城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識(shí)能力測(cè)試模擬題大全附答案姓名：日期：用時(shí)：分鐘得分：一、單選題（共30題每題0.5分，總計(jì)15分）答案1.依據(jù)《城市公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)管理規(guī)定》，任何單位和個(gè)人都有保護(hù)城市公共汽電車(chē)客運(yùn)服務(wù)設(shè)施的義務(wù)，不得（）電車(chē)供電設(shè)施及其保護(hù)標(biāo)識(shí)，在電車(chē)架線桿、饋線安全保護(hù)范圍內(nèi)修建建筑物、構(gòu)筑物或者堆放、懸掛物品，搭設(shè)管線、電（光）纜。

A、損壞B、覆蓋C、移除D、損壞、覆蓋1.答案：D2.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，若是機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)（）的賠償責(zé)任。

A、不超過(guò)百分之二B、不超過(guò)百分之三C、不超過(guò)百分之五D、不超過(guò)百分之十2.答案：D3.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，任何單位或者個(gè)人不得（）機(jī)動(dòng)車(chē)或者擅自改變機(jī)動(dòng)車(chē)已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。

A、拼裝B、改裝C、偽裝D、改變3.答案：A4.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)安全管理規(guī)范》（JT∕T1156—2017），運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)制定并落實(shí)（），指定專人負(fù)責(zé)車(chē)輛技術(shù)管理。

A、車(chē)輛技術(shù)管理制度B、車(chē)輛安全管理制度C、車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)制度D、車(chē)輛報(bào)廢制度4.答案：A5.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號(hào)），城市軌道交通改變?cè)O(shè)施設(shè)備原設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、主要功能和架構(gòu)、軟件設(shè)計(jì)等應(yīng)通過(guò)論證。新增的設(shè)施設(shè)備應(yīng)通過(guò)（）并按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)管理，投用前應(yīng)完成相關(guān)崗位從業(yè)人員（）培訓(xùn)。

A、驗(yàn)收；安全生產(chǎn)知識(shí)和操作技能B、驗(yàn)收；安全生產(chǎn)知識(shí)C、審批；安全生產(chǎn)知識(shí)和操作技能D、審批；安全生產(chǎn)知識(shí)5.答案：A6.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號(hào)），新增或更新的風(fēng)險(xiǎn)管控措施應(yīng)及時(shí)修訂到本單位的相關(guān)管理制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或應(yīng)急預(yù)案。其中，重大風(fēng)險(xiǎn)管控措施應(yīng)在（）個(gè)月內(nèi)修訂完成。

A、1B、3C、6D、126.答案：B7.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，人行橫道信號(hào)燈表示：綠燈亮?xí)r，（）行人通過(guò)人行橫道。

A、準(zhǔn)許B、禁止C、不允許D、提醒7.答案：A8.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范》（GB∕T37293—2019），企業(yè)應(yīng)全面開(kāi)展危險(xiǎn)因素辨識(shí)、危險(xiǎn)評(píng)價(jià)及危險(xiǎn)控制程序，辨識(shí)和評(píng)價(jià)檢修工作中存在的（）并加以有效控制。

A、危險(xiǎn)因素B、安全原因C、技術(shù)問(wèn)題D、風(fēng)險(xiǎn)因素8.答案：A9.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號(hào)），正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估的前提條件包括開(kāi)展正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估的前（），未發(fā)生列車(chē)脫軌、列車(chē)沖突、列車(chē)撞擊、橋隧結(jié)構(gòu)坍塌，人員死亡、連續(xù)中斷行車(chē)2小時(shí)（含）以上等運(yùn)營(yíng)險(xiǎn)性事件。

A、3個(gè)月B、6個(gè)月C、1年內(nèi)D、18個(gè)月9.答案：C10.依據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》，單位的（）是本單位的消防安全責(zé)任人。

A、主要負(fù)責(zé)人B、安全管理人員C、部門(mén)負(fù)責(zé)人D、消防安全管理人10.答案：A11.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號(hào)），對(duì)于排查出的重大隱患，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)立即上報(bào)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)，由城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)（）。

A、組織整改B、掛牌督辦C、強(qiáng)化督導(dǎo)D、納入臺(tái)賬11.答案：B12.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生重大交通事故，（）不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

A、終生B、3年內(nèi)C、5年內(nèi)D、10年內(nèi)12.答案：A13.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不聽(tīng)勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處（）罰款，可以并處（）拘留。

A、一千元以上二千元以下，十五日以下B、一千元以上二千元以下，十日以下C、二百元以上二千元以下，十五日以下D、二百元以上二千元以下，十日以下13.答案：C14.依據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》，公共交通工具的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，處（）以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。

A、兩年B、一年C、三年D、六個(gè)月14.答案：B15.對(duì)應(yīng)急預(yù)案的完整性和周密性進(jìn)行評(píng)估，可采用多種應(yīng)急演練方法。下列有關(guān)演練的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。

A、口頭演練是采取口頭評(píng)論形式，收集參演人員的建議，總結(jié)演練活動(dòng)和提出有關(guān)改進(jìn)應(yīng)急響應(yīng)工作的建議B、桌面演練是鍛煉參演人員解決問(wèn)題的能力，解決應(yīng)急組織相互協(xié)作和職責(zé)劃分的問(wèn)題C、功能演練是針對(duì)應(yīng)急響應(yīng)功能，檢驗(yàn)應(yīng)急人員以及應(yīng)急體系的策劃和響應(yīng)能力D、全面演練是對(duì)應(yīng)急預(yù)案中全部或大部分應(yīng)急響應(yīng)功能，檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)應(yīng)急組織應(yīng)急運(yùn)行能力的演練活動(dòng)15.答案：A16.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號(hào)），城市軌道交通行車(chē)調(diào)度應(yīng)落實(shí)調(diào)度命令的發(fā)布、執(zhí)行規(guī)定，調(diào)度命令的內(nèi)容和傳達(dá)應(yīng)（）。

A、準(zhǔn)確、快速、簡(jiǎn)明B、準(zhǔn)確、簡(jiǎn)明、規(guī)范C、準(zhǔn)確、快速、規(guī)范D、快速、簡(jiǎn)明、規(guī)范16.答案：B17.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得因從業(yè)人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作提出批評(píng)、檢舉、控告或者（），而降低其工資、福利等待遇或者解除與其訂立的勞動(dòng)合同。

A、擅自停止作業(yè)B、拒絕違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)C、拒絕聽(tīng)從指揮D、緊急情況下撤離作業(yè)區(qū)域17.答案：B18.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，駕駛?cè)瞬坏民{駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有（）的機(jī)動(dòng)車(chē)。

A、安全風(fēng)險(xiǎn)B、安全問(wèn)題C、安全隱患D、安全故障18.答案：C19.依據(jù)《城市軌道交通行車(chē)組織管理辦法》，當(dāng)城市軌道交通接觸網(wǎng)（軌）失電時(shí)，駕駛員應(yīng)盡量維持列車(chē)進(jìn)站，并及時(shí)報(bào)告行車(chē)調(diào)度人員。行車(chē)及電力調(diào)度人員應(yīng)組織設(shè)備維護(hù)人員及時(shí)排查處理，具備條件的應(yīng)及時(shí)切換供電方式，必要時(shí)減少列車(chē)上線運(yùn)行對(duì)數(shù)。列車(chē)迫停地下區(qū)間超過(guò)（）分鐘時(shí)，環(huán)控調(diào)度人員應(yīng)啟動(dòng)相應(yīng)環(huán)控模式。

A、3B、4C、5D、819.答案：B20.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，道路與鐵路平面交叉道口紅燈熄滅時(shí)，表示（）車(chē)輛、行人通行。

A、允許B、禁止C、暫緩D、暫停20.答案：A21.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通車(chē)輛系統(tǒng)大修間隔不超過(guò)（）。

A、10年或140萬(wàn)車(chē)公里B、10年或160萬(wàn)車(chē)公里C、20年或250萬(wàn)車(chē)公里D、20年或300萬(wàn)車(chē)公里21.答案：B22.依據(jù)《城市公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)管理規(guī)定》，運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)城市公共汽電車(chē)客運(yùn)服務(wù)設(shè)施設(shè)備建立安全生產(chǎn)管理制度，落實(shí)責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)有關(guān)設(shè)施設(shè)備的（）。

A、管理和維護(hù)B、管理C、維護(hù)D、維修22.答案：A23.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品等危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸單位，礦山、金屬冶煉、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)、建筑施工單位，以及賓館、商場(chǎng)、娛樂(lè)場(chǎng)所、旅游景區(qū)等人員密集場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)單位，應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急預(yù)案公布之日起（）個(gè)工作日內(nèi)，按照分級(jí)屬地原則，向縣級(jí)以上人民政府應(yīng)急管理部門(mén)和其他負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)進(jìn)行備案，并依法向社會(huì)公布。

A、15B、20C、30D、4523.答案：B24.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作（）。其他負(fù)責(zé)人對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。

A、全面負(fù)責(zé)B、負(fù)主要責(zé)任C、負(fù)重要責(zé)任D、承擔(dān)與崗位職責(zé)相應(yīng)的責(zé)任24.答案：A25.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)車(chē)輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》（JT/T1240—2019），易燃揮發(fā)物監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置探測(cè)器安裝位置為乘客門(mén)、座椅下或側(cè)壁，探測(cè)器底部距地板平面高度不宜小于200mm。至少應(yīng)在（）位置安裝1個(gè)探測(cè)器，車(chē)廂內(nèi)重點(diǎn)防護(hù)區(qū)域宜每2m2分布一個(gè)探測(cè)器。

A、下車(chē)門(mén)B、上車(chē)門(mén)C、駕駛員座位D、乘客區(qū)25.答案：B26.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，對(duì)于危險(xiǎn)性較大的場(chǎng)所、裝置或者設(shè)施，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)編制（）。

A、安全工作方案B、應(yīng)急演練預(yù)案C、安全管理制度D、現(xiàn)場(chǎng)處置方案26.答案：D27.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），無(wú)軌電車(chē)上的電源接通程序，至少應(yīng)經(jīng)過(guò)（）次有意識(shí)的不同的連續(xù)動(dòng)作，才能完成從“電源切斷”狀態(tài)到“可行駛”狀態(tài)。

A、一B、兩C、三D、四27.答案：B28.依據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，從事客運(yùn)業(yè)務(wù)的交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入為計(jì)提依據(jù)，按照（）的標(biāo)準(zhǔn)平均逐月提取。

A、2%B、0.5%C、1%D、1.5%28.答案：D29.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)在能見(jiàn)度小于50米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)（）公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

A、20B、30C、40D、5029.答案：A30.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)（）。

A、后行B、先行C、依次行駛D、交替行駛30.答案：B31.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機(jī)動(dòng)車(chē)（摩托車(chē)、三輪汽車(chē)、手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組除外）正常行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向后應(yīng)有一定的（）（允許有殘余角），以使機(jī)動(dòng)車(chē)具有穩(wěn)定的直線行駛能力。

A、回正能力B、反彈能力C、恢復(fù)能力D、復(fù)原能力31.答案：A32.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位（）以任何形式與從業(yè)人員訂立協(xié)議，免除或者減輕其對(duì)從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。

A、可以B、經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)可以C、不得D、一般不得32.答案：C33.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通更新改造過(guò)程中，軌道、車(chē)輛、供電、通信、信號(hào)等關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備的主要部件批量采用新技術(shù)、新材料或新產(chǎn)品的，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)在更新改造前對(duì)其安全性、可靠性、可維護(hù)性等進(jìn)行充分評(píng)估，并小范圍試用不少于（）個(gè)月，確認(rèn)滿足設(shè)施設(shè)備功能要求后方可逐步推廣應(yīng)用。

A、3B、6C、9D、1233.答案：A34.依據(jù)《城市公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)管理規(guī)定》，運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定城市公共汽電車(chē)客運(yùn)運(yùn)營(yíng)安全操作規(guī)程，加強(qiáng)對(duì)駕駛員、乘務(wù)員等從業(yè)人員的安全管理和教育培訓(xùn)。駕駛員、乘務(wù)員等從業(yè)人員在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)執(zhí)行（）

A、安全操作規(guī)程B、生產(chǎn)管理制度C、應(yīng)急預(yù)案D、安全主體責(zé)任34.答案：A35.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），無(wú)軌電車(chē)在允許的偏線距離內(nèi)行駛時(shí)，當(dāng)集電桿拉緊彈簧斷裂后，集電桿在車(chē)輛左右偏線位置自由下降，在其最低高度距地面（）m的位置應(yīng)有限位裝置。

A、0.5B、1.0C、1.5D、2.535.答案：D36.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），城市公共汽電車(chē)企業(yè)應(yīng)定期組織各項(xiàng)突發(fā)事件（），其組織與實(shí)施應(yīng)符合Q/T9007的規(guī)定。

A、隱患排查B、專項(xiàng)檢查C、應(yīng)急演練D、風(fēng)險(xiǎn)管控36.答案：C37.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得將生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目、場(chǎng)所、設(shè)備發(fā)包或者出租給不具備（）或者相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個(gè)人。

A、相應(yīng)技術(shù)實(shí)力B、相應(yīng)資金儲(chǔ)備C、安全生產(chǎn)條件D、相應(yīng)市場(chǎng)規(guī)模37.答案：C38.依據(jù)《城市軌道交通行車(chē)組織管理辦法》，當(dāng)城市軌道交通列車(chē)在區(qū)間發(fā)生突發(fā)情況時(shí)，行車(chē)調(diào)度人員應(yīng)及時(shí)發(fā)布調(diào)度命令，在保證行車(chē)安全的前提下（）。

A、立即停車(chē)B、等待救援C、盡可能維持列車(chē)運(yùn)行D、立即清客38.答案：C39.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），發(fā)生服務(wù)糾紛時(shí)，應(yīng)冷靜對(duì)待，化解矛盾，當(dāng)矛盾激化無(wú)法控制時(shí)，應(yīng)（）。

A、立即報(bào)警B、立即向上級(jí)報(bào)告C、立即報(bào)警并向上級(jí)報(bào)告D、立即疏散乘客39.答案：C40.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且（）不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

A、終生B、3年內(nèi)C、5年內(nèi)D、10年內(nèi)40.答案：A41.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），車(chē)長(zhǎng)大于等于（）m的客車(chē)應(yīng)具有超速報(bào)警功能，當(dāng)行駛速度超過(guò)允許的最大行駛速度（允許的最大行駛速度不應(yīng)大于100km/h）時(shí)能通過(guò)視覺(jué)和聲覺(jué)信號(hào)報(bào)警。但具有符合規(guī)定的限速功能或限速裝置的除外。

A、3B、4C、5D、641.答案：D42.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)定期組織對(duì)橋梁、隧道、軌道、路基等設(shè)施進(jìn)行巡查和監(jiān)測(cè)工作，混凝土橋梁巡查頻率應(yīng)至少每（）個(gè)月檢查1次。

A、3B、5C、6D、842.答案：A43.依據(jù)《中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法》，在職業(yè)病防治方面用人單位必須依法參加（）。

A、失業(yè)保險(xiǎn)B、意外保險(xiǎn)C、工傷保險(xiǎn)D、養(yǎng)老保險(xiǎn)43.答案：C44.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，慢速車(chē)道內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)超越前車(chē)時(shí)，可以借用（）行駛。

A、慢速車(chē)道B、快速車(chē)道C、最內(nèi)車(chē)道D、中間車(chē)道44.答案：B45.依據(jù)《城市公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)管理規(guī)定》，運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定配備（），加強(qiáng)安全檢查和保衛(wèi)工作。

A、安保人員B、相應(yīng)設(shè)備設(shè)施C、安保人員或相應(yīng)設(shè)備設(shè)施D、安保人員和相應(yīng)設(shè)備設(shè)施45.答案：D46.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)（）。

A、立即停車(chē)進(jìn)行協(xié)商處理B、先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理C、靠邊停車(chē)進(jìn)行協(xié)商處理D、停車(chē)進(jìn)行協(xié)商處理46.答案：B47.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估技術(shù)規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕17號(hào)），行車(chē)值班員應(yīng)接受不少于（）學(xué)時(shí)的理論知識(shí)培訓(xùn)和不少于（）個(gè)月的崗位技能培訓(xùn)。

A、100，1B、100，半C、150，半D、150，147.答案：D48.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，以下選項(xiàng)中不屬于事故調(diào)查處理需要進(jìn)行的活動(dòng)的是（）。

A、及時(shí)、準(zhǔn)確地查清事故經(jīng)過(guò)、事故原因和事故損失B、查明事故性質(zhì)，認(rèn)定事故責(zé)任C、總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施D、對(duì)事故責(zé)任相關(guān)人員進(jìn)行批評(píng)教育48.答案：D49.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），當(dāng)車(chē)輛停止時(shí)，應(yīng)急門(mén)不用工具應(yīng)能從車(chē)內(nèi)外很方便打開(kāi)，并設(shè)有車(chē)門(mén)開(kāi)啟聲響報(bào)警裝置。允許從車(chē)外將門(mén)鎖住，但應(yīng)保證始終能用正常開(kāi)啟裝置從車(chē)內(nèi)將其打開(kāi)，門(mén)外手柄應(yīng)設(shè)保護(hù)套，且離地面高度（空載時(shí)）應(yīng)小于或等于（）mm。

A、1700B、1800C、1900D、200049.答案：B50.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，關(guān)于城市客運(yùn)企業(yè)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，下列說(shuō)法正確的是（）。

A、城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員B、城市客運(yùn)企業(yè)分支機(jī)構(gòu)可視情況設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)C、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)不應(yīng)當(dāng)包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)、安全管理等業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人D、城市客運(yùn)企業(yè)部門(mén)負(fù)責(zé)人應(yīng)為安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人50.答案：A51.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，因采取不正確的方法拖車(chē)造成機(jī)動(dòng)車(chē)損壞的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)（）。

A、補(bǔ)償責(zé)任B、民事責(zé)任C、刑事責(zé)任D、行政責(zé)任51.答案：A52.在公交車(chē)行駛過(guò)程中，乘客王某因與駕駛員發(fā)生矛盾，遂毆打駕駛員并搶奪方向盤(pán)，造成其他乘客受輕微傷，依照《中華人民共和國(guó)刑法》，王某觸犯了（）罪。

A、妨害安全駕駛B、危險(xiǎn)駕駛C、交通肇事D、重大責(zé)任事故52.答案：A53.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，非法安裝警報(bào)器、標(biāo)志燈具的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)強(qiáng)制拆除，予以收繳，并處（）罰款。

A、五百元以上一千元以下B、一千元以上二千元以下C、二百元以上二千元以下D、二千元以上五千元以下53.答案：C54.某城市客運(yùn)企業(yè)法定代表人王某，實(shí)際控制人是李某，分管安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人劉某，則該城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人是（）。

A、王某B、李某C、王某和李某D、劉某54.答案：C55.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，任何單位或者個(gè)人不得（）其他機(jī)動(dòng)車(chē)的登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志。

A、使用B、亂用C、濫用D、誤用55.答案：A56.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)遇相對(duì)方向來(lái)車(chē)時(shí)，夜間會(huì)車(chē)應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車(chē)（）改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。

A、100米以內(nèi)B、100米以外C、150米以內(nèi)D、150米以外56.答案：D57.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)停放、臨時(shí)停車(chē)規(guī)定的，可以指出違法行為，并予以（），令其立即駛離。

A、處罰B、口頭警告C、拘留D、吊銷(xiāo)駕駛證57.答案：B58.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車(chē)遇有前方交叉路口交通阻塞時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口（）等候。

A、以外B、以內(nèi)C、旁邊D、內(nèi)側(cè)58.答案：A59.城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立健全與（）工作相適應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu)，配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員。

A、經(jīng)營(yíng)管理B、企業(yè)安全生產(chǎn)C、人員管理D、生產(chǎn)59.答案：B60.依據(jù)《城市公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)管理規(guī)定》，發(fā)生安全事故或者影響城市公共汽電車(chē)客運(yùn)運(yùn)營(yíng)安全的突發(fā)事件時(shí)，城市公共交通主管部門(mén)、運(yùn)營(yíng)企業(yè)等應(yīng)當(dāng)按照（）及時(shí)采取應(yīng)急處置措施。

A、安全管理規(guī)定B、安全制度C、應(yīng)急預(yù)案D、現(xiàn)場(chǎng)處置方案60.答案：C二、多選題（共30題每題1分，總計(jì)30分）答案1.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，應(yīng)急預(yù)案的評(píng)審或者論證應(yīng)當(dāng)注重（）等內(nèi)容。

A、基本要素的完整性

B、組織體系的合理性

C、應(yīng)急處置程序和措施的針對(duì)性

D、應(yīng)急保障措施的可行性

E、應(yīng)急預(yù)案的銜接性1.答案：ABCDE2.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)做好設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行測(cè)試、管理和安全防護(hù)，對(duì)列車(chē)門(mén)緊急解鎖裝置、站臺(tái)緊急停車(chē)按鈕、站臺(tái)門(mén)應(yīng)急解鎖裝置以及電扶梯緊急停梯按鈕等緊急操作設(shè)備，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)通過(guò)（）等方式加強(qiáng)防護(hù)。

A、粘貼警示標(biāo)簽

B、視頻監(jiān)控

C、安排巡查

D、乘客監(jiān)督

E、人員現(xiàn)場(chǎng)值守2.答案：ABC3.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，安全生產(chǎn)工作實(shí)行（），強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主體責(zé)任與政府監(jiān)管責(zé)任，建立生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會(huì)監(jiān)督的機(jī)制。

A、安全生產(chǎn)主體責(zé)任B、管行業(yè)必須管安全C、管業(yè)務(wù)必須管安全D、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全3.答案：BCD4.根據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)應(yīng)急能力建設(shè)基本要求》，發(fā)生以下哪些情形，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)在3個(gè)月內(nèi)對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂？（）

A、實(shí)際運(yùn)行中發(fā)生問(wèn)題需要改進(jìn)的

B、應(yīng)急預(yù)案演練評(píng)估報(bào)告要求修訂的

C、有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、上位預(yù)案中的有關(guān)規(guī)定發(fā)生變化的

D、因組織架構(gòu)調(diào)整導(dǎo)致隸屬關(guān)系、業(yè)務(wù)關(guān)系、負(fù)責(zé)人等發(fā)生變化的

E、周?chē)h(huán)境發(fā)生變化，形成新的重大風(fēng)險(xiǎn)源的4.答案：ABCDE5.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，遇乘客突發(fā)重病或死亡，駕乘人員（）。

A、應(yīng)立即靠邊停車(chē)，向“120”“110”報(bào)警，同時(shí)向單位報(bào)告B、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，不得自行移動(dòng)重病或死者身體C、在距車(chē)輛20m處放置安全警告標(biāo)志，幫助乘客換乘其他運(yùn)營(yíng)車(chē)輛，必要時(shí)留下兩名以上目擊證人或其聯(lián)系方式D、協(xié)助公安機(jī)關(guān)、醫(yī)護(hù)人員做好現(xiàn)場(chǎng)處理工作E、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序5.答案：ABCD6.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，下列屬于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)的是（）。

A、建立健全并落實(shí)本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

B、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

C、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃

D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施

E、組織建立并落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制，督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患6.答案：ABCDE7.城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)對(duì)企業(yè)所屬運(yùn)營(yíng)車(chē)輛定期進(jìn)行安全檢查。下列屬于安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品的是（）。

A、檢驗(yàn)錘B、電壓表C、安全帽、工裝、手套、反光背心等D、車(chē)輛電氣系統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備7.答案：AC8.防范恐怖襲擊重點(diǎn)目標(biāo)的管理、營(yíng)運(yùn)單位違反《中華人民共和國(guó)反恐怖主義法》規(guī)定，有下列情形之一的，由公安機(jī)關(guān)給予警告，并責(zé)令改正；拒不改正的，處十萬(wàn)元以下罰款，并對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處一萬(wàn)元以下罰款（）。

A、對(duì)公共交通運(yùn)輸工具未依照規(guī)定配備安保人員的B、對(duì)公共交通運(yùn)輸工具未依照規(guī)定配備相應(yīng)設(shè)備的C、對(duì)公共交通運(yùn)輸工具未依照規(guī)定配備相應(yīng)設(shè)施的D、對(duì)公共交通運(yùn)輸工具重要崗位人員進(jìn)行安全背景審查的8.答案：ABC9.依據(jù)《出租汽車(chē)駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》，出租汽車(chē)駕駛員有下列哪些情形的（），由發(fā)證機(jī)關(guān)注銷(xiāo)其從業(yè)資格證。從業(yè)資格證被注銷(xiāo)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)收回；無(wú)法收回的，由發(fā)證機(jī)關(guān)公告作廢。

A、持證人死亡的

B、持證人申請(qǐng)注銷(xiāo)的

C、持證人途中甩客或者故意繞道行駛

D、持證人機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被注銷(xiāo)或者被吊銷(xiāo)的

E、因身體健康等其他原因不宜繼續(xù)從事出租汽車(chē)客運(yùn)服務(wù)的9.答案：ABDE10.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立健全并落實(shí)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度，采取技術(shù)、管理措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患。事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄，并通過(guò)職工大會(huì)或者職工代表大會(huì)、信息公示欄等方式向從業(yè)人員通報(bào)。其中，重大事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)向（）報(bào)告。

A、所在地人民政府B、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)C、職工大會(huì)或者職工代表大會(huì)D、市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)10.答案：BC11.7月20日16時(shí)54分許，張某駕駛一輛公交車(chē)由北向南行駛至某港灣式停靠站時(shí)，直接駛?cè)胝九_(tái)，造成候車(chē)人1人受傷，導(dǎo)致站臺(tái)損壞。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，駕駛員張某存在轉(zhuǎn)向操作和制動(dòng)不及時(shí)問(wèn)題。依據(jù)案例內(nèi)容，下列說(shuō)法正確的有（）。

A、按照生產(chǎn)安全事故分類標(biāo)準(zhǔn)，該起事故屬于一起一般事故

B、運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)駕駛員安全駕駛技能培訓(xùn)

C、候車(chē)人應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任

D、候車(chē)人應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任

E、該事故公交企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任11.答案：ABE12.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位有下列情形之一的，由縣級(jí)以上人民政府應(yīng)急管理部門(mén)責(zé)令限期改正，可以處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下罰款（）。

A、在應(yīng)急預(yù)案編制前未按照規(guī)定開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估和應(yīng)急資源調(diào)查的

B、未按照規(guī)定開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案評(píng)審的

C、事故風(fēng)險(xiǎn)可能影響周邊單位、人員的，未將事故風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)、影響范圍和應(yīng)急防范措施告知周邊單位和人員的

D、未按照規(guī)定開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案評(píng)估的

E、未落實(shí)應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的應(yīng)急物資及裝備的12.答案：ABCDE13.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持人民至上、生命至上，把保護(hù)人民生命安全擺在首位，樹(shù)牢安全發(fā)展理念，堅(jiān)持（）的方針，從源頭上防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)。

A、安全第一B、預(yù)防為主C、綜合治理D、聯(lián)合防控13.答案：ABC14.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，企業(yè)對(duì)于從業(yè)人員的安全培訓(xùn)，應(yīng)該包括以下哪些人員：（）。

A、本單位在編職工

B、企業(yè)使用的被勞動(dòng)派遣者

C、企業(yè)接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校實(shí)習(xí)的學(xué)生

D、近三年內(nèi)退休人員

E、高危崗位人員的家屬14.答案：ABC15.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，遇車(chē)載氣瓶燃?xì)庑孤{乘人員應(yīng)立即靠邊停車(chē)熄火，打開(kāi)車(chē)門(mén)，迅速疏散乘客，關(guān)閉電源、燃油、燃?xì)饪傞_(kāi)關(guān)，（）。

A、告知乘客不要吸煙或使用手機(jī)B、應(yīng)關(guān)閉車(chē)載氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān)C、應(yīng)立即向“119”報(bào)警，同時(shí)向單位報(bào)告D、在距車(chē)輛20m處放置安全警告標(biāo)志，幫助乘客換乘其他運(yùn)營(yíng)車(chē)輛E、使用車(chē)載滅火器，做好初起火情撲救準(zhǔn)備15.答案：ABCDE16.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)），運(yùn)營(yíng)單位有以下哪些行為的，由城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)責(zé)令限期改正；逾期未改正的，處以5000元以上3萬(wàn)元以下的罰款，并可對(duì)其主要負(fù)責(zé)人處以1萬(wàn)元以下的罰款？（）

A、列車(chē)駕駛員未按照法律法規(guī)的規(guī)定取得職業(yè)準(zhǔn)入資格

B、未全程參與試運(yùn)行

C、未建立風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)和隱患排查手冊(cè)

D、未按照有關(guān)規(guī)定建立運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系

E、未按時(shí)組織運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急演練16.答案：ABCDE17.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)安全管理規(guī)范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽電車(chē)場(chǎng)站內(nèi)通道及出入口應(yīng)保持暢通，停車(chē)場(chǎng)出入口應(yīng)設(shè)置（）。

A、交通警示標(biāo)志

B、限速標(biāo)志

C、安全生產(chǎn)標(biāo)志

D、工作標(biāo)識(shí)

E、工作標(biāo)志17.答案：AB18.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，下列表述正確的有（）。

A、安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)崗位責(zé)任制的一個(gè)組成部分B、安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)中最基本的一項(xiàng)安全制度C、企業(yè)利潤(rùn)是安全生產(chǎn)責(zé)任制的重要目標(biāo)D、安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)管理制度的核心18.答案：ABD19.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，具有科學(xué)性、針對(duì)性和可操作性，明確規(guī)定（）。

A、應(yīng)急組織體系

B、職責(zé)分工

C、應(yīng)急救援程序

D、應(yīng)急救援措施

E、應(yīng)急救援資金19.答案：ABCD20.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位有下列情形時(shí)，由縣級(jí)以上人民政府負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)依照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定追究法律責(zé)任（）。

A、未制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B、未定期組織應(yīng)急救援預(yù)案演練C、未對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行應(yīng)急教育和培訓(xùn)D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人在本單位發(fā)生安全事故時(shí)不立即組織搶救20.答案：ABCD21.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕9號(hào)），（）應(yīng)形成演練評(píng)估報(bào)告。

A、政府專項(xiàng)預(yù)案

B、政府部門(mén)預(yù)案

C、運(yùn)營(yíng)單位綜合預(yù)案

D、運(yùn)營(yíng)單位專項(xiàng)預(yù)案

E、運(yùn)營(yíng)單位現(xiàn)場(chǎng)處置方案21.答案：ABCD22.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位有下列行為之一的，責(zé)令限期改正，處五萬(wàn)元以下的罰款；逾期未改正的，處五萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下的罰款，對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處一萬(wàn)元以上二萬(wàn)元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓；構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任：（）。

A、未在有較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志的

B、安全設(shè)備的安裝、使用、檢測(cè)、改造和報(bào)廢不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的

C、未對(duì)安全設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)和定期檢測(cè)的

D、關(guān)閉、破壞直接關(guān)系生產(chǎn)安全的監(jiān)控、報(bào)警、防護(hù)、救生設(shè)備、設(shè)施，或者篡改、隱瞞、銷(xiāo)毀其相關(guān)數(shù)據(jù)、信息的

E、未為從業(yè)人員提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品的22.答案：ABCDE23.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號(hào)），重大隱患一般具有（）等特點(diǎn)。

A、危害和治理難度大

B、易造成全線或區(qū)段停運(yùn)、封閉車(chē)站

C、關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)行

D、需要較長(zhǎng)時(shí)間治理方能排除

E、本單位自身難以排除23.答案：ABCDE24.下列屬于城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度的是（）

A、安全費(fèi)用管理制度B、人事管理制度C、行車(chē)安全管理制度D、工作績(jī)效考核制度24.答案：AC25.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立健全并落實(shí)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度，采取技術(shù)、管理措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患。事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄，并通過(guò)（）等方式向從業(yè)人員通報(bào)。其中，重大事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)和職工大會(huì)或者職工代表大會(huì)報(bào)告。

A、職工大會(huì)或者職工代表大會(huì)B、通告C、信息公示欄D、發(fā)文25.答案：AC26.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號(hào)），開(kāi)展正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估前，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)編制完成初期運(yùn)營(yíng)報(bào)告，初期運(yùn)營(yíng)報(bào)告內(nèi)容至少應(yīng)包括（）。

A、行車(chē)組織情況

B、客運(yùn)組織情況

C、人員管理情況

D、應(yīng)急管理情況

E、設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)情況26.答案：ABCDE27.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)險(xiǎn)性事件信息報(bào)告與分析管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕10號(hào)），以下哪些故障屬于規(guī)定的城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)重大故障（）。

A、中央和本地自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）同時(shí)無(wú)法監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行

B、中央自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)法監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行

C、本地自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)法監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行

D、聯(lián)鎖故障錯(cuò)誤持續(xù)60分鐘（含）以上

E、聯(lián)鎖故障錯(cuò)誤持續(xù)30分鐘（含）以上27.答案：AD28.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》（JT/T1018—2016），城市公共汽電車(chē)企業(yè)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案主要包括制訂目的、制訂依據(jù)、（）等內(nèi)容。

A、風(fēng)險(xiǎn)分析B、應(yīng)急機(jī)構(gòu)及職責(zé)C、處置原則D、信息報(bào)告E、處置方案28.答案：ABCDE29.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估技術(shù)規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕17號(hào)），消防驗(yàn)收文件應(yīng)涵蓋以下哪些范圍（）。

A、車(chē)站、區(qū)間

B、中間風(fēng)井

C、車(chē)輛基地

D、控制中心

E、主變電所29.答案：ABCDE30.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效的原則，（），并對(duì)事故責(zé)任單位和人員提出處理建議。事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)向社會(huì)公布。30.答案：ABCDE31.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號(hào)），城市軌道交通設(shè)施出現(xiàn)以下哪幾種情況時(shí)應(yīng)及時(shí)更換（）。

A、普通線路和無(wú)縫線路緩沖區(qū)的重傷和折斷鋼軌

B、接頭夾板出現(xiàn)折斷、中央裂紋、其他部位裂紋發(fā)展到螺栓孔等傷損

C、扣件缺少

D、護(hù)輪軌螺栓危及行車(chē)安全時(shí)

E、軌面擦傷和剝落掉塊接近或達(dá)到輕傷31.答案：ABCD32.城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立事故隱患排查治理制度，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及自身管理規(guī)定，對(duì)（）等安全生產(chǎn)各要素和環(huán)節(jié)進(jìn)行安全隱患排查，及時(shí)消除安全隱患。

A、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛B、客運(yùn)駕駛員C、運(yùn)輸線路D、運(yùn)營(yíng)過(guò)程32.答案：ABCD33.依據(jù)《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕15號(hào)），涉及（）的施工改造，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)提前報(bào)告城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)并向社會(huì)公告。

A、關(guān)閉車(chē)站出入口

B、暫停車(chē)站使用

C、關(guān)閉電扶梯

D、縮短運(yùn)營(yíng)時(shí)間

E、關(guān)閉換乘通道33.答案：ABDE34.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)），城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在城市軌道交通（）等區(qū)域的醒目位置設(shè)置安全警示標(biāo)志，按照規(guī)定在車(chē)站、車(chē)輛配備滅火自、報(bào)警裝置和必要的救生器材，并確保能夠正常使用。

A、車(chē)站

B、車(chē)輛

C、地面

D、高架線路

E、廣告欄34.答案：ABCD35.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，遇泥石流（塌方），駕乘人員（）。

A、應(yīng)立即組織乘客迅速撤離到安全區(qū)域，并將險(xiǎn)情告知調(diào)度人員和后續(xù)車(chē)廂B、在組織乘客脫離危險(xiǎn)的同時(shí)，應(yīng)立即向“110”報(bào)警，并向單位報(bào)告，請(qǐng)求救援，防止發(fā)生次生事故C、立即靠邊停車(chē)D、立即加速行駛，避開(kāi)泥石流E、立即減速行駛35.答案：AB36.2018年6月，一名公交司機(jī)在使用充電設(shè)備為車(chē)輛充電時(shí)，發(fā)生輕微爆炸，整個(gè)充電器被燒毀，幸無(wú)人員傷亡。事故調(diào)查后確定事故原因?yàn)殡娋W(wǎng)至充電盒連接點(diǎn)松動(dòng)導(dǎo)致等效阻抗過(guò)大引起過(guò)熱。在事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)事企業(yè)未形成充電設(shè)施的巡查、檢測(cè)與維護(hù)的記錄，設(shè)施維護(hù)人員對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電安全知識(shí)、崗位操作規(guī)程和緊急情況的處理方法掌握存在欠缺。依據(jù)案例內(nèi)容，下列說(shuō)法正確的有（）。

A、按照生產(chǎn)安全事故分類標(biāo)準(zhǔn)，該起事故屬于一起一般事故

B、企業(yè)應(yīng)定期進(jìn)行巡查、檢測(cè)與維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的異常情況，確保設(shè)備處于安全運(yùn)行狀態(tài)

C、充電站內(nèi)的充電作業(yè)、設(shè)備維護(hù)等人員應(yīng)掌握電動(dòng)汽車(chē)充電安全知識(shí)、崗位操作規(guī)程和緊急情況的處理方法，持證上崗

D、該企業(yè)應(yīng)加大對(duì)工作人員的安全生產(chǎn)教育和崗位技能培訓(xùn)

E、該企業(yè)應(yīng)做好維修和臺(tái)賬記錄管理36.答案：ABCDE37.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中遇有下列（）情形之一的，最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)30公里。

A、進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車(chē)道，通過(guò)鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí)

B、掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí)

C、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見(jiàn)度在50米以內(nèi)時(shí)

D、在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)

E、牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)37.答案：ABCDE38.暴雨天氣行車(chē)時(shí)，應(yīng)降低車(chē)速，盡量避免通過(guò)積水路段。如果一定要通過(guò)積水處時(shí)，駕駛員應(yīng)采取的正確處理方式包括（）。

A、停車(chē)觀察水的實(shí)際深度，在保證安全的前提下，掛低擋，穩(wěn)住油門(mén)，緩慢通過(guò)

B、快速通過(guò)積水區(qū)，以免陷入水坑

C、車(chē)速不宜過(guò)快，不得采取猛踩剎車(chē)、中途停車(chē)、換擋或急轉(zhuǎn)方向等操作

D、開(kāi)啟霧燈、示廓燈，必要時(shí)開(kāi)啟近光燈，嚴(yán)格控制車(chē)速，保持車(chē)距

E、行車(chē)時(shí)可根據(jù)道路兩旁樹(shù)木、電線桿等參照物判斷行駛路線38.答案：AC39.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，遇危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏，駕乘人員（）。

A、應(yīng)立即靠邊停車(chē)熄火，打開(kāi)車(chē)門(mén)，迅速疏散乘客，關(guān)閉電源、燃油、燃?xì)饪傞_(kāi)關(guān)B、向“110”“119”報(bào)警，同時(shí)向單位報(bào)告C、在距車(chē)輛20m處放置安全警告標(biāo)志，幫助乘客換乘其他運(yùn)營(yíng)車(chē)輛D、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，配合公安機(jī)關(guān)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)勘查工作E、保護(hù)乘客安全39.答案：ABCD40.根據(jù)《城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)技術(shù)規(guī)范（試行）》，關(guān)于支持全自動(dòng)運(yùn)行的信號(hào)系統(tǒng)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A、實(shí)現(xiàn)列車(chē)出入車(chē)輛基地和正線自動(dòng)化區(qū)域內(nèi)的全自動(dòng)運(yùn)行作業(yè)，自動(dòng)化區(qū)域不設(shè)置人員防護(hù)開(kāi)關(guān)

B、向車(chē)輛發(fā)送喚醒指令，與車(chē)輛共同完成列車(chē)上電自檢、靜態(tài)測(cè)試

C、列車(chē)在站臺(tái)停車(chē)過(guò)標(biāo)超過(guò)回退范圍時(shí)，應(yīng)自動(dòng)控制列車(chē)低速精確對(duì)標(biāo)停車(chē)

D、實(shí)現(xiàn)車(chē)門(mén)、站臺(tái)門(mén)自動(dòng)打開(kāi)、關(guān)閉，并控制列車(chē)站臺(tái)自動(dòng)發(fā)車(chē)

E、列車(chē)在站臺(tái)清客期間，信號(hào)系統(tǒng)控制車(chē)門(mén)與站臺(tái)門(mén)保持打開(kāi)狀態(tài)，在接收到清客完成指令后，控制列車(chē)關(guān)閉車(chē)門(mén)與站臺(tái)門(mén)后自動(dòng)發(fā)車(chē)40.答案：AC三、判斷題（共30題每題0.5分，總計(jì)15分）答案1.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位可以將生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目、場(chǎng)所、設(shè)備發(fā)包或者出租給不具備安全生產(chǎn)條件或者相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個(gè)人。1.答案：錯(cuò)誤2.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號(hào)），城市軌道交通隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個(gè)等級(jí)。2.答案：錯(cuò)誤3.依據(jù)《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》，因應(yīng)急處置工作需要被征用的交通運(yùn)輸工具、裝備和物資在使用完畢應(yīng)當(dāng)及時(shí)返還。交通運(yùn)輸工具、裝備、物資被征用或者征用后毀損、滅失的，無(wú)需按照相關(guān)法律法規(guī)予以補(bǔ)償。3.答案：錯(cuò)誤4.依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)運(yùn)輸旅客。承運(yùn)人遲延運(yùn)輸或者有其他不能正常運(yùn)輸情形的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票；由此造成旅客損失的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但是不可歸責(zé)于承運(yùn)人的除外。4.答案：正確5.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，無(wú)權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場(chǎng)所。5.答案：錯(cuò)誤6.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕9號(hào)），運(yùn)營(yíng)單位每個(gè)班組每年應(yīng)將有關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)處置方案至少全部演練一次。6.答案：正確7.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人在本單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)，不立即組織搶救或者在事故調(diào)查處理期間擅離職守或者逃匿的，給予降級(jí)、撤職的處分。7.答案：正確8.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估技術(shù)規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕17號(hào)），城市軌道交通車(chē)站緊急情況下使用的消防實(shí)施、安全應(yīng)急設(shè)施、疏散通道和緊急出口，應(yīng)具有齊全醒目的警示標(biāo)志和使用說(shuō)明。8.答案：正確9.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，造成10人重傷的生產(chǎn)安全事故屬于一般事故。9.答案：錯(cuò)誤10.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，重大事故由國(guó)務(wù)院或者國(guó)務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門(mén)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。10.答案：錯(cuò)誤11.依據(jù)《城市軌道交通行車(chē)組織管理辦法》，正線列車(chē)因故障無(wú)法動(dòng)車(chē)時(shí)，行車(chē)調(diào)度人員應(yīng)及時(shí)組織其他列車(chē)實(shí)施連掛救援，原則上救援列車(chē)應(yīng)使用調(diào)試列車(chē)。11.答案：錯(cuò)誤12.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，安全生產(chǎn)目標(biāo)包括行車(chē)事故指標(biāo)和管理職能指標(biāo)。12.答案：正確13.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，從業(yè)人員超過(guò)一百人的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。13.答案：正確14.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），公交司乘人員行車(chē)中不應(yīng)與他人閑談和使用手機(jī)。14.答案：正確15.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)期間安全評(píng)估規(guī)范》（交辦運(yùn)〔2019〕84號(hào)），運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)建立與交通運(yùn)輸、公安、氣象、衛(wèi)生、供電、通信等部門(mén)或單位的聯(lián)絡(luò)工作機(jī)制，聯(lián)絡(luò)工作機(jī)制運(yùn)轉(zhuǎn)有效。15.答案：正確16.重大事故隱患，是指危害和整改難度較大，應(yīng)當(dāng)全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)，并經(jīng)過(guò)一定時(shí)間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位自身難以排除的隱患。16.答案：正確17.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），公交車(chē)無(wú)障礙設(shè)施應(yīng)完好，安全可靠17.答案：正確18.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)安全管理規(guī)范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)及時(shí)投入滿足法律法規(guī)要求的安全運(yùn)營(yíng)所需資金，確保專款專用，配備和完善運(yùn)營(yíng)安全必要的設(shè)施和條件。18.答案：正確19.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，事故調(diào)查組向有關(guān)單位和個(gè)人了解與事故有關(guān)的情況，要求其提供相關(guān)文件、資料涉及其內(nèi)部機(jī)密的，有關(guān)單位和個(gè)人可以拒絕。19.答案：錯(cuò)誤20.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人未履行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)的，責(zé)令限期改正，處二萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下的罰款；逾期未改正的，處五萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下的罰款，責(zé)令生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位停產(chǎn)停業(yè)整頓。20.答案：正確21.依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》，所有單位應(yīng)不定期檢查本單位各項(xiàng)安全防范措施的落實(shí)情況，及時(shí)消除事故隱患。21.答案：錯(cuò)誤22.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），汽車(chē)駕駛室內(nèi)應(yīng)設(shè)置防止陽(yáng)光直射而使駕駛?cè)水a(chǎn)生炫目的裝置，且該裝置在汽車(chē)碰撞時(shí)，不應(yīng)對(duì)駕駛?cè)嗽斐蓚Α?2.答案：正確23.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，安全生產(chǎn)責(zé)任包含了兩方面的意義：一是指分內(nèi)應(yīng)做的安全工作，恪盡職守;二是指沒(méi)有做好自己的安全生產(chǎn)工作，而應(yīng)承擔(dān)的不利后果或強(qiáng)制性義務(wù)。23.答案：正確24.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），客車(chē)車(chē)身及地板應(yīng)符合并有足夠強(qiáng)度。24.答案：正確25.依據(jù)《城市軌道交通行車(chē)組織管理辦法》，正常情況下城市軌道交通列車(chē)應(yīng)按照雙線、左側(cè)單方向行車(chē)。25.答案：錯(cuò)誤26.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號(hào)），正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估開(kāi)展前最后3個(gè)月全天運(yùn)營(yíng)時(shí)間不應(yīng)低于15小時(shí)，統(tǒng)計(jì)指標(biāo)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，其中上一年度服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)得分在750分以上。26.答案：錯(cuò)誤27.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在任何操作位置上，不應(yīng)與其他部件有干涉現(xiàn)象。27.答案：正確28.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有禁止掉頭或者沒(méi)有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車(chē)輛和行人的通行。28.答案：正確29.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)），運(yùn)營(yíng)單位儲(chǔ)備的應(yīng)急物資不滿足需要，未配備專業(yè)應(yīng)急救援裝備，或者未建立應(yīng)急救援隊(duì)伍、配齊應(yīng)急人員，逾期未改正的，處以5000元以上3萬(wàn)元以下的罰款，并可對(duì)其主要負(fù)責(zé)人處以1萬(wàn)元以下的罰款。29.答案：正確30.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），車(chē)門(mén)和車(chē)窗應(yīng)啟閉輕便，不得有手動(dòng)開(kāi)啟現(xiàn)象，門(mén)鎖應(yīng)牢固可靠。門(mén)窗應(yīng)密封良好，無(wú)漏水現(xiàn)象。30.答案：錯(cuò)誤31.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，駕駛?cè)恕⒊俗藛T可根據(jù)實(shí)際情況使用安全帶。31.答案：錯(cuò)誤32.根據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)應(yīng)急能力建設(shè)基本要求》，城市軌道交通達(dá)到網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)條件時(shí)，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)設(shè)置具備線網(wǎng)協(xié)調(diào)能力的機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急處置中網(wǎng)絡(luò)化資源調(diào)配。32.答案：正確33.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃的職責(zé)。33.答案：正確34.依據(jù)《城市軌道交通行車(chē)組織管理辦法》，兩條線路列車(chē)相互跨行時(shí)，一般不使用同一條聯(lián)絡(luò)線組織雙向跨行。34.答案：正確35.依據(jù)《國(guó)家城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》（國(guó)辦函〔2015〕32號(hào)），運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件發(fā)生后，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)立即向當(dāng)?shù)爻鞘熊壍澜煌ㄟ\(yùn)營(yíng)主管部門(mén)和相關(guān)部門(mén)報(bào)告，同時(shí)通告可能受到影響的單位和乘客。35.答案：正確36.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，城市客運(yùn)企業(yè)使用被派遣勞動(dòng)者的，不必當(dāng)將被派遣勞動(dòng)者納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一管理，應(yīng)由勞務(wù)派遣單位對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。36.答案：錯(cuò)誤37.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)密切監(jiān)控設(shè)施設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)于設(shè)備異常情況報(bào)警，應(yīng)進(jìn)行分級(jí)分類，及時(shí)檢查確認(rèn)并處理。37.答案：正確38.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)安全管理規(guī)范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)設(shè)置與企業(yè)規(guī)模相適應(yīng)且獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的安全管理機(jī)構(gòu)，配備兼職運(yùn)營(yíng)安全管理人員。38.答案：錯(cuò)誤39.依據(jù)《城市軌道交通行車(chē)組織管理辦法》，城市軌道交通駕駛員、車(chē)站行車(chē)人員等發(fā)現(xiàn)可能危及行車(chē)安全或運(yùn)營(yíng)秩序的情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)向行車(chē)調(diào)度人員報(bào)告；遇突發(fā)嚴(yán)重危及行車(chē)安全的情況，可先行采取緊急安全防護(hù)措施，再報(bào)告行車(chē)調(diào)度人員。39.答案：正確40.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，無(wú)需及時(shí)采取措施救治有關(guān)人員。40.答案：錯(cuò)誤41.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），城市公共汽電車(chē)企業(yè)應(yīng)充分利用車(chē)