《摩托車乘員扶手和腳踏GB20075-2020》詳細解讀contents目錄1范圍2規范性引用文件3術語和定義4一般要求5特殊要求contents目錄6附加要求7標準的實施附錄A(規范性附錄)拉帶裝置試驗方法附錄B(規范性附錄)手柄裝置試驗方法附錄C(規范性附錄)腳踏裝置試驗方法011范圍適用范圍本標準適用于摩托車乘員扶手和腳踏的設計、生產和銷售。摩托車類型適用于兩輪摩托車和三輪摩托車。本標準規定了摩托車乘員扶手和腳踏的要求乘員扶手定義指摩托車上供乘員抓握以保持穩定的部分。腳踏定義指摩托車上供乘員的腳放置和踩踏的部分。術語和定義詳細列出了本標準所引用的其他相關國家或行業標準。引用文件列表確保摩托車乘員扶手和腳踏的設計、生產和銷售符合相關法規要求，提高產品質量和安全性能。引用文件的作用標準的引用文件022規范性引用文件國家標準GB/T5378這項標準詳細說明了摩托車和輕便摩托車的術語和定義，為理解和解釋本標準中的相關術語提供了依據。GB/T24158該標準主要規定了摩托車及類似車輛的操縱件、指示器及信號裝置的圖形符號，為摩托車乘員扶手和腳踏的設計提供了符號規范。QC/T791該標準規定了摩托車和輕便摩托車產品質量檢驗的抽樣方法，為摩托車乘員扶手和腳踏的質量檢測提供了方法指導。QC/T226此標準聚焦于摩托車和輕便摩托車零部件的名稱和圖形符號，有助于統一和規范摩托車乘員扶手和腳踏等部件的標識。行業標準033術語和定義3.1摩托車乘員扶手種類根據摩托車類型和用途的不同，乘員扶手的設計也會有所差異，如普通摩托車、越野摩托車等。作用在摩托車行駛過程中，乘員扶手能夠有效減少乘員因顛簸而失去平衡的風險，提高乘坐安全性。定義指摩托車上供乘員抓握以保持穩定性的部件。3.2摩托車腳踏作用腳踏能夠為乘員提供穩定的支撐點，使乘員在行駛過程中保持舒適的乘坐姿勢，同時也有助于減少疲勞感。設計要求腳踏的設計應符合人體工程學原理，確保乘員的腳部能夠得到充分的支撐和舒適度。同時，腳踏應具有足夠的強度和穩定性，以承受乘員在行駛過程中產生的沖擊力。定義指摩托車上供乘員放置雙腳的部件。030201044一般要求扶手應設計成易于握持，且在摩托車行駛過程中能夠提供穩定的支撐。扶手設計腳踏應設計成便于乘員放置雙腳，且在行駛過程中不易滑動。腳踏設計4.1扶手和腳踏的設計扶手強度扶手應能夠承受在正常使用條件下可能產生的最大載荷，且無明顯變形或損壞。腳踏強度腳踏應具有足夠的強度，能夠承受乘員的重量及在行駛過程中產生的沖擊力。4.2扶手和腳踏的強度扶手耐腐蝕性扶手應采用耐腐蝕材料制造，或進行有效的防腐蝕處理，以確保在長期使用過程中不易生銹或腐蝕。腳踏耐腐蝕性4.3扶手和腳踏的耐腐蝕性腳踏同樣需要具備良好的耐腐蝕性，以確保在各種環境條件下均能保持穩定性和安全性。0102VS扶手應安裝在摩托車車把或車架的合適位置，確保乘員能夠輕松握持，且不影響駕駛員的操作。腳踏安裝要求腳踏應安裝在摩托車車架的合適位置，確保乘員能夠舒適地放置雙腳，且在行駛過程中不會與車輛其他部分發生干涉。扶手安裝要求4.4扶手和腳踏的安裝要求055特殊要求扶手應能承受規定的靜載荷，以確保在使用過程中不發生斷裂或變形。扶手強度扶手應采用符合相關標準的材料制成，確保其耐用性和安全性。扶手材料扶手的尺寸和形狀應符合人機工程學原理，便于乘員抓握，并提供足夠的支撐。扶手尺寸和形狀5.1扶手要求010203腳踏承載能力腳踏應能承受規定的靜載荷和動載荷，以確保在使用過程中不發生斷裂或變形。腳踏防滑性腳踏表面應具有防滑功能，以防止乘員在使用過程中因滑動而受傷。腳踏位置和安裝腳踏的位置和安裝應符合相關標準，確保其穩固可靠，并便于乘員使用。5.2腳踏要求5.3其他特殊要求安全性考慮在設計和制造過程中，應充分考慮乘員的安全性，盡可能減少潛在的安全隱患。舒適性考慮符合相關法規和標準在滿足安全性的前提下，應盡可能提高乘員的舒適性，如優化扶手和腳踏的形狀、尺寸和材料等。產品應符合國家相關法規和標準的要求，以確保其合法上路和使用。066附加要求扶手和腳踏應能承受規定的靜態負荷，而不發生斷裂或永久變形。靜態負荷測試模擬實際使用中的動態負荷情況，扶手和腳踏應能承受并保持良好的使用性能。動態負荷測試扶手和腳踏的負荷要求安全性要求防火性能扶手和腳踏的材料應具有一定的防火性能，以降低火災風險。無毒無害扶手和腳踏的材料應符合相關環保標準，不含有毒有害物質。應在扶手和腳踏的顯著位置標注產品名稱、型號、生產日期、生產廠家等信息。永久標識應提供詳細的使用說明書，包括安裝、使用、維護和保養等方面的指導。使用說明標識和說明產品應經過型式檢驗和出廠檢驗，確保產品質量符合標準要求。檢驗分類型式檢驗和出廠檢驗的抽樣方法應符合相關標準規定，確保檢驗結果的準確性和可靠性。抽樣方法檢驗規則077標準的實施強制性實施本標準為強制性國家標準，所有摩托車乘員扶手和腳踏的生產、銷售和使用環節均應符合本標準的要求。017.1實施要求過渡期安排對于在本標準實施前已生產或進口的摩托車乘員扶手和腳踏，應給予合理的過渡期，以確保其逐步符合新標準的要求。02完善配套政策制定和完善與本標準實施相配套的政策措施，如鼓勵技術創新、優化產業結構、加強市場監管等，以推動摩托車行業的健康發展。加強監管相關監管部門應加強對摩托車乘員扶手和腳踏生產、銷售和使用環節的監管，確保各項要求得到有效落實。加大宣傳力度通過各種渠道和方式，加大對本標準的宣傳力度，提高公眾對摩托車乘員扶手和腳踏安全性的認識和重視程度。7.2實施措施建立評估機制建立定期評估機制，對本標準的實施效果進行跟蹤評估，及時發現問題并采取相應措施進行改進。社會監督鼓勵社會各界積極參與對本標準實施情況的監督，對于違反標準規定的行為進行舉報和投訴，共同維護市場秩序和消費者權益。7.3實施效果評估08附錄A(規范性附錄)拉帶裝置試驗方法用于施加拉伸載荷，測量拉帶裝置的強度和耐久性。拉力試驗機用于固定拉帶裝置，確保其在試驗過程中不發生滑移或脫落。夾具包括卡尺、千分尺等，用于測量拉帶裝置的尺寸變化。測量工具試驗設備試驗樣品如連接件、緊固件等，應與拉帶裝置相匹配，確保試驗的有效性和準確性。配套部件應符合相關標準和規定，且未經使用過的全新樣品。拉帶裝置試驗方法預處理檢查試驗樣品是否完好無損，去除表面油污和雜質，確保其處于干燥狀態。安裝與固定將拉帶裝置安裝在夾具上，確保其位置正確且牢固可靠。加載與卸載按照規定的加載速率對拉帶裝置施加拉伸載荷，達到預定值后保持一定時間，然后逐漸卸載至零。數據記錄在試驗過程中，記錄拉伸載荷、位移等關鍵數據，以便后續分析和處理。外觀檢查檢查試驗后的拉帶裝置是否出現裂紋、斷裂、變形等異常情況。尺寸測量測量試驗后拉帶裝置的尺寸變化，判斷其是否符合相關標準和規定。數據處理對試驗數據進行統計和分析，計算拉帶裝置的強度和耐久性指標。結果判定根據試驗數據和評定標準，判斷拉帶裝置是否合格，并給出相應的結論和建議。試驗結果評定09附錄B(規范性附錄)手柄裝置試驗方法應采用能產生穩定推力和拉力的測試機，確保力的準確施加。加載裝置用于測量和記錄施加在手柄上的力量，需具備高精度和高穩定性。力量傳感器用于測量手柄在受力過程中的位移，確保試驗的準確性。位移測量設備試驗設備將手柄裝置按照使用說明正確安裝在摩托車上，并確保其穩固。樣品安裝初始狀態記錄預熱與校準記錄手柄裝置的初始狀態，包括位置、角度等。對測試機和傳感器進行預熱和校準，確保試驗的準確性。試驗準備使用測試機對手柄裝置施加向前的推力，推力應逐漸增加至規定值，并保持一定時間。施加推力推力測試完成后，立即施加向后的拉力，拉力也應逐漸增加至規定值，并保持一定時間。施加拉力在推力和拉力施加過程中，記錄力量傳感器的讀數和位移測量設備的讀數，并觀察手柄裝置是否有損壞或變形。記錄和觀察試驗步驟試驗結果評估數據處理對試驗過程中記錄的數據進行處理，包括力量-時間曲線、位移-時間曲線的繪制和分析。結果判定根據試驗數據和產品標準，判斷手柄裝置是否符合要求。如不符合，應分析原因并提出改進措施。10附錄C(規范性附錄)腳踏裝置試驗方法試驗設備010203加載裝置應采用能產生穩定推力或拉力的加載裝置，如液壓或氣壓缸、砝碼等。測量設備用于測量腳踏裝置位移和載荷的儀器，如位移傳感器、力傳感器等。攝像設備用于記錄試驗過程和結果的攝像設備，以便后續分析和處理。將腳踏裝置樣品按照說明書或圖紙要求正確安裝在摩托車上。樣品安裝試驗準備對加載裝置和測量設備進行校準，確保其準確性和可靠性。儀器校準確保試驗環境符合相關標準，如溫度、濕度等，以減少外界因素對試驗結果的影響。試驗環境靜態加載試驗通過加載裝置對腳踏裝置施加動態載荷，模擬實際使用過程中的踩踏動作，檢測腳踏裝置的耐久性和穩定性。動態加載試驗攝像記錄在整個試驗過程中，使用攝像設備記錄腳踏裝置的變形、破壞等情況，以便后續分析。在