上海煤氣第二管線工程QB/MGE701(01)－No.工程施工組織設計編制人：年月日初審人：年月日審定人：年月日同意人：年月日工程概況工程地點：寶錢公路（稻花港橋-勝辛北路）關鍵工作量序號材料名稱口徑單位數量備注1、球墨鑄鐵管DN300米33562．集水井DN300只23、設計壓力：5kPa4、管位：管位在寶錢公路南側，距離道路中心線11米。如管位和其它管線相遇時，請設計人員、監理、市政、建設方等部門協商。5、編制依據：本工程設計圖紙GB50235－97工業金屬管道工程施工及驗收規范GB50251－94輸氣管道工程設計規范GB13295離心鑄造球墨鑄鐵管GB13294球墨鑄鐵管件上海燃氣設計院標準設計圖集6、施工周期：65天二、施工工藝程序在開工實施、對外配合、施工準備、對內協調、管線定位、溝槽開挖、支撐板樁、管道敷設等接口制作。回填土，鋪警示帶，覆土溝槽平整，隸屬設備安裝及砌井、強度、氣密性試驗、鑲接本工程管線施工將按以上進行。同時在施工工程中采取一體化施工方法，即溝槽開挖、落管、連接、初回填土、警示帶鋪設、覆土多項工藝連貫成一體這一施工方法。能夠確保燃氣管道施工占用道路量為最小。（一）溝槽開挖1、該工程采取人工和機械開挖溝槽。2、該工程采取開溝直埋溝形式。3、埋管深度，依據設計要求，該工程計劃人行道路面下標高大于1.0M，計劃車行道路面下標高大于1.2M。4、排水方法，該工程溝槽內積水采取溝底部開挖集水坑排水。集水坑深度大于溝槽深度0.5米以上，設置電動泵或潛水泵排水。5、沿線管道和建筑物距離應保持6米以上。（二）管道敷設1、管位深度：當和其它地下管線平行時，水平位置間距無法達成設計要求時，和甲方協商，經設計單位同意，我方依據設計變更進行施工。2、吊裝落管（1）應使用起重機或其它適宜工具和設備將管道放入溝渠中，不得損壞管材和保護性涂層。當起吊或放下管道時候，應使用鋼絲繩或尼龍吊具。當使用鋼絲繩時候，必需使用襯墊或橡膠套。（2）鑄鐵管吊裝過程中應預防碰撞，對鑄造彎曲管子，在落管時必需把彎曲部分放在側面，不能產生下蕩上弓。（3）在交叉路口下面接頭及管線上水井、閥門、配件等，應填水泥預制板加大木枕。（4）管子下溝前，必需將管內垃圾和泥土清洗潔凈，下溝后應盡可能避免溝內泥漿水進入，當排管收工時，管口要用管蓋封好.（5）落管后應立即進行回填土，管段中部覆土不少于2米長，覆土高度應在管頂30（三）接管1、落管后，兩根管子結合處要頂足。2、鑄鐵異徑管不得和其它管件直接連接，丁字管插口部分不得直接套管蓋，中間均應用鑄鐵直管過渡（長度應大于1米3、為有利于管道檢修和接口施工，當敷設管道和水平線交角大于10時，承口方向應朝上設置。4、廢除地下管道要盡可能設法拆除，對無法拆除鑄鐵管或絕緣管斷頭要立即封閉。（四）機械接口，采取SMJ形式1、承口內部、插口外部、密封圈、隔離圈、鎖環必需保持清潔光滑，不得有污物。2、從插口端面起約100毫米及承口工作面上均勻地涂上一層黃油，以增加潤滑性。3、將壓輪（法蘭）套在距插口端面約200毫米處，再依次套上密封圈、隔離圈、鎖環。鎖環應套在插口凹槽里檔，密封圈、隔離圈、鎖環必需緊密配合，不得倒裝或反裝。4、插口插進承口時，應使軸心線一致，然后插足到位。管道如需“借轉”應在擰好螺釘后，再用鐵棒橇動，使管子移到預定位置。5、管道轉換方向時，必需在管道推力反向加以支撐固定。6、接口制作完成后，露出承口外橡膠圈應均勻，若相差15毫米以上，而又無法再將膠圈壓入時，應把管子拔出，把密封圈、隔離圈、鎖環重新調整到原來位置，再將插口推向承口內。7、固定螺栓時，必需使用“定扭力棘輪扳手”對向逐步擰緊。8、在無法使用扭力扳手螺栓位置用活絡扳手擰緊。（三）回填土1、在回填土時，應將溝槽積水排除，檢驗管基（尤其是設墊塊部位）是否牢靠。2、回填土時，應將管道兩側回填搗實，管道周圍30厘米回填土，壓實系數不得小于0.9，穩固管道。其它部分回填土不得含有直徑大于2厘米碎塊、磚塊、垃圾等雜物。不得用凍土回填，回填應分層扎實。（四）警示帶管頂上方30厘米處敷設警示帶。（五）隸屬設備閥門安裝等本工程設置集水井。（六）管道清掃、泵氣及驗收1、管內清潔度（1）對鑄鐵管，將管內垃圾清除潔凈后落管。（2）在排管施工中，為預防地下水、雨水進入管內，天天收工后，必需采取鑄鐵管機械接口管蓋（和橡膠圈配合）將管末端封口，預防泥漿、雨水、雜物進入管內。2、強度試驗該工程用空氣作為強度試驗介質。強度試驗壓力為50kPa，并沿線檢驗，無滲漏現象為合格。3、嚴密性試驗嚴密性試驗在強度試驗合格后進行。用空氣作為氣密性試驗介質，試驗壓力為20kpa，實際壓力降不超出許可壓力降為合格。在強度、氣密性試驗實施過程中，做好統計。三、施工質保方法本工程質量管理嚴格實施設計圖紙關鍵規范，標準要求。（一）質量管理方法質量管理貫穿于施工全過程之中，對操作者、施工材料、設備、工具、工藝和環境實施全方面控制，進行綜合組織管理。1、參與施工人員熟悉燃氣管線基礎要求，含有一定管道施工經驗，特殊工種：吊車、挖土機操作工含有上崗證書。2、施工前施工人員認真熟悉圖紙及技術要求，做到對施工圖紙和施工內容，要求明白無誤，施工時嚴格根據施工圖施工，未經設計同意，不私自修改圖紙。如依據實際需要確要修改，需按要求辦理設計變更相關手續。3、施工中對關鍵工序，如鑲接質量等關鍵檢驗和復核。4、材料選擇經過綜合評價合格供貨約定點供給，材料管理人員熟悉材料質量標準及性能，并根據企業相關制度嚴格實施材料驗收，儲存和運輸等管理。5、定時檢修維護各類施工設備，確保設備能正常運行，常常巡回檢驗，現場使用各類設備，做到發覺問題，立即處理。6、三級質量管理網絡在工程質量監督過程中要充足表現執法，監督，質量信息傳輸職能，嚴格監督施工全過程人、材料、工藝制度實施情況，認真推行各自質量確保職責，并作出對應決議。7、質量監督人員深入一線，搜集整理工程質量管理資料和質量簽證。（二）質量確保方法1、管材管件及管道隸屬設備含有制造廠質保書，并附有相關質量檢驗資料，其檢驗指標應符合現行國家或部頒技術標準。2、管材、管件、閥門應查對其規格、材質、型號。3、管材、管件、閥門應進行外觀檢驗，要求其表面：ａ、無裂紋、縮孔、夾渣、拆迭、重皮等缺點；ｂ、不超出壁厚負偏差銹蝕或凹陷；（三）質量管理人員質量員：孟憲雙項目部質量員：許志勇施工安全方法落實實施國家相關安全生產方針、政策、法令和安全技術規程，保障職員生命和國家財產安全。依據上級相關要求和要求，嚴格根據集團企業相關要求及上煤二企業質量體系程序文件“安全操作規程”進行操作。為切實落實相關法令和制度，上煤二企業對排管工程安全管理制訂了嚴格規章制度，以“安全第一、預防為主”，做到無重傷，無死亡，無重大設備事故。實施過程中，重視增強職員自我保護意識，而且強化現場安全管理。安全管理網絡以落實企業，工程部，項目部，三級責任制為主，實施安全生產責任制。（一）施工現場安全生產管理要求實施安全責任制三級網絡，落實“誰主管，誰負責”標準，各級干部和各工種施工人員全部在各自生產崗位上對安全生產負責，工地現場有專員負責安全生產，檢驗落實各項安全技術方法。（二）每一個施工階段開工前，嚴格實施技術交底，了解熟悉該區域內地上、地下四面交通等多種資料，制訂對應安全方法，確保地下管線等各類設施安全。施工現場，臨時庫房和生活區域實施文明施工、做到施工現場整齊，材料堆放整齊，通道平整，危險處有醒目標安全標志。施工人員嚴格實施施工現場安全生產要求（1）施工項目組工人必需專業工種按期教育，熟悉安全生產管理制度。（2）特種操作人員（如吊車工，挖掘機空壓機工等）經培訓考試合格后，持證上崗安全操作證按期復審，不超期使用。（3）施工項目組實施安全例會制度，天天項目組在出工時前10分鐘由項目組安全員進行上崗安全交底，每七天進行一次項目組安全學習講評會，做到有統計，有檢驗，有考評。（4）進入施工現場戴好安全帽，并正確使用個人勞動護用具。（5）機械和人工挖土時，要注意基地坡穩定，坡度，坡口嚴禁站人，預防塌方壓傷，溝深1.0以上溝槽內施工必需二人同時操作，溝槽深度1.5米溝槽內施工有專員監護，深1.5以上必需支撐板樁。（6）溝槽開挖后設置欄桿，過路橋板安全方法，溝槽過夜尤其是在人行道，車行道，晚上關鍵點警示燈。（7）施工電源設安全保險器，動力設備要有可靠接地，雨天嚴禁露天操作。（8）不懂電器和機械人員嚴禁使用機電設備，吊機吊臂、吊鉤下一律不得站人，并有專員負責指揮。（9）工現場有足夠照明，施工排管區四面要有護欄防護，加強安全保護。（10）管道泵氣前，檢驗管道盲板牢靠性，確無問題后才進行試壓。（11）若發生工傷交通等各類事故，應嚴格根據國家相關要求上報。（三）專題安全管理要求1、運輸吊裝：（1）運輸機動車輛保持各項性能良好，小修不過夜，病車不出門。（2）運輸管道及管配件隨車裝卸工，在管道吊運中正確使用勞防用具（安全帽、帆布手套、工作皮鞋、工作服）配合駕駛員做好車輛調頭。轉彎，倒車等安全行車工作。（3）駕駛員嚴禁酒后駕車，嚴格遵守交通法規，安全行車。（4）吊裝操作有專員監護，嚴格實施起重吊運“十不吊”要求。2、土方工程（1）開挖前了解現場情況，配置充足支撐工具，挖溝槽且溝深超出1.5米時打鋼板樁，超出2米以上必需打密樁，溝邊留有0.3米以上通道。堆土在離溝邊1米外，堆土高度不得超出1.5米。（2）采取挖掘機開挖溝槽，事先摸清地下資料，并由專員指揮和監護，預防損壞地下管線事故發生。3、落管安裝：（1）吊裝管道下溝時，吊機停放位置選擇平整安全位置，吊機和溝邊保持1.5以上凈距（支腳和溝邊凈距）。（2）吊裝操作有專員指揮，起吊時吊件下不準站人。（3）常常檢驗鋼絲繩，發覺磨損立即調換，嚴禁超負荷吊裝。4、組裝：管道敷設后，應立即回填土方，并扎實，以預防浮管。5、強度試驗、嚴密性試驗安全操作（1）管道進行強度試驗、嚴密性試驗，管道盡頭封嚴扎實。（2）向管道輸送壓縮空氣時，由專員觀察壓力表讀數，以防壓力過高。（3）利用“一體化”施工，縮小施工作業區，確保交通安全。（四）安全管理人員：安全員：孟憲雙項目部安全員：陳麒五、文明施工方法：1、本工程文明施工按“上海市工程工地文明施工若干要求”實施。2、本工程要努力表現“集中施工、文明施工、快速施工”方針、努力發明文明施工施工環境，創全優工程。3、在施工現場設置施工銘牌，張貼安全通告，公開施工紀律及監督電話，以取得社會力量監督。在施工期間做到二通、三無、五必需。4、施工區域設置護欄、警示標志，以利交通安全文明施工，施工完成立即清理現場。溝槽邊留有一米以上安全通道，企機關門口，居民門口要鋪設鋼板或過路板，方便交通通暢。5、多種設備、材料和廢料應按指定地點堆放，并用護欄圍繞，施工沿線交叉路口，在管道埋設后立即復土，確保行人車輛安全通暢。6、溝槽挖土采取單邊棄土，溝槽另一邊用護欄圍繞，確保牢靠整齊。余土不亂堆放，由市政統一清除。溝槽內積水盡可能抽入雨污水管內，或采取行之有效方法。7、橫穿道路溝槽，應按路面寬度分半施工，有些工程不能立即施工完成，應鋪設足夠強度鋼板，鋼板兩頭應離開溝邊不得小于0.6米溝邊兩端下面填防草包等物，預防鋼板移動而發生無須要發生事故。8、管材、管件堆放整齊，施工現場嚴格按定置管理要求工作。9、臨時工棚，小間有專員值日，應保持整齊、清潔。10、完工后必需做到工完料盡場地清。11、在施工過程中采取一體化施工方法，即溝槽開挖，落管，連接，初回填土，警示帶鋪設、覆土多項工藝連貫成一體。這一施工方法能夠確保燃氣管道施工占用道路量為最小。12、本工程在居民區集中地段進行施工，使施工對居民正常生活降低到最小程度。六、施工管理組織項目經理：王桂明項目施工員：王桂明項目部質量員：許志勇項目部材料員：諸祖新項目部安全員：陳麒崗位職責項目經理全方面負責本工程各項施工管理工作施工員負責本工程具體施工管理工作質量員負責本工程質量管理工作安全員負責本工程安全管理工作材料員負責本工程設備管理工作七、綜合治理領導小組名單組長：陸惠忠組員：孟憲雙王桂明陳麒八、防火消防網絡名單責任人：陳麒責任人：陳麒消防教育訓練：王桂明電器設備：周敏危險品油料管理：陳佚君材料管理：諸祖新消防教育訓練：王桂明電器設備：周敏危險品油料管理：陳佚君材料管理：諸祖新消防器材：羅斌宇消防器材：羅斌宇九、安全緊急預案依據《中國安全生產法》第68條要求，為立即、有效地開展重、特大生產安全事故應搶救援工作，最大程度地降低人員傷亡和財產損失，結合項目部生產安全實際情況，制訂預案。（一）、應搶救援工作標準重、特大生產安全事故應搶救援遵照自救為主，統一指揮分工負責，單位自救和社會救援相結合標準。任何單位、組織和個人全部有義務參與或配合重、特大生產安事故應搶救援工作。（二）、應搶救援工作領導組織總指揮：陸惠忠組員：孟憲雙王桂明（三）、應搶救援處理重、特大安全事故發生后，項目部應快速采取方法，組織自救，搶救受傷人員和物資，疏散事故危險區域人員，控制事態發展，最大程度地降低人員傷亡和經濟損失，并立即上報安全管理部門。統一指揮施救隊伍；快速組建搶險和現場救治醫療隊伍；組織指揮現場搶險救災、傷員救治及轉送工作。安全管理部門在接到事故匯報后，由關鍵責任人、分管責任人立即趕赴現場，快速組織救援工作，同時依據事故特點、性質和嚴重程度，緊急調動相關部門、單位人員趕到事故現場。安全事故匯報制度按市相關要求實施。（四）、預案開啟當施工區域內發生死亡或一次急性中毒以上重大安全事故；在工程施工發生重大管線事故時；雖不屬于重大安全事故，但在事故發生過程中，情況發生忽然改變，有可能造成嚴重后果時。十、交通組織方案為配合嘉定北部工業園區寶錢公路天燃氣排管工程，（工程編號為北貸款04/206B）上煤二企業普發排管安裝工程企業，準備在寶錢公路南側，勝辛北路路口、城北路路口、嘉唐公路路口，進行DN300天燃氣管道過路埋設施工，溝糟寬度為0.8-1.0米。為確保行人和車輛安全通行，特制訂方案以下：1、施工采取人工和機械開挖，邊開挖、邊落管、邊回土，以確保行人及車輛正常通行，深度按規范實施。（不能立即回復用鋼板覆蓋）2、施工前在其它管線單位現場交底情況下，開挖樣洞摸清地下管線情況。管位確定后，穿越其它管線時和其保持一定距離，交叉處用黃沙填實。3、施工全過程確保施工安全及其它公用管線運行安全。4、施工區域設安全路