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文檔簡介

PAGEPAGE6為切實加強道路交通安全管理工作,進一步改善我鎮道路交通秩序,防范和壓降道路交通事故,穩定全鎮道路交通安全態勢,創造安全、暢通、有序的道路交通環境,根據省、市、區安全生產工作會議精神和區政府統一部署,特提出某年某鎮道路交通安全專項整治工作意見如下:一、指導思想以科學發展觀為統領,以保發展、保增長、保民生、保穩定為中心,緊緊圍繞“保平安,降事故,確保不出大事故”的工作目標,進一步落實“五整頓、三加強”工作措施,深入開展“平安某”創建和城市道路交通綜合整治工作,進一步完善交通安全綜合治理工作機制,努力提高道路交通安全管控能力,全力預防道路交通死亡事故,重點壓降重特大惡性事故,確保全鎮道路交通事故和死亡人數不增加,為我鎮經濟社會發展和市民群眾出行創造更加安全、暢通的道路交通環境。二、工作目標1、道路交通安全隱患得到有效整改。省級督辦危險路段整改率達到100%,市級督辦路段整改率達到90%以上,區級督辦路段整改率達到85%以上。2、車輛、駕駛人源頭得到有效管控。對全鎮“重點駕駛人”和“黑名單”人員管控率達100%;按照“誰主管、誰負責”的原則,強化交通安全責任制,完善運輸企業內部安全責任制度和監督機制,交通安全重點單位整改率達100%。3、非客運車輛違法運營得到有效遏制。杜絕非客運車輛非法從事校車營運,校車登記及識別標記發放率達100%。4、摩托車、電動車專項治理得到深化。無證無牌摩托車違法上路不高于5%。5、交通事故高發勢頭得到有效遏制,重特大事故、群死群傷交通事故明顯減少,不發生一次死亡5人以上或有社會影響的重特大道路交通事故。三、整治重點1、重點公路:省道1842線,各通村道路。2、重點路段:2009年以來發生特大交通事故和重大交通事故多發的路段;交通標志、標線等安全設施不全的危險路段、危險橋梁、沿河高路基路段以及寬路窄橋、人車流量密集的專業市場、農村節場、馬路市場路段。3、重點車輛:建設工程運輸車輛、從事公路專業客貨運和危險品運輸的車輛,學校接送車輛,交通事故多發、影響交通秩序的摩托車、電動自行車和機動三輪車。5、重點交通違法行為:公路上的客、貨車超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車、占道行駛,報廢車輛、非法拼裝改裝車輛上路行駛;農村道路上農用運輸車、機動三輪車、拖拉機、各類摩托車無證無牌上路、非法違章載客等;機動車逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行等;公路上的各種違章搭建、占道經營、打谷曬場、馬路市場等。四、工作措施(一)全面推進交通安全綜合治理機制建設。進一步健全完善交通安全源頭管理工作機制,嚴格把好“四個關”(把好駕駛人和機動車輛營運資質和安全設施關,安全隱患整改落實關,校車安全管理關,拖拉機、農用車安全管理關),形成職能互補、齊抓共管的交通安全源頭管理社會化聯動格局。(二)創新交通安全社會化管理模式。完善交通管理社會化網絡,統籌協調和組織落實各地各部門交通安全管理、宣傳教育、隱患整改和考核督查等相關工作。(三)強化車輛駕駛人源頭監管措施。進一步完善交通安全源頭分級管理運作機制,建立車輛、駕駛人源頭監管聯席會議制度和監管工作評價制度。建立重點車輛、駕駛人交通違法定期通報制度;交通、農機、公安等部門加大農村地區低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車及拖拉機源頭監管力度。(四)進一步整頓專業運輸企業。進一步落實客運、危險品運輸等重點單位的監管責任,對發生重特大責任事故的單位按照“四不放過”的原則,查明原因,責成有關部門嚴肅紀律,追究責任人責任。建立運輸企業駕駛人交通違法、交通事故情況抄告制度,定期向企業及其主管部門通報情況,對問題突出的重點單位進行掛牌整改。(五)大力開展重點交通違法整治。公安部門繼續強化酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛和高速公路占用應急車道等重點交通違法,以及工程車、電動自行車、摩托車等重點車輛的整治,重點突出違反標志標線等交通違法行為及死亡事故高發的摩托車和非機動車(包括電動自行車)、行人交通違法整治等工作;切實抓好重點區域的交通環境整治,大力整治市場周邊地區、貨運物流中心區域停車秩序,強化重點路段停車秩序管理;切實加強鎮中心區交通秩序管理,嚴格查處“五小車”交通違法,進一步優化道路交通環境。(八)加強道路交通安全基礎設施建設。逐步健全完善各類道路交通安全硬件設施;嚴格落實新建道路交通安全設施規劃、建設、投入使用“三同步”制度,杜絕交通安全設施不到位的道路開通啟用,結合公路交通事故綜合預防示范工程創建,建成一批交通安全設施規范的示范路、樣板路。(九)開展道路交通安全隱患排查整改。進一步推進交通事故預防示范工程,各村和交通、建設等職能部門要會同公安交管部門分別對省道、農村道路進行實地勘查,進一步梳理存在安全隱患的點段,分類登記,對排查出的隱患制定治理計劃。通過隱患的整改進一步改善道路通行條件,杜絕發生因隱患未整改而釀成的重特大惡性交通事故。(十)深入開展宣傳提高市民交通安全意識。繼續開展“保護生命平安出行”宣傳教育工程,切實加強專業車輛單位、專業駕駛人等重點人群的宣傳教育,推動各部門各單位落實交通安全教育主體責任。;把交通安全工作納入綜合治理、文明創建和安全生產的考核內容,進一步深化開展文明交通示范路和示范路口創建活動,繼續制定開展志愿者文明交通協勤活動,發展壯大文明交通志愿者隊伍。五、工作要求(一)完善機制,加強領導。各村、各部門要切實履行交通安全法定責任,要把改善道路交通環境,減少道路交通事故作為當前安全生產工作的主要內容,切實加強對交通安全工作的領導、組織、協調和督查。要通過各級交通安全聯席會議的規范運作,牢牢掌握轄區道路交通安全工作情況,及時研究解決工作中遇到的困難和問題。對嚴重影響交通安全的突出問題和重大隱患,政府主要領導親自過問,現場督辦,確保整改到位。(二)加強配合,形成合力。道路交通安全工作從路面管理到源頭管控、從車輛單位到參與者個人,涉及許多環節和多個部門,只有各單位、各部門管理形成合力,才能實現工作效能的最大化。在專項整治工作中,公安、交通、城管、建設、農機、宣傳等部門要認真履職,加強配合,教育部門要在抓好中小學生宣傳教育的基礎上,進一步規范學生接送車輛的管理。(三)加強檢查,強化考核。各地要將道路交通安全專項整治作為“平安無錫”建設、社會治安綜合治理和安全生產工作的重要內容,落實責任,強化考核。市聯席會議辦公室和安監部門,要按照省、市兩級政府的要求,加強對專項行動的監督檢查,及時總結各地行之有效的做法和經驗,對進展不快、工作

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