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2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫(kù)第一部分單選題(500題)1、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道,隧道長(zhǎng)度1.5km。地質(zhì)勘察報(bào)告表明大部分圍巖級(jí)別為Ⅳ級(jí),中間局部為巖體破碎區(qū)段,施工時(shí)錨桿成孔較為困難,圍巖級(jí)別為V級(jí)。設(shè)計(jì)考慮采用噴射混凝土和錨桿兩種加固支護(hù)方式。施工過程中,委托相關(guān)單位對(duì)噴射混凝土材料施工、錨桿施工進(jìn)行了相關(guān)的檢測(cè)工作,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)背景信息回答下列問題。(2)抽檢錨桿抗拔力時(shí),規(guī)定單根錨桿抗拔力不得低于設(shè)計(jì)值的()。
A.0.8
B.0.85
C.0.9
D.0.95
【答案】:C2、超前錨桿與隧道軸線外插角宜為()。
A.1-2°
B.5-10°
C.10-15°
D.15-20°
【答案】:B3、回答下列涂層附著性檢測(cè)的問題。(2)檢測(cè)聚酯涂層的附著性應(yīng)采用的實(shí)驗(yàn)方法是()。
A.錘擊試驗(yàn)法
B.剝離試驗(yàn)法
C.劃格試驗(yàn)法
D.拉開法
【答案】:C4、所有級(jí)別公路安全護(hù)欄的碰撞最大加速度為()。
A.≦100m/s2
B.≦150m/s2
C.≦200m/s2
D.≦250m/s2
【答案】:C5、橋梁承載能力評(píng)定時(shí),試驗(yàn)荷載作用下計(jì)算效應(yīng)與設(shè)計(jì)控制效應(yīng)的比值在()范圍。
A.0.95~1.05
B.1.0~1.1
C.1.1~1.2
D.1.2~1.5
【答案】:A6、鋼筋原材冷彎性能試驗(yàn)中,同一品種的鋼材對(duì)彎曲角度的要求()。
A.都是90°
B.都是180°
C.要求一樣
D.與鋼筋直徑有關(guān)
【答案】:B7、當(dāng)單座橋梁存在不同結(jié)構(gòu)形式時(shí),可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的分部情況劃分評(píng)定單元,分別對(duì)各評(píng)定單元進(jìn)行橋梁技術(shù)狀況的等級(jí)評(píng)定,然后取()作為全橋的技術(shù)狀況等級(jí)。(2017真題)
A.各單元技術(shù)狀況等級(jí)平均值
B.各單元技術(shù)狀況等級(jí)加權(quán)平均值
C.最差的一個(gè)評(píng)定單元技術(shù)狀況等級(jí)
D.最好的一個(gè)評(píng)定單元技術(shù)狀況等級(jí)
【答案】:C8、采用沸煮法測(cè)定水泥安定性時(shí),試件在恒沸環(huán)境保持()。
A.60min±5min
B.30min±5min
C.120min±5min
D.180min±5min
【答案】:D9、測(cè)量高速公路瀝青路面車轍的橫斷面尺寸的長(zhǎng)度()。
A.應(yīng)為2m
B.應(yīng)為3m
C.不小于一個(gè)車道寬度
D.不大于一個(gè)車道寬度
【答案】:C10、泵送混凝土拌和物入模時(shí)的坍落度宜控制在()。
A.50~150mm
B.80~180mm
C.100~200mm
D.150~200mm
【答案】:B11、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管集中荷載作用下徑向剛度試驗(yàn)試件長(zhǎng)度取(),且不小于300mm。
A.3d
B.4d
C.5d
D.10d
【答案】:C12、普通混凝土用砂的細(xì)度模數(shù)范圍一般在(),其中以中砂為宜。
A.3.7~3.1
B.3.0~2.3
C.2.2~1.6
D.3.7~1.6
【答案】:D13、根據(jù)《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》JTG/TF81-01-2004,當(dāng)樁徑不大于1500mm時(shí),應(yīng)埋設(shè)()根聲測(cè)管。(2013真題)
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B14、某在用鋼筋混凝土拱橋,交通繁忙且重車較多,需對(duì)進(jìn)行橋梁承載能力的檢測(cè)評(píng)定,試完成以下相關(guān)分析和檢測(cè)評(píng)定。(4)確定承載能力惡化系數(shù)時(shí)需檢測(cè)混凝土中氯離子含量,氯離子造成的不利影響主要是()。
A.降低混凝土的強(qiáng)度
B.降低混凝土的彈性模量
C.加速混凝土的碳化
D.誘發(fā)或加速鋼筋的銹蝕
【答案】:D15、瀝青混合料空隙率偏小。可能會(huì)導(dǎo)致()
A.耐久性變差
B.低溫易開裂
C.水穩(wěn)定性差
D.高溫抗車轍能力差
【答案】:D16、某隧道水文地質(zhì)條件復(fù)雜,洞口淺埋段主要為紅黏土,隧址區(qū)存在巖溶、斷層、穿越煤層等不良地質(zhì)體,圍巖以√級(jí)圍巖為主,施工單位根據(jù)設(shè)計(jì)文件編寫了監(jiān)控量測(cè)工作大綱和實(shí)施細(xì)則,經(jīng)過審查,相關(guān)單位對(duì)監(jiān)控量測(cè)的項(xiàng)目提出了質(zhì)疑,并要求施工單位進(jìn)行整改后實(shí)施。施工單位的必測(cè)項(xiàng)目只有拱頂下沉和凈空變化兩項(xiàng),選測(cè)項(xiàng)目只有圍巖壓力、錨桿軸力和初期支護(hù)鋼支撐內(nèi)力量測(cè)。試根據(jù)上述問題,回答下列問題:(1)隧道開挖初期數(shù)據(jù)變化較大,測(cè)點(diǎn)應(yīng)及時(shí)埋設(shè),要求在距開挖面()范圍內(nèi)、開挖后()內(nèi)埋設(shè),支護(hù)后()內(nèi)讀取初始讀數(shù)。
A.5m,24h,1h
B.2m,24h,2h
C.5m,48h,2h
D.2m,48h,1h
【答案】:B17、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗(yàn)方法和步驟。13)施加壓力()。
A.將壓應(yīng)力以一定的速率連續(xù)增至平均壓應(yīng)力,并在整個(gè)抗剪試驗(yàn)過程中保持不變
B.將壓應(yīng)力以一定的速率連續(xù)增至平均壓應(yīng)力,重復(fù)三次,并在整個(gè)抗剪試驗(yàn)過程中保持不變
C.速率為0.02~0.04MPa/s
D.平均預(yù)應(yīng)力為7MPA
【答案】:A18、使用手工鋪砂法進(jìn)行路面構(gòu)造深度測(cè)定時(shí),對(duì)測(cè)試路段按隨機(jī)取樣選點(diǎn)的方法,決定測(cè)點(diǎn)所在橫斷面的位置,測(cè)點(diǎn)應(yīng)選在車道的輪跡帶上,距路面邊緣()。
A.不應(yīng)小于1m
B.不應(yīng)小于2m
C.不應(yīng)小于1.5m
D.不應(yīng)小于2.5m
【答案】:A19、水泥的凝結(jié)時(shí)間、安定性試驗(yàn)必須采用處于標(biāo)準(zhǔn)稠度狀態(tài)的水泥漿,圍繞達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)稠度水泥漿需水量試驗(yàn),回答下列問題。3)判斷水泥漿是否處于標(biāo)準(zhǔn)稠度狀態(tài),即可采用標(biāo)準(zhǔn)方法也可采用代用法,下列判斷水泥漿達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)稠度正確的說法是( )。
A.采用標(biāo)準(zhǔn)法判斷依據(jù)是試桿沉入水泥漿距底板距離在5mm-7mm之間
B.采用代用法行標(biāo)判斷依據(jù)是試錐沉入水泥漿30mm±1mm
C.采用標(biāo)準(zhǔn)法判斷依據(jù)是試桿沉入水泥漿距底板距離要在4mm±1mm之間
D.采用代用法國(guó)標(biāo)判斷依據(jù)是試錐沉入水泥漿28mm±2mm
【答案】:A20、以下關(guān)于錨具性能試驗(yàn)中,取樣說法錯(cuò)誤的是()。
A.硬度檢驗(yàn)時(shí)抽取3%且不少于6件
B.尺寸外觀檢查抽取3%~5%
C.力學(xué)性能試驗(yàn)取3個(gè)組裝件
D.每個(gè)檢驗(yàn)批不超過2000件。同一種產(chǎn)品、同一批原材料、同一種工藝、一次投料生產(chǎn)的為一組批。
【答案】:B21、錨桿、錨錠板和加筋擋土墻墻背填土距面板1m范圍以內(nèi)的壓實(shí)度規(guī)定值為()。
A.≥75%
B.≥85%
C.≥90%
D.≥95%
【答案】:C22、泵送混凝土拌和物的出機(jī)坍落度宜為()。
A.50~100mm
B.100~150mm
C.100~200mm
D.150~200mm
【答案】:C23、石方路塹開挖宜采用()。
A.光面爆破法
B.預(yù)留光面層爆破法
C.-般爆破法
D.預(yù)裂爆破法
【答案】:A24、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾器的靜載錨固性能試驗(yàn),加載分成4級(jí),到鋼鉸線抗強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的80%后,持荷()
A.h
B.2h
C.3h
D.4h
【答案】:A25、請(qǐng)回答防眩板抗風(fēng)荷載試驗(yàn)的相關(guān)問題。(3)防眩板的抗風(fēng)荷載F的取值應(yīng)為()。
A.F≥CS
B.F
C.F≥C/S
D.F
【答案】:A26、邊坡錨固防護(hù)預(yù)應(yīng)力錨桿、錨索插入錨孔內(nèi)的長(zhǎng)度不得小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的()。
A.95%
B.96%
C.97%
D.98%
【答案】:C27、請(qǐng)回答有關(guān)統(tǒng)計(jì)通過法測(cè)試路面對(duì)交通噪聲影響方法的問題。(2)本方法盡可能在空氣溫度接近()時(shí)進(jìn)行測(cè)試。
A.10℃
B.20℃
C.30℃
D.35℃
【答案】:B28、在用橋梁承載能力檢算系數(shù)確定時(shí),缺損狀況、材質(zhì)強(qiáng)度和自振頻率對(duì)應(yīng)的權(quán)重為()。
A.0.4:0.3:0.3
B.0.3:0.3:0.4
C.0.3:0.4:0.3
D.0.2:0.4:0.4
【答案】:A29、以下關(guān)于黏質(zhì)土固結(jié)快剪試驗(yàn)描述正確的是().
A.試驗(yàn)用到環(huán)刀設(shè)備,內(nèi)徑80mm,高20mm
B.每組試樣制備不得少于5個(gè)
C.試驗(yàn)過程中施加垂直壓力,每1h測(cè)記重直變形一次
D.固結(jié)快剪時(shí),剪切速度為1.2mm/min
【答案】:C30、回彈儀在每次使用前應(yīng)該進(jìn)行()。
A.可立即使用
B.校驗(yàn)
C.率定
D.常規(guī)保養(yǎng)
【答案】:C31、隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中,對(duì)于斷層、巖溶以及()等不良地質(zhì)體,應(yīng)采用兩種或兩種以上的方法進(jìn)行綜合預(yù)報(bào)。
A.含水結(jié)構(gòu)
B.不均勻體
C.空洞
D.煤層瓦斯
【答案】:D32、在進(jìn)行石灰有效氧化鈣測(cè)定中,應(yīng)將研磨所得的生石灰樣品通過()的篩。
A.0.25mm(方孔篩)
B.0.25mm(圓孔篩)
C.0.15mm(方孔篩)
D.0.15mm(圓孔篩)
【答案】:C33、發(fā)光強(qiáng)度的單位是()。
A.坎德拉(cd)
B.流明(lm)
C.勒克斯(lx)
D.尼特(nt)
【答案】:A34、請(qǐng)回答環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器試驗(yàn)的相關(guān)問題。(3)環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器車速相對(duì)誤差的試驗(yàn)儀器為()。
A.雷達(dá)測(cè)速儀
B.可見光視頻測(cè)速儀
C.紅外線視頻測(cè)速儀
D.環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器
【答案】:A35、已知計(jì)算纖維灰分含量Xl公式為:X?=(m3-m2)/m?×100%,稱取烘干過的纖維質(zhì)量2.1g,將瓷坩堝放入高溫爐中烘干至恒重,然后置于干燥器中冷卻后稱取質(zhì)量8g,坩堝質(zhì)量15g,計(jì)算纖維灰含量()。
A.3.33g
B.1.62g
C.0.39g
D.3.50g
【答案】:A36、某工地試驗(yàn)室采用液塑限聯(lián)合測(cè)定法測(cè)定土的液限和塑限時(shí),試驗(yàn)員操作步驟分解如下,正確順序?yàn)椋ǎ"賹?duì)代表性土樣壓碎并過篩。②加入不同數(shù)量的蒸餾水,使土樣的含水率分別控制在液限、略大于塑限和二者中間狀態(tài)。③取200g土樣,分開放入三個(gè)盛土皿中。④將土樣充分?jǐn)嚢杈鶆?分層裝入盛土杯中,并刮成與杯邊齊平⑤錐頭上涂少許凡士林;轉(zhuǎn)動(dòng)升降旋鈕,待錐尖剛好與土樣表面接觸,扭動(dòng)錐下降旋鈕,測(cè)定5s的錐入深度。⑥測(cè)定土杯中土的含水率⑦對(duì)其他兩個(gè)含水率土樣進(jìn)行測(cè)試。
A.①③②⑤⑥④⑦
B.①②③④⑤⑥⑦
C.①③②④⑤⑥⑦
D.①③②④⑥⑤⑦
【答案】:C37、采用試餅法測(cè)定水泥安定性,試餅形狀要求直徑約70-80mm、中心厚度約()、邊緣漸薄、表面光滑的試餅。
A.5mm
B.8mm
C.10mm
D.15mm
【答案】:C38、填隙碎石基層和底基層壓實(shí)質(zhì)量用()表示。
A.壓實(shí)度
B.壓實(shí)系數(shù)
C.固體體積率
D.密度
【答案】:C39、交通安全設(shè)施測(cè)試環(huán)境條件為()。
A.溫度23℃±2℃、相對(duì)濕度50%±10%
B.溫度24℃±2℃、相對(duì)濕度55%±10%
C.溫度25℃±2℃、相對(duì)濕度60%±10%
D.溫度25℃±2℃、相對(duì)濕度65%±10%
【答案】:A40、普通混凝土標(biāo)準(zhǔn)試件經(jīng)28d標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)后測(cè)得抗壓強(qiáng)度為30MPa,同時(shí)又測(cè)得同批混凝土飽水后的抗壓強(qiáng)度為28.9MPa,干燥狀態(tài)測(cè)得抗壓強(qiáng)度為32.5MPa,該混凝土的軟化系數(shù)為()
A.0.89
B.0.92
C.0.96
D.0.11
【答案】:A41、隧道長(zhǎng)距離超前地質(zhì)預(yù)報(bào),預(yù)報(bào)距離一般在掌子面前方()。
A.30m
B.30-100m
C.200m以上
D.500m以上
【答案】:C42、根據(jù)(道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分:道路交通標(biāo)線》(GB5768.3-2009)規(guī)定,請(qǐng)指出下列哪種標(biāo)線屬于禁止標(biāo)線()。
A.黃色虛實(shí)線
B.車道寬度漸變標(biāo)線
C.鐵路平交道口標(biāo)線
D.潮汐車道標(biāo)線
【答案】:A43、水泥細(xì)度檢驗(yàn)采用篩析法為()。
A.40μm
B.60μm
C.80μm
D.100μm
【答案】:C44、測(cè)定半剛性基層瀝青路面回彈彎沉?xí)r,宜采用()彎沉儀。
A.2.4m
B.3.6m
C.4.8m
D.5.4m
【答案】:D45、土建結(jié)構(gòu)各項(xiàng)分項(xiàng)權(quán)重所占比例最大的是()。
A.洞門
B.路面
C.襯砌
D.吊頂及預(yù)埋件
【答案】:C46、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具硬度檢測(cè)抽查頻率為()。
A.1%
B.2%
C.4%
D.3%
【答案】:D47、雙壁波紋管標(biāo)稱外徑≤110mm,其落錘沖擊試驗(yàn)落錘質(zhì)量和沖擊高度為()。
A.0.5kg,1600mm
B.0.8kg,1800mm
C.1.0kg,2000mm
D.1.6kg,2000mm
【答案】:A48、采用三組同條件制作和養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn),請(qǐng)回答下列問題。
A.6.50MPa
B.6.30MPa
C.5.80MPa
D.6.55MPa
【答案】:B49、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)的相關(guān)問題。3)反力裝置能提供的反力相對(duì)于最大加載量應(yīng)有一定的儲(chǔ)備,一般為其()倍。
A.1.2~1.5
B.1.5~2.0
C.2.0
D.3.0
【答案】:A50、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》對(duì)鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料涂層厚度檢查數(shù)量的要求是()。
A.按構(gòu)件數(shù)抽查10%,且同類構(gòu)件不應(yīng)少于2件
B.按構(gòu)件數(shù)抽查10%,且同類構(gòu)件不應(yīng)少于3件
C.按構(gòu)件數(shù)抽查30%,且同類構(gòu)件不應(yīng)少于3件
D.按構(gòu)件數(shù)抽查50%,且同類構(gòu)件不應(yīng)少于5件
【答案】:B51、交變鹽霧試驗(yàn)是一種綜合鹽霧試驗(yàn),它主要用于()。
A.空腔型整機(jī)產(chǎn)品
B.線型金屬產(chǎn)品
C.電子產(chǎn)品
D.氣體色相
【答案】:A52、EDTA滴定法的化學(xué)原理中,第一步是用濃度為()的NH4Cl弱酸溶出水泥穩(wěn)定材料中的鈣離子。
A.0.05
B.0.1
C.0.15
D.0.2
【答案】:B53、某公路通車五年后,水泥混凝土路面出現(xiàn)斷板等病害.為治理水泥混凝土路面斷板病害,檢測(cè)機(jī)構(gòu)采用彎沉法測(cè)試水泥混凝土路面脫空情況.請(qǐng)結(jié)合試驗(yàn)要求完成下列題目。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B54、兩個(gè)相同阻值的電阻R,并聯(lián)接到電壓為220V的電源上,則流過電阻R的電流為()。
A.220/2
B.220/2R
C.220/R
D.220×2/R
【答案】:D55、濾膜測(cè)塵法測(cè)定粉塵濃度要求用()個(gè)平行樣品。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:A56、硫酸鹽含量超過0.25%的土,不應(yīng)采用()進(jìn)行穩(wěn)定。
A.水泥
B.石灰
C.粉煤灰
D.礦渣
【答案】:A57、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)應(yīng)連續(xù)均勻加載,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)≥C30且小于C60時(shí),加荷速度應(yīng)采用()。
A.0.2-0.5MPa
B.0.3-0.5MPa
C.0.5-0.8MPa
D.0.8-1.0MPa
【答案】:C58、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,橋梁工程中擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基、樁的制作屬于()。(2014真題)
A.單位工程
B.分部工程
C.分項(xiàng)工程
D.子分部工程
【答案】:C59、高折射率玻璃珠,其折射率為()。
A.RI≥1.60
B.RI≥1.70
C.RI≥1.80
D.RI≥1.90
【答案】:D60、隧道用土工織物試樣調(diào)濕與飽和的溫度、濕度條件為()。
A.溫度為20℃±2℃、相對(duì)濕度為65%±5%
B.溫度為20℃±2℃、相對(duì)濕度為75%±5%
C.溫度為23℃±2℃、相對(duì)濕度為65%±5%
D.溫度為23℃±2℃、相對(duì)濕度為75%±5%
【答案】:A61、瀝青混合料凍融劈裂抗拉強(qiáng)度比用于評(píng)價(jià)瀝青混合料的()。
A.低溫性能
B.高溫性能
C.水穩(wěn)性
D.學(xué)性能
【答案】:C62、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等,以調(diào)整配合比,減小孔隙率,增加各原材料界面間密實(shí)性或使混凝土產(chǎn)生補(bǔ)償收縮作用,從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力,其中抗?jié)B等級(jí)是評(píng)判防水混凝土防滲能力的重要指標(biāo)。試結(jié)合防水混凝土抗?jié)B性試驗(yàn)及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB50108-2008),完成下列問題。(2)在進(jìn)行抗?jié)B等級(jí)試驗(yàn)中,混凝土抗?jié)B試件形狀和尺寸為()。
A.150mm×150mm×150mm立方體
B.上底直徑175mm、下底直徑185mm、高為150mm圓臺(tái)體
C.直徑、高度均為200mm圓柱體
D.直徑、高度均為165mm圓柱體
【答案】:B63、混凝土靜力受壓彈性模量試驗(yàn)須最少進(jìn)行()次預(yù)壓
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B64、一組馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn),試件測(cè)試結(jié)果分別為7.0kN、8.0kN、9.0kN、10.0kN,11.0kN,則穩(wěn)定度試驗(yàn)結(jié)果為()。
A.9.00kN
B.8.50kN
C.9.50kN
D.10.00kN
【答案】:A65、下列不屬于排水泵站沉井實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。
A.壁厚
B.豎直度
C.幾何尺寸
D.斷面尺寸
【答案】:D66、在進(jìn)行水泥混凝土拌合物坍落度試驗(yàn)的同時(shí),可用目測(cè)方法評(píng)定混凝土拌合物的性質(zhì),并予以記錄。當(dāng)提起坍落筒后,有較多水分從底部析出,這時(shí)可以判定該水泥混凝土拌合物保水性是()
A.多量
B.少量
C.適中
D.無法判定
【答案】:A67、實(shí)橋上使用電阻應(yīng)變計(jì)測(cè)量多點(diǎn)靜應(yīng)力時(shí),最常用的橋路()。(2017真題)
A.1/4橋
B.半橋
C.3/4橋
D.全橋
【答案】:B68、對(duì)于圬工或配筋混凝土橋梁,計(jì)算承載能力檢算系數(shù)評(píng)定標(biāo)度D時(shí),權(quán)重最大的檢測(cè)指標(biāo)是()。
A.自振頻率
B.物理與化學(xué)損傷
C.缺損狀況
D.材質(zhì)強(qiáng)度
【答案】:C69、有效氧化鈣含量在()以上的等外石灰,當(dāng)其混合料的強(qiáng)度通過試驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí),可以作為石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土所用石灰。
A.10%
B.20%
C.25%
D.30%
【答案】:B70、超聲回彈法可測(cè)定()。
A.水泥混凝土路面抗壓強(qiáng)度
B.水泥混凝土路面彎拉強(qiáng)度
C.水泥混凝土路面劈裂強(qiáng)度
D.水泥混凝土路面彎拉強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度
【答案】:B71、請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)對(duì)某單跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。(1)經(jīng)檢查兩岸橋臺(tái)(t=10),發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)橋臺(tái)存在臺(tái)帽裂縫,評(píng)定標(biāo)度2(最高標(biāo)度4);臺(tái)身裂縫,評(píng)定標(biāo)度2(最高標(biāo)度5);臺(tái)身剝落,評(píng)定標(biāo)度2(最高標(biāo)度4);另一個(gè)橋臺(tái)存在臺(tái)帽裂縫,評(píng)定標(biāo)度2則橋臺(tái)的最低構(gòu)件得分值為()。
A.48.29
B.41.85
C.49.27
D.45.79
【答案】:D72、瓦斯隧道施工測(cè)量應(yīng)采用檢測(cè)通風(fēng)等手段保證測(cè)量作業(yè)區(qū)瓦斯?jié)舛刃∮冢ǎ?/p>
A.0.1%
B.0.5%
C.1%
D.2%
【答案】:B73、粒料基層完工后應(yīng)按時(shí)澆灑透層油或鋪筑下封層,透層油透入深度不小于()。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
【答案】:C74、下列有關(guān)砌體擋土墻的基本要求的說法中,錯(cuò)誤的是()。
A.石料或混凝土預(yù)制塊的強(qiáng)度、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求
B.砂漿所用的水泥、砂、水的質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比施工
C.砌筑不應(yīng)分層錯(cuò)縫,漿砌時(shí)要坐漿擠緊
D.沉降縫、泄水孔、反濾層的設(shè)置位置、質(zhì)量和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求
【答案】:C75、橋梁結(jié)構(gòu)振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)對(duì)測(cè)試儀器設(shè)備的特性和適應(yīng)性有特殊要求,請(qǐng)結(jié)合實(shí)際回答以下問題。3.以現(xiàn)有技術(shù),壓電式加速度傳感器的頻率響應(yīng)下限可達(dá)到()
A.0赫茲
B.0.1赫茲
C.0.5赫茲
D.1赫茲
【答案】:B76、工程級(jí)反光膜的使用壽命一般為()。
A.3年
B.5年
C.7年
D.9年
【答案】:C77、噴射混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),要求任意一組試塊的抗壓強(qiáng)度平均值,不得低于設(shè)計(jì)值()。
A.50%
B.70%
C.85%
D.90%
【答案】:C78、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管檢測(cè)結(jié)果有不合格項(xiàng)時(shí),應(yīng)取()倍試件對(duì)該不合格項(xiàng)進(jìn)行復(fù)檢。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B79、軟件可用下列公式表示()。
A.軟件=程序+數(shù)字+文檔
B.軟件=程序+數(shù)據(jù)+文檔
C.軟件=程序+數(shù)值+文檔
D.軟件=程序+算法+文檔
【答案】:B80、出廠檢驗(yàn)為產(chǎn)品出廠前的隨機(jī)抽樣,對(duì)反光型標(biāo)志板面光度性能、()進(jìn)行自檢、合格者附合格證方可出廠。
A.結(jié)構(gòu)尺寸、板面色度性能等5項(xiàng)性能
B.結(jié)構(gòu)尺寸、板面色度性能等6項(xiàng)性能
C.結(jié)構(gòu)尺寸、板面色度性能等7項(xiàng)性能
D.結(jié)構(gòu)尺寸、板面色度性能等8項(xiàng)性能
【答案】:A81、承載比CBR試驗(yàn),計(jì)算3個(gè)平行試驗(yàn)的承載比變異系數(shù)Cv。如Cv小于12%,則取3個(gè)結(jié)果的平均值:如Cv大于12%,則去掉一個(gè)偏離大的值,取其余2個(gè)結(jié)果的平均值。CBR值(%)與膨脹量(%)取小數(shù)點(diǎn)后()位。
A.1
B.2
C.3
D.0
【答案】:A82、硬巖隧道爆破后,圍巖的擾動(dòng)深度應(yīng)小于()。
A.0.5m
B.0.8m
C.1.0m
D.1.2m
【答案】:A83、目前主要采用()篩析試驗(yàn)方法檢測(cè)水泥的細(xì)度。
A.手篩
B.水篩
C.干篩
D.負(fù)壓篩
【答案】:D84、在測(cè)定簡(jiǎn)支梁的一階振型時(shí),激振力應(yīng)作用在()。
A.1/4截面
B.跨中截面
C.3/8截面
D.支點(diǎn)截面
【答案】:B85、某高速公路隧道土建結(jié)構(gòu)評(píng)分85,機(jī)電設(shè)施評(píng)分95,其他工程設(shè)施評(píng)分98,該隧道總體技術(shù)狀況類別為()。
A.1類
B.2類
C.3類
D.4類
【答案】:B86、隧道凈空斷面尺寸檢測(cè)時(shí),往往習(xí)慣于在隧道地面中線上用油漆標(biāo)示基準(zhǔn)點(diǎn),若油漆已脫落或該處有泥水,易形成定向反射而回到儀器鏡頭內(nèi)的光線很少,影響正常工作,此時(shí)則應(yīng)詼做如下處理:()。(2013真題)
A.不進(jìn)行處理直接測(cè)量
B.在零位點(diǎn)處蓋上一張白紙
C.刮掉重來
D.等待干燥后再測(cè)
【答案】:B87、對(duì)混凝土橋梁主要構(gòu)件或主要受力部位,應(yīng)布設(shè)測(cè)區(qū)檢測(cè)鋼筋銹蝕電位,每一測(cè)區(qū)的測(cè)點(diǎn)數(shù)不宜少于()個(gè)。
A.5
B.10
C.15
D.20
【答案】:D88、公路路基施工完成后進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)工作,現(xiàn)場(chǎng)采用挖坑罐砂方法側(cè)定路基壓度,請(qǐng)結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)以下問題進(jìn)行作答。4、測(cè)壓實(shí)度正確的試驗(yàn)步驟排序?yàn)椋ǎ"僖崎_灌砂筒并取出試坑內(nèi)的量砂己備下次再用;②移開灌砂筒并消理測(cè)點(diǎn)表面;③測(cè)定粗糙面上砂錐的質(zhì)量;④將裝有量砂的灌砂筒放置在基板中心;⑤放置基板使基板中心對(duì)準(zhǔn)測(cè)點(diǎn);⑥在灌砂筒內(nèi)裝入量砂,把灌砂筒放在基板上,使灌砂筒中心正好對(duì)準(zhǔn)基板中心,打開灌砂筒,測(cè)定灌入試坑內(nèi)砂的質(zhì)量;⑦沿基板中心向下挖坑至下一結(jié)構(gòu)層頂面,并盡快稱量所挖出試樣的質(zhì)量和含水量;⑧選點(diǎn)并將其表而清干凈。(2018檢師真題)
A.⑧⑤④③②⑦⑥①
B.⑧⑤④③②⑤⑦⑥①
C.⑧⑤③②④⑤⑦⑥①
D.⑧④③②⑤⑦⑧①
【答案】:B89、單樁豎向抗壓極限承載力確定方法,對(duì)于緩變型P-S曲線,可根據(jù)沉降量確定,宜取S=40mm對(duì)應(yīng)的荷載值;當(dāng)樁長(zhǎng)大于40m時(shí),宜考慮樁身彈性壓縮量;對(duì)直徑大于或等于800mm的樁,可取()對(duì)應(yīng)的荷載值。(2014真題)
A.S=0.05D
B.S=0.5D
C.S=80mm
D.S=60mm
【答案】:A90、()不屬于斜拉橋拉索的評(píng)定指標(biāo)。
A.護(hù)套裂縫
B.滑移變位
C.護(hù)套內(nèi)的材料老化變質(zhì)
D.拉索線形異常
【答案】:A91、已知超聲波波速為4000m/s,波長(zhǎng)為8cm,則波的周期是()μs。
A.10
B.20
C.40
D.50
【答案】:B92、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTGF80/1-2017)中關(guān)于標(biāo)線的相關(guān)規(guī)定。(1)道路交通標(biāo)線交竣工驗(yàn)收的主要依據(jù)為()。
A.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)
B.《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》(GB/T16311-2009)
C.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)
D.《道路交通標(biāo)線》(GB57768-2012)
【答案】:C93、某隧道洞內(nèi)溫度變化較大,拱頂下沉采用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量,前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測(cè)點(diǎn)的鋼鋼掛尺,后視標(biāo)尺為放置在穩(wěn)定襯砌上工作基點(diǎn)上的鋼鋼尺;凈空變化(周邊收斂)量測(cè)采用數(shù)顯收斂計(jì)測(cè)量,初次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù),前視為4120.55mm,后視為1079.45mm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm;第二次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù),前視為4118.56mm,后視為1081.11mm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題:(2)若不考慮溫度影響,該隧道凈空變化(周邊收斂)的位移量為()
A.+0.22mm
B.+0.11mm
C.-0.22mm
D.-0.11mm
【答案】:C94、不可用于改善酸性集料與瀝青黏附性的材料是()。
A.水泥
B.消石灰
C.氫氧化鈉溶液
D.抗剝落劑
【答案】:C95、某實(shí)驗(yàn)人員進(jìn)行實(shí)驗(yàn),測(cè)得同一試件其標(biāo)準(zhǔn)針貫入深度為7.25mm、7.6mm、7.55mm,則最終的針入度值為()
A.75
B.74.7
C.74.67
D.應(yīng)重做
【答案】:A96、某新建高速公路交工驗(yàn)收,用單輪式橫向力系數(shù)測(cè)試車兩種方法檢測(cè)瀝青混凝土路面的摩擦系數(shù),己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFC=49,測(cè)值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對(duì)本項(xiàng)目回答以下問題。(己知保證率99%時(shí),tα/√10=0.892;保證率95%時(shí),tα/√10=0.580;保證率90%時(shí),tα/√10=0.437)(2)本路段交工驗(yàn)收的評(píng)價(jià)結(jié)果為()。
A.優(yōu)
B.良
C.合格
D.不合格
【答案】:D97、公稱外徑200mm的雙壁波紋管的內(nèi)層壁厚為()。
A.0.8mm
B.0.9mm
C.1.0mm
D.1.1mm
【答案】:D98、請(qǐng)指出不屬于IP防護(hù)等級(jí)含義的是()。
A.防止異物
B.防止進(jìn)水
C.防止人身傷害
D.防止進(jìn)油
【答案】:D99、用貝克曼梁法(5.4m)測(cè)定路表面回彈彎沉,首先將百分表調(diào)為0,加載后讀數(shù)為55,汽車駛出彎沉影響半徑后讀數(shù)為10,單位均為0.01mm,則回彈彎沉值為()。
A.40
B.45
C.80
D.90
【答案】:D100、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:對(duì)于混凝土橋梁,板式橡膠支座實(shí)測(cè)轉(zhuǎn)角正切值應(yīng)滿足()。
A.轉(zhuǎn)角正切值≥1/300
B.轉(zhuǎn)角正切值≥1/500
C.轉(zhuǎn)角正切值≥1/600
D.轉(zhuǎn)角正切值≥1/1500
【答案】:A101、我國(guó)規(guī)范規(guī)定,()的集料選用水煮法,()的集料選用水浸法.
A.大于13.2;小于等于13.2
B.小于13.2;大于等于13.2
C.大于等于13.2;小于13.2
D.小于等于13.2;大于13.2
【答案】:A102、反光膜夜間的色度性能有()。
A.夜間色
B.逆反射色
C.色品坐標(biāo)
D.亮度因數(shù)
【答案】:C103、紅色與白色相間條紋表示()。
A.禁止與提示消防設(shè)備、設(shè)施位置的安全信號(hào)
B.表示危險(xiǎn)位置的安全信號(hào)
C.表示指令的安全標(biāo)記,傳遞必須遵守規(guī)定的信息
D.表示安全環(huán)境的安全標(biāo)記
【答案】:A104、請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)對(duì)某單跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。(1)經(jīng)檢查兩岸橋臺(tái)(t=10),發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)橋臺(tái)存在臺(tái)帽裂縫,評(píng)定標(biāo)度2(最高標(biāo)度4);臺(tái)身裂縫,評(píng)定標(biāo)度2(最高標(biāo)度5);臺(tái)身剝落,評(píng)定標(biāo)度2(最高標(biāo)度4);另一個(gè)橋臺(tái)存在臺(tái)帽裂縫,評(píng)定標(biāo)度20則橋臺(tái)的最低構(gòu)件得分值為()。
A.48.29
B.41.85
C.49.27
D.45.79
【答案】:D105、橋梁一般評(píng)定由()進(jìn)行。
A.定期檢查者
B.特殊檢查者
C.業(yè)主組織
D.原施工單位組織
【答案】:A106、公稱直徑d=25mm的HRB400鋼筋進(jìn)行彎曲性能試驗(yàn),對(duì)彎芯直徑的要求是()。
A.3d
B.4d
C.5d
D.6d
【答案】:B107、公路安全護(hù)欄是一種()。
A.橫向吸能結(jié)構(gòu)
B.縱向吸能結(jié)構(gòu)
C.剪切吸能結(jié)構(gòu)
D.轉(zhuǎn)矩吸能結(jié)構(gòu)
【答案】:B108、橋梁靜載試驗(yàn)中,與控制截面的內(nèi)力值相等的試驗(yàn)荷載稱作()
A.集中荷載
B.控制荷載
C.等效荷載
D.分級(jí)荷載
【答案】:C109、粗集料的磨耗性取兩次平行試驗(yàn)結(jié)果的算術(shù)平均值作為測(cè)定值。兩次試驗(yàn)的誤差應(yīng)不大于(),否則須重做試驗(yàn)。
A.0.01
B.0.02
C.0.03
D.0.05
【答案】:B110、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細(xì)粒土試件,經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為1.68g/cm3,最佳含水率為18%,壓實(shí)度96%,原材中粉煤灰的含水率20%,土樣含水率10%,(5)單個(gè)試件水的用量()。
A.等于96.23g
B.等于104.2g
C.等于98.5g
D.等于93.6g
【答案】:A111、()是判斷一種集料能否用于瀝青路面抗滑磨耗層的決定性指標(biāo)
A.集料最大粒徑
B.集料壓碎值
C.集料磨耗值
D.集料磨光值
【答案】:D112、在瀝青混合料中,粗集料是指粒徑大于()的碎石、破碎礫石、篩選礫石和礦渣等
A.1.18mm
B.2.36mm
C.4.75mm
D.9.5mm
【答案】:B113、依據(jù)JTGF80/2-2004,以下有關(guān)內(nèi)部有線對(duì)講及緊急報(bào)警系統(tǒng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中分機(jī)之間串音的描述中,正確的選項(xiàng)是()。
A.分機(jī)之間建立呼叫時(shí),話音應(yīng)清晰、音量適中、無噪音、無斷字等缺陷
B.分機(jī)應(yīng)能準(zhǔn)確呼叫另一部分機(jī),避免呼叫信號(hào)串至其它分機(jī)
C.分機(jī)之間不能互相通信
D.主機(jī)全呼分機(jī)時(shí),分機(jī)之間不能產(chǎn)生串音干擾
【答案】:C114、根據(jù)JTGE60規(guī)程,土工合成材料試驗(yàn)異常數(shù)據(jù)的取舍,可按K倍標(biāo)準(zhǔn)差作為取舍標(biāo)準(zhǔn),其K值為()。
A.根據(jù)試件數(shù)量確定
B.1.46
C.1.67
D.1.82
【答案】:A115、依據(jù)事故類型的統(tǒng)計(jì),下列不屬于房屋與市政工程施工中前五類安全事故類型的是()。
A.高處墜落
B.物體打擊
C.機(jī)械傷害
D.火災(zāi)與爆炸
【答案】:D116、某混凝土拌合物坍落度試驗(yàn)中,坍落度為225mm,試驗(yàn)人員用鋼尺測(cè)量混凝土坍落擴(kuò)展后的最大直徑450mm,最小直徑為390mm。則此次試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)為()。
A.坍落度為225mm
B.坍落擴(kuò)展度為420mm
C.坍落擴(kuò)展度為390mm
D.此次試驗(yàn)無效
【答案】:D117、混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí),當(dāng)坍落度大于()時(shí),按坍落度每增加20mm,砂率增大1%的幅度予以調(diào)整
A.40
B.50
C.60
D.70
【答案】:C118、將瀝青混合料密度試驗(yàn)的4種方法與它們的適用條件用短線相組合,其正確組合是()①表干法;②水中重法;③蠟封法;④體積法;⑤試件吸水率小于0.5%;⑥試件吸水率大于2%;⑦蠟封法不能解決的問題;⑧試件吸水率小于2%。
A.①-⑧,②-⑤,③-⑥,④-⑦
B.①-⑤,②-⑥,③-⑦,④-⑧
C.①-⑥,②-⑦,③-⑤,④-⑧
D.①-⑦,②-⑧,③-⑥,④-⑤
【答案】:A119、橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定以()工程為基本單元。
A.單位
B.分項(xiàng)
C.分部
D.建設(shè)
【答案】:B120、關(guān)于隧道圍巖聲波測(cè)試的相關(guān)表述,不正確的選項(xiàng)是()。
A.可測(cè)定圍巖內(nèi)部位移
B.可獲取巖體完整性參數(shù)
C.可提供圍巖分類參數(shù)
D.可測(cè)定圍巖松動(dòng)圈范圍
【答案】:A121、30m跨徑預(yù)應(yīng)力梁式橋靜載試驗(yàn),需配置以下哪些儀器()。
A.1)、2)
B.1)、2)、4)
C.1)、2)、3)、4)
D.1)、2)、4)、5)
【答案】:B122、使用鉆芯法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度,芯樣試件的實(shí)際高徑比應(yīng)滿足(),否則測(cè)試數(shù)據(jù)無效。
A.0.85~1.05
B.1.0~1.5
C.0.95~1.05
D.1.5~2.0
【答案】:C123、瀝青路面的沉陷大于()的路面局部下沉稱為重度沉陷。
A.10mm
B.20mm
C.25mm
D.30mm
【答案】:C124、土樣制備時(shí),需過0.5mm篩的試驗(yàn)為()。(
A.擊實(shí)試驗(yàn)
B.壓縮試驗(yàn)
C.界限含水率試驗(yàn)
D.剪切試驗(yàn)
【答案】:C125、根據(jù)JT/T496-2018《公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管》描述:取2段長(zhǎng)度不小于250mm的管材試樣按照GB/T6111規(guī)定的A型密封方式對(duì)試樣端頭進(jìn)行密封,將該試樣加持到試驗(yàn)機(jī)上緩慢注水,水溫為20±2度,1min內(nèi)達(dá)到規(guī)定壓力后保持15min,觀察管材試樣,以上為()指標(biāo)的試驗(yàn)過程。
A.耐液壓性能
B.耐水壓密封性能
C.耐熱應(yīng)力開裂
D.抗裂強(qiáng)度
【答案】:D126、將寬度為20cm,高度為80cm的防眩板,按1m的設(shè)置間距,采用防眩板與設(shè)置中線垂直的方式設(shè)置在直線路段上,防眩板的遮光角應(yīng)為()。
A.tan-1(1/4)
B.tan-1(1/5)
C.tan-1(4/5)
D.tan-1(5/4)
【答案】:B127、土工織物測(cè)定拉伸性能,如試樣在夾具中滑移,或者多于()的試樣在鉗口附近5mm范圍內(nèi)斷裂,可采取相應(yīng)措施。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
【答案】:C128、回答有關(guān)瀝青路面滲水測(cè)試的問題。(4)同一個(gè)檢測(cè)路段應(yīng)選擇()個(gè)測(cè)點(diǎn)測(cè)定滲水系數(shù),取其平均值,作為檢測(cè)結(jié)果。
A.2
B.3
C.5
D.10
【答案】:C129、某簡(jiǎn)支梁,跨徑L=20m,加載后測(cè)得跨中撓度25m,支點(diǎn)A沉降量4m,支點(diǎn)B沉降量為6m,則跨中實(shí)際撓度為()。
A.20m
B.21m
C.19m
D.35m
【答案】:A130、預(yù)應(yīng)力鋼棒彎曲試驗(yàn)中,直徑12mm的鋼棒應(yīng)選擇的壓頭尺寸為()。
A.36mm
B.60mm
C.120mm
D.144mm
【答案】:C131、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第二冊(cè)機(jī)電工程》(JTGF80/2-2004)規(guī)定,進(jìn)行發(fā)電機(jī)組質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定時(shí),不需要實(shí)測(cè)的項(xiàng)目是()
A.啟動(dòng)及啟動(dòng)時(shí)間
B.發(fā)電機(jī)組相序
C.發(fā)電機(jī)組輸出電壓穩(wěn)定性
D.發(fā)電機(jī)組溫升速率
【答案】:D132、按照評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)某部件的最低構(gòu)件得分以及構(gòu)件平均得分不變的條件下,該都件的技術(shù)狀況評(píng)分值與構(gòu)件的數(shù)量存在的關(guān)系為()。
A.無關(guān)
B.數(shù)量越多得分越低
C.數(shù)量越多得分越高
D.不確定
【答案】:B133、關(guān)于壓實(shí)瀝青混合料密度試驗(yàn),請(qǐng)回答以下問題。(3)蠟封法適用于測(cè)定吸水率大于()%的瀝青混凝土試件的毛體積密度。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B134、下列有關(guān)水泥穩(wěn)定粒料基層的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.粒料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求,礦渣應(yīng)分解穩(wěn)定,未分解礦渣應(yīng)予剔除
B.水泥用量和礦料級(jí)配按設(shè)計(jì)控制準(zhǔn)確
C.路拌深度要達(dá)到層底
D.混合料加水拌和到碾壓終了的時(shí)間應(yīng)大于水泥的終凝時(shí)間
【答案】:D135、橋梁靜力加載試驗(yàn)時(shí),通常根據(jù)()計(jì)算加載效率。(2014真題)
A.荷載大小
B.車輛多少
C.控制截面內(nèi)力
D.控制截面剪力
【答案】:C136、泌水率測(cè)定試驗(yàn)中,自抹面開始計(jì)算時(shí)間,在前60min,每隔10min用吸液管吸出泌水一次,以后每隔()min吸水一次,直至連續(xù)三次無泌水為止。
A.10
B.15
C.30
D.25
【答案】:C137、使用半電池電位法測(cè)定鋼筋銹蝕狀況,當(dāng)環(huán)境溫度超過了()時(shí),需要對(duì)電位值進(jìn)行溫度修正。
A.(20±2)℃
B.(20±5)℃
C.(22±2)℃
D.(22±5)℃
【答案】:D138、某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造,為了解路基狀況,檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板法測(cè)定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下間題。4).測(cè)定總影響量a時(shí),最后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后取走千斤項(xiàng),重讀取兩只百分表初讀數(shù),然后將測(cè)試車輛開出10m外,讀取終讀數(shù),總影響量a為()。(2018助理真題)
A.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值
B.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差
C.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差,再乘以貝克曼粱杠桿比
D.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值,再除以貝克曼粱杠桿比
【答案】:A139、不摻粉煤灰的試件路面鉆芯劈裂時(shí)間宜用()d
A.7
B.14
C.28
D.56
【答案】:C140、《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》JTG/TJ21-2015規(guī)定:新建橋梁靜載試驗(yàn)效率宜取()
A.0.85~1.05
B.0.8~1.0
C.0.85~1.0
D.0.8~1.05
【答案】:A141、某工地試驗(yàn)室對(duì)其道路工程選用的瀝青進(jìn)行性能檢測(cè),其實(shí)測(cè)結(jié)果和真實(shí)值列于下表:結(jié)合表中數(shù)據(jù),回答下列有關(guān)瀝青性能方面的問題:(3)根據(jù)延度試驗(yàn)結(jié)果,延度結(jié)果應(yīng)表示為()。
A.99C.m
B.104
C.mB.104CmC>100Cm
D.均有可能
【答案】:A142、熱固性粉末涂料單涂涂層厚度為()。
A.0.076~0.150mm
B.0.071~0.145mm
C.0.066~0.140mm
D.0.081~0.155mm
【答案】:A143、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細(xì)粒土試件,經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為1.68g/cm3,最佳含水率為18%,壓實(shí)度96%,原材中粉煤灰的含水率20%,土樣含水率10%,(4)單個(gè)試件土的用量()。
A.等于1020.3g
B.等于1058.41g
C.等于1041.8g
D.等于1056.1g
【答案】:B144、試回答突起路標(biāo)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的問題。(5)縱向間距和橫向偏位的允許偏差和抽查頻率為()。
A.±35,抽查5%
B.±50,抽查10%
C.±65,抽查15%
D.±80,抽查20%
【答案】:B145、公稱外徑100mm的雙壁波紋管的層壓壁厚為()。
A.0.5mm
B.0.6mm
C.0.8mm
D.1.0mm
【答案】:D146、某等級(jí)公路路基壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn),經(jīng)檢測(cè)的各點(diǎn)干密度記錄見下表,實(shí)驗(yàn)室給出的最大干密度為1.82g/cm3,壓實(shí)度的規(guī)定值為95%,t0.95/√13為0.494,回答以下問題:(4)該路段的壓實(shí)度合格率為()。
A.70%
B.92%
C.90%
D.95%
【答案】:B147、鋼絞線常規(guī)檢驗(yàn)的標(biāo)距長(zhǎng)度一般不小于()。
A.60cm
B.70cm
C.80cm
D.50cm
【答案】:A148、某隧道采用鉆孔法探測(cè)空洞厚度,某處探測(cè)鋼絲直線段長(zhǎng)度50cm、外露長(zhǎng)度5cm、已知襯砌厚度35cm,則該處空洞厚度應(yīng)為()。
A.10cm
B.15cm
C.90cm
D.80cm
【答案】:A149、國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)水泥粒徑為0.085mm,只能注入()的孔隙或粗砂中。
A.0.050mm
B.0.255mm
C.O.105mm
D.0.085mm
【答案】:B150、用電阻應(yīng)變片測(cè)量混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的表面應(yīng)變,應(yīng)采用標(biāo)距為()的應(yīng)變片。
A.3~5mm
B.20~40mm
C.80~100mm
D.200~240mm
【答案】:C151、混凝土的抗凍性能試驗(yàn)是測(cè)定以一定試驗(yàn)條件下混凝土試件所能經(jīng)受的()為指標(biāo)的抗凍等級(jí)。
A.冷凍時(shí)間
B.耐低溫度數(shù)
C.凍融循環(huán)次數(shù)
D.耐融溫度數(shù)
【答案】:C152、某新建高速公路交工驗(yàn)收,瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測(cè)試車檢測(cè),己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFC=49.測(cè)值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對(duì)本項(xiàng)目回答以下問題。(己知保證率95%時(shí),t0.95/√10=0.580)5)下面關(guān)于檢測(cè)結(jié)果受溫度影響的說法中正確的是()。(2017真題)(2017檢師真題)
A.橫向力系數(shù)檢測(cè)結(jié)果不需要進(jìn)行溫度修正
B.路面溫度越高,檢測(cè)結(jié)果越小
C.空氣溫度20度時(shí)結(jié)果不修正
D.路面溫度超過55度時(shí),檢測(cè)結(jié)果無效
【答案】:B153、隧道掌子面使用風(fēng)壓應(yīng)不小于()。
A.0.1MPa
B.0.2MPa
C.0.5MPa
D.1.0MPa
【答案】:C154、新建瀝青路面的滲水試驗(yàn)宜在瀝青路面碾壓成型后()小時(shí)內(nèi)完成。
A.2
B.6
C.12
D.24
【答案】:C155、路面標(biāo)線涂料白色顏料中性能最好的顏料是()。
A.鈦白粉(TiO2),又稱二氧化鈦
B.立德粉(ZnS·BaSO4),又稱鋅鋇白
C.氧化鋅(ZnO),又稱鋅白
D.氧化鈣(CaO),又稱鈣白
【答案】:A156、在進(jìn)行土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值計(jì)算時(shí),CBR=P1/Po×100,在貫入量為2.5mm時(shí),標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)Po為7MPa;在貫入量為5.0mm時(shí),標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)為()。
A.6.5MPa
B.7MPa
C.9MPa
D.10.5MPa
【答案】:D157、橋梁結(jié)構(gòu)振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)對(duì)測(cè)試儀器設(shè)備的特性和適應(yīng)性有特殊要求,請(qǐng)結(jié)合實(shí)際回答以下問題。2.以現(xiàn)有技術(shù),磁電式加速度傳感器的頻率響應(yīng)下限可達(dá)到()
A.0赫茲
B.0.1赫茲
C.0.5赫茲
D.1赫茲
【答案】:C158、隧道高分子防水卷材拉伸性能試驗(yàn)時(shí),裁取的試件尺寸(縱向×橫向)為()。
A.100mm×50mm
B.150mm×150mm
C.120mm×25mm
D.200mm×200mm
【答案】:C159、用縱波脈沖反射法檢測(cè)鋼構(gòu)件厚度為10mm的鋼板時(shí),應(yīng)選用()
A.單晶片直探頭,標(biāo)稱頻率2.0MHz
B.單晶片直探頭,標(biāo)稱頻率5.0MHz
C.雙晶片直探頭,標(biāo)稱頻率2.0MHz
D.雙晶片直探頭,標(biāo)稱頻率5.0MHz
【答案】:D160、雙涂層構(gòu)件時(shí),鋼管、鋼板、鋼帶加工成型鍍鋅后涂塑(聚酯)層厚度為()。
A.>0.066mm
B.>0.071mm
C.>0.076mm
D.>0.081mm
【答案】:C161、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTGF80/1-2017)規(guī)定,非雨夜反光標(biāo)線I級(jí)黃色逆反射亮度系數(shù)最小值為()mcd.m-2.1x-1
A.125
B.150
C.175
D.100
【答案】:D162、根據(jù)《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》(JTG/TF81-01—2004),聲波投射法測(cè)樁基完整性時(shí),對(duì)于某樁徑為1500mm的混凝土灌注樁,其測(cè)點(diǎn)數(shù)不宜少于()個(gè)。
A.2
B.4
C.3
D.6
【答案】:C163、進(jìn)行高強(qiáng)螺栓連接副預(yù)拉力檢驗(yàn)時(shí),每套連接副進(jìn)行的試驗(yàn)次數(shù)為()。
A.1次
B.3次
C.5次
D.6次
【答案】:A164、環(huán)刀法檢測(cè)土的密度試驗(yàn)需進(jìn)行二次平行測(cè)定,結(jié)果取其算術(shù)平均值,相應(yīng)平行差值不得大于()。
A.0.01g/cm3
B.0.02g/cm3
C.0.03g/cm3
D.無要求
【答案】:C165、10-20mm單檔粗集料的公稱最大粒徑、最大粒徑分別為()。
A.10mm,20mm
B.19mm,26.5mm
C.9.5mm,19mm
D.16mm,19mm
【答案】:B166、公路路基施工完成后進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)工作,現(xiàn)場(chǎng)采用挖坑罐砂方法側(cè)定路基壓度,請(qǐng)結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)以下問題進(jìn)行作答。4、測(cè)壓實(shí)度正確的試驗(yàn)步驟排序?yàn)椋ǎ"僖崎_灌砂筒并取出試坑內(nèi)的量砂己備下次再用;②移開灌砂筒并消理測(cè)點(diǎn)表面;③測(cè)定粗糙面上砂錐的質(zhì)量;④將裝有量砂的灌砂筒放置在基板中心;⑤放置基板使基板中心對(duì)準(zhǔn)測(cè)點(diǎn);⑥在灌砂筒內(nèi)裝入量砂,把灌砂筒放在基板上,使灌砂筒中心正好對(duì)準(zhǔn)基板中心,打開灌砂筒,測(cè)定灌入試坑內(nèi)砂的質(zhì)量;⑦沿基板中心向下挖坑至下一結(jié)構(gòu)層頂面,并盡快稱量所挖出試樣的質(zhì)量和含水量;⑧選點(diǎn)并將其表而清干凈。
A.⑧⑤④③②⑦⑥①
B.⑧⑤④③②⑤⑦⑥①
C.⑧⑤③②④⑤⑦⑥①
D.⑧④③②⑤⑦⑧①
【答案】:B167、試回答交通標(biāo)志產(chǎn)品各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)頻率及結(jié)果判定規(guī)則的相關(guān)問題。(1)每項(xiàng)試驗(yàn)至少檢測(cè)()。
A.2個(gè)數(shù)據(jù)
B.3個(gè)數(shù)據(jù)
C.4個(gè)數(shù)據(jù)
D.5個(gè)數(shù)據(jù)
【答案】:B168、超前錨桿支護(hù)應(yīng)保證前后兩組支護(hù)在縱向水平搭接長(zhǎng)度不小于()。
A.50cm
B.100cm
C.150cm
D.200cm
【答案】:B169、金屬桿插入式溫度計(jì)不適用于檢測(cè)熱拌熱鋪瀝青混合料的()
A.拌合溫度
B.出廠溫度和現(xiàn)場(chǎng)溫度
C.攤鋪溫度
D.壓實(shí)溫度
【答案】:A170、線纜式感溫型火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)在進(jìn)行模擬點(diǎn)火試驗(yàn)時(shí),可以不考慮的工況是()。
A.風(fēng)速
B.阻擋
C.污染
D.煙火
【答案】:B171、混凝土強(qiáng)度等級(jí)是根據(jù)()標(biāo)準(zhǔn)值來確定的。
A.立方體抗壓強(qiáng)度
B.棱柱體抗壓強(qiáng)度
C.棱柱體抗折強(qiáng)度
D.立方體抗沖擊強(qiáng)度
【答案】:A172、隧道施工控制測(cè)量,每個(gè)洞口應(yīng)設(shè)不少于()平面控制點(diǎn),()個(gè)高稱控制點(diǎn)。
A.3,1
B.3,2
C.3,3
D.4,2
【答案】:B173、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料(70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青)馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度為2.723、2.685,礦粉的表觀相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.386.請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別:1)進(jìn)行成型試驗(yàn)時(shí)稱量一個(gè)馬歇爾試件的混合料總質(zhì)量約為()。(2017真題)(2017檢師真題)
A.1200g
B.1268g
C.1248g
D.1228g
【答案】:D174、瀝青路面的滲水系數(shù)計(jì)算時(shí),一般以水面從100mL下降至()所需時(shí)間為準(zhǔn)。
A.100mL
B.500mL
C.300mL
D.700mL
【答案】:B175、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:固定盆式橡膠支座水平承載力應(yīng)不小于支座豎向承載力的()。
A.3%
B.10%
C.10%、15%
D.15%
【答案】:C176、土工合成材料刺破強(qiáng)力的單位是()。
A.MPa
B.N/m
C.N
D.kg
【答案】:C177、不屬于基層用粉煤灰材料的技術(shù)要求指標(biāo)是()
A.總篩余量
B.比表面積
C.燒失量
D.硅、鋁、鐵氧化物總含量
【答案】:A178、影響瀝青混合料耐久性的主要因素是()。
A.礦料的級(jí)配
B.瀝青混合料的空隙率
C.瀝青的標(biāo)號(hào)
D.礦粉的細(xì)度
【答案】:B179、熱拌瀝青混合料路面攤鋪后自然冷卻到表面溫度低于()度方可開放交通。(2018真題)
A.20
B.30
C.50
D.70
【答案】:C180、以下屬于路面工程分項(xiàng)工程的是()。
A.盲溝
B.路緣石
C.橋面防水層
D.墻背填土
【答案】:B181、t<1.5mm鋼板單面平均鍍鋅層附著量為()。
A.295(單面)g/m2
B.395(單面)g/m2
C.495(單面)g/m2
D.595(單面)g/m2
【答案】:B182、關(guān)手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗(yàn)檢測(cè),請(qǐng)回答下列問題。
A.4.0mm
B.5.0mm
C.6.0mm
D.8.0mm
【答案】:A183、有兩座公路隧道,隧道A長(zhǎng)L=1000m,為汽車專用公路隧道;隧道B長(zhǎng)L=1500m,為人車混合通行隧道,兩隧道采用縱向通風(fēng)方式。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(3)隧道B的CO設(shè)計(jì)濃度為()。
A.70cm3/m3
B.100cm3/m3
C.150cm3/m3
D.200cm3/m3
【答案】:A184、用砂漿錨桿進(jìn)行地層預(yù)加固,要求錨固砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()以上方可開挖隧道。
A.30%
B.50%
C.70%
D.100%
【答案】:C185、公稱直徑為25的HRBF335熱軋鋼筋的彎芯直徑為()。
A.3d
B.4d
C.5d
D.6d
【答案】:A186、使用核子密濕度儀測(cè)定土基或基層材料的壓實(shí)密度及含水率時(shí),打洞后用直接透射法所測(cè)定的層厚不宜大于()。
A.20C.m
B.25
C.mB.25CmC30Cm
D.40C.m
【答案】:C187、數(shù)字今井翼全系統(tǒng)中,系統(tǒng)接收光功率一般用dbm表示,其中,…………接口的光功率為-20dbm,換算成對(duì)應(yīng)的功率值為()
A.1*10-3W
B.1*10-4W
C.1*10-5W
D.1*10-6W
【答案】:C188、工程推薦密級(jí)配瀝青混合料試件空隙率一般為()。
A.3%~8%
B.3%~6%
C.2%~6%
D.2%~4%
【答案】:B189、回彈值測(cè)定完畢后,應(yīng)選擇不少于構(gòu)件()的測(cè)區(qū),在有代表性的位置上測(cè)量碳化深度測(cè)定值。
A.30%
B.50%
C.80%
D.10%
【答案】:A190、立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值是砼抗壓強(qiáng)度總體分布中的一個(gè)值,強(qiáng)度低于該值的概率不超過()
A.15%
B.10%
C.5%
D.3%
【答案】:C191、修建某特長(zhǎng)雙車道公路隧道的過程中,由于地下水比較豐富,出現(xiàn)了涌水現(xiàn)象。根據(jù)上述內(nèi)容,回答下列問題。(4)隧道單孔防水分段注漿注漿量應(yīng)不小于設(shè)計(jì)注漿量的()。
A.0.7
B.0.8
C.0.9
D.1
【答案】:B192、依據(jù)GB/T18833-2012,反光膜夜間的色品坐標(biāo)測(cè)試應(yīng)選擇的光源為()
A.D65光源
B.氙燈光源
C.A光源
D.C光源
【答案】:C193、在合同段中具有獨(dú)立施工條件和結(jié)構(gòu)功能的工程為()。
A.檢驗(yàn)批
B.分部工程
C.分項(xiàng)工程
D.單位工程
【答案】:D194、反光膜收縮性能試驗(yàn)后,任何一邊的尺寸在10min內(nèi),其收縮不應(yīng)超過()。
A.0.5mm
B.0.8mm
C.1.0mm
D.1.5mm
【答案】:B195、鋼筋銹蝕電位測(cè)量值為(-200,-300]時(shí),其評(píng)定標(biāo)度值為()。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B196、Ww-5.0-200型片網(wǎng)的網(wǎng)孔尺寸和鋼絲直徑分別為()。
A.100mm×50mm,3.5mm
B.150mm×50mm,4mm
C.200mm×75mm,5mm
D.220mm×100mm,5mm
【答案】:C197、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:?jiǎn)蜗蚧顒?dòng)球形支座設(shè)計(jì)豎向承載力40000kN,縱向位移量±200mm,轉(zhuǎn)角為0.05rad,其正確標(biāo)記為()。
A.QZ40000DX/RO.05/Z±200
B.QZ40000DX/Z±200/R0.05
C.QZ40000SX/R0.05/Z±200
D.QZ40000SX/Z±200/R0.05
【答案】:B198、某試驗(yàn)室需要進(jìn)行SMA-13瀝青混合料目標(biāo)配合比檢驗(yàn)。在最佳油石比條件下成型標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件,測(cè)定瀝青混合料理論最大相對(duì)密度,同時(shí)進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。已知:瀝青為90號(hào)道路石油瀝青:瀝青相對(duì)密度為1.031;礦料合成毛體積相對(duì)密度為2.718;最佳油石比為6.2%(瀝青用量5.8%),初定試樣毛體積相對(duì)密度為2.389(毛體積密度為2.382g/cm3,25℃水的密度為0.9971g/cm3);按雙面擊實(shí)50次標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)成型4個(gè)試件,各試件高度均滿足試驗(yàn)要求。采用表干法測(cè)定馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度分別為2.381、2.398、2.396和2.379,干均值為2.389,標(biāo)準(zhǔn)差為0.010.相應(yīng)的吸水率為0.2%、0.1%、0.2%和0.3%,平均值為0.2%;相應(yīng)試件的穩(wěn)定度值分別為9.10kN、9.09KN、9.09kN和8.16kN,平均值為8.86kN,標(biāo)準(zhǔn)差為0.47kN,當(dāng)試件數(shù)n=3、4時(shí),k=1.15、1.46.保證率為95%時(shí),Za=1.645。一個(gè)馬歇爾試件的體積按514.6cm3計(jì)算。請(qǐng)依據(jù)上述條件完成下面題目。4)有關(guān)瀝青混合料理論最大相對(duì)密度試驗(yàn)操作正確的是()
A.試樣一次拌和,然后分成大致等量的兩個(gè)平行試樣
B.將試樣放在平底盤中分散,用電風(fēng)扇進(jìn)行吹風(fēng),用手掰開,必要時(shí)用橡膠錘等打碎
C.在負(fù)壓容器中注入25℃±0.5℃的水,將試樣完全浸沒,并高出混合料頂面約2cm
D.抽真空結(jié)束后,關(guān)閉真空裝置和振動(dòng)裝置,打開調(diào)壓閥快速卸壓
【答案】:C199、采用靜水天平測(cè)定粗集料的表觀密度,要求試驗(yàn)溫度應(yīng)為()。
A.10~25℃
B.15~25℃
C.20~25℃
D.20℃±2℃
【答案】:B200、影響漿液擴(kuò)散半徑、注漿壓力和流量的指標(biāo)是()。
A.黏度
B.滲透能力
C.膠凝時(shí)間
D.滲透系數(shù)
【答案】:A201、如瀝青延度3個(gè)測(cè)定結(jié)果中,有1個(gè)以上的測(cè)定值小于100cm時(shí),若最大值或最小值與平均值之差滿足重復(fù)性試驗(yàn)精度要求,則取3個(gè)測(cè)定結(jié)果的平均值的整數(shù)作為延度試驗(yàn)結(jié)果,若平均值大于100cm,記作()。
A.平均值
B.實(shí)測(cè)值
C.>100Cm
D.100C.m
【答案】:C202、明洞澆筑外觀質(zhì)量中蜂窩麻面面積不得超過該面總面積的0.5%,深度不得超過10mm;隨道襯砌鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過()mm。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
【答案】:A203、公路橋梁圓形滑板耐寒型橡膠支座,采用天然橡膠,支座直徑為300mm,總厚度54mm,表示為:()
A.GBZJH300*54(NR)
B.GBZYH300*54(NR)
C.GBZJH54*300(CR)
D.GBZYH54*300(NR)
【答案】:B204、室內(nèi)型和安裝在機(jī)箱內(nèi)的室外型視頻光端機(jī)的外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于()級(jí)。
A.IPX2
B.IP3X
C.IP68
D.IP58
【答案】:B205、取芯法測(cè)試水泥混凝土路面強(qiáng)度時(shí),劈裂強(qiáng)度結(jié)果計(jì)算準(zhǔn)確至()MPa;抗壓強(qiáng)度結(jié)果計(jì)算準(zhǔn)確至()MPa。
A.0.01;0.01
B.0.01;0.1
C.0.1;0.01
D.0.1;0.1
【答案】:B206、直剪試驗(yàn)得到的庫(kù)侖式是()
A.F=fN+c
B.F=fN
C.Tf=c+σntanφ
D.Tf=c+σ
【答案】:C207、在路面鉆芯取樣方法中,鉆孔采取芯樣的直徑不宜小于最大集料粒徑的()倍。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B208、回答下列色度、光度的相關(guān)問題。
A.紅色分量
B.橙色分量
C.綠色分量
D.紫色分量
【答案】:C209、發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)的單位是()。
A.lx
B.cdlx-1
C.cdlx-1m-2
D.cdm-2lx-1
【答案】:B210、橋梁基樁豎向靜載試驗(yàn)中,對(duì)于砂類土,在最后()內(nèi),如果下沉量小于0.1mm,即可視為穩(wěn)定。
A.10min
B.20min
C.30min
D.40min
【答案】:C211、當(dāng)符合以下()等規(guī)定時(shí),分項(xiàng)工程方可評(píng)定為合格。
A.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于90%,一般項(xiàng)目合格率不低于80%,外觀質(zhì)量未突破限制缺陷
B.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于90%,一般項(xiàng)目合格率不低于75%,外觀質(zhì)量未突破限制缺陷
C.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于95%,一般項(xiàng)目合格率不低于80%,外觀質(zhì)量未突破限制缺陷
D.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于95%,一般項(xiàng)目合格率不低于80%,外觀質(zhì)量有2%超過限制缺陷
【答案】:C212、氣象檢測(cè)器的風(fēng)速檢測(cè)器的測(cè)量誤差應(yīng)小于()。
A.±10%
B.±8%
C.±5%
D.±2%
【答案】:C213、無地下水的軟弱地層、薄層水平層炊巖層、開挖數(shù)小時(shí)內(nèi)拱頂圍巖可能剝落或局部坍塌的地段,隧道一般采用()支護(hù)方式。
A.地表砂漿錨桿
B.超前錨桿
C.管棚鋼架超前
D.超前小導(dǎo)管注漿
【答案】:B214、進(jìn)行土工織物的單位面積質(zhì)量檢測(cè)時(shí),試樣數(shù)量至少為()塊。
A.5
B.10
C.15
D.20
【答案】:B215、氣象檢測(cè)器的防雷接地電阻為()。
A.≤10Ω
B.≤5Ω
C.≤4Ω
D.≤1Ω
【答案】:A216、增加涂料流動(dòng)性的涂料助劑為()。
A.分散劑
B.防沉劑
C.流平劑
D.增塑劑
【答案】:C217、混凝土的強(qiáng)度與試件尺寸有關(guān)的現(xiàn)象稱為尺寸效應(yīng)。形狀相同的試件,試驗(yàn)測(cè)得的強(qiáng)度隨試件的尺寸減小而()。
A.增大
B.減小
C.不變
D.無明顯規(guī)律變化
【答案】:A218、下列與土工織物垂直滲透性能試驗(yàn)操作無關(guān)的內(nèi)容是()。
A.試件必須浸泡處理
B.防止試驗(yàn)過程中水的側(cè)漏和內(nèi)層滲漏
C.如試樣未滲水,以每0.1MPa的極差逐級(jí)加壓,直至有水滲出
D.保證50mm的水頭差,采用單層或多層試樣進(jìn)行試驗(yàn)
【答案】:C219、某等級(jí)公路路基壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn),經(jīng)檢測(cè)的各點(diǎn)干密度記錄見下表,實(shí)驗(yàn)室給出的最大干密度為1.82g/cm3,壓實(shí)度的規(guī)定值為95%,t0.95/√13為0.494,回答以下問題:(2)該路段的壓實(shí)度極值為()。
A.90%
B.91%
C.94%
D.93%
【答案】:A220、某隧道洞內(nèi)溫度變化較大,拱頂下沉采用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量,前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測(cè)點(diǎn)的鋼鋼掛尺,后視標(biāo)尺為放置在穩(wěn)定襯砌上工作基點(diǎn)上的鋼鋼尺;凈空變化(周邊收斂)量測(cè)采用數(shù)顯收斂計(jì)測(cè)量,初次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù),前視為4120.55mm,后視為1079.45mm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm;第二次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù),前視為4118.56mm,后視為1081.11mm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題:(1)該隧道拱頂量測(cè)點(diǎn)位移量為()。
A.+0.33mm
B.-0.33mm
C.+3.65mm
D.-3.65mm
【答案】:B221、手工鋪砂法試驗(yàn)的測(cè)試步驟如下。(4)鋪砂法適用于()構(gòu)造深度。
A.測(cè)定基層表面
B.只能測(cè)定水泥混凝土路面表面
C.只能測(cè)定瀝青路面表面
D.測(cè)定瀝青路面及水泥混凝土路面表面
【答案】:D222、收費(fèi)系統(tǒng)的最小基本單位是()。
A.收費(fèi)車道
B.收費(fèi)站
C.收費(fèi)管理中心
D.收費(fèi)廣場(chǎng)
【答案】:A223、依據(jù)GB14887-2011,LED信號(hào)燈的接地端子或接地觸點(diǎn)與可觸及金屬件之間的電阻不應(yīng)超過()Ω。
A.0.1
B.0.3
C.0.5
D.1.0
【答案】:C224、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長(zhǎng)大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。
A.12.48m/s
B.13.2m/s
C.13.68m/s
D.14.4m/s
【答案】:C225、防眩板的固定螺孔直徑Ф為()。
A.5~7mm
B.6~8mm
C.7~9mm
D.8~10mm
【答案】:D226、某梁式橋進(jìn)行上部構(gòu)件評(píng)價(jià)時(shí),上部承重構(gòu)件、上部一般構(gòu)件、支座評(píng)分分別為85、82、78,已知三部分部件權(quán)重分別為0.70、0.18、0.12,則該橋梁上部結(jié)構(gòu)評(píng)分應(yīng)為()。
A.78
B.82
C.83.6
D.85
【答案】:C227、下列有關(guān)彎沉值評(píng)定的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.每一雙車道評(píng)定路段自動(dòng)彎沉儀或貝克曼梁測(cè)量檢查點(diǎn)數(shù)為80
B.路基、瀝青路面彎沉代表值計(jì)算公式相同
C.高速公路、一級(jí)公路不得舍棄特異值
D.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)驗(yàn)收彎沉值時(shí),相應(yīng)分項(xiàng)工程不合格
【答案】:D228、波形梁板總彎曲度不得大于波形梁板定尺長(zhǎng)度的( )。
A.0.1%
B.0.15%
C.0.2%
D.0.25%
【答案】:B229、下列屬于橋梁異性鋼單縫伸縮裝置試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目的為()。
A.拉伸、壓縮試驗(yàn)
B.變位均勻性試驗(yàn)
C.橡膠密封帶防水試驗(yàn)
D.水平摩阻力試驗(yàn)
【答案】:C230、某水泥粒徑為0.095mm,最大能注入()mm的孔隙。
A.0.190
B.0.285
C.0.380
D.0.475
【答案】:B231、在試驗(yàn)室拌制混凝土?xí)r,粗細(xì)集料允許偏差為()。
A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.2%
【答案】:B232、進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí),計(jì)算出水灰比后還要根據(jù)()進(jìn)行校正。
A.強(qiáng)度
B.耐久性
C.流動(dòng)性
D.用水量
【答案】:B233、溶劑型涂料標(biāo)線和水性涂料標(biāo)線的濕膜厚度為()。
A.0.2~0.5mm
B.0.3~0.6mm
C.0.3~0.8mm
D.0.4~1.0mm
【答案】:C234、某公路管理部門對(duì)轄區(qū)G106國(guó)道開展2020年度公路技術(shù)狀況評(píng)價(jià)工作,受委托的檢測(cè)機(jī)構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-2018)對(duì)其中10km路段進(jìn)行檢測(cè)與評(píng)價(jià)。該路段是雙向六車道的一級(jí)公路。瀝青混凝土路面,其中一個(gè)評(píng)定單元(1000m)的路面損壞狀況指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權(quán)重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請(qǐng)完成下面題目:
A.最左側(cè)車道
B.中間車道
C.最右側(cè)車道
D.隨機(jī)抽取一條車道
【答案】:B235、SDH的再生段開銷的起止行、列序號(hào)為()。
A.1-3,(1~9)×N
B.1~5,(1~10)×N
C.7~3,(1~12)×N
D.5~9,(1-15)×N
【答案】:A236、橋梁技術(shù)狀況評(píng)定依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)執(zhí)行。請(qǐng)回答下列有關(guān)橋面鋪裝技術(shù)狀況評(píng)定的相關(guān)問題。8.瀝青混凝土橋面鋪縱橫通縫,裂縫壁散落,支縫嚴(yán)重,則瀝青標(biāo)度及扣分值為()
A.3,40
B.4,50
C.4,60
D.5,100
【答案】:B237、在放射性異常隧道施工環(huán)境中,放射性元素主要通過外照射和內(nèi)照射對(duì)人體產(chǎn)生傷害,其中內(nèi)照射一般是指核素鐳產(chǎn)生的()及子體放射出的粒子對(duì)人體的傷害。
A.氦
B.氡
C.鉀
D.氫
【答案】:B238、某橋梁的結(jié)構(gòu)形式為:1跨60m鋼筋混凝土箱形拱橋+1跨20m簡(jiǎn)支空心板引橋,對(duì)該橋進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定時(shí),應(yīng)采用以下哪種方式劃分評(píng)定對(duì)象。()
A.兩跨作為一個(gè)整體的評(píng)定單元
B.拱橋和空心板橋分別當(dāng)作不同部件進(jìn)行評(píng)定
C.把拱橋和空心板橋劃分為兩個(gè)單元分別評(píng)定
D.以主橋(拱橋)的評(píng)定結(jié)果作為全橋的評(píng)定結(jié)果
【答案】:C239、隧道能見度檢測(cè)器測(cè)量范圍為()。
A.0~0.01m-1
B.0~0.012m-1
C.0~0.015m-1
D.0~0.02m-1
【答案】:C240、取每組總質(zhì)量3000g的粗集料采用干篩法進(jìn)行篩分試驗(yàn),進(jìn)行兩次平行試驗(yàn),第一組篩分后的總量為2991.5g,第二組篩分后總量為2996.7g,則試驗(yàn)人員需要如何處理?()
A.第一組需要重新試驗(yàn)
B.兩組都需要重新試驗(yàn)
C.兩組都不需要重新試驗(yàn)
D.無法判斷是否需要重新試驗(yàn)
【答案】:C241、小橋涵石料凍融循環(huán)次數(shù)為()次。
A.15
B.20
C.25
D.50
【答案】:C242、1、某橋梁板式橡膠支座,其尺寸為600mm×700mm×130mm,對(duì)其進(jìn)行各項(xiàng)性能試驗(yàn),請(qǐng)回答以下問題。84)若某橡膠板式支座三次加載測(cè)得的綜合抗剪彈性模量,分別為1.13MPa、1.14MPa及1.18MPa,則該板式支座的綜合抗剪彈性模量,取值正確的是()。
A.1.13MPa
B.1.14MPa
C.1.15MPa
D.應(yīng)重新復(fù)核試驗(yàn)
【答案】:C243、路肩工程可作為路面工程的一個(gè)()進(jìn)行檢查評(píng)定。
A.單位工程
B.分項(xiàng)工程
C.分部工程
D.合同段
【答案】:B244、已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645,評(píng)定段(1km)瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下:回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請(qǐng)根據(jù)以上資料,試針對(duì)該評(píng)定段瀝青面層彎沉值評(píng)定,回答下列問題。(21)按每一雙車道評(píng)定路段檢查80~100個(gè)點(diǎn),6車道公路每評(píng)定段彎沉測(cè)點(diǎn)有()個(gè)。(2013真題)(2013檢師真題)
A.480~600
B.240~300
C.160~200
D.80~100
【答案】:B245、含粗粒越多的土,其最大干密度()。
A.越大
B.越小
C.無規(guī)律
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