T/XXXXXXXX—XXXXPAGE8PAGE一、工作簡況1、任務來源根據中國機械工業聯合會機械標﹝2020﹞222號“關于印發2020年第五批中國機械工業聯合會團體標準制修訂計劃的通知”，由上海精星倉儲設備工程有限公司牽頭制定團體標準《箱式密集存儲貨架技術規范》（計劃編號為20200510），計劃完成時間：2021年12月。2、主要工作過程起草階段：計劃下達后，于2020年12月成立了標準起草工作組，涵蓋了貨架制造企業，系統集成企業，質量檢驗單位及大學等，具有很好的代表性。通過查閱近年來國內外相關技術資料與標準文獻，并結合國內企業工程案例，2020年12月標準起草工作組及人員對標準制訂的總體思路、體系框架和技術方案提出了初步意見。以此為基礎，2021年初標準起草工作組及人員走訪了與箱式密集存儲貨架研發、設計、制造與使用相關聯的多個單位，標準起草工作組及人員在工作過程中深入研究國內外相關技術標準和文獻資料，廣泛收集箱式密集存儲貨架制造與使用單位意見或建議，總結提煉相關工程設計與施工經驗，編制標準草案討論稿。按照行業標準制修訂程序，于2021年5月12日～14日在上海市召開了該標準草案初稿討論會，對標準草案進行了逐章、逐條、逐字的討論與修改。根據會議的意見和建議，工作組對標準草案討論稿進行細致修繕，最后形成了標準征求意見稿。征求意見稿階段：主要參加單位和工作組成員及其所作的工作二、制定原則和主要內容的論據1、標準編制原則箱式密集存儲貨架，一般是指采用箱式穿梭車存取及搬運貨物的貨架，其可實現水平二向及四向運動，具備高效率及高儲存率，用具有密集化、自動化、智能化的顯著特征。箱式密集存儲貨架對設計、制造及安裝的要求都有別于普通貨架，具備更高的精度要求，目前行業內尚沒有相關標準，行業需要新的標準以適應現代倉儲設備的發展需求，同時對現有產品與技術加以引導和規范，促進新技術和新產品的推廣應用。本標準的制定符合產業發展的原則，本著先進性、科學性、合理性和可操作性的原則以及標準的目標、統一性、協調性、適用性、一致性和規范性原則來進行本標準的制定工作，在本標準的編寫結構和內容編排等方面依據“標準化工作導則、指南和編寫規則”系列標準的要求。2、標準主要內容的論據1）標準內容框架①范圍②規范性引用文件③術語和定義④貨架結構⑤技術要求⑥安裝精度、間隙及變形要求⑦試驗方法⑧檢驗規則⑨標志、包裝、運輸與貯存2）范圍的確定箱式密集存儲貨架主要通過箱式穿梭車進行存取作業，且經過市場及多家制造企業調研，絕大多數的箱式穿梭車荷載不超過50kg，為保證文件的通用性及科學性，對本文件的適用范圍做了如下規定：適用于由箱式穿梭車（水平）進行運載、存取，以料箱、盒為承載器具，且額定單元荷載不大于50kg，實現密集型儲存的穿梭車貨架。3）術語和定義的確定為便于對標準技術內容的理解，經過起草工作組研究，并廣泛征求行業相關單位意見，結合行業內的共識及現有標準，列出了箱式密集存儲貨架的基本術語及其定義。其他通用型的術語，均與行業標準JB/T11270保持一致。4）貨架結構的確定箱式密集存儲貨架可以應用雙向及四向箱式穿梭車，其貨架結構存在較明顯的區別，其中四向穿梭車需要增設新的換向通道及換向軌道、換向位等設施，為了對兩種結構解釋清楚，專設本章對貨架結構組成進行圖文解釋。除去主體結構，箱式密集存儲貨架還有配套的輔助結構及安裝裝置，本章均對此做了一定的要求。5）技術要求的確定5.1材料的選用在貨架設計中至關重要，經過起草工作組研究，并廣泛征求行業相關單位意見，貨架材料選用應綜合考慮各類強度指標（如抗拉、抗壓、抗彎，抗剪，端面承壓等），以及厚度、冷成型、焊接和鍍鋅這些加工要求的性能。隨著材料的不斷發展進步，中國貨架材料已經從最初的主流Q235發展到主流Q355，海外使用的貨架材質還在進一步提升，在澳大利亞等地區，已經有屈服強度550MPa以上等級的鋼材在使用了。為了進一步適應高強材料的發展，本標準在常見的Q235，Q355的基礎上增加了Q460材料的使用。考慮到箱式密集存儲貨架基本不存在冷庫使用環境，故未對低溫環境做專門說明。現在貨架領域鍍鋅板的使用越來越普及，故對鍍鋅板的選用也做了具體規定，需符合GB/T2518的要求，但是鍍鋅板與常規熱軋鋼帶不同，其市場牌號眾多，日規牌號使用非常普遍，為了保證各制造企業能用到合適的鍍鋅板，并未對牌號做強制要求，僅為推薦，并且只要力學性能不低于國標的要求，不限定牌號使用。5.2箱式密集存儲貨架制作要求可直接參照JB/T11270中自動庫貨架的精度要求執行，具備相通性。6）安裝精度、間隙及變形要求的確定貨架成品的使用效果，小部分取決于制造精度，大部分取決于安裝精度，故本章節條文對貨架的使用效果起到至關重要的作用。對本章具體數值要求秉持如下原則：貨架整體精度與JB/T11270中自動化立體倉庫的精度保持基本一致，而跟軌道相關的局部精度從嚴制定。箱式密集存儲貨架是否能正常運行取決于穿梭小車能否正常運行，而這與軌道的直線度，間距，平面度及變形等息息相關，故對軌道進行了多維度的要求以滿足穿梭車的平穩高速運行的需求。7）實驗方法的確定重點確定多種測量儀器的允許誤差值。針對每一類檢測內容推薦一種儀器進行測試。8）檢驗規則的確定沿用JB/T11270的相關規定，具備相通性。9）標志、包裝、運輸及貯存的確定與JB/T11270保持基本一致。三、是否有對應的國家標準或行業標準目前尚無對應的國家標準和行業標準。四、主要試驗（或驗證）情況本標準原則上不需要進行試驗或驗證。本標準精度要求大部分采用自JB/T11270行業標準，涉及到軌道要求，參照了歐洲FEM9.832及業內頭部企業的企業標準，這些內容已經由國內外理論分析及試驗驗證，因而原則上不需要進一步的試驗。五、標準中涉及專利的情況本標準不涉及專利問題。六、預期達到的社會效益等情況、對產業發展的作用等情況通過本標準的制定，將進一步規范或完善箱式密集存儲貨架的名詞術語，促進國內外貿易與學術交流，促進箱式密集存儲貨架設計的標準化，引導企業高品質設計、規模化生產，降低生產成本和不同廠家產品的互換與集成，有利于貨架的安全使用，同時為生產商、經銷商、消費者、質檢、工商等相關機構提供統一的交付驗收規范，填補標準體系的空白，使立體倉庫貨架設計接近國際先進水平。七、與國內、國外對比情況本標準在行業內尚無專門的標準，在設計理念方面主要采用國外主流標準，即歐洲標準FEM9.832（料箱式貨架的指導原則）及部分頭部企業的企業標準。行業內的標準情況如下：無直接的箱式密集存儲貨架標準。關聯的標準有：JB/T9018自動化立體倉庫設計規范；JB/T11270立體倉庫組合式鋼結構貨架技術條件；GB/T700碳素結構鋼；GB/T1591低合金高強度結構鋼；GB/T2518連續熱鍍鋅鋼板及鋼帶等。本標準項目對上述標準將進一步繼承、發展，尤其反映國內現代倉儲技術的最新進展，在標準體系中該項目屬于基礎性設計標準。本標準制定過程中未測試國外的樣品、樣機。本標準水平為國內先進水平。八、與現行相關法律、法規、規章及相關標準，特別是強制性標準的協調性本標準與現行相關法律、法規、規章及相關標準協調一致。九、重大分歧意見處