質量文化手冊

集團介紹中國航空發動機集團（簡稱：中國航發，英文：AeroEngineCorporationofChina，英文縮寫：AECC）是中央管理國有特大型企業，由國務院、北京市人民政府、中國航空工業集團企業、中國商用飛機有限責任企業共同出資組建。中國航發秉承動力強軍、科技報國集團使命，堅持動力為本、質量制勝、人才強企、合作共贏經營方針，致力于航空發動機自主研發，深入推進軍民融合發展。關鍵從事軍民用飛行器動力裝置、第二動力裝置、燃氣輪機、直升機傳動系統、航空發動機技術衍生產品設計、研制、生產、維修、營銷和售后服務等業務；用戶包含航空、航天、船舶、兵器、能源及空天等多個領域。企業設計生產渦噴、渦扇、渦軸、渦槳、活塞等航空發動機、燃氣輪機和直升機傳動系統等產品，廣泛配裝于各類軍民用飛機、直升機和大型艦艇、大型發電機組上，為中國國防武器裝備和國民經濟發展做出了突出貢獻。領導寄語中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平對中國航空發動機集團成立作關鍵指示，強調：——黨中央作出組建中國航空發動機集團企業決議，是從富國強軍戰略高度出發，對深化國有企業改革、推進航空工業體制改革采取重大舉措。期望你們切記使命、切記責任，堅持國家利益至上，堅持軍民深度融合發展，堅持實施創新驅動戰略，大膽創新，銳意改革，腳扎實地，勇攀高峰，加緊實現航空發動機及燃氣輪機自主研發和制造生產，為把中國建設成為航空強國而不懈奮斗！國務院總理李克強對中國航空發動機集團成立作關鍵指示，強調：——航空發動機是國之重器，是裝備制造業尖端，立即在這一領域實現突破，對于增強中國經濟和國防實力、提升綜合國力含有重大意義。要牢靠樹立新發展理念，堅持軍民融合發展戰略，以建設世界一流航空發動機企業為目標，依靠改革開放，立足自主創新，弘揚工匠精神，集眾智推眾創，并主動借鑒國外經驗，著力攻克關鍵關鍵技術。期望同志們切記使命，不負重托，努力做航空動力保障者、制造強國建設者和創新驅動發展踐行者，為保障國防安全、培育壯大新動能、促進經濟社會連續健康發展作出主動貢獻！董事長致辭動力興，則國運興。動力強，則國力強。航空發動機作為飛機“心臟”，被譽為現代工業“皇冠上明珠”，是工業成就集大成者，是一個國家制造業水平標志，不僅事關中國高端裝備制造業發展，更事關國防軍事能力建設。航空發動機質量，更是航空發動機設計、制造水平最終表現。，國家實施航空發動機和燃氣輪機國家重大科技專題，成立中國航空發動機集團。新時代背景下，國家深入推進軍民融合發展，軍隊實施戰略轉型，對動力產品性能、質量和服務提出新更高要求。應對新形勢、新環境下復雜軍事斗爭準備，滿足用戶需求，需要我們提供性能優異、質量可靠動力產品，和更迅捷優質服務。經過幾十年來發展，中國航發各單位含有了深厚質量文化積淀，形成了一套獨具特色質量管理方法，為完成動力產品交付和服務保障工作提供了有力支撐。進入新時期，面對新任務、新要求，中國航發將堅守“動力強軍、科技報國”使命，以建成世界一流航空發動機集團為愿景，實施創新驅動、質量制勝、人才強企發展戰略，落實“以安全可靠動力贏得用戶滿意”質量方針，牢靠樹立質量意識，扎實擔當質量責任，提升質量管控能力，健全質量管控體系，從企業戰略高度嚴格控制產品質量風險，樹立精品意識，打造精品工程，為向用戶提供性能優異、質量可靠動力產品及服務而不懈努力。站在新歷史起點上，我將和全體職員一道，切記使命，勇挑重擔，激情進取，奮發圖強，以時不我待、只爭朝夕精神，全力以赴為打造健康、強勁“中國心”，實現中華民族偉大復興“中國夢”做出應有貢獻！目錄TOC\o"1-4"\h\z\u序言 2質量戰略 3質量方針 3質量價值觀 4質量道德觀 5質量行為準則 6中國航發“十三五”質量文化建設推進步驟 6附錄 8質量格言 8質量活動 9質量實踐 11質量小詞典 21ISO9000通用術語及定義 27質量法律、法規和標準 32序言中國航發質量文化是集團企業企業文化中職能文化體系組成部分，是以集團企業產品質量水平提升為中心，和質量意識和質量行為親密相關活動總和。中國航發質量文化是全體職員在工作中所必需認同和遵照文化理念，它和集團企業科研生產經營管理活動有機融合，并在產品研制、生產及服務中得到落實和表現。中國航發質量文化建設是對集團企業質量方針、價值觀、道德觀、行為準則，和質量共識和規范挖掘、培育和推進過程。質量戰略質量制勝中國航發一直堅持質量至上，確立了“質量制勝”戰略，從關系國家利益、民族安危、官兵生命、集團企業發展高度出發，切實把產品質量、可靠性和安全性擺在首要位置，將質量打造成集團企業關鍵競爭力，全方面提升航空發動機質量可靠性，為打造國之利器、建設世界一流航空發動機集團提供有力支撐。質量方針以安全可靠動力贏得用戶滿意。安全可靠：安全可靠是動力產品最基礎屬性，也是滿足用戶需求根本確保。我們向用戶提供產品，關系著用戶生命安全，關系著戰爭勝敗和國家安危，還關系著企業生存和發展。動力產品質量水平高低，直接表現為產品是否安全、可靠，是否能用、管用、耐用、易維護。而一流產品質量和服務能夠確保航空動力在全壽命周期安全、可靠使用，是集團企業對用戶承諾具體實現，也是航空發動機事業科學發展標志。用戶滿意：以用戶為關注焦點是踐行集團企業使命肯定要求，實現讓用戶滿意是質量工作關鍵目標。我們要將不停提升用戶滿意度作為不懈追求，站在用戶角度來分析用戶需求，體驗用戶感受，識別用戶期望，堅持以用戶需求為導向，主動溝通，快速響應，不停改善各項工作，經過健全體系、科學決議、管理創新、連續改善，來不停提升產品和服務質量，努力向用戶提供質量一流航空動力產品和服務，贏得用戶滿意，為使集團企業成為世界一流航空發動機集團而不懈努力。質量價值觀保質量就是保動力、保生命、保發展。質量是產品本質屬性，更是一個企業尊嚴。動力產品質量是其實現產品價值基礎確保，是中國航發企業生命，是中國航發基業長青動力之源。沒有質量，動力產品使用價值無從依附，用戶生命和財產安全就得不到根本保障，企業發展也無從談起。保質量就是保動力、保生命、保發展，只有確保質量，才能向用戶提供安全可靠動力產品，讓產品被用戶接收并放心、大膽地使用，才能確保部隊官兵和乘客生命安全。中國航發只有研制出高質量產品，才能為國家強大和未來提供保障，才能為企業發展和壯大提供支撐，才能為職員成長和幸福提供確保，為促進社會可連續發展和不停進步做出貢獻。中國航發全部職員要站在國家、民族、企業、個人角度，去思索質量工作關鍵意義，要將保障用戶生命安全視為我們對于親人一個莊重承諾，視為每個航發人應盡政治責任和社會責任，切記職責，勇于擔當，切實做到向用戶提供安全、可靠、好用高質量產品。要做到從設計層面，吃透用戶需求，提升技術認知，掌握關鍵技術，加強源頭把控，確保設計質量；從制造層面，要一絲不茍，嚴守規范，嚴格按工藝操作、按程序管理，確保“不帶任何疑慮交付，不留任何遺憾上天”；從服務層面，要連續關注用戶需求，快速響應用戶需要，快捷真誠為用戶服務，全力保障使用安全。質量道德觀老實守信有錯必改誠信是質量工作基礎標準，老實守信就是有法必依，立足實干，用心盡責，不摻虛假；中國航發堅持依法治質，老實守信是依法治質道德基石。集團企業提倡老實守信質量道德觀，就是要求全體職員做到有法必依，有章必循，有諾必踐，當老實人，說老實話，辦老實事；而絕不是我行我素，陽奉陰違，弄虛作假，推卸責任。有錯必改就是面對錯誤，要采取正確態度和行動，立即主動加以糾正和改善。有錯必改要求在思想上堅持實事求是，在作風上堅持真抓實干，在行動上堅持履責盡責，做到不接收缺點，不制造缺點，不傳輸缺點，不隱瞞缺點，嚴格程序把關，嚴格質量管控，大家全部本著正確態度講真話、辦實事，扎實做好每一項工作。中國航發培養“老實守信有錯必改”質量道德觀，就是要求全體職員要腳扎實地，在工作中努力做到老實守信，有錯必改，塑造全體職員尊重用戶，為用戶負責，視生命安全高于一切，凡事務必確保質量職業道德。質量行為準則一次把事情做對“一次把事情做對”就是在做工作時候要一次把事情做好、做到位，努力做到不反復，不然會影響工作效率和效益，增加做事成本。中國航發每個崗位，每個人，每道工序全部要強化規則意識、實施意識、責任意識，追求一次把事情做對。要將“一次把事情做對”理念落實到研制、生產、試驗、維修和服務各個步驟，樹立正確質量觀念，養成良好工作行為習慣，一切按制度辦，一切按程序辦，一切要用心辦，利用有效工具方法，經過嚴格控制過程質量，降低工作失誤，系統全方面地預防質量問題發生，尤其是避免發生低層次、反復性、人為責任質量問題；要勤于思索、善于琢磨，提升“一次把事情做對”能力，提升工作質量，確保產品和服務質量滿足用戶需求。“一次把事情做對”是零缺點質量文化關鍵，是提升工作效率、提升質量效益有效手段，也是最有效質量預防方法。中國航發“十三五”質量文化建設推進步驟第一階段：全方面策劃，開啟實施企業質量文化建設是企業質量文化理念形成、塑造、傳輸等過程，質量文化建設第一階段以“建”為先，突出“建”字。結合中國航發組建成立契機，全方面策劃開啟質量文化建設工作，深入調研借鑒中國外優異質量文化精華，繼承發揚航空發動機廠所優良質量文化傳統，傳承創新動力質量文化內涵，初步搭建起中國航發質量文化理念系統。在此基礎上，組織編制《中國航發質量文化手冊》，并經過多個形式廣泛宣傳和廣大職員主動參與，不停強化質量文化關鍵理念，加深全員對于質量文化理念了解和認識，使質量文化理念深入深入人心。第二階段：關鍵布署，扎實推進各單位加強管理，全方面落實集團企業質量文化工作布署，結合質量關鍵工作，依靠“雙五歸零”“雙想”等特色活動，以提升職員質量責任心和實施力為著力點，逐步深入展開質量文化理念宣貫工作。使全體職員認同并掌握質量文化理念，并在思維方法、行為模式上等全部得到落實落實，職員質量意識和質量行為知行合一，形成質量文化和質量行為自覺，牽引全行業質量工作重心前移，促進提升產品和服務質量水平。第三階段：鞏固結果，連續提升定時評定質量文化建設結果，選樹質量文化建設示范點，組織經驗交流和現場觀摩活動，充足發揮示范引領作用，帶動全行業質量管理工作上臺階；以質量文化手冊階段性更新、質量案例宣傳解讀等為載體，將質量文化建設結果固化并推廣共享，使全行業質量文化建設工作形成良性循環，并連續有效開展下去；質量文化理念滲透到每位職員思想中和行動中，廣大職員牢靠樹立質量意識，質量行為規范得到有效實施，質量工作形成全員參與、全過程關注、全方位落實良好氣氛，全集團質量工作得到顯著改善和提升。附錄質量格言精益求精，質量至上。筑質量長城，促航發騰飛。中國戰鷹中國心，型號成功我成才。卓越質量，鑄就卓越動力。質量是航發人素質，質量是航發人品牌，質量是航發人生命。嚴把質量關，實現強軍夢。戰士保衛著我們安全，我們守護著戰士生命。滿足用戶需求，追求卓越質量。以匠心打造可靠航空動力，用質量鑄就富國強軍夢想。堅持質量制勝，培育工匠精神，鑄就軍工品質。視航空動力為己任，以質量第一為生命。嚴慎細實守底線，精益求精干精品。樹立“零容忍”氣氛，打造“零缺點”產品。一次做好，缺點為零。工序質量是控制點，產品質量是生命線。每個崗位全部在質量步驟中，每個細節全部決定質量成敗。質量意識在我心中，產品質量在我手中。樹立精品意識，規范質量行為。時時思質量，事事講質量。以精品立業，以質量取勝。質量活動全國質量月在國家提倡和布署下，中國航發主動參與，每十二個月集中一段時間（每十二個月9月份），確定一個專題，圍繞實現集團企業發展目標，動員和組織各方面力量，多形式、有針對性地開展活動，提升全員質量意識，推進質量事業振興，促進集團企業健康發展。中國航發質量周中國航發質量周是質量文化氣氛營造關鍵抓手。集團企業每十二個月在全行業組織開展全員參與“質量周”活動，活動由集團企業統一要求專題，各單位在統一專題下開展各具特色質量活動，以不停提升全員質量意識，鮮明展現行業質量工作特色，推進年度質量工作要求落地。質量信得過班組建設班組是組織最基礎單元，直接影響產品質量和項目研制、生產任務完成。班組建設不僅是確保工作及產品質量需要，也是促進和提升質量文化建設有效載體。集團企業大力推進“質量信得過班組建設”，圍繞提升產品質量開展多種培訓、競賽及評優活動，并將“質量信得過班組建設”活動作為一項長久有效機制，推進廣泛開展，以不停提升航發人質量意識和質量確保能力。QC小組QC小組是群眾性質量管理活動一個有效組織形式，含有顯著自主性、廣泛群眾性、高度民主性、嚴密科學性。能夠提升職員素質，激發職員主動性和發明性，能夠改善質量、降低消耗，提升經濟效益；以此建立文明、心情舒暢生產、服務、工作現場。集團企業廣泛深入開展群眾性QC小組活動，提倡廣大職員創新思維、科學鉆研，不停尋求提升質量水平方法，推進質量改善活動取得實效。質量隊伍建設強有力質量隊伍是企業質量文化傳承者，同時也是企業質量體系建設和維護者、質量標準和質量制度宣貫和實施者。集團企業經過質量隊伍建設，提升質量專業人員素質、質量管理水平、動力產品和服務競爭力。集團企業建立質量人員資格管理、質量教育和培訓體系，健全質量專業人員選擇、培訓、考評制度，培養選拔優異質量教授；各單位要主動開展質量人員隊伍建設，結合一線崗位實際，以愈加好地確保動力產品質量為出發點，以滿足質量人員專業發展為目標，開展質量人才隊伍建設，提升質量人員專業知識技能和水平，引導并促進質量人員成長。質量意識教育各單位應將質量意識教育寓于工作過程中，常抓不懈。經過講形勢、將案例、講職責等多個形式質量教育，不停增強職員質量意識，提升職員對于質量工作關鍵性和意義認識，牢靠樹立質量第一觀念，增強做好質量工作使命感、責任感、危機感；要經過質量意識教育，使職員明晰個人在質量工作中責任，促進其熟練掌握崗位工作技能，規范利用質量管理工具方法，提升質量工作能力和技術水平。立足職員對質量工作知責、擔責、履責、盡責，有力促進集團企業質量效益提升，質量方針落實，質量目標實現。質量實踐1.設計和工藝協同活動中國航發動力所從以來，為提升產品符合性質量，提升設計可生產性和制造符合性，保障型號研制任務順利開展，作為總師單位和承制單位聯合攻關、主動探索，針對目前存在設計可生產性不高和制造符合性差問題，以型號研制實際需要為切入點和抓手，建立了設計和工藝協同質量確保工作機制。工作機制關鍵包含以下內容：明確經典件目錄：明確設計需要關鍵控制產品；深入技術交底：設計明確需要確保關鍵特征，工藝反饋可生產性方面提議；圖紙細化可生產性協調：依據圖紙細化要求，進行可生產性協調；聯合工藝評審：審查工藝文件合理性、正確性、完整性；工藝文件審簽：強化工藝更改控制；驗收性首件判定：現場驗收產品實物，驗證工藝有效性。經過開展以上工作，促進設計和工藝協同，將質量管理方法融入到型號研制中，提升研制質量。該項活動開展以來取得顯著效果：某型發動機首臺機裝機不合格品數較另兩型發動機首臺機裝機不合格品數大幅下降。同時建立了設計和工藝協同質量確保工作機制，形成了較為系統設計和工藝協同質量確保工作機制和工作方法，現在已在動力所內多項型號研制中推廣應用，含有較強指導性和示范作用。2.質量量化評價應用中國航發動研所從開始探索質量量化評價管理創新，以量化數據為基礎，應用精益思維，建立和應用可行、有效質量評價體系，經過試運行，修訂優化，現已形成一套較為科學、合理評價方法。歷經識別、概念、設計、運行、優化5個階段。關鍵步驟以下圖：整個評價過程把握三個關鍵點：一是梳理質量要求，明確需要關鍵控制步驟；二是達成共識，降低不一樣專業人員認知差異性；三是取得領導支持，使評價結果能夠引發重視。評價設置兩個系數：型號研制難度系數、研制階段系數，建立一個評價計算公式。經過評價，能夠取得科學、合理考評結果，考評結果和績效掛鉤，取得各級人員重視，從而查找出了微弱步驟，明確了型號質量改善方向，對降低型號研制風險、降低質量問題發生發揮了良好作用。3.質量工資中國航發拂曉主動提倡優質優酬、獎優罰劣質量獎懲導向，于設置了“質量工資”，將各單位績效工資23%～25%作為質量績效，充足發揮質量激勵作用。企業每個月對各生產單位及全部業務部門實施質量績效考評評價，從產品實物質量、質量指標完成情況、質量管理工作推進等維度進行綜合量化評價，依據評價得分核發各單位質量績效總額，各單位依據對各類人員質量考評評價發放個人質量工資。經過質量工資有效推行，確立了質量激勵導向作用，營造了全員重視質量工作氣氛，有效促進了質量工作全方面落實和推進。4.“質量承諾”中國航發成發為強植質量意識、緊繃質量之弦、有效落實“業務誰主管、質量誰主抓、責任誰負擔”，在全廠范圍內開展“質量承諾”專題活動。管理部門全體人員、各制造廠全部和產品質量相關人員（包含操作工、檢驗員、技術員等和各層級管理者）分別舉行質量承諾儀式、簽署質量承諾書并展示質量承諾情況。質量承諾書質量是企業生命，質量和我們全體職員息息相關，我們要樹立嚴慎細實、精益求精，一次把事情做正確工作作風，對工作質量和產品質量負責。為此，我鄭重承諾：一、嚴格遵守全部和我工作相關規章制度；二、熟知并嚴格推行自己崗位職責和質量職責；三、熟知正在從事工作所需能力，并經培訓熟練掌握其技能；四、熟知正在從事工作內容及質量要求；五、嚴格根據同意規程或制度展開工作，發覺異常，主動匯報；六、不弄虛作假，不違規指揮，不違規操作；七、不接收、不制造、不傳輸缺點，不迫于壓力放過任何不合格品。如違反以上承諾，我愿意負擔對應責任，接收企業對應處罰。5.航空發動機制造過程質量風險識別及管控體系構建中國航發西航針對航空發動機關鍵質量問題，開展FMEA失效模式影響分析和防錯技術管理，建立了一套從質量風險識別、防錯技術應用、風險閉環管理步驟和機制，從而預防和降低航空發動機廠內外質量風險發生，航空發動機制造過程質量風險識別及防錯管控步驟（FMEA-AEP）圖。關鍵內容包含：構建基于FMEA-AEP技術航空發動機制造過程防錯識別模式，圍繞“人、機、料、法、環、測”等方面研究和建立涵蓋航空發動機制造、裝配、檢驗各個步驟39類《質量風險排查FMEA標準》；建立基于FMEA-AEP防錯識別及管理步驟，形成航空發動機制造過程“質量風險識別、防錯技術應用、風險閉環管理”FMEA-AEP質量風險識別及閉環管理步驟機制和步驟；綜合應用五類管理防錯方法及十類技術防錯技術；和精益六西格瑪等管理步驟相互融合，閉環處理質量風險。開展該項管理以來，在現場實施“TPM可視化維護及規范化管理”，共340臺精密關鍵設備上張貼應用可視化圖冊，關鍵設備可視化覆蓋率達成96%、精密數控設備達成37.7%；推廣“設備數控操作防錯提醒卡”，覆蓋到了企業900余臺關鍵設備；現場應用防錯檢驗單324項、應用數控防誤程序501項、實施工藝防錯設計365項、開展工裝防錯防誤改善169項、應用工藝操作防錯圖冊131項、推廣標準操作步驟（SOP）170項、其它類別防錯192項，促進了全員預防質量管理氣氛形成。6.質量管理達標評價中國航發南方為適應該代企業發展需要，從開始，在15個生產中心建立了質量改善室，明確了質量改善室組員配置百分比、職責、要求等，改變了過去一個生產中心一個質量管理員引導和開展中心質量管理模式。為了評價質量改善室工作開展情況，企業對生產中心開展質量基礎管理達標評價，制訂了生產中心質量管理評價措施，并設置了達標、銅牌、銀牌、金牌評價標準。經過生產中心質量基礎管理工作提升，促進人員意識、行為規范、產品實物質量、質量基礎管理工作等全方面提升。經過近幾年運行，生產中心質量基礎管理工作改善顯著。預防人為低級性問題發生“八條禁令”第一條：嚴禁領導干部隱瞞質量問題，不認真組織原因分析、制訂并落實糾正方法。第二條：嚴禁班組長違章指揮，安排不含有資質人員上崗，或安排不含有操作經驗人員單獨操作。第三條：嚴禁技術和管理人員編制粗放、指導性不強技術文件和管理制度。第四條：嚴禁各類人員不按業務步驟、規章制度辦事。第五條：嚴禁操作者不按要求實施加工前準備工作，不按工藝資料要求加工、裝配，不進行首件二檢、自檢自分。第六條：嚴禁檢驗人員不按要求檢驗零件和處理不合格品。第七條：嚴禁職員不立即、不如實匯報質量問題，問題未處理完就開展后續工作。第八條：嚴禁不按要求進行產品防護，造成零件碰劃傷、銹蝕及多出物。7.“超差”管控中國航發東安以用戶滿意和質量安全為目標，經過管控產品“超差”問題，創新和實踐了一系列卓有成效質量管控方法，構建了東安“超差”質量管控模式。該模式以質量體系（質量策劃、質量控制、質量確保、質量改善）為基礎，以“零超差”質量理念為引領，經過“國際合作DVI”工業化驗證，控制預防“超差”；推行“精益東安”質量工程和全員質量責任制，嚴格實施供給商管理制度；設置年度專題服務保障機制，嚴控“服務保障超差”，從而構建了從設計、生產、服務全壽命期閉環供給鏈式“超差”管控模式，追求質量安全和用戶滿意雙重目標。模式運行以來取得了很好效果，批產產品超差品率下降到0.001%，科研超差品率下降到0.14%；幾年來，超差品率每十二個月降幅均達40%以上，東安機加產品質量損失率也同時降低。東安“超差”質量管控模式圖8.“控制超差品裝機”活動中國航發西控為提升航空裝備質量穩定性和可靠性，降低超差品裝機帶來隱患，自起，開展了“以控制超差品裝機為牽引，全方面提升質量確保能力”為目標超差品裝機控制活動。活動根據指標牽引、問題導向、疏堵結合、系統整改思緒，以優化管理步驟、創新體系建設、推進工藝改善、強化質量意識為目標，開展了一系列改善提升工作。經過系統分析，制訂控制指標，在交付入庫、配發、裝配和檢驗驗收等步驟進行把控，逐步去除存量；經過改變澆注方法，優化模具結構，生產線升級改造，處理鑄造毛坯“瓶頸”問題；經過強化零組件防護管理，專題整改攻堅行動，遏制現場零組件磕碰傷等低級問題；經過借鑒加工過程穩定化指數評價措施，在機加、熱工、裝配過程開展工藝文件細化和固化工作，處理現場工藝粗放、操作性不強，和“兩張皮”現象；經過開展專題質量意識教育培訓，舉行技能大賽，處理質量意識淡薄和技術能力不足等問題。經過連續三年探索和實踐，超差品裝機控制工作收效顯著。超差品產生數量下降了92.8%，超差品裝機數量下降了80.4%，單臺產品超差品裝機最大數量下降了71.4%。既提升了產品實物質量，也促進了工廠質量確保能力得到連續提升。1.發生控制步驟2.裝機控制步驟9.“六無一提升”專題活動中國航發南方宇航為降低潛在質量風險，提升產品表面質量，自始，組織開展產品無落地、無磕碰、無劃傷、無銹蝕、無擠壓、無毛刺，提升零件清潔度“六無一提升”專題質量改善活動，關鍵處理用戶反應強烈零件銹蝕、零件碰劃傷、零件毛刺等問題，提升用戶滿意度。活動從產品防護和工藝細化入手，以點帶面。一是強化責任，明確生產單位行政一把手主抓產品防護工作，將產品防護要求納入工藝技術文件，明確投料、加工、轉工、檢測、交付過程防護方法，制作零件架、隔板和工位器具車，實施專用工位器具防護；二是開展“三工序”和“優質交付獎”活動，將精益改善和優質交付有機結合，形成“愉快改善”氣氛，落實優質優酬、劣質無酬、報廢賠償制度，經過激勵機制，調動職員質量改善主動性；三是組織質量管理基礎、過程控制、工藝紀律和運行保障督導組，分線對質量活動、現場管理、產品防護、工藝紀律、送檢零件清潔度、工位器具清理、多出物控制等方面進行指導、督查，檢驗結果和單位領導及相關人員月度績效考評掛鉤。經過多措并舉，一次做對做好質量氣氛逐步形成，碰、劃、銹、壓等“六大頑疾”得到有效遏制，送檢產品表面清潔度環比提升47.2%，企業用戶滿意度環比提升27個百分點。質量小詞典PDCA循環：又稱戴明環。任何一個質量活動全部要經過計劃（Plan）、實施（Do）、檢驗（Check）和處理（Action）四個階段，這四個階段不停循環下去，故稱為PDCA循環。防錯技術：是指經過在產品生產過程中盡早發覺和避免差錯來杜絕產品缺點產生質量技術方法。過程能力分析：是對處于統計受控狀態過程表現及其對既定產品或服務規范滿足程度評價和分析，過程能力分析有利于企業立即了解過程對用戶要求（產品或服務規范）滿足程度，確定過程改善方向，監控質量改善效果，為企業調整資源配置提供依據。零缺點：強調缺點預防，要求第一次就把事情做正確，是最經濟經營之道。零缺點四項標準是：質量定義即符合要求；質量系統關鍵在于預防；工作標準是“零缺點”；質量是用不符合要求代價衡量。六西格瑪管理（6σ管理法）：六西格瑪是在全方面質量管理基礎上發展起來一個有效管理方法，它指導企業選出正確人選，采取正確方法來做正確事，該方法把人力量、步驟力量和技術方法力量緊密結合，成為一個連續改善和突破有效方法。六西格瑪管理成功之處于于將產品、服務和過程改善成效和成本節省和利潤聯絡起來。“三F”技術：故障模式、影響及危害性分析（FMECA），故障樹分析（FTA）和故障匯報、分析和糾正方法系統（FRACAS）三項技術簡稱，因其英文名稱第一個字母全部是“F”，故稱之為“三F”技術。其中FMECA和FTA是分析技術，而FRACAS是管理技術。三不：是生產過程和檢驗驗收中一個簡略用語。即：不合格材料不投產、不合格零件不裝配、不合格產品不出廠。三不放過：是處理不合格產品時一個簡略用語。即：原因找不出不放過、責任查不清不放過、糾正方法不落實不放過。三工序活動：是加工過程操作者自主質量控制一個簡略用語。即：檢驗上工序、確保本工序、服務下工序。“三誰”責任機制：落實“業務誰主管、質量誰主抓、責任誰負擔”“三誰”責任機制。試驗設計（DOE）：是依據試驗目標有計劃地對試驗進行計劃，使過程或系統輸入變量做部分有目標改變，方便能夠觀察到和識別出引發輸出響應改變緣由，并依據對結果統計分析和評價，在一定置信水平上得出試驗結論。其目標能夠是確定系統一些特征，也能夠是調查某個或多個原因對系統一些特征影響。四隨：是隨裝備配套交付一個簡略用語，即：隨機配套備件、工具、專用設備和技術文件。雙五歸零：質量問題歸零分為兩個方面，一是技術歸零，一是管理歸零。在技術上按“定位正確、機理清楚、問題復現、方法有效、舉一反三”五條標準逐項落實，并形成技術歸零匯報或技術文件活動；在管理上按“過程清楚、責任明確、方法落實、嚴厲處理、完善規章”五條標準逐項落實，并形成管理歸零匯報或管理文件活動。技術歸零要求定位正確：正確確定在航空發動機及相關產品研制、生產、試驗、維修和服務等過程中發生全部質量問題故障或缺點部位。機理清楚：質量問題定位后，要經過理論分析或試驗等手段，確定問題發生根本原因和機理。問題復現：在定位正確、機理清楚基礎上，經過試驗或其它驗證方法，再現或確定質量問題發生現象，從而驗證定位正確性和機理分析正確性。方法有效：針對問題產生原因和機理，制訂出有針對性、具體可行糾正方法及實施計劃，方法要經過充足驗證后證實有效。舉一反三：把質量問題信息反饋給本型號、本單位并通報其它型號、其它單位，清查有沒有可能發生同類模式或機理問題，并采取預防方法，預防同類質量問題反復發生。管理歸零要求過程清楚：查明質量問題發生、發展全過程，從相關每一個步驟中，分析問題產生原因，查找管理上微弱步驟和漏洞。應做到實事求是、事實過程正確。責任明確：在過程清楚基礎上，分清造成質量問題各步驟相關部門及人員應負擔責任，并從主觀和客觀、直接和間接方面區分責任主次、大小。責任按單位分為關鍵責任和次要責任；按人員分為直接責任、管理責任和領導責任。應做到責任具體明確、主次分明。方法落實：針對管理問題和造成問題發生深層次原因，制訂并落實對應有效具體防范方法，堵塞管理漏洞，舉一反三，目標是杜絕問題反復發生。應做到方法具體可行、有效到位。嚴厲處理：在思想上、態度上要嚴厲、認真地進行質量問題處理和改善管理工作，避免走形式、敷衍了事；其次是指對確屬低層次、反復性和人為責任質量問題責任單位和責任人，應根據責任和影響大小，按要求給批評教育、通報、調離崗位培訓等行政處理或輔之以經濟處罰。應做到思想態度端正、警示懲處有力、示范借鑒作用顯著。完善規章：在查找問題、分析原因、落實方法、嚴厲處理基礎上，針對管理漏洞，修訂和健全規章制度，并將其落實到相關崗位和管理工作相關步驟上，用明確規章制度來約束和規范管理行為和科研生產活動，從標準規范、質量管理體系要求和規章制度上避免類似質量問題反復發生。“雙想”：結合關鍵型號研制過程，由總師系統組織在關鍵節點、重大試驗等關鍵步驟，首先“回想”設計和研制過程，查找設計和制造過程不足；其次“預想”可能造成質量問題原因和風險，制訂處理方案，采取預防方法，將問題和隱患消亡在萌芽狀態。五成套：是裝備科研生產中一個簡略用語，即：成套論證、成套設計、成套定型、成套生產、成套交付。先期產品質量策劃（APQP）：是指從產品構思開始到能夠進行批量生產這一段時間內，全部和產品質量相關事項在策劃時全部應顧及和作出安排。對產品設計和制造過程設計進行管理，確定和制訂產品達成用戶滿意所需步驟。先期產品質量策劃目標是促進和所包含每一個人聯絡，以確保所要求步驟按時完成、確保產品質量和提升可靠性。新老七種質量管理工具：新七種質量管理工具：關鍵包含關聯圖、親和圖、系統圖、矩陣圖、矩陣數據分析法、過程決議程序圖和網絡圖。新七種工具和以統計定量分析為主老七種工具不一樣之處于于，它關鍵依據企業內、外部文字資料分析問題。老七種質量管理工具：關鍵是指調查表、分層法、直方圖、控制圖、排列圖、因果圖和散布圖。這七種工具中，除了因果圖外，均為數理統計方法。老七種工具關鍵應用于過程分析和控制，以確保產品質量。質量功效展開（QFD）：是一個直觀地將用戶需求信息逐步展開和分解分析方法。其關鍵是經過建立一系列二維質量屋，利用加權評分、相關矩陣等方法，將用戶需求信息逐步轉換展開。ISO9000通用術語及定義相關人員術語最高管理者：在最高層指揮或控制組織一個人或一組人。管理機構：給予技術狀態決議職責和權限一個人或一組人。相關組織術語組織：為實現其目標而含有本身職能及職責、權限和相互關系個人或一組人。組織環境：對組織建立和實現目標方法有影響內部和外部結果組合。相關方：可影響決議或活動，也被決議或活動所影響，或她自己感覺到被決議或活動所影響個人或組織。用戶：能夠或實際接收本人或本組織所需要或所要求產品或服務個人或組織。供方：提供產品或服務組織。外部供方：組織以外供方。提供方：組織外部提供和實施爭議處理過程人或組織。相關活動術語改善：提升績效活動連續改善：提升績效循環活動。管理：指揮和控制組織協調活動。質量管理：相關質量管理。質量策劃：質量管理一部分，致力于制訂質量目標并要求必需運行過程和相關資源以實現質量目標。質量確保：質量管理一部分，致力于提供質量要求會得到滿足信任。質量控制：質量管理一部分，致力于滿足質量要求。相關過程術語過程：利用輸入提供預期結果相互關聯和相互作用一組活動。項目：由一組有起止日期、相互協調受控活動組成獨特過程，該過程要達成符合包含時間、成本和資源約束條件在內要求要求目標。外包：安排外部組織實施組織部分職能或過程。協議：有約束力協議。設計和開發：將考慮對象要求轉換為對該對象更具體要求一組過程。相關體系術語體系（系統）：相互關聯或相互作用一組要素。基礎設施：組織運行所必需設施、設備和服務體系。管理體系：組織建立方針和目標和實現這些目標過程相互關聯或相互作用一組要素。質量管理體系：管理體系中相關質量部分。方針：由最高管理者正式公布組織意圖和方向。質量方針：相關質量方針。相關要求術語實體：可感知或想象任何事物。質量：實體若干固有特征滿足要求程度。等級：對功效用途相同實體所做不一樣要求分類或分級。要求：明示、通常隱含或必需推行需求或期望。質量要求：相關質量要求。法律要求：立法機構要求強制性要求。法規要求：立法機構授權部門要求要求。產品技術狀態信息：對產品設計、實現、驗證、運行和支持要求或其它信息。不合格（不符合）：未滿足要求。缺點：相關預期或要求用途不合格。合格（符合）：滿足要求。相關結果術語目標：要實現結果。質量目標：相關質量目標。輸出：過程結果。產品：在組織和用戶之間未發生任何交易情況下，組織生產輸出。服務：最少有一項活動必需在組織和用戶之間進行輸出。風險：不確定性影響。相關數據、信息和文件術語數據：相關實體事實。信息：有意義數據。客觀證據：證實某事物存在或真實性數據。文件：信息及其載體。形成文件信息：組織需要控制和保持信息及其載體。規范：說明要求文件。質量手冊：組織質量管理體系規范。質量計劃：何時，并由誰對特定實體應用程序和相關資源規范。統計：說明所取得結果或提供所完成活動證據文件。相關用戶術語反饋：對產品、服務或投訴處理過程意見、評價和關注表示。用戶滿意：用戶對其要求已被滿足程度感受。投訴：就其產品、服務或投訴處理過程，向組織表示不滿，而期望給回復或處理問題愿望是明確或不明確。用戶服務：在產品或服務整個壽命周期內，組織和用戶之間互動。用戶滿意行為規范：組織為提升用戶滿意度，就其行為對用戶做出承諾及相關要求。爭議：提交給提供方對某一投訴不一樣意見。相關特征術語特征：可區分特征。質量特征：和要求相關，實體固有特征。相關確定術語確定：查明一個或多個特征及特征值活動。評審：為了實現所要求目標，實體適宜性、充足性或有效性測定。監視：測定體系、過程、產品、服務或活動狀態。測量：確定數值過程。測量過程：確定量值一組操作。測評設備：為了實現測量過程所必需測量儀器、軟件、測量標準、標準物質或輔助設備或它們組合。檢驗：對符合要求要求測定。試驗：根據要求對要求預期用途或應用測定。進展評價:針對實現項目目標所做進展情況評定。相關方法術語預防方法：為消除潛在不合格或其它潛在不期望情況原因所采取方法。糾正方法：為消除不合格原因并預防再發生所采取方法。糾正：為消除已發覺不合格所采取方法。降級：為使不合格產品或服務符合不一樣于原有要求而對其等級變更。讓步：對使用或放行不符合要求要求產品或服務許可。偏離許可：產品或服務實現前，對偏離原要求要求許可。放行：對進入一個過程下一階段或下一過程許可。返工：為使不合格產品或服務符合要求而對其采取方法。返修：為使不合格產品或服務滿足預期用途而對其采取方法。報廢：為避免不合格產品或服務原有預期用途而對其所采取方法。相關審核術語審核：為取得客觀證據而對其進行客觀評價，以確定滿足審核準則程度所進行系統、獨立并形成文件過程。多體系審核：在一個受審核方，對兩個或兩個以上管理體系一起做審核。聯合審核：在一個受審核方，由兩個或兩個以上審核組織所做審核。以上內容摘自ISO9000:質量管理體系基礎和術語質量法律、法規和標準質量法律、法規和標準是中國航發及所屬各單位必需嚴格遵守和切實推行多種法律、條例、規章和管理要求等，包含《中國產品質量法》《武器裝備質量管理條例》和國家各行業主管部門制訂技術法規和強制性標準等。中國航發全方面加強質量管理工作，明確組織機構和部門工作職能，制訂并完善支持保障質量管理體系有效運行文件，規范各類人員質量職責和質量工作行為，強化過程管理和控制，狠抓法律法規和質量工作制度實施力，做到質量工作“有法可依，有法必依”。中國航發質量規章制度構架常見質量法規、標準目錄《中國產品質量法》《武器裝備質量管理條例》ISO9000-質量管理體系基礎和術語ISO9001-質量管理體系要求GB/T19000-質量管理體系基礎和術語GB/T19001-質量管理體系要求GJB9001C-質量管理體系要求武器裝備質量管理相關國家軍用標準一、質量管理標準GJB179計數抽樣檢驗程序及表GJB190特征分類GJB466理化試驗質量控制規范GJB467生產提供過程質量控制GJB571不合格品管理GJB726產品標識和可追溯性要求GJB906成套技術資料質量管理要求GJB907產品質量評審GJB908首件判定GJB909關鍵件和關鍵件質量控制GJB939外購器材質量管理GJB1330軍工產品批次管理質量控制要求GJB1404器材供給單位質量確保能力評定GJB1405裝備質量管理術語GJB1406產品質量確保綱領要求GJB1442檢驗工作要求GJB1452大型試驗質量管理要求GJB1775裝備質量信息分類和編碼要求GJB1686裝備質量信息管理通用要求GJB1710試制和生產準備狀態檢驗GJB2102協議中質量確保要求GJB2366試制過程質量控制GJB3677裝備檢驗驗收程序GJB3885裝備研制過程質量監督要求GJB3899大型復雜裝備軍事代表質量監督體系工作要求GJB3900裝備采購協議中質量確保要求提出GJB3916裝備出廠檢驗、交接和發運質量工作要求GJB3919封存生產線質量監督要求GJB3920裝備轉廠、復產判定質量監督要求GJB4386裝備維修質量評定要求和方法GJB5296多出物控制要求GJB5423質量管理體系財務資源和財務測量GJB5707裝備售后技術服務質量監督要求GJB5708裝備質量監督通用要求GJB5710裝備生產過程質量監督要求GJB5711裝備質量問題處理通用要求GJB5712裝備試驗質量監督要求GJB5713裝備承制單位資格審查要求GJB5714外購器材質量監督要求GJB5715引進裝備檢驗驗收程序GJB9001質量管理體系要求GJB/Z2廠際質量確保體系工作指南GJB/Z127裝備質量管理統計方法應用指南GJB/Z379質量管理手冊編制指南GJB/Z1687軍工產品承制單位內部質量審核指南GJB/Z9004質量管理體系業績改善指南二、項目管理標準GJB170軍工產品設計定型文件編制指南GJB1269工藝評審GJB1310設計評審GJB1362軍工產品定型程序和要求GJB1364裝備費用-效能分析GJB2116武器裝備研制項目工作分解結構GJB2742工作說明編寫要求GJB2993武器裝備研制項目管理GJB3206技術狀態管理GJB3273研制階段技術審查GJB3363生產性分析GJB3649軍品價格審查程序GJB3886軍事代表對承制單位型號研制費使用監督要求GJB3887軍事代表參與裝備定型工作程序GJB3888軍事代表參與武器裝備研制協議管理要求GJB3898軍事代表參與裝備采購招標工作要求GJB4599軍工定型產品文件、資料報送要求GJB4830武器裝備訂貨協議內容、簽署和推行GJB5159軍工產品定型電子文件要求GJB5427工作分解結構編碼GJB5685軍用直升機系統工作分解結構GJB5709裝