冷卻系統基本認知講解_第1頁
冷卻系統基本認知講解_第2頁
冷卻系統基本認知講解_第3頁
冷卻系統基本認知講解_第4頁
冷卻系統基本認知講解_第5頁
已閱讀5頁，還剩9頁未讀， 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

冷卻系統基本認知《發動機機械系統構造與拆裝》冷卻系統基本認知學習目標知識目標能力目標思政目標1.掌握冷卻系統的功用與分類；2.掌握冷卻系統的組成和工作原理。能夠描述冷卻系統的工作原理。1.培養良好的職業道德和工匠精神；2.培養安全意識和團隊協作精神；3.培養自我管理和自主學習能力。一、冷卻系統的功用做功行程溫度可達1927℃～2527℃一、冷卻系統的功用受熱膨脹影響正常的配合間隙運動件運動受阻、卡死發動機零部件溫度過高一、冷卻系統的功用潤滑油黏度降低，失去潤滑作用發動機零部件機械強度下降汽車冷卻系統的首要任務——將燃料燃燒生成的熱量盡快散發。一、冷卻系統的功用冷卻系統另一作用——使發動機盡快升溫，避免發動機過冷。機體溫度低時：燃料蒸發困難燃燒不完全危害：功率下降、油耗增大廢氣排放污染物增加。大量積碳一、冷卻系統的功用水冷系統發動機功用：對在高溫條件下工作的發動機零部件進行冷卻，保證發動機在最適宜的溫度下工作。冷卻液溫度一般為80℃～90℃二、冷卻系統的分類風冷系統水冷系統二、冷卻系統的分類以空氣為冷卻介質，利用高速流動的空氣直接吹過氣缸體和氣缸蓋外表面，使發動機冷卻。（一）風冷系統二、冷卻系統的分類以冷卻液為冷卻介質，通過冷卻液在發動機水套內的強制循環吸收多余的熱量，將熱量散發到大氣中冷卻。（二）水冷系統三、冷卻系統的組成水泵節溫器散熱器風扇冷卻水套循環管路膨脹水箱強制循環供給裝置主要由水泵、散熱器、水套和分水管等組成。冷卻強度調節裝置主要由可調速電動風扇、節溫器、百葉窗等組成。液溫指示裝置主要由液溫表、液溫傳感器和液溫警告燈等組成。四、冷

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論