《汽車機械基礎技術應用》課件-06 典型液壓傳動系統_第1頁
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文檔簡介

汽車機械基礎技術應用課題:典型液壓系統應用液壓傳動液壓系統定義由若干液壓元件組成(包括:動力元件、控制元件、執行元件等)與管路組合起來,并能完成一定動作的整體。(元件的綜合、回路的組合)或能完成一定動作的各個液壓基本回路的組合。課題:典型液壓傳動系統液壓傳動液壓系統分析目的:

進一步理解元件和回路的功用和原理,增強對各種元件和基本回路綜合應用的理性認識,了解和掌握分析液壓系統的方法、工作原理。從而為正確使用、調整、維護液壓設備及獨立設計較簡單的液壓系統打下必要的基礎。液壓傳動一*標準元件用圖形符號表示二專用元件或不易用圖形符號表示清楚的結構,一般用半結構式或結構式符號表示。液壓系統表示方法液壓傳動一、若有說明書,則按說明書逐一看,較易。二、若無說明書,只有一張圖,就須依靠我元件們所具有的液壓知識<>的符號、回路功用、工作原理、特點等逐一分析,搞清液壓系統工作原理。液壓系統閱讀方法液壓傳動1)了解設備的功用、對液壓系統動作和性能的要求,以及液壓系統應實現的運動和工作循環。如:*組合機床——以速度控制為主磨床——以方向控制為主液壓機——以壓力控制為主注塑機——綜合控制液壓系統閱讀步驟液壓傳動2)初步分析液壓系統圖,并按執行元件數將其分為若干個子系統;一般:“先看兩頭,后看中間”3)對每個子系統進行分析:分析組成子系統的基本回路及各液壓元件的功用與原理,弄清它們之間的相互連接關系;按執行元件的工作循環分析實現每步動作的進油和回油路線。

一般“先看圖示位置,后看其它位置”“先看主油路,后看輔助油路”

液壓傳動4)根據設備對液壓系統中各子系統之間的順序、同步、互鎖、防干擾或聯動等要求分析它們之間的聯系,弄懂整個液壓系統的工作原理。5)歸納出設備液壓系統的特點和設備正常工作的要領,加深對整個液壓系統的理解。液壓傳動汽車式起重機及挖掘機液壓系統一、汽車式起重機液壓系統在汽車底盤上裝上起重設備,完成吊裝任務的汽車稱為汽車式起重機。汽車式起重機廣泛的在運輸、建筑、裝卸、礦山及筑路工地上應用,是一種行走式起重機。汽車式起重機完成起重任務時,作業循環通常是起吊-回轉-卸載-返回,有時還加入間斷的短距離行駛運動。汽車式起重機傳動裝置的傳動方式有機械傳動、電力傳動和液壓三大類。液壓傳動液壓傳動式汽車起重機的液壓系統經常采用開式系統?,F以國產QY-8型汽車式起重機來對汽車起重機液壓系統作一個介紹。

圖為該機液壓系統圖。起重機為全回轉式,可分為平臺上部和平臺下部兩部分。上下部的油路通過中心回轉接頭22連接。液壓傳動液壓傳動液壓傳動起升機構及回轉機構均為ZM40型軸向柱塞式液壓馬達驅動,此種馬達轉矩小,轉速高,系高速小扭矩馬達,在起升機構中,高速小扭矩馬達通過圓柱齒輪減速器驅動卷筒轉動。在架轉機構中,高速小扭矩馬達通過蝸桿減速器與齒輪傳動機構驅動平臺旋轉。起重機吊臂的伸縮和變幅,分別由液壓缸14和15一起驅動。整機液壓系統由一臺ZBD-40型軸向柱塞泵供油,各執行元件的動作則由兩組液壓傳動多路閥控制。兩聯手動換向閥24和25之間組成串連油路??赏瑫r操縱前后支腿動作。在支腿液壓缸上裝有液壓鎖,以防止起重機作業時活塞桿因滑閥泄漏而自動縮回。系統中的第II組多路閥,用來控制伸縮臂液壓缸、回轉與起升液壓馬達動作、多路閥中的四聯換向滑閥組成串聯油路。在起重機中,起升、變幅和吊臂在重力載荷作用下自由下降。在起升、變幅、液壓傳動和吊臂伸縮油路中,分別設置了平衡閥12、13、20以保持其平穩下降。此外平衡閥又能起到液壓鎖作用,也可能將吊臂與吊重可靠地支承住。在起升機構中,還有常閉式制動器19。當起升機構工作時,由系統壓力將制動器自動打開,液壓馬達停轉時,在彈簧力的作用下自動上閘,這里的控制器僅作為停止器使用,以防止液壓馬達因內漏而造成吊重下降。液壓傳動起重機回轉速度很低,一般轉動慣性力矩不大,所以在回轉液壓馬達的進回油路中,沒有設置過載和補油閥。系統中的壓力控制,是由兩組多路閥中的安全閥實現的。濾油器2裝在液壓泵排油路上,這種方式可以保護除泵以外的全部液壓元件。該機采用了定量泵系統,各機構的速度調節主要是通過改變發動機的轉速,以改變液壓泵的輸出流量來實現。液壓傳動QD351自卸車

系統原理圖液壓傳動液壓傳動汽車制動系統液壓傳動汽車液壓制動系統液壓傳動液壓動力轉向器工作原理:直線行駛液壓傳動右轉向時液壓傳動左轉向時液壓傳動轉向油泵進油口出油口葉片式油泵液壓傳動

組合機床動力滑臺的液壓系統液壓傳動

組合機床1--床身2--動力滑臺3--動力頭4--主軸箱5--刀具6--工件7--夾具8--工作臺9--底座液壓傳動動力滑臺液壓系統圖液壓傳動表液壓傳動1、液壓系統故障產生的原因圖為液壓設備故障概率曲線A段:早期故障期,其故障稱為早發性液壓故障,故障率較高;B段:有效壽命故障期,其故障稱為隨機性液壓故障,故障率較低。C段:磨損故障期,其故障稱為漸發性故障,其故障隨時間的延伸而升高。三.液壓系統常見的故障及排除方法液壓傳動液壓設備故障概率曲線圖液壓傳動造成故障的原因:1)液壓油和液壓元件使用或維護不當;2)裝配、調整不當;3)設備年久失修、零件磨損、精度超差或元件制造誤差過大;4)元件選用和回路設計不當2、液壓系統常見的故障分析與排除見課本表液壓傳動1、液壓系統分析的目的、表示方法、閱讀方法與步驟。2、

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