游艇旅游發(fā)展起源、概況一、1國際發(fā)展現(xiàn)狀游艇在國際上早已成為一個(gè)龐大、熱門的產(chǎn)業(yè)，被稱為“漂浮在黃金水道上的商機(jī)”，“城市的名片”。1、國際游艇市場(chǎng)基本情況。據(jù)國際游艇設(shè)施委員會(huì)（ICOMIA）提供的數(shù)據(jù)表明，目前世界旅游船艇年貿(mào)易額高達(dá)400億美元。如果加上相關(guān)的維修、管理、娛樂等費(fèi)用，全球每年的游艇經(jīng)濟(jì)收入超過500億美元。目前美國的游艇經(jīng)濟(jì)年產(chǎn)值達(dá)250億美元，香港每年靠游艇創(chuàng)造的產(chǎn)值也高達(dá)40億港元。而我國游艇年出口額僅為1.2億美元2、國際游艇制造業(yè)正加快向中國沿海地區(qū)轉(zhuǎn)移近年來，美國、加拿大、日本、德國、澳大利亞和我國臺(tái)灣、香港等地的游艇廠商已陸續(xù)來我國沿海投資辦廠，游艇生產(chǎn)向我國轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)越來越強(qiáng)烈。22010年全球休閑游艇銷售市場(chǎng)將達(dá)330億美元游艇經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)游艇在國際上早已成為一個(gè)龐大、熱門的產(chǎn)業(yè)，被稱為“漂浮在黃金水道上的商機(jī)”，“城市的名片”。游艇經(jīng)濟(jì)完整的產(chǎn)業(yè)鏈包括：從游艇制造到游艇俱樂部的服務(wù)再到與游艇相關(guān)的度假休閑及各種商務(wù)活動(dòng)，包括游艇駕照培訓(xùn)和考核、專用碼頭建設(shè)、游艇維修、俱樂部建設(shè)和管理、零配件制造、內(nèi)部環(huán)境裝修、專業(yè)保險(xiǎn)等。游艇除了是一種高尚的休閑旅游方式外，更重要的是它作為一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度的標(biāo)志，會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐牟惋嫛⒔煌ā⒐卜?wù)、維修保養(yǎng)及配備等具有帶動(dòng)作用，并有助于優(yōu)化海洋經(jīng)濟(jì)及濱海旅游業(yè)的結(jié)構(gòu)，具有顯著的綜合經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。據(jù)國際游艇設(shè)施委員會(huì)（ICOMIA）提供的數(shù)據(jù)表明，目前世界旅游船艇年貿(mào)易額高達(dá)400億美元。如果加上相關(guān)的維修、管理、娛樂等費(fèi)用，全球每年的游艇經(jīng)濟(jì)收入超過500億美元。目前美國的游艇經(jīng)濟(jì)年產(chǎn)值達(dá)250億美元，香港每年靠游艇創(chuàng)造的產(chǎn)值也高達(dá)40億港元。而我國游艇年出口額僅為1.2億美元。衡量游艇經(jīng)濟(jì)的另外一個(gè)指標(biāo)是人均指標(biāo)。發(fā)達(dá)國家平均每171人就擁有1艘游艇，挪威、新西蘭等地更高達(dá)每8人擁有1艘游艇。連內(nèi)陸國家瑞士也達(dá)到了每69人就擁有1艘的水平。而在中國，還沒有機(jī)構(gòu)對(duì)此數(shù)據(jù)進(jìn)行過調(diào)查。據(jù)歐美國家的發(fā)展模式，當(dāng)?shù)貐^(qū)人均GDP達(dá)到3000美元時(shí)，“游艇經(jīng)濟(jì)”就開始萌芽了。目前，我國人均GDP已超過1000美元，東部沿海發(fā)達(dá)省市已超過或接近3000美元，廣州、上海、杭州等許多城市已達(dá)到4000-6000美元，進(jìn)入了消費(fèi)游艇業(yè)的啟動(dòng)期。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國已有百萬富翁大約50萬人，而且這個(gè)數(shù)正以每年12%的速度增長(zhǎng)。我國大陸擁有1.8萬多公里海岸線，島嶼海岸線1.4萬公里，6500個(gè)大小島嶼和24800個(gè)湖泊，"水上市場(chǎng)"潛力驚人，游艇業(yè)尚處于起步階段，主要集中在長(zhǎng)江三角洲地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)、東南沿海地區(qū)和大連、青島等地區(qū)。我國游艇業(yè)有很大的發(fā)展空間。可以預(yù)測(cè)，中國內(nèi)地經(jīng)濟(jì)下一輪的熱點(diǎn)：車之后，必然是游艇。2國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀立法已啟動(dòng)，駕證將通用國家統(tǒng)一游艇私人駕照即將推出江河湖海向私人開放中國游艇市場(chǎng)持續(xù)向前發(fā)展，人均財(cái)富不斷增長(zhǎng)，適于航行的河湖眾多，并且擁有大量碼頭和停泊區(qū)，水上旅游業(yè)的前景看好。近幾年，世界游艇產(chǎn)業(yè)每年的產(chǎn)值已達(dá)400億－500億美元。我國的海岸線綿長(zhǎng)，水域遼闊，造船工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)的條件得天獨(dú)厚，但目前的水平與世界發(fā)達(dá)國家相差懸殊，做大的空間廣闊，游艇產(chǎn)業(yè)商機(jī)無限。

游艇產(chǎn)業(yè)儼然已成為海濱城市的香餑餑。早在2000年，珠海就專門在轄區(qū)內(nèi)的平沙鎮(zhèn)開辟一塊地，規(guī)劃建設(shè)游艇工業(yè)園區(qū)；上海在“十一五”規(guī)劃中明確表示要進(jìn)一步發(fā)展海洋游艇經(jīng)濟(jì)；2008年北京奧運(yùn)會(huì)帆船賽事的舉辦地青島，也在開發(fā)航海度假村，積極發(fā)展游艇旅游；開發(fā)與游艇產(chǎn)業(yè)相關(guān)水景的省市，則更是無以計(jì)數(shù)。香山國際游艇俱樂部碼頭的建設(shè)將進(jìn)一步做大國內(nèi)游艇業(yè)的蛋糕。“人均月收入超過2萬元的家庭有能力租用游艇，而年收入超過50萬元甚至100萬元以上的，則有能力買一艘游艇。”正如一位游艇俱樂部經(jīng)營者所說，游艇生活已成中國新貴階層最愛的生活方式。目前全國從北到南的海岸線上，大型港口城市基本都成立了游艇俱樂部。僅長(zhǎng)三角地區(qū)擁有私人游艇的人數(shù)就約有500~600人。有調(diào)查顯示，深圳有2600人具備購買游艇的實(shí)力，廣州的私家游艇也已超過10艘。在新貴們的需求釋放之下，中國游艇經(jīng)濟(jì)開發(fā)已經(jīng)啟動(dòng)。據(jù)中國船舶工業(yè)綜合研究院統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)有260多家游艇制造企業(yè)，產(chǎn)值超過1000萬元的企業(yè)有30多家，2003年全行業(yè)便已完成產(chǎn)值15億元。在珠三角和長(zhǎng)三角爭(zhēng)奪游艇產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中，珠三角領(lǐng)先一步。早在2000年珠海就開始在平沙鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)游艇工業(yè)園區(qū)，為珠三角游艇產(chǎn)業(yè)的運(yùn)作拉開了序幕。不過長(zhǎng)三角發(fā)展游艇業(yè)更具后發(fā)優(yōu)勢(shì)，游艇梟雄非上海莫屬發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)。目前爭(zhēng)打“游艇牌”的還有青島、山東日照、深圳、東莞、珠海等城市。廣州市政協(xié)常委陳忠明也在今年3月提交提案建議將廣州發(fā)展成中國游艇制造業(yè)的主要生產(chǎn)基地，廣州的游艇業(yè)也開始升溫了。得天時(shí)地利人和之便，快來體驗(yàn)游艇文化，了解游艇的江湖規(guī)矩吧。游艇是一種水上娛樂用的高級(jí)耐用消費(fèi)品，它集航海、運(yùn)動(dòng)、娛樂、休閑等多種功能于一體，可以為個(gè)人及家庭休閑生活提供許多便利。在發(fā)達(dá)國家，游艇像汽車一樣已廣泛普及，但它比汽車更具娛樂性乃至奢侈性；在發(fā)展中國家，游艇多被作為公園、旅游景點(diǎn)的經(jīng)營項(xiàng)目，但專門用來供人消遣，僅是少數(shù)人展現(xiàn)其自身品味和價(jià)值的標(biāo)志。在國外，游艇產(chǎn)業(yè)被稱為“漂浮在黃金水道上的巨大商機(jī)”。有資料表明：目前世界游艇年消費(fèi)額高達(dá)400億美元，加上相關(guān)的維修、管理、娛樂等費(fèi)用，全球每年的游艇經(jīng)濟(jì)收入超過500億美元。世界平均每171人擁有一條游艇，像挪威、新西蘭等國家，人均擁有游艇高達(dá)8∶1，美國為14∶1，就是內(nèi)陸國家瑞士，其人均擁有游艇也達(dá)到69∶1。看上去，游艇產(chǎn)業(yè)離我們很遠(yuǎn)，事實(shí)上，它與我們很近。按照國際經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)?shù)貐^(qū)人均GDP達(dá)到3000美元時(shí)，游艇經(jīng)濟(jì)開始萌芽。目前我國沿海多個(gè)城市達(dá)到發(fā)展游艇經(jīng)濟(jì)的這一臨界點(diǎn)，游艇開發(fā)大潮已開始席卷全國，特別是在東部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)三角地區(qū)正風(fēng)生水起，項(xiàng)目開發(fā)也在大力推進(jìn)。在這個(gè)大背景下，在長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈中占據(jù)區(qū)位與海洋資源優(yōu)勢(shì)、去年人均GDP就已突破了4000美元的我區(qū)，游艇產(chǎn)業(yè)開發(fā)已順勢(shì)興起。國內(nèi)趨勢(shì)：

游艇是富人的玩具”、“沒有錢千萬不要玩游艇”這樣的思想已經(jīng)成為大多數(shù)人的共識(shí)。但在我們的采訪過程中卻逐漸發(fā)現(xiàn)，富貴游戲的門檻，不一定如想象中那么高。如果中產(chǎn)階層想和游艇發(fā)生關(guān)系，也并非太遙遠(yuǎn)的事情，從幾個(gè)朋友合租、考個(gè)駕駛牌照到合買等方式，都可以讓中產(chǎn)階層擁有自己的游艇生活。如果從小培養(yǎng)孩子了解游艇文化，從帆船學(xué)起，還可以成為下一代少投入、伴隨終身的愛好。普通人怎樣玩游艇富豪們的超級(jí)豪華游艇上驚人的跑車、直升飛機(jī)、醫(yī)院、摩托艇、SPA等在我們身邊所見的數(shù)百萬游艇中也許都不存在。但同樣可以玩得有意思。據(jù)萊茵游艇會(huì)的高航海小姐介紹，如今比較普遍的玩法就是珠江夜游，也有會(huì)員喜歡去蓮花山、南沙等水質(zhì)較好的地方，離廣州近，水特別綠，在水中吃西瓜、在游艇上燒烤，釣了魚在船上吃全魚宴，都是不錯(cuò)的休閑方式。遠(yuǎn)的還可以開到內(nèi)伶仃洋、珠海等地。另外，在其他城市的游艇俱樂部，例如大連，開辟游艇海上婚禮服務(wù)。邀請(qǐng)親友出海見證婚禮儀式，比大排筵席更經(jīng)濟(jì)浪漫。中秋佳節(jié)將至，到海面舉杯賞月也將成為一種新穎的形式。和游艇活動(dòng)配套的潛水、垂釣、滑水、帆板等服務(wù)，則根據(jù)各人喜好可配套選擇。“有車有樓者可考慮買游艇”俞彬玩游艇已經(jīng)有十幾年，最初在深圳浪騎俱樂部開始接觸游艇，后來便一發(fā)不可收拾，看著廣東地區(qū)游艇業(yè)不斷發(fā)展。他說：“一直以來，大眾都覺得游艇是貴族的玩意，其實(shí)近年來我們看見，越來越多的白領(lǐng)、中產(chǎn)階層都進(jìn)入到游艇圈子中。”他算了一筆帳，剛開始入門，如果幾個(gè)朋友一起合份，無論租還是買，都是有車有樓家庭、中產(chǎn)人士可以承受的價(jià)錢。以2500元/小時(shí)計(jì)算，如果出海釣魚，十小時(shí)停止運(yùn)行時(shí)油價(jià)折半，一天的開銷大概1萬元左右，如果四五個(gè)朋友或家庭分?jǐn)偅膊⒉皇职嘿F。租賃的前提是交納五萬的入會(huì)費(fèi)，同樣有幾人一起負(fù)擔(dān)的話，既可提高游艇的使用機(jī)會(huì)，也可以分擔(dān)開銷。俞先生說，如果平時(shí)使用機(jī)會(huì)不多的話，“養(yǎng)游艇的費(fèi)用其實(shí)和養(yǎng)一輛車差不多，兩三千左右便可。”至于購買游艇，目前國產(chǎn)的小艇有30至50萬元左右，進(jìn)口如sunrunner、Cruisers等十米以下小艇售價(jià)在150萬元以下。俞先生認(rèn)為比較可行的是合買100萬元左右的游艇比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，今年就有幾位玩家駕駛著合買的游艇從廣州開到長(zhǎng)江三峽游覽。他說：“如果有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力，買了車和買了樓，就可以考慮買游艇了。”想推動(dòng)這種做法。銀行也要提供按揭支持。在香港買游艇大多數(shù)人是按揭，很少一次給足錢，就算一些財(cái)力雄厚的大公司買，也寧愿將一筆錢用于其他方面，而不會(huì)一次性付清。另外，考游艇駕駛執(zhí)照要一萬多元，首先要到航海學(xué)校上理論課，再實(shí)習(xí)。加起來學(xué)習(xí)課時(shí)累計(jì)到9天便可參與考試。一般是周六日上課，兩個(gè)月可以考完執(zhí)照。廣州的游艇駕駛培訓(xùn)每期都有十幾個(gè)學(xué)員，有些人沒有游艇也會(huì)去考牌，就像考車牌一樣，至少為了未來做準(zhǔn)備。也有很多游艇主自己沒有游艇駕駛執(zhí)照，只需要請(qǐng)專業(yè)人員幫忙開船便可。如今國內(nèi)游艇專業(yè)人才年薪已高達(dá)20萬元，所以有了執(zhí)照也增加了就業(yè)的機(jī)會(huì)。游艇改變生活方式游艇作為“水上毫宅”，雖然使用率一般不會(huì)很高，但也有人迷戀住在游艇中的生活。曾主持開發(fā)Excel軟件的微軟元老查爾斯·西蒙尼博士所擁有的銀灰色游艇常被誤認(rèn)為是一艘軍艦。他一年中會(huì)有6個(gè)月呆在這艘231英尺長(zhǎng)的Skat號(hào)（丹麥語“愛人”之意）中，這里是他的辦公室和家。羅伊·利希滕斯坦等人的名畫和阿尼·雅各布森的蛋形沙發(fā)裝飾了游艇內(nèi)部。西蒙尼在陸地上找不到滿意的居所，所以他試過蒙特利爾、蒙地卡羅甚至在哥本哈根找住處，但他最終決定不去拼命爭(zhēng)奪某一地?fù)屖值墓ⅰ＜热荒軌蝰{駛一艘奢華的航海城堡直入全世界各國首都的心臟，為什么要忍受那些稅收、日常維護(hù)費(fèi)用和地域限制？他說：“在所有斯堪的納維亞半島的首都――奧斯陸也好，哥本哈根或者斯德哥爾摩也罷，我經(jīng)常停泊在國王或者王后宮殿的旁邊。找到了最好的房地產(chǎn)項(xiàng)目，擁有最棒的浴室和夢(mèng)幻般的廚房。”盡管西蒙尼堅(jiān)稱他住在Skat號(hào)上是為了管理他的生意，但他在游艇甲板上的生活內(nèi)容主要是享受豐盛的早餐直到中午，下午3點(diǎn)才吃完午餐，然后享受雞尾酒至傍晚，晚餐則持續(xù)到午夜12點(diǎn)，然后一直痛飲到天亮。盡管這樣的生活方式過于奢華，但俞彬說，在香港游艇會(huì)參觀的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)有些船主不時(shí)會(huì)到船上住一段時(shí)間。游艇會(huì)也允許船主在碼頭范圍內(nèi)生活。不少人選擇“艇居”生活和海邊房地產(chǎn)價(jià)格昂貴有直接關(guān)系，艇居者花較便宜的價(jià)錢可以享受到無敵海景，可謂劃算。當(dāng)然，真正的游艇主和艇居者還是有區(qū)別，但像萊茵游艇會(huì)碼頭上停泊的游艇，也有從其他城市來過周末的船主，會(huì)在船上過夜。俞彬說：“這樣連酒店都不用去，等于在另一個(gè)城市多了棟物業(yè)。”從孩子開始培養(yǎng)海洋文化無論這次采訪萊茵游艇會(huì)的俞彬，還是之前在半島游艇會(huì)采訪帆船教練劉廣輝，都會(huì)講到發(fā)展游艇文化的空白。陸上的項(xiàng)目已經(jīng)開發(fā)得差不多了，但水上仍有很大的空間。俞彬說：“許多外國人一放假就去海邊，到夏威夷、加勒比海曬太陽、玩水上項(xiàng)目。中國人就喜歡去山里面。外國的中產(chǎn)家庭也有很多還沒能達(dá)到玩游艇的水平，但他們也會(huì)玩小的摩托艇、快艇。”他還記得自己最初的游艇體驗(yàn)，是從無動(dòng)力游艇――帆船開始的：“第一次是在深圳玩帆船，我上的‘中國一號(hào)’是很大的專業(yè)比賽用艇，當(dāng)時(shí)從來未摸過，覺得很新奇，開出去后，被風(fēng)一吹，整艘船都側(cè)到一邊了，人幾乎是坐在水上的，下面就是水，回來時(shí)風(fēng)向剛好倒轉(zhuǎn)，整艘船又往另一邊傾斜。當(dāng)時(shí)風(fēng)力很大，我們像箭一般飛馳。那種感覺很刺激！”所以，俞彬鼓勵(lì)家長(zhǎng)可以先讓孩子學(xué)習(xí)玩帆船，可能每月只需要一百多元的學(xué)費(fèi)，甚至不交學(xué)費(fèi)，都能初步培養(yǎng)起對(duì)水上運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)。當(dāng)日后慢慢長(zhǎng)大成人，再開始對(duì)游艇產(chǎn)生興趣，便水到渠成。作為一種個(gè)人愛好，對(duì)海洋、水的熱愛是可以伴隨一生的。但他認(rèn)為除了企業(yè)、愛好者努力之外，最重要的還是政府要形成產(chǎn)業(yè)，如今國內(nèi)青島、上海因?yàn)橛姓С郑瓮Мa(chǎn)業(yè)化發(fā)展迅速，廣州能否進(jìn)一步吸引更多人關(guān)注，很大程度上需要有配套的設(shè)施與服務(wù)。有了碼頭，還要配合周邊吃喝玩樂的消費(fèi)場(chǎng)所，從生產(chǎn)、銷售各環(huán)節(jié)出發(fā)，似乎還有很長(zhǎng)的路需要探索。二、項(xiàng)目主題形象

游艇業(yè)是旅游業(yè)的“黃金產(chǎn)業(yè)”香山，一個(gè)并不起眼的地方，因?yàn)橛辛藖喼拮畲髧H游艇俱樂部碼頭的落地，一下變得聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。

廈門，一個(gè)主打旅游的城市，因?yàn)橛辛藖喼拮畲髧H游艇俱樂部碼頭這個(gè)項(xiàng)目，一下填補(bǔ)了旅游業(yè)中高端產(chǎn)品的空白，從而使廈門的國際知名度和城市品位得到大大提升。

使廈門作為現(xiàn)代化港口及風(fēng)景旅游城市的內(nèi)涵一步步升華游艇產(chǎn)業(yè)被視作“漂浮在黃金水道上的巨大商機(jī)”，這種高端的旅游產(chǎn)品勢(shì)必成為廈門旅游經(jīng)濟(jì)一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。同時(shí)由于游艇業(yè)是兼具勞動(dòng)密集、技術(shù)密集、知識(shí)密集、資金密集的長(zhǎng)鏈產(chǎn)業(yè)，因此廈門香山國際游艇俱樂部碼頭將對(duì)廈門經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生極大的拉動(dòng)作用，在中國的游艇玩家看來，游艇體現(xiàn)的還不單是生活方式，更大的潛力在于其商務(wù)價(jià)值——游艇在很大程度上將給他們的生意帶來幫助，所以中國富豪大多以公司的名義來購買游艇，即便是私企老板亦如此。SUNSEEKER有一艘64英尺的游艇被一位商務(wù)客戶買走，用作其第二辦公室，其當(dāng)初購買目的就是找到一個(gè)與眾不同的展示自己企業(yè)形象的商業(yè)平臺(tái)。深圳一家經(jīng)營鋰電池企業(yè)的負(fù)責(zé)人董先生對(duì)此也頗有體會(huì)：“游艇有非常強(qiáng)的商務(wù)作用，在大海和游艇平靜安詳?shù)沫h(huán)境中，最強(qiáng)硬的談判對(duì)手也開始變得溫和和容易溝通。同時(shí)這又能證明自己公司的實(shí)力，我們有許多合同都是在游艇上簽訂的。”“游艇”就成為了頂級(jí)奢華的代名詞，受到王室、名人和頂級(jí)富豪的寵愛。一艘豪華游艇內(nèi)部裝潢富麗堂皇，客廳、主人房、客房、廚房、酒吧、舞池、卡拉OK音響等設(shè)備一應(yīng)俱全，各種高科技裝備、通訊及衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)也是應(yīng)有盡有，極盡你的想象。高昂的購置費(fèi)、養(yǎng)護(hù)費(fèi)、泊位費(fèi)用等，也構(gòu)建出財(cái)富、身份的分水嶺。

而尊貴的感覺，并不僅僅體現(xiàn)在財(cái)富的炫耀。哪怕只是一艘小小的私人游艇，只要駛離港口，那就是一座海上行宮，游艇主人擁有國王般的權(quán)力，自由地駕馭獨(dú)屬自己的奢華世界。社交圈子

加入游艇俱樂部，就等于進(jìn)入了一個(gè)高檔社交圈。在休閑娛樂的同時(shí)，融進(jìn)了對(duì)玩伴社會(huì)身份的選擇和認(rèn)同。往往需要有私密性良好的空間來提供娛樂、休閑，而游艇就是最合適的獨(dú)立的空間。

游艇還承載了商務(wù)交往的作用。商務(wù)游艇設(shè)施齊備，裝飾豪華，甚至不亞于五星級(jí)酒店。邀請(qǐng)客戶到自己的游艇上度假是一件很時(shí)髦、很體面的交際活動(dòng)。

親水運(yùn)動(dòng)

在歐美國家，玩游艇很時(shí)髦也很普及。加拿大擁有550萬艘游艇，平均不到6個(gè)人就擁有一艘游艇，像挪威、瑞典、新西蘭等國家，人均擁有游艇也高達(dá)8：1.周末時(shí)，一家人乘游艇出海游玩是十分常見的場(chǎng)景。

破風(fēng)斬浪，速度帶來的刺激、自由駕馭的快感，只有親自駕駛游艇才能體會(huì)。除此之外，沖浪、潛水、游泳、垂釣……甚至是什么都不做，只是穿上比基尼躺在甲板上曬太陽，也是一件浪漫的事情。游艇的存在，讓人與水親密接觸，體驗(yàn)到另外一種新奇的生活方式。打造和提升高品位旅游作為一種休閑方式，游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特別能為收入日增的新興富裕階層提供聚會(huì)、旅游、休閑、娛樂及社會(huì)交流等各方面的需要。以景點(diǎn)開發(fā)為亮點(diǎn)，游艇為功能支持和特色，最終把俱樂部打造成集旅游、度假、娛樂、會(huì)議、療養(yǎng)、海上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目為一體的整合式多功能旅游休閑度假區(qū)。由此可見，投資者的開發(fā)理念與我區(qū)高端旅游業(yè)的發(fā)展思路不謀而合。此外，游艇旅游消費(fèi)還能帶動(dòng)游艇碼頭、游艇會(huì)展、房地產(chǎn)業(yè)、水上娛樂、餐飲服務(wù)等一大批相關(guān)行業(yè)的迅速發(fā)展，并能提供大量的就業(yè)崗位。我區(qū)數(shù)量可觀的海島漁民也可以為游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供后備勞動(dòng)力，這些具有豐富海上作業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的漁民通過培訓(xùn)完全可以轉(zhuǎn)變?yōu)橛瓮Мa(chǎn)業(yè)發(fā)展的維修維護(hù)工人、駕駛員和消費(fèi)服務(wù)人員等，有利于漁農(nóng)民轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)。游艇制造除了其本身的價(jià)值不菲，由游艇制造形成的游艇產(chǎn)業(yè)鏈所帶來的綜合經(jīng)濟(jì)效應(yīng)更是巨大，能帶動(dòng)新型材料、涂料、電子儀器、儀表、動(dòng)力、推進(jìn)系統(tǒng)等幾十個(gè)配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，可以成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，帶來更多的財(cái)政收入，進(jìn)一步提高當(dāng)?shù)氐母?jìng)爭(zhēng)力。此外，游艇制造也是一種勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，因其十分強(qiáng)調(diào)手工制作，講究?jī)?nèi)部裝修和設(shè)備組裝，也可以培育出相當(dāng)一部分就業(yè)崗位。增強(qiáng)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)游艇產(chǎn)業(yè)兼具勞動(dòng)密集、技術(shù)密集、知識(shí)密集、資金密集和文化密集等特點(diǎn)，因其具有較長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈而被譽(yù)為“漂浮在黃金水道上的巨大商機(jī)”。我區(qū)船舶修造基地的建設(shè)，當(dāng)然也離不開游艇制造業(yè)這一塊。對(duì)此，區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人士認(rèn)為，著力培育和發(fā)展游艇制造業(yè)，對(duì)于豐富我區(qū)修造船能力、提升造船業(yè)的科技含量、促進(jìn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新等多個(gè)方面都有極大的現(xiàn)實(shí)意義。我國游艇業(yè)剛剛處于起步階段，但發(fā)展?jié)摿艽螅绕涫请S著收入提高，舒適型、健康型、參與型、時(shí)尚型休閑度假旅游加速發(fā)展，白領(lǐng)階層規(guī)模擴(kuò)大，具有親水、休閑、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、健身等特點(diǎn)的游艇產(chǎn)業(yè)已經(jīng)逐漸升溫，其蘊(yùn)涵的商機(jī)越來越引起各方面的重視。目前，一些濱海城市都在積極行動(dòng)，爭(zhēng)搶商機(jī)，上海、深圳、廣州、青島、天津等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)已建立了游艇俱樂部，廈門、蘇州、珠海等地區(qū)正在籌建游艇俱樂部。國內(nèi)一些成功人士逐漸把游艇作為財(cái)富的象征和開展商務(wù)洽談的場(chǎng)合，客觀上也推動(dòng)了游艇業(yè)的發(fā)展。從發(fā)展趨勢(shì)分析，游艇業(yè)正在成為“中國旅游業(yè)最新的一座大金礦”，可以說，誰能在這一領(lǐng)域捷足先登，誰就能把握下波休閑型高端旅游市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)，吃到頭口水。作為擁有優(yōu)越區(qū)位，廣闊海域，漫長(zhǎng)海岸線，眾多曲折港灣和豐富海上旅游資源的舟山，應(yīng)該在這場(chǎng)游艇業(yè)發(fā)展之爭(zhēng)中主動(dòng)出擊，當(dāng)仁不讓，爭(zhēng)做主角三、游艇旅游1、游艇俱樂部碼頭設(shè)施齊全，擁有一流的充電、供水、加油、起吊、修船和干船塢；同時(shí)還設(shè)有帆船訓(xùn)練基地，帆船下水坡道，海上搜救直升飛機(jī)起降場(chǎng)等設(shè)施。陸域設(shè)有俱樂部會(huì)所、游艇駕駛培訓(xùn)學(xué)校、健身會(huì)館、不同風(fēng)格的酒店、賓館、歌廳、咖啡廳、酒吧、釣魚場(chǎng)、美容中心，辦公和運(yùn)動(dòng)員公寓等配套設(shè)施，為俱樂部會(huì)員及各國運(yùn)動(dòng)員提供一處配套設(shè)施齊全的專業(yè)化海上運(yùn)動(dòng)休閑服務(wù)場(chǎng)所。2、游艇分類3、游艇的功能美輪美奐的頂級(jí)豪華游艇，不僅是尊貴身份的完美體現(xiàn)，更讓人真實(shí)得體驗(yàn)到加勒比海盜式的自由感和駕馭感。“豪華就是把給你的享受推到最極至。”“大游艇已經(jīng)取代了宮殿、不動(dòng)產(chǎn)和藝術(shù)品，成為財(cái)富的終極象征，這一點(diǎn)都不讓人意外明星喜歡“換游艇”“海上別墅”奢華的海上行宮超級(jí)商務(wù)社交平臺(tái)富豪不可或缺的嬌寵體驗(yàn)豪華游艇選擇時(shí)尚生活使用游艇進(jìn)行商務(wù)款待，是全世界公認(rèn)的最高級(jí)別也是最行之有效的待客之道駕著游艇去呼吸沒有哪一種奢侈品能像游艇那樣去撞擊男人的心靈，沒有哪一種運(yùn)動(dòng)能像玩游艇一樣更能點(diǎn)燃男人的激情。除了是一種高尚的休閑旅游方式外，更重要的是它作為一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度的標(biāo)志，會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐牟惋嫛⒔煌ā⒐卜?wù)、維修保養(yǎng)及配備等具有帶動(dòng)作用，并有助于優(yōu)化海洋經(jīng)濟(jì)及濱海旅游業(yè)的結(jié)構(gòu)，具有顯著的綜合經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。游艇經(jīng)濟(jì)是一種高附加值的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，是游艇研究開發(fā)、設(shè)計(jì)制造、銷售、消費(fèi)、維護(hù)保養(yǎng)、修理、管理等相關(guān)的一系列經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的總稱。游艇經(jīng)濟(jì)是海洋產(chǎn)業(yè)的一環(huán)，游艇的生產(chǎn)屬于船舶工業(yè)是海洋第二產(chǎn)業(yè)的一部分，而游艇配套服務(wù)業(yè)則屬于第三產(chǎn)業(yè)。游艇經(jīng)濟(jì)的龍頭是研發(fā)，核心是設(shè)計(jì)和制造，而真正的消費(fèi)是使用、維護(hù)保養(yǎng)、修理、管理。除游艇生產(chǎn)自身之外，新型材料、涂料、電子儀器、儀表、動(dòng)力、推進(jìn)系統(tǒng)等幾十個(gè)配套工業(yè)的發(fā)展。游艇消費(fèi)將帶動(dòng)游艇碼頭、游艇研發(fā)、游艇教育培訓(xùn)、游艇運(yùn)輸、游艇維修、燃料加注、水上娛樂、餐飲服務(wù)和旅游地產(chǎn)等一大批相關(guān)行業(yè)的迅速發(fā)展。一個(gè)國家或地區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展良好，可以吸引大量的資金，吸收大量的勞動(dòng)力，可以優(yōu)化船舶制造業(yè)結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大船舶出口，也可以帶動(dòng)相關(guān)旅游商貿(mào)的繁榮。游艇生產(chǎn)就其本身來講是一種資金、專業(yè)技術(shù)和勞動(dòng)密集型的產(chǎn)品，由于需要特殊的廠房和配套岸線建設(shè)，所以較之一般工業(yè)生產(chǎn)，資金需求量大，且周轉(zhuǎn)期長(zhǎng)，而其建造在很大程度上取決于相關(guān)的技術(shù)知識(shí)及勞動(dòng)力成本。由于歐美等發(fā)達(dá)國家的勞動(dòng)力成本相當(dāng)高，像游艇這種十分強(qiáng)調(diào)手工制作、講究?jī)?nèi)部裝修和設(shè)備組裝的奢侈產(chǎn)品發(fā)達(dá)國家的建設(shè)成本也相對(duì)較高，因此，目前一些游艇工業(yè)發(fā)達(dá)的國家或地區(qū)主要造一些大尺寸的豪華游艇，長(zhǎng)度低于１００（英）尺，裝修水平適中的游艇主要集中在亞洲的中國和新馬泰等國建造。四、游艇經(jīng)濟(jì)的衡量指標(biāo)1、人均指標(biāo)發(fā)達(dá)國家平均每171人就擁有1艘游艇挪威、新西蘭等地更高達(dá)每8人擁有1艘游艇。連內(nèi)陸國家瑞士也達(dá)到了每69人就擁有1艘的水平2、人均GDP達(dá)到3000美元時(shí)，“游艇經(jīng)濟(jì)”就開始萌芽了五、中國發(fā)展游艇的市場(chǎng)分析人均GDP超過1000美元東部沿海發(fā)達(dá)省市接近或超過3000美元廣州、上海、杭州等許多城市已達(dá)到4000-6000美元進(jìn)入了消費(fèi)游艇業(yè)的啟動(dòng)期。六、發(fā)展游艇的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)（一）優(yōu)勢(shì)1、擁有游艇制造業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)大陸擁有1.8萬多公里海岸線，島嶼海岸線1.4萬公里，6500個(gè)大小島嶼和24800個(gè)湖泊2、擁有與游艇相關(guān)制造行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)3、經(jīng)濟(jì)水平提升迅速，富人日漸增多我區(qū)常年溫和濕潤(rùn)，冬暖夏涼，光照充足。一是區(qū)位優(yōu)勢(shì)。舟山地處長(zhǎng)三角，周邊的上海、杭州、蘇州、寧波等城市產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，外商云集，富裕階層規(guī)模快速擴(kuò)大，人均GDP已經(jīng)超過或即將超過4000美元，擁有中國最成熟、最穩(wěn)定和最具潛力的游艇業(yè)客源市場(chǎng)。專家分析，上海、浙江、江蘇等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的沿海區(qū)域?qū)⒙氏炔饺胗瓮M(fèi)階段。這一趨勢(shì)，為位居其中的舟山創(chuàng)造了發(fā)展游艇業(yè)的極好機(jī)遇。二是資源優(yōu)勢(shì)。游艇業(yè)對(duì)海洋岸線、避風(fēng)港灣、水文、氣候、觀光資源、運(yùn)動(dòng)資源都有較高要求。舟山海域遼闊、空氣清新、氣候宜人，港灣、沙灘、島礁、海釣、波浪、海洋生態(tài)等游艇業(yè)發(fā)展的要素相當(dāng)齊備。可以說，無論就自然資源，還是市場(chǎng)潛力，舟山具有發(fā)展游艇業(yè)得天獨(dú)厚的條件。

從現(xiàn)實(shí)需要看，游艇業(yè)對(duì)舟山經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有多方面的作用和意義，概括起來講，是解決舟山旅游業(yè)淡旺季分明、游客逗留時(shí)間短、消費(fèi)支出低這三條短腿的最好平臺(tái)。具體來看，一是有利于提升旅游業(yè)檔次，使淡季不淡，旺季更旺。從表面上看，造成舟山旅游淡旺季明顯的主要原因是氣候因素，但事實(shí)上，貫穿整個(gè)季節(jié)的高端旅游產(chǎn)品缺乏，導(dǎo)致游客可選擇性項(xiàng)目少，旅游項(xiàng)目創(chuàng)新滯后，對(duì)禮佛、沙灘等傳統(tǒng)產(chǎn)品的依賴性強(qiáng)是導(dǎo)致這一現(xiàn)象的本質(zhì)原因。舒適、豪華、設(shè)施齊全的游艇可以一年四季體驗(yàn)不同的海洋生活，領(lǐng)略迥異的海上風(fēng)光，享受各種休閑項(xiàng)目，有利于解決這一難題。尤其目前高爾夫等高檔旅游項(xiàng)目面臨著土地供給等因素限制，但游艇業(yè)屬于國家鼓勵(lì)發(fā)展的服務(wù)業(yè)范疇，在宏觀調(diào)控、土地政策將長(zhǎng)期趨緊的趨勢(shì)下，這是一個(gè)非常值得利用的優(yōu)勢(shì)。二是有利于旅游資源整合，延長(zhǎng)游客逗留時(shí)間。游艇作為一種特殊的休閑度假、運(yùn)動(dòng)健身、商務(wù)洽談、時(shí)尚交往的平臺(tái)，使海洋旅游的面更廣、線更長(zhǎng)、點(diǎn)更多、內(nèi)容更豐富、時(shí)間更延長(zhǎng)。同時(shí)它又是海上交通工具，以游艇為載體，可以把分散的海洋海島資源有機(jī)串連起來，構(gòu)成一條條獨(dú)具特色、富有內(nèi)涵的精品線路，如游艇海釣休閑游、游艇海洋生態(tài)游等。這對(duì)舟山整合旅游資源，打造海上特色精品旅游線路，延長(zhǎng)游客逗留時(shí)間都極為有利。三是有利于產(chǎn)業(yè)鏈延伸，增加旅游業(yè)綜合收入。游艇經(jīng)濟(jì)涉及內(nèi)容相當(dāng)廣泛，游艇消費(fèi)人群消費(fèi)能力一般都比較強(qiáng)。一方面游艇業(yè)的發(fā)展將有力地拉動(dòng)高檔住宿、餐飲、娛樂、購物、休閑，甚至房地產(chǎn)等行業(yè)，游客的消費(fèi)支出將明顯增加，有望形成一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的高端旅游消費(fèi)群體。同時(shí)，游艇制造、維修、綜合補(bǔ)給也是一個(gè)大產(chǎn)業(yè)，如能利用好舟山船舶工業(yè)現(xiàn)有基礎(chǔ)，發(fā)展游艇制造業(yè)也是一個(gè)大有可為的領(lǐng)域。（二）劣勢(shì)：1、我國還是發(fā)展中國家，雖然人民的生活水平總體上已達(dá)到小康，但離發(fā)達(dá)國家和全面小康還有很大的距離，城鄉(xiāng)差別、地區(qū)差別還十分明顯，發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)還要經(jīng)過漫長(zhǎng)的時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)。2、游艇產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策和游艇俱樂部的行業(yè)規(guī)范、游艇活動(dòng)區(qū)域的規(guī)劃布局、游艇市場(chǎng)的培育以及游艇駕駛的準(zhǔn)入的滯后也對(duì)發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)帶來不利。3、目前游艇的真正用途還沒有被廣泛宣傳到位，更沒有被認(rèn)識(shí)和接受，因而用于商業(yè)目的就是最直接的想法4、目前中國人還沒有真正意義上的游艇生活七、市場(chǎng)定位:1、目標(biāo)人群：休閑商務(wù)、旅游度假、養(yǎng)老等高端人群、娛樂明星、名流等游艇生活已成中國新貴階層最愛的生活方式尋找豪華游艇的買家，他們把目光投向了3類人：第一類就是海爾、海信、頤中等島城知名企業(yè)，這些企業(yè)接待國內(nèi)外的大客戶、貴賓，乘游艇出海垂釣、沖浪，能提升接待水平，使之跟企業(yè)“身價(jià)”相匹配。第二類是青島“本土”的富豪，近年來在島城飛速發(fā)展的房地產(chǎn)、貨代、物流、制造、軟件等行業(yè)，迅速催生了不少身家達(dá)數(shù)千萬的富豪，他們?cè)谏虅?wù)接待的往來中，也有消費(fèi)游艇的需要。第三類是長(zhǎng)期在青島經(jīng)商的外資企業(yè)老板，這些老板長(zhǎng)期在青島居住，簡(jiǎn)直是“定居”在了青島，他們?cè)谧约簢鴥?nèi)維護(hù)一艘游艇的花費(fèi)要比在中國貴很多，在青島“揚(yáng)帆”，他們很劃算。游艇是千萬和上億身家標(biāo)準(zhǔn)的分水嶺中國富豪階層的崛起，帶動(dòng)了頂級(jí)奢侈品市場(chǎng)的繁榮。

剛剛推出了2006中國百富榜的胡潤(rùn)在接受記者采訪時(shí)表示，根據(jù)調(diào)查，目前世界的億萬富豪有2/3在亞洲，而這2/3中又大部分在中國，這其中就包括很多隱形的富豪。他們行事內(nèi)斂，消費(fèi)方式日益展現(xiàn)個(gè)性與追求時(shí)尚，對(duì)游艇等超級(jí)奢侈品表現(xiàn)出極大的興趣，這些富豪正成為目前中國奢侈品消費(fèi)的主力軍。

戰(zhàn)略思想親近大海，自由自在，擺脫了常規(guī)會(huì)議刻板的場(chǎng)地，可以隨意在海天之間盡情遨游。

·新穎獨(dú)特的會(huì)議場(chǎng)地，給參會(huì)嘉賓帶來非同一般的深刻印象。

·在枯燥的會(huì)議活動(dòng)融入游艇觀光新元素：在航程當(dāng)中可以觀賞到三亞獨(dú)有的水上人家（胥家人）水上船屋等特殊民俗；同時(shí)盡享海上航程的樂趣。

·體現(xiàn)會(huì)議的獨(dú)特其尊貴愛游艇，愛它的新鮮與刺激。但這畢竟是暫時(shí)的。新鮮過后，更能吸引人的，是家的感覺。游艇與汽車不同，車僅僅是交通運(yùn)輸工具，空間狹小；而游艇則是流動(dòng)的房子，是家的空間延伸，以及和睦的家庭時(shí)光的延續(xù)。從地上到海上，男人決定品牌，而女人決定內(nèi)部裝飾。一艘設(shè)備完善、功能齊全的游艇，可以演繹另一種家庭幸福。游艇有一般的私人物品不具有的交際功能。作為一艘游艇的主人，你的成就與地位早已與其尊貴融為一體了。游艇是最能彰顯身份與實(shí)力的東西，有種很強(qiáng)的“面子”功能，比買高檔別墅、豪華跑車更能體現(xiàn)實(shí)力。如今，游艇已經(jīng)成為成功人士的一個(gè)衡量指標(biāo)，也是船主個(gè)性和風(fēng)格的最佳體現(xiàn)。在國外，擁有一艘游艇是融入上流社會(huì)，捕捉商機(jī)的一條重要渠道，也是體現(xiàn)自我價(jià)值的一條捷徑。把商務(wù)會(huì)談、合同簽署、項(xiàng)目談判等活動(dòng)，從沉悶的會(huì)議室或酒店，轉(zhuǎn)移到晴朗的海上，會(huì)使雙方心情愉快、頭腦清晰。據(jù)統(tǒng)計(jì)，游艇上的商務(wù)會(huì)談?dòng)谐銎娴某晒β剩嘈胚@就是為什么世界富豪都熱衷于游艇的原因吧。

破風(fēng)斬浪，速度帶來的刺激、自由駕馭的快感，只有親自駕駛游艇才能體會(huì)。除此之外，沖浪、潛水、游泳、垂釣……甚至是什么都不做，只是穿上比基尼躺在甲板上曬太陽，也是一件浪漫的事情。游艇的存在，讓人與水親密接觸，體驗(yàn)到另外一種新奇的生活方式。

2、目標(biāo)市場(chǎng)：主要集中在長(zhǎng)江三角洲地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)、東南沿海地區(qū)和大連、青島等地區(qū)、另外海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)發(fā)展游艇業(yè)得天獨(dú)厚3、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析"水上市場(chǎng)"潛力驚人，在中國，游艇業(yè)尚處于起步階段。有很大的發(fā)展空間，可以預(yù)測(cè)游艇業(yè)將是中國內(nèi)地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展熱點(diǎn)八、項(xiàng)目開發(fā)：游艇生活的魅力

一、接近自然。汽車開來開去還是排氣污染嚴(yán)重的路面，游艇可不一樣，坐在一艘游艇上，整個(gè)藍(lán)天都是自己的，遠(yuǎn)離塵囂可以很逼真的凸現(xiàn)在面前，鬧市突然不見了，那種健康明朗的自然氣息，在陸地上永遠(yuǎn)找不到。二、冒險(xiǎn)精神。游艇能燃起人們心底的冒險(xiǎn)精神，玩游艇的最高境界就是航海旅游、環(huán)球旅行。過慣了刻板單調(diào)的生活，偶而做一回船長(zhǎng)，掌駛著自己的船舵駛向沒有去過的地方，即便大西洋到不了，即便普吉島到不了，到千島湖的群島上探險(xiǎn)還是可以的。三、足夠浪漫。帶著心愛的人登上自己的游艇，站在甲板上面對(duì)海闊天空，情意頓生，也許這是最適合求婚的場(chǎng)所。去年上海有一位媒體記者包下一艘游艇舉行海上婚禮，獨(dú)具創(chuàng)意浪漫無比，讓眾人看得羨慕不已。四、適合商談。正如陸地上有高爾夫交際一樣，在游艇上進(jìn)行商務(wù)交流是不錯(cuò)的選擇。更多的商人更是把游艇作為財(cái)富的象征和商務(wù)會(huì)談平臺(tái)。想想一邊是湖光山色，一邊是商場(chǎng)博弈。自然環(huán)境中的洽談，比在封閉的會(huì)議室中唇槍舌戰(zhàn)要清醒得多。雙方都能保持很愉快的交流，往往很多重要的商務(wù)決定都是在游艇上獲得。五、享受速度。運(yùn)動(dòng)型游艇占據(jù)目前中國游艇市場(chǎng)的大比數(shù)份額，這和中國經(jīng)濟(jì)走上快車道的高節(jié)奏層面有關(guān)，年輕一代的雅皮族們喜歡玩速度，他們都追求極限、刺激和快感。而汽車的增多與中國交通的堵塞似乎很難在路面上滿足他們對(duì)速度的需求。海面上的游艇卻不受交通擁擠的阻礙，并且，運(yùn)動(dòng)型游艇價(jià)格低，配置少，駕駛簡(jiǎn)單入門容易，將充分使人們享受速度所帶來的新鮮快感。六、復(fù)古時(shí)尚。當(dāng)大部分人都習(xí)慣于坐車或者飛機(jī)時(shí)，游艇所承擔(dān)的作用已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了交通工具的意義，它代表了一種復(fù)古的時(shí)尚潮流，眼下申城最時(shí)髦的派對(duì)應(yīng)該是在游艇上的，所謂舫間歌舞升平的畫面又回來了。七、生活品位。

看看這次展會(huì)的贊助商名單，或許你就會(huì)對(duì)生活品位這幾個(gè)字理解得更為透徹。人頭馬，白雪，沛納海，昆庭，無一不是業(yè)內(nèi)的頂級(jí)品牌，因?yàn)橛瓮铍x不開干邑的經(jīng)典，香檳的激情，手表的專業(yè)，廚具的賞析。而游艇人或許也就是在這樣的環(huán)境下慢慢熏就出與眾不同的生活品位。

游艇——一種生活方式，一種處世態(tài)度總有一些事情你一直想做，總有一些地方你一直想去。孤獨(dú)、冒險(xiǎn)、寧靜、興奮，大自然的美麗，奢華的放任。您可以想象在一次旅行中包含所有這些令人向往的元素嗎？不可能。除非這是一次私人豪華游艇旅行。以海南島為例1、戰(zhàn)略定位：生態(tài)化泛游艇島居型將建成集休閑、度假、商務(wù)、娛樂于一體的熱帶濱海商務(wù)度假島，包括國際客運(yùn)港、國際養(yǎng)生度假中心、國際會(huì)議中心、商務(wù)俱樂部、國際游艇會(huì)、主題公園、海上熱帶風(fēng)情街區(qū)等。2、開發(fā)定位高起點(diǎn)的規(guī)劃高標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)、高端旅游消費(fèi)打造城市名片發(fā)展主攻方向。游艇種類繁多，從幾萬元一艘到上億元一艘，價(jià)格差別很大，檔次很多。從更大范圍講，大中型的游輪（郵輪）在性質(zhì)上和游艇同屬于海上觀光休閑度假平臺(tái)這一大范疇。從舟山實(shí)際出發(fā)，結(jié)合國內(nèi)外游艇業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，發(fā)展主攻方向是：（1）私人游艇。指產(chǎn)權(quán)為私人擁有，主要用于私人、家庭消費(fèi)，不對(duì)外進(jìn)行商業(yè)型運(yùn)營。作為一種面向個(gè)人的時(shí)尚高端消費(fèi)品，目前國內(nèi)現(xiàn)實(shí)消費(fèi)人群規(guī)模還比較小，主要是一些企業(yè)主、高級(jí)白領(lǐng)和成功時(shí)尚人士。近期應(yīng)以發(fā)展中低檔私人游艇為主，適當(dāng)發(fā)展高檔私人游艇；中長(zhǎng)期逐漸向低、中、高檔齊全，以中、高檔為主的方向發(fā)展。從組織運(yùn)行角度看，其手段主要是通過組建具有市場(chǎng)法人地位的游艇俱樂部、游艇會(huì)、游艇社區(qū)等，主要負(fù)責(zé)投資建設(shè)游艇泊位及基礎(chǔ)配套設(shè)施，泊位通過公開競(jìng)投方式向社會(huì)開放，以會(huì)員制形式吸納私人游艇擁有者加入，競(jìng)投成功者自動(dòng)成為俱樂部會(huì)員，俱樂部同時(shí)提供活動(dòng)組織、維修、供給、游艇保管等綜合服務(wù)。越來越多的嫻熟老練的旅行家，他們正在發(fā)現(xiàn)為什么王室、名人和頂級(jí)富豪，很久以來就鐘情于配備有職業(yè)船員的私人豪華游艇這一名符其實(shí)逃避俗世喧囂的終極“平臺(tái)”。私人豪華游艇是地位和身份的象征，當(dāng)您感受過游艇旅行后，您就真正進(jìn)入了一個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)的社交圈。在屬于自己的海上行宮，您擁有國王般的權(quán)力，每一分鐘都享受著皇室的尊崇，與王室、名人的頂級(jí)富豪一樣駕馭自己的奢華世界。（2）公眾游艇。產(chǎn)權(quán)為企業(yè)所有，通過整體租賃、出售客位等形式實(shí)行商業(yè)性運(yùn)營，向社會(huì)公眾開放。公眾游艇是整合資源，串點(diǎn)成線的一個(gè)有效平臺(tái)，其最大優(yōu)點(diǎn)是可以使目前占主導(dǎo)地位的海上純觀光型旅游走向參與型、體驗(yàn)型、休閑型旅游，刺激旅游消費(fèi)，豐富旅游品種。從目前消費(fèi)能力分析，私人游艇消費(fèi)人群相對(duì)有限，而公眾游艇這一方式消費(fèi)人群比較大，可以作為游艇業(yè)近期發(fā)展重點(diǎn)。（3）大中型游輪（郵輪）。近期主要發(fā)展中檔游輪為主，中長(zhǎng)期可發(fā)展高檔豪華型游輪（郵輪）。重點(diǎn)布局區(qū)域。根據(jù)游艇業(yè)發(fā)展的客觀要求，結(jié)合舟山實(shí)際，考慮舟山游艇業(yè)布局原則是：（1）．重點(diǎn)旅游區(qū)布局型。選擇旅游資源比較豐富、旅游優(yōu)勢(shì)比較明顯、目前旅游項(xiàng)目開發(fā)已有一定基礎(chǔ)，在國內(nèi)外旅游市場(chǎng)有一定知名度的重點(diǎn)旅游區(qū)合適區(qū)塊進(jìn)行布局。（2）毗鄰中心城區(qū)布局型。選擇人口集聚、服務(wù)業(yè)發(fā)達(dá)、交通便捷，岸上旅游接待設(shè)施比較齊全，陸海旅游項(xiàng)目互動(dòng)性強(qiáng)的城市中心區(qū)附近合適區(qū)域進(jìn)行布局。（3）原生態(tài)小島布局型。選擇具有獨(dú)特海洋旅游資源，適宜于開發(fā)各種海上旅游運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，海洋原生態(tài)保護(hù)較好的島嶼進(jìn)行布局。3、產(chǎn)品開發(fā)：居在水上，四海為家推出了多達(dá)10個(gè)系列的“水上屋”，包括避暑別墅、永久民宅、酒店、學(xué)生宿舍、辦公室、畫廊、港務(wù)局、餐廳等。由于“水上屋”受風(fēng)力影響很大，因此這些房屋的高度均控制在2層樓以內(nèi)。一層樓的房屋高于水面3.8米，兩層樓的房屋則高6.9米。為了漂浮在水上，“水上屋”統(tǒng)統(tǒng)采用了混凝土底座，以避免輕便塑料上的造成的不穩(wěn)定和鋼鐵底座易遭腐蝕的缺點(diǎn)。住在水上并不意味與世隔絕。每套“水上屋”都配備有了浮橋和停泊系統(tǒng)，方便屋內(nèi)的供水、污水處理、電力、電話和網(wǎng)絡(luò)線等與碼頭相連。國際游艇俱樂部旅游功能：休閑娛樂、健身活動(dòng)選址建議：香山避風(fēng)塢項(xiàng)目策劃：建成后將成為全國最大的豪華游艇俱樂部，可以容納600膄游艇。位置依山傍海，海域部分可以有海濱摩托艇活動(dòng)區(qū)、游船停泊區(qū)和獨(dú)具特色的水上別墅區(qū)等，陸上部分配套建設(shè)高層星級(jí)酒店和高端寫字樓，停車嘗綠化區(qū)、休閑購物中心、觀景臺(tái)、大型郵輪碼頭，以及為游艇俱樂部配套的燃料庫、機(jī)修車間等，是一個(gè)集休閑、健身、旅游購物為一體的高檔綜合旅游景區(qū)。資金來源：招商引資發(fā)展集海釣、海上運(yùn)動(dòng)、觀光、休閑度假于一體的綜合性游艇旅游公共游艇港，發(fā)展商務(wù)度假型游艇旅游，適當(dāng)配置私人會(huì)員制泊位，配套發(fā)展海景別墅。可以結(jié)合臨城新區(qū)建設(shè)進(jìn)行規(guī)劃開發(fā)。原生態(tài)小島布局型，如東極島區(qū)域、徐公島區(qū)域和秀山島區(qū)域。東極島區(qū)域包括中街