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文檔簡介

第頁填空題1、一般倒車雷達控制系統在什么情況下會執行報警功能:倒車開關處于變速箱位置,變速箱處于_倒擋位,障礙物距離150,報警類型音頻脈沖_報警執行元件_倒車警報蜂鳴器,2.電動座椅調整系統按座椅移動的方向數目可劃分為四向,六向,八向。天窗3.電機模塊的主要功能控制天窗打開、關閉/傾斜通風,初始化的目的使活動天窗有完全的功能。4電動后視鏡按安裝位置不同可以分為內后視鏡、外后視鏡、下后視鏡三種。5電動后視鏡按防眩目功能可以分為手動防炫目、自動防炫目二種。6車速傳感器一般安裝在汽車變速器輸出軸上,可將車速信號轉換成電脈沖信號,輸送給電子控制裝置。車速傳感器有光電式、霍爾效應式和電磁感應式等多種形式。7防模糊后視鏡在后視鏡中加入了除雨滴裝置;或采取了加熱技術使其具有防模糊霧化功能。8汽車收音機一般接收信號的方式有調頻,調幅兩種。調幅又分為、。9汽車電子導航系統主要由、顯示器、地圖數據、軟件、衛星天線等組成。10、全球定位裝置具快速定位、精確時間和短報聞通訊三大功能。11電子控制巡航系統主要由車速傳感器、巡航控制開關、電子控制裝置和_節氣門伺服機構組成。12車身控制系統可分為分散_式車身控制系統、_集中式車身控制系統、分布式車身控制系統、以集中式為基礎的混合式車身控制系統4種方式。13電動座椅調整系統由雙向電動機、傳動裝置、座椅調節器組成。14電動后視鏡的調整機構包括、、等。15激光唱機主要由激光頭半導體激光器、光學系統、點檢測器等組成。16、電子防盜系統由報警啟動/解除操作、控制電路、執行機構三部分組成。17、電子防盜系統共有四種功能:報警、啟動不了發動機、自動控制門鎖開關、定位追蹤。18電子防盜系統監控范圍:(1)4個車門,(2)油箱蓋(3)后備箱,(4)收音機(原裝).(5)點火開關,(6)轎車內部空間,(7)車輪19中央門鎖系統主要由信號輸入裝置、控制和執行裝置等組成。20、為門鎖執行機構提供閉鎖、開鎖自鎖的裝置,稱為門鎖控制器。21、現代汽車防盜系統被設置后,再被強行進入汽車時,車輛都會使燈光和報警裝置以2-7的時間內發出聲光報警防盜喇叭響起,并斷開點火及起動機電路。22防盜是一個包括微處理器的電控單元,在點火開關接通時,防盜用于系統密碼核對、校驗,并控制整個系統的通信,23電阻式電子鑰匙鎖是將的外接振蕩電阻安裝在鑰匙的或鑰匙體上的。判斷題1.在清潔膨脹后的氣囊時,應保持良好的通風并采取防護措施。

(√)2.在氣囊引爆后,不必更換。

(

×

)3.前安全氣囊打開及否及撞擊角度和撞擊速度都有關,一般來說在汽車翻轉、輕微碰撞、側面碰撞或后面碰撞時,氣囊均會打開。

(

×)4.電傳動車速里程表不使用傳動軟軸。

(

√)5.豐田轎車聲納倒車安全報警系統采用40超聲波脈沖以每秒15次的頻率向后發射(×)6.當電子防盜系統激活之后,如有非法移動汽車、劃破玻璃、破壞點火開關鎖芯、拆卸輪胎和音響、打開車門、打開燃油箱加注口蓋、打開行李廂門、接通點火開關等.防盜器立即報警。

(

)7.豪華配置的車輛中既可實現可視報警也可實現聲音報警(√)8.所有車輛的倒車雷達系統中,都是安裝了四個倒車超聲波傳感器(×)9.防止非法進入汽車的防盜系統主要為紅外監視系統,在防盜系統啟動后,監視是否有移動物體進入車內。

(

)10.碰撞傳感器檢測汽車碰撞強度的信號,并將信號輸入給。

(

)11.在行駛時打開天窗,車外空氣大量從天窗進入車內(×)12.防止非法進入汽車的防盜系統主要通過布置在車內的超聲波傳感器、振動傳感器或傾斜傳感器等,監測是否有人企圖破壞或非法搬運汽車。

(

)13.為防止電動座椅過載,在電動機的內部裝有斷路器。(√)14.汽車空調系統的轉速控制是指發動機在低速運轉時自動斷開空調設備(×)15汽車巡航系統可使汽車工作在發動機有利轉速范圍內,減輕駕駛強度的汽車自動行駛裝置

(

√)16、檢查座椅安全帶點火器的電阻時,有可能導致安全帶收緊器引爆而發生意外。(×)17.采用電子式轉向鎖的車輛,只有在使用合法鑰匙時,轉向柱鎖方可打開,轉向盤才可轉動。(√)18.高擋車采用自動門鎖式中控門鎖可以根據汽車車速自動鎖死車門。

(

)

19.在調整光束位置時,對具有雙絲燈泡的前照燈,應該以調整近光光束為主。(×)20.全球通信網絡汽車防盜系統以呼叫器控制汽車啟動系統和車門開關,在汽車被盜后,以電話的方式將動力系統解除,使車輛在10S內停止行駛,并使警鈴大叫。

(

)21.寶馬E65中,多媒體系統使用的是總線通訊方式(×)22.寶馬E65中,便捷進入系統的簡寫為(×)23.生物特征電子鎖的特點是將聲音、指紋等人體生物特征作為密碼輸入,由計算機進行模式識別,控制開鎖。

(

√)24、雪有吸收超聲波的特點,所以在探頭即使正常工作的情況下,在雪地里面行駛由于后輪揚起的雪肯定不能造成報警(×)25.現代汽車安全帶一般及安全氣囊聯系共同作用

(

)26.在空調自動運行方式下,送風模式和送風口的選擇是自動切換的。

(

)27.汽車安全氣囊系統(電子式)主要由傳感器、、氣囊組件、指示燈、線束及保險機構等組成。

(

)28.碰撞傳感器工作取決于汽車碰撞時的減速度大小。

(

)29.水銀開關式碰撞傳感器是利用水銀導電良好的特性來控制安全氣囊點火器電路接通或切斷,一般用作防護碰撞傳感器。

(

×)30.防護碰撞傳感器是防止安全氣囊系統在非碰撞的情況下發生誤引爆。

(√)31、對于示波器不需要初始設定,直接使用即可。(√)

32、當示波器的兩個探頭線靠的越近,干擾就越大。(×)

33、示波器的主要優點是查找間歇性故障。(√)

34、磁感線圈作為車速傳感器來測量引擎和輪速信號。(√)

單項選擇題1.新型防盜點火鎖系統采用(

B

),并以此確定是否允許發動機工作。A.電子應答的方法來判斷使用的鑰匙是否合法B.采用帶密碼鎖的遙控系統,通過校驗密碼,確定是否允許接通啟動機、點火電路等

C.衛星定位系統來跟蹤被盜的汽車2.高擋車采用的自動門鎖式中控門鎖可以根據(

A

)自動鎖死車門。

A.汽車車速

B.發動機轉速

C.關閉車門的時間3.傳統人工調控的空調在空調控制面板上的溫度調節旋鈕,實際上是一個(

A

)。

A.可變電阻裝置

B.變壓器

C.旋鈕式開關4.在汽車沒有發生碰撞的情況下,安全氣囊的使用年限為(D)。A、5~6年B、15~20年C、7~15年D、9~10年5. 在汽車空調系統常見故障中,造成風量不足故障的原因是: (C)A空調器控制電源電路故障B制冷劑完全泄漏C空調器鼓風機電路故障D點火電源電路故障6.造成空調壓縮機電磁離合器間歇性接合的故障原因是:(B)A環境溫度過高B電磁離合器線路故障 C系統制冷劑過多D系統壓力過低7.有關某車單側前照燈近光不亮故障檢修不正確的是:(B)A 觀察該側燈泡燈絲是否燒斷 B檢查相應保險是否損壞 C用萬用表檢測供電及搭鐵電路是否良好D檢查燈光開關大燈位是否接觸良好8.光盤上面記載的信號是(A)。A、二進制數字信號B、模擬信號C、十六進制信號9、杜比降噪系統是在錄音時人為的提升(B)。A、低頻信號B、高頻信號C、中頻信號10、全球定位系統簡稱(C)。A、B、C、11、安全氣囊為了防誤爆,一般采用(B)。A、一級門限控制B、二級門限控制C、三級門限控制D、四級門限控制12、帶有防夾功能的電動車窗,在蓄電池斷電后,防夾功能不正常,應如何處理?(A)A用儀器消除控制單元里的故障碼 B重新設定 C重新編程 D輸入防盜密碼以,重新匹配13、門鎖控制開關的作用是:(A)A在駕駛員側車門內側實現開鎖和鎖門動作B在乘客車門內側實現開鎖和鎖門動作 C在任意一車門內側實現開鎖和鎖門動作D以上選項都不正確14、普通式電動雨刮器是通過改變下列哪項來調節電動機的速度?(D)A電樞電流 B電源電壓 C勵磁電壓 D激磁電流10、某轎車在涉水后電喇叭聲音就變得嘶啞,最可能的原因是:(A)A內部進水使金屬膜片及觸點銹蝕 B喇叭保險接觸不良 C喇叭電磁線圈短路 D喇叭調整螺栓松動15.自動空調能夠依據(

C)自動調節出風溫度。A.車外溫度

B.太陽輻射

C車內溫度16、超聲波雷達倒車防撞系統中超聲波發生器產生的超聲波的頻率一般為(C)。A、20B、30C、40D、5017、一般安裝在汽車駕駛室內前上方的后視鏡是(A)。A、內后視鏡B、外后視鏡C、下視鏡18、基本上解決了失真和盲區問題的后視鏡是(C)。A、平面鏡B、球面鏡C、雙曲率鏡19、以下關于桑塔納2000

時代超人轎車電動車窗系統說法正確的是:(C)A 應讀取故障碼 B對電機執行終端控制診斷 C控制電路的供電受點火開關控制,具有延時供電功能 D采用永磁直流電機,無防夾功能20、電動車窗系統的熔絲熔斷了。下列哪一項是最不可能的原因?(B)EA、電路中某個地方的導線短路接地 B車窗的機械出現卡滯現象C、電動機電路存在斷路故障 D電動機中有短路故障21、當給車門上鎖時,門鎖均不工作。當上鎖時,經檢查門鎖繼電器線圈電壓為

12V。以下哪個是故障的原因?(C)A門鎖繼電器觸點接地斷路 B左前門鎖電動機電樞斷路 C主電源繼電器繞組之間斷路 D及門鎖開關相接的熔斷絲熔斷22、激光頭按工作方式有單光束和三光束兩種,其中循跡方式較準確的是(B)。A、單光束式B、三光束式C、雙光束式23、激光頭產生的一束激光源一般為(A)。A、0.8微米B、0.9微米C、1.6微米24、激光頭產生激光束的聚焦控制電路是(B)。A、循跡伺服電路B、聚焦伺服電路C、自動穩速伺服電路25.對于汽車單個門玻璃升降有故障時,下列說法哪個是錯誤的(A)。

A.應先檢查保險絲。B.應先檢查繼電器。C.應先檢查該車門的玻璃升降開關。D.應先檢查該車門的玻璃升降電機。26.對于門玻璃升降電路來說,下列說法哪個錯誤的(A)。

A.每個車門必須設有一個分控制開關,但主控開關可不設。B.在電路中必須設有斷電器,當玻璃到到達上下極限位置時,自動切斷電路。C.玻璃升降電機是可逆的,改變通電方向,就可以改變轉動方向。D.多數車型的玻璃升降電路還由點火開關來控制。27.對于中央控制門鎖系統來說,下列說法哪個是錯誤的(A)A.電控門鎖一般采用永磁電動機。B.兩個前門一般都設有門鎖開關。C.一般是每個車門都設有一個繼電器。D.控制電路一般都是在門鎖繼電器搭鐵。28.紅旗轎車是采用氣動門鎖的,下列哪個說法是錯誤的()A.設有兩個氣泵,一個是壓力泵,一個是真空泵。B.每個車門設有一個執行元件(膜盒),用來控制連接桿上下運動。C.兩個前門鎖開關給中央門鎖控制單元信號。D.由中央控制單元控制氣泵。29.對于全車電路來說,下列哪種說法是錯誤的(C)

A.每一個用電設備都應在一個閉合回路中。B.每一個閉合回路都應有開關、保險等裝置。C.每一個回路都必須有繼電器。D.不同回路的開關有可能控制火線的,也有可能控制搭鐵線的。簡答題1.防滑轉控制的方式有哪幾種?答:(1)差速制動控制;(2)發動機輸出功率控制;(3)差速制動控制和發動機輸出功綜合控制;(4)警報。差速器鎖止控制驅動輪制動力控制2.和的異同有哪些?答:及相同點:都是控制汽車的制動力大小;及不同點:是控制汽車在起步、加速過程中汽車車輪相對于地面的滑動。是控制汽車在制動或緊急制動時對制動力的大小控制使車輪不被抱死。3.的工作原理是怎樣的?答:系統工作時由輪速傳感器將汽車驅動車輪和非驅動車輪轉速變為電信號輸送給電控單元,根據傳感器信號計算車輪的滑轉率,如果實際車輪的滑轉率超出了限定值,并綜合節氣門開度信號,發動機轉速信號,轉向信號等因素確定控制方式,輸出控制指令,使相應的執行器動作,將驅動車輪的滑轉率控制在限定的數值范圍之內。4.豐田車系防抱死制動及驅動防滑()組成有哪些?答:的組成:車輪轉速傳感器,制動壓力調節裝置,電控單元,警報燈。的組成:輪速傳感器,電控單元,執行器,副節氣門控制步進電機和主副節氣門傳感器等組成。5.當發生碰撞時,安全氣囊系統中哪些部件需要更換?答:當安全氣囊被觸發需要更換所有的安全氣囊有關的傳感器,安全氣囊控制單元,如果副駕駛的安全氣囊也被觸發還需要更換儀表板,如果安全氣囊沒有觸發則不需要更換任何組件。6.手動空調系統中,主要電氣元件有哪些?答:壓縮機電磁離合器,冷凝風扇,鼓風機,溫度傳感器,空調開關繼電器。7系統中,中央傳感器及碰撞傳感器的作用分別是什么?答:中央傳感器作用:用于判斷常規安全氣囊是否需要啟動。碰撞傳感器作用:負責檢測碰撞激勵程度。8.汽車自動巡航系統有什么作用和優點?答:作用:按司機要求的速度合開關之后,不用踩油門踏板就自動地保持車速,使車輛以固定的速度行駛。采用這種裝置,當在高速路上長時間行車后,司機就不用再去控制油門踏板,減輕了疲勞,同時減少了不必要的車速變化,可以節省燃料。優點:1、提高汽車行駛舒適性2、節省燃料,具有一定的經濟性和環保

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