PAGEPAGE12024年《城鄉規劃相關知識》考前沖刺備考速記速練300題（含答案）一、單選題1.12層及其以上的單元式住宅的消防電梯應設前室，其面積應符合選項中()的規定。A、不小于3.0㎡B、不小于4.5㎡C、不小于6.0㎡D、不小于7.5㎡答案：B解析：根據《高層民用建筑設計防火規范》的規定，塔式住宅、12層及其以上的單元式住宅和通廊式住宅應設消防電梯。消防電梯與客梯或工作梯可兼用，但應符合消防電梯的要求。消防電梯應設前室，其面積不應小于4.5㎡;當與防煙樓梯合用前室時，其面積不應小于6.0㎡。2.用于工廠選址的信息系統屬于（）A、事務處理系統B、管理信息系統C、決策支持系統D、人工智能系統答案：C解析：P271，信息系統分類：①事務處理系統：如POS機系統；②管理信息系統：MIS，包含事務處理系統，內部綜合形式的數據，外部組織的數據，如單位的人事關系系統；③決策支持系統：DSS，從管理信息系統中獲得信息，幫助管理者定好決策；④人工智能和專家系統：ES，模仿人工決策處理過程的基于計算機的信息系統。MIS提供信息幫助制定決策，DSS幫助改善決策的質量，只有專家系統能應用智能推理制作決策并解釋決策理由。3.中國封建社會對壇廟的祭祀，是中國古代帝王最重要的活動之一。京城是否有壇廟，是立國合法與否的標準之一。壇廟主要有三類。但是不包括以下()。A、祭祀自然神B、祭祀祖先C、祭祀先賢祠廟D、祭祀四瀆之廟答案：D解析：中國封建社會對壇廟的祭祀，是中國古代帝王最重要的活動之一。京城是否有壇廟，是立國合法與否的標準之一。壇廟主要有三類：第一類祭祀自然神，其建筑包括天、地、日、月、風云雷雨、社稷、先農之壇、五岳(中國五大名山的總稱。即東岳泰山、南岳衡山、西岳華山、北岳恒山、中岳嵩山)、五鎮(自唐、宋以來，"五鎮奇觀"一直與"五岳風光"齊名，所謂"五鎮"即指：東鎮沂ILI、南鎮會稽山、西鎮吳山、北鎮醫巫間山、中鎮霍山)、四海(四海是我國古時所指東海、西海、南海和北海，泛指海內之地，也泛指全國各地)、四瀆(我國古代對四條獨流入海的大河的稱呼，即"江、河、淮、濟"，即長江、黃河、淮河、濟水)之廟等等;第二類是祭祀祖先，帝王祖廟稱太廟，臣下稱家廟或祠堂;第三類是祭祀先賢祠廟，如孔子廟、諸葛武侯祠、關帝廟等。4.城市地域結構是指()。A、城市所在區域的位置和城市與區域的關系B、城市核心區與邊緣區的關系C、城市各功能區的聯系D、城市各功能區的地理位置及其分布特征和組合關系答案：D解析：城市地域結構是指城市各功能區的地理位置及其分布特征和組合關系。它是城市功能組織在空間上的投影。5.對架空電話線路規劃相關內容敘述不正確的是()。A、架空電話線路的路由要求短捷、安全可靠B、市話電纜線路應與電力線路合桿架設，不需采取其他措施C、市話線路不宜與長途載波明線合桿，必要時，市話電纜電路可與三路及以下載波明線線路合桿;市話電纜應架設在長途導線下部，間距應不小于0.6mD、市話明線線路不應與電力線路、廣播架空明線線路合桿架設答案：B解析：A選項正確，架空電話線路的路由要求短捷、安全可靠，這是保證通信質量的基本要求。B選項不正確，市話電纜線路應與電力線路合桿架設，但還需要采取其他措施，如隔離、防雷等，以保證通信質量。C選項正確，市話線路不宜與長途載波明線合桿，必要時，市話電纜電路可與三路及以下載波明線線路合桿;市話電纜應架設在長途導線下部，間距應不小于0.6m，這是保證通信質量和安全的要求。D選項正確，市話明線線路不應與電力線路、廣播架空明線線路合桿架設，這是為了避免干擾和安全隱患。6.霍曼斯的交換理論是一種從()出發的微觀社會學理論。A、商品交換B、個人心理C、對等原則D、交換行為答案：B解析：關于人們的社會行為，霍曼斯的交換理論創建于20世紀60年代，是一種從個人心理出發的微觀社會學理論。中心論點是將人的社會行為視為相互酬勞的交換行為，包括物質的、權力的、精神的交換，其思想實質是資產階級的個人主義和功利主義。7.下列不符合城市總體布局消防安全要求的是()。A、散發可燃氣體、可燃蒸氣和可燃粉塵的工廠和大型液化石油氣儲存基地應布置在城市全年最大頻風向的上風側，并與居住區、商業區等保持規定的防火間距B、裝運液化石油氣和其他易燃易爆化學物品的專用車站、碼頭，必須布置在城市或港區的獨立安全地段C、在城市規劃中應合理確定液化石油氣供應站的瓶庫、汽車加油站和燃氣、天然氣調壓站的位置，并采取有效的消防措施，確保安全D、城區內新建的各種建筑物，應建造一、二級耐火等級的建筑、控制三級建筑物，嚴格限制修建四級建筑答案：A解析：本題考查城市總體布局消防安全要求。選項A中提到散發可燃氣體、可燃蒸氣和可燃粉塵的工廠和大型液化石油氣儲存基地應布置在城市全年最大頻風向的上風側，并與居住區、商業區等保持規定的防火間距，符合城市總體布局消防安全要求。選項B中提到裝運液化石油氣和其他易燃易爆化學物品的專用車站、碼頭，必須布置在城市或港區的獨立安全地段，符合城市總體布局消防安全要求。選項C中提到在城市規劃中應合理確定液化石油氣供應站的瓶庫、汽車加油站和燃氣、天然氣調壓站的位置，并采取有效的消防措施，確保安全，符合城市總體布局消防安全要求。選項D中提到城區內新建的各種建筑物，應建造一、二級耐火等級的建筑、控制三級建筑物，嚴格限制修建四級建筑，雖然也與消防安全有關，但不屬于城市總體布局消防安全要求。因此，選項A不符合城市總體布局消防安全要求，是本題的正確答案。8.民間對于中國古代建筑有"墻倒屋不倒"之說，原因是()。A、中國古代木架建筑是由柱、梁、板等構件來承受屋面、樓面的荷載以及風力、地震力的，縱墻承重，橫墻并不承重，只起到圍護遮蔽、分隔和穩定柱子的作用B、中國古代木架建筑是由柱、梁、檁、枋等構件來承受屋面、樓面的荷載以及風力、地震力的，橫墻承重，縱墻并不承重，只起到圍護遮蔽、分隔和穩定柱子的作用C、中國古代木架建筑是由斗棋來承受屋面、樓面的荷載以及風力、地震力的，墻并不承重，只起到圍護遮蔽、分隔和穩定柱子的作用D、中國古代木架建筑是由柱、梁、檁、枋等構件來承受屋面、樓面的荷載以及風力、地震力的，墻并不承重，只起到圍護遮蔽、分隔和穩定柱子的作用答案：D解析：中國古代木架建筑是由柱、梁、檁、枋等構件來承受屋面、樓面的荷載以及風力、地震力的，墻并不承重，只起到圍護遮蔽、分隔和穩定柱子的作用，因此民間有"墻倒屋不倒"之說，但是結構在受外力作用如何維持縱向和橫向的穩定是一個重要的問題。旁屋內部可較自由地分隔空間，門窗也可任意開設。使用靈活性大，適應性強，無論是水鄉、山區、寒帶、熱帶，都能滿足使用要求。9.以下各項敘述中，不屬于水廠選址考慮的因素是()。A、選擇在工程地質條件較好的地方，地下水位要低、承載力較大、巖石較少的地層B、水廠應盡可能選擇在不受洪水威脅的地方C、水廠應盡量設置在交通方便、靠近電源的地方D、水廠位置選擇應遠距高壓走廊至少1000m的距離答案：D解析：給水處理廠廠址選擇必須綜合考慮各種因素，通過技術經濟比較后確定。

①廠址應選擇在工程地質條件較好的地方。一般選在地下水位低、承載力較大、濕陷性等級不高、巖石較少的地層，以降低工程造價和便于施工。

②水廠應盡可能選擇在不受洪水威脅的地方，否則應考慮防洪措施。

③水廠周圍應具有較好的環境衛生條件和安全防護條件。

④水廠應盡量設置在交通方便、靠近電源的地方，以利于施工管理和降低輸電線路的造價。

⑤廠址選址要考慮近、遠期發展的需要，為新增附加工藝和未來規模擴大發展留有余地。

⑥當取水地點距離用水區較近時，水廠一般設置在取水構筑物附近，通常與取水構筑物建在一起。10.110～500kV變電所的所址標高宜在()年一遇的高水位上，35kV變電所的所址標高宜在()年一遇的高水位處。A、100;50B、200;100C、100;20D、200;50答案：A解析：變電所所址應地勢高而平坦。不宜設于低洼地段，以免洪水淹沒或澇漬影響，110～500kV變電所的所址標高宜在百年一遇的高水位上，35kV變電所的所址標高宜在50年一遇的高水位上。11.一般情況下，當主干路與支路相交時，可采用下列哪種交通控制方式A、多路停車B、二路停車C、讓路標志D、不設管制答案：B解析：不同交叉口的交通控制類型如下：12.一座供熱面積10萬㎡的熱力站，其建筑面積為()。A、150㎡B、350㎡C、450㎡D、600㎡答案：B解析：熱力站內應設有泵房、值班室、儀表間、加熱器間和生活輔助房間，有時為兩層建筑，一座供熱面積10萬㎡的熱力站，若同時兼供生活熱水，建筑面積還要增加50㎡左右，計350㎡。13.下列哪項不屬于城市總體規劃階段道路規劃設計的基本內容（）A、道路橫斷面組織設計B、交通管理設施設計C、道路交叉口選型D、路線設計答案：A解析：P117，道路規劃設計包括：①路線設計；②交叉口設計；③道路附屬設施設計；④路面設計；⑤交通管理設施設計。14.在雨水流量計算中，對于計算管道的設計流量的公式Q：166.7φFi=φFq來說，F表示()。A、降水強度B、徑流系數C、排水面積D、降水體積答案：C解析：根據公式Q：166.7φFi=φFq，可以看出F表示排水面積。因為在雨水流量計算中，設計流量需要考慮排水面積的大小，所以F表示排水面積。選項A表示降水強度，B表示徑流系數，D表示降水體積，這些都是與設計流量有關的因素，但不是F的含義。因此，本題的答案為C。15.雨水的徑流系數計算公式為()。A、徑流量/降雨量B、滲流量/降雨量C、降雨量/徑流量D、降雨量/徑流量答案：A解析：雨水落下部分徑流入雨水管道，一部分滲入地面，徑流量與降雨量之比就是徑流系數。影響徑流系數的因素有地面滲水性、植物和洼地的截流量、集流時間和暴雨雨型、地面滲水性。16.下列哪種現象屬于低度城鎮化?（）A、人口過多涌進城市B、城市基礎設施不堪重負C、城市就業不充分D、鄉村勞動力得不到充分轉移答案：D解析：與經濟發展同步的城鎮化稱之為積極型城鎮化（又稱健康的城鎮化）。先于經濟發展水平的城鎮化，稱為假城鎮化或過度城鎮化，滯后于經濟發展水平需要的城鎮化則為低度城鎮化。過度城鎮化和低度城鎮化都屬于為消極型城鎮化。低度城鎮化：往往會導致城市產業發展不協調，城市服務能力不足，鄉村勞動力得不到充分轉移。17.在一些觀點的基礎上，芝加哥學派提出了城市社會空間形態的動態演化過程，稱為"城市生態過程"，包括集中、分散、聚集、離散、隔離、侵入和演替。其中()都可以用單位面積上的人和機構的密度來衡量。A、集中和分散B、聚集和離散C、隔離D、侵入和演替答案：A解析：本題考查了芝加哥學派對城市社會空間形態的動態演化過程的理解。城市生態過程包括集中、分散、聚集、離散、隔離、侵入和演替。其中集中和分散可以用單位面積上的人和機構的密度來衡量，因此答案為A。18.在時間和貨幣可以相互替代的情況下，下列哪項措施有利予出行者實現各自的效用最大化（）A、擴大公共交通供給規模B、提供多種交通方式C、統一上班時間D、降低公交費用答案：B解析：通過提供多種交通方式、多種道路系統加以改善，盡量使每個人更接近他的最優選擇，交通效率也就提高了。19.世界城市管治委員會于()成立。A、1987年B、1992年C、1995年D、1997年答案：B解析：20世紀90年代以來，城市管治頻繁出現于聯合國、多邊和雙邊機構、學術團體及民間志愿組織的出版物上，在此背景下，威利?勃蘭特于1992年創立了世界管治委員會。20.在()的系統中。次級中心地完全處于高級中心地的管轄之下。A、K=3B、K=4C、K=7D、K=1答案：C解析：克里斯塔勒認為，不同等級的中心地按一定的數量關系和功能控制關系構成一個等級數量體系，在空間分布上具有特定的構型。最基本的等級體系有三類：(1)按市場原則構成的中心地等級體系，K=3;(2)按交通原則構成的中心地等級體系，K=4;(3)按行政和管理原則構成的中心地等級體系，K=7。在K=3和K=4的系統內，除高級中心地自身所轄的一個次級轄區是完整的外，其余的次級轄區都是被割裂的，在K=7的系統中，六邊形的規模被擴大，以便使周圍6個次級中心地完全處于高級中心地的管轄之下。21.在垃圾堆肥、焚燒處理廠設置要求的用地指標中，當處理方式為動態堆肥時，其用地指標為()m2/t。A、90～120B、130～170C、180～250D、260～330答案：C解析：動態堆肥是一種將有機廢棄物在堆肥場內進行自然發酵處理的方法，其處理方式相對于焚燒等其他處理方式來說，需要更大的用地面積。根據國家相關規定，動態堆肥處理廠的用地指標為180～250m2/t。因此，本題答案為C。22.城市垃圾的回收及綜合利用日益受到重視。如1970年美國修訂了原來的《固體廢物處理法》，公布()，就是以通過法律鼓勵和支持回收利用技術的研究。A、《廢棄物處理清掃法》B、《資源回收法》C、《資源回收再生法》D、《循環經濟垃圾法》答案：B解析：本題考查的是美國在城市垃圾回收及綜合利用方面的法律規定。根據題干中提到的時間點“1970年”以及“鼓勵和支持回收利用技術的研究”這一關鍵詞，可以推斷出正確答案為B選項《資源回收法》。因為該法案是在1976年通過的，與時間點相符合，而且該法案的主要目的就是鼓勵和支持回收利用技術的研究。因此，B選項是本題的正確答案。其他選項均與題干不符。23.下列各項關于城鎮與鄉村的比較研究中，不準確的是()。A、城鎮一般是工業、商業、交通、文教的集中地，是一定地域的政治、經濟、文化的中心，在職能上相似于鄉村B、城鎮有比鄉村更大的人口密度和建筑密度，在景觀上不同于鄉村C、城鎮一般聚居有較多的人口，在規模上區別于鄉村D、城鎮是以從事非農業活動的人口為主的居民點，在產業構成上不同于鄉村答案：A解析：城鎮不同于鄉村的本質特征有以下幾個：城鎮是以從事非農業活動的人口為主的居民點，在產業構成上不同于鄉村;城鎮一般聚居有較多的人口，在規模上區別于鄉村;城鎮有比鄉村要大的人口密度和建筑密度，在景觀上不同于鄉村;城鎮具有上下水、電燈、電話、廣場、街道、影劇院、博物館等市政設施和公共設施，在物質構成上不同于鄉村;城鎮一般是工業、商業、交通、文教的集中地，是一定地域的政治、經濟、文化的中心，在職能上區別于鄉村。還可以從生活方式、價值觀念、人口素質等許多方面尋找城鄉間的差異。24.在地表水源的衛生防護方面，取水點周圍半徑()m的水域內，嚴禁捕撈、停靠船口、游泳和從事可能污染水源的任何活動，并應設有明顯的范圍標志。A、50B、100C、150D、200答案：B解析：本題考查地表水源的衛生防護措施。根據題干所述，取水點周圍半徑為100m的水域內，應嚴禁捕撈、停靠船口、游泳和從事可能污染水源的任何活動，并應設有明顯的范圍標志。因此，本題的答案為B。25.經濟人假設條件的補充對克里斯塔勒創建中心地理論中中心地六邊形網絡圖形的形成是十分重要的。這里經濟人假設的含義不是以下()的含義。A、經濟人假設是指每個人都以自身利益最大化為目標。隨著經濟發展，農村能源需求量不斷增加，森林資源的保護直接受到威脅B、所謂經濟人假設是指作為個體，無論處于什么地位，其人的本質是一致的，即以追求個人利益，滿足個人利益最大化為基本動機C、經濟人假設是以完全追求經濟利益、環境利益和社會利益為目的而進行經濟活動的主體D、經濟人假設是指當一個人在經濟活動中面臨若干不同的選擇機會時，他總是傾向于選擇能給自己帶來更大經濟利益的那種機會，即總是追求最大的利益答案：C解析：經濟人假設：以完全追求物質利益為目的而進行經濟活動的主體。人都希望以盡可能少的付出，獲得最大限度的收獲，并為此可不擇手段。

"經濟人"意思為理性經濟人，也可稱"實利人"。這是古典管理理論對人的看法，即把人當作"經濟動物"來看待，認為人的一切行為都是為了最大限度滿足自己的私利，工作目的只是為了獲得經濟報酬。26.在機動車道設計方面，對道路兩個方向的機動車車道數來說，其根據理論分析證明.當機動車與非機動車分隔行駛時，雙向()機動車車道是比較經濟合理的。A、2條B、4條C、6條D、8條答案：B解析：本題考查機動車道設計方面的理論知識。根據題干中的提示，機動車與非機動車分隔行駛時，需要考慮機動車道的數量。根據理論分析，雙向4條機動車道是比較經濟合理的。解析過程如下：首先，機動車道的數量應該根據道路的交通流量來確定。如果交通流量較小，只需要設置1條或2條機動車道即可；如果交通流量較大，則需要設置更多的機動車道。其次，機動車與非機動車分隔行駛時，需要考慮非機動車道的數量。根據交通規劃的要求，非機動車道的寬度應該在2.5米以上，因此每個非機動車道只能容納一排自行車或電動車。如果道路兩側都需要設置非機動車道，那么每個方向至少需要2條機動車道，才能保證交通流暢。最后，考慮經濟合理性。在道路設計中，需要考慮建設成本和使用效益。如果機動車道數量過多，會增加建設成本，同時也會增加道路維護和管理的難度。因此，需要在保證交通流暢的前提下，盡可能減少機動車道的數量。綜合以上分析，雙向4條機動車道是比較經濟合理的選擇。因此，本題的答案為B。27.城市電話局的出局電纜的線對數平均為()。A、2400～3000B、1800～2400C、1200～1800D、600～1200答案：C解析：電話局的出局電纜的線對數指標屬于電話需求量預測方法中單耗指標計算法中的單耗指標。住宅電話每戶一部;非住宅電話(指業務辦公電話)一般占住宅電話的1/3;電話局、站設備容量的占用率(實裝率)近期為50%，中期為80%，遠期為85%(均指程控設備);電話出局管道數為設備容量的1.5倍;出局電纜的線對數(指音茲電纜)平均為1200～1800對;住宅人口每部3～3.5人，每戶住宅建筑面積60～80㎡;每座電話端局的終期容量為4～6萬門，每處電話站的終期設備容量為1～2萬門。28.航空遙感中，使用最為普遍的是由畫幅式相機攝取的()。A、黑白、彩色或彩紅外航空相片B、衛星圖像C、黑白相片D、彩色圖像答案：A解析：航空遙感中，使用最為普遍的是由畫幅式相機攝取的黑白、彩色或彩紅外航空像片。29.一般綠化寬度宜為紅線寬度的比例為()。A、5%～10%B、10%～20%C、15%～30%D、20%～40%答案：C解析：各類綠化種植所需要的寬度不同，一般占道路紅線的15%～30%，路幅狹的取低限，寬的取高限。30.地理信息系統將所處理的數據分為空間數據和屬性數據，下列選項中不屬于空間數據特點的是()。A、關于事物空間位置的數據B、一般用圖形、圖像表示C、和空間位置有關，反映事物某些特性的數據D、也稱圖形數據，圖像數據答案：C解析：本題考查地理信息系統中空間數據的特點。空間數據是指與空間位置有關的數據，一般用圖形、圖像表示，也稱為圖形數據或圖像數據。而屬性數據則是反映事物某些特性的數據，與空間位置無關。因此，選項C不屬于空間數據的特點。31.中國古代宮殿建筑發展的階段的先后對應次序是()。

①"茅茨土階"的原始階段

②縱向布置"三朝"的階段

③盛行高臺宮室的階段

④宏偉的前殿和宮苑相結合的階段A、①②③④B、④①②③C、①③④②D、①④②③答案：C解析：中國古代宮殿建筑發展大致有四個階段：第一，"茅茨土階"的原始階段;第二，盛行高臺宮室的階段;第三，宏偉的前殿和宮苑相結合的階段;第四，縱向布置"三朝"的階段。32.城市輸電網絡中輸電電壓常為()電壓。A、110kV及以上B、35kV及以上C、10kV及以上D、50kV及以上答案：C解析：城市輸送電網工程設施含有城市變電所(站)和從城市電廠、區域變電所接入的輸送電線路等設施。城市變電所通常為10kV及以上電壓的變電所。33.城市經濟學是經濟學科中一門以城市系統為對象，研究城市內外部的經濟活動，揭示城市形成、發展及城市化過程中的經濟規律的()學科。A、應用性B、科學性C、合理性D、廣泛性答案：A解析：本題考查的是城市經濟學的學科特點。根據題干中的描述，城市經濟學是一門以城市系統為對象，研究城市內外部的經濟活動，揭示城市形成、發展及城市化過程中的經濟規律的學科。因此，城市經濟學的學科特點應該是應用性，即將理論知識應用于實際問題的能力。選項A符合題意，故為正確答案。選項B、C、D雖然也是學科特點，但并不是城市經濟學的特點。因此，本題答案為A。34.以下對公眾參與城市規劃事業具有的作用表述不正確的是()。A、滿足市民自治的要求，進而促進民主的思想B、在改變現存體制的原則下，鼓勵市民去支持政府，以維持社會安定C、市民對政府的監督，確保政府維護"公共利益"，不受"特別利益"的影響D、增加市民的信任，削弱市民的離心傾向，并且通過市民的反饋，使規劃實踐工作進行得更順利答案：B解析：A選項表述正確，公眾參與城市規劃事業可以滿足市民自治的要求，進而促進民主的思想。B選項表述不正確，公眾參與城市規劃事業不是在改變現存體制的原則下，而是在現有體制下，通過市民的參與和支持，共同推進城市規劃事業的發展。C選項表述正確，公眾參與城市規劃事業可以讓市民對政府進行監督，確保政府維護"公共利益"，不受"特別利益"的影響。D選項表述正確，公眾參與城市規劃事業可以增加市民的信任，削弱市民的離心傾向，并且通過市民的反饋，使規劃實踐工作進行得更順利。綜上所述，選項B表述不正確，是本題的答案。35.機動車道的寬度取決于通行車輛的車身寬度和車輛行駛中橫向的必要安全距離。根據一般經驗，城市道路機動車輛橫向安全距離可取()m。A、0.1～0.5B、0.6～1.0C、1.0～1.4D、1.5～1.9答案：C解析：本題考查機動車道寬度的確定方法。機動車道的寬度應當考慮到通行車輛的車身寬度和車輛行駛中橫向的必要安全距離。根據一般經驗，城市道路機動車輛橫向安全距離可取1.0～1.4m。因此，本題答案為C。36.下面關于城市社區和農村社區的說法不正確的是()。A、農村社區是以各種農業生產為基本特征，由同質性勞動人口組成的，社會關系比較簡單，人口相對稀疏的地域社會B、城市社區的結構比農村社區復雜C、城市社區有對內對外兩種功能，而農村社區只有對內功能D、城市社區是指大多數居民從事工商業及其他非農業勞動的社區答案：C解析：不管城市社區還是農村社區，都有對外、對內兩種功能。對外是指一社區與外社區進行經濟、政治、思想、文化的交流與聯系。對內功能則包括：組織社區內居民的生產、交換、分配、消費;組織各種社區社會活動，實現居民的社會參與;施加影響使居民接受社區的規范、傳統和習慣;培養社區意識;協調社區成員之間的關系，解決社區成員之間矛盾、沖突，維護社區生活秩序等等。37.墨菲和萬斯認為()是CBD最明顯的特點。A、建筑密度大B、車流量大C、人流量大D、地價峰值區答案：D解析：1954年美國學者墨菲和萬斯提出了一個比較綜合的方法，即將人口密度、車流量、地價等因素綜合考慮，那些白天人口密度最大、就業人數最多、地價最高、車流、人流量最大的地區即為CBD。墨菲和萬斯認為地價峰值區是CBD最明顯的特點。在此區的用地稱為中心商務用地，其中包括零售和服務業，諸如商店、飯店、旅館、娛樂業、商業活動及報紙出版業，不包括批發業(除少數外)、鐵路編組站、工業、居住區、公園、學校、政府機關等。38.地震區多層砌體房屋結構體系的承重方案中，下列()方案合適。A、下部采用橫墻承重，上部采用縱墻承重方案B、區段性縱墻或橫墻承重方案C、橫墻承重或縱橫墻共同承重方案D、縱墻承重方案答案：C解析：根據《建筑抗震設計規范》第5.1.4條規定，多層砌體房屋應優先采用橫墻承重或縱墻共同承重的結構體系。39.馬斯洛關于需要的層次理論。認為需要分為五個層次，由第一層次到第五層次分別是()。A、生理需要，友愛需要，安全需要，尊重需要，自我實現的需要B、生理需要，安全需要，友愛需要，尊重需要，自我實現的需要C、生理需要，友愛需要，尊重需要，安全需要，自我實現的需要D、生理需要，尊重需要，安全需要，友愛需要，自我實現的需要答案：B解析：馬斯洛關于需要的層次理論，認為需要分為：第一層次，生理需要;第二層次，安全需要;第三層次，友愛需要;第四層次，尊重需要;第五層次，自我實現的需要。這五個層次的需要是由低級需要向高級需要發展的。人們首先追求較低層次的需要，只有在得到高效滿足之后，較高層次的需要才會突出地表現出來。40.通過多年的實驗證明，采用()是防治大氣污染，改善城市大氣環境質量的最有效的措施。A、重點控制B、全面控制C、集中控制D、分散控制答案：C解析：本題考查的是防治大氣污染的有效措施。通過多年的實驗證明，采用集中控制是最有效的措施。因此，本題的正確答案為C。重點控制、全面控制和分散控制都不如集中控制有效。41.下列哪項因素會影響到地租與地價的關系?（）A、稅收B、利率C、房價D、利潤答案：B解析：購買價格P的相關因素，租用價格R，貼現率（利率）i，年份t，使用年限n。42.行為學派在城市地域空間結構研究時，尤其注重()。A、消費行為B、休閑、娛樂行為C、犯罪行為D、購物和遷居行為答案：D解析：行為學派注重行為的決定過程。在城市地域空間結構研究時，尤其注重購物和遷居行為。43.下列關于城鎮體系的表述，哪項是錯誤的（）A、城鎮體系把一座城市當作一個區域系統來研究B、城鎮體系以一個區域內的城鎮群體為研究對象C、城鎮體系具有整體性D、城鎮體系具有層次性答案：A解析：城鎮體系是一個相對完整的區域或國家中，由不同職能分工，不同等級規模，聯系密切，互相依存的城鎮的集合。城鎮體系具有整體性、等級性或層次性、動態性的特征。44.下列關于城市地域概念的表述，錯誤的是（）A、城市建成區是城市研究中最基本的城市地域概念B、城市實體地域的邊界是明確的C、城市實體地域的邊界隨著城市的發展不斷向外拓展D、城市實體地域一般比功能地域要大答案：D解析：功能地域一般比實體地域要大，包括了連續的建成區外緣以外的一些城鎮和城郊，也可能包括一部分鄉村地域。45.在可行性研究階段的環境影響評價，主要是對()進行評價。A、項目建設的影響B、建設項目的預測C、項目建設的環境效益D、規劃選址答案：D解析：規劃選址階段的環境影響評價是初步的、粗線條式的，但卻關系到布局是否合理這樣一個大問題，因此是關鍵性的一道關口。46.當工程管線交叉時，應根據（）的高程控制交叉點的高程。A、電力管線B、熱力管線C、排水管線D、供水管線答案：C解析：排水管道應布置在溝底，且是重力排水管道，應先滿足排水點的高程要求。47.下列各環節中，()在整個垃圾處理系統中費用最高。A、生活垃圾的收運B、生活垃圾的處置C、生活垃圾的分類D、生活垃圾的利用答案：A解析：垃圾的收運過程復雜耗資巨大，通常占整個處理系統費用的60%～80%。48.希臘學者()提出人類聚居學概念，強調對人類居住環境的綜合研究，以至為60年代后的面向社會的城市與發展提供了理論框架。A:H.WohlinB:A、B、DoxiadisC、AnnFerbeeD、P.Davidoff答案：B解析：本題考查的是希臘學者提出人類聚居學概念的人物身份，答案為B選項Doxiadis。Doxiadis是希臘城市規劃師，他提出了人類聚居學概念，即將人類居住環境作為一個整體進行研究，強調城市規劃需要考慮人類的生活、文化、社會等多方面因素，為城市規劃提供了理論框架。因此，本題的正確答案為B選項。49.環境影響評價應遵循()原則。A、目的性原則、整體性原則、相關性原則、動態性原則、隨機性原則、民主性原則B、目的性原則、整體性原則、層級性原則、動態性原則、隨機性原則C、目的性原則、整體性原則、相關性原則、層級性原則、程序性原則D、目的性原則、整體性原則、相關性原則、主導性原則、動態性原則、隨機性原則答案：D解析：環境影響評價是一項涉及自然環境、社會環境和技術系統的綜合性研究工作。50.下列關于我國古建筑斗栱的表述，哪項是錯誤的？（）。A、斗栱由方形的斗、升和矩形的拱組成B、斗栱可作為屋頂梁架與柱子間的過渡構件C、斗栱可以傳遞屋面荷載，并有一定的裝飾作用D、明清時期斗栱的結構作用減弱，裝飾作用增強答案：A解析：P1，斗栱由方形的斗、升和矩形的拱、斜的昂組成。斗栱作用承重、裝飾、等級象征、建筑模數。明清后，演變為裝飾作用。51.人口老齡化與()關系最為密切相關。A、出生率迅速下降B、死亡率下降C、人均壽命提高D、經濟水平提高答案：A解析：人口老齡化是一個動態概念，它與出生率迅速下降密切相關。出生率越低，人口老齡化進展越快;反之，出生率提高，人口就會向年輕化轉化。52.下列關于城市燃煤熱電廠選址原則的表述，哪項是錯誤的（）。A、要有良好的供水條件和可靠的供水保證率B、應盡量遠離城市中心,避免對城市環境產生影響C、要有方便的交通條件,以保障燃煤運輸D、要有方便的出線條件,留出足夠的出線走廊寬度答案：B解析：熱電廠選址原則：1）熱電廠的廠址應符合城市總體規劃的要求。2）熱電廠應盡量靠近熱負荷中心。3）熱電廠要有方便的交通條件。4）熱電廠要有良好的供水條件和可靠的供水保證率。5）熱電廠要有妥善解決排灰的條件。6）熱電廠要有方便的出線條件。7）熱電廠要有一定的防護距離。8）熱電廠的廠址應占用荒地、次地和低產田，不占或少占良田。9）熱電廠的廠址應避開滑坡、溶洞、塌方、斷裂帶、淤泥等不良地質的地段。53.德國經濟學家霍夫曼在其《工業化的階段和類型》一書中指出，當霍夫曼系數在1.5與3.5之間(不包括1.5和3.5)時，則處于工業化()。A、第一階段B、第二階段C、第三階段D、第四階段答案：B解析：霍夫曼系數是指工業部門就業人數與總人口之比。根據霍夫曼的研究，當霍夫曼系數在1.5與3.5之間(不包括1.5和3.5)時，則處于工業化的第二階段。因此，本題答案為B。54.在電力電纜線路安全保護方面，江河電纜保護區一般不小于線路兩側各()所形成的兩條平行線內的水域;中、小河流一般不小于線路兩側各()所形成的兩條平行線內的水域。A、50m.50mB、50m，75mC、100m，50mD、100m，75m答案：C解析：本題考查電力電纜線路安全保護方面的知識。根據題意，江河電纜保護區一般不小于線路兩側各100m所形成的兩條平行線內的水域，中、小河流一般不小于線路兩側各50m所形成的兩條平行線內的水域。因此，選項C“100m，50m”符合題意，為正確答案。選項A“50m.50m”和B“50m，75m”均不符合題意。選項D“100m，75m”中的75m不符合題意，因此也不是正確答案。55.世界上現存最高的木塔是中國()。A、河南登封嵩岳寺塔B、山西應縣佛宮寺釋迦塔C、山東濟南神通寺四門塔D、陜西扶風法門寺塔答案：B解析：佛宮寺釋迦塔建于遼代(1056年)，塔高67.31m，塔基平面為八角形，采用筒中筒結構，是世界上現存最高的木塔。56.在城市邊緣區結構中，C·伯里安特具體劃分城鄉連續帶為四個帶，并闡明其與城市的關系。其中()表示自然景觀受城市的影響小，但已有非農業人口和非農業用地存在，可以感受到城市的影響。A、內邊緣帶B、外邊緣帶C、城市陰影區D、外圍農業區答案：C解析：本題考查的是城市邊緣區結構中C·伯里安特的劃分方法以及城市與不同帶的關系。C·伯里安特將城鄉連續帶劃分為四個帶，分別是內邊緣帶、外邊緣帶、城市陰影區和外圍農業區。其中，城市陰影區表示自然景觀受城市的影響小，但已有非農業人口和非農業用地存在，可以感受到城市的影響。因此，答案為C。57.對有線電視、廣播線路由規劃敘述不正確的是()。A、有線電視、廣播線路應短直、少穿越道路，便于施工及維護B、線路應盡量通過有線電視、有線廣播系統無關的地區，以及規劃未定的地域C、線路應避開易使線路損傷的場區，減少與其他管線等障礙物交叉跨越D、線路應避開有線電視、有線廣播系統無關的地區，以及規劃未定的地域答案：B解析：本題考查對有線電視、廣播線路規劃的基本要求的理解。選項A、C都是正確的，符合規劃要求；選項D與規劃要求相反，應排除。選項B中“應盡量通過有線電視、有線廣播系統無關的地區，以及規劃未定的地域”與規劃要求相反，因此選項B為不正確的選項。故選B。58.下列()項屬于城市道路上的路面標志。A、車道線、防撞護欄、導向箭頭、公共交通停靠范圍B、交通通指揮信號、人行橫道線、導向箭頭C、車道線、停車線、人行橫道線、導向箭頭D、突起路標、停車線、交通通指揮信號、停車道范圍(高速公路還有路面邊緣線)答案：C解析：在城市道路上還廣泛地使用著各種路面標志。通常見到有車道線、停車線、人行橫道線(斑馬人行連簡線)、導向箭頭，以及分車線、公共交通停靠范圍、停車道范圍(高速公路還有路面邊緣線)，所有這些組織交通的線條、箭頭、文字或圖案，一般用白漆(或黃漆)漆在路面上，也有用白色瀝青或水泥混凝土、白色瓷磚或特制耐磨的塑料嵌砌或粘貼于路面上，以指引交通。59.計算道路網的密度，分析管線穿越地塊的問題。可以采用矢量疊合的()的疊合。A、點和面B、線和面C、面和面D、點和線答案：B解析：矢量和矢量的疊合是在不同的矢量數據"層"之間進行的幾何合并計算。主要有三類：點和面的疊合，可用于公共服務設施和服務區域之間的關系分析;線和面的疊合，可計算道路網的密度，分析管線穿越地塊的問題;面和面的疊合，可分析和規劃地塊有關的動遷人口、拆除的建筑物，評價土地使用的適宜性等。60.從紫到紅波長范圍數值()。A、由大到小B、由小到大C、先由大到小然后由小再到大D、先由小到大然后再由大到小答案：B解析：從紫到紅波長范圍數值由小到大名稱紫藍青綠黃橙紅波長范圍（μm）0.40~0.430.43~0.470.50~0.590.50~0.560.56~0.590.59~0.620.62~0.7661.()是一種社會問題，并且也是一種司空見慣的社會現象。A、人口B、就業C、生態環境D、貧窮答案：D解析：本題答案為D，即貧窮是一種社會問題，并且也是一種司空見慣的社會現象。解析：首先，題干中提到“一種社會問題”，這意味著我們需要從社會問題的角度來考慮答案。其次，題干中提到“司空見慣的社會現象”，這意味著我們需要從社會現象的角度來考慮答案。因此，我們需要找到一個既是社會問題又是司空見慣的社會現象。A選項人口、B選項就業、C選項生態環境都是社會問題，但并不是司空見慣的社會現象。而D選項貧窮既是社會問題，也是司空見慣的社會現象。因此，D選項是本題的正確答案。62.已故地理學者孫盤壽先生的()是我國區域性城鎮職能分類研究中最早且比較深入系統的一個例子。A、西南三省城鎮的職能類型B、西北三省城鎮的職能類型C、東北三省城鎮的職能類型D、四川、貴州城鎮的職能類型答案：A解析：已故地理學者孫盤壽先生的西南三省城鎮的職能類型是我國區域性城鎮職能分類研究中最早且比較深入系統的一個例子。分類的對象包括四川、貴州、云南三省22個城市和515個非農業人口2000人以上的鎮(包括部分鄉村中心)。63.規劃人口為25萬的城市應采用的防洪標準為()年一遇。A、10～20B、20～50C、50～100D、100～200答案：C解析：25萬人口的城市防洪標準為50～100年一遇，≤20萬人口的城市為20～50年一遇，50～150萬人口的城市為100～200年一遇，≥150萬人口的城市為≥200年一遇。64.社會學所關注的社會運行的幾大主題是()。A、需要、互動、管理與控制、變遷與進步B、隔離、控制、變遷、進步C、需要、創造、管理、變遷和進步D、互動、創造、管理、變遷答案：A解析：所謂社會運行機制，即指社會運行中所遵循的規律或所形成的模式。社會學所關注的社會運行的幾大主題：需要一互動一管理與控制一變遷與進步。65.具體地說，社會學是把社會作為一個整體，來研究社會各個組成部分及其相互關系，探討社會的發生、發展及其規律的一門()的社會科學。A、理論性B、應用性C、綜合性D、總體性答案：C解析：本題考查對社會學的定義和特點的理解。社會學是一門綜合性的社會科學，它把社會作為一個整體，來研究社會各個組成部分及其相互關系，探討社會的發生、發展及其規律。選項A“理論性”和選項B“應用性”都不能完全概括社會學的特點，選項D“總體性”雖然表達了社會學研究社會的整體性，但沒有涵蓋到社會學的其他特點。因此，正確答案為C“綜合性”。66.決定土地經濟供給量的因素主要有很多，但是以下選項中的()不是。A、土地價格B、城市空間結構C、建筑技術水平D、土地開發成本及機會成本答案：B解析：決定土地經濟供給量的因素主要有：土地價格、稅收等政府政策、土地利用計劃和規劃、土地開發成本及機會成本、建筑技術水平等。67.某地區2009年本區域總人口為1000萬人，其中城鎮人口為490萬人；2010年本區域總人口為1100萬人，其中城鎮人口為550萬人。下列關于該地區城鎮化率變化的表述，哪項是正確的？（）A、增加3%B、增加1%C、增加6%D、增加2.04%答案：B解析：城鎮化一般用區域內城鎮實體地域的人口數占總人口的百分比來表示區域城鎮化水平。68.在航道等級及凈空限界中，當航道等級為一級時，其人工運河的凈跨為()m。A、50B、40C、28～30D、25答案：A解析：根據航道等級和凈空限界的規定，一級航道的凈跨為50m，因此選項A為正確答案。69.在城市土地的產權關系中土地所有制的形成與社會生產關系有關，基本的形式可分為()。A、兩種B、三種C、四種D、五種答案：A解析：本題考查的是城市土地產權關系中土地所有制的形成與社會生產關系的關系。根據題干中的提示，我們可以知道基本的形式有幾種。根據常識和相關知識，我們可以知道城市土地所有制的形成與社會生產關系有密切關系，而土地所有制的基本形式主要有國有制和集體所有制兩種。因此，本題的答案為A。70.我國古代的長城始建于()朝代。A、春秋B、戰國C、秦代D、漢代答案：A解析：我國古代的長城始建于春秋時代。春秋戰國時各國為了互相防御，各在形勢險要的地方修筑長城。秦始皇統一中國后，為了防御北方匈奴的入侵，于公元前214年將原秦、趙、燕三國北部長城連接起來，形成西起臨洮，東至遼東的萬里長城。71.環境影響評價又稱"環境影響分析"，首先是由()提出的。A、美國B、英國C、中國D、法國答案：A解析：本題考查環境影響評價的起源。環境影響評價是一種評估新建、改建或拓展項目對環境影響的方法，旨在保護環境和人類健康。它最早起源于美國，1969年美國國會通過了《國家環境政策法》，要求對所有聯邦政府資助的項目進行環境影響評價。因此，本題的答案為A。72.燃氣的需用工況系指用戶的變化規律。各類用戶對燃氣的用量隨時間而變化，一年中各月、各日、各時均不相同則可用用氣不均性來表示。其中用氣不均勻性不包括()。A、時不均勻性B、日不均勻性C、月不均勻性D、年不均勻性答案：D解析：本題考查對燃氣需用工況和用氣不均勻性的理解。燃氣需用工況是指用戶對燃氣的用量隨時間而變化的規律，其中用氣不均勻性是指一年中各月、各日、各時均不相同的情況。因此，選項A、B、C都屬于用氣不均勻性的范疇，而選項D年不均勻性則不屬于用氣不均勻性的范疇，故選D。73.中國城市空間分布是動態的。其發展演變與經濟、社會發展密切相關。中國城市空間分布具有明顯的以下()階段性特征。A、低水平均衡階段、高級均衡階段B、低水平均衡階段、離散階段、極化階段、高級均衡階段C、離散階段、極化階段、擴散階段、成熟階段D、低水平均衡階段、擴散階段、成熟階段、高級均衡階段答案：C解析：城市空間分布是動態的，其發展演變與經濟、社會發展密切相關，中國城市空間分布具有明顯的階段性：①離散階段(低水平均衡階段)：對應于自給自足式，以農業為主體的階段，以小城鎮發展為主，缺少大中城市，沒有核心結構，構不成等級系統;②極化階段：對應于工業化興起、工業迅速增長并成為主導產業的階段，中心城市強化;③擴散階段：對應于工業結構高度化階段，中心城市的軸向擴散帶動中小城市發展，點一軸系統形成;④成熟階段(高級均衡階段)：對應于信息化與產業高技術化發展階段，區域生產力向均衡化發展，空間結構網絡化，形成點軸網絡系統，整個區域成為一個高度發達的城市化區域。74.土地利用的三大經典模式是()。A、同心圓、單中心和多中心模式B、扇形、楔形和多中心C、同心圓、扇形和多中心模式D、同心圓、扇形和楔形答案：C解析：人類生態學這個理論最早是由伯吉斯提出，以后霍伊特、哈里斯和烏爾曼都發展了這方面的理論。提出了土地利用的三大經典模式，即同心圓、扇形和多中心模式。75.軌道交通的換乘車站結構工程應符合下列規定：主體結構及其相連的重要構件。其安全等級應為一級。按可靠度理論設計時，設計基準期為()年，結構耐久性設計應符合結構設計使用年限為()年的要求。A、20;50B、50;100C、80;120D、100;200答案：B解析：軌道交通工程是百年大計，安全等級要求高，所以主體結構安全等級應為一級。但車站內部的站臺板、樓梯等與主體結構相連的構件以及設有重要機電設備的外掛結構，凡在維修或更換時會影響正常運營的結構構件，其設計使用年限也應采用100年。主體結構及其相連的重要構件設計基準期為50年，結構耐久性設計應符合結構設計使用年限為100年的要求。76.根據《高層民用建筑設計防火規范》有關規定。防火分區最大允許建筑面積為二類建筑()㎡，每一防火區應具有()個安全疏散口。A、1800;3B、1600;1C、1000;1D、1500;2答案：D解析：各國對防火區的劃分有著不同的規定，在我國，高級住宅和19層及其以上的普通住宅屬一類建筑，10～18層的普通住宅屬二類建筑，《高層民用建筑設計防火規范》規定，一類建筑防火分區為1000㎡，二類建筑1500㎡，每一防火區應具有兩個安全疏散口，以保證雙向疏散。77.在資源的開發利用中，現代經濟理論將資源分為有形資源和無形資源兩種形式。下列不屬于有形資源的是()。A、土地B、技術工藝C、資本D、勞動答案：B解析：本題考查的是現代經濟理論中對資源的分類。根據題干所述，現代經濟理論將資源分為有形資源和無形資源兩種形式。有形資源包括土地、資本和勞動，而無形資源則包括技術、專利、商標等。因此，選項B技術工藝不屬于有形資源，是無形資源，故為本題答案。78.首位度是指()。A、一國最大城市與第二位城市人口的比值B、一國最大城市與其他所有城市人口之和的比值C、一國最大城市人口與第一第二大城市人口之和的比值D、一國前兩大城市人口之和與其他城市人口之和的比值答案：A解析：首位度是衡量城市規模分布狀況的一種常用指標，即一國最大的城市與第二位城市人口的比值。首位度大的城市規模分布，就叫首位分布。首位城市和首位度的概念被引入中國以后，原先的特定含義被淡化了，有人把國家或區域中規模最大的城市統稱為首位城市。79.凈空與限界的關系是()。A、凈空大于限界B、凈空等于限界C、凈空小于限界D、不一定的關系答案：C解析：凈空加上安全距離即構成限界，因此，限界大于凈空。80.衛星平臺成像的主要優點在于()。A、空間分辨率高B、它能在短周期里反復獲取同一地區的圖像C、具有較大的靈活性D、它能在短周期內獲得不同地區的圖像答案：B解析：衛星平臺成像的主要優點在于它能在短周期里反復獲取同一地區的圖像。遙感平臺的高度決定了圖像的比例尺，也在一定程度上決定了圖像的空間分辨率。航空平臺成像的空間分辨率較高，且具有較大的靈活性。81.當代建筑藝術處理的重點在于()。A、總的構思是否滿足了人流活動的連續性和空間藝術的完整性B、處理好建筑與環境的關系C、空間的比例與尺度是否合宜D、統一中求變化，變化中求統一答案：A解析：上述選項中的B、C、D是當代建筑藝術處理的重點的部分體現，A比較全面反映了當代建筑藝術處理的重點。82.下列哪項不是城市規劃公眾參與的要點？（）A、發揮各種非政府組織的作用并重視保障其利益B、強調投資主體的利益C、尊重多元利益主體的訴求D、重視城市管治和協調思路的運用答案：B解析：城市規劃公眾參與的要點：①重視城市管治和協調思路的運用；②強調市民社會的作用；③發揮各種非政府組織的作用并重視保障其利益。公眾參與的作用：①使城市規劃有效應對利益主體的多元化；②有效體現城市規劃的民主化和法制化；③將導致城市規劃的社會化；④可以保障城市空間實現利益的最大化。83.下列關于城市化的表述，哪項是錯誤的（）A、城市化就是工業化B、城市化水平與經濟發展水平之間的關系密切C、發展中國家逐漸成為世界城市化的主體D、流動人口已成為中國城鎮人口增長的主體答案：A解析：世界城鎮化特點：①城鎮化進程大大加速，發展中國家逐漸成為城鎮化的主體；②大城市快速發展趨勢明顯，大都市帶得以形成和快速發展；③郊區化、逆城鎮化現象的出現；④發展中國家的城鎮化仍以人口從鄉村向城市遷移為主；⑤經濟全球化與世界城市體系。城鎮化與經濟發展的相關關系：對數相關關系84.生態系統的能量流動是指能量通過食物鏈和食物網在系統內的傳遞和耗散過程。并且生態系統的能量流動包括能量形式的轉變、能量的轉移、能量的利用、能量的耗散四個方面。其中表示能量的耗散的是()。A、由太陽能轉變為化學能B、能量由植物轉移到動物與微生物身上C、能量提供了各類生物成長、繁衍之需D、生物的呼吸及排泄皆耗去了總能量的一部分答案：D解析：本題考查生態系統能量流動的基本概念及其四個方面。A選項描述的是能量形式的轉變，B選項描述的是能量的轉移，C選項描述的是能量的利用，而D選項描述的是生物的呼吸及排泄耗散了總能量的一部分。因此，答案為D。85.城市職能分類方法中的統計描述方法以1943年發表的哈里斯(C.D.Harris)的()城市職能分類最負盛名。A、美國B、英國C、法國D、德國答案：A解析：統計描述分類的城市類別仍然是分類者事先決定的，但每一類增加了一個統計上的標準。統計描述方法以1943年發表的哈里斯的美國城市職能分類最負盛名。他把美國605個1萬人以上的城鎮分成10類，給其中的8類規定了明確的數量指標。指標一般包括兩個部分，第一是主導職能的行業職工比重應該達到的最低臨界值;第二是主導職能行業職工比重和其他行業相比所具有的某種程度的優勢。86.城市社會隔離表現在城市生活中最明顯的是()。A、社會分層B、居住隔離C、種族隔離D、性別隔離答案：B解析：城市社會隔離表現在城市生活中最明顯的是居住隔離。居住隔離指在城市中，人們生活居住在各種不同層次的社區中，這是西方城市的一大特點。87.十六屆三中全會審議通過的《中共中央關于完善社會主義市場經濟體制若干問題的決定》中，首次提出了"五個統籌"的發展戰略方針。其中，統籌城鄉發展的實質是()。A、在全面建設小康社會和實現現代化的進程中，選擇什么樣的發展道路和發展模式，如何發展得更好的問題B、從城鄉二元經濟結構向現代社會主義計劃經濟向市場經濟結構轉變C、統籌城鄉發展的實質，是促進城鄉二元經濟結構的轉變D、在經濟發展的基礎上實現城市與農村社會全面進步，增進全國人民的福利答案：C解析：十六屆三中全會審議通過的《中共中央關于完善社會主義市場經濟體制若干問題的決定》中，首次提出了"五個統籌"的發展戰略方針，即統籌城鄉發展、統籌區域發展、統籌經濟社會發展、統籌人與自然和諧發展、統籌國內發展和對外開放。要實現"五個統籌"，首先從規劃的角度出發，當前最核心的就是要打破城鄉分割規劃模式，實現城鄉規劃的統籌，構建和諧社會。

統籌城鄉發展的實質，是促進城鄉二元經濟結構的轉變。我國正處在深刻的社會轉型過程中，從城鄉二元經濟結構向現代社會經濟結構轉變，將是今后幾十年我國社會經濟發展的基本走向。"三農"問題過去主要是農業生產問題，現在是在圍繞"農"字做文章的同時，更要注重從"農"外找出路，通過"三化"--工業化、城市化、市場化，促進"三農"問題的根本解決。下一步的經濟改革，要著眼于建立有利于改變城鄉二元經濟結構的體制，國家政策要對解決"三農"問題給予更大支持。88.真正開始深入研究城市土地問題始于()。A、19世紀初B、19世紀末C、20世紀初D、20世紀末答案：C解析：本題考查的是城市土地問題的研究起點。選項A和B都是19世紀，而城市土地問題在當時并沒有引起足夠的重視和研究。選項D是20世紀末，而此時城市土地問題已經成為一個比較成熟的研究領域，因此也不是正確答案。只有選項C，即20世紀初，才是城市土地問題開始深入研究的起點。因此，答案為C。89.在城市社會中，()揭示了城市的內在結構。A、社會分層B、社會隔離C、居住隔離D、鄰里單位答案：A解析：在城市社會中，社會分層揭示了城市的內在結構。所謂的社會分層，就是以財富、權力和聲望的獲取機會為標準的社會地位的排列模式。通常，社會階層是以職業和收入來劃分的，在多民族不平等的城市中，種族則是決定階層的一個重要因素。90.在土地的權屬中，最主要的是()。A、土地的占有權和使用權B、土地的所有權和占有權C、土地的所有權和使用權D、土地的所有權答案：C解析：在土地的權屬中，最主要的是土地的所有權和使用權。土地所有權是土地所有關系在法律上的體現，是土地所有者依法對土地實行占有、使用、收益和按照國家法律規定作出處分，并排除他人干擾的權利。土地使用權也稱使用經營權，是指使用人根據法律、合同的規定，在法律允許的范圍內，對土地享有的使用權利。91.對停車視距來說，當計算行車速度為70km/h時，其停車視距為()m。A、160B、115C、95D、75答案：C解析：停車視距是指在行駛過程中，發現前方有障礙物需要緊急制動時，從發現障礙物到車輛完全停穩所需的距離。根據公式：停車視距=制動距離+安全距離，其中制動距離=初速度平方/(2*制動加速度)，安全距離=行駛距離/(1+制動系數)，制動加速度和制動系數是固定值，行駛距離則與行車速度有關。根據題目中給出的行車速度為70km/h，將其轉換為m/s，即70/3.6≈19.44m/s。代入公式計算可得：制動距離=19.442/(2*8)≈74.9m安全距離=19.44*1.5/(1+0.7)≈20.8m停車視距=74.9+20.8≈95m因此，選項C為正確答案。92.在移動通信規劃中移動通信容量預測的移動電話占市話百分比法，主要是參考國外移動電話的發展比例，預測我國城市移動電話占城市電話門數的()，這樣可使預測移動電話的需求量比較適宜。A、0.1%～0.4%B、0.4%～0.7%C、0.7%～1%D、1%～1.3%答案：C解析：本題考查移動通信容量預測中的移動電話占市話百分比法。該方法是參考國外移動電話的發展比例，預測我國城市移動電話占城市電話門數的比例，從而預測移動電話的需求量。根據題干中的描述，可知該比例應該在0.7%～1%之間，因此選項C為正確答案。93.下列哪個行業的空間集聚度最高（）A、生產者服務業B、消費者服務業C、行政管理業D、旅游業空間答案：A解析：集聚度最高的是城市中心區商務區，包括金融、保險、法律、會計、廣告、咨詢等各種服務業，是生產者服務業。94.下列選項中，不屬于煤氣制氣廠選址原則的是()。A、市政設施落后，運輸不便B、廠址應有良好的工程地質條件和較高的地下水位，以使煤氣制氣廠有良好的環境C、廠址應具有方便、經濟的交通運輸條件D、氣源廠應根據城市發展規劃預留發展用地答案：A解析：本題考查煤氣制氣廠選址原則。根據題干中的選項，我們可以逐一分析：A.市政設施落后，運輸不便B.廠址應有良好的工程地質條件和較高的地下水位，以使煤氣制氣廠有良好的環境C.廠址應具有方便、經濟的交通運輸條件D.氣源廠應根據城市發展規劃預留發展用地根據煤氣制氣廠選址的基本原則，選址應考慮市政設施、交通運輸、環境條件等多個方面，因此選項B、C、D都符合選址原則。而選項A中提到的市政設施落后、運輸不便并不是選址原則中需要考慮的因素，因此答案為A。綜上所述，本題的正確答案為A。95.城市噪聲主要有交通噪聲、工業噪聲、建筑施工噪聲、社會生活噪聲等，其中()是現代城市中重要的公害之一，并且日益成為城市的主要噪聲。A、交通噪聲B、工業噪聲C、建筑施工噪聲D、社會生活噪聲答案：A解析：本題考查城市噪聲的分類和現代城市中主要的公害之一。根據題干中的分類，交通噪聲、工業噪聲、建筑施工噪聲、社會生活噪聲都是城市噪聲的一種，但是題干中明確指出其中一種是現代城市中重要的公害之一，并且日益成為城市的主要噪聲，因此答案為A，即交通噪聲。96.用地自然坡度為5%的用地，應該規劃為()形式。A、都不是B、平坡式C、臺階式.D、混合式答案：D解析：城市主要建設用地形式包括平坡式、臺階式、混合式三種。其中用地自然坡度小于3%，以規劃為平坡式;坡度大于8%時，宜規劃為臺階式。用地的長邊應平行于等高線布置;臺地的高度宜為1.5～3.0m。97.查普林認為價值觀念具體體現在行為的四個過程上。這四個過程是()。A、認知、感受、選擇和決策B、明確的目標、認知過程、消費選擇以及行動C、需求的感受，目標的明確，對未來的規劃和選擇以及決策和行動D、組織行為、需求感受、決策和行動以及認同答案：C解析：查普林認為城市社會中無論是個人還是群體組織都有其不同的價值觀念，具體反映在行為的四個過程上。這四個過程是：①需求的感受;②目標的明確;③對未來的規劃和選擇;④決策和行動。98.根據不同的劃分標準，城市化可以劃分為不同的類型。其中外延型城市化與飛地型城市化是以()來劃分的。A、大城市為中心考察城市化現象B、城市地域的擴展方式C、城市化水平和經濟發展水平的關系D、城市化的轉化主體答案：B解析：本題考查城市化的劃分標準。外延型城市化和飛地型城市化是根據城市地域的擴展方式來劃分的，因此選項B為正確答案。選項A是以城市規模為劃分標準，不符合題意；選項C是以城市化水平和經濟發展水平的關系為劃分標準，不符合題意；選項D是以城市化的轉化主體為劃分標準，不符合題意。因此，本題答案為B。99.根據家庭生活行為單元的不同，一般可以將住宅建筑的戶分為()部分構成。A、居室、廚房、衛生間、門廳、貯藏間B、一室戶、二室戶、三室戶、四室戶C、居住、輔助、交通、其他D、公共空間、私密空間、半公共半私密空間答案：C解析：住宅的組成規律主要是由行為單元組成室，由室組成戶，戶分為居住、輔助、交通、其他四大部分。按空間使用功能來分，一套住宅可包括居室(起居室、臥室)、廚房、衛生間、門廳或過道、貯藏間、陽臺等。100.我國。1986年頒布實施的第一個建筑節能標準是()。A、《民用建筑節能設計標準》B、《公共建筑節能設計標準》C、《中華人民共和國節約能源法》D、《民用建筑熱工設計規范》答案：A解析：1986年中國實施第一個建筑節能標準：《民用建筑節能設計標準》(JGJ26-85)。1996年7月1日起，中國又實施在原有基礎上再節能50%的新的《民用建筑節能設計標準--采暖居住建筑部分》(JGJ26-95)，對采暖居住建筑的能耗、建筑熱工設計等作出了新的規定。中國第一個節能法規《中華人民共和國節約能源法》也于1998年1月1日頒布實施，節能成為中國的基本國策。101.利用遙感技術進行水環境監測的原理是()。A、地理信息和地理信息技術可以幫助參與者之間相互了解，共享信息和知識，形成共識和共同行動B、衛星傳感器的種類很多，分辨率高C、水質的變化往往引起水的溫度、密度、色度、透明度等物理性質的變化，進而導致水體反射波譜能量的變化D、地理信息系統技術與移動通信及無線互聯網設備集成，具有動態性，移動性等特點答案：C解析：隨著城市的發展，愈來愈多的工業及生活污水排入城市周圍的水體中，使這些水體的水質逐年惡化。由于水質的變化往往引起水的溫度、密度、色度、透明度等物理性質的變化，進而導致水體反射波譜能量的變化。這種變化有些可以通過遙感手段監測到，這就是水環境污染遙感監測的物理基礎。如，富氧化水體由于藻類等大量繁殖而引起的近紅外反射波譜異常等，可以在近紅外(掃描和攝影)圖像上得到較好的顯示;又如被油污染的水面往往具有冷異常特征，電廠等排放冷卻水，水溫往往較高，而合流排放的高濃度工業與生活廢水的溫度也往往不同于背景水溫，這種污染水與背景水之間的溫度差異可以通過熱紅外掃描手段監測到。102.地理信息系統誕生于()。A、19世紀60年代B、19世紀70年代C、20世紀60年代D、20世紀70年代答案：C解析：加拿大國家土地調查局為了處理大量的土地調查資料，于20世紀60年代開始建立地理信息系統。1963年，加拿大測量學家R.F.Tomlinson首先提出了地理信息系統這一術語，并建立了世界上第一個GIS——加拿大地理信息系統。103.遙感技術在城市規劃中的典型應用不包括下列()。A、城市人口遙感估算B、城市道路交通調查C、城市土地使用及其變化的遙感分析D、城市經濟作物、植物的含水量分析答案：D解析：遙感技術目前在城市規劃中應用較為廣泛，是利用運載工具，攜帶各種遙感儀器，遠距離、無接觸地探測地面景物電磁波的特性，典型應用于上述選項中的A、B、C及城市環境的遙感監測。104.規劃交通量超過()輛/h。當量小汽車數的交叉口不宜采用環形交叉口。A、2000B、2500C、2700D、3000答案：C解析：規劃交通量超過2700輛/h當量小汽車數的交叉口，應考慮設置立體交叉口。105.廣域網是指()。A、采用簡單的網絡設備，實現數百米距離內不同計算機之間數據通信、資源共享的技術B、采用簡單的網絡設備，實現遠距離數據通信的網絡C、采用復雜的網絡設備，實現數百米距離內不同計算機之間數據通信、資源共享的技術D、采用簡單的網絡設備，將各個孤立的網絡相互連起來的互聯網絡技術答案：B解析：采用簡單的網絡設備，實現數百米距離內不同計算機之間數據通信、資源共享的技術，一般稱局域網，實現遠距離數據通信的網絡稱廣域網，將各個孤立的網絡相互連起來的互聯網絡技術，就是因特網。如果僅在一個單位內部使用因特網，可稱內聯網，它和互聯網采用同樣的技術，只是未和社會直接連起來。106.在噪聲污染中，交通噪聲約占城市噪聲源的()。A、30%B、40%C、50%D、60%答案：B解析：本題考查對噪聲污染的了解。根據題干可知，交通噪聲占城市噪聲源的比例是多少。根據常識可知，城市噪聲源包括交通噪聲、工業噪聲、建筑施工噪聲、社會生活噪聲等多種因素，而交通噪聲是其中比較重要的一種。根據相關數據統計，交通噪聲約占城市噪聲源的40%，因此選項B為正確答案。107.在選擇交通控制類型時，“多路停車”一般適用于（）相交的路口。A、主干路與主干路B、主干路與支路C、次干路與次干路D、支路與支路答案：C解析：見教材P137，108.下列消防站,按照接到火警后以正常速度30分鐘可以到達轄區邊緣的原則劃分轄區的是（）A、普通消防站B、特勤消防站C、水上消防站D、航空消防站答案：C解析：消防轄區：①陸上消防站，正常車速5min到達轄區邊緣；②水上消防站，正常船速30min到達轄區邊緣。109.1、2層建筑對土壤允許承載力為()的可以建設。A、60～100kPaB、100～120kPaC、120～140kPaD、140～180kPa答案：B解析：1層建筑對土壤允許承載力要求為60～100kPa;2、3層建筑要求為100～120kPa;4、5層建筑要求為120kPa。110.不同地物具有反射、發射和吸收電磁波的不同能力被稱為()。A、地物的實體特性B、地物的光譜特性C、地物的光譜能力D、地物的物理特性答案：B解析：自然界中任何事物都具有自身的電磁輻射規律。不同地物具有反射、發射和吸收電磁波的不同能力被稱為地物的光譜(或稱波譜)特性。111.根據國際上的經驗，無論是國營還是私營企業，成功的基礎設施服務的提供者都首先是()。A、按照個人意愿經營的B、按照商業化的原則經營的C、按照市場規律經營的D、按照成本最低原則經營的答案：B解析：根據國際上的經驗，無論是國營還是私營企業，成功的基礎設施服務的提供者都首先是按照商業化的原則經營的，并至少具有三個基礎特點：對提供的基礎設施服務有明確、連貫的目的性;擁有經營自主權，企業的管理者和生產者都對經營承擔一定程度的責任;享有財務上的獨立性。112.對城市基礎設施經營中的問題敘述不正確的是()。A、經營效益不佳B、維修不足C、資金充足D、不適應用戶需求答案：C解析：本題考查對城市基礎設施經營中問題的理解。選項A、B、D都是城市基礎設施經營中常見的問題，而選項C“資金充足”則是不正確的，因為城市基礎設施經營中資金不足是常見的問題，而資金充足則不是問題。因此，選項C是本題的正確答案。綜上所述，本題的正確答案是C。113.人類生態學研究最早由美國的芝加哥學派在()創立，他們認為城市與生物有機體一樣，是一個由內在過程將各個組成部分結合的有機體，將生態學的競爭、淘汰、更替優勢的原理引入城市研究，從人口與地域空間互動關系研究城市發展。A、20世紀50年代B、20世紀40年代C、20世紀30年代D、20世紀20年代答案：D解析：本題考查人類生態學研究的起源和發展。芝加哥學派是人類生態學的奠基者，他們將生態學的競爭、淘汰、更替優勢的原理引入城市研究，從人口與地域空間互動關系研究城市發展。根據題干中的“最早”和選項中的時間順序，可以確定答案為D，即20世紀20年代。114.地表水取水口應位于橋梁上游()km或下游()km以上。A、2.0～2.5;2.5B、1.5～2.0;2.0C、1.0～1.5;1.5D、0.5～1.0;1.0答案：D解析：河流中的橋梁、碼頭、廠壩等人工障礙物對河流條件引起變化，取水口位置與這些公共設施應保持一段距離。115.一般將城市生態系統分為社會、經濟、自然三個一級子系統(亞系統)，社會生態亞系統不包括()。A、基本人口B、工業C、撫養人口D、服務人口答案：B解析：本題考查城市生態系統的分類和組成。城市生態系統一般分為社會、經濟、自然三個一級子系統，其中社會生態亞系統包括基本人口、撫養人口、服務人口等，而經濟生態亞系統包括工業、商業、農業等。因此，選項B工業不屬于社會生態亞系統，是本題的正確答案。116.基礎生態學的不同等級單元由低到高排列順序為()。A、個體、群落、種群、生態系統B、種群、個體、群落、生態系統C、個體、生態系統、群落、種群D、個體、種群、群落、生態系統答案：D解析：一般而言，基礎生態學構成的等級單元，由低到高為：個體、種群、群落、生態系統。種群是一定時空中同種個體的總和;群落是生物種群的集合;生態系統是在生物群落基礎上加上非生物環境成分所構成的。117.下列選項中，不屬于環境影響評價按照評價對象的屬性不同劃分的是()。A、交通運輸建設項目的環境影響評價B、區域經濟開發的環境影響評價C、工業建設項目的環境影響評價D、大型建筑群的環境影響評價答案：B解析：環境影響評價按照評價對象的屬性不同可以分為以下幾類：建設項目環境影響評價、區域環境影響評價、政策、規劃環境影響評價、政策、規劃環境影響評價、政策、規劃環境影響評價等。選項中，除了B選項外，其他三個選項都屬于建設項目環境影響評價。因此，答案為B。118.下列選項中不符合廢物箱設置要求的是()。A、廢物箱一般設置在城市街道兩側和路口、居住區或人口密集地區B、廢物箱應美觀、衛生、耐用、并防雨、阻燃C、廢物箱設置間隔規定商業大街設置50～80mD、廢物箱設置間隔規定一般道路80～100m答案：C解析：本題考查的是廢物箱設置的要求。根據題干中的選項，我們可以逐一分析：A.廢物箱一般設置在城市街道兩側和路口、居住區或人口密集地區這個選項表述的是廢物箱的設置位置，符合廢物箱設置的要求。B.廢物箱應美觀、衛生、耐用、并防雨、阻燃這個選項表述的是廢物箱的外觀和性能要求，符合廢物箱設置的要求。C.廢物箱設置間隔規定商業大街設置50～80m這個選項表述的是廢物箱的設置間隔，但是給出的數值范圍不符合實際情況。根據《城市生活垃圾分類管理辦法》規定，商業區、居住區、公共機構等人口密集區域的廢物箱設置間距應不大于50米。因此，C選項不符合廢物箱設置的要求。D.廢物箱設置間隔規定一般道路80～100m這個選項表述的是廢物箱的設置間隔，符合廢物箱設置的要求。綜上所述，本題的正確答案為C。119.下列關于環形交叉口中心島設計的表述，哪項是錯誤的?（）A、主次干路相交的橢圓形中心島的長軸應沿次干路方向布置B、中心島的半徑與車輛進出交叉口的交織距離有關C、中心島不應設置人行道D、中心島上的綠化不應影響繞行車輛的視距答案：A解析：見教材P130，環形交叉口中心島多采用圓形，主、次干路相交的環形交叉口也可采用橢圓形的中心島，并使其長軸沿主干路的方向。中心島的半徑首先應滿足設計車速的需要，然后再按相交道路的條數和寬度，驗證人口之間的距離是否符合車輛交織的要求。120.在城市化的類型中，()是傳統的城市化表現形式，指城市性用地在地域空間上逐步擴大的過程。A、集中型城市化B、外延型城市化C、景觀型城市化D、積極型城市化答案：C解析：本題考查城市化的類型及其表現形式。城市化是指人口、經濟、社會等方面的城市化進程，是城市化的一種表現形式。根據題干中的描述，可以判斷出答案為B選項，即外延型城市化。外延型城市化是指城市性用地在地域空間上逐步擴大的過程，是傳統的城市化表現形式。而其他選項，如集中型城市化、景觀型城市化、積極型城市化，都不符合