前言根據(jù)福建省住房和城鄉(xiāng)建設廳辦公室文件《關于印發(fā)福建省住房和城鄉(xiāng)建設系統(tǒng)2018年第一批科學技術項目計劃的通知》（閩建辦科〔2018〕2號）文件要求，由福州地鐵集團有限公司規(guī)程編制組，在福州軌道交通1號線工程（一期）設計和建設過程中不斷優(yōu)化防排澇設計，積累了豐富的經(jīng)驗；也吸取國內其它城市防排澇設計方面的經(jīng)驗，參考相關國家標準，并充分征求行業(yè)專家意見為基礎制定標準。本標準依據(jù)GB50157-2013《地鐵設計規(guī)范》和GB50108-2011《地下工程防水技術規(guī)范》制定。本標準由福州地鐵集團有限公司歸口。本標準主編單位：福州地鐵集團有限公司、福州軌道交通設計院有限公司本標準主要起草人：呂至宇、季國富、施鵬程、孫智勇、謝雄、鄭宇鑫、黃德杰、盧衍東、劉干典、張曉暉。本標準主要審查專家：

1總則為規(guī)范我省城市軌道交通工程出入口防排澇的設計標準，合理確定方案設計，提高施工水平，做到技術先進、經(jīng)濟合理、安全適用，特制定本規(guī)程。軌道交通工程出入口防排澇設計應提倡科技創(chuàng)新，貫徹節(jié)約資源和集約化建設的原則。本規(guī)程適用于我省城市軌道交通工程的出入口防排澇設計，其他工程（如地下車庫、人防工程等）可參照使用。城市軌道交通工程的出入口防排澇設計，除應符合本規(guī)程外，尚應符合現(xiàn)行國家標準的規(guī)定。

2術語洪澇水位FloodStage根據(jù)歷年觀測和推算確定的汛期時車站附近內澇水位。防排澇設計WaterloggingPreventionandDrainage通過設計上采取措施，防止汛期時洪水涌入車站，保證車站正常運營和人員設備安全。防淹擋板InundationBaffle汛期時，設置于出入口，用于阻擋洪澇水位超過出入口地面時，阻止洪水涌入軌道交通內部的設施。防水套管封堵WaterproofCasing管道穿越側墻預埋防水套管，能有效防止側墻漏水。

3基本規(guī)定城市軌道交通的出入口防排澇設計包括軌道交通對外的所有接口，如出入口、風亭、出地面垂直電梯、與周邊地下空間接口、接入的電纜通道、出入段線、越江跨海段的區(qū)間隔斷等。城市軌道交通的對外出入口設計應有水利部門出具的100年一遇的洪水位或內澇水位的作為基礎數(shù)據(jù)。出入口、風井及無障礙電梯等出地面構筑物的擋墻和擋淹板的設計防淹水位為100年一遇的洪澇水位加上300mm的安全高。為便于日常使用，各出入口允許采用安全可靠的洪澇時臨時安裝的擋淹設施。永久的擋墻、臨時安裝的擋淹設施應能滿足設計洪水位水頭作用下的結構受力要求。在城市軌道交通設計、建設初期應充分了解站點周邊水淹情況、城市歷史最大雨量和臺風數(shù)據(jù)，要做好地鐵出入口、風亭百葉窗底設計高程和周邊地勢相對高程的對比數(shù)據(jù)分析；應與城市規(guī)劃部門了解站點周邊市政道路、綠化、市政建筑的城市相對高程，及時最好出入口、風亭百葉窗底設計高程的調整。軌道交通主管部門應積極和城市各級排水行政主管部門聯(lián)系，了解軌道交通車站周邊市政排水管網(wǎng)和河道的堵塞情況，及時搶修，并做好防洪應急預案，有效合理地組織搶險物資、設備、隊伍以備急需。運營部門應積極和城市氣象行政主管部門聯(lián)系，做好暴雨、臺風的預測，并根據(jù)天氣預報及時做好存在防洪風險地鐵車站、隧道的臨時防水淹措施。

防排澇設計措施出入口防淹措施軌道交通出入口出地面平臺處應設置探頭，以便運營管理人員能隨時監(jiān)測到站外情況。軌道交通出入口應盡量采用有蓋形式，有效避雨；出入口平臺應高出室外地坪不少于450mm；出入口處出地面部分鋼筋混凝土擋墻除開口處外均應高出周邊地坪不少于1m。在車站出入口因條件所限，必須采用敞開式時，應在出入口樓梯休息平臺上設置額外的截水設施，并在樓（扶）梯底部設置滿足排水要求的雨水泵站，該處自動扶梯應采用室外扶梯。車站出入口通道宜向口部找適當縱坡，以便雨水就近排入截流溝。出入口通道的最低點處應設置集水井及排水泵。出地面以上的擋墻、幕墻鋼結構體系應滿足防淹水位下的受力和密閉要求。出入口的裝飾層應與結構層密貼，防止洪水沿裝飾層縫隙進入軌道交通車站內部。軌道各出入口平臺標高如不滿足100年一遇的設計防淹水位時，可設置防淹擋板。防淹擋板應方便搬運、組裝和拆卸。防淹擋板儲藏部位應靠近出入口口部，并設于地面廳位置，結合裝修設計進行儲藏遮擋。設置防淹擋板的出入口，不應影響平時運營時的人員進出。出入口的樓（扶）梯底部應設置橫截溝及集水坑，以收集由出入口雨棚外部飄入室內的雨水或清掃廢水。雨水排水量應按設計暴雨重現(xiàn)期50年、集流時間5分鐘計算。每個集水坑均應設置2臺潛水泵，平時互為備用，暴雨時同時啟動，且不低于二級負荷供電。出入口及通道的外墻底部應設置排水溝；車站主體除有水房間，其余部分側墻底部應設置排水溝。出入口的人防門應兼具作為出入口的防淹隔斷門。出入口與主體連接處，應設置橫截溝，攔截可能深入主體的雨水或內部滲漏水，在車站內每隔一定距離設置地漏收集，最終排入車站廢水泵房風井防淹措施側出高風井開洞部位下沿距離地面不小于2m，并根據(jù)防淹水位高度適度抬高。當獨立設置時，每個風井下方宜考慮設置集水井和抽水泵；當聯(lián)合設置時，相鄰的風井可考慮合設一處集水井和抽水泵。敞口風井應設置不低于1m高的鋼筋混凝土擋墻，且敞口風亭擋墻頂端標高不低于設防防淹水位。風井下方應設置集水井和抽水泵。出地面垂直電梯防淹措施垂直電梯井道應設置高度不小于1m的混凝土結構，且混凝土井道高度不應低于設防防淹水位。垂直電梯出地面平臺處標高如不滿足100年一遇的設計防淹水位時，可設置防淹擋板。垂直電梯的口部均應考慮設置集水井。與周邊地下空間接口防淹措施新建周邊地下空間與軌道交通連接時，地下空間的全部對外出入口應采用與軌道交通相同的防淹水位標準和措施。當既有周邊地下空間的全部對外出入口無法滿足與軌道交通相同的防淹標準時，車站與周邊地下空間的接口應全高設置防淹擋板。當防淹警報水位超高時，采用符合軌道交通認證的防淹擋板設施將接口封堵。軌道交通與周邊地下空間的出入口應設置橫截溝及合理的排水措施，必要時，應增加排水泵房。與周邊地下空間接口處宜設置人防門，一旦周邊地下室發(fā)生無法封堵的水災，接口處人防門應能及時關閉封堵。軌道交通接入電纜通道防淹措施電纜通道出地面檢修井處應設置混凝土蓋板，下部設集水井。電纜通道與軌道交通車站的接口宜設置在車站人防門外。電纜通道進入車站外墻的管線均采用防水套管封堵。出入場線防淹措施出入場線U型槽與停車場相接部分，軌面標高宜大于100年一遇設計防淹水位。出入場線U型槽部位兩側的擋墻標高應大于100年一遇設計防淹水位。地下及半地下停車場的出入口、通風井、采光井均應滿足100年一遇的防淹水位設防要求。出入場線應在適當位置設置人防門。出入場線U型槽與明挖暗埋段相接處應設置集水井或雨水泵房。洞口雨水泵房的位置在條件允許的情況下宜設計在兩條軌道的中間。如果條件不允許，雨水泵房只能設計在一條隧道的單側，則雨水泵房前的雨水攔截溝設計要有合理、有效地深度和坡度將大部分的雨水攔截進另一側隧道雨水泵房，就近排出地面。區(qū)間防淹門對于下穿河流、湖泊、海灣或水庫等水域的地鐵隧道工程，當船只通航、水流沖刷、水域疏浚可能引起水下隧道損壞，造成水體涌入隧道兩端其他區(qū)段引發(fā)安全事故時，應在隧道穿過水域的兩端適當位置，設置防淹門。隧道線路穿越不通航的水域，且穿越的水域處于河網(wǎng)節(jié)制閘的保護范圍內時，可不設置防淹門。換乘節(jié)點和延長線接口防淹措施預留的換乘節(jié)點和延長線在近期設計應有封堵措施，防止地下水、雨水進入車站內部。后續(xù)站點施工在打開換乘節(jié)點和延長線接口的封堵措施時，應保證后續(xù)站點施工期間所有對外的孔洞均滿足100年一遇設計防淹水位的要求。后續(xù)站點施工預留的敞口部位宜加防雨頂棚，減少雨水進入車站、隧道。

工程質量驗收5.1用于封堵的人防門、防淹擋板等設施應提供質量保證書或產(chǎn)品合格證。5.2施工驗收應檢查以下項目：1各擋墻頂標高滿足設計防淹水位要求；2人防門應安裝就位，能正常啟閉；3防淹擋板應試安裝到位，保證尺寸準確；防淹擋板應有順序編號，以便于汛期迅速安裝；4各水泵應能正常運行；5應檢查所有穿墻管線的防水套管封堵情況。5.3施工中對預留管線未施工的預留孔洞應采用臨時封堵措施，不影響今后永久管線施工；已施工好的管線孔洞應同步封堵。

本規(guī)范用詞說明1為了便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度不同的用詞說明如下：1）表示很嚴格，非這樣做不可的用詞：正面詞采用“必須”，反面詞采用“嚴禁”。2）表示嚴格，在正常情況均應這樣做的用詞：正面詞采用“應”，反面詞采用“不應”或“不得”。3）表示允許稍有選擇，在條件許可時首先這樣做的用詞：正面詞采用“宜”，反面詞采用“不宜”。4）表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用“可”。2規(guī)范中指定應按其他有關標準、規(guī)范執(zhí)行時，寫法為：“應符合……的規(guī)定”或“應按……執(zhí)行”。

引用標準名錄1《地鐵設計規(guī)范》GB50157‐20132《地下工程防水技術規(guī)范》GB50108‐2008目次目次 1前言 11、總則 12、術語 13、基本規(guī)定 14防排澇設計措施 54.1出入口防淹措施 54.2風井防淹措施 54.3出地面垂直電梯防淹措施 64.4與周邊地下空間接口防淹措施 64.5軌道交通接入電纜通道防淹措施 64.6出入場線防淹措施 64.7區(qū)間防淹門 74.8換乘節(jié)點和延長線接口防淹措施 75工程質量驗收 8本規(guī)范用詞說明 9引用標準名錄 目次目次 1前言 11、總則 12、術語 13、基本規(guī)定 14防排澇設計措施 54.1出入口防淹措施 54.2風井防淹措施 54.3出地面垂直電梯防淹措施 64.4與周邊地下空間接口防淹措施 64.5軌道交通接入電纜通道防淹措施 64.6出入場線防淹措施 64.7區(qū)間防淹門 74.8換乘節(jié)點和延長線接口防淹措施 75工程質量驗收 8本規(guī)范用詞說明 9引用標準名錄 目次目