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文檔簡介
最新物流公司內勤工作(優質21篇)公司的成立須要經過法律程序,具備肯定的注冊資本和組織架構。接下來是一些公司總結范文的共享,希望對大家有所啟發。
物流公司工作安排
回顧過去,展望將來,xx物流公司在復原中漸漸步入蒸蒸而上,新的20xx,財務部在保證工作順當進展并取得長足的進步的同時,更要戒驕戒躁,接著保持20xx年的昂揚斗志,同時不斷的發覺并彌補工作中的不足,在保證作為公司核心的財務機構正常運作的前提下,將財務的管理提高到一個新的層次!因此,財務部對充溢激情的20xx年作出了如下的展望和規劃:
當然,這個工作與各個部門的干脆分管經理的管理是分不開的;同時,財務部將加強對新職工的成本費用報銷和限制的宣揚,老職工帶新職工,把xx嚴格借支,節約費用,7天沖賬的優良作風持續下去;對于項目的請款嚴格審批制度,經理一支筆制度,對項目的沖賬報銷嚴格根據借支明細審批,超出借支范圍的請款除特殊批準外,財務一律不得核銷負責人借支,并按公司規定收回借款或從工資扣除。
須要各項目總監極力協作財務的此項工作,對各個項目的正常回款,根據公司財務部制定的傭金結算管理方法嚴格要求各項目部銷售秘書按時報交銷售報表和傭金結算表,除法定節假日外,財務部每月5日左右對各項目所報數據歸總,向董事辦上報當月資金收付安排。
財務部工作量日漸加強,鑒于目前財務工作在運作尚好,本著為公司節約人力資源成本的原則,財務建議至少增加一名主管會計,負責日常賬務處理及成本費用報銷審核把控,出納除負責日常收支及資金收付安排外,加強往來款項的催要工作,成本會計負責根據公司的績效考核方案進行公司人力資源成本提成的核算,另幫助往來款項的清欠工作。
至少配備三個財務軟件端口,董事辦一個端口,主管會計一個端口,出納一個端口,各負其職,出納負責現金銀行流水賬記賬核查兼負憑證審核,會計負責收、付、轉全盤內、外賬務處理,董事辦設置查詢功能,實時進入賬務系統,進行現金銀行查詢,這樣就必需具備一個條件,全部收支發生時,由經手人將手續完備的單據干脆傳遞給會計、出納同時記賬。
這樣就均衡了平常的日常工作量,不會出現平常出納忙,月底會計忙,并且會計出納同時做了相當一部分重復工作,月底核對賬務也很繁瑣費時的狀況,工作起來更加高效,有序,時效性和監控性更強。由此,財務管理更加規范,流水化,分工明確,并且董事辦通過自己的查詢端口可以隨時了解公司資金狀況,便于董事長統籌支配和臨時資金調配。
仔細完成每月原始憑證審核、納稅申報,憑證裝訂和財務檔案、代理策劃等合同管理,現金銀行收支,提成核算發放,賬務核對和往來款項催收等日常工作,保證不出差錯,做好資金支配,保證公司資金正常運作。
六、其他:協作其他部門完成公司交給的其他工作。
為了使財務工作更好地為統計事業的發展服務,加強財務管理,完財務制度,做到財務工作長安排、短支配,使財務工作在規范化、制度化的良好環境中更好地發揮作用。
20xx年在一如既往地做好日常財務核算工作,加強財務管理、推動規范管理和加強財務學問學習教化。做到財務工作長安排,短支配。使財務工作在規范化、制度化的良好環境中更好地發揮作用。特擬訂20xx年物流公司財務工作安排:
每年財務人員都要參與財政局組織的財務人員接著教化,但是11月底,接著教化教材全變,由于國家財務部最新發布公告:19年財務上將有大的變動,實行《新會計準則》《新科目》《新規范制度》,可以說財務部20xx年的工作將一切圍繞這次改革綻開工作,由唯重要的是這次改革對企業財務人員提出了更高的要求。
首先參與財務人員接著教化,了解新準則體系框架,駕馭和領悟新準則內容,要點、和精髓。全面按新準則的規范要求,嫻熟地運用新準則等,進行帳務處理和財務相關報表、表格的編制。參與接著教化后,匯報學習狀況報告。
1、依據新的制度與準則結合實際狀況,進行業務核算,做好財務工作。
2、做好本職工作的同時,處理好同其他部門的協調關系。
3、做好正常出納核算工作。
根據財務制度,辦理現金的收付和銀行結算業務,努力開源結流,使有限的經費發揮真正的作用,為公司供應財力上的保證。加強各種費用開支的核算。剛好進行記帳,編制出納日報明細表,匯總表,月初前報交總經理留存,嚴格支票領用手續,按規定簽發覺金以票和轉帳支票。
4、財務人員必需按崗位責任制堅持原則,秉公辦事,做出表率。
5、完成領導臨時交辦的其他工作。
要求財務管理科學化,核算規范化,費用限制全理化,強化監督度,細化工作,切實體現財務管理的作用。使得財務運作趨于更合理化、健康化,更能符合公司發展的步伐。
總之在新的一年里,我會借改革契機,接著加大現金管理力度,提高自身業務操作實力,充分發揮財務的職能作用,主動完成全年的各項工作安排,以限度地報務于公司。為我公司的穩健發展而做出更大的貢獻。
物流公司工作安排
20××年××公司緊緊抓住市場機遇,以企業的可持續發展方向和實力為目標,努力發呈現代物流,主動拓展綜合貨代業務,加速實施人才培育工程,在精益管理、精準考核的管理基礎上,通過強化市場開拓,增加風險意識,嚴格限制成本,挖掘盈利潛力,在確保平安生產的同時,取得了較好的經營業績,實現了企業核心競爭力和經營效益的顯著提升,達到了以平安保發展,以和諧促穩定的總體發展目標。我公司根據年初制定的精益管理,持續改進,努力推動企業機制創新,培育企業核心競爭力的總體目標,通過全年的努力,在以下幾個方面取得了肯定的成果。
1.依據公司領導對管理職能的高要求和高標準,20××年初結合公司的實際狀況,面對部門下達了的《經營管理目標責任書》,內容涵蓋各部門主要工作內容。業務部門主要考核經營指標、運營指標、工作質量與效率、管理指標四大類。強調業務部門做大規模、多創效益的同時,必需確保服務質量、操作平安和法律風險防范,管理部門著重考核成本、工作質量與效率、管理等四大類指標,突出強調管理部門“管理與服務”職能的履行狀況,要求管理部門既要著眼區域利潤目標的實現、自身成本的限制,更要對業務部門、下屬單位供應服務和保障,支持業務部門和下屬單位多創效益。
2.20××年本著實事求是的原則,以建立公允競爭機制為目的,全面推行了績效評估工作,此舉有效地激勵并促進了員工在工作中不斷改善方法,提高工作品質和工作效率,培育工作安排性和責任心,從而在人力資源的角度推動了企業的發展,進一步提高了領導班子的整體合力,有效提高了各公司的生產經營管理水平。
1.以財務系統的上線,提升了會計核算的水平,標記著財務管理水平邁向了新臺階。新系統的上線將使會計核算得到更進一步的規范,下屬公司的財務信息披露工作更加符合統一的嚴格的財務標準。
2.20××年根據新會計準則的要求重新調整設置帳套和會計科目,對各項業務的帳務處理進一步統一和規范,細化運費會計核算流程,明確各業務類型收入確認關鍵點。通過業務流程和會計核算流程的梳理和規范,明確了各業務分部的界限,同一類型業務各環節的關鍵限制點,財務數據與業務數據的有效連接得到了進一步的加強,使分部報表披露的信息更加精確、剛好,滿意了境內外報表的編制要求,為公司決策供應了更加充分的依據。
3.特地召開了下屬單位領導、主管部門負責人及本部各部門負責人參與的質量管理落實專題會,總結了08年存在的問題、布置了08年工作重點,加大了動員、檢查和整改的力度,督促各成員單位建立并加強內部檢查、內部獎懲、存在問題馬上整改等長效機制,產生良好的效果。在9月份的質量管理體系外審中,經過溝通和努力,順當通過bsi的審核。
20××年仔細實行“平安第一、預防為主、綜合治理”的方針,全面啟動并推動平安生產狀況的評估和整改工作,不斷深化企業平安基礎管理,進一步建立、健全行之有效的平安生產規章制度和平安操作規程。通過落實平安管理責任的分解和考核工作,全面提升并規范了員工的平安意識和平安行為,08年平安生產形勢總體穩定,沒有發生特重大的平安生產事故。
企業文化建設為企業的生產經營供應了有利的保障和支持,是企業可持續發展的精神內核和動力源泉。經過這5年多的實踐,我公司企業文化建設在凝合人心、調動主動性、激發創建力等方面起到了主動的推動作用。
物流公司工作總結
20xx年上半年,xx物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,仔細執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的'職業素養和服務水品,緊密關注市場動態;主動擴大業務規模;細心尋求新產業突破;有效執行項目績效嘉獎制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、同心同德,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探究有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年上半年度工作總結以及工作準備報告如下:
一、主要業績指標完成狀況。
半年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,上半年,實現收入1214535.28元,同比增長50.101%,完成總進度的51.68%,實現利潤2.1萬元,完成利潤目標的52.5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。
二、主要工作開展狀況。
1、穩步發呈現營業務。
局,配送線路設計等前期工作。
2、變更營銷策略。
上半年,xx收入777837.38元,占總收入的64.04%;xx營業部收入2896元;xx營業部收入1735元。上半年度,物流營運中心仔細執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中找尋客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領并勝利攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內部員工發展的有xx、xx等客戶。仔細執行公司領導下達的嘉獎政策,動員廣闊員工的主動性,使公司的發展更上一個新的臺階。
3、主動發展新型物流業務。
上半年,公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,主動發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場煙酒類市場等,目前已和xx鋼材市場主動聯系,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業務上指導。
4、國際物流業務發展。
公司領導經過多方努力在xx地區找尋發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,通過xx地理優勢(接壤x,x,x),發展省外?國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客戶目前僅xx對外貿易。
三、下一步工作準備。
仔細貫徹xx公司“轉型增效”的總體路途,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,主動營銷。
針對這一發展思路,物流營運中心對今后發展有以下幾點思索:
1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業素養和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。
3、接著從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客戶。
4、接著貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。
物流公司工作安排
20xx年xx公司緊緊抓住市場機遇,以企業的可持續發展方向和實力為目標,努力發呈現代物流,主動拓展綜合貨代業務,加速實施人才培育工程,在精益管理、精準考核的管理基礎上,通過強化市場開拓,增加風險意識,嚴格限制成本,挖掘盈利潛力,在確保平安生產的同時,取得了較好的經營業績,實現了企業核心競爭力和經營效益的顯著提升,達到了以平安保發展,以和諧促穩定的總體發展目標。我公司根據年初制定的精益管理,持續改進,努力推動企業機制創新,培育企業核心競爭力的總體目標,通過全年的努力,在以下幾個方面取得了肯定的成果。
1、依據公司領導對管理職能的高要求和高標準,20xx年初結合公司的實際狀況,面對部門下達了的《經營管理目標責任書》,內容涵蓋各部門主要工作內容。業務部門主要考核經營指標、運營指標、工作質量與效率、管理指標四大類。強調業務部門做大規模、多創效益的同時,必需確保服務質量、操作平安和法律風險防范,管理部門著重考核成本、工作質量與效率、管理等四大類指標,突出強調管理部門“管理與服務”職能的履行狀況,要求管理部門既要著眼區域利潤目標的實現、自身成本的限制,更要對業務部門、下屬單位供應服務和保障,支持業務部門和下屬單位多創效益。
2、20xx年本著實事求是的原則,以建立公允競爭機制為目的,全面推行了績效評估工作,此舉有效地激勵并促進了員工在工作中不斷改善方法,提高工作品質和工作效率,培育工作安排性和責任心,從而在人力資源的角度推動了企業的發展,進一步提高了領導班子的整體合力,有效提高了各公司的生產經營管理水平。
1、以財務系統的上線,提升了會計核算的水平,標記著財務管理水平邁向了新臺階。新系統的上線將使會計核算得到更進一步的規范,下屬公司的財務信息披露工作更加符合統一的嚴格的財務標準。
2、20xx年根據新會計準則的要求重新調整設置帳套和會計科目,對各項業務的帳務處理進一步統一和規范,細化運費會計核算流程,明確各業務類型收入確認關鍵點。通過業務流程和會計核算流程的梳理和規范,明確了各業務分部的界限,同一類型業務各環節的關鍵限制點,財務數據與業務數據的有效連接得到了進一步的加強,使分部報表披露的信息更加精確、剛好,滿意了境內外報表的編制要求,為公司決策供應了更加充分的依據。
3、特地召開了下屬單位領導、主管部門負責人及本部各部門負責人參與的質量管理落實專題會,總結了xx年存在的問題、布置了xx年工作重點,加大了動員、檢查和整改的力度,督促各成員單位建立并加強內部檢查、內部獎懲、存在問題馬上整改等長效機制,產生良好的效果。在9月份的質量管理體系外審中,經過溝通和努力,順當通過bsi的審核。
20xx年仔細實行“平安第一、預防為主、綜合治理”的方針,全面啟動并推動平安生產狀況的評估和整改工作,不斷深化企業平安基礎管理,進一步建立、健全行之有效的`平安生產規章制度和平安操作規程。通過落實平安管理責任的分解和考核工作,全面提升并規范了員工的平安意識和平安行為,xx年平安生產形勢總體穩定,沒有發生特重大的平安生產事故。
企業文化建設為企業的生產經營供應了有利的保障和支持,是企業可持續發展的精神內核和動力源泉。經過這5年多的實踐,我公司企業文化建設在凝合人心、調動主動性、激發創建力等方面起到了主動的推動作用。
物流公司工作安排
1.收發貨流程進行梳理,改進,并督促物流部員工嚴格按標準執行,實行崗位責任制。制定預防可能發生的錯誤,剛好發覺,訂正不正確的工作方法。
2.每日早會非常鐘,安排當天的工作支配,及總結上一天的工作完成進度,出現的問題,困難,部門崗位須要幫助協作的支配,表揚有進步,工作較主動主動等個人,激發員工的工作激情。
3.每日下班前檢查各項工作完成狀況,已完成事項,未完成事項,待辦事項,其次日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源,門窗是否關閉。清潔是否到位等。
4.每日開單員下班前檢查當天單據的精確性,完整性,是否按時交財務。檢查系統全部單據,有無異樣狀況,庫存有無異樣數據。發覺問題馬上解決。
5.每周/月總結本周/月工作狀況,對工作中出現的問題、困難提出可執行建議/方案,對工作中作出成果,有重大進步,為公司提出建議,或努力工作,不遺余力者賜予表揚或嘉獎。
6.各種物料碼放、搬運入庫時應先內后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規定陳設,整個庫房保持整齊,整齊,有無臟亂現象,貨品名,標簽,及價格是否一樣。
7.嚴格根據倉庫管理規程進行日常操作,倉庫收發貨人員對當日發生的業務必需剛好登記,做到日清日結,確保物料進出及結存數據的正確無誤。不定時復核實物和庫存差異,當天發覺有差異數據當日處理,找出緣由,并訂正錯誤。
9.倉庫必需依據實際狀況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號,尺碼,價格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
10.做好各類物料和產品的日常核查工作,倉庫收發貨人員必需對各類庫存物資定期進行檢查盤點,并做到賬、吊牌、物一樣。如有變動剛好向主管領導及相關職能部門反映,以便剛好調整。
11.庫存物資清查盤點中發覺問題和差錯,剛好查明緣由,并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的,必需按審批程序經領導審核批準后才可進行處理,否則一律不準自行調整。發覺物料失少或質量上的問題(如受潮或損壞等),剛好的用書面的形式向有關部門匯報。
12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料依據實際狀況合理利用。各種物料不得拋擲。
13.倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內要剛好清理,保持整齊。全部單據必需有責任人簽字,并且字跡清晰。
14.提前做好部門內員工請/休假的工作交接支配,并和其它部門做好連接支配。
15.了解員工的基本狀況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關切每位員工,讓他放心的工作。激勵員工學習,營造和諧,團結,共進步的環境,使員工感覺工作是一種歡樂。
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五.工作重點。
物流公司工作總結
今年來,我市圍繞“三地三中心”的城市建設目標,以打造長三角物流中心城市為導向,以重點物流園區優化調整為手段,通過中長期物流規劃編制、優化政策環境、加大重點物流項目及企業的培育引導,親密結合城市產業發展的特點與城市發展趨向,大力支持多式聯運、口岸物流、甩掛物流、第三方物流等發展,物流業呈現投資熱忱高、項目投入大、業態集聚發展趨向,有力的支持了實體產業的發展,促進了全市經濟發展。
一、基本概況及主要指標狀況。
截止20__年11月初,全市貨物運輸總量16156.25萬噸,增長9%,其中馬路運輸15943萬噸,增長9.3%;港口吞吐量17305.43萬噸,增長4.4%,集裝箱吞吐量101.69萬teu,增長6%;航空貨郵吞吐量7.1萬噸,增長3.4%。
全市現擁有物流專業貨運市場37個,倉儲面積2500多萬平方米;19家各類物流園區,占地面積3000多萬平方米,101畝以上的交通物流基地擁有6個,集聚效應初步體現。當前無錫物流業已經進入由傳統物流向現代物流轉型階段,初步形成了以馬路貨運為主體,水路貨運為特色,鐵路貨運為補充,航空物流為新增長點的布局合理、連接有序、實力充分的交通物流業發展格局。
二、主要特點。
從主要指標看,一是全社會貨運需求保持較旺態勢,貨運總量持續增長,尤其是馬路運輸始終保持高位增長趨勢,鐵路運輸功能未充分體現。二是航空高端運輸呈加速發展態勢,蘇南國際機場的貨運功能漸漸體現。三是港口運輸穩步增長。逐步向以集裝箱為主的內河航運支線發展,下甸橋二類口岸業已成為上海港的重要喂給港。
從項目建設看,呈現投資熱忱高、投入大特點。自去年年底起先,物流產業投資異乎尋常的活躍、國資、民營物流企業紛紛出動,呈現“主動性強、數量大、行動密、投資大、土地需求大、企業強、打算充分”等特點。目前已經有二個較大的新的物流項目正式簽約:深國際現代物流綜合體(無錫)項目,占地520畝,主要建設內容城市集運中心、城市配送中心、多功能中心(電子商務、信息服務等)商務服務中心。無錫寶灣倉儲物流項目,總占地296畝,打造集汽車零部件集散中心和電子商務分撥中心為一體的產業基地。
從企業效益看,物流企業保持了穩定發展的良好勢頭。普洛斯(世界五百強企業)、豐樹物流基地,項目占地約200畝,建筑面積10萬平方米,目前倉儲物流已101%完成招租。蘇寧電器蘇南地區總部已投入運營,營業收入突破30億元。順豐速運兩架波音737貨運包機,每天兩班來回于無錫和深圳,近期安排再增加兩架貨運專機。江蘇華商為解決新電商格局下商貿企業、供應商、連鎖超市的新型商貿流通以及消費者的新電商的購物需求,在原先b2b城市配送的基礎上再次投資近20__萬建立大規模虛實連鎖o2o—新電商新服務平臺。匯全物流、林凱物流和久通物流等骨干物流企業主營業務收入分別比上年增長9.1%、22.6%、40.1%。
三、存在問題。
當前物流業存在的主要問題:一是物流空間布局不盡合理,一些傳統業態主要集中在高速馬路道口旁邊,對交通組織管理帶來很大壓力。二物流業態層次低。倉儲、運輸、配載乃至停車場等低層次業態還有相當數量,擁有現代理念和技術手段的第三方物流企業較少。三是物流企業實力薄弱。企業服務功能相對單一,無法滿意客戶多元化、差異化的需求,缺乏具有區域競爭力的本地龍頭企業。
四、20__年主要開展工作。
一是仔細編制了《無錫市現代物流業發展規劃(20__-20__)》。為實行國務院《物流業發展振興規劃》和江蘇省政府《江蘇省“__”物流業發展規劃》,今年我們與江南高校聯合編制了《無錫市現代物流業發展規劃(20__-20__)》。規劃重點解決了物流產業布局、重點激勵發展的物流業態及完善物流業發展支撐體系建設。規劃明確了將來我市將打造五個生產型物流園區、四個外圍物流功能區、四個生活性物流園區,市區物流業空間布局呈現“544”布局格局。重點激勵發展汽車、鋼貿、醫藥、農產品、快遞等五大專業物流。完善口岸保稅、生產性、商貿服務物流體系。
二是加大了重點物流園區的優化調整。根據物流園區外遷到城市外圍的總體思路,確定了火車貨場、下甸橋港口、通江大道三個對城市建設影響較大的搬遷重點區域,年內實現了通江大道的大部安排載市場的搬遷整治,新建了全市公共物流平臺—禾健物流,將諸多配載市場有序引導到其中,進一步規范了物流市場,提高了物流業的層次。同時,對火車站貨場的搬遷方案進行了重新調整,下甸橋港口的搬遷也在主動推動。
三是主動培育扶持重點物流企業及園區。為進一步加快推動重點物流園區的調整,特地設立了物流園區調整補貼資金,引導物流運輸企業從原地遷出,有序進入規劃中的物流集聚區,20__年共補貼物流企業資金70萬元。同時響應國家發改委關于傳化物流經營模式的推廣,有針對性的加大物流平臺建設,重點扶持了無錫馬路港項目(禾健物流)建設,作為我市物流園區優化調整企業的主要遷入地,以禾健物流綜合性物流信息交易平臺和現代物流園信息發布系統為基礎,整合通江大道兩側物流市場交易信息,吸引物流運輸企業、運輸配載戶入駐,打造我市物流交易公共市場,力爭成為長三角地區重要的物流運輸集散地。加大的了第三方物流企業的扶持力度,20__年為金南甩掛物流、西郊農副產品冷鏈物流二個項目申報了20__年中央預算內投資補貼。
物流公司工作總結
回顧近一年的工作,比照德能勤績四項標準,能不遺余力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要狀況小結如下:
我所在的部門是物流部,首先在這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順當的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到特別的快樂以及驕傲,我們部門的工作職責是須要比較好的專業業務實力,同時更須要很強的與客戶交際溝通實力。在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感愛好,遇到麻煩問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠剛好的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應當進行多多熬煉,多多改進。
二、20__年的工作安排。
不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的須要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,主動的協作好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業務學問,提高自己的業務實力,樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的看法和建議以及各種訴求。
1.希望公司能為我繳納__社會保險。20__年__月、__月都有相關文件證明我可以繳納__社保,希望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作主動性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。
3.希望__年公司結合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度。
物流公司工作安排
安排對工作既有指導作用,又有推動作用,搞好工作安排,是建立正常工作秩序,提高工作效率的重要手段。下面是我給大家整理的物流公司工作安排范文,希望大家喜愛!
為確保公司物流部的工作能順當正常的開展,為了公司能節約相對成本,也為讓公司對我的工作進行考核,我將做好以下方面的安排,來提高工作效率,更好的開展工作。
一、接著提高員工素養,強化員工服務意識。
人是萬物之本,員工是企業生存的命脈,只有企業真正重視員工,關切員工,讓員工感受到企業的暖和,員工才會用更好激情來為企業付出。當然我們企業更須要有先企業后個人的高素養員工,因此我們必需加強員工培訓,提高員工主動性,增加員工個人素養,使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養真正提高了,能真正關切企業,那么我們部門的服務水平也就相應的提高了,各項工作也能順當的進行。這樣就進入了一個良性循環的過程中。對此向公司提出兩點建議:一是不建議加班,當然前提是在高工作效率和安排任務完成的狀況之下;二是獎與懲相結合,不能光有懲而不獎,反之當然也不行,二者是相輔相承,缺一不行。
二、不斷完善管理制度。
由于物流部不是干脆創建經濟價值的部門,再加上物流部缺乏系統的規章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,對員工工作主動性有肯定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
三、加快管理崗位建設。
我將結合本部門崗位的詳細工作狀況,逐步優化組織結構,使其“基層詳細落實、中層監督指導”。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創優。
四、作內容及支配。
一:收發貨流程進行梳理,改進,并督促物流部員工嚴格按標準執行,實行崗位責任制。制定預防可能發生的錯誤,剛好發覺,訂正不正確的工作方法。
二:每日早會非常鐘,安排當天的工作支配,及總結上一天的工作完成進度,出現的問題,困難,部門崗位須要幫助協作的支配,表揚有進步,工作較主動主動等個人,激發員工的工作激情。
三:每日下班前檢查各項工作完成狀況,已完成事項,未完成事項,待辦事項,其次日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源,門窗是否關閉。清潔是否到位等。
四:每日開單員下班前檢查當天單據的精確性,完整性,是否按時交財務。檢查系統全部單據,有無異樣狀況,庫存有無異樣數據。發覺問題馬上解決。
五:每周/月總結本周/月工作狀況,對工作中出現的問題、困難提出可執行建議/方案,對工作中作出成果,有重大進步,為公司提出建議,或努力工作,不遺余力者賜予表揚或嘉獎。
六:各種物料碼放、搬運入庫時應先內后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規定陳設,整個庫房保持整齊,整齊,有無臟亂現象,貨品名,標簽,及價格是否一樣。
七:嚴格根據倉庫管理規程進行日常操作,倉庫收發貨人員對當日發生的業務必需剛好登記,做到日清日結,確保物料進出及結存數據的正確無誤。不定時復核實物和庫存差異,當天發覺有差異數據當日處理,找出緣由,并訂正錯誤。
九:倉庫必需依據實際狀況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號,尺碼,價格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
十:做好各類物料和產品的日常核查工作,倉庫收發貨人員必需對各類庫存物資定期進行檢查盤點,并做到賬、吊牌、物一樣。如有變動剛好向主管領導及相關職能部門反映,以便剛好調整。
十一:庫存物資清查盤點中發覺問題和差錯,剛好查明緣由,并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的,必需按審批程序經領導審核批準后才可進行處理,否則一律不準自行調整。發覺物料失少或質量上的問題(如受潮或損壞等),剛好的用書面的形式向有關部門匯報。
十二:合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料依據實際狀況合理利用。各種物料不得拋擲。
十三:倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內要剛好清理,保持整齊。全部單據必需有責任人簽字,并且字跡清晰。
十四:提前做好部門內員工請/休假的工作交接支配,并和其它部門做好連接支配。
十五:了解員工的基本狀況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關切每位員工,讓他放心的工作。激勵員工學習,營造和諧,團結,共進步的環境,使員工感覺工作是一種歡樂。
五、工作重點。
一:對物流部操作流程進行合理改進,重點為貨物入庫流程,出庫流程的改進,做到貨物進出正確、精確、剛好。
二:對庫房貨物的管理,做到貨物標識齊全、唯一、正確。
隨著公司的不斷發展,物流部規模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,以服務客戶為宗旨、以降成增效為目標的原則開展工作。加強部門管理建設,不斷提高員工素養,強化員工服務意識。使全體員工同心協力、努力奮斗,爭取取得更好的效益。
新的一年,新的明天,這是公司深層次改革和加快發展的推動年,公司以樹立全新的形象,爭創一流質量,打造專業服務團隊,培育核心競爭優勢,進一步實現公司的可持續發展為總體的發展目標。而本部門為了協作公司的發展,現制定新的一個年度的工作安排。
一、加強內部管理,不斷提高業務。
物流成本的凹凸,干脆影響生產成本,影響企業的發展乃至生存。在這方面公司上級領導也高度重視,物流部門也相應執行實行了各項工作。為了較好地限制物流成本,仔細調控,合理安排運用資金,我部門將與各部門緊密合作,更科學支配倉庫、運輸與庫存管理。
二、整頓庫存,提高資金的運行效率。
1、盡量加快物資周轉,努力削減庫存容量占用,提高物資周轉率;。
6、每月對庫存物資進行一次盤庫清點,對正常損耗、盈虧、非正常損失要登記入帳;。
7、搬運機械和動輒車輛必需符合平安作業要求,電器設備線路符合規定要求。
三、接著協調好各部門的工作。
為了提高公司的整體運作效率,降低物流成本,我部門將接著保持與公司其它的各部門緊密合作,了解其它部門的實際狀況,為了征求各部門的相關人員對我們工作的建議,我部門將制定了部門員工服務水平卡,讓更多的人員能夠為我們供應更多的珍貴看法,還激勵我們員工正值先進員工,不斷提高服務水平。
一、提高服務質量,著力保障生產運輸。
公司應主動適應茶葉市場規律,主動完善運輸作業方案,理順作業流程,修訂和完善操作規程,加強平安防范,確保生產運輸平安暢通。要提高空車回廠速度,加快運輸車輛的周轉率,提高卸車效率。運輸要以客戶滿足為宗旨,主動做好業務流程的無縫連接,加強現場協調管理,提高服務質量,不斷鞏固和壯大現有市場。堅固樹立市場意識,主動參加市場競爭,大力開拓外埠市場,挖掘新客源,確保全年收入比上年度增長50%以上。
二、以改革創新為動力,調整公司體制機制。
改革創新是推動一切事物發展的不竭動力,我們必需堅決改革創新的看法不動搖,接著解放思想、大膽創新,克難攻堅、奮勇前進,激發企業活力。
實踐證明,實行物流業務的精益化、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率,提高物流平安系數,實現資源共享,將發揮重要作用。市場始終是公司盈利的源泉,公司要建立適應市場競爭要求的組織架構。公司的組織架構、運作模式、資源配置等必需緊緊圍繞市場轉,限度滿意市場的要求。反觀以往公司的運輸方式基本上是各自為戰,協同聯動和資源共享沒有得到很好體現,強調局部利益而不顧整體利益,人為造成了資源的奢侈,丟失了許多市場參加機會。因此,今年我們將信息化為依托,以物流業務流程再造為重點,根據物流運作流程化要求,對現有的組織結構進行優化調整,由職能管理向流程管理轉變,增加市場適應實力。
三、深化績效考核,保障職工隊伍穩定。
良好的績效考核機制是實現組織目標的根本保障,是提高生產效率的有效途徑,為此,必需加快推動績效考核機制改革。要根據“效率優先,兼顧公允”的原則,發揮績效考核的激勵和鞭策作用。激勵開拓市場,增加收入。要切實抓好全員績效考核制度的落實工作,建立組織績效與職工個人績效之間有效的傳導機制,將組織目標全面分解到職工個人,實現個人績效與組織績效的連接和統一。
四、以精益管理為抓手,著力提升基礎管理水平。
眾所周知,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品質、實現卓越的根本途徑。當前,切實提升管理水平,要根據集團公司要求,堅持貫徹“嚴、準、細、精”的管理理念,不斷優化流程、完善制度、明確職責、落實措施,努力實現人要規范化,事要流程化,物要組織化的目標。
五、深化平安管理,確保公司全年“零事故”。
平安生產是企業發展的首要前提,要進一步強化平安生產責任制,落實平安生產獎懲考核方法,強調第一責任人的平安責任。重視和加強職工平安教化,特殊要重視新上崗員工的平安培訓,切實提高全員平安意識和平安防患實力。要大力推動平安生產標準化建設工作,規范平安生產行為,改善平安生產條件,提高平安管理水平,實現本質平安,逐步形成良好的平安文化。要切實抓好平安基礎管理工作,建立健全平安制度,完善平安管理臺帳,強化日常平安檢查,深化開展平安生產隱患排查治理活動,抓好重點要害部位的平安管理,杜絕事故發生。
六、以構建和諧為目標,著力推動公司又好又快發展。
在新的一年里,我們將加大廠務公開力度,暢通民主渠道,推動企業民主管理,保障職工民主管理權利。仔細抓好治安綜合治理工作,深化開展普法教化,增加職工法制意識,關切職工生活,努力改善職工的生產、生活環境,不斷滿意職工日益增長的物質文化需求,廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動,不斷豐富職工的業余文化生活。
20__年我們的工作為20__年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎,我們4個營業網點,吳岙物流基地的建成運用,總公司對信息化建設的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運,在堅持董事長、總經理提出的在三年內將大運物流發展成為以集團物流總包為先、以全程無憂服務為根、以信息化為本、以綜合盈利實力高為終的涵蓋公鐵聯運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯動、車輛整合于一體,業務量超億元的現代化物流企業的發展設想的指導下,20__年我們物流公司將接著完善以下工作:
1、理順秩序,加快節奏。
在20__年分工合作的基礎上,推出崗位責任制,將每個員工的責、權、利掛鉤,努力提高各級員工的工作主動性,重點是各級管理人員、業務員、操作員的崗位責任制。
2、資源整合、物盡其用。
一是創建一切條件,要將各營業站點、吳岙基地的作用發揮出來,為公司的發展創建更多的經濟效益;二是聯合其它物流公司,借用他們的網絡將大運的網點遍布全國各地;三是收集社會承運車輛信息,建立自己的承運車輛網絡。
3、擴大專線、提高業績。
在20__年2條專線的基礎上,20__年我們要接連建立昆明、山東兩條專線,業務要逐步覆蓋接近的寧波、義務、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。20__年物流公司要在20__年530萬銷售額的基礎上完成3000萬的定額,其中福建專線要突破1010萬,西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。
4、規范財務、保證利潤。
逐步規范公司的財務收支制度,努力降低營運成本,加強收款,限制代付貨款風險,限制各項費用,保證20__年度公司利潤率在10%上下。
面對當前新形勢和新任務,全面做好20__年的工作,是形勢所迫、責任所在。當前由于溫嶺物流業群雄蜂起,業界新思路、新工具的不斷涌現,企業的發展面臨著前所未有的挑戰。逆水行舟、不進則退,企業興衰、員工有責。我們肯定要解放思想,轉變觀念、激昂精神、扎實工作,肯定要去掉滿意現狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領悟董事長、總經理的發展理念,實現管理轉型的重要意義和深刻內涵;更加注意在飛速發展的特別時期,保證平安、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。我們肯定要樹立競爭意識和責隨意識,在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20__年的各項任務,再創20__年的新輝煌,為企業的又好又快的發展做出我們應有的貢獻。
一、加強貨運管理。
培育新時期的貨運物流市場體系加快建立區域內貨運交易市場網絡,為貨主和車主供應公允、公正的貨運交易場所,引導貨運經營業戶成立聯合組織,進行跨地區聯合,提高貨物運輸的組織化程度。引導貨運企業向物流業轉變,勇于探究,大膽實踐,推動物流業的發展。加強組織協調,主動開拓綠色通道。主動提倡合同運輸,加強貨物運算的運用與管理,搞好貨源公開、車輛調度、運費結算等一系列服務,促進貨運物流市場發展。
二、突破傳統管理方式。
建立在電子商務平臺上的物流信息網絡加快信息網絡的建設,建立信息網絡體系,進行微機聯網,實現統一的區域性貨運信息網絡服務體系,構建起區域覆蓋面較大的網絡信息平臺,比照電子商務的網絡運行模式,開展網上信息服務,讓全部用戶輸入的數據都干脆進入數據庫,以便進行各種各樣的數據整理,永久儲存全部數據,對今后來的管理決策供應大量的基本數據,讓用戶在這一平臺上互動式地經營,實現區域部門之間信息互換、資源共享,并形成規模效應。通過組織與供應商和客戶之間達成選購 、制造、市場營銷、配送等活動的.一樣和協調,供應給客戶的服務,并使供應鏈上的全部合作者獲得更多的利潤,能有效壓縮庫存,降低成本,使信息充分共享,有效傳播,確保運輸環節的緊密連接,節約大量倉儲、配送費用。
三、加強貨運基礎設施建設。
創建物流品牌效應加強貨運交易市場的建設,把貨運交易市場建設成貨物集散場地,配套和服務性設施齊全,成為集吃、住、玩、運費結算、空車配貨、車輛停放等多功能于一體的綜合性服務設施。大力改善車型結構,調整運力,提高運輸效率,走規模經營之路。主動吸引社會松散的個體經營業戶到貨運信息物流部掛靠經營,聯合本地區貨運企業,走集團化共同發展之路,創品牌效應,占據市場份額。
四、抓好人才培訓。
加強隊伍建設抓好思想政治學習,教化干部職工增加改革意識、市場意識和發展意識,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。重點加強業務學習,進行上崗培訓,并形成崗前培訓制度化,學習貨運物流有關法規學問及文明服務標準,提高業務素養,以便更精彩地完成本職工作。建立科學明確的激勵機制,實行目標管理,把競爭和風險機制引入目標管理,和每個人的經濟利益、工作崗位干脆掛鉤,實施“能者上、庸者下“的用人制度,激發從業人員的工作主動性,實現貨運信息物流部各項工作更好更快發展。
物流公司工作安排
為使本部門今年工作緊隨公司發展及市場需求步伐,作,依據公司指示特制定20_年部門工作安排。
一、目標。
(一)接著提高員工素養:
(二)加強部門服務水平:
(三)完善管理制度:
(四)完善管理崗位建設:
(五)降低運營成本核算:
二、措施。
(一)組織學習《機動車駕駛員平安教化輔導》、《崗位培訓》教材,使廣闊駕駛員酷愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質。
(二)走訪各客戶和各地經銷商,了解客戶銷售狀況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務卡,讓廣闊經銷對駕駛員和部門多提珍貴看法,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務水平。
(三)制定《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規定》、《倒運車駕駛員管理規定》、《小貨車輪班支配表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,從全局利益動身,根據制度執行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工賜予嚴厲懲罰,對表現突出、技術精湛的賜予嘉獎。
(四)從員工中選擇出班組長,讓其負責本組日常事務管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、平安、調配工作。逐步形成了“其層詳細落實、中層監督指導、高層宏觀限制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創優。
(五)貨比三家,改用質量牢靠,價格合理的“佳通”系列輪胎。
三、步驟(略)。
隨著公司的不斷發展,物流部規模也得以壯大。我部門從全局利益動身,堅持以平安為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加體員工同心協力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
物流公司工作安排
20_年是實現公司跨更加展的攻堅年和關鍵年。在今年,公司工作的總體思路是:深化貫徹科學發展觀,仔細落實集團公司工作部署,堅持“以市場為導向,以效益為中心”的經營理念,大力發展社會物流,著力提升基礎管理,主動深化內部體制改革,不斷鞏固和擴大物流資源,為構建獨特優勢、培育核心實力,向5a級綜合型物流企業而奮斗。
一、提高服務質量,著力保障生產運輸。
公司應主動適應茶葉市場規律,主動完善運輸作業方案,理順作業流程,修訂和完善操作規程,加強平安防范,確保生產運輸平安暢通。要提高空車回廠速度,加快運輸車輛的周轉率,提高卸車效率。運輸要以客戶滿足為宗旨,主動做好業務流程的無縫連接,加強現場協調管理,提高服務質量,不斷鞏固和壯大現有市場。堅固樹立市場意識,主動參加市場競爭,大力開拓外埠市場,挖掘新客源,確保全年收入比上年度增長50%以上。
二、以改革創新為動力,調整公司體制機制。
改革創新是推動一切事物發展的不竭動力,我們必需堅決改革創新的看法不動搖,接著解放思想、大膽創新,克難攻堅、奮勇前進,激發企業活力。
實踐證明,實行物流業務的精益化、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率,提高物流平安系數,實現資源共享,將發揮重要作用。市場始終是公司盈利的源泉,公司要建立適應市場競爭要求的組織架構。公司的組織架構、運作模式、資源配置等必需緊緊圍繞市場轉,最大限度滿意市場的要求。反觀以往公司的運輸方式基本上是各自為戰,協同聯動和資源共享沒有得到很好體現,強調局部利益而不顧整體利益,人為造成了資源的奢侈,丟失了許多市場參加機會。因此,今年我們將信息化為依托,以物流業務流程再造為重點,根據物流運作流程化要求,對現有的組織結構進行優化調整,由職能管理向流程管理轉變,增加市場適應實力。
三、深化績效考核,保障職工隊伍穩定。
良好的績效考核機制是實現組織目標的根本保障,是提高生產效率的有效途徑,為此,必需加快推動績效考核機制改革。要根據“效率優先,兼顧公允”的原則,發揮績效考核的激勵和鞭策作用。激勵開拓市場,增加收入。要切實抓好全員績效考核制度的落實工作,建立組織績效與職工個人績效之間有效的傳導機制,將組織目標全面分解到職工個人,實現個人績效與組織績效的連接和統一。
四、以精益管理為抓手,著力提升基礎管理水平。
眾所周知,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品質、實現卓越的根本途徑。當前,切實提升管理水平,要根據集團公司要求,堅持貫徹“嚴、準、細、精”的管理理念,不斷優化流程、完善制度、明確職責、落實措施,努力實現人要規范化,事要流程化,物要組織化的目標。
五、深化平安管理,確保公司全年“零事故”。
平安生產是企業發展的首要前提,要進一步強化平安生產責任制,落實平安生產獎懲考核方法,強調第一責任人的平安責任。重視和加強職工平安教化,特殊要重視新上崗員工的平安培訓,切實提高全員平安意識和平安防患實力。要大力推動平安生產標準化建設工作,規范平安生產行為,改善平安生產條件,提高平安管理水平,實現本質平安,逐步形成良好的平安文化。要切實抓好平安基礎管理工作,建立健全平安制度,完善平安管理臺帳,強化日常平安檢查,深化開展平安生產隱患排查治理活動,抓好重點要害部位的平安管理,杜絕事故發生。
六、以構建和諧為目標,著力推動公司又好又快發展。
在新的一年里,我們將加大廠務公開力度,暢通民主渠道,推動企業民主管理,保障職工民主管理權利。仔細抓好治安綜合治理工作,深化開展普法教化,增加職工法制意識,關切職工生活,努力改善職工的生產、生活環境,不斷滿意職工日益增長的物質文化需求,廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動,不斷豐富職工的業余文化生活。
物流公司工作總結
時間如流水,一去不復返。在激情澎拜的20xx年,在初出校內,剛入社會的時刻間,承蒙公司領導的包涵與開放得以在鵬洋康太這大舞臺開展我個人的社會人生旅途。第一次接觸快消品德業以及倉管這職位,缺少閱歷的我在這舞臺上工作起來還是未能做到得心應手、為公司做出更大的效益,然而錯誤的發生也促進了個人的進步。20xx年是成長與收獲的元年,于個人,于公司。
工作內容主要為兩方面,一是負責倉庫的管理;二是負責特通渠道的賬目問題。總的來說在工作的時間里未能將這兩項做好,主要問題存在以下幾方面。首先是倉庫的問題。倉庫主要問題是貨物進出倉庫的具體數據沒詳細的登記處理,沒有統計出有效的數據去啟發市場、創建市場、搞活市場;合理的平安庫存量照舊沒有分析得出。其次是特通渠道的賬目未能剛好處理追回客戶的應付賬款,每月的應收貨款、費用、壞賬以及核銷的資料打算等。這些問題的出現歸根究竟也是個人的工作看法與工作方法的緣由。
成長是經驗的沉淀過程。經過大半年的時間,以上這些問題都暴露無遺,我信任有了這么長的時間沉淀積累,在明年的工作中這些問題都會一一得到優化和解決。安排在明年的工作中再用一個月的時間來做出倉庫貨物出入庫的數據統計的方法和流程,再用一個季度的時間接著驗證和優化這些方法和流程而得到更加適合公司成長的倉庫管理方法。而對于特通渠道的賬目問題,將會花兩個月的時間將個人所負責的客戶將其清賬,便利后續工作的開展;同時應制作出具體的對賬清單。
與公司共同成長的期間,在審讀個人的問題的時候也覺得公司的成長也須要公司獨自的總結與沉淀。個人認為公司現狀中缺少一個高效率的運行機制,俗話說屁股確定腦袋。但個人認為公司的發展是腦袋確定屁股,一個高效率的運行機制如同一輛汽車的發動機,只有擁有高效率的發動機的汽車才可以在公路上為所欲為、橫行其道。這個機制應當來自內部管理的總結檢討后的升華,()如日常規范、工資制度、發展規劃等方面的優化。高效的運行機制才可以變我們公司的缺乏凝合力和執行力的現狀,這也是我們團隊現在最缺乏最嚴峻的問題。內部的有效有序的工作才能讓公司在競爭激烈的市場大舞臺上翩翩起舞。
再者是公司的一個外部問題,我們對市場反饋給我們的數據的收集與分析處理的問題。經過半年時間對快消品德業的相識學習,個人認為快消品德業玩的就是誰對數據的收集與分析處理的實力。綜合足夠多數據的分析才可以特別有效應用我們有限的資源做無限的事業。這可以說是我們公司欠缺甚至可以說是空白的問題。在明年的工作中我認為這須要我們投以人力物力的重要方面。
于公司,個人認為還有一個問題就是我們公司上下的工作沒有絲毫的瘋狂性和創新性,瘋狂刺激創新,創新創建機遇,機遇帶來效益。新生公司如同嬰兒,我們學習前人閱歷的時候,應當揚長棄短,不斷積累,不斷革新。成長,長成自己的樣子。
總而言之,20xx年是播種之年,20xx年理應是我們,我們公司的成長收獲之年。
最終在這里感謝公司領導對我個人的信任與厚愛!敬謝!!
物流公司工作總結
xx年xx物流在各級政府的關切下,在總公司各級領導的支持下,尤其是在董事長xxx先生的親切關懷下,我們最終擁有了屬于xx自己的現代化物流配送基地。一年來,公司領導正確決策、科學管理,細心組織,合理支配,確保了配送中心1#倉庫項目平安、優質、高效推動;面對艱苦工作環境和各種挑戰,公司上下信念堅決,目標明確,精誠團結,呈現了我司能干事、會干事、干成事的精神風貌和務實創新、敢打硬仗的工作作風。回顧總結今年的工作,我們認為通過勤奮努力、扎實有效的工作,為xx物流公司項目建設奠定了堅實的基礎,較好的完成了年度各項任務。詳細如下:
xx年11月公司成立以來,其中心工作就是快速推動1#配送倉庫及其他項目建設。但由于受土地平整工程進度的影響,項目建設較原安排推遲將近一年。針對這一逆境,公司領導堅決實行措施,抓住問題結癥,對癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題,1#配送倉庫也因此能夠于xx年7月18日正式開工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰酷暑,頂寒冷迎雨雪,經過五個月的艱苦努力和不懈拼搏,順當完成了主體工程建設任務,目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。
1、以平安為主線,堅固樹立全員平安意識,全方位抓好平安施工管理。在工程項目推動過程中,公司始終將平安操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強調堅固樹立全員平安意識,強調沒有平安就沒有質量、沒有平安就沒有效益;其次制定平安責任制度,要求每周召開平安生產會議,對高空及危急作業工序或崗位實行一對一盯防措施;第三嚴格現場平安監管和平安巡察檢查,一是上崗人員必需戴上平安帽、穿戴好勞保服裝;二是對現場機械設備粘貼銘牌,帶電作業場地懸掛警示標識;三是公司領導常常親臨現場檢查指導并提出一些行之有效的平安保障措施。一年來,公司未發生任何大小平安事故,真正做到了平安事故零發生率。
2、以質量為核心,嚴把工程質量關。在質量管理上,首先明確質量要求和操作規范,層層管理、層層限制。詳細做法:一是建設單位派出現場施工員檢查把關;二是托付監理公司實行全盤質量監管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質量的問題絲毫不放過,發覺質量問題剛好整改。
3、優質、高效、快捷地推動項目建設。由于本項目前期受xx高鐵建設和xxx建投上收等因素的影響,項目建設進度嚴峻滯后。但在公司上下一班人的努力下,想方設法搶時間、趕速度加快項目建設。到目前為止,1#配送倉庫已經完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內地面硬化工程等任務,目前已進入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于12月24日進場并起先施工安裝;倉儲貨架工程招標也于12月28日對外發布;信息業務大樓也正在進行方案設計制作和辦理項目報建中。
由于公司當前主要任務是項目建設,因而在人員配置和崗位設置上均側重聽從服務于工程施工和項目建設,首先是選聘專業、敬業人員支配到重要崗位,明確其工作職責,發揮他們的工作主動性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。
強裝、強卸、強行阻工既是我們xx一大丑惡現象,又是政府全力打擊的“三強”行為。在xx物流配送中心項目施工建設過程中同樣也存在“三強”行為,我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類沖突的時候,主要以溝通勸服為主,同時主動依托xx鎮黨委政府和xx村村支兩委支持,共同處理各類影響項目施工建設的沖突,建立和諧共融的建設環境。
公司物流項目建設周期長、規模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們主動與省市政府部門請示、溝通、聯系,程度爭取政策性資金。xx年盡管只爭取到省經信委技改資金xx萬元,省兩型示范項目專項資金未能爭取到手,但為今后進一步爭取各級政府給我司物流項目建設的政策性資金供應了良好條件。總之,通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今后的一項重要任務。
公司在工程項目管理上,實行公開招標制度,讓業務單位在同一平臺上公允競爭,這樣既避開了暗箱操作和假公濟私,又做到了項目方案、項目成本最低,比如冷庫工程通過公開招標,為我公司找到了性價比的方案,確保了我司項目在優質優價條件下正常建設,為今后項目招投標管理打下了良好基礎。
當今企業的發展離不開各級政府的關切和支持。一年來,我司與xx鎮基層政府溝通聯系做到每周一次匯報,與xx區、xx新區工作匯報每月至少一次,與市政府辦、商務局、規劃局、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯系保持常態。xx物流雖然是服務“三農”前景看好的物流配送企業,但企業的發展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。xx從承辦“萬村千鄉工程”的閱歷來看,利用黨對經濟發展政策和資金支持,能夠有效增加企業發展后勁并緩解企業發展時期的資金需求。因此,一年來我司主動與相關政府部門溝通、聯系,讓政府部門盡可能了解xx企業的發展方向,了解xx物流的經營狀況,了解xx是怎樣一心一意服務“三農”、支持農村經濟建設的。
我們認為,企業的發展離不開人才,而人才的培育離不開企業自身的培訓和領導的言傳身教。一年來,公司一方面主動參與總部組織的全員業務培訓;另一方面,在強調團隊建設和激勵機制的同時,更注意公司內部員工的素養教化。素養教化對xx物流這樣一個新興企業來說非常重要,首先具備現代化物流手段的企業須要高素養人才;其次提升職工隊伍素養可以使企業快速走上良性循環。
回顧一年來所做的各項工作,所取得的成果有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們“天客人”是一個不怕困難,勇于開拓,不斷進取的團體,是一家致力于發展農村現代物流配送的新型企業。
物流公司工作總結
歲月如煙,年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的協作下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作安排,但在部門日常的各項管理中,仍存在許多的問題,須要不斷的改進與完善。現將本部門崗位職責、年部門主要工作完成狀況、存在的問題及20xx年的工作安排報告如下:
1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織并調動整個團隊充分執行工作任務。
3、限制物流交付和倉儲管理成本,優化人力,節約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作支配,主動幫助處理各項異樣。
5、仔細做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。
6、接受并完成上級支配的其它工作任務。
1、通過流程優化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人削減至一人,提高了部門的工作效率,節約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如:交貨剛好率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠剛好了解相關的狀況,便于剛好訂正與完善相關的管理。
3、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與優化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,剛好發覺錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶的埋怨明顯削減。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛運用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了剛好粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位驚慌。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教化,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。
1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的接連導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴峻不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責任心不足,工作現場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的聘請困難等緣由,使得工作的執行力很差,不利于部門的良性發展。
3、延鋒系統送貨料箱回收的不行控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續,但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環節起到監督的作用,不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與修理管理,存在車輛修理與保養不剛好的現象,缺少對司機平安方面的教化,導致有車輛事故的產生。
物流公司工作總結
在集團公司的正確領導下,在各級領導的支持和助下,全體職工努力奮斗,勝開拓,扎實工作,圓滿完成了今年的拉運任務,取得自創建公司以來的效益和巨的成果,現將一年來工作作如下總結:
今年新增10輛自卸車,共計車輛xx部,其中自卸xx部,半掛自卸車x部,罐車xx部,全年共拉運材料xx萬噸,全年收入xx萬元,工資支出xx萬元;燃料支出xx萬元,材料配件支出xx萬元,修理費xx萬元,其它支出xx萬元,主業務利潤xx萬元,凈利潤xx萬元。
20xx年公司面臨有史以來的困難,面對如此嚴峻的考驗,如何壓縮成本,限制費用支出和平安完成拉運任務,保證職工思想穩定,實現增產增物,結合公司內部的實際狀況,公司開展了一系列較有針對性的工作。
主動響應集團公司會議精神,制定一系列的制度如車輛停放在指定的地方,嚴禁跑私車,辦私事,一經發覺,肅穆處理,造成事故的后果自負,因個人緣由造成車輛損壞,配件丟失,駕駛員要賠償全部損失,并接受公司處理,每天出車前必需對車輛進行仔細檢查,車祝良好,方可出車,還制定了定標準,不犯無故。
為了強化管理,還安裝了cs0定位系統,加強了對司機平安和行車狀況的監督和管理工作。公司嚴格的管理制度,使職工養成了良好的行車習慣和高度的責任心,各項拉運工作完成良好,每部車輛在確保平安的狀況下,都超額完成任務,并減小了事故的發生。
平安工作是全部工作的重中之中,沒有平安性就沒有一切,今年公司進行了二次交通平安法規培訓,邀請交警隊警官為全體駕駛員講解交通法規,并實行了平安學問考試,使職工樹立平安第一的思想,提高全員素養。公司派專人定期上路巡查,檢查駕駛員拉運線路和工作狀況。每月進行兩次平安總結,定期進行平安檢查,消退事故隱患,促進平安工作,今年全年無事故發生。
為了嚴格限制費用支出,歷行節約,降低成本,首先加強對職工的業務培訓,組織司機學習節油、駕駛技術,在冬季削減防凍液運用等措施來降低車輛費用,在確保平安的狀況下,盡量延長機件的運用年限,能夠修理的零部件盡量修理,實在不能運用的才去更換,小修理,盡量由駕駛員自己動手,整年下來也為公司節約了不少的修理費和配件費。另外,為了節約成本,降低費用,公司領導還做了很多工作,例如修舊利廢,鋼圈換頂和輪胎掛頂兩項工作,就為公司節約資金20余萬元。
公司領導常與職工談心溝通,駕馭職工動態,講講員工生活,解決他們的實際困難,做職工的好當家,貼心人,今年拉運任務完成,職工工資待遇都比往年有所提高,公司領導常年累月勞碌工作,沒有星期天、節假日,以身作則,到處為員工樹立良好榜樣,做好帶頭作用,妥當合理支配車輛出行,解訣死機的后顧之憂,使司機開心出車,平安行車。另外公司領導對職工的婚喪嫁娶要必定到廠,拉進了領導和職工的距離也讓職工感到領導對他們的關切和助,提高了職工的工作主動性。
誠然在管理和日常工作中我們還存在很多不足之處在今后的工作中還有待逐步完善和提高。新的一年希望在集團公司領導的正確指導下,我們主動協作集團公司有關部門,努力完成各項任務。
物流公司工作總結
回首2xx年,物流公司以市場為中心,以倉儲物流為重點,穩步拓展物流業務。面對壓力,迎難而上,順應現代物流發展,超額完成了全年經濟指標。一年來,我們的主要工作總結是:
一年來,我們把××××的7平方米的庫房和××××15平方米的現代庫房承租工作作為日常工作的重點,實現了出租庫房的最大化利用,本年內始終保持滿倉狀態,庫房利用率12。譬如佳通輪胎一家租庫6平方米,全由我們管理,出入庫用掃碼器,跟超市一樣,在管理倉儲這快我們又上了一個新臺階,同時拉動了以儲帶運的貨代業務。擴大了物流作業連環節,同時運輸貨代業務也不斷發展壯大,以存儲業務帶動的(信息、保管、裝卸,分揀、運輸)市內各大超市配送(家樂福、樂購、華聯、中興、麥德龍),國內、省內、市內的整車及零擔發運。快速消費品等相關業務也成為了增收渠道,自管客戶7家,托管客戶14家,貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊設備、輪胎等,主要品牌客戶有深圳中興通訊、廣州和黃天百、新疆美克美家,佳通輪胎均為上市企業,客戶21家。浙江吉利汽車、新疆美克美家、廣州和黃物流、珠海愛普斯物流、山東佳怡物流、上海無憂物流、山東力諾太陽能、江蘇麗天、北京普訊、石家莊石藥、吉林普康、黑龍江葵花、黑龍江北大荒、香港德國寶、丹沙中福、天津天師、深圳中興、遼寧盛祥、佳通輪胎、安吉聯合、貨代客戶不斷增多。
經濟風暴席卷全球,國際經濟形勢嚴峻,國內經濟前景不明,眾多中小企業倒閉,企業紛紛裁員減薪“瘦身”,為迎擊經濟風暴做打算。我們聯運作為一個物流服務供應商,與實體經濟企業發展狀況緊密相連,經濟風暴下,中小企業經營不善紛紛倒閉確定會在肯定程度上削減物流需求,這樣或多或少我們聯運受到了肯定的影響:
1、物流總量削減,利潤削減。
2、同一地點廠家送貨量削減,成本增加。
3、蛋糕變小,競爭激烈,利潤變薄。但是,我們政府正主動實行措施,穩定國內金融市場和經濟發展,幫助中小企業度過難關。眾多出口受阻的企業也主動轉向國內市場,同時增加了市場的需求,進一步拉動國內物流運輸業的發展。所以面對經濟風暴,單位多次召開員工大會,給員工鼓勁打氣,我們無須懼怕,物流行業的前景是美妙的,我們要有十足的信念,信念比黃金還重要,信念才可以自救,要戰勝經濟風暴,實現利潤指標,依靠的是每一名員工切切實實地做好每一個工作。每天,我們都要斗志昂揚,以2的激情投入到工作中去,仔細完成每一項任務,并主動思索如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起,為公司排憂解難,為公司的良好經營做出主動的努力。
物流公司工作總結
時間一晃xx的海運生活就快過去了。首先,很感謝領導能給我這樣一個機會,讓我能進入xx華貿國際物流有限公司項目工程部擔當客服一職。
這周是我入職的第七個星期,在這段期間,領導和同事們都賜予我很大的幫助和支持,他們的熱忱和關切,讓我很快的能融入華貿這個大家庭,對于之前這六周的工作,我做了如下總結。
了解和初步駕馭海運系統和大件部系統的運用,熟識訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環節,熟識公司硬件設施的運用。
初步駕馭和了解腸衣、中設等大客戶的要求,做到耐性服務于客戶,有問必答,有事必解決,賜予客戶剛好的回復,在領導和銷售的指導下,修改語句,留意用詞,讓客戶感覺到我們非常優質的服務。
從審核報關單起先,在黃經理的幫助下,幫助客戶完成報關單據的打算,校驗單據的正確性,在以前的公司里沒有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,但是也可以從審單中學習到許多知道,例如hs歸類,基本留意的事項等,以便更好的開展后續報關工作。
陪客戶前去散貨港區視察貨物狀況,這是自畢業一來第一次去到港區學習,了解了貨物的吊裝,并協作客戶做好貨物出運打算的各項工作。
雖然剛入職xx,卻已經學到了之前工作中沒有接觸過的新學問,新事物,在領導和同事的幫助下,我信任能更好
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