2021年8月3日

為規范水下爆破工程施工組織設計、促進爆破技術進步、提升爆破

本質安全水平、推動爆破行業健康可持續發展，中國爆破行業協會已于

2020年12月25日發布，并于2021年3月25日正式實施了《水下爆破工程施

工組織設計規范》（T/CSEB0014-2020）。為便于廣大設計、施工、科

研、教學等單位有關人員在使用本標準時能夠正確理解和規范執行有關

條文規定，進一步促進本標準在行業內全面推廣應用，特按章、節、條

順序編制了本標準的解讀文件，以供參考。

一、編制目的與意義

本標準以水下爆破工程為對象，對施工組織的編制加以規范，從施

工組織上降低爆破作業風險，提高爆破本質安全和社會公共安全，促進

爆破技術進步與科學發展。本標準對施工組織設計的主要內容提出要求，

并對具體內容的編制及編排給予指導。

編制目的和意義：

（1）實現與相關法律和法規的統一；

（2）實現與國家、行業和團體相關標準的緊密銜接；

（3）提出了水下爆破工程施工組織設計編制的內容、要求和程序，

規范水下爆破工程施工組織設計，促進行業健康可持續發展。

二、編制依據與原則

1

1.編制依據

（1）現行國家和行業的相關法律和法規。

（2）《爆破安全規程》（GB6722-2014）和《爆破術語》

（T/CSEB0007-2019）等現行相關標準與文獻。

2.編制原則

本標準的制定遵循“先進性、可靠性、安全性和適用性”的原則，

并按照GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分：標準的結構和編寫》

給出的規則編寫。

（1）先進性原則。爆破施工是安全、順利地實施爆破工程并取得理

想的效果的關鍵。爆破施工應根據施工組織設計確定的施工方法、施工

順序和施工進度進行。技術先進性是指技術應用方案一般要比企業現有

的技術先進，力爭有較強的行業競爭力。

（2）可靠性原則。選取的技術方案必須是成熟的、穩定的、有可借

鑒的企業或項目。

（3）安全性原則。技術方案必須考慮是否會對操作人員造成人身傷

害，有無保護措施，是否會影響周圍環境，應使選擇的方案有利于環境

保護和提高安全性。

（4）適用性原則。選取的方案必須考慮對當地資源的適用性（包括

原材料、人力資源、環境資源），充分發揮企業和方案所在地的資源優

勢，適應方案特定的資源、經濟、社會等方面的條件，有利于發揮企業

原有的技術裝備和技術力量。

三、標準內容與解釋

2

為了便于了解與掌握編制情況，本標準按內容分為設計依據、原則

與內容，施工方案，施工準備，施工組織，施工管理，環境保護與文明

施工，事故預防和附錄等內容。

在前言部分介紹了標準的起草規則、提出單位、歸口部門、起草單

位和主要起草人等。

本標準按照GB/T1.1-2020給出的規則起草，在編制過程中多次公開

征求意見，經過反復討論、修改和完善，最終發布了現行版本。

四、標準條文說明

3.術語和定義

GB6722、T/CSEB0007界定的術語和定義適用于本標準。根據標準

使用需要，本標準列出了9條術語和定義。

3.7

鉆爆船drillingandblastingship

用于水下鉆爆作業的工程船。

水下鉆孔爆破通常采用支腿升降式或漂浮式工程船，布孔、鉆孔、

驗孔、藥包加工、裝藥、填塞、網路連接和爆后檢查等工序都在這種工

程船上進行，故將這種船舶統稱為鉆爆船。

3.9

爆破有害效應監測blastmonitoring

使用專用監測儀器、設備對爆破有害效應進行的量化測試。

水下爆破時可能產生的有害效應包括爆破引起的振動、個別飛散物、

水中沖擊波、動水壓力、涌浪等。水下爆破實施前，爆破區域附近有建

（構）筑物、養殖區、野生水生物需保護時，應針對爆破飛石、水中沖

擊波（動水壓力）、爆破振動和涌浪等水下爆破有害效應制定有效的安

全保護措施。而使用專用監測儀器、設備對爆破有害效應進行的量化測

試，可以掌握周邊環境在爆破作用下的受影響狀況，有助于及時調整爆

3

破參數，確保周邊環境的安全。爆破測振儀可以對爆破引起振動進行監

測，水聽器可以對水中聲壓峰值進行監測。

5.施工方案

5.1.2工程要求應包括爆破安全、質量、進度和環保等內容。

施工方案是依據技術設計、并根據工程特點和周圍環境而制定的切

合實際的施工方法，主要是指安全、質量、進度、環境保護和文明施工

等的工程管理目標。

5.3.2施工順序可分為順序施工、平行施工。施工機械足夠且周圍環境允許，施工

段之間宜采用平行施工。

順序施工又稱依次施工，其組織方式是將擬建工程項目的整個建造

過程分解成若干施工過程，按照一定的施工順序，前一個施工過程完成

后，后一個施工過程才開始施工。平行施工是在擬建工程任務十分緊迫、

工作面允許且資源保證供應的條件下，組織幾個相同的工作隊，在同一

時間、不同空間上平行進行施工。顯然，從工期進度來看，平行施工能

夠縮短工期。

6.施工準備

6.2.5爆破器材的配置應根據工程規模和特點，按照爆破設計的品種、數量選取，

并通過現場檢測確定，同時編制爆破器材消耗量表，格式參照附錄B表B.3。

水下爆破工程應選用具有防水性能或經過防水處理的爆破器材，炸

藥宜采用乳化炸藥或其他防水性能較好的炸藥。

用于深水區的爆破器材，應具有足夠的抗壓性能或采取有效的抗壓

措施，使用前應進行同等施工條件下的抗水和抗壓試驗，提高水下爆破

的可靠性。

6.3.3按照GB6722的有關規定，進行水下爆破工程前，應征得有關部門許可，并由

海事部門發布航行通告。

（1）從事《水上水下活動通航安全管理規定》適用范圍1～9項

（包括爆破）的水上水下活動的建設單位、主辦單位或對工程總負責的

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施工作業者，應當按照《中華人民共和國海事行政許可條件規定》明確

的相應條件向活動地的海事管理機構提出申請并報送相應的材料。在取

得海事管理機構頒發的《中華人民共和國水上水下活動許可證》（以下

簡稱許可證）后方可進行相應的水上水下活動。

（2）通航水域岸線安全使用和水上水下活動許可需提交材料目錄：

1）《水上水下活動通航安全審核申請書》；

2）有關主管部門對該項目的批準文件及其復印件（需辦理批準手

續的項目）；

3）與通航安全有關的技術資料及施工作業圖紙；

4）施工方案（必要時須經過專家評審），已建立安全及防污染責

任制、保障措施和應急預案的證明材料；

5）與施工作業有關的合同或協議書及其復印件（必要時）；

6）施工作業單位的資質認證文書及其復印件；

7）施工作業船舶的船舶證書和船員適任證書及其復印件（如施工

船舶不在本轄區可不提供原件）；

8）已通過評審的通航安全影響論證報告或評估報告（必要時）；

9）航行通（警）告發布申請（必要時）；

10）專項維護申請（必要時）；

11）委托證明及委托人和被委托人身份證明及其復印件（委托時）；

12）《通航水域岸線安全使用申請書》。

（3）應當在活動開始之日的7d前向該項活動所涉及的海區的區域

主管機關遞交發布海上航行警告、航行通告的書面申請。有特殊情況，

經區域主管機關認定，需要立即發布海上航行警告、航行通告的除外。

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（4）海上航行警告和航行通告書面申請應當包括下列內容：

1）活動起止日期和每日活動時間；

2）活動內容和活動方式；

3）參加活動的船舶、設施和單位的名稱；

4）活動區域；

5）安全措施。

（5）海上航行通告由國家主管機關或區域主管機關以書面形式或通

過報紙、廣播、電視等新聞媒介發布。中華人民共和國海事局網站（網

址/）是統一發布航行通告的官方網站。各級海事

管理機構在以文件發布航行通告的同時，將航行通告通過中國海事局網

站向社會發布。

7.施工組織

7.2.2施工進度圖宜采用橫道圖或網絡圖表示，規模較大、技術復雜的工程宜采用

網絡圖表示。

橫道圖是一種最簡單、運用最廣泛的傳統的進度計劃方法，用于小

型項目或大型項目的子項目上。橫道圖計劃表中的進度線（橫道）與時

間坐標相對應，這種表達方式較直觀，易看懂計劃編制的意圖。網絡圖

是由箭線和節點組成，用來表示工作流程的有向、有序網狀圖形。網絡

圖有雙代號網絡圖和單代號網絡圖兩種。

7.3.1應根據水深、流速、浪高及風速等因素，選擇支腿升降式水上鉆爆船或漂浮

式鉆爆船。

7.3.2支腿升降式水上鉆爆船可適用于30m水深以內，流速小于3.0m/s，浪高小于

2.0m的水域；漂浮式鉆爆船可適用于50m水深以內，流速小于3.0m/s，浪高小于1.0m

的水域。

漂浮式鉆爆船在目前水下鉆孔爆破中使用最多，運用最廣，形式也

多種多樣，具有作業方便、移船位快等特點。一般適用于50m水深以內，

流速小于3.0m/s，浪高小于1.0m的水域。通常在作業區域水流小、風浪

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小的良好作業條件時，采用漂浮式鉆爆船。漂浮式鉆爆船按動力可分為

自航和非自航兩類，常使用的為自航動力。

支腿升降式鉆爆船是一種可將船體升離水面的作業船舶，平臺升離

水面后，工作時可不受海浪、潮流和潮差的影響。與漂浮式鉆爆船相比，

鉆孔定位快，精度高，節省定位時間。但由于其需要4根支腿支撐船體離

開水面，因此在移動位置時耗費時間較多，此外在升降船體時也要選擇

在合適的風浪及水流條件下進行，否則可能會對支腿產生損害，一般適

用于30m水深以內，流速小于3.0m/s，浪高小于2.0m的水域。在惡劣工況

條件下，采用支腿升降式鉆爆船更為穩定。

7.3.3鉆爆船應采用錨纜定位或樁定位，并根據現場情況實時校核。

漂浮式鉆爆船按駐位形式可分為有定位樁和無定位樁兩類，目前以

無定位樁居多，無定位樁的鉆爆船采用六纜作業法進行移船及駐位；有

定位樁的船主要使用在水流較急、風浪較大或交通繁忙、水域狹窄的地

區，移船仍靠錨纜來實現，定位樁起到駐位的作用。

7.3.6水下鉆孔爆破應通過水上作業平臺或鉆爆船配以套管穿過水層對巖石進行鉆

孔。水下鉆孔工序包括鉆機定位、下套管、鉆孔。

通過水上作業平臺或鉆爆船由水面向水下鉆孔主要有單套管作業法

和雙套管作業法。

鉆孔定位：根據地形圖和施工要求、條件確定開始鉆孔的位置，用

測量控制點確定開始鉆孔的實際位置，平臺大致移到該位置后，利用經

緯儀或全站儀進行控制微調，在平臺的四角安裝四只手動卷揚，拋“八”

字錨固定平臺，通過手動卷揚來實現平臺的小范圍調整。平臺移位后，

根據預先確定的孔網參數，劃定鉆孔的位置，根據實測水深，計算出鉆

孔深度。鉆孔深度=河道設計深度+超深-該孔位水深。

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下套管：因為水下清淤時，淤泥不能全部清理干凈，另外還有石渣

等雜物，必須下套管。套管作用：一是隔離覆蓋層與石渣，使其不能進

入到孔內；二是套管在裝炸藥時起導向作用，使炸藥順利裝到孔底。平

臺定位后，在鉆孔位置處下套管，套管要穩定，露出水面并深入到基巖

下一定的深度，每臺鉆機配備兩套套管，便于更換使用。根據施工區當

地孔位和水深情況，配接好套管長度，距水面附近配花格子管，以便鉆

孔時石渣和水從花格子管中流出。套管固定后，即可吊鉆桿入套管鉆進。

為便于接卸鉆桿，鉆桿長度應根據鉆架高度選取。

鉆孔：當巖層表面有砂卵石覆蓋或強風化巖時，可用高壓風將其沖

走，然后鉆進，達到設計要求深度后，再來回提鉆數次，確保孔壁的光

潔度。鉆孔的深度控制：每天確定水位高程，計算出平臺上部至設計底

深的高差H1，測出從平臺上部至水下基巖的深度H2，H1-H2即為需開挖深

度H，再加上設計的超深?h，得出鉆孔深度H鉆=H+?h。每一船定位后，

首先要計算出全部鉆孔的鉆孔深度，并填入專用表格指導鉆孔。

7.3.8炮孔驗收應保證炮孔深度、平面位置等滿足設計要求，孔壁光滑。孔距、排

距的允許偏差：內河為±0.2m，沿海為±0.4m。

孔距、排距的允許偏差值是綜合考慮內河和沿海水域的水深情況、

風浪情況和目前的船舶定位水平，并結合施工經驗得出。

7.4.2水下鉆孔爆破裝藥前，應將孔內的泥沙、石屑清除，并使之達到設計孔深，

清除后立即裝藥。

水下鉆孔裝藥與陸地略有不同，為防止泥沙和石渣淤孔，鉆孔完成

后應立即裝藥。裝藥前應先用水砣核實鉆孔深度后再進行裝藥。

7.4.3水下鉆孔爆破采用震源藥柱或PVC管裝藥時，藥包直徑應小于炮孔直徑

10mm～20mm。

采用震源藥柱或PVC管內裝藥能減少現場加工工作，提高工作效率

和裝藥質量。

8

7.4.5水下裸露爆破布藥前，應根據技術設計加工藥包和捆綁配重。

水下裸露藥包可用土、砂包或石塊作為配重物，流水中配重物的重

量宜大于藥包重量的2倍，其目的是為了防止水下裸露藥包浮起，影響爆

破效果。當水深小于1.5m時，為防止配重物飛出，不宜用石塊作為配重

物。

7.4.6水下裸露爆破應根據水深、流速、流態和工程量大小及通航等不同條件，采

用不同的藥包布置方法，常采用的藥包布置方法有岸邊直接布藥法、潛水員布藥法、

沉排布藥法、船投布藥法、吊纜投遞布藥法等。

水下裸露爆破施工方法的關鍵是如何在指定的施工地點正確無誤地

投放藥包并起爆。應根據水深、流速、流態、工程量大小及通航條件等

情況，采用不同的藥包布置方法。

（1）潛水員布藥法：適用于流速慢（低于1.0m/s）的孤礁或排障爆

破。潛水員敷設藥包定位準確，接觸穩固，爆破效果良好；但潛水員布

藥法受工況條件限制較多，施工效率低，施工成本高，通常應用于特殊

情況的爆破。

（2）沉排布藥法：適用于水較深、水底較平坦的巖石開挖工程，可

在設有斜坡平臺的工作船上，或在岸邊架設滑道，將藥包按設計間距排

列在木排、竹排或尼龍框上，形成網狀。然后推滑下水，用木船拖至爆

區，配上重物將排架沉至爆破點。

（3）船投布藥法：適用于面積大、流速快的爆區作業。根據測量控

制劃分爆破區域，按縱向分段、橫向分條順序進行。首先將定位船錨定

在爆區水流上游方向50m～80m處，再下放布藥船至爆破點，準確定位后

由布藥船采用翻板法翻布藥包。藥包入水到位后，經檢查爆破線路完好，

布藥船再上絞至定位船，定位船通過爆破主繩與起爆網路控制起爆。下

一程序爆破，根據施工區爆破順序移動定位船位置，按以上程序反復進

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行。

爆破順序一般由下游方向至上游方向、從深水區域到淺水區域。

（4）吊纜投遞布藥法：在崖陡峽窄流急的河段，無法使用船只投放

藥包時，可通過跨河吊纜投放藥包。具體方法是在距爆破點20m～30m的

上游河面上，用一根φ14mm～17mm的鋼纜跨河固定，跨河纜上穿套鐵

環，鐵環上系一根拉繩中分至左右兩岸，牽引鐵環左右移動。吊藥包的

主繩穿過鐵環，通過松放主繩拉吊藥包，在藥包上再系幾根腳繩至兩岸，

可調整藥包投藥的準確性，并使藥包緊貼礁石。

7.4.12布藥船外表面不得有明顯或尖銳的突出物，布藥船離開布藥地點時，應仔細

檢查船底和船舵，發現有爆破導線或炸藥包時應及時處理。

本條款目的是防止勾掛、破損爆破網路，防止人、船拖曳或損壞起

爆網路，避免藥包移位、爆破導線被拉斷甚至意外起爆等事故。

7.7.1水下爆破作業的爆后等待時間應按照GB6722的相關要求由設計確定。

水下爆破作業的爆后等待時間根據施工經驗不應少于5min。

7.7.4應根據GB6722制定盲炮處理的安全技術措施。處理盲炮前應由爆破技術負責

人確定盲炮處理方案和警戒范圍，應派有經驗的爆破員進行盲炮處理。盲炮處理后

應由處理者填寫登記卡片或提交報告，說明產生盲炮的原因、處理的方法、效果和

預防措施。

處理水下鉆孔爆破和爆破排淤填石的盲炮，因爆破網路而引起的盲

炮，檢查和處理后可重新連線起爆，其他盲炮可在附近投放裸露藥包誘

爆；處理水下裸露爆破和爆破夯實的盲炮，可在盲炮附近另投藥包誘爆

或提起藥包檢查和處理后重新投放起爆。

8.施工管理

8.2.2應制定施工質量保證措施，包括下列內容：

——確定質量目標，使爆破效果滿足設計要求；

——明確質量控制關鍵參數與工序，并制定質量具體控制措施；

——建立符合工程特點的技術保障和資源保障措施；

——建立質量過程檢查制度等。

炸礁的平面位置和范圍必須滿足設計要求，航槽底部高程嚴禁高出

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設計高程。

水下裸露爆破的布藥方式、炸藥品種和每次起爆用藥量應滿足設計

要求。

巖石地基水下爆破開挖基槽的允許偏差、檢驗數量和方法應符合表1

的規定。

表1巖石地基水下爆破開挖基槽的允許偏差、檢驗數量和方法

序允許偏差/m

項目檢驗數量單元測點檢驗方法

號長條形基坑獨立墩基坑

用測深儀或測深

1平均超深0.51.0每5m一1水砣測量，1m～2m

個斷面，且一個點，取平均值

不少于三個在全部斷面圖上

平均超

21.02.0斷面2量測，各邊取平均

寬、超長

值

注：在無掩護或離岸500m以上水域，當爆破開挖水深大于等于20m時，其平均超

深、超寬、超長允許偏差值可適當加大。

水下爆破及清渣的允許偏差、檢驗數量和方法應符合表2的規定。

表2水下爆破及清渣允許偏差、檢驗數量和方法

序允許偏

項目檢驗數量單元測點檢驗方法

號差/mm

+1000

鉆孔爆破

0

1開挖線1

+2000

裸露爆破用測深儀和經緯

0每4m～10m

儀等測量，并進行

0一個斷面

航行區域硬式掃床

-500

2高程3

+50

非航行區域

-750

注：①硬式掃床應提交掃床測量軌跡圖，相鄰掃床軌跡的重疊寬度不得小于1m，并

提交報告；

②開挖線項目中“＋”代表超挖；

③當硬式掃床確有困難時，可采用多波束掃測。

10.事故預防

10.1.1水下爆破工程應根據施工現場、作業過程和周圍環境等進行危險源辨識與風

險評價。

針對水下爆破工程的特點，對照行業制定的安全標準、規程進行危

險、有害因素的分析、識別。

11

根據危險、有害因素分析的結果和確定的評價單元，參照有關資料

和數據，用選定的評價方法對各評價單元存在的危險、有害因素導致事

故發生的可能性及其嚴重程度進行評價，真實、準確地確定事故可能發

生的部位、頻次、嚴重程度的等級及相關結果，并對得出的評價結果進

行分析。

10.1.3水下爆破工程危險源辨識應采用直觀經驗分析方法和系統安全分析方法。

直觀經驗分析方法適用于有可供參考先例、有以往經驗可以借鑒的

系統，不能應用在沒有可供參考先例的新開發系統。常用的直觀經驗分

析方法有對照、經驗法和類比方法。對照、經驗法是對照有關標準、法

規、檢查表或依靠分析人員的觀察分析能力，借助于經驗和判斷能力對

評價對象的危險、有害因素進行分析的方法。而類比方法是利用相同或

相似工程系統或作業條件的經驗和勞動安全衛生的統計資料來類推、分

析評價對象的危險、有害因素。

系統安全分析方法是應用系統安全工程評價方法中的某些方法進行

危險、有害因素的辨識。系統安全分析方法常用于復雜、沒有事故經驗

的新開發系統。常用的系統安全分析方法有事件樹、事故樹等。

10.2.2水下爆破工程安全防護內容主要包括對水中沖擊波、涌浪、爆破振動、氣泡

脈動、基礎液化和爆破個別飛散物等采取一定的防控技術手段。

關于基礎液化的防控技術手段可參考《爆破安全規程》（GB6722-

2014）之“13.8.5振動液化控制”。

10.3.1應根據水下爆破工程具體情況，編制應急預案，成立應急組織機構，明確職

責與權限。

10.3.2對危險性較大的工程和特殊情況的作業應制定詳細的現場處置方案和預防措

施。

《生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則》（GB/T29639）

中第5條規定：“生產經營單位的應急預案體系主要由綜合應急預案、專

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項應急預案和現場處置方案構成。生產經營單位應根據本單位組織管理

體系、生產規模、危險源的性質及可能發生的事故類型確定應急預案體

系，并可根據本單位的實際情況，確定是否編制專項應急預案。風險因

素單一的小微型生產經營單位可只編寫現場處置方案。”

（1）綜合應急預案：綜合應急預案是生產經營單位應急預案體系的

總綱，主要從總體上闡述事故的應急工作原則，包括生產經營單位的應

急組織機構及職責、應急預案體系、事故風險描述、預警及信息報告、

應急響應、保障措施、應急預案管理等內容。

（2）專項應急預案：專項應急預案是生產經營單位為應對某一類型

或某幾種類型事故，或針對重要生產設施、重大危險源、重大活動等內

容而定制的應急預案。專項應急預案主要包括事故風險分析、應急指揮

機構及職責、處置程序和措施等內容。

（3）現場處置方案：現場處置方案是生產經營單位根據不同事故類

型，針對具體的場所、裝置或設施所制定的應急處置措施，主要包括事

故風險分析、應急工作職責、應急處置和注意事項等內容。生產經營單

位應根據風險評估、崗位操作規程以及危險性控制措施，組織本單位現

場作業人員及安全管理等專業人員共同編制現場處置方案。

該標準如在宣貫及執行過程中，發現有需修改、補充和完善之處，

請與中國爆破行業協會標準化技術委員會聯系。

中國爆破行業協會標準化技術委員會

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2021年8月3日

為規范水下爆破工程施工組織設計、促進爆破技術進步、提升爆破

本質安全水平、推動爆破行業健康可持續發展，中國爆破行業協會已于

2020年12月25日發布，并于2021年3月25日正式實施了《水下爆破工程施

工組織設計規范》（T/CSEB0014-2020）。為便于廣大設計、施工、科

研、教學等單位有關人員在使用本標準時能夠正確理解和規范執行有關

條文規定，進一步促進本標準在行業內全面推廣應用，特按章、節、條

順序編制了本標準的解讀文件，以供參考。

一、編制目的與意義

本標準以水下爆破工程為對象，對施工組織的編制加以規范，從施

工組織上降低爆破作業風險，提高爆破本質安全和社會公共安全，促進

爆破技術進步與科學發展。本標準對施工組織設計的主要內容提出要求，

并對具體內容的編制及編排給予指導。

編制目的和意義：

（1）實現與相關法律和法規的統一；

（2）實現與國家、行業和團體相關標準的緊密銜接；

（3）提出了水下爆破工程施工組織設計編制的內容、要求和程序，

規范水下爆破工程施工組織設計，促進行業健康可持續發展。

二、編制依據與原則

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1.編制依據

（1）現行國家和行業的相關法律和法規。

（2）《爆破安全規程》（GB6722-2014）和《爆破術語》

（T/CSEB0007-2019）等現行相關標準與文獻。

2.編制原則

本標準的制定遵循“先進性、可靠性、安全性和適用性”的原則，

并按照GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分：標準的結構和編寫》

給出的規則編寫。

（1）先進性原則。爆破施工是安全、順利地實施爆破工程并取得理

想的效果的關鍵。爆破施工應根據施工組織設計確定的施工方法、施工

順序和施工進度進行。技術先進性是指技術應用方案一般要比企業現有

的技術先進，力爭有較強的行業競爭力。

（2）可靠性原則。選取的技術方案必須是成熟的、穩定的、有可借

鑒的企業或項目。

（3）安全性原則。技術方案必須考慮是否會對操作人員造成人身傷

害，有無保護措施，是否會影響周圍環境，應使選擇的方案有利于環境

保護和提高安全性。

（4）適用性原則。選取的方案必須考慮對當地資源的適用性（包括

原材料、人力資源、環境資源），充分發揮企業和方案所在地的資源優

勢，適應方案特定的資源、經濟、社會等方面的條件，有利于發揮企業

原有的技術裝備和技術力量。

三、標準內容與解釋

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為了便于了解與掌握編制情況，本標準按內容分為設計依據、原則

與內容，施工方案，施工準備，施工組織，施工管理，環境保護與文明

施工，事故預防和附錄等內容。

在前言部分介紹了標準的起草規則、提出單位、歸口部門、起草單

位和主要起草人等。

本標準按照GB/T1.1-2020給出的規則起草，在編制過程中多次公開

征求意見，經過反復討論、修改和完善，最終發布了現行版本。

四、標準條文說明

3.術語和定義

GB6722、T/CSEB0007界定的術語和定義適用于本標準。根據標準

使用需要，本標準列出了9條術語和定義。

3.7

鉆爆船drillingandblastingship

用于水下鉆爆作業的工程船。

水下鉆孔爆破通常采用支腿升降式或漂浮式工程船，布孔、鉆孔、

驗孔、藥包加工、裝藥、填塞、網路連接和爆后檢查等工序都在這種工

程船上進行，故將這種船舶統稱為鉆爆船。

3.9

爆破有害效應監測blastmonitoring

使用專用監測儀器、設備對爆破有害效應進行的量化測試。

水下爆破時可能產生的有害效應包括爆破引起的振動、個別飛散物、

水中沖擊波、動水壓力、涌浪等。水下爆破實施前，爆破區域附近有建

（構）筑物、養殖區、野生水生物需保護時，應針對爆破飛石、水中沖

擊波（動水壓力）、爆破振動和涌浪等水下爆破有害效應制定有效的安

全保護措施。而使用專用監測儀器、設備對爆破有害效應進行的量化測

試，可以掌握周邊環境在爆破作用下的受影響狀況，有助于及時調整爆

3

破參數，確保周邊環境的安全。爆破測振儀可以對爆破引起振動進行監

測，水聽器可以對水中聲壓峰值進行監測。

5.施工方案

5.1.2工程要求應包括爆破安全、質量、進度和環保等內容。

施工方案是依據技術設計、并根據工程特點和周圍環境而制定的切

合實際的施工方法，主要是指安全、質量、進度、環境保護和文明施工

等的工程管理目標。

5.3.2施工順序可分為順序施工、平行施工。施工機械足夠且周圍環境允許，施工

段之間宜采用平行施工。

順序施工又稱依次施工，其組織方式是將擬建工程項目的整個建造

過程分解成若干施工過程，按照一定的施工順序，前一個施工過程完成

后，后一個施工過程才開始施工。平行施工是在擬建工程任務十分緊迫、

工作面允許且資源保證供應的條件下，組織幾個相同的工作隊，在同一

時間、不同空間上平行進行施工。顯然，從工期進度來看，平行施工能

夠縮短工期。

6.施工準備

6.2.5爆破器材的配置應根據工程規模和特點，按照爆破設計的品種、數量選取，

并通過現場檢測確定，同時編制爆破器材消耗量表，格式參照附錄B表B.3。

水下爆破工程應選用具有防水性能或經過防水處理的爆破器材，炸

藥宜采用乳化炸藥或其他防水性能較好的炸藥。

用于深水區的爆破器材，應具有足夠的抗壓性能或采取有效的抗壓

措施，使用前應進行同等施工條件下的抗水和抗壓試驗，提高水下爆破

的可靠性。

6.3.3按照GB6722的有關規定，進行水下爆破工程前，應征得有關部門許可，并由

海事部門發布航行通告。

（1）從事《水上水下活動通航安全管理規定》適用范圍1～9項

（包括爆破）的水上水下活動的建設單位、主辦單位或對工程總負責的

4

施工作業者，應當按照《中華人民共和國海事行政許可條件規定》明確

的相應條件向活動地的海事管理機構提出申請并報送相應的材料。在取

得海事管理機構頒發的《中華人民共和國水上水下活動許可證》（以下

簡稱許可證）后方可進行相應的水上水下活動。

（2）通航水域岸線安全使用和水上水下活動許可需提交材料目錄：

1）《水上水下活動通航安全審核申請書》；

2）有關主管部門對該項目的批準文件及其復印件（需辦理批準手

續的項目）；

3）與通航安全有關的技術資料及施工作業圖紙；

4）施工方案（必要時須經過專家評審），已建立安全及防污染責

任制、保障措施和應急預案的證明材料；

5）與施工作業有關的合同或協議書及其復印件（必要時）；

6）施工作業單位的資質認證文書及其復印件；

7）施工作業船舶的船舶證書和船員適任證書及其復印件（如施工

船舶不在本轄區可不提供原件）；

8）已通過評審的通航安全影響論證報告或評估報告（必要時）；

9）航行通（警）告發布申請（必要時）；

10）專項維護申請（必要時）；

11）委托證明及委托人和被委托人身份證明及其復印件（委托時）；

12）《通航水域岸線安全使用申請書》。

（3）應當在活動開始之日的7d前向該項活動所涉及的海區的區域

主管機關遞交發布海上航行警告、航行通告的書面申請。有特殊情況，

經區域主管機關認定，需要立即發布海上航行警告、航行通告的除外。

5

（4）海上航行警告和航行通告書面申請應當包括下列內容：

1）活動起止日期和每日活動時間；

2）活動內容和活動方式；

3）參加活動的船舶、設施和單位的名稱；

4）活動區域；

5）安全措施。

（5）海上航行通告由國家主管機關或區域主管機關以書面形式或通

過報紙、廣播、電視等新聞媒介發布。中華人民共和國海事局網站（網

址/）是統一發布航行通告的官方網站。各級海事

管理機構在以文件發布航行通告的同時，將航行通告通過中國海事局網

站向社會發布。

7.施工組織

7.2.2施工進度圖宜采用橫道圖或網絡圖表示，規模較大、技術復雜的工程宜采用

網絡圖表示。

橫道圖是一種最簡單、運用最廣泛的傳統的進度計劃方法，用于小

型項目或大型項目的子項目上。橫道圖計劃表中的進度線（橫道）與時

間坐標相對應，這種表達方式較直觀，易看懂計劃編制的意圖。網絡圖

是由箭線和節點組成，用來表示工作流程的有向、有序網狀圖形。網絡

圖有雙代號網絡圖和單代號網絡圖兩種。

7.3.1應根據水深、流速、浪高及風速等因素，選擇支腿升降式水上鉆爆船或漂浮

式鉆爆船。

7.3.2支腿升降式水上鉆爆船可適用于30m水深以內，流速小于3.0m/s，浪高小于

2.0m的水域；漂浮式鉆爆船可適用于50m水深以內，流速小于3.0m/s，浪高小于1.0m

的水域。

漂浮式鉆爆船在目前水下鉆孔爆破中使用最多，運用最廣，形式也

多種多樣，具有作業方便、移船位快等特點。一般適用于50m水深以內，

流速小于3.0m/s，浪高小于1.0m的水域。通常在作業區域水流小、風浪

6

小的良好作業條件時，采用漂浮式鉆爆船。漂浮式鉆爆船按動力可分為

自航和非自航兩類，常使用的為自航動力。

支腿升降式鉆爆船是一種可將船體升離水面的作業船舶，平臺升離

水面后，工作時可不受海浪、潮流和潮差的影響。與漂浮式鉆爆船相比，

鉆孔定位快，精度高，節省定位時間。但由于其需要4根支腿支撐船體離

開水面，因此在移動位置時耗費時間較多，此外在升降船體時也要選擇

在合適的風浪及水流條件下進行，否則可能會對支腿產生損害，一般適

用于30m水深以內，流速小于3.0m/s，浪高小于2.0m的水域。在惡劣工況

條件下，采用支腿升降式鉆爆船更為穩定。

7.3.3鉆爆船應采用錨纜定位或樁定位，并根據現場情況實時校核。

漂浮式鉆爆船按駐位形式可分為有定位樁和無定位樁兩類，目前以

無定位樁居多，無定位樁的鉆爆船采用六纜作業法進行移船及駐位；有

定位樁的船主要使用在水流較急、風浪較大或交通繁忙、水域狹窄的地

區，移船仍靠錨纜來實現，定位樁起到駐位的作用。

7.3.6水下鉆孔爆破應通過水上作業平臺或鉆爆船配以套管穿過水層對巖石進行鉆

孔。水下鉆孔工序包括鉆機定位、下套管、鉆孔。

通過水上作業平臺或鉆爆船由水面向水下鉆孔主要有單套管作業法

和雙套管作業法。

鉆孔定位：根據地形圖和施工要求、條件確定開始鉆孔的位置，用

測量控制點確定開始鉆孔的實際位置，平臺大致移到該位置后，利用經

緯儀或全站儀進行控制微調，在平臺的四角安裝四只手動卷揚，拋“八”

字錨固定平臺，通過手動卷揚來實現平臺的小范圍調整。平臺移位后，

根據預先確定的孔網參數，劃定鉆孔的位置，根據實測水深，計算出鉆

孔深度。鉆孔深度=河道設計深度+超深-該孔位水深。

7

下套管：因為水下清淤時，淤泥不能全部清理干凈，另外還有石渣

等雜物，必須下套管。套管作用：一是隔離覆蓋層與石渣，使其不能進

入到孔內；二是套管在裝炸藥時起導向作用，使炸藥順利裝到孔底。平

臺定位后，在鉆孔位置處下套管，套管要穩定，露出水面并深入到基巖

下一定的深度，每臺鉆機配備兩套套管，便于更換使用。根據施工區當

地孔位和水深情況，配接好套管長度，距水面附近配花格子管，以便鉆

孔時石渣和水從花格子管中流出。套管固定后，即可吊鉆桿入套管鉆進。

為便于接卸鉆桿，鉆桿長度應根據鉆架高度選取。

鉆孔：當巖層表面有砂卵石覆蓋或強風化巖時，可用高壓風將其沖

走，然后鉆進，達到設計要求深度后，再來回提鉆數次，確保孔壁的光

潔度。鉆孔的深度控制：每天確定水位高程，計算出平臺上部至設計底

深的高差H1，測出從平臺上部至水下基巖的深度H2，H1-H2即為需開挖深

度H，再加上設計的超深?h，得出鉆孔深度H鉆=H+?h。每一船定位后，

首先要計算出全部鉆孔的鉆孔深度，并填入專用表格指導鉆孔。

7.3.8炮孔驗收應保證炮孔深度、平面位置等滿足設計要求，孔壁光滑。孔距、排

距的允許偏差：內河為±0.2m，沿海為±0.4m。

孔距、排距的允許偏差值是綜合考慮內河和沿海水域的水深情況、

風浪情況和目前的船舶定位水平，并結合施工經驗得出。

7.4.2水下鉆孔爆破裝藥前，應將孔內的泥沙、石屑清除，并使之達到設計孔深，

清除后立即裝藥。

水下鉆孔裝藥與陸地略有不同，為防止泥沙和石渣淤孔，鉆孔完成

后應立即裝藥。裝藥前應先用水砣核實鉆孔深