汽車專業(yè)：點火系統(tǒng)考試題庫（題庫版）1、問答題

如何抑制汽車點火系對無線電設(shè)備的干擾？正確答案：有三種方法可以抑制汽車點火系對無線電設(shè)備的干擾：1）采用高阻尼導線，如分缸線2）采用金屬屏蔽3）并聯(lián)電容器等方法。2、判斷（江南博哥）題

點火提前角隨發(fā)動機負荷的變化是靠真空式調(diào)節(jié)裝置保證。正確答案：對3、單選?一般轎車后窗玻璃采用的除霜方式是：（）A.將暖風機熱風吹至后風窗玻璃B.采用獨立式暖風裝置并將熱風吹至風窗玻璃C.電熱絲加熱正確答案：C4、填空題

火花塞的功用是（）產(chǎn)生的（）引進發(fā)動機燃燒室，并且在其兩電極間產(chǎn)生（），以點燃混合氣。正確答案：點火系；高壓電；電火花5、問答題

汽車上為什么加裝爆燃限制器？正確答案：因為汽油發(fā)動機在使用過程中，出現(xiàn)爆燃的可能性很大，即發(fā)動機高速轉(zhuǎn)動而不受控制。加裝爆燃限制器后可有效避免這種情況的發(fā)生6、填空題

火花塞的裙部做得長些，以增加面積（）和延長（），這種裙部長的火花塞稱為（）火花塞。正確答案：燃燒；燃燒時間；熱型7、填空題

電極間隙越大，氣體中離子和電子距電極的距離越大，因之受電場力作用減小，運動速度降低，動能降低，不易將中性分子擊破，故需（）電壓，才能跳火。正確答案：較高8、問答題

簡述調(diào)整點火正時的步驟。正確答案：（1）檢測斷電器觸點間隙值應為0.35～O.45mm（2）找出第一缸活塞的上止點位置（3）使斷電器觸點處于剛要分開的狀態(tài)（4）插好中心高壓線并擰緊第一缸火花塞（5）按點火順序插好各分缸高壓線（6）檢驗點火是否正時。9、判斷題

汽車分電盤內(nèi)凸輪軸的轉(zhuǎn)速與汽車發(fā)動機的轉(zhuǎn)速是完全相同的，因為分電盤內(nèi)凸輪軸是由發(fā)動機曲軸帶動旋轉(zhuǎn)的。正確答案：錯10、判斷題

汽油牌號高意味著抗爆性能差。正確答案：錯11、判斷題

汽車停駛，發(fā)動機熄火后，應及時關(guān)閉點火開關(guān)，以免損壞發(fā)電機磁場繞組。正確答案：對12、判斷題

點火線圈的主要功用是將蓄電池的12～14V的低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)?000～8000V的高壓電。正確答案：對13、填空題

無觸點點火系用霍爾發(fā)生器代替斷電器的，產(chǎn)生點火信號。因此，在點火系工作時與有關(guān)的故障都不會發(fā)生。無觸點點火系一般由（）、（）、（）、（）。正確答案：點火線圈；霍爾發(fā)生器；高壓導線；火花塞14、填空題

火花塞電極間隙一般為（）mm。正確答案：0.6～0.815、填空題

蓄電池點火系的初級電流一般不大于5A，晶體管點火系的初級電流卻可增大到（）極大地提高了次級電壓和點火能量。正確答案：30016、單選

安裝有良好的點火線圈，打開點點火開關(guān)，當高壓線頭距氣缸體5～7mm時，撥動分電盤觸點，應有強烈的藍色火花跳動，其火花長度約為（）A.3～3.5mmB.4～4.5mmC.5～5.5mmD.6～6.5mm正確答案：D17、判斷題

火花塞應能承受溫度在10000C范圍變化的氣體的反復沖擊而不變形，也不發(fā)生局部過熱。正確答案：對18、單選

汽油牌號高意味著抗爆性能（）A.好B.差C.標準D.說不準正確答案：A19、填空題

點火線圈上的附加電阻（）在低壓電路中，其作用是（），（）。正確答案：并聯(lián)；防止觸電氧化；增加點火電壓20、填空題

火花塞電極間的跳火間隙對火花塞的工作有很大影響，間隙過小，則容易因產(chǎn)生積炭而（）間隙過大，則因（）增高而使發(fā)動機不易起動且發(fā)動機高轉(zhuǎn)速時容易發(fā)生（）現(xiàn)象。正確答案：失效；點火電壓；缺火21、填空題

分電盤軸與襯套的正常配合間隙為（），最大不得超過（）。正確答案：0.01-0.03mm；0.05mm22、判斷題

點火線圈次級繞組一般用0.06～0.10漆包線在絕緣紙管上繞11000～23000匝而成。初級繞組則用0.5～1.0漆包線在絕緣紙管上繞370～500匝。正確答案：對23、判斷題

分電盤軸磨損后容易引起點火時刻推遲。正確答案：對24、填空題

蓄電池點火裝置由蓄電池、點火開關(guān)、（）、（）、高壓導線、火花塞等組成。正確答案：分電器；點火線圈25、填空題

氣體密度增大，分子間距離縮短，離子與一個分子碰撞后，很快又與第二個分子碰撞，因而被電場力加速的時間縮短，運動速度降低，動能減小，所以必須有（）的電壓才能跳過相同的間隙。正確答案：較高26、填空題

分電盤是由（）、（）、（）、（）裝置組合而成的部件正確答案：分火頭；點火提前角自動調(diào)節(jié)裝置；電容器；分電器殼體27、問答題

造成火花塞上無火的原因有哪些？正確答案：（1）蓄電池無電或點火開關(guān)失靈（2）低壓電路有短路或斷路現(xiàn)象（3）分電盤內(nèi)斷電器觸點過臟或燒蝕（4）電容器被擊穿（5）點火線圈燒損失效（6）火花塞本身損壞28、判斷題

分火頭擊穿使點火系出現(xiàn)高壓短路故障。正確答案：對29、判斷題

點火時曲軸的曲拐位置與壓縮行程結(jié)束、活塞在上止點時的曲拐位置之間的夾角，稱為點火提前角。正確答案：錯30、填空題

驗表明，點火應在氣缸活塞壓縮行程（）就開始。因為混合氣在氣缸內(nèi)從開始點燃到完全燃燒需要一定的時間，如果在活塞壓縮行程（）提前點火，那么活塞到達（）時可燃氣體正好基本燃燒完畢，這是發(fā)動機正常工作的必要條件。正確答案：接近上止點；結(jié)束前；上止點31、名詞解釋

DLI點火裝置正確答案：采用二極管或點火線圈分配高壓電的無分電器點火裝置32、問答題

如何判斷發(fā)動機的點火順序？正確答案：搖轉(zhuǎn)發(fā)動機曲軸，觀察進氣門搖臂的動作，當?shù)谝桓讚u臂動作后，隨后動作的作上記號，直到最后所有氣缸搖臂完成。記下的記號就是發(fā)動機的點火順序。33、單選

電容器擊穿（短路）會造成A.火弱B.無火C.觸點燒蝕正確答案：B34、判斷題

大功率、高轉(zhuǎn)速、大壓縮比的發(fā)動機選用的火花塞應是通用型。正確答案：錯35、單選?有觸點電感儲能電子點火系的分電器觸點，是用來控制（）。A.直流升壓器工作B.晶閘管C.點火線圈的一次電流的通斷D.電子控制器工作正確答案：D36、單選

汽車分電盤上電容器的容量應與點火線圈相匹配，其值一般在（）A.0.05～0.15之間B.0.15～0.25之間C.0.5～1.0之間D.1.0～2.0之間正確答案：B37、問答題

試分析無機械提前式電子點火系統(tǒng)點火提前角是如何確定及修正的？正確答案：發(fā)動機工作期間，各傳感器不斷地檢測發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、負荷、冷卻水溫、進氣溫度等信號，并分別將檢測結(jié)果經(jīng)接口電路輸入電子控制單元ECU，電子控制單元按存儲器中存放的程序，根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和負荷信號，以及在存儲器中存放的與點火提前角和初級電路導通時間有關(guān)的數(shù)據(jù)，計算該工況下的最佳點火提前和初級電路的最佳導通時間，并根據(jù)冷卻水的溫度和進氣溫度加以修正。最后將計算結(jié)果轉(zhuǎn)為控制信號，以點火基準傳感器產(chǎn)生的上止點前60°信號為基準，向點火模塊發(fā)出控制信號，接通點火線圈的初級電路。經(jīng)過最佳的導通時間后，再發(fā)出控制信號，使點火模塊切斷點火線圈的初級電路，初級電流中斷，在點火線圈的次級繞組中產(chǎn)生高壓電，經(jīng)配電器送往火花塞，點燃混合氣。如此循環(huán)反復，在發(fā)動機運行中，控制系統(tǒng)不間斷地采集傳感器的信號，進行運算，并向點火模塊發(fā)出控制信號，控制點火系統(tǒng)的工作，發(fā)動機則始終獲得點火提前角38、判斷題

如果斷電器觸點間隙過小，會出現(xiàn)點火過遲或不跳火的故障現(xiàn)象。正確答案：對39、問答題

試述調(diào)整點火正時的一般步驟。正確答案：1）首先檢查斷電器觸點間隙是否符合要求，不符合應予以調(diào)整2）用手柄搖轉(zhuǎn)發(fā)動機，使第一缸活塞到達壓縮上止點位置3）旋松斷電器殼體上的夾板固定螺釘，并拔下分電器高壓導線，使其離缸體5～7mm，再接通點火開關(guān)，然后將斷電器外殼沿其軸的旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動，使觸點閉合，再反向轉(zhuǎn)動外殼至中央高壓導線跳火為止，此時觸點處于剛打開位置，緊固螺釘4）順著分火頭的旋轉(zhuǎn)方向，按點火順序接好分缸線。40、填空題

蓄電池點火系是借助（）和（）將低壓電變?yōu)楦邏弘姷摹Ｕ_答案：觸點；點火線圈41、填空題

真空點火提前機構(gòu)起調(diào)節(jié)作用時，發(fā)動機負荷小，混合氣燃燒速度較慢，點火提前角調(diào)（）。正確答案：大42、填空題

柴油發(fā)動機采用的點火方式是（）。正確答案：壓縮著火43、填空題

蓄電池點火系的高壓電路走向為：點火線圈次級繞組→（）→（）→分缸線→（）。正確答案：中央高壓線；分火頭；火花塞44、填空題

火花塞間隙大些，跳火電壓（），火花能量也（）些，有利于（）反之，火花塞間隙小些，則跳火電壓（），火花強度（），其工作可靠性（），同時容易形成（）。正確答案：較高；強；點火；較低；較弱；較差；積炭45、問答題

什么是點火提前角？它與發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負荷及燃油的辛烷值有什么關(guān)系？正確答案：點火提前角是點火瞬間活塞頂距上止點的距離所對應的曲軸轉(zhuǎn)過的角度。發(fā)動機轉(zhuǎn)速高提前角增大，負荷增大提前減小，燃油的辛烷值高提前角增大。46、填空題

傳統(tǒng)蓄電池點火系存在如下缺點之一：斷電器分開時，在處形成（），使逐漸燒蝕，尤其低速運轉(zhuǎn)時，因而斷電器的使用壽命短正確答案：火花47、單選

斷電器觸點間隙過大會使用使點火時間（）A.提前B.不變C.推遲正確答案：A48、判斷題

負荷大或節(jié)氣門開大時，點火提前角減小負荷小或節(jié)氣門關(guān)小時，點火提前角則增大。正確答案：錯49、判斷題

蓄電池點火系的工作特性是指反映其點火性能的次級電壓受到一些因素的影響后的變化規(guī)律。正確答案：對50、判斷題

對于大功率、高壓縮比和高轉(zhuǎn)速發(fā)動機來說，適宜于用熱型火花塞。正確答案：錯51、判斷題

次級線圈繞組一般用0.06～0.10ｍｍ漆包線在絕緣紙管上繞11000～23000匝而成。初級繞組則用0.5～1.0ｍｍ漆包線在絕緣紙管上繞50～180匝。正確答案：對52、問答題

如何用測量電壓法判斷霍爾式控制器的好壞？正確答案：霍爾式控制器可通過下列電壓測量判斷性能：①測信號線電壓，用萬用表電壓檔測控制器2、4號線柱電壓應12V，測3、5線柱電壓也應為12V，否則說明控制器已壞。②測點火線圈初級電壓將電壓表正極聯(lián)向點火線圈15（＋）接線柱，負極聯(lián)向1（-）、線柱，拔去分電器信號聯(lián)線，接通點火開關(guān)，電壓表讀數(shù)為6V，并在2s左右的時間內(nèi)降到零，否則說明控制器已失效。53、填空題

點火線圈附加電阻當溫度為200C時，阻值約為1.25～1.40Ω，當溫度筑到5000C時，阻值約為（）Ω以上。正確答案：454、判斷題

氣缸壓力升高時，點火時間應稍微提前。正確答案：錯55、問答題

因點火系原因造成個別缸不工作的檢修順序如何安排？正確答案：缺缸的檢修順序是：（1）起動發(fā)動機，并調(diào)整到中低轉(zhuǎn)速（2）聽各個缸的工作情況，如果不能準確判斷是某缸（3）從第一缸開始依次撥掉分缸線，觀察發(fā)動機的運轉(zhuǎn)情況，就能判斷是某個缸缺火了。56、問答題

油質(zhì)絕緣點火線圈和瀝青絕緣點火線圈相比有何優(yōu)點？正確答案：試驗證明，120℃時瀝青絕緣的點火線圈高壓插孔與外殼間的絕緣電阻為200MΩ，而油質(zhì)絕緣點火線圈為400MΩ。油質(zhì)絕緣點火線圈溫升低、散熱性好，外殼溫度雖然高些，但內(nèi)部的熱量易于散熱，且在高溫情況下絕緣性能好。油質(zhì)點火線圈在同樣條件下能輸出比瀝青絕緣點火線圈高2000～3000V電壓。57、問答題

正常單缸點火波形應符合哪些標準？正確答案：正常的單缸點火波形曲線應符合：①火花線近于平滑曲線。②振蕩線不應少于5個波峰。③足夠高的觸點閉合負壓波峰。④觸點分開時，電壓應迅速上升，圖線呈直角，無雜波58、判斷題

汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，蓄電池點火系中斷電器觸點的閉合時間就相應減少，閉合和斷開的頻率就增高，導致次級電壓也就越高，點火性能就越好。正確答案：錯59、單選

分火頭擊穿使點火系出現(xiàn)下列故障（）A.低壓短路B.高壓短路C.高壓斷路D.低壓斷路正確答案：B60、問答題

說明配電器與各氣缸火花塞的接線方法。正確答案：配電器與各氣缸火花塞的接線方法即分缸線的插法，應根據(jù)分火頭的旋轉(zhuǎn)方向按氣缸工作順序依次將分缸線插接好。61、填空題

蓄電池點火電路中，常用的電容器為（）μF，可以使高壓線圈感應出20000V左右的電動勢。正確答案：0.17～0.2562、單選

容電器擊穿時，點火系會出現(xiàn)。（）A.高壓火花弱B.點火系低壓斷路C.低壓短路D.火花很強正確答案：A63、填空題

點火線圈的白金觸點間并聯(lián)一個電容器，其目的是吸收在白金觸點分開時因自感作用而產(chǎn)生的自感電流，以便次級線圈中高壓電動勢迅速增強，并防止（）燒蝕。正確答案：觸點64、單選

點火線圈次級繞組一般用0.06～0.10漆包線在絕緣紙管上繞11000～23000匝而成。初級繞組則用0.5～1.0mm漆包線在絕緣紙管上繞（）A.50～180匝B.180～240匝C.240～370匝D.370～500匝正確答案：C65、單選

傳統(tǒng)點火系一次電流值隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速和氣缸數(shù)的增加而（）。A.增加B.減小C.變化D.不變正確答案：B66、判斷題

接通點火開關(guān)，用手搖動曲軸。觀察電流表指針的動態(tài)變化，如果電流表指針指在“0”處不擺動，表示低壓電路斷路。正確答案：對67、填空題

發(fā)動機高速運動時，由于低壓電流較小，點火線圈附加電阻溫度（），阻值迅速（），從而使低壓電流相應增大，保證了高壓電的產(chǎn)生。正確答案：降低；減小68、問答題

晶體管點火裝置有何優(yōu)點？正確答案：晶體管點火裝置優(yōu)點：①可以避免高速斷火。②觸點燒蝕少，甚至可以取消觸點。③火花塞對積炭不敏感。④可以改善起動性能。69、判斷題

行駛在高原地區(qū)可適當提前點火時間。正確答案：對70、單選

閉磁路點火線圈和開磁路點火線圈相比，其鐵心不是條形而是（）字形A.“日”B.“田”C.“Y”D.“F”正確答案：A71、判斷題

分電器斷電器觸點“白金”的成分是鎢鎳合金。正確答案：對72、填空題

發(fā)動機換用不同辛烷值的汽油時，應將固定螺釘放松，將真空調(diào)節(jié)裝置的支架轉(zhuǎn)動一定角度，轉(zhuǎn)動角度的多少可從（）的刻度板上看出。如果逆著斷電器凸輪旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動（）殼體時，點火提前角（）。正確答案：配電器；配電器；減小73、判斷題

為使汽車發(fā)動機能在各種困難條件下點火起動，要求作用于火花塞兩電極間的電壓至少在7000～8000V。正確答案：對74、問答題

試述真空式點火提前角自動調(diào)節(jié)裝置的工作原理。正確答案：真空式點火提前角自動調(diào)節(jié)裝置按發(fā)動機的負荷變化自動調(diào)節(jié)點火提前角，負荷小時，化油器的節(jié)氣門開度小，節(jié)氣門下方的真空度增大，真空吸力吸引模片壓縮彈簧而拱曲，帶動拉桿將分電器外殼逆著旋轉(zhuǎn)方向移動一定角度，使斷電器觸點提前頂開，于是點火提前角增大。反之，負荷變大，點火提前角減小。75、單選

分電器觸點間隙的過大或過小，會使一次電壓及二次電壓（）。A.沒有變化B.都要增大C.都要下降D.增加和下降的可能性都存在正確答案：C76、判斷題

斷電器觸點間隙過大，則點火時間過早斷電器觸點間隙過小，則點火時間過遲。正確答案：對77、單選

點火線圈繞組一般用0.06～0.10ｍｍ漆包線在絕緣紙管上繞11000～23000匝而成。初級繞組則用0.5～1.0ｍｍ漆包線在絕緣紙管上繞（）A.50～180匝B.180～240匝C.240～370匝D.370～500匝正確答案：C78、單選

汽車采用電子燃料噴射的目的是：（）A.控制點火正時B.提高霧化質(zhì)量C.降低排污量正確答案：A79、單選

大功率、高轉(zhuǎn)速、大壓縮比的發(fā)動機選用的火花塞應是（）A.熱型B.冷型C.中型D.通用型正確答案：A80、判斷題

為充分發(fā)揮汽油機性能，其點火提前角一定要調(diào)整到使點火時間定在氣缸內(nèi)活塞運動到上止點后。正確答案：錯81、問答題

怎樣檢查和調(diào)整點火正時？正確答案：（1）檢查斷電器觸點的間隙，并將觸點間隙調(diào)至0.35～0.45mm。（2）找出第一缸壓縮上止電的位置。（3）確定斷電器觸點剛打開時的位置。（4）按點火順序接好高壓線，第一缸的高壓線插在正時分火頭的插座內(nèi)，然后順著分火頭的旋轉(zhuǎn)方向，按點火次序接好其它各缸高壓線。（5）起動發(fā)動機進行檢查，如果出現(xiàn)過早或過遲，轉(zhuǎn)動分店盤進行調(diào)整。82、單選

當點火系電容漏電或活動觸點臂絕緣不良時，在示波器出現(xiàn)的波形是（）。A.點火斜度增大，波幅增高B.火花中斷后的振蕩波太小C.觸點閉合階段出現(xiàn)多余波形D.重疊波形偏移太大正確答案：B83、問答題

試述次級電壓的影響因素有哪些？正確答案：1）發(fā)動機轉(zhuǎn)速的影響2）電容器的影響3）蓄電池或發(fā)電機輸出電壓的影響（4）初級線圈的影響等。84、問答題

進口汽車點火開關(guān)什么作用？使用時應注意哪些？正確答案：進口汽車點火開關(guān)有四個接線柱，分別是電源、點火、起動和暖風，作用有點火、起動、音響、保安系統(tǒng)、鎖止轉(zhuǎn)向盤等。使用時應注意接線柱記號，開關(guān)擋位的位置等。85、判斷題

當起動發(fā)動機時，用手摸電容器外殼，如果有麻手的感覺，則可斷定該電容器沒有故障。正確答案：錯86、填空題

小功率發(fā)動機一般選用（）火花塞。正確答案：冷型87、填空題

電子點火系統(tǒng)主要由（）、（）、（）等組成。正確答案：ECU；火花塞；分電器88、填空題

國產(chǎn)汽車斷電器觸點間隙一般規(guī)定為（）mm。正確答案：0.35～0.4589、填空題

半導體點火系是借助（）和（）將低壓電變?yōu)楦邏弘姷?。正確答案：晶體管；點火線圈90、單選

點火線圈上的附加電阻（即熱敏電阻）的主要作用是（）A.降低初級電流B.增加初級電流C.穩(wěn)定初級電流D.提高次級電流正確答案：C91、填空題

蓄電池點火電路中，當?shù)蛪弘娐非袛鄷r，可以使高壓線圈感應出（）V左右的電動勢。正確答案：400092、問答題

試用“電流表動態(tài)法”判斷蓄電池點火系低壓電路的故障及排除方法。正確答案：接通點火開關(guān)，開閉觸點，觀察電流表的讀數(shù)，若電流表指針指示放電3～5A并間歇擺動，則低壓電路良好若電流表指示為零，表針不擺動，則表明低壓電路有斷路若表針指示10A以上不動，則表明電流表至點火線圈之間的電路中有搭鐵若指針指示放電3～5A的范圍內(nèi)不動，則表明點火線圈“-”接線柱至斷電器觸點臂間有搭鐵或電容器短路。93、單選

一般地起動機與蓄電池間連接導線上每通過100A電流所產(chǎn)生的電壓降不超過（）A.0.1-0.15VB.0.2-0.3VC.0.3-0.45V正確答案：A94、單選

當霍爾信號發(fā)生器內(nèi)發(fā)生器的觸發(fā)葉輪葉片（）霍爾集成塊之間的空氣間隙時火花塞跳火。A.進入B.離開C.正在D.遠離正確答案：B95、單選

拆下火花塞觀察，如為赤褐色或鐵銹色，表明火花塞（）。A.積炭B.生銹C.正常D.腐蝕正確答案：C96、判斷題

用高率放電計測量蓄電池各單格電池時，說明該蓄電池技術(shù)狀態(tài)還屬于良好的電壓為2.1V。正確答案：錯97、填空題

花塞有合理的安裝位置和良好的（）。正確答案：密封性98、名詞解釋

平列波正確答案：指各缸點火波形按發(fā)動機點火順序水平排列的圖形，用于檢查點火系初、次級電路的技術(shù)狀況，評定電容器、分電器、點火線圈、火花塞等元件的工作性能。99、填空題

當發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高時，初級電流（），但同時附加電阻的電阻值卻因溫度（）而減小，故又使初級電流（）。這樣附加電阻就起了保持初級電流基本穩(wěn)定的作用。正確答案：減??；降低；增大100、問答題

試述霍爾式電子點火器的工作原理。正確答案：霍爾式電子點火器得到點火信號后經(jīng)半導體放大器放大后，觸發(fā)點火線圈，從而發(fā)出強有力的電火花，經(jīng)配電器定時分配給發(fā)動機各缸火花塞，點燃氣缸內(nèi)的可燃氣體，使發(fā)動機工作。101、判斷題

汽車分電盤內(nèi)凸輪軸的轉(zhuǎn)速與汽車發(fā)動機的轉(zhuǎn)速是完全相同的，因為分電盤內(nèi)的凸輪軸是由發(fā)動機帶動旋轉(zhuǎn)的。正確答案：錯102、問答題

如何校正汽油機點火時間？正確答案：校正點火時間的一股步驟為：①檢查調(diào)整分電器斷電觸點間隙（或旁置線圈式信號發(fā)生器鐵芯氣隙）。②使第一缸活塞位于壓縮終了。拆下第一缸火花塞，用棉紗堵住該孔，慢搖曲軸，待棉紗沖出后繼續(xù)搖曲軸將點火正時記號對準。③插放分電器，使分電器斷電器觸點剛剛張開（磁電式信號發(fā)生器使轉(zhuǎn)子突齒與線圈鐵芯中心線對正，霍爾式信號發(fā)生器使轉(zhuǎn)子葉片剛離開霍爾元件氣隙），固定分電器外殼。④記住分火頭朝向，蓋上蓋，按點火次序及分火頭轉(zhuǎn)向插好分缸線。⑤起動發(fā)動機，待水溫正常時，作怠速加速試驗，發(fā)現(xiàn)點火偏早或偏遲可松開壓板螺栓轉(zhuǎn)動分電器外殼作進一步調(diào)整。103、判斷題

發(fā)動機轉(zhuǎn)速加快時，點火提前要增大。正確答案：對104、填空題

真空點火提前機構(gòu)起調(diào)節(jié)作用時，發(fā)動機負荷大，混合氣燃燒速度較快，點火提前角調(diào)（）。正確答案：小105、填空題

電極溫度越高，氣體受熱膨脹越大，包圍在電極周圍的氣體密度則越小，增大了跳火性能，所以只需（）電壓就能跳火。正確答案：較低106、單選

撥下分電盤配電器蓋上的中央高壓導線，使其端點距缸體5～7ｍｍ，再接通點火開關(guān)，并啟動起動機，觀察高壓導線端點跳火情況，如果電容器擊穿，則（）A.火花強烈B.火花中等C.火花微弱D.無火花正確答案：D107、問答題

說明點火線圈的白金觸點間并聯(lián)一個電容器的目的。正確答案：觸點需經(jīng)常斷開或閉合來實現(xiàn)高壓電流的產(chǎn)生電壓高達300V。由于有電流流過，在觸點之間產(chǎn)生強烈的點火花，燒蝕觸點。并聯(lián)一個電容器后，既可提高點火電壓，又能保護觸點不被燒蝕108、名詞解釋

“白金”間隙正確答案：即斷電器的觸點間隙，一般為0.35-0.45mm109、填空題

火花塞應具有盡可能低的擊穿（）。正確答案：電壓110、名詞解釋

晶體管點火裝置正確答案：點火線圈初級電流直接受晶體管（三極管或晶閘管）控制的點火裝置111、判斷題

當發(fā)動機轉(zhuǎn)速很低時，由于斷電器觸點閉合時間較長而打開緩慢，致使初級電流較大，所以次級電壓必將升高。正確答案：對112、問答題

說明分電盤內(nèi)斷電器的功用。正確答案：通過斷電器的斷開或閉合來實現(xiàn)高壓電的產(chǎn)生，為點火提供依據(jù)。113、判斷題

對于一只性能良好的點火線圈，當斷電器凸輪轉(zhuǎn)速為1000ｒ時，三針放電器上電火花跳動了9mm的間隙。而當凸輪轉(zhuǎn)速升到1500ｒ時，電火花能跳過的間隙應當是15mm。正確答案：錯114、單選

火花塞積炭引起的爆燃是屬于（）A.高壓著火B(yǎng).電火花點火C.熾熱點火D.蓄電池點火正確答案：C115、填空題

分電盤內(nèi)斷電器的功用是周期地（）和（）初級電路，使初級電流發(fā)生變化，以便在點火線圈中（）生成（）。正確答案：通；斷；不生感應電動勢；高壓電116、單選

觸點式分電器的斷電器觸點間隙應為：（）mmA.0.50～0.60B.0.35～0.45C.0.45～0.50正確答案：B117、單選

調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)發(fā)電機輸出電壓，實質(zhì)上是在調(diào)節(jié)（）A.電樞繞組電流B.發(fā)電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速C.激磁繞組電流D.發(fā)電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)矩正確答案：C118、填空題

壓縮比較大的發(fā)動機一般選用（）火花塞。正確答案：熱型119、名詞解釋

霍爾效應正確答案：縱向通過電流的晶體垂直放于磁場中，其橫向會感應出電動勢的現(xiàn)象。120、問答題

為何發(fā)動機熄火后將點火開關(guān)接通，容易燒壞點火線圈？正確答案：點火開關(guān)接通即點火線圈通電，長時間通電，點火線圈產(chǎn)生大量的熱量，故容易燒壞點火線圈。121、填空題

影響發(fā)動機動力性的故障之一是點火正時不準。比如點火過早?；蚱嚰铀贂r會出現(xiàn)（）點火過遲，則車輛（），發(fā)動機排氣管（）。正確答案：敲擊聲；加速無力；冒黑煙122、判斷題

如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定、發(fā)抖，而且怠速、中速及高速時排氣管都有黑煙冒出，還發(fā)出有節(jié)奏的“突、突”聲，則可斷定，該發(fā)動機一定存在個別缸斷火故障。正確答案：對123、單選

（）不是上海桑塔納的電子控制器具有的功能。A.自動限流B.閉合角控制C.停車斷電D.點火提前角控制正確答案：D124、判斷題

發(fā)動機起動運轉(zhuǎn)無力，其主要原因存在于蓄電池和起動機。正確答案：對125、填空題

傳統(tǒng)蓄電池點火系存在如下缺點之一：次級電壓隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增高和氣缸數(shù)的加多而下降，因此在調(diào)整時易出現(xiàn)（）等現(xiàn)象。正確答案：缺火126、問答題

說明火花塞上無火的原因有哪幾方面？正確答案：（1）蓄電池無電或點火開關(guān)失靈（2）低壓電路有短路或斷路現(xiàn)象（3）分電盤內(nèi)斷電器觸點過臟或燒蝕（4）電容器被擊穿（5）點火線圈燒損失效（6）火花塞本身損壞127、判斷題

火花塞側(cè)電極和中心電極的距離規(guī)定為1～2ｍｍ。正確答案：錯128、判斷題

火花塞絕緣體裙部的溫度應保持在1200～15000C。正確答案：對129、問答題

點火線圈低壓電變成高壓電的原理是什么？正確答案：初級線圈直徑大，匝數(shù)少，次級線圈直徑小，匝數(shù)很多。由于電磁感應原理，即初級線圈通過低電壓、大電流，在鐵芯中形成很強的磁場，從而在次級線圈中感應出高壓電、小電流的感應電流。130、判斷題

對于小功率、低壓縮比和低轉(zhuǎn)速發(fā)動機來說，適宜于用冷型火花塞。正確答案：錯131、判斷題

點火線圈產(chǎn)生次級電壓是在斷電器觸點閉合后。正確答案：錯132、填空題

無觸點式電子點火系統(tǒng)按信號發(fā)生器的工作原理，可分為（）、（）、（）等。正確答案：電感式；電容式；霍爾式133、判斷題

熱型火花塞比冷型火花塞散熱效率高。正確答案：錯134、名詞解釋

線束正確答案：同向的各導線包扎成束135、判斷題

如果閉合點火開關(guān)后電流表等儀表均指示正常，而點火線圈的高壓線對氣缸體跳火也正常，但插入配電器蓋后，分缸高壓線卻不跳火，這說明分火頭一定存在故障。正確答案：對136、判斷題

點火正時是影響燃料燃燒的關(guān)鍵。據(jù)有關(guān)部門測試，點火正時提前或延遲20，油耗將增加0.5%。正確答案：對137、填空題

點火線圈附加電阻為熱敏電阻，其特性是電阻值隨溫度的（）而增大。正確答案：升高138、填空題

分火頭的頂面鉚著銅質(zhì)導電片，其端部與旁電極有（）mm的氣隙。正確答案：0.2～0.8139、問答題

簡述傳統(tǒng)點火系產(chǎn)生高壓電原理？正確答案：當發(fā)動機工作時，分電器凸輪在配氣凸輪軸的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)。凸輪旋轉(zhuǎn)時，交替地觸點閉合和斷開。當點火開關(guān)接通，斷電觸點閉合時，初級繞組中有電流通過。在點火線圈的鐵芯中形成磁場。當凸輪將觸點頂開時，初級電路被切斷，形成的磁場迅速消失，磁通量迅速變化，在初、次級繞組中產(chǎn)生感應電動勢。由于次級繞組線圈匝數(shù)多，因而在次級繞組中就感應出1.5～2萬伏的高壓電。140、判斷題

火花塞側(cè)電極到中心電極距離一般為0.7～1.0mm。正確答案：對141、填空題

點火系的作用是：將蓄電池或發(fā)電機的（）變成（），再按發(fā)動機各氣缸的工作順序點燃（），使發(fā)動機運轉(zhuǎn)。正確答案：低壓；高壓電；混合氣142、單選

發(fā)動機火花塞的電極間隙一般在（）mm范圍內(nèi)。A.0.35～0.45B.O.7～O.9C.0.9～1.0D.1.1～1.5正確答案：B143、判斷題

化油器回火放炮的主要原因是混合氣過稀。正確答案：錯144、判斷題

當汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速增高，蓄電池點火系中斷電器觸點閉合和斷開的頻率就增高，因而導致次級電壓也就增高，點火性能就越好。正確答案：錯145、判斷題

發(fā)動機在中速以上運轉(zhuǎn)，電流表指針指示過小或指零。此時應首先檢查發(fā)電機內(nèi)部有無磨損或異常之處。正確答案：錯146、填空題

離心點火提前機構(gòu)起調(diào)節(jié)作用時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速越低，點火提前角調(diào)（）。正確答案：小147、問答題

點火裝置的基本要求有哪些？正確答案：（1）能迅速及時地產(chǎn)生足以使氣缸內(nèi)混合氣電離和擊穿間隙的高壓電（2）電火花應有足夠的點火能量（3）點火時間必須能與發(fā)動機的各種工況相適應。148、問答題

說明點火時間過遲的故障現(xiàn)象、原因及排除方法。正確答案：點火時間過遲的故障現(xiàn)象是排氣管放炮、冒黑煙。其原因是調(diào)整不當或凸輪磨損。排除方法有（1）重新調(diào)整（2）檢查凸輪磨損程度，更換或修理149、單選

制動燈燈光的顏色應為（）A.紅色B.黃色C.白色正確答案：A150、單選

嚴禁使用不串入附加電阻的接線法，其目的是（）A.防止燒壞發(fā)電機線圈B.防止點火線圈過熱而爆炸C.防止燒壞起動機線圈D.防止燒壞調(diào)節(jié)器線圈正確答案：B151、填空題

蓄電池點火電路中，當?shù)蛪弘娐方油〞r，可以使高壓線圈感應出（）V左右的電動勢。正確答案：2000152、判斷題

火花塞應具有盡可能低的擊穿電壓，這樣可以減輕高壓電路的負擔，使用壽命延長。正確答案：錯153、填空題

點火線圈的附加電阻是一種熱敏電阻，它有利于改善（），提高（）性能。正確答案：次級電壓；點火154、單選

斷電器觸點間隙增大，則點火提前角就（）A.減小B.增大C.保持不變D.以上說法都不完整正確答案：B155、判斷題

發(fā)動機起動過程中發(fā)生反轉(zhuǎn)，并伴有化油器回火現(xiàn)象，起動后加速時產(chǎn)生爆震，主要原因是點火時間過早。正確答案：對156、問答題

說明點火時間過早的故障現(xiàn)象、原因及排除方法。正確答案：起動阻力大，發(fā)動機轉(zhuǎn)動困難，起動后加速時，發(fā)動機有嚴重的敲擊響聲。原因：觸點間隙過大或分電器盤逆時針方向轉(zhuǎn)動過多。排除方法：檢查和調(diào)整觸點間隙或放松分電器盤殼固定螺釘，將分電器盤順時針轉(zhuǎn)動少許，直接加速時敲擊聲消失。157、問答題

如何檢測點火控制器？正確答案：（1）在發(fā)動機停機的狀態(tài)下，測定輸入電壓。此電壓值約為12V。（2）檢查功率管是否導通。在發(fā)動機停機的狀態(tài)下，打開點火開關(guān)，測量與點火線圈相連的端子對地電壓應為12V。（3）檢查功率管是否截止。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，測量與點火線圈相連的端子對地電壓應為交變電壓。158、判斷題

選擇最佳點火提前角時，主要考慮的是功率最大。正確答案：對159、單選

駕駛員閉合點火開關(guān)，電流表反映放電。按下起動開關(guān)，電流表左、右擺動，但發(fā)動機不能發(fā)動。此現(xiàn)象表示（）A.低壓電路斷路故障B.低壓電路短路故障C.高壓電路有故障D.油路有故障正確答案：D160、填空題

蓄電池點火電路中，常用的電容器為0.17～0.25μF，可以使高壓線圈感應出（）V左右的電動勢。正確答案：20000161、判斷題

安裝有良好的點火線圈，打開點點火開關(guān)，當高壓線頭距氣缸體5～7mm時，撥動分電盤電器觸點，應有強烈的藍色火花跳動，其火花長度約為6～6.5mm。正確答案：對162、判斷題

蓄電池點火系的每一點火過程可以劃分為三個階段觸點張開→觸點閉合→火花放電。正確答案：錯163、單選

分電盤軸磨損后容易引起（）A.點火時刻提前B.點火時刻推遲C.點火時刻不準D.以上都不對。正確答案：B164、問答題

氣缸內(nèi)混合氣的壓力對擊穿電壓有什么影響？正確答案：上氣缸內(nèi)的混合氣壓力對擊穿電壓并無直接影響，而混合氣密度對擊穿電壓則有影響。因為混合氣密度越大，即每單位體積內(nèi)氣體分子越多，離子自由移動的距離就越短，但由于其運動速度不高，這不能發(fā)生碰撞電離作用。如果提高加在火花塞兩極的電壓，增大作用于離子上的電磁力，這才能發(fā)生碰撞電離，使電極間隙被擊穿而產(chǎn)生點火花。因此，混合氣密度越大，所需擊穿電壓越高。氣缸內(nèi)混合氣壓力的改變直接影響密度的大小。當混合氣壓力升高時，混合氣密度增大，所以擊穿電壓增高165、判斷題

當用交流試燈法的兩試棒分別接點火線圈的初級線圈接線柱與外殼，如果試燈發(fā)亮，則表明該點火線圈內(nèi)一定存在搭鐵故障。正確答案：錯166、名詞解釋

閉合角正確答案：指點火控制器的末級大功率開關(guān)管導通期間，分電器軸轉(zhuǎn)過的角度，也稱導通角。167、填空題

點火線圈QD130電壓等級是（）V。正確答案：12168、填空題

火花塞的材料必須具備抵抗燃燒過程中產(chǎn)生的各種有害氣體（）的能力。正確答案：腐蝕169、填空題

離心點火提前機構(gòu)的作用是在發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化時，自動調(diào)節(jié)（）。正確答案：點火提前角170、問答題

如何選用火花塞？正確答案：更換火花塞應根據(jù)發(fā)動機結(jié)構(gòu)性能特點，特別應按發(fā)動機說明書規(guī)定型號來選用。若使用中火花塞積炭嚴重，應選熱值大一級的火花塞若發(fā)動機有熾熱點火現(xiàn)象，應選熱值小一級的火花塞。171、問答題

發(fā)動機不能起動或熄火，已知原因在高壓電路，試述高壓電路的故障判斷程序。正確答案：首先拔下分電器蓋上的高壓總線，然后轉(zhuǎn)動發(fā)動機并將高壓總線對氣缸作跳火試驗?；鸹◤?，表示點火線圈及電容器良好火花弱，表示點火線圈有匝間短路，或噶呀總線插接不良，或電容器失效如無火花，則為點火線圈次級繞組斷路或高壓總線本身斷路。在高壓總線對缸體的跳火試驗良好的前提下，再分別拔下火花塞上個高壓線并對各缸跳火。如均無火花或火花較弱表明分火頭蓋絕緣損壞，或配電器中央電極污損如果某一缸無火，則表明該缸高壓分線對應的分電盤配電器蓋上的旁電極污損。最后檢查火花塞間隙或積碳。172、判斷題

汽車空調(diào)系統(tǒng)中，熱敏電阻通過放大器可以控制電磁離合器的分離或結(jié)合。正確答案：對173、填空題

發(fā)動機低速運動時，由于低壓電流較大，點火線圈附加電阻溫度（），阻值迅速（），從而限制了低壓電流繼續(xù)升高，使點火線圈不會因為過熱而損壞。正確答案：升高；增大174、單選

使用辛烷值較高的汽油時，應將點火時間略為（）A、提前B、點火線圈C、不變正確答案：A175、單選

二次電壓的最大值是隨著電容C2的（）而升高的。A.容量增加B.容量減小C.耐壓增加D.耐壓減小正確答案：B176、名詞解釋

傳統(tǒng)點火裝置正確答案：點火線圈初級電流直接受斷電觸點控制的點火裝置177、填空題

離心點火提前機構(gòu)起調(diào)節(jié)作用時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，點火提前角調(diào)（）。正確答案：大178、單選

同時點火系統(tǒng)的點火線圈為雙端輸出式，每端供（）只火花塞跳火。A.1B.2C.3D.4正確答案：A179、問答題

霍爾效應無觸點點火系有哪些部件組成？正確答案：由霍爾效應無觸點分電器、點火控制器、點火線圈、點火開關(guān)、蓄電池、火花塞、高壓阻尼線等組成。180、單選

發(fā)動機起動運轉(zhuǎn)無力，其主要原因存在于（）A.蓄電池和起動機B.起動機和點火系C.蓄電池和供油系D.點火系和供油系正確答案：D181、問答題

如何用電壓表檢查高壓電搭鐵極性？正確答案：將0～60V直流電壓表的“＋”表棒搭鐵，“-”表棒接