京唐港3640項目翻車線聯動調試作業安全技術交底書工程名稱唐山港集團京唐港區36-40煤炭泊位堆場系統設備安裝工程交底時間1月27日交底人張凌紅交底形式書面接收交底人員簽字見簽到表交底內容為了有效控制在聯動調試過程中發生人身和設備意外風險，確保安全、順暢、正常重在試車，必需根據以下要求和要求做好設備調試工作安全管理。以下通知一、調試安全準則凡參與試車人員須熟悉本聯動試車綱領內容，分工明確、責任清楚、堅守崗位、聽從統一指揮。當試運行時候，設置閑人免進標識，實施安全確定，無關人員不準靠近起動設備。在現場確定緊急情況停止開關，機器保護開關等保護系統位置和其是否確實有效。在較長設備頭、尾、中部均配置監護人員，手持對講機，隨時匯報設備運轉情況。調試現場指揮人在正式確定開啟前必需核查全體人員事前查對工作是否正常。經過對講機和各監視人取得聯絡，必需收到“準備完成、狀態良好”回復，再給開關操作員下達命令。試車前應對參與試車全體人員作好試車項目標相關安全知識教育培訓，熟悉調試步驟、檢驗控制范圍、異常情況緊急處理等，知道自我保護基礎安全知識。明確運行中管理職權界限，若發生意外情況，各監視人直接和試運行責任人取得聯絡，在緊急情況下，監視人用特殊停止開關而強行停止操作。當再次開啟時候，和第一次開啟聯絡方法一樣，也是在充足做好安全確定后再開啟。在試車時，調試人員不得隨意私自亂動任何保護裝置。如發生異常情況時，立即通知中控室停機，或操作現場拉繩開關停機。組織現場臨時搶修小組，配置好多種搶修工具，物資（氧氣、乙炔、焊機）預防忽然出現故障。確保現場電源不停電。二、調試作業及其它人員安全保障試車現場設置危險部位設置警戒帶，懸掛警示牌；現場欄桿、梯子設置完備，樓板預留孔洞封堵完成。聯動試車期間，工藝全線嚴禁任何作業；居皮帶機5米范圍內未經許可嚴禁任何人員做和試車無關工作。人員安全教育完成，調試作業關鍵崗位要持證上崗，諸如高壓電工等；參與調試人員要認真接收危險源及應對方法安全技術交底，碰到問題能熟練預防和排除。人員要求在進行調試工作時穿戴整齊工作服，防砸，防滑皮鞋和安全帽，必需時還需要系安全帶。佩帶統一標志、堅守各自崗位。成立緊搶救護組，配置救護車輛，事前聯絡救護醫院；現場配置兩輛應搶救護車輛，擔架、搶救藥箱等應急器材。在調試前，要使作業現場有一個潔凈環境；調試前由各區段監護人具體清查，確定完好后填寫《重在試車安全條件確定驗收單》。在進行動態運行前，必需對需運行設備本身和周圍環境進行嚴格，認真檢驗，以確定動態運行下產生任何問題是否采取了可靠地預防方法。標準上晚上嚴禁重在試車，因特殊原因，黃昏或夜間進行調試時必需確保充足照明，夜間值班人員要準備并隨身攜帶手電筒或應急燈等應急照明設備。注意遠離在運行中會發生移動設備，如皮帶機拉緊小車或拉緊滾筒，電動葫蘆等。在膠帶機開始運行后，如沒有運行異常情況，請不要靠近膠帶機。在一些場所進行調試作業時還應佩帶或掛放所需警示標志等識別物。三、設備起動和試運時應注意安全問題在設備起動前，會有起動警鈴報警。在聽到報警鈴聲以后，全部些人員全部必需快速離開設備最少1米距離，其在設備驅動裝置周圍更不能有些人停駐，以確保安全。假如在調試過程中警鈴沒有投入運行，設備開啟前調試人員要利用手提式擴音器進行警告，確保安全后方可開啟設備。注意遠離在運行中會發生移動設備，如皮帶機拉緊小車或拉緊滾筒，電動葫蘆。注意全部帶電設備，除專業電氣調試人員以外任何人不得隨意私自亂動任何電氣裝置和帶電設備。當發覺設備異常情況發生時，如異響，高熱，異常振動、膠帶嚴重跑偏等情況發生時，要立即匯報情況。現場驅動裝置、皮帶機頭尾部及長距離皮帶機中部要配置一定數量干粉滅火器及對應消防器材。四、電氣和控制系統操作安全應該選派有專業上崗證工人和技術人員進行電氣和控制設備操作，一定要避免讓未受過專門訓練和未負擔過專業技術安裝和調試人員上崗操作。即使有專業上崗證工人和技術人員，也需在操作前對她們進行一次系統交底，使她們在進行電氣和控制設備操作時作到完全心中有數。要嚴格實施停送電作業票制度，養成程序化作業良好習慣。調試作業人員佩戴調試作業證進出調試作業區域。五、受電變電所和受電設備及線路管理在調試前，要使作業現場有一個潔凈環境、變電所要潔凈清潔、預留孔洞應設蓋板。2）變電所要設專員進行值守管理，管理人員要含有一定變電所管理知識，能識別多種變電所風險，每個變電所留一個正門和一個應急逃生門，其它全部關閉，正門設桌椅和進場變電所記錄表。3）進出變電所、調試設備等區域必需佩帶調試作業證；進入變電所需要作業需經電氣工程師確定，辦理工作票方可持票進入該區域，而且落實對應安全確保方法和安全區監護人，工作完成要根據通例程序消票。4）每臺帶電盤柜、設備、線路全部要根據要求懸掛對應安全警示牌和警戒帶。諸如“此盤柜已帶電、此線路已帶電、此設備已帶電、點點區域嚴禁靠近、“有些人工作嚴禁合閘”等警示牌。5）停送電要實施操作票制度，一航要授權專員操作，持證上崗。6）變電所唯一管理責任主體為中交一航局安裝企業京唐港項目部，全權負擔8各變電所移交前安全管理。六、其它1）重錘區域不管調試中還是調試后，未加正式欄桿前，全部要設警示帶和警示牌。2）大風、大霧、下雨天氣嚴禁進行露天試運工作。3）轉運站和棧橋存在高差地方要設臨時或正式爬梯，要求設置牢靠，方便上下。4）總包單位對參與調試單位全部管理人員進行方案學習培訓并接收總包單位安全技術交底；各分包單位要認真推行交底程序，讓參與調試全部些人員全部接收交底，簽字確定后方可上崗。5）調試前認真實施安全檢驗表制度，機務、電氣、安全作業環境要由