第交通事故的心得體會(huì)匯集8篇交通事故心得體會(huì)。

下面是我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備的與“交通事故的心得體會(huì)”相關(guān)的信息。當(dāng)我們學(xué)到了新的知識(shí)后，我們可以通過(guò)撰寫(xiě)一篇心得體會(huì)來(lái)記錄自己內(nèi)心的變化。編寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，需要遵循基本的邏輯性和連貫性。請(qǐng)您認(rèn)真閱讀完整篇文章！

交通事故的心得體會(huì)篇1

大人因?yàn)檐?chē)禍死亡的原因是：醉酒行駛、超速行駛、不系安全帶，所以我們應(yīng)該多勸一下我們的家長(zhǎng)，叫他們喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒、不超速行駛、開(kāi)車(chē)必須系安全帶。

我們小孩出事的原因有：橫穿馬路、不看紅綠燈、不走斑馬線、翻欄桿、馬路上亂跑、在馬路上邊走邊玩東西……因?yàn)檐?chē)禍身亡的兒童那么多，這些都是血的教訓(xùn)呀！可是還有很多人不吸取經(jīng)驗(yàn)，還常常冒險(xiǎn)，過(guò)后還在別人面前顯擺，說(shuō)我怎樣的“勇敢”。

有些小孩以為很容易，又感覺(jué)那些人那么帥，心頭一熱也去玩這項(xiàng)危險(xiǎn)的游戲。

生命只有一次，也許在玩這項(xiàng)危險(xiǎn)游戲的時(shí)候，碰見(jiàn)是清醒的人，你或許是走運(yùn)的，沒(méi)有撞傷你。

但下次你萬(wàn)一碰到一個(gè)醉酒駕車(chē)的人，那你就危險(xiǎn)了。

所以千萬(wàn)不要玩這樣的游戲，如果你身邊有這樣的人你要及時(shí)勸阻他。

記住告訴所有的人：要遵守交通規(guī)則！避免發(fā)生不必要的交通慘案。

交通事故的心得體會(huì)篇2

今天我在晶澳的培訓(xùn)室里看到了這樣一段視頻和聽(tīng)見(jiàn)這樣一段感人置身的話：

我叫錢(qián)紅艷，今年七歲了。在我四歲的時(shí)候，我們幾個(gè)小朋友去找正在地里干活的媽媽拿鑰匙。在我們穿過(guò)公路的時(shí)候，一輛大汽車(chē)向我們猛撲過(guò)來(lái)。等我醒來(lái)的時(shí)候，我只覺(jué)得我的兩只腳冷冰冰的。我叫媽媽給我穿上鞋子，媽媽什么也不說(shuō)，淚水滴到了我的臉上。原來(lái)，我今生今世再也不用穿襪子、穿鞋子，甚至連褲子也不用穿了。

我走路的鞋子是一個(gè)籃球。到今天為止，我已經(jīng)磨破了六個(gè)籃球了。……有些好心的叔叔、阿姨來(lái)看我，總給我買(mǎi)一些糖果啊、餅干啊什么的，可我多么希望他們給我買(mǎi)一個(gè)新籃球，一個(gè)新書(shū)包啊！駕駛員叔叔阿姨們，你們飛快地開(kāi)著汽車(chē)在路上跑的時(shí)候，請(qǐng)你們想想我這個(gè)坐在籃球里的小孩。我天天在想，誰(shuí)能給我像別人一樣的兩條腿呢？（童音自述）

為什么如此多的人死在車(chē)輪下？？？我又不想說(shuō)“死”，他們還在我們身邊。他們沒(méi)有走，他們累了，休息一會(huì)。中國(guó)的經(jīng)濟(jì)好了，道路是越來(lái)越寬敞了，越來(lái)越好了。老百姓也有錢(qián)了，車(chē)子也越來(lái)越多了。可是相關(guān)的交通法規(guī)卻還不健全，普法的力度還不夠。行人，開(kāi)車(chē)人的交通安全意識(shí)仍然還不夠。每年有多少人死于交通事故，都是一些觸目驚心的數(shù)字。20__年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、469911人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失18。8億元；與20__年相比，事故起數(shù)減少67635起，下降13。1%；死亡人數(shù)減少8339人，下降7。8%；受傷人數(shù)減少10953人，下降2。3%；直接財(cái)產(chǎn)損失減少5。1億元，下降21。2%。萬(wàn)車(chē)死亡率為7。6，比20__年減少2。3。就是這樣的數(shù)字，每年多少個(gè)家庭處于悲痛之中。多少無(wú)辜的人死與非命。請(qǐng)大家在路上要小心，不管你是開(kāi)車(chē)的，還是行人。人的生命只有一次。

"死亡"一個(gè)很可怕的代名詞，一個(gè)鮮活的生命竟然在瞬間灰飛煙滅，真的是脆弱得比不上一顆小草，小草尚且可以“野火燒不盡，春風(fēng)春又生”，可生命的夭折卻是如此地迅速，只留給這個(gè)世界一縷青煙和親人朋友的悲痛和緬懷。

曾幾時(shí)何，我一直以為死亡離我很遙遠(yuǎn)。直到現(xiàn)在我才真正發(fā)現(xiàn)，生與死其實(shí)就在你我的身邊。原來(lái)生命是這么不堪一擊。……一次又一次的車(chē)禍，一次又一次的意外事故，都在向我們警示著生命的可貴，警示著我們的生命是如此的脆弱。脆弱到讓你在不明的顫動(dòng)中深感害怕，卻又無(wú)法躲避。有的生命，既沒(méi)有力量掙扎，也沒(méi)有來(lái)得及思考，生命的輪回卻就在瞬間結(jié)束了。

“生命誠(chéng)可貴！”人對(duì)生的眷戀是那么強(qiáng)烈。只有珍愛(ài)生命時(shí)，才會(huì)在短暫的生命中尋找并理解生命的價(jià)值。我們既然已經(jīng)擁有了寶貴的生命，就應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到生命是不可永久延續(xù)的。在有限的生命里，我們應(yīng)該知道：什么是生命的責(zé)任？不能讓自己白白地來(lái)這世間一次。我們不要去找理由輕視那些低沉的靈魂，我們也不要去逃避無(wú)數(shù)次應(yīng)該的責(zé)問(wèn)。生命是世界上最寶貴的財(cái)富，所有的財(cái)富都可以失而復(fù)得，唯有生命只有一次。生命從它誕生的那一天起，就開(kāi)始走向死亡，就開(kāi)始與死亡進(jìn)行著較量。

生命是如此地脆弱，脆弱得讓人害怕，讓人震驚，一個(gè)事故，一場(chǎng)風(fēng)雨，一個(gè)疾病，都會(huì)令生命隨風(fēng)而去，可面對(duì)逝去的生命，自以為強(qiáng)大無(wú)比的我們，竟顯得那樣的束手無(wú)策，那樣地孤立無(wú)援，只好心痛地任憑一個(gè)生命消失在我們無(wú)奈的視線里。面對(duì)脆弱的生命，感悟著生命的脆弱，在唏噓嘆息之余，我們?cè)摳诱湎驗(yàn)樯侨绱舜嗳酰覀円煤帽Ｗo(hù)，好好珍惜，好好經(jīng)營(yíng)，面對(duì)坎坷的命運(yùn)和遇到的困難，包括親人的離去，我們也只能選擇堅(jiān)強(qiáng)：堅(jiān)強(qiáng)地的活著，快樂(lè)地活著，讓我們的生命綻放出一份精彩！

生命很珍貴，生命也很脆弱。生命福禍卻在無(wú)數(shù)難以意料之中，在冥冥之中，禍?zhǔn)禄蛟S會(huì)降臨到你我的身上。福禍相依，在看似幸福、平安的日子依舊存在著許多不幸。也許我們可以逃過(guò)某一次的劫難，然而不幸的事情卻依舊天天發(fā)生著，不是我們不小心，而是我們身邊不安全的因素實(shí)在太多了。在百般小心中，我們開(kāi)始變得疲憊；在極度快樂(lè)中，興奮的細(xì)胞已經(jīng)不聽(tīng)指揮，災(zāi)難往往是在不經(jīng)意間發(fā)生著。

生命對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是可貴的，更是脆弱的。縱然生活中會(huì)有很多不如意，也請(qǐng)你務(wù)必珍惜父母帶給你的生命。生命讓我感受到生活的真實(shí)面目，讓我觸摸到生活的一切！我感謝父母的給予！生命如此可貴，如此脆弱，轉(zhuǎn)瞬即逝。我們?nèi)绻茏屔罅餍且粯恿鞴猱惒剩灰彩且环N偉大嗎？生命如此脆弱！朋友，如果你時(shí)時(shí)惋惜自己人生的短暫，那就讓我們付出對(duì)天下所有生命，所有靈魂的無(wú)尚關(guān)愛(ài)，相信脆弱的生命就會(huì)變得精彩。

交通事故的心得體會(huì)篇3

交通事故每時(shí)每刻都可能發(fā)生，它像一顆威力十足的炸彈，一不小心，它就會(huì)被引爆，炸得家庭支離破碎，炸得人心悲苦。

所以，我們要遵守交通規(guī)則說(shuō)起交通安全，人們可能都會(huì)說(shuō)：“哎呀，這多簡(jiǎn)單。

”然后把應(yīng)該注意的事項(xiàng)像壓面條機(jī)出面條一樣背出來(lái)。

看樣子好像不會(huì)有事故，不過(guò)大部分交通事故都是人們不遵守交通規(guī)則造成的。

因?yàn)樵S多人認(rèn)為，沖紅燈、酒后開(kāi)車(chē)、開(kāi)摩托車(chē)不戴頭盔、開(kāi)汽車(chē)不系好安全帶、開(kāi)車(chē)打電話、疲勞駕駛……這都是小問(wèn)題；但是許多交通事故都是由這些小問(wèn)題而發(fā)生。

我們做公交車(chē)的時(shí)候，大部分人都在快車(chē)道上等車(chē)，汽車(chē)從他們的身邊擦肩而過(guò)特別危險(xiǎn)，有些人為了趕時(shí)間或“省體力”，橫穿馬路，有些人連紅綠燈看也不看，直接闖紅燈，有些人站在護(hù)欄上面舉行“表演”，甚至還有些小朋友在過(guò)馬路時(shí)打打鬧鬧，你推我搡，這樣都十分危險(xiǎn)。

在上公交車(chē)的時(shí)候，很多人都搶著上車(chē)，仿佛先上車(chē)的人可以贏大獎(jiǎng)，大人使勁擠，小孩用力鉆。

在公交車(chē)上有許多人好像沒(méi)有看見(jiàn)“請(qǐng)勿與司機(jī)先談”幾個(gè)字，在和司機(jī)大聲談話，說(shuō)說(shuō)笑笑。

有些私家車(chē)司機(jī)總喜歡喝酒，喝完后仍然開(kāi)車(chē)，難道他們不知道這樣很危險(xiǎn)嗎？不是的，他們知道，只是認(rèn)為自己撞不到人。

有些司機(jī)疲勞駕駛，還把車(chē)開(kāi)得飛快。

交通事故其實(shí)是可以避免的，只要我們遵守交通規(guī)則，就不會(huì)發(fā)生交通事故。

但是有些人就是不遵守交通規(guī)則，所以才導(dǎo)致了一起起交通事故。

如有些人走路不靠右邊走；明明是紅燈，見(jiàn)到兩邊沒(méi)人，就闖紅燈；過(guò)馬路不看旁邊有沒(méi)有車(chē)，就沖過(guò)去……雖然這些看起來(lái)都是雞毛蒜皮的小事，但往往就是這些雞毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故，給家庭、社會(huì)造成了很大損失。

交通事故的心得體會(huì)篇4

為不斷加強(qiáng)黨風(fēng)建設(shè)和反腐倡廉工作，努力提高內(nèi)控和案防制度的執(zhí)行力，有效防范各類(lèi)違紀(jì)違法案件的發(fā)生，在公司的組織下，本人觀看了以中央紀(jì)委監(jiān)察部電教中心、中共天津市紀(jì)律檢查委員會(huì)和中共上海市紀(jì)律檢查委員會(huì)聯(lián)合攝制的《國(guó)企蛀蟲(chóng)》警示教育片。

國(guó)有企業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，是我們黨執(zhí)政的重要經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。加強(qiáng)國(guó)有企業(yè)反腐倡廉建設(shè)，是國(guó)有企業(yè)健康發(fā)展的重要保障。近幾年來(lái)，發(fā)生在國(guó)有企業(yè)的大案要案揭示出，腐敗分子正像蛀蟲(chóng)一樣侵蝕企業(yè)的肌體，阻礙著企業(yè)的發(fā)展。本片介紹的北方國(guó)際信托投資股份有限公司原黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理霍津義和上海華誼集團(tuán)原副總裁范憲貪污受賄、違法違紀(jì)案件，揭示出當(dāng)前國(guó)有企業(yè)存在的一些問(wèn)題。

本片資料翔實(shí)，采訪深入，懺悔發(fā)人深省，剖析深刻到位，為廣大黨員干部敲響了警鐘，是當(dāng)前開(kāi)展反腐倡廉教育特別是對(duì)國(guó)有企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行警示教育的一部理想教材。

作為國(guó)有企業(yè)中的一名職員，我又受到了一次心靈的洗禮。作為一名共產(chǎn)黨員，我需要以身作則，樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀，自覺(jué)與各種違法違紀(jì)行為作斗爭(zhēng)。觀看完本片后，我有諸多感想。

首先，人的一生應(yīng)該是對(duì)世界觀、人生觀、價(jià)值觀的不斷改造過(guò)程，所以我們不能放松警惕。作為一名共產(chǎn)黨員，我們需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，使自己的思想緊跟黨走。()霍津義和范憲就是在掌握大權(quán)后，疏于黨性學(xué)習(xí)，經(jīng)常借發(fā)展經(jīng)濟(jì)等為由缺席各類(lèi)黨務(wù)工作建設(shè)。從而使個(gè)人心智偏離黨性，最終走上貪贓枉法、鋌而走險(xiǎn)的不歸路。以此告誡我們，在平時(shí)的工作中，應(yīng)不斷加強(qiáng)對(duì)黨性的學(xué)習(xí)，提高黨性覺(jué)悟，樹(shù)立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，培養(yǎng)高尚的道德品質(zhì)。

其次，明確自己的職責(zé)，真正做到全心全意為人民服務(wù)。當(dāng)我們舉起右手，面對(duì)黨旗宣誓的時(shí)候，我們保證要全心全意為人民服務(wù)。片中的霍津義和范憲在金錢(qián)物質(zhì)貪欲面前，忘記了身為國(guó)企領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)，利用職權(quán)便利，為自己謀私利。他們喪失了為官準(zhǔn)則，無(wú)視黨紀(jì)黨規(guī)，置法律于不顧，最終走向了毀滅。權(quán)力是一把雙刃劍，我們接受著國(guó)家和企業(yè)的培養(yǎng)、擔(dān)負(fù)著人民的重托，該是“以人為本，執(zhí)政為民”,為百姓做實(shí)事、謀福利。但是有的腐敗分子為滿足個(gè)人貪欲，故意破壞制度、違法經(jīng)營(yíng)、虛設(shè)監(jiān)督，形成職務(wù)犯罪的“小環(huán)境”、“小氣候”,不僅個(gè)人犯罪，還帶出串案、窩案。因此，我們應(yīng)該時(shí)時(shí)謹(jǐn)記我們的職責(zé)，明白自己的所作所為是代表著黨、代表著國(guó)家，要兢兢業(yè)業(yè)，敬職敬責(zé)，真抓實(shí)干、務(wù)實(shí)求效，真正做到“以人為本，執(zhí)政為民”.

最后，嚴(yán)于律己，對(duì)己克制，不斷的自省。“海納百川，有容乃大；壁立千仞，無(wú)欲則剛”.作為共產(chǎn)黨員，應(yīng)當(dāng)用這種標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)于律己，做到一身正氣、剛正不阿，全心全意為人民服務(wù)，不辜負(fù)黨和人民的期望。

交通事故的心得體會(huì)篇5

在全鄉(xiāng)開(kāi)展紀(jì)律教育學(xué)習(xí)月活動(dòng)中，觀看了省紀(jì)委的反腐倡廉《警示教育片》后，我深受教育和啟示。

1、加強(qiáng)共產(chǎn)主義理想和信念,牢固樹(shù)立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。共產(chǎn)主義理想和信念是共產(chǎn)黨的精神支柱和靈魂，任何時(shí)候都不能動(dòng)搖。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部更要有堅(jiān)定的共產(chǎn)主義理想信念，樹(shù)立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，筑牢拒腐防變的思想道德防線，才能抵御住各種腐朽思想的侵蝕，永遠(yuǎn)立于不敗之地。

2、黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要慎重使用權(quán)力。監(jiān)督的實(shí)質(zhì)是監(jiān)督權(quán)力。權(quán)力是一把雙刃劍，在職責(zé)范圍內(nèi)正確行使權(quán)力，恪盡職守，對(duì)黨、對(duì)國(guó)家、對(duì)人民都是一種貢獻(xiàn)，對(duì)自己也是一種肯定;如果失職瀆職，濫用職權(quán)，甚至以權(quán)謀私，對(duì)黨、對(duì)國(guó)家、對(duì)人民則是一種犯罪，最終也會(huì)毀了自己。因此，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部必須明白，權(quán)力是誰(shuí)給的，手中的權(quán)力應(yīng)該為誰(shuí)謀利;凡濫用權(quán)力者，必將受到制裁。從而做到警鐘常敲，時(shí)時(shí)警醒自己，時(shí)刻不忘權(quán)力為民所用、利為民所謀、情為民所系。只有這樣，才能經(jīng)得起金錢(qián)的誘惑，永葆共產(chǎn)黨、人民公仆的本色。

3、牢記艱苦奮斗精神，切實(shí)抓好反腐倡廉。艱苦奮斗的精神，是我們黨在長(zhǎng)期的革命和建設(shè)實(shí)踐中形成的一種寶貴精神，是我們中華民族精神的組成部分。在全面建設(shè)小康社會(huì)的新時(shí)期，尤其需要黨員領(lǐng)導(dǎo)干部繼承和發(fā)揚(yáng)。在新時(shí)期發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神，對(duì)于廉政建設(shè)有重大的現(xiàn)實(shí)意義。發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神，實(shí)質(zhì)上就是一種廉政的表現(xiàn)。有些領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)為有了地位和權(quán)力，生活改善了，物質(zhì)條件提高了，不享受白不享受，于是一味的追求物質(zhì)生活，怕苦怕累;有的將物質(zhì)享受作為待遇高低的標(biāo)尺來(lái)衡量，有的甚至因此而做出違背原則的事。如吳華立有了地位和權(quán)力，理想信念動(dòng)搖變質(zhì)，追求拜金主義、享樂(lè)主義、貪圖安逸的思想嚴(yán)重，私欲不斷膨脹，以公事出差為由，赴澳門(mén)賭博68次，輸?shù)粢磺Ф嗳f(wàn)元巨資，從而墜入了違法犯罪的深淵。

作為黨員干部，一定要帶頭發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)，從自身做起，從身邊的每一件事做起，嚴(yán)格遵守廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，耐得住艱苦，檔得住誘惑，做一個(gè)清清白白的人。

交通事故的心得體會(huì)篇6

一、及時(shí)了解和掌握車(chē)況

安全行車(chē)是建立在車(chē)況良好的基礎(chǔ)上的。為此我們廣大駕駛員要及時(shí)了解和掌握自己所駕駛的車(chē)況，比如注意觀看駕駛室的各種儀表數(shù)據(jù)，尤其是一些延緩車(chē)輛有些水溫表、機(jī)油表、氣壓表數(shù)據(jù)不是很準(zhǔn)確，如果有異常情況，及時(shí)處理。還要養(yǎng)成良好的觀察和養(yǎng)護(hù)習(xí)慣，比如通過(guò)視覺(jué)來(lái)觀察輪胎等設(shè)備的使用狀況，通過(guò)聽(tīng)覺(jué)來(lái)分辨“車(chē)輛異響”的正常性，通過(guò)味覺(jué)來(lái)分辨車(chē)內(nèi)異味、糊味的來(lái)源等等，從而確保自己駕駛的公交車(chē)在良好的車(chē)況下行駛。

二、杜絕一切嚴(yán)重違章行為

在行車(chē)中，每一位駕駛員都應(yīng)該做到遵章守紀(jì)，按章操作，疲勞駕駛、酒后駕駛、駕駛時(shí)打手機(jī)等嚴(yán)重的違章行為，應(yīng)該杜絕。因?yàn)檫@些行為是開(kāi)車(chē)發(fā)生事故的最大隱患。

三、若路況不佳或行駛在不熟悉的路段，請(qǐng)低速行駛

很多交通事故不是直接由駕駛員的駕駛技術(shù)造成的，而是緣于路況不佳或路段不熟。我們駕駛員平時(shí)都在油區(qū)內(nèi)跑，非常熟悉這些道路的路況，但也有一些不熟悉和路況不佳的道路上，研究和實(shí)踐表明，將車(chē)速?gòu)?0公里/小時(shí)提高到60公里/小時(shí)，發(fā)生交通事故的可能性就會(huì)提高數(shù)倍。而將車(chē)速降低1%，就能使車(chē)禍的發(fā)生率降低2%-3%。所以，低速行駛是防止在路況不佳或路段不熟悉的情況下發(fā)生交通事故的最好防范措施。

四、了解在特殊天氣、不同氣候下的行車(chē)方法和技巧

在特殊天氣、不同氣候下，行車(chē)的要求、方法、技巧和平時(shí)在正常的狀況下是有很大不同的，例如跟車(chē)距離、制動(dòng)技巧、速度控制和應(yīng)急工具，駕駛員應(yīng)該對(duì)特殊天氣、不同氣候下的行車(chē)方法和技巧有一個(gè)基本的了解。

五、將自己的眼睛保護(hù)在最好狀態(tài)

視覺(jué)在人獲取信息中占有重要的地位，80%左右的信息是靠人的眼睛來(lái)獲得的。因此，駕駛員視覺(jué)機(jī)能的好壞，直接決定著行車(chē)安全。即使是眼睛疲勞、粘膜產(chǎn)生、迎風(fēng)流淚這些輕微障礙發(fā)生時(shí)，駕駛員也不能準(zhǔn)確及時(shí)地獲取交通信息，就容易發(fā)生交通事故。尤其是現(xiàn)在的很多年輕駕駛員喜歡玩電腦，眼睛很容易受疲勞或傷害，因此，當(dāng)上述情況發(fā)生時(shí)，利用停車(chē)間隙洗個(gè)臉，重點(diǎn)清洗和按摩一會(huì)兒眼睛，就有助于解除這些輕微障礙，從而消滅交通事故隱患。

六、切記右腳的常態(tài)應(yīng)該是放在“準(zhǔn)剎車(chē)位置”

右腳的常態(tài)應(yīng)該是什么位置上?是放在剎車(chē)板的后邊?油門(mén)上?還是……?相信即使是很多老司機(jī)也沒(méi)有考慮過(guò)這個(gè)問(wèn)題，更沒(méi)有意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題的嚴(yán)重性。正確的答案是：在不加油行駛時(shí)，右腳的常態(tài)應(yīng)該放在“準(zhǔn)剎車(chē)位置”，是指位于剎車(chē)板位置的后方、距離剎車(chē)板1厘米左右但又沒(méi)有接觸到剎車(chē)板的位置，此時(shí)右腳以剛剛將要接觸到剎車(chē)板，而又沒(méi)有接觸到剎車(chē)板為宜。這個(gè)“準(zhǔn)”字有兩層含義，一個(gè)是“準(zhǔn)備”剎車(chē)的意思，另外一個(gè)是“不是剎車(chē)但即將要?jiǎng)x車(chē)”的位置。究其原因，是為了防止隨時(shí)發(fā)生的交通事故，然后根據(jù)不同情況在第一時(shí)間或者適合時(shí)間緊急制動(dòng)，從而將事故傷害降低到最小程度，甚至避免交通事故的發(fā)生。車(chē)禍的發(fā)生，主要由于疲勞駕駛、酒后開(kāi)車(chē)、路面處理技術(shù)欠佳以及在不熟悉的路段高速駕駛等原因造成。因此希望我們廣大駕駛員在行車(chē)中遵章守紀(jì)，確保行車(chē)安全。

交通事故的心得體會(huì)篇7

交通事故車(chē)輛損失民事判決書(shū)

委托代理人崔新江，河南鑫苑律師事務(wù)所。

原告____訴被告_______、中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司____市分公司機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛一案，本院于5月4日立案受理后，由審判員____適用簡(jiǎn)易程序公開(kāi)開(kāi)庭進(jìn)行了審理。本案開(kāi)庭時(shí)，原告_____及其委托代理人崔新江律師到庭參加了訴訟。被告_______、______公司經(jīng)本院合法傳喚未到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。

原告訴稱(chēng)：204月17日，被告_____駕駛贛_____倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)在佛山市三水區(qū)S269線自北向南行駛，原告_____駕駛粵E_____號(hào)小轎車(chē)在佛山市三水區(qū)S269線自東向西行駛，當(dāng)兩車(chē)行駛至大塘工業(yè)園開(kāi)元路交叉路口時(shí)，由于被告違反交通信號(hào)指示，肇事車(chē)輛的車(chē)頭撞向原告小轎車(chē)前部右側(cè)，致使兩車(chē)發(fā)生碰撞，原告受傷的交通事故。事故發(fā)生后，原告被送往三水區(qū)大塘鎮(zhèn)衛(wèi)生院接受七天住院治療，住院期間一直由其妻子護(hù)理。出院后，原告按醫(yī)囑全休三周以及繼續(xù)接受門(mén)診治療。2012年4月18日，交警部門(mén)認(rèn)定，被告____承擔(dān)事故的全部責(zé)任，原告不承擔(dān)事故的責(zé)任。被告_____系贛_____倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)的車(chē)主，被告_____系肇事司機(jī)，事故發(fā)生時(shí)，_____正在履行職務(wù)行為，肇事車(chē)輛在被告人保佛山公司處投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。綜上，原告請(qǐng)求法院判令：一、四被告連帶賠償原告醫(yī)療費(fèi)3940元、誤工費(fèi)4060元、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)350元、護(hù)理費(fèi)350元、訴前財(cái)產(chǎn)保全費(fèi)1420元、車(chē)損鑒定費(fèi)3174元、維修費(fèi)68109元、貶值評(píng)估鑒定費(fèi)606元、修復(fù)后的功能性瑕疵貶值9120元、交通費(fèi)1000元、拖車(chē)費(fèi)290元，共計(jì)92419元；二、訴訟費(fèi)由被告承擔(dān)。

被告__________辯稱(chēng)：1、答辯人的車(chē)輛在被告人保佛山公司處投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者限額為20萬(wàn)元的商業(yè)險(xiǎn)，且購(gòu)買(mǎi)了不計(jì)免賠特約險(xiǎn)，原告的損失應(yīng)由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)限額內(nèi)予以賠償；2、______系_____雇傭的司機(jī)，發(fā)生事故時(shí)正在履行職務(wù)。____是肇事車(chē)輛贛____號(hào)車(chē)的所有人；3、答辯人墊付了醫(yī)療費(fèi)3116元給原告，應(yīng)當(dāng)在原告的訴訟請(qǐng)求中予以扣除；4、原告主張的誤工費(fèi)沒(méi)有事實(shí)和法律依據(jù)，原告系大塘鎮(zhèn)人社局職工，屬于公務(wù)員（或比照公務(wù)員制度的工作人員），通常情況下是不會(huì)扣發(fā)工資的。本案中原告提供的證據(jù)只能證明其事故發(fā)生前的工資收入情況，并不能證明其因誤工而實(shí)際減少的收入損失；5、答辯人認(rèn)為原告主張的事故車(chē)輛修復(fù)后的功能性瑕疵貶值損失以及貶值評(píng)估費(fèi)沒(méi)有事實(shí)和法律依據(jù)的，首先，車(chē)輛的貶值損失是一種間接損失，并非必然會(huì)產(chǎn)生的損失，在車(chē)輛沒(méi)有交易的情況下，原告主張對(duì)其進(jìn)行賠償，缺乏事實(shí)依據(jù)；其次，原告主張車(chē)輛的貶值損失并無(wú)明確的法律依據(jù)，關(guān)于車(chē)輛貶值損失，我國(guó)目前尚沒(méi)有相關(guān)的法律規(guī)定，根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》的補(bǔ)償原則，財(cái)產(chǎn)損害以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)，即損害多少補(bǔ)償多少，一般以直接損失為限，而貶值損失屬于人們?cè)诙周?chē)交易過(guò)程中的心理評(píng)價(jià)，不屬于直接損失；最后，根據(jù)佛山的司法實(shí)踐，車(chē)輛僅屬于待售新車(chē)、運(yùn)輸中的新車(chē)等特殊情形下才支持車(chē)輛貶值損失，但原告的車(chē)輛并不屬于上述情形，故原告主張的貶值損失以及評(píng)估費(fèi)沒(méi)有事實(shí)和法律依據(jù)，希望法院不予支持；6、答辯人對(duì)原告主張的維修費(fèi)68109元有異議，原告應(yīng)提供維修發(fā)票予以佐證；7、答辯人對(duì)原告主張的住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、車(chē)損鑒定費(fèi)、拖車(chē)費(fèi)無(wú)異議；8、原告主張的交通費(fèi)過(guò)高，答辯人認(rèn)為以300元為宜；9、原告主張的訴前財(cái)產(chǎn)保全費(fèi)應(yīng)由原告承擔(dān)，原告明知答辯人購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)以及20萬(wàn)元的商業(yè)第三者險(xiǎn)，仍申請(qǐng)查封標(biāo)的18萬(wàn)元，在這種情況下，有濫用訴權(quán)的嫌疑，訴前財(cái)產(chǎn)保全費(fèi)應(yīng)由原告自行承擔(dān)。訴訟費(fèi)由法院依法認(rèn)定。

被告人____公司辯稱(chēng)：1、肇事車(chē)輛贛____號(hào)車(chē)輛在答辯人處投保了交強(qiáng)險(xiǎn)以及第三者限額為20萬(wàn)元的商業(yè)險(xiǎn)，且購(gòu)買(mǎi)了不計(jì)免賠特約險(xiǎn)。保險(xiǎn)期限從11月10日起至2012年11月9日止；2、自費(fèi)用藥不屬于答辯人的賠償范圍；3、答辯人對(duì)原告主張的住院伙食補(bǔ)助費(fèi)無(wú)異議；4、對(duì)于原告主張的護(hù)理費(fèi)，由于沒(méi)有相關(guān)的醫(yī)囑證明住院期間需要護(hù)理，因此，答辯人對(duì)原告主張的護(hù)理費(fèi)有異議；5、原告的工作單位為大塘鎮(zhèn)人社局，屬于政府單位，職工在休假期間仍有工資收入，原告是否有誤工損失無(wú)法確定，請(qǐng)法院駁回誤工費(fèi)用；6、原告主張的交通費(fèi)沒(méi)有票據(jù)支持，請(qǐng)法院酌情扣減；7、對(duì)于原告主張的車(chē)輛修復(fù)后的功能性瑕疵貶值損失以及貶值評(píng)估費(fèi)，根據(jù)答辯人的商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)條款第七條第四款中約定，屬于答辯人的責(zé)任免除范圍，另外，根據(jù)佛山市中級(jí)人民法院的指導(dǎo)意見(jiàn)，對(duì)于貶值損失亦不予支持，請(qǐng)法院駁回原告的主張；8、答辯人不承擔(dān)訴訟費(fèi)。

綜合本院上述采信的證據(jù)及當(dāng)事人的陳述，本院確認(rèn)以下事實(shí)：

2012年4月17日，被告_____駕駛贛____號(hào)重型倉(cāng)柵式貨車(chē)在佛山市三水區(qū)S269線自北向南行駛，原告_____駕駛粵E____號(hào)小型轎車(chē)在佛山市三水區(qū)S269線自東向西行駛，當(dāng)兩車(chē)行駛至佛山市三水區(qū)S269線與大塘工業(yè)園開(kāi)元路交叉路口時(shí)，由于被告違反交通信號(hào)指示，造成兩車(chē)發(fā)生碰撞，原告受傷的交通事故。佛山市公安局三水分局交通警察大隊(duì)認(rèn)定，被告____承擔(dān)事故的全部責(zé)任，原告不承擔(dān)事故的責(zé)任。事故發(fā)生后，原告被送往佛山市三水區(qū)大塘鎮(zhèn)衛(wèi)生院住院治療，于2012年4月24日出院，住院期間需陪人壹名。

另查明：肇事車(chē)輛贛_____號(hào)重型倉(cāng)柵式貨車(chē)的登記車(chē)主為被告_____，該車(chē)在被告人保佛山公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和不計(jì)免賠、限額為20萬(wàn)元的第三者險(xiǎn)，保險(xiǎn)期間分別從月5日0時(shí)起至2012年11月4日24時(shí)止、2011年11月10日0時(shí)起至2012年11月9日24時(shí)止。《中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款》第七條第（四）項(xiàng)約定，第三者財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的'貶值、修理后價(jià)值降低引起的損失，____公司不負(fù)責(zé)賠償。被告_____系被告____雇傭的司機(jī)，發(fā)生事故時(shí)正在履行職務(wù)。粵____號(hào)小型轎車(chē)的登記車(chē)主為原告______。

再查明：事故發(fā)生后被告_____墊付給原告醫(yī)療費(fèi)3116元，原告的訴訟請(qǐng)求中只包括其中的元。原告在本次事故中分別支出了車(chē)輛損失價(jià)格鑒定費(fèi)3174元、拖車(chē)費(fèi)260元、停車(chē)費(fèi)30元、車(chē)輛維修費(fèi)68109元。原告委托佛山市價(jià)格事務(wù)所有限公司對(duì)粵____號(hào)小轎車(chē)的貶值損失進(jìn)行了評(píng)估，結(jié)論為：貶值損失為9120元，原告為此支出評(píng)估費(fèi)606元。原告____在佛山市三水區(qū)大塘鎮(zhèn)人力資源和社會(huì)保障局工作，月收入為4350元。

以上事實(shí)有道路交通事故認(rèn)定書(shū)、病歷、醫(yī)療費(fèi)發(fā)票、住院費(fèi)用明細(xì)清單、疾病診斷證明書(shū)、保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)條款、拖車(chē)費(fèi)發(fā)票、停車(chē)費(fèi)發(fā)票、鑒定費(fèi)發(fā)票、維修費(fèi)發(fā)票、價(jià)格鑒定書(shū)、評(píng)估結(jié)論書(shū)、工資證明等證據(jù)以及原、被告的庭審陳述予以證實(shí)。

本院認(rèn)為：交警部門(mén)認(rèn)定被告____負(fù)事故的全部責(zé)任，原告無(wú)責(zé)任，程序合法，責(zé)任劃分準(zhǔn)確，本院予以采信并作為認(rèn)定事實(shí)及當(dāng)事人賠償責(zé)任的依據(jù)。被告____雖為肇事車(chē)輛的登記車(chē)主，但原告并無(wú)證據(jù)證明其存在過(guò)錯(cuò)，因此，被告_____無(wú)須對(duì)原告的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。被告_____在從事雇傭活動(dòng)中致人損害，雇主____應(yīng)對(duì)原告的損失承擔(dān)賠償責(zé)任，____在交通事故中負(fù)全部責(zé)任，可認(rèn)定為具有重大過(guò)失，應(yīng)與_____承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。被告人保____公司在保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。綜合雙方當(dāng)事人的訴辯及舉證情況，本院對(duì)原告訴請(qǐng)的賠償項(xiàng)目及相應(yīng)損失數(shù)額，作如下評(píng)析和認(rèn)定：

1、醫(yī)療費(fèi)：原告支出醫(yī)療費(fèi)3930元，有醫(yī)療費(fèi)票據(jù)、住院證明書(shū)、病歷相佐證，本院予以確認(rèn)。

2、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)：原告住院8天，其主張的護(hù)理費(fèi)350元合理，本院予以支持。

3、護(hù)理費(fèi)：原告住院期間需陪人一名，其主張護(hù)理費(fèi)350元合理，本院予以支持。

4、誤工費(fèi)：誤工費(fèi)應(yīng)以實(shí)際減少的收入為依據(jù)進(jìn)行計(jì)算，原告只提供了其工作單位以及工資收入的證明，并未提供其減少收入的證明，因此，本院對(duì)原告的該項(xiàng)主張不予支持。

5、車(chē)輛損失鑒定費(fèi)：該費(fèi)用是原告為確定自身?yè)p失的合理費(fèi)用，與本案具有關(guān)聯(lián)性，因此，本院對(duì)原告主張的3174元予以支持。

6、車(chē)輛維修費(fèi)：原告的車(chē)輛經(jīng)過(guò)有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行了評(píng)估鑒定，且出具了相應(yīng)的修車(chē)發(fā)票，因此，本院對(duì)原告主張的68109元予以支持。

7、貶值損失：原告主張被告賠償貶值損失9120元，但因?yàn)槭軗p的粵E____號(hào)小轎車(chē)通過(guò)維修已恢復(fù)了使用性能，原告再主張貶值損失沒(méi)有法律依據(jù)，本院不予支持。

8、貶值評(píng)估費(fèi)：由于原告主張貶值損失沒(méi)有法律依據(jù)，因此，本院對(duì)貶值評(píng)估費(fèi)也不予支持。

9、交通費(fèi)：原告因交通事故住院、處理交通事故、維修事故車(chē)輛確實(shí)產(chǎn)生了一定的交通費(fèi)用，本院酌情認(rèn)定交通費(fèi)800元。原告的主張過(guò)高，過(guò)高部分不予支持。

10、拖車(chē)費(fèi)、停車(chē)費(fèi)：原告主張拖車(chē)費(fèi)260元、停車(chē)費(fèi)30元合理，本院予以支持。

上述費(fèi)用合計(jì)77003元。

由于贛____重型倉(cāng)柵式貨車(chē)在被告人保____公司處投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，因此被告人_____公司應(yīng)當(dāng)根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，在交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)先行賠償原告的損失。原告所主張的項(xiàng)目中，護(hù)理費(fèi)350元，屬于死亡傷殘賠償限額下的賠償項(xiàng)目，未超出110000元的限額；醫(yī)療費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、交通費(fèi)，共計(jì)5080元，屬于醫(yī)療費(fèi)用限額下的賠償項(xiàng)目，未超過(guò)10000元的限額；車(chē)輛損失鑒定費(fèi)、車(chē)輛維修費(fèi)、拖車(chē)費(fèi)、停車(chē)費(fèi)，共計(jì)71573元，屬于財(cái)產(chǎn)費(fèi)用限額下的賠償項(xiàng)目，已超過(guò)2000元的限額。故人____公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額內(nèi)賠償給原告_____7430元（350元+5080元+2000元）；超出部分即69573元（77003元－7430元）由被告________連帶賠償，原告的訴訟請(qǐng)求中包括的被告____墊付的2000元應(yīng)予以扣除，即_____實(shí)應(yīng)連帶賠償67573元（69573元－2000元）。被告人____公司在20萬(wàn)元的商業(yè)第三者險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。被告____墊付的費(fèi)用，自行與保險(xiǎn)公司協(xié)商解決。

被告______、人____公司經(jīng)合法傳喚無(wú)正當(dāng)理由拒不到庭參加訴訟，本院依法缺席判決。依照《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第六十五條、《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》第六條第一款、第十六條、第十九條、第四十九條、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條、《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第一百三十條、《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第九條、第十九條、第二十一條第一、二款、第二十二條、第二十三條第一款的規(guī)定，判決如下：

一、被告中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司_____分公司于本判決生效之日起十日內(nèi)在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償限額范圍內(nèi)賠償原告____