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學車心得

讀萬卷書，不如行萬里路。在如今這個滿大街都是車子的狀況下幾乎人人都有一本駕照。自然作為即將走向社會的高校生我也不能落于時代的后面吧，于是乎乘著還有空閑抓緊開頭了學車之旅。

經過四個月的曠日長久地漫長等候，只能感慨學車的人實在是太多了，再不學你就out了。經受了一番艱苦斗爭我最終跨入了有證一族，在欣喜之余，總結一下學習心得，鞏固學習成果。

首先是學習道路交通平安法律法規和駕駛機動車的理論基礎學問，究竟平安駕駛從這里開頭。通過學習可以了解道路交通法和實施條例，以及駕駛機動車的基本理論學問等。毫不夸張的說，道路交通平安法律法規既是前人的閱歷總結，也是前人用鮮血和生命換來的規律和規章，我們必需學好,這是對自己負責，對家人負責，也是對社會負責。我通過反復仔細的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》，以及在網上題庫的多次模擬考試后，順當的通過了科目一理論考試。

接下來就是開頭上車實戰練習，第一次坐在車上是既緊急又興奮，不知如何是好，好在教練很有急躁也很幽默，生動的為我們講解，從離合器、剎車、油門的位置，到怎么踩，再到怎么掌握怎么相互協作，方向盤要如何穩，循序漸進讓我們漸漸消化，接著就是練習走直線，學會掌握好離合器，讓車走平穩，然后練習倒正庫、倒反庫、移庫。在教練的急躁教育下，經過一周的學習與練習，倒庫這關有驚無險地通過了。一個月后，我參與了九項考試，我是個幸運的人，我們的九項考試比以前的簡潔多了，也就練習了一個星期之久，輕輕松松地通過了考試。究竟通過考試只是手段，真正的目的在于學好駕駛技術保障自己和別人的生命平安。

最終的這一項學習，是將理論付諸實現。在真實的環境里學習與練習。面對急彎，面對爛路，面對各式各樣的新狀況，在教練的悉心指導下我們從開頭驚嚇與不知所措漸漸轉變成為立刻實行應對措施，在實踐中收獲了閱歷，不會再起步停車就熄火，轉彎轉到對面車輛的車道上。從開頭的會車就

舍命向右打方向，到學會提前會車估測距離。如今已能做到勤觀看，嫻熟地加檔減檔，平穩的轉彎等等。

一分耕耘一分收獲！從報名開頭，到理論考試，再到場考倒庫，場地練習，上路練習我無一例外地樂觀、努力和仔細地進行了預備、練習和總結。同時，在教練仔細、認真和急躁地教育下，我的交通平安意識和閱歷有了很大地提高，駕駛操作技能也有了質的飛躍，在此，要真誠地感謝教練悉心教育。通過了駕駛培訓，讓我更深刻地理解了交通法規，并切身體會到了作為一名駕駛員必需遵守交通法規和平安駕駛是多么地重要。雖然取得了駕駛執照，但是，自己的閱歷和駕駛技能還很欠缺；對各種突發狀況或者特別路況的處理還很沒有閱歷；對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠嫻熟。我還需要不斷地學習，不斷地實踐和總結閱歷，以提高自己的交通平安意識和駕駛操作水平。在今后的日子里，我肯定要嚴格要求自己牢記并恪守交通法規、遵守社會道德規范；在路上按規定行駛，敬重和禮讓他人；在平常，做到酒后堅決不駕車，其他不適合駕車的狀況都不駕車等。生命是珍貴的，而且只有一次，要珍愛生命，讓車禍離我們遠去！“平安第一”不是口號，而是要讓它體現在我們的舉手投足之間!最終，我要真誠的感謝高教練，在他的悉心且不乏幽默指導下我把握了一門新的技能，有機會在學習中結交一群層次各異的車友，給了我一個新的人生體驗。

云南財經高校駕校學員張玉萬

2022年10月20日篇二：2022學車心得體會

學車心得體會

俗話說“世上無難事，只怕有心人”。做事只要專心，仔細，就能達到意想不到的效果。

一如車盲的我，勤學苦練后，也能一人開車，順當拿到了駕照。在xxxx駕校學習的這段日子，有苦有樂，有意想不到的地方，也有圓滿的地方。現把學車體會共享如下：

首先理論學習化繁為簡，開創新局面。xxxx駕校和其他駕校最不一樣的地方就是：理論培訓。厚厚的一本書，被做成了形象生動的幻燈片，加上老師好玩的講解，三個早上的學習之后，道路交通平安法律法規和駕駛機動車的理論基礎學問就把握了，在網上題庫的多次模擬考試后，順當的通過了科目一理論考試。理論培訓降低了學車難度，讓大家不再學車第一步就卡住，對學車也有了信念。

科目二的學習近水樓臺先得月考試場地就在駕校內。熟識考場對考試很有利。加之這里的教練不但技術高還很有急躁，一遍一遍不厭其煩的為我們講解，不像其他同事平常說她們駕校的教練怎樣怎樣的兇神惡煞。也更因為xxxx駕校先進的管理理念“顧客就是上帝”“讓每位學員都滿足”。讓我們轉變了對駕校的看法。當我第一次坐在車上時是既緊急又興奮的，不知如何是好，好在教練很有急躁的為我們講解，從離合器、剎車、油門的位置，到怎么踩，再到怎么掌握怎么相互協作，方向盤要如何穩，循序漸進讓我們漸漸消化，學會掌握好離合器，接著就是練習側方位停車，坡上定點起步，直角轉彎，曲線行駛，倒庫。每每天不亮就坐上xxxx駕校的接人的大班車車來，有時要練到天黑，很枯燥，卻任仔細的堅持著，經過一周的學習與練

習，這五項我已能單獨順當完成，接近考試了，每天傍晚又可以到考場內練習，此時教練不但教我們要當心留意細節，還要留意心理素養，客觀條件的熟識，主管條件的努力，我一次考過了科目二。

美中不足的就是科三的學習，科目三的學習是到實際的道路上練習，科三學到的學問對拿到駕照自己一個人開車將會很有用，而這個科目的學習卻讓我對學車有了圓滿，xxxx駕校在我們學習是起消了外跑，規定只跑蘭茂大道或空港新城，這里的路寬，車少，很好練習，一天下來遇不到幾輛車甚至人都遇不到幾個，三個時段的練習后就考試了，但我覺得自己的閱歷和駕駛技能還很欠缺；對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠嫻熟。或許等拿到駕照出去還不敢開車，我不知道有車有人的路段該怎么處理，學車更多的是會開車，不是為了考試拿駕照而練習，究竟通過考試只是手段，真正的目的在于學好駕駛技術保障自己和別人的生命平安。盼望以后的師兄弟們能多到路上練習，從xxxx駕校畢業的學員都是優秀的駕駛員。篇三：我的學車心得體會

學車心得體會

回想學車的這一個多月的時間里，從興奮、緊急、感動到難受，諸多的心情都體驗了一遍，也讓自己更清楚的再一次熟悉了自己。

讀萬卷書，不如行萬里路，行萬里路不如自己仔細的思索自己的路，這對于即將步入社會的我們來說是首要的。生活就猶如學車的旅途一般，從最開頭報名起，一場曠日長久的等待就開頭了，做好預備隨時應對報名后的考試才是最重要的，就猶如我們在平淡的生活中，機會是留給有預備的人一樣。漫長的等待后就是布滿汗水、緊急、失落、喜悅到平淡的歷程。付出總會有回報，從報名開頭，到理論考試，再到場考，還有最終的路考，我無一例外地樂觀、努力和仔細地進行了預備、練習和總結。同時，在老師仔細、認真和急躁地教育下，我的交通平安意識和閱歷有了很大地提高，駕駛操作技能也有了質地飛躍，并順當通過了各個科目的考試，達到了可以獨立駕駛車輛上路的水平。在此，要真誠地感謝老師地悉心教育和師兄們地無私關心，使我成為了一名合格的駕駛員。

學車只是檢驗自己生活力量的一種方法，從科目一的緊急，到科目二的專注，到科目三的忐忑，到科目四的平淡，平淡中的驚異與失落，仿佛經受了一個輪回。從最基本的學員開頭，經過教練的訓練，從而確定哪一步考哪門科目，直到拿到駕照。

通過駕駛培訓，讓我更深刻地理解了交通法規，并切身體會到了作為一名駕駛員必需遵

守交通法規和平安駕駛是多么地重要，也曾目

睹了車禍的慘狀，損失地不止是金錢，更甚者失去幸福、失去生命，這基本上都是駕駛員違反交通法規造成的呀！雖然拿到了駕駛證，但是自己的閱歷和駕駛技能還很欠缺；