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文檔簡(jiǎn)介
湖北省2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期12月聯(lián)考物理試卷
學(xué)校:___________姓名:班級(jí):考號(hào):
一,單選題
1、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)和參考系,下列說(shuō)法正確的是()
A.“鐘表的時(shí)針在轉(zhuǎn)動(dòng)”中時(shí)針是以表盤(pán)為參考系
B.“人從橋上過(guò),橋流水不流”中“橋流水不流”中的“橋流”以河岸為參考系
C.研究跳水運(yùn)動(dòng)員的入水動(dòng)作姿勢(shì)時(shí)可以把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)
D."迢迢牽牛星,皎皎河漢女”,在研究它們的相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),不能將它們視為質(zhì)點(diǎn)
2、某同學(xué)猜想影響流體阻力的因素有三種,分別是物體相對(duì)于流體的速度、物體的橫
截面積和物體的形狀。現(xiàn)在要設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證猜想,應(yīng)該采用下列哪種研究方法()
A.微元法B.放大法
C.極限思想D.控制變量法
3、物體受到三個(gè)大小分別為8N、12N、17N的恒定共點(diǎn)力作用。下列說(shuō)法正確的是
()
A.物體一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B.物體可能做勻變速運(yùn)動(dòng)
C.物體所受合力大小一定為37N
D.三個(gè)力的合力大小范圍為3N</<37N
4、一物體從某一地點(diǎn)出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的%—圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是
()
A/=0時(shí),該物體的速度大小為2m/s
B.f=ls時(shí),該物體的加速度大小為2m/s2
C./=Is時(shí),該物體的速度大小為4m/s
D.該物體第2s內(nèi)的位移大小為8m
5、質(zhì)量為機(jī)的人站在升降機(jī)內(nèi)的磅秤上,升降機(jī)以加速度。在豎直方向做勻變速直
線運(yùn)動(dòng),若人處于失重狀態(tài),下列說(shuō)法正確的是()
A.升降機(jī)的加速度方向一定是豎直向下
B.人的重力減少了ma
C.升降機(jī)一定向上運(yùn)動(dòng)
D.升降機(jī)一定向下運(yùn)動(dòng)
6、如圖所示,一粗糙斜面固定在地面上,斜面頂端裝有一光滑定滑輪。一細(xì)繩跨過(guò)滑
輪,其一端懸掛物塊N,另一端與斜面上的物塊M相連,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)用水
平向左的拉力緩慢拉動(dòng)N,直至懸掛N的細(xì)繩與豎直方向成45。。已知“始終保持靜
止,下列說(shuō)法正確的是()
A.水平拉力的大小一直增大
B.物塊〃所受細(xì)繩的拉力大小不變
C.物塊〃所受斜面的摩擦力大小一定一直增加
D.物塊M所受斜面的摩擦力大小一定一直減小
二、多選題
7、如圖所示,三個(gè)光滑長(zhǎng)木板A、3、C靠在墻角,木板底端在同一點(diǎn),它們與水平
方向夾角分別為30。、37。和60。,現(xiàn)從木板頂端由靜止釋放三個(gè)相同的小球,小球滑
到底端的時(shí)間為/,小球可看作質(zhì)點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是()
8、一輛汽車(chē)正以大小為14m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),從某時(shí)刻突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙
物,開(kāi)始以大小為2m/s2的加速度進(jìn)行剎車(chē),下列說(shuō)法正確的是()
A.2s時(shí),汽車(chē)的速度大小為10m/sB.2s內(nèi),汽車(chē)位移大小為12m
C.lOs內(nèi),汽車(chē)位移大小為40mD.汽車(chē)在7秒后會(huì)停下來(lái)
9、A、3兩輛汽車(chē)同時(shí)從坐標(biāo)原點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),A車(chē)做剎車(chē)運(yùn)動(dòng),它們速
度的平方丫2隨位置x變化的圖象如圖所示,分別對(duì)應(yīng)直線A和直線3,下列說(shuō)法正確
A.汽車(chē)A的加速度大小為2m/s?
B.汽車(chē)B的加速度大小為2m/s2
C.汽車(chē)A、3分別經(jīng)過(guò)x=8m處的時(shí)間差是2s
D.汽車(chē)A、3在x=6m處相遇
10、在民航機(jī)場(chǎng)和火車(chē)站可以看到用于對(duì)行李進(jìn)行安全檢查的水平傳送帶。旅客把行
李放到傳送帶上時(shí),傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開(kāi)始運(yùn)動(dòng),隨后它們保持相對(duì)
靜止,行李隨傳送帶一起前進(jìn)。若一足夠長(zhǎng)的傳送帶速度為0.5m/s,某行李箱與傳送
帶之間的動(dòng)摩擦因素〃為02重力加速度的大小取lOm/s?。下列說(shuō)法正確的()
A.行李箱加速的時(shí)間為0.5s
B.行李箱加速的位移大小為6.25cm
C.行李箱與傳送帶的相對(duì)位移為6.25cm
D.若想要減小行李箱與傳送帶的相對(duì)位移,則需要提高傳送帶的速度
三、計(jì)算題
11、在過(guò)年時(shí),家家戶(hù)戶(hù)都要曬臘魚(yú)臘肉,某同學(xué)觀察到晾曬方式有以下三種,已知
重力加速度的大小為go
(1)如圖(a)所示,用一根繩子懸掛,已知魚(yú)的質(zhì)量為機(jī),求繩子中的張力大小。
(2)如圖(b)所示,用兩根等長(zhǎng)的繩子懸掛,兩繩子夾角為60。,已知魚(yú)的質(zhì)量為
m,求繩子中的張力大小。
(3)如圖(c)所示,用圓形簸箕把魚(yú)裝好,在其圓周上四等分點(diǎn)系四條等長(zhǎng)的細(xì)
繩,簸箕直徑和繩子長(zhǎng)度均為L(zhǎng)已知魚(yú)和簸箕總質(zhì)量為如且認(rèn)為魚(yú)在簸箕上均勻
分布,求繩子中的張力大小。
12、在發(fā)射火箭過(guò)程中,假設(shè)火箭助推器提供推力使火箭勻加速上升,20s后速度達(dá)到
1.2km/s,然后助推器脫落,因?yàn)閼T性助推器繼續(xù)向上,經(jīng)勻減速運(yùn)動(dòng)后落回地面進(jìn)行
回收。假設(shè)助推器脫落后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,受到的阻力大小恒為助推器重力的0.2倍,
重力加速度的大小取lOm/sz,求:
(1)助推器脫落時(shí)的高度;
(2)助推器能上升到距離地面的最大高度;
(3)助推器從脫落到落回地面經(jīng)歷的時(shí)間。
13、如圖(a)所示,粗糙的水平桌面上有一物塊A與細(xì)繩相連,通過(guò)定滑輪和動(dòng)滑輪
與另一物塊3相連,細(xì)線另一端固定在天花板上。已知物塊5離地高度為力,靜止釋
放物塊3,物塊A、3一起運(yùn)動(dòng)起來(lái),當(dāng)物塊3落地后立即停止運(yùn)動(dòng),物塊A始終未
運(yùn)動(dòng)到桌子右端,物塊A的y-r圖象如圖(b)所示,重力加速度大小取lOm/sz,不
計(jì)滑輪的質(zhì)量和摩擦,求:
圖(a)圖(b)
CD0~ls物塊A的加速度大小及位移大小。
(2)物塊A與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。
(3)物塊A和物塊3的質(zhì)量比叫:叫。
四、實(shí)驗(yàn)題
14、利用生活中常見(jiàn)的科技設(shè)計(jì)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)是高中常見(jiàn)的一種方法。某小組為了測(cè)定當(dāng)
地的重力加速度g的大小。設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn),將小球靠在刻度尺的旁邊由靜
止釋放,用手機(jī)拍攝小球自由下落的視頻,然后用相應(yīng)的軟件處理得到分幀圖片,利
用圖片中小球的位置就可以得出速度、加速度等信息。
459
_-=-=
_=_=
-一_=
5=6_==
一1
一==0=
刻度尺n===
一
一
?_=
手機(jī)、下洛中的67==
一_=
力/卜球三_=
-=?
一_
_=
7三__
8?
一=21=
==
一
=一=
8=9=
一
一1
一
/\?丁鉛垂線=一3■=
三
一
=一=-=
三=
9一
=。1一=4-
-=
===
圖1In=
圖2
In
(1)如圖2所示,為小球下落過(guò)程中三幅連續(xù)相鄰的分幀圖片I、II、III,已知手機(jī)
拍攝每秒鐘可拍30幀,則相鄰兩幀之間的時(shí)間間隔為so圖片II中小球的瞬
時(shí)速度大小為m/s(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。
(2)關(guān)于實(shí)驗(yàn)裝置和操作,以下說(shuō)法正確的是;
A.小球釋放位置一定要在刻度尺零刻線位置
B.固定手機(jī)時(shí),攝像鏡頭應(yīng)正對(duì)刻度尺,且盡量遠(yuǎn)一點(diǎn)
C.可以選擇乒乓球下落釋放,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)
D.鉛垂線的作用是檢驗(yàn)刻度尺是否沿豎直方向
15、(1)在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)用甲、乙兩根規(guī)格不同
的彈簧進(jìn)行實(shí)驗(yàn),由實(shí)驗(yàn)得到兩根彈簧的形變量與受到的拉力的關(guān)系如圖所示,則彈
簧甲的勁度系數(shù)是N/m,彈簧乙的勁度系數(shù)是N/mo
(2)若要在兩根彈簧中選用一根來(lái)制作精確較高的彈簧測(cè)力計(jì),應(yīng)選彈簧;
(3)若將兩根彈簧串聯(lián)起來(lái),豎直靜止懸掛一個(gè)重2.0N的物體,則甲彈簧的伸長(zhǎng)量
為cm,乙彈簧的伸長(zhǎng)量為cmo
參考答案
1、答案:A
解析:A.研究對(duì)象是時(shí)針,以表盤(pán)為參考系,時(shí)針和表盤(pán)之間的相對(duì)位置發(fā)生了變
化,故A正確;
B.研究對(duì)象是橋,以河岸為參考系,橋的位置未發(fā)生變化;以水為參考系,橋的位置
發(fā)生了變化,則“橋流”,故B錯(cuò)誤;
C.研究對(duì)象是運(yùn)動(dòng)員的入水姿勢(shì),故不能看成質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;
D.牛郎星、織女星間的距離很遠(yuǎn),在研究它們的相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),它們的大小和形狀可以
忽略,可以將牛郎星和織女星看成質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤。
故選A。
2、答案:D
解析:物理學(xué)中對(duì)多因素的問(wèn)題,常常采用控制變量的方法,把多因素問(wèn)題轉(zhuǎn)換成單
因素問(wèn)題。
故選D
3、答案:B
解析:CD.根據(jù)矢量運(yùn)算法則,8N和12N的合力范圍為4N〈&<20N,再與17N的
合力為ON4冷<37N,故CD錯(cuò)誤;
A.當(dāng)合力為0的時(shí)候,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)或者靜止,故A錯(cuò)誤;
B.合力不為零時(shí),則物體加速度恒定,如果速度方向與加速度方向一致,則物體做勻
加速直線運(yùn)動(dòng),故B正確。
故選B。
4、答案:C
解析:AB.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式
12
x=vot+—at
將圖中的(1,2),(2,8)代入解得
%=0,a=4m/s2
故AB錯(cuò)誤;
C./=ls時(shí),該物體的速度大小為
匕=at=4xlm/s=4m/s
故C正確;
D.該物體第2s內(nèi)的位移大小為
11
2at2
x=—at2~~i-8m-2m=6m
故D錯(cuò)誤。
故選C。
5、答案:A
解析:A.失重的加速度是豎直向下,A正確;
B.失重并不是重力減少,B錯(cuò)誤;
CD.加速度是豎直向下,但不能根據(jù)加速度豎直向下判斷出速度方向,CD錯(cuò)誤。
故選A
6、答案:A
解析:AB.對(duì)N進(jìn)行受力分析如圖所示,因?yàn)镹的重力與水平拉力R的合力和細(xì)繩的
拉力耳是一對(duì)平衡力,從圖中可以看出水平拉力的大小逐漸增大,細(xì)繩的拉力也一直
增大,故A正確,B錯(cuò)誤;
F
CD.”的質(zhì)量與N的質(zhì)量的大小關(guān)系不確定,設(shè)斜面傾角為仇若
mNg>mMgsin0
則M所受斜面的摩擦力大小會(huì)一直增大,若
mNg<mMgsin0
則M所受斜面的摩擦力大小可能先減小后反向增大,故CD錯(cuò)誤。
故選Ao
7、答案:ABD
解析:對(duì)小球受力分析如圖
設(shè)長(zhǎng)木板底端到墻壁距離為d,根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律
ma=mgsin0
cos92
聯(lián)立解得
t=
、rgs^inS~eos。
故
t一I2d
A[gsin30°cos30。
_I2d-
'B-Vgsin37Ocos37。
_IId-
%-Vgsin6(Tcos60。
因?yàn)?/p>
sin30°cos30。=sin600cos60°=—
4
小于
sin37°cos37°=—
25
故
故選ABDo
8、答案:AD
解析:D.汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),停車(chē)時(shí)間為
‘停十=7s
D正確;
A.2s后汽車(chē)的速度為
v=v0+?r=(14-2x2)m/s=10m/s
A正確;
B.2s內(nèi)位移大小為
1,1-,
x=Vot+-at-=(14x2--x2x2)m=24m
B錯(cuò)誤;
C.2s內(nèi)位移大小
1214x7-1x2x72jm=49m
x=%,停+5G停=
C錯(cuò)誤。
故選ADo
9、答案:AC
解析:AB.由于y2-x圖象均為傾斜直線,則滿(mǎn)足
2
v-VQ=2ax
即
2
v=2ax+VQ
根據(jù)丫2—X圖象可知,對(duì)汽車(chē)A有
,0—36
2a.=-------m/s2
A9-0
臉=36m2/s2
解得
2
aA=-2m/s
%)=6m/s
對(duì)汽車(chē)3有
18-0
2aB
9-0
臉=0
解得
2
aB=lm/s
VB0~0
故A正確,B錯(cuò)誤;
C.對(duì)于3車(chē),根據(jù)公式
2
x=v0t+^at
當(dāng)尤=8m時(shí),代入數(shù)據(jù)解得
J=2s
對(duì)于3車(chē),根據(jù)公式
1二
x——at
2
當(dāng)x=8m時(shí),代入數(shù)據(jù)解得
玲=4s
則汽車(chē)A、5分別經(jīng)過(guò)x=8m處的時(shí)間差是2s,故C正確;
D.x=6m時(shí),對(duì)于A車(chē),根據(jù)公式
12
x=vQt+—at~
得
以=(3-回
對(duì)于3車(chē),根據(jù)公式
12
x——at
2
得
t'B=2-\/3s
故在x=6m時(shí)兩車(chē)不能相遇,故D錯(cuò)誤。
故選ACo
10、答案:BC
解析:A.行李箱在傳送帶上的加速度
a=jug-2m/s2
加速到與傳送帶共速需要的時(shí)間
V
t=-=0.25s
a
故A錯(cuò)誤;
B.加速的位移
vty2
x=—=—=0.0625m=6.25cm
22a
故B正確;
C.傳送帶這段時(shí)間的位移
玉=v%=0.5x0.25m=0.125m
行李箱與傳送帶的相對(duì)位移為
s=xr-x=0.0625m=6.25cm
故C正確;
D.根據(jù)BC選項(xiàng)的分析可知相對(duì)位移s等于傳送帶位移與行李箱位移之差,加速度不
變,提高傳送帶的速度,會(huì)增大s,故D錯(cuò)誤。
故選BCo
11、答案:(1)T=mg(2)T^—mg(3)T^—mg
36
解析:(1)物體靜止,由受力平衡條件有
T=mg
(2)物體靜止,由對(duì)稱(chēng)性和豎直方向受力平衡條件有
27cos30°=mg
拒
T^—mg
(3)物體靜止,由對(duì)稱(chēng)性和豎直方向受力平衡條件有
47cos30°=mg
出
T^—mg
12、答案:(1)12km(2)72km(3)(100+605/5)s
解析:(1)助推器勻加速上升,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律有
h=—vt=—xl.2km/sx20=12km
’22
(2)助推器脫落后向上做勻減速運(yùn)動(dòng),初速度大小為L(zhǎng)2km/s,根據(jù)牛頓第二定律有
mg+f=max
mg+f=1.2mg
解得
%=1.2g=12mzs之
根據(jù)速度位移公式可知
v2
/L=----=60km
*2q
h總=4+a=72km
(3)助推器脫落后上升時(shí)間為
v
"=—=100s
助推器從最高點(diǎn)回到地面過(guò)程中做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律有
mg-f=ma2
mg-f=O.Smg
71J
61
“總=32t2
t2二二60底
V%
t諄=+^2=(100+60A/5)S
13、答案:(1)4m/s2,2m(2)0.2;(3)2:3
解析:(1)由yT圖象知。?Is,加速度大小和位移大小分別為
a.=——Av=4.m/.s2
At
2
x=^a1t=2m
(2)由vT圖象知,1?3s加速度大小
2
a二—二2m/s
2At
根據(jù)牛頓第二定律有
a2mA=jumAg
所以
//=0.2
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