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文檔簡介
線路工初級理論考試題含答案
1、當線路連續出現碎彎并有脹軌跡象時,必須加強巡查或派專人監視,觀
測()的變化。
A、軌溫
B、線路方向
C、軌溫和線路方向
D、無需觀測
答案:C
2、25m鋼軌地段,更換鋼軌或調整軌縫時的軌溫限制范圍為()。
A、tz-20oC"tz+20oC
B、tz-25°C~tz+25°C
C、tz-30°C"tz+30°C
D、tz-35°C"tz+35°C
答案:C
3、無縫線路鋼軌重傷和折斷,應按《修理》有關規定處理。在橋上或隧道
內的()鋼軌,應及時進行更換。
A、輕傷
B、重傷
C、折斷
D、輕傷有發展
答案:A
4、本線不封鎖,鄰線(線間距小于6.5m)來車,60km∕hV鄰線速度
VmaX≤120km∕h時,()。
A、本線可不下道
B、來車可不下道,但本線必須停止作業
C、下道距離不小于140Om
D、本線必須下道
答案:B
5、最高、最低軌溫差>85°C,25m的50kg∕m鋼軌普通線路接頭螺栓扭矩
應達到()。
A、500N?m
B、600N?m
C、700N?m
D、800N?m
答案:B
6、用鋸軌機切割鋼軌時,其他人員應遠離鋸軌機(),防止鋸片破碎傷人。
A、左側
B、前方
C、兩側和前方
D、左側和前方
答案:C
7、在鋼軌上鉆螺栓孔時,兩螺栓孔間的凈距不得小于孔徑的()。
A、1倍
B、1.5倍
C、2倍
D、2.5倍
答案:C
8、線路保養質量評定中:軌距變化應和緩、平順,允許速度大于120km∕h
的線路,軌距變化率不得大于()。
A->l%o
B、2%0
C、3%。
D、4%。
答案:A
9、鐵路總公司、鐵路局均應設立防洪指揮部,防洪指揮部的辦事機構設在
(),站段應設立防洪領導小組。
A、車務部門
B、機務部門
C、工務部門
D、電務部門
答案:C
10、軌枕間搗固強度要均衡,其他站線空吊板不得超過()吼
A、5
B、6
C、8
D、12
答案:D
11、普速線路,混凝土寬枕線路道床,由面祚帶和底層組成,均應用一級
道昨,無墊層時道床厚度不得小于()。
A、200mm
B、250mm
C、300mm
D、350mm
答案:D
12、客貨共線(v≤160km∕h)鐵路,旅客站臺低站臺高度為()mm。
A、300、500
B、500、600
C、600>800
D、800>1000
答案:A
13、我國鐵路采用的到發線有效長度不包括()。
A、1250m
B、1050m
C、850m
D、800m
答案:D
14、兩組鎬在同一股鋼軌上搗固時,前后間隔距離不得少于()根軌枕。
A、2
B、3
C、4
D、5
答案:B
15、電動搗固扒昨,起道低于20mm時,應扒出軌枕盒()石祚。
A、1/4
B、1/3
C、1/2
D、2/3
答案:C
16、采用相錯式接頭的兩曲線之間直線長度短于()m時,該直線段亦可采
用相錯式。
A、IOOrn
B、200m
C、300m
D、400m
答案:c
17、50kg∕m鋼軌軌端至第一螺栓孔中心距離為()。
A、33mm
B、44mm
C、55mm
D、66mm
答案:D
18、在站內其他線路作業,躲避本線列車時,下道距離不小于()。
A、300m
B、500m
C、800m
D、MOOm
答案:B
19、凍害墊板作業,墊入順墊板總厚度不得超過()。
A、IOmm
B、15mm
C、20mm
D、25mm
答案:B
20、在距鋼軌頂面3501100mm這個高度范圍內,直線建筑限界的半寬是
()。
A、1400mm
B、1500mm
C、1725mm
D、1875mm
答案:D
21、勞動法規定,勞動者應當完成勞動任務,提高(),執行勞動安全衛生
規程,遵守勞動紀律和職業道德。
A、職業技術
B、職業修養
C、職業技能
D、職業道德
答案:C
22、正常時有較大工作電流流過的接地裝置附近,流散電流在地面各點產
生的電位差造成()。
A、單相觸電
B、直接觸電
C、跨步電壓電擊
D、電擊
答案:C
23、更換鐵墊板時,釘頭脫落、嚴重銹蝕及下顆磨損超過()mm的道釘,
應同時更換。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:C
24、2~4根標準軌或廠制縮短軌地段,作為與下一根長鋼軌或道岔等聯結
的過渡段,稱為()。
A、固定區
B、伸縮區
C、緩沖區
D、爬行區
答案:C
25、墊板作業時,調高墊板應墊在軌底與軌下橡膠墊板之間,一般情況下,
每處調高墊板不得超過2塊,總厚度不得超過()。
A、5mm
B、7mm
C、IOmm
D、14mm
答案:c
26、鐵路營業線施工按組織方式、影響程度分為()兩類。
A、施工和維修
B、管理和使用
C、施工和管理
D、維修和使用
答案:A
27、站線道床厚度最小不得小于()。
A、200ιnm
B、250mm
C、300mm
D、350mm
答案:A
28、清篩后道床斷面應符合規定標準,無縫線路應有()mm的堆高肩祚,
道祚不足應及時補充。
A、5mm
B、IOmm
C、15mm
D、20mm
答案:C
29、混凝土寬枕道床有墊層時道床厚度不得小于()。
A、200mm
B、250mm
C、300mm
D、350mm
答案:B
30、鐵路法規定,鐵路運輸企業應當保證旅客和貨物運輸的安全,做到列
車()。
A、順利到達
B、及時到達
C、安全到達
D、正點到達
答案:D
31、電力機車是按()分類的。
A、機車用途
B、所用動力
C、動力配置
D、機車構造
答案:B
32、撥道量大或道床特別堅實時,應在撥道前將軌枕頭外的道祚挖開一些,
當撥道量()還需先進行荒撥。
A、大于20mm
B、大于5mm
C、大于IOmm
D、大于15mm
答案:A
33、單根更換混凝土枕,新枕位置要正確,必須與軌道中心垂直,線路上
其他站線:位置、間距偏差或偏斜不大于()。
A、30mm
B、40mm
C、50mm
D、60mm
答案:D
34、當軌溫高于鎖定軌溫時,無縫線路軌道就會出現橫向變形。變形的發
生過程基本上可分:()三個階段。
A、持穩一脹軌一跑道
B、脹軌一持穩一跑道
C、脹軌一跑道一脹軌
D、跑道一持穩一脹軌
答案:A
35、接頭夾板中央裂紋(中間兩螺栓孔范圍內),其他站線平直及異形夾板
超過(),應及時更換。
A、6mm
B、5mm
C>IOmm
D、15mm
答案:B
36、單線路基采用梯形拱,拱高(),頂寬為2.lm,底寬等于路基面寬。
A、0.15m
B、0.20m
C、0.25m
D>0.30m
答案:A
37、當弦長L取IOm時,圓曲線正矢等于()mm。
A、50000/R
B、12500/R
C、25000/R
D、12250/R
答案:B
38、導曲線可根據需要設置()的超高,并在導曲線范圍內按不大于2%。
順坡。
A、15mm
B、IOmm
C、8mm
D>6mm
答案:D
39、時速300-35Okm區段的基床表層厚度,無祚軌道()m,有祚軌道為
0.7m。
A、0.3
B、0.5
C、0.6
D、0.4
答案:D
40、高程測量的基本原理是:利用水準儀提供的(),測量兩點間高差,從
而由已知點高程推算出未知點高程。
A、相對視線
B、水平視線
C、相對高程
D、大地水準面
答案:B
41、在接觸網支柱及接觸網帶電部分()m范圍以內的金屬結構均須接地,
與接觸網相連的支柱及金屬結構上,若未裝設接地線或接地線已損壞時,禁止
人員與之接觸。
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:A
42、曲線地段鋪設混凝土枕時,350<曲線半徑RW450,25m鋼軌應安裝()
根軌距桿。
A、5
B、7
C、10
D、14
答案:C
43、使用撬棍撥道時,上身稍往前傾,斜插入鋼軌底面下道床,與道床面
成(),插入深度不少于200mm,并輕試,看是否牢固。
A、30°~45°角
B、45°~60°角
C、60°~75。角
D、75°~90°角
答案:B
44、VmaXWI20km/h正線及到發線直線和圓曲線三角坑臨時補修管理值為
()mmo
A、4
B、5
C、7
D、9
答案:D
45、彈條扣件的彈條中部前端下領應靠貼軌距擋板()或扭矩應保持在
80~150N?m0
A、離縫不大于Imm
B、離縫不大于1.5mm
C、離縫不大于2mm
D、離縫不大于3mm
答案:A
46、作業軌溫超過鎖定軌溫-20C以下時,方正軌枕,當日連續方正不超過
()根。
A、四
B、三
C、二
D、一
答案:C
47、沖擊鎬搗固作業時,鋼軌與膠墊間或鋼軌與鐵墊板間的空隙不超過()。
A、3mm
B、4mm
C、2mm
D、5mm
答案:C
48、養路機械液壓系統中的()組成動力部分。
A、液壓控制閥
B、液壓馬達
C、液壓油缸
D、液壓泵
答案:D
49、清篩時宜采用分段倒篩法,兩人為一組,每組間隔至少()軌枕。
A、2根
B、3根
C、4根
D、5根
答案:C
50、彈條扣件扭矩應保持在()。
A、60~120N.m
B、80~120N.m
C、80~150N.m
D、Io(Tl50N.m
答案:C
51、線上作業和上道檢查,遇有降霧、暴風雨(雪)、揚沙等惡劣天氣影響
了望時,()。
A、應停止作業,必須作業時,應采取特殊安全措施,保證來車之前按規定
的距離及時下道
B、必須停止作業
C、只要設置防護可照常作業
D、只能上道檢查,不能線上作業
答案:A
52、在兩股鋼軌上接頭相錯,累計相差量最大不得()。
A、大于20mm
B、小于15mm
C、大于IOmm
D、大于15mm
答案:D
53、用一定的比例尺,把線路中心線展直后投影到鉛垂面上,并標明線路
平面和縱斷面的各項有關資料的圖,叫做()。
A、線路平面圖
B、線路縱斷面圖
C、線路橫斷面圖
D、俯視圖
答案:B
54、涵洞的孔徑一般是()。
A、<0.75m
B、0.75~6m
C、5m
D、>6m
答案:B
55、任何情況下,()在鋼支架人行道上放置鋼軌。
A、禁止
B、不能
C、允許
D、必須
答案:A
56、道岔木枕的長度范圍是()mm。
A、2500至4800
B、2600至4800
C、2600至5000
D、2500至5000
答案:B
57、VmaXW200km∕h,一級碎石道祚通過邊長為()mm的方孔篩,過篩質量
百分率為5%"15%o
A、63
B、56
C、45
D、25
答案:D
58、接頭螺栓折斷,嚴重銹蝕,絲扣損壞或桿徑磨耗超過()mm不能保持
規定的扭力矩時應及時更換。
A、2
B、3
C、4
D、5
答案:B
59、更換鐵墊板作業時,鐵墊板應該安放在木枕(),位置要正確平整,墊
板外肩要與軌底密靠。
A、中間
B、左側
C、右側
D、內側
答案:A
60、線路上個別插入短軌,在正線上長度不得短于()。
A^4.5m
B、6m
C、8m
D、8.5m
答案:B
61、由兩個或兩個以上不同半徑組成的曲線稱為()。
A、單曲線
B、復曲線
C、同向曲線
D、反向曲線
答案:B
62、墊硝起道時,墊磴作業每撬長度不得超過()根軌枕,并隨墊隨填,夯
實道床。
A、5
B、8
C、10
D、6
答案:D
63、區間使用單軌小車,必須在天窗點內,運載混凝土枕時一次不得超過
()o
A、1根
B、2根
C、3根
D、4根
答案:A
64、安裝軌距桿作業,兩卡頭相對位置偏差不得超過()mm。
A、10
B、5
C、8
D、6
答案:A
65、扒鎬窩時長度自軌底中心向兩側各扒()mm°
A、400~500
B、300~400
C、500~600
D、600~700
答案:A
66、正線線路和正線、到發線道岔的保養質量評定應由()組織。
A、總公司
B、鐵路局
C、工務段
D、車間
答案:C
67、熱愛本職工作,堅持安全第一、()是線路工的職業道德規范之一。
A、質量第一
B、效益第一
C、標準第一
D、工作第一
答案:A
68、電動搗固扒昨,起道超過()mm時,無需扒昨。
A、20
B、10
C、30
D、15
答案:C
69、液壓搗固機在使用時要注意有關部位的升溫情況,若發現電動機溫升
超過()℃,應立即停機下道,檢查原因。
A、50
B、60
C、70
D、80
答案:B
70、距梁中心2.45m以內道祚橋面人行道上的豎向靜活載,在任何情況下
不得超過()。
A、2kPa
B、4kPa
C、8kPa
D、IOkPa
答案:D
71、鋼軌接頭阻力是由鋼軌與夾板之間的摩擦力產生的,摩擦力越大,
()O
A、接頭阻力越小
B、接頭無阻力
C、接頭阻力越大
D、接頭阻力為零
答案:C
72、在自動閉塞的電氣化區段上更換鋼軌時,應遵守下列規定:更換鋼軌
需拆裝扼流變鋼軌引線時,應有()在場配合,拆裝作業由電務人員完成;未
設置好分路電纜之前,不得將扼流變鋼軌引線從鋼軌上拆開。
A、電務人員
B、工務人員
C、電力人員
D、車務人員
答案:A
73、75kg∕m鋼軌每米鋼軌質量()Kg。
A、60.64
B、74.414
C、44.653
D、51.514
答案:B
74、客貨共線鐵路線間距,到發線與相鄰到發線線間最小距離為()。
A、4200mm
B、4400mm
C、5000mm
D、4000mm
答案:c
75、警沖標設在兩會合線路線間距離為()m的中間。線間距離不足4m時,
設在兩線路中心線最大間距的起點處。在線路曲線部分所設道岔附近的警沖標
與線路中心線間的距離應按限界的加寬增加。
A、4
B、5
C、6
D、7
答案:A
76、在跨區間無縫線路上的無縫道岔尖軌及其前方()m范圍內綜合維修,
作業軌溫范圍為實際鎖定軌溫±10℃。
A、30
B、25
C、35
D、40
答案:B
77、路肩的作用中不含()。
A、保持道床的完整
B、供鐵路員工行走、避車
C、便于道床排水
D、設置必要的線路標志和信號標志
答案:C
78、接頭螺栓和扣件扭矩扳手,每年應至少檢定一次,允許誤差不得大于
()%o
A、2
B、3
C、4
D、5
答案:C
79、鋪設木枕的正線非制動地段上,25m鋼軌順向應安裝()對防爬器。
A、3
B、4
C、6
D、8
答案:C
80、視覺信號中紅色表示()。
A、停車
B、調車
C、注意或減低速度
D、按規定速度運行
答案:A
81、目前我國多采用碎石、砂子為主要道床材料,干線上主要采用優質碎
石()道昨。
A、特級
B、一級
C、二級
D、三級
答案:B
82、里程K12+073.30表示該處線路距線路起點的距離為()。
A、1273.3米
B、1273.3千米
C、12073.3米
D、12073.3千米
答案:C
83、接頭及軌面內側錯牙,正線、到發線不大于()mm。
A、0.5
B、1.0
C、1.5
D、2.0
答案:B
84、安裝軌距桿前,枕盒內道祚應低于拉桿()mm。
A、20
B、10
C、15
D、5
答案:A
85、鋼軌主要鋼種化學成分中屬于有害成分的是()。
A、Mn和C
B、C和Si
C、P和Si
D、P和S
答案:D
86、整修排水溝要達到砌筑坊工符合質量標準,凍脹性基礎深度應在凍結
線()m以下。
A、0.2
B、0.25
C、0.3
D、0.35
答案:B
87、I類普通木枕長度()。
A、220Cm
B、240Cm
C、250Cm
D、260Cm
答案:C
88、關于曲線外軌超高設置的目的,敘述不正確的是()。
A、減少曲線外股鋼軌所受的垂直力和水平力,使兩股鋼軌受力均勻、垂直
磨耗均勻等
B、便于養護維修
C、保證軌道穩定,防止車輛傾覆
D、將離心力限制在一定范圍內,保證旅客的舒適度
答案:B
89、鋼軌伸縮調節器按平面型式分大體上有()種類型。
A、一
B、二
C、三
D、四
答案:D
90、在()禁止卸車。①無昨橋,②有昨橋,③道口,④道岔,⑤已卸下大
堆材料的處所。
A、①③④⑤
B、③④⑤
C、②③④⑤
D、①②③④⑤
答案:A
91、在縱向坡度為6%。的坡段上,兩點之間水平距離為2000m,那么兩點之
間高差為()。
A、120m
B、12m
C、1.2m
D、1200m
答案:B
92、經過防腐處理的木枕使用壽命為()左右。
A、10年
B、12年
C、15年
D、20年
答案:C
93、股道全長是指股道的()長度,即從股道一端的道岔基本軌接頭至另
一端的道岔基本軌接頭沿線路中心線的長度(盡頭線為至車擋的長度)。
A、平均
B、實際
C、換算
D、理論
答案:B
94、清篩宜采用分段倒篩法,以()為一組。
A、1人
B、2人
C、3人
D、4人
答案:B
95、VnIaX>160km∕h線路的正線,水平作業驗收管理值為()。
A、Imm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
答案:C
96、禁止未戴好安全帽和系好安全帶在()及以上進行高空作業。
A、2m
B、3m
C、4m
D>5m
答案:A
97、在線路上焊接時氣溫不應低于()。放行列車時,焊縫溫度應低于
0
300Co
A、0℃
B、1℃
C、5℃
D、10℃
答案:A
98、VmaX≤120km∕h正線及到發線直線和圓曲線三角坑作業驗收管理值為
()mm0
A、4
B、5
C、7
D、6
答案:A
99、墊板作業起道前,進行重點起道時,在()地段,起道者應先俯身觀測
坑洼,要在較高處丈量水平,然后以水平高的一股為標準股。
A、曲線
B、直線
C、無論曲線或直線
D、坡度
答案:C
100、繁忙干線和干線封鎖2小時以內的大型上跨鐵路結構物施工,屬于()
級施工。
A、I
B、II
C、III
D、IV
答案:B
IOK更換鐵墊板作業時,更換的鐵墊板可以與既有鋼軌類型不同。
A、正確
B、錯誤
答案:B
102、標志維護時,對標志牌面上的坑洼用較稠的石灰粉涂刷嵌滿。
A、正確
B、錯誤
答案:A
103、清篩作業的主要內容有:清篩、整理、夯實、清土、轉移污土、整理
道床。
A、正確
B、錯誤
答案:A
104、作業前,機具使用人員應對機具進行檢查,機具狀態不良或安全附件
失效的機具嚴禁上線使用。
A、正確
B、錯誤
答案:A
105、圓曲線和緩和曲線的始終點標,設在直緩、緩圓、圓緩、緩直各點處,
標明所向方向為直線、圓曲線或緩和曲線。
A、正確
B、錯誤
答案:A
106、電力機車是利用電能由內燃機驅動運行的機車或動車。
A、正確
B、錯誤
答案:B
107、緊固螺栓時,直線上鋼軌接頭6孔螺栓的順序:1、6、2、5、3、4。
A、正確
B、錯誤
答案:B
108、道德具有特殊行為規范性、獨特的多層次性和更大的普通性的特點。
A、正確
B、錯誤
答案:B
109、減速地點標,設在需要減速地點的兩端各20m處。減速地點標的正面
表示列車應按規定限速通過地段的始點,背面表示列車應按規定限速通過地段
的終點。
A、正確
B、錯誤
答案:A
110、人工搗固時,一般由坑兩頭向中間搗,或由小腰向接頭搗。
A、正確
B、錯誤
答案:A
HK夾板螺栓涂油作業,上緊螺栓后,軌面及內側錯牙,正線、到發線不
得超過1mm,其他線不得超過2mmo
A、正確
B、錯誤
答案:A
112、有兩個及以上運行方向的車站,列車通過時應在聯控用語后增加“去
X義方向“
A、正確
B、錯誤
答案:A
113、固定信號機有色燈信號機、臂板信號機和機車信號機幾類。
A、正確
B、錯誤
答案:A
114、在道岔轉轍部分改道時,應將曲股基本軌彎折尺寸和尖軌側彎整修好。
A、正確
B、錯誤
答案:A
115、單開道岔尖軌左右股可以互換。
A、正確
B、錯誤
答案:B
116、曲線線路上兩股鋼軌的接頭應當對齊。
A、正確
B、錯誤
答案:A
117、墊板作業松開軌
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