駕駛員保證書范文(通用八篇)5駕駛員保證書范文(篇一)我通過參加單位組織的春運安全專題教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)，深刻認識到安全行車的重要性，增強了安全行車的責(zé)任意識，在今年的春運行車中，我保證做到：一、出車前按規(guī)定做好對車輛例保檢查，及時領(lǐng)取《車輛例保檢查合格單》，確保車輛技術(shù)狀況符合要求，隨車攜帶車輛和駕駛?cè)怂韪鞣N有效證件。二、行駛中遵法守紀(jì)，不發(fā)生超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、高速公路違停上下客等交通違法行為。春運期間，若發(fā)現(xiàn)本人在行車過程中發(fā)生嚴(yán)重交通違法行為，本人愿接受調(diào)離駕駛崗位或被辭退的處理。三、若遇到霧、雪、冰凍等特殊天氣，服從單位的安全管理和調(diào)度安排。嚴(yán)格遵守公安、交通等行業(yè)主管部門對20__年春運安全工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行集團公司安全管理規(guī)定，確保行車安全。四、按照規(guī)定及要求保證車載gps監(jiān)控和3g視頻監(jiān)控設(shè)備運行正常，服從單位管理，發(fā)現(xiàn)gps監(jiān)控設(shè)備出現(xiàn)故障，要及時報告并立即修復(fù)，確保gps監(jiān)控設(shè)備正常使用。此致敬禮!保證人：___20__年_月_日駕駛員保證書范文(篇二)為確保證運輸期間的交通安全，為創(chuàng)造良好的道路和交通安全環(huán)境，按照縣人民政府辦公室文件精神，每個機動車駕駛員必須保證做到：一、認真學(xué)習(xí)、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《機動車交通事故快速處理辦法(試行)》，確保交通安全萬無一失。二、樹立以人為本的思想，自覺遵守交通法規(guī)，出行時嚴(yán)格遵守公安交通部門發(fā)布的相關(guān)通告，做到文明行車、安全駕駛。三、經(jīng)常對車輛進行檢查，凡發(fā)現(xiàn)安全性能不合格的，要立即停駛修復(fù)，做好車輛的維修保養(yǎng)工作，保持車況良好，車輛有故障絕不上路行駛，堅持出車“三檢”制度，確保不出機械事故。四、杜絕酒后開車、疲勞駕駛、超員、超載、強行超車和超速行駛等嚴(yán)重違法現(xiàn)象發(fā)生。做到不開故障車，不開霸道車，服從交通指揮，確保安全，確保-xx年不發(fā)生任何交通違法行為。五、服從鄉(xiāng)、村整治領(lǐng)導(dǎo)小組的管理，遵守交通安全管理的各項規(guī)定，自覺按交通標(biāo)志、標(biāo)線行駛停放，注意避讓騎車人和行人。為自己、家人和他人的幸福，創(chuàng)建和-諧社會從我做起。單位：駕駛員簽名：駕駛員保證書范文(篇三)為了做好出租車輛安全生產(chǎn)的管理，防止和減少事故發(fā)生，保障人民群眾的生命和財產(chǎn)安全，促進運輸業(yè)的發(fā)展，保障出租車安全生產(chǎn)責(zé)任落實到個人，特簽訂此責(zé)任狀：一、出租車駕駛員必須隨車攜帶運輸證、駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、服務(wù)監(jiān)督卡等有效證件方可營運。二、出租車必須按時參加年度審驗、二級維護、春運檢測。三、嚴(yán)禁駕駛員過度疲勞駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車和違章行駛。四、出租車必須配備有效防火器材，燈光齊全，方向制動靈敏可靠。五、出租車駕駛員按時參加公司組織的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)和安全例會，無正當(dāng)理由不得遲到、早退。承租人簽字：駕駛員：駕駛員保證書范文(篇四)20xx年12月14日，是個令人難忘的日子，因為我們邀請了交警大隊的沈叔叔為我們做了一次精彩的交通法規(guī)知識講座。在會上，沈叔叔結(jié)合實際，深入淺出地向我們講解了許多交通安全知識，還向每個同學(xué)分發(fā)了一張《道路安全法規(guī)》宣傳卡，要求我們向家人和社會廣泛宣傳。他說：“車禍猛于虎，生命只有一次，為了你和他人的幸福，讓我們共同遵守《交通安全法規(guī)》吧！”聽了這次講座，我受益匪淺，同時心情久久不能平靜。我的爸爸是一家企業(yè)的業(yè)務(wù)經(jīng)理。為了工作，經(jīng)常應(yīng)酬，也常常酒后駕車。我們?nèi)胰硕伎嗫谄判牡貏裾f，可爸爸每次都當(dāng)作耳邊風(fēng)，洋洋得意地吹噓：“沒關(guān)系，警察抓不住我！”弄得我們?nèi)以诳倿樗嵝牡跄憽Ｂ犃诉@次講座，我想：回家后也得好好給爸爸上一節(jié)《交通安全法規(guī)》課。說做就做。一回到家，我就拿著《交通安全法規(guī)》宣傳卡，故意在爸爸面前大聲念道：“國家規(guī)定：酒駕處罰四個‘一律’”。“別念了，還不是老一套！”爸爸漫不經(jīng)心地說。“對飲酒后駕駛機動車的，一律暫扣駕駛證3個月；對醉酒駕駛機動車的，一律拘留15日，暫扣駕駛證6個月；對一年內(nèi)2次醉酒駕駛的，一律吊銷駕駛證，2年內(nèi)不得重新取得駕駛證，屬營運駕駛員的，5年內(nèi)不得駕駛營運車輛；法律法規(guī)規(guī)定有罰款處罰的，一律從重處罰。”爸爸頓時從沙發(fā)上彈了起來，瞪大了眼睛，一把奪過我手中的《道路交通安全法規(guī)》宣傳卡，認真地看了起來，一邊喃喃地說：“這么嚴(yán)厲，這么嚴(yán)厲，看來，這酒，是不能再喝了！”我又把自己聽到的酒后駕駛出現(xiàn)的傷害事故給他講了一遍，爸爸聽得很認真，臉上的表情也越來越嚴(yán)肅，看來，他對自己以前的行為有點害怕了。媽媽看著我們爺倆專注的樣子，笑著說：“學(xué)校把平安教育帶到家里來了。”趁熱打鐵，我從書房拿出筆和紙，當(dāng)著媽媽的面要求爸爸寫下保證書，說自己以后再也不會酒后駕車。爸爸不好意思地笑著說：“這小子還很認真。”說歸說，爸爸還是龍飛鳳舞地寫了一份保證書，我小心翼翼地拿起來，將它貼在客廳顯眼的位置上。“叮叮叮”電話鈴響了，原來是酒友又邀爸爸喝酒了。我和媽媽瞅著爸爸，一臉壞笑。爸爸看了看我們，對電話里的人說：“不行呀，剛剛寫了保證書，開車不能喝酒呀，要不我們一起打車去吧。”嗨，爸爸還是忍不住要去喝酒，但能做到喝酒不開車也是一種進步呀！駕駛員保證書范文(篇五)一、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律法規(guī)，保證所承包車輛和所駕駛車輛技術(shù)狀況良好。二、認真遵守集團“車輛承包營運者和駕駛員為保證車輛技術(shù)狀況關(guān)良好的第一責(zé)任人”的規(guī)定，保證嚴(yán)格落實出車前、行車中、收車后的車輛三檢制度，嚴(yán)守操作規(guī)程，做到檢查到位、杜絕隱患。三、嚴(yán)格按行業(yè)管理要求，進行車輛年檢、技術(shù)等級評定、二級維護、車輛類型等級核定（復(fù)核）、日常例保檢查以及春運檢審等，保證不逾期、不漏項，保證檢驗不合格不參加營運。四、嚴(yán)格按行業(yè)管理要求，保證所承包營運車輛和所駕駛車輛只到具有客運車輛維修資質(zhì)的修理廠進行車輛維修保養(yǎng)。五、在上崗出車前認真檢查車輛制動和轉(zhuǎn)向等各系統(tǒng)技術(shù)狀況是否良好，確保車輛各部機件安全可靠，保證杜絕駕駛帶病車輛上路行駛，保證不出機械事故。六、做好車輛日常維修保養(yǎng)工作，凡發(fā)現(xiàn)車輛安全性能不合格，立即停駛修復(fù)。七、保證滅火器、故障牌、三角木等隨車安全設(shè)施齊全有效。八、如因違反以上保證內(nèi)容導(dǎo)致交通事故或其它糾紛的，本人自愿承擔(dān)一切法律和經(jīng)濟責(zé)任；并同意公司取消駕駛員內(nèi)部準(zhǔn)駕資格，自愿由公司收回承包營運資格。營運線路（營運范圍）：車牌號碼：保證人：年月日駕駛員保證書范文(篇六)20xx年，在上級主管部門的指導(dǎo)和幫助下，經(jīng)過廣大干部職工的共同努力，汽車隊全年安全行駛近xx萬公里，圓滿完成了公司年初下達的各項HSE指標(biāo)，實現(xiàn)了交通事故為零、違章為零的目標(biāo)。廣大干部職工的交通安全意識和業(yè)務(wù)技能得到進一步提高，HSE表現(xiàn)水平得到進一步提升，交通安全工作逐步邁入科學(xué)化、制度化、規(guī)范化的良性循環(huán)軌道。一、壓力層層傳遞，落實交通安全責(zé)任為有效落實責(zé)任，將各項制度和工作落到實處，發(fā)揮全體員工的能動作用，全年結(jié)合公司部署和單位實際，在不同時期和季節(jié)，組織簽訂《全年安全行車保證書》、《春節(jié)期間安全行車保證書》、《拒絕酒駕承諾書》、《夏季安全行車保證書》、《冬季安全行車保證書》，真正做到“橫向到邊、縱向到底”，進一步明確了責(zé)任。二、精心組織教育培訓(xùn)工作，力爭實現(xiàn)本質(zhì)安全教育培訓(xùn)是提高廣大干部職工交通安全意識和安全駕駛技能，從而實現(xiàn)“我要安全”和“我會安全”的重要手段。20xx年利用周一安全例會、月度例會等形式，有針對性地開展了以HSE知識、駕駛員HSE作業(yè)指導(dǎo)書、崗位風(fēng)險識別與應(yīng)急處理、交通法律法規(guī)以及交通安全常識、交通事故案例等內(nèi)容為重點的形式多樣的宣傳教育培訓(xùn)工作。截止到12月底，汽車隊組織各種形式的培訓(xùn)近xx次，接受培訓(xùn)考核xxx余人次。通過宣傳教育培訓(xùn)考核等工作，廣大干部職工充分認識到交通安全工作的重要性，從而積極參加各類安全活動，自覺主動地遵守交通法規(guī)及各項規(guī)定，認真學(xué)習(xí)提高安全技能，熟練掌握夏冬季安全行車等各項安全保證措施。三、大力加強車輛管理和檢查，消除安全隱患加強車輛管控是實現(xiàn)交通安全的重要措施。一年以來，汽車隊嚴(yán)格執(zhí)行出車路單制度、出回場檢驗制度、“三交一封”制度、長途車審批制度、節(jié)假日值班車證等各項管理制度，在保證完成運輸任務(wù)的基礎(chǔ)上嚴(yán)格控制車輛出行；對于危險作業(yè)項目嚴(yán)格履行審批手續(xù)，進行風(fēng)險交底和安全提示，做到駕駛員熟知行車路線上的危險點源及防范措施，管理人員心中有數(shù)。加強對車輛的安全檢查，從而保證車輛安全技術(shù)狀況良好是實現(xiàn)交通安全的基礎(chǔ)。20xx年以來，汽車隊加大了對車輛檢查的力度，做到了出車必檢查，發(fā)現(xiàn)問題必整改。通過加強車輛管理和檢查，從根本上杜絕了出私車、隨意變更行車路線以及駕駛帶病車上路等影響交通安全的行為，保證了行車安全。四、抓住重點，突出特殊時期安全行車管理特殊時期實現(xiàn)行車安全是實現(xiàn)整體安全的關(guān)鍵。節(jié)日期間如春節(jié)、“十一”，進行安全教育和提示；嚴(yán)格執(zhí)行值班車證制度，檢查值班車輛；與駕駛員簽訂節(jié)日期間安全行車保證書。針對夏冬季氣候、道路情況的變化，及時制定并通過培訓(xùn)使廣大駕駛員掌握夏冬季安全行車措施，同時簽訂夏冬季安全行車保證書加以貫徹和落實。通過有效的策劃，強有力的落實，實現(xiàn)汽車隊了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)運行。五、廣泛開展各類安全專項活動，營造安全氛圍今年以來，汽車隊共參加或開展中油集團反違章禁令的貫徹和落實、安全生產(chǎn)月、“”環(huán)境日、夏季“八防”、危害因素識別和風(fēng)險評價、亮車會、駕駛員技能比武大賽、“119”宣傳日、冬季“八防”等各類安全專項活動10余次，其中貫穿全年的“做優(yōu)秀駕駛員”競賽，進一步促進了廣大駕駛員遵規(guī)守紀(jì)、學(xué)習(xí)掌握安全行車知識、努力提高駕駛水平的積極性；亮車會暨技能比武大賽，使廣大駕駛員通過對比認識到自身差距，從而提高保養(yǎng)車輛、提高駕駛技能的積極性；司機家屬座談會，使司機家屬及廣大交通參與者了解了交通安全常識，理解交通安全的重要性，提合理化建議，讓他們成為交通安全的支持者和參與者。系列活動的開展，營造了良好的安全氛圍，進一步促進了交通安全管理的規(guī)范化和多樣化，為實現(xiàn)安全生產(chǎn)提供了保障。20xx年成績的取得是與上級管理部門的指導(dǎo)和幫助，與x廣大干部職工辛勤努力是分不開的。在以后的工作中，我們將開拓進取，為創(chuàng)造良好的交通安全局面而奮斗，繼續(xù)努力。駕駛員保證書范文(篇七)20xx年從一名專業(yè)駕駛員轉(zhuǎn)換為一名駕駛培訓(xùn)操作教練員，剛進入內(nèi)江市雄風(fēng)駕校工作時，以為自己從事了十幾年的汽車道路運輸，有著很好的駕駛技術(shù)和駕駛經(jīng)驗，一定會將工作做好，可是從事起培訓(xùn)工作后才知道，自己差距太大了，缺乏系統(tǒng)的理論知識，知其然，不知其所以然，教學(xué)語言貧乏，教學(xué)方法落后，不懂教育學(xué)，心理學(xué)，編寫不好教案，這也是目前大部分教練員的水平，先天已經(jīng)不足，后天不能再失調(diào)，也是駕培行業(yè)的可悲。在這幾年的駕培工作中，自己不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，刻苦的專研教學(xué)，通過自己的努力，也收獲不少，“在20xx年和20xx年我市兩屆的教練員技能大賽中都獲得三等獎。學(xué)員培訓(xùn)的合格率也較高。自我感覺在當(dāng)前駕培工作中，還算滿意。可是在20xx年4月去山東參加了王牌教練員培訓(xùn)后，才體會到自己離一名優(yōu)秀教練員甚遠。一，教練員與學(xué)員之間不和諧現(xiàn)象“教師被稱為“地球上最崇高的職業(yè)，都被受人們尊重，汽車駕駛教練員作為一名技二.教練員的“訓(xùn)”與“練”作為一名駕駛培訓(xùn)的教練員，每天都和訓(xùn)練這個詞打交道。訓(xùn)，主要的含義是“教誨，開導(dǎo)和典式，法則的意思”,練是指練習(xí)，自古節(jié)制之師存乎訓(xùn)練，訓(xùn)以固其心，練以精其技，駕校教練員隊伍，也是一只軍隊，是場永不休止的交通戰(zhàn)爭，是構(gòu)筑道路交通安全第一道防線的主力軍，教練員是否訓(xùn)練有素，直接關(guān)系到從車輪下拯救出的生命與財產(chǎn)的數(shù)量，可是目前駕培中普遍存在著“訓(xùn)與練”失衡，重“練”而輕“訓(xùn)”的現(xiàn)象，而我市教練員工資是以學(xué)員畢業(yè)率算，所以訓(xùn)練基本是以考試為主，把應(yīng)試過關(guān)作為一要務(wù)，忽視學(xué)員“車德”和安全意識的培養(yǎng)，實際駕車技術(shù)甚少。三.矛盾心態(tài)1，我們目前的工作量是每天十幾個小時，與收入不對稱。2，工作是身累心更累，想對學(xué)員態(tài)度好點卻好不起來。3，考試中訓(xùn)練得再好，還不如~~~~“運氣好”4，目前的駕培行業(yè)中，想做名優(yōu)秀的教練員，顯得我清高“圣人”似的，有可能會被大家孤立。5，一名五星教練的收入不會比沒星級的教練高，有可能還不如。四.否定自我，誕生新我。否定：師傅心態(tài)，師者為長，師者為尊的觀念否定：“無所謂心態(tài)”，“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”否定：矛盾心態(tài)，不良環(huán)境中隨波逐流誕生新我，塑造師者在人們的心目中有其特殊的形象，師者，誨人不倦，傳道授業(yè)解惑也。提升自我長寬高長—要有較突出的業(yè)務(wù)特長寬—要有較寬闊的胸懷，充分理解學(xué)員心態(tài)，充分理解學(xué)員的需求，充分理解學(xué)員的過錯高—要有較高的思想境界，為保護人民生命財產(chǎn)把好安全第一關(guān)。保證人：日期：XX年XX月XX日駕駛員保證書范文(篇八)通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全知識,更加深入地了解交通安全的重要性,增強了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認識,這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有重要意義。隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。“車禍猛