疲勞管理考試題（100分）1、您的姓名【填空題】________________________2、1.疲勞的定義：由于()、()、()和()過(guò)重導(dǎo)致開(kāi)展腦力或體力能力的降低的一種生理狀態(tài)，這種狀態(tài)會(huì)損害人的警覺(jué)度以及履行與安全相關(guān)的運(yùn)行職責(zé)的能力。【單選題】（5分）A.A睡眠不足B.B長(zhǎng)時(shí)間保持清醒C.C所處的晝夜節(jié)律階段D.D工作負(fù)荷(腦力和/或體力活動(dòng))E.E以上全是正確答案:E3、2.干擾人體生物鐘周期及其產(chǎn)生的疲勞風(fēng)險(xiǎn)有哪些?【單選題】（5分）A.A睡眠、覺(jué)醒期，體溫，激素分泌水平B.B消化系統(tǒng)，心血管系統(tǒng)，工作能力C.CA+B正確答案:C4、3.生物周期紊亂的表現(xiàn)：【單選題】（5分）A.A睡眠紊亂B.B嗜睡C.C生理/心理健康狀況下降D.D情緒應(yīng)激E.E消化系統(tǒng)功能障礙F.F以上全是正確答案:F5、4.合格證持有人應(yīng)明確其FSAG的主要職責(zé)是加強(qiáng)對(duì)疲勞風(fēng)險(xiǎn)的管理，而不是解決運(yùn)行的需要，其職責(zé)包括：【單選題】（5分）A.A制定和管理FRMS文件B.B管理疲勞風(fēng)險(xiǎn)管理(FRM)流程C.C為FRMS安全保證流程提供支持D.D負(fù)責(zé)FRMSE.E以上全選正確答案:E6、5.民航局2021年3月15日發(fā)布了CCAR21-R，主要修訂內(nèi)容就是：【單選題】（5分）A.A疲勞風(fēng)險(xiǎn)管理B.B機(jī)組成員執(zhí)勤期限制C.C飛行時(shí)間限制和休息要求正確答案:A7、6.FRMS是什么：【單選題】（5分）A.A疲勞風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)B.B安全管理體系C.C安全風(fēng)險(xiǎn)管理正確答案:A8、7、合格證持有人依照第121.481條（a）款建立的機(jī)組成員疲勞管理制度，除應(yīng)包括遵守疲勞管理規(guī)章的基本政策和程序外，還需包含以下內(nèi)容：E【單選題】（5分）A.組織內(nèi)與疲勞管理相關(guān)人員的責(zé)任；B.與緩解機(jī)組成員疲勞風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的制度；C.對(duì)組織內(nèi)與疲勞管理相關(guān)人員的訓(xùn)練大綱；D.與疲勞管理相關(guān)的記錄；E.以上都是正確答案:E9、8、對(duì)于疲勞管理的訓(xùn)練應(yīng)包含初始訓(xùn)練和復(fù)訓(xùn)，復(fù)訓(xùn)周期應(yīng)不超過(guò)____。【單選題】（5分）A.12個(gè)日歷月B.24個(gè)日歷月C.36個(gè)日歷月正確答案:B10、9、為保證疲勞管理的有效性，與疲勞管理的相關(guān)人員都應(yīng)接受培訓(xùn)，包含但不限于以下人員：【單選題】（5分）A.管理層B.管理部門(mén)C.排班人員D.機(jī)組人員E.以上全是正確答案:E11、10、疲勞管理的培訓(xùn)不包含____。【單選題】（5分）A.初訓(xùn)B.復(fù)訓(xùn)C.補(bǔ)充培訓(xùn)D.重獲資格培訓(xùn)正確答案:D12、11、機(jī)組成員緩解疲勞風(fēng)險(xiǎn)的基本策略包括____。【單選題】（5分）A.保持積極的心態(tài)和生活方式，合理飲食，定期進(jìn)行適度鍛煉，保持健康體魄，如果在值勤前懷疑身體狀況不適宜安全飛行時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告。B.非值勤期間，合理計(jì)劃和利用休息期，保證上崗前的身體狀態(tài)良好；充分利用值勤后的休息，安排睡眠時(shí)間，及時(shí)緩解累積疲勞。C.值勤期間，嚴(yán)格執(zhí)行程序要求，積極客觀的評(píng)估自身及其他機(jī)組人員的疲勞狀態(tài)和風(fēng)險(xiǎn)，合理利用值勤前的睡、值勤中的放松等策略，緩解急性疲勞帶來(lái)的影影響；當(dāng)發(fā)現(xiàn)緩解措施無(wú)效時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告。D.配合公司的疲勞調(diào)查，真實(shí)反饋運(yùn)行中的疲勞感受和風(fēng)險(xiǎn)，提出意見(jiàn)。E.以對(duì)安全負(fù)責(zé)的態(tài)度履行規(guī)章賦予的權(quán)利，拒絕不合規(guī)的航班派遣。F.以上全選。正確答案:F13、12、因睡眠不足或覺(jué)醒時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而導(dǎo)致的疲勞，是機(jī)組成員疲勞比較典型的特征。【單選題】（5分）A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A14、13、采用FRMS的合格證持有人必須保證其FRMS始終不低于“規(guī)范性做法”的安全標(biāo)準(zhǔn)。【單選題】（5分）A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A15、14、國(guó)際民航組織對(duì)疲勞的定義將工作負(fù)荷描述為：工作負(fù)荷=腦力活動(dòng)或體力活動(dòng)。【單選題】（5分）A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A16、15、FSAG領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)由公司運(yùn)行總裁擔(dān)任，副組組長(zhǎng)由運(yùn)行副總裁指定。【單選題】（5分）A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:B17、16、當(dāng)認(rèn)為由于排班、延誤、疾病、生活事件等原因造成的疲勞或不適，可能會(huì)對(duì)飛行安全造成不利響時(shí)，及時(shí)進(jìn)行報(bào)告。【單選題】（5分）A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A18、17、AC-121-FS-14明確合格證持有人，機(jī)組成員疲芳風(fēng)險(xiǎn)管理共組（FSAG）責(zé)任。【單選題】（5分）A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A19、18、國(guó)航疲勞風(fēng)險(xiǎn)管理體系（FRMS是按照局方，咨詢(xún)通告要求，結(jié)合公司實(shí)際運(yùn)行情況，指定本公司疲勞風(fēng)險(xiǎn)管理體系并將任務(wù)內(nèi)容分解至各個(gè)部門(mén)。【單選題】（5分）A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A20、19、根據(jù)國(guó)際民航組織標(biāo)準(zhǔn)和建議措施，疲勞風(fēng)險(xiǎn)管理制度必然要包括三種類(lèi)型的危