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文檔簡介
/新建鐵路蘭州至重慶線夏官營至廣元段LYS-5標段趙家壩隧道施工組織設計編制依據、原則及范圍(一)編制依據1、蘭渝鐵路有限責任公司發布的《新建鐵路蘭渝線夏官營(不含)至廣元段(不含)土建工程施工總價承包招標文件》,招標編號JS2009-002。2、蘭渝鐵路有限責任公司發布的《新建蘭州至重慶鐵路夏官營(不含)至廣元段(不含)土建工程施工總價承包招標》LYS-5標段工程量清單及甲供、甲控材料清單。3、蘭渝鐵路有限責任公司發布的《新建蘭州至重慶鐵路夏官營(不含)至廣元段(不含)土建工程施工總價承包招標文件答疑書》。4、中鐵第一堪察設計院編制的《新建鐵路蘭渝線夏官營至廣元段招標文件》LYS-5標段初步設計招標用圖。5、中華人民共和國強制性標準及現行的行業標準、規范。6、本標段工程擬投入的施工管理、專業技術人員、機械設備等資源。(二)編制原則1、認真貫徹黨和國家對工程建設的各項方針和政策,嚴格執行建設程序。2、在充分調查研究的基礎上,遵循隧道施工工藝規律、技術規律和安全生產規律,合理安排施工程序及施工順序。3、全面規劃、統籌安排、保證重點、優先安排控制工期的關鍵工序,確保合同工期。4、運用國內外先進的施工技術,科學的確定施工方案。積極采用新技術、新工藝、新設備和新材料,努力提高產品質量水平。5、充分利用我部現有的施工機械,擴大機械化施工范圍,提高機械化程度,改善勞動條件,提高勞動效率。6、合理布置施工平面圖,盡量減少臨時工程,減少施工用地,降低工程成本。7、采用流水施工方法、網絡計劃技術安排施工進度計劃,科學安排冬、雨季項目施工,保證施工連續、均衡、有節奏地進行。(三)編制范圍新建鐵路蘭州至重慶線夏官營至廣元段LYS-5標段經理部四分部,起訖里程范圍:DK390+234~DK390+886,正線652m。工程內容包括:征地、橋隧道、無碴道床、站場土石方、房建及其他運營生產設備及建筑物,大臨工程等。工程概況及特點(一)工程概況趙家壩進口位于桔柑鄉趙家壩東南方向,起訖里程范圍:DK390+234~DK390+886,正線652m。沿線地表水主要為江河水、溪水、溝水,地表水系發育,地下水類型主要為第四系孔隙潛水、基巖裂隙水及巖溶裂隙水;不良地質主要為滑坡、泥石流、巖堆等;特殊巖土表現為黃土、軟土(松軟土)、膨脹巖;本標段地震動峰值加速度為0.20g。(二)地形地貌屬秦嶺-昆侖緯向構造體系被后期構造體系改造,出露三疊系、二疊系、石炭系、泥盆系、志留系等中生界、古生界的地層,山間盆地內仍零星出露第三系白堊系等新生界、中生界的砂巖、泥巖、礫巖等。(三)氣象特征位于甘肅省東南部,屬北亞熱帶濕潤向暖溫半濕潤過渡的季風氣候,受境內高山深谷地形的影響,在氣候上有明顯的區域特征,氣候差異懸殊,垂直分帶的差異性明顯,河谷炎熱,山地寒冷。年平均氣溫14.6℃。最高溫度38.6℃,最低溫度-8.6℃,年平均降雨量471.9,相對濕度58%。(四)地震參數該隧道沿線主要穿越兩大地震帶,即北西向展布的天水~蘭州地震帶和南北向展布的武都~馬邊地震帶。地震帶為北西西向和北東向兩組斷裂的交匯部位,以北西西向斷裂為主。這兩條地震帶具有地震活動頻率高,復發期短,強度大的特點。根據1/400萬《中國地震動參數區劃圖》GB18306-2001,本標段二分部地震動峰值加速度為0.20g,地震動反應譜特征周期為0.45s、0.40s,地震基本烈度為八度。三、沿線施工條件1交通運輸條件路線基本與212國道平行,但大部分地段次交通網中中低等級道路較少,部分工點需要修建新便道,部分地段需要拓寬改造。2沿線建筑材料分布(1)沿線地層以石灰巖、灰巖、大理巖、石英砂為主,既有石場極少,并且質量較差,石料匱乏,優質石料加工場運距較遠,可考慮自采加工。(2)沿線大部分河流都產砂,含泥量較少,且質量優良,砂源充足。(3)其他建筑材料本標段沿線分布有標準磚、空心磚生產廠,質量良好。3沿線水、電等可利用資源情況(1)施工用水:沿線經過地區水源較豐富,天然水質大多較好,適宜做多種用途的水源,對砼無侵蝕性。(2)施工用電:沿線分布的35KV變電站及其電源線路均為農電供電網絡,供電能力弱,導線截面小,其他可利用電源距離線路較遠。本工程橋隧工程數量大,施工用電負荷量大。根據地方電源分布情況,以及工程分布情況,本線采用部分地段貫通10KV電力線路或35KV電力線路,部分地段就近從地方10KV線路“T”接供電方式。長大隧道、重點橋梁工點設置發電機作為備用和補充電源;小橋涵等分散工點,考慮采用自發電方式。四、主要工程量(詳見工程數量表)圍巖級別長度(m)開挖方式Ⅴ132CD法Ⅳ90三臺階法Ⅲ430三臺階法趙家壩隧道主要工程量表工程特點該工程地質復雜,不良地質多,施工難度大,任務重,工期緊。隧道處于深山中,交通及通訊不便,施工生活條件差。五、施工準備施工準備的總體原則是:突出重點、合理布局、全面展開,邊準備、邊安家,做到進場快、安家快、開工塊。技術準備1、施工技術設計文件的復核及技術資料的準備根據現場勘察,調查情況,對工程進行圖紙對照、復核、會審,發現問題及時向監理工程師、建設單位書面匯報。并認真編制實施性施工組織設計,呈報監理工程師和建設單位審批。2、交接樁的復測工作根據建設單位、設計部門安排的交接樁日期,我方組織測量人員同設計人員進行接樁,并辦理交樁手續。隨后立即組織人員進行復測工作,如發現問題及時反映,以便盡早解決。3、開工前對測量班和實驗室配齊所需的測量儀器及試驗設備,并且保證儀器性能良好,能滿足施工需要。4、對有關技術人員和特殊工種工人進行上崗前培訓,并進行考核,成績合格者才可上崗。施工現場準備施工現場是施工生產的必要條件,合理安排施工現場,是確保施工順利進行的前提。施工現場的布置應遵循方便、經濟、高效、安全的原則進行,盡量做到少占地、短運輸、少搬運。施工現場準備詳見施工現場平面布置圖。根據施工現場平面布置圖,對施工現場進行平整,并做好施工現場防排水設施及生產、生活臨時設施的建立。炸藥庫的建立應遠離生產和生活區。施工現場周圍根據地形情況設置排水溝,確保施工現場排水暢通。臨時便道準備根據設計圖紙反映,隧道進口工區均需修建施工便道。因此我方將根據設計圖紙和實際地形情況修建進口施工便道一條。為了保證材料及構件的運輸暢通無阻,修建便道為雙車道,寬度4.5米,路面達到公路四級路面要求。并結合地形情況在道路兩側設排水溝,防止雨水沖壞施工便道。臨時供水、供電準備1、供水施工及生活用水可就近考慮。該段地表水較豐富,即水源充足,并對水質進行分析,該水對普通砼無侵蝕性,因此可作為施工用水的水源。我方在洞口附近的山溝內將修建集水壩,并在隧道洞口一定高度修建蓄水池,通過水泵和上水管道將集水壩中的水抽到高位蓄水池中,再通過下水管道把水輸送到各個用水點。生活用水可取地下水,并經水質分析符合生活用水標準后,才可作為生活用水。2、供電施工及生活用電依靠建設單位提供的施工用電專線,通過我方的變壓器及配電盤,將建設單位提供的高壓電經變壓器變為施工所需要的電壓,通過電線或電纜引入所需電處。臨時通訊因為該工程地處山中,通訊較為不便,為了便于指揮工程施工,我方將接市電到每個洞口,保證與建設單位、監理單位和有關部門以及施工隊伍通訊暢通。施工高壓風準備為了滿足隧道內施工所需要的高壓風,我方將根據實際情況在隧道洞口設立高壓供風站。物質準備根據《鐵路建設項目物資設備管理辦法》(鐵建設[2006]83號)、《鐵路建設項目甲供物資設備采購供應暫行辦法》(鐵建設〔2006〕217號)、關于印發《鐵路建設項目甲供甲控物資設備目錄》的通知(鐵建設〔2008〕179號)等文件規定,本工程物資設備分為甲供物資設備、甲控物資設備和施工單位自購物資設備。物資設備實行業主統一管理、分類采購供應。甲供物資設備由業主按招標結果與供貨商簽訂并履行采購合同;甲控物資設備和施工單位自購物資設備由施工單位與供貨商簽訂并負責履行采購合同。施工單位接受建設單位的監督、檢查和指導。施工單位應建立物資供應管理機構,并按施工組織的物資設備供應設置材料庫。甲供主要物資包括防水板、止水帶、長途光電纜導線、鋼軌扣配件、等,甲控主要物資包括鋼材、水泥、部分軌道材料、混凝土外加劑、粉煤灰等;甲控材料由建設單位和施工共同組織招標采購,施工單位接受建設單位的監督、檢查和指導,最終確定供貨廠家,組織供應。除甲供、甲控材料以外的其它材料屬于自購材料設備,自購材料設備嚴格按施工合同《采購控制程序》執行,保證使用合格材料。所用主要材料招標采夠,同時接受建設單位的監督、檢查和指導。其他材料嚴格按物資部門下發的《合格分供方冊》選擇供應商。六、勞力組織為了保證工期進度計劃,本隧進口3隊承擔施工,根據隧道每個施工隊的施工任務及工期要求,計劃隧道3隊進場110人;施工管理、技術人員都具有豐富的施工經驗,并參加過鐵路施工技術相關培訓。七、施工進度總體安排根據業主要求和初步擬定的施工方案、勞動力和設備安排情況,對本工程進度安排如下:隧道開挖掘進按照設計文件明洞及棚洞采用明挖法、暗洞按照圍巖級別由強到弱依次Ⅲ、Ⅳ級圍巖采用臺階法、Ⅴ級圍巖采用大拱腳臺階法或CRD法,Ⅱ級圍巖采用全斷面法施工。Ⅳ/Ⅴ級圍巖臺階法開挖作業循環時間表(循環進尺1.5m)Ⅴ級圍巖施工作業循環安排Ⅴ級圍巖(交叉中隔壁法)掘進支護施工,按每16h一個循環作業進行安排。每循環進尺0.8~1.6米,按每月工作25.5天計,每月進尺45米,施工作業時,需要合理安排各工序的相互銜接。Ⅳ級圍巖開挖作業循環時間表工Ⅳ級圍巖采用臺階法或三臺階法施工,鉆孔深度2.2m,循環進尺約2.0m。每月開挖進度安排86米。(1).每循環時間:16h;(2).每天循環:24h/16h/循環=1.5個;每循環進尺2.25米。(3).每天開挖進度:2.25m/循環×1.5循環=3.37m;(4).每月開挖進度,按每月實工作25.5天(考慮4.5天機械檢修等時間影響),3.37m/天×25.5天=86m。正洞Ⅲ級圍巖掘進循環時間表工序1.Ⅲ級圍巖每月開挖進度安排120米。(1).每循環時間:12h;(2).每天循環:24h/12h/循環=2個;每循環進尺2.35米。(3).每天開挖進度:2.35m/循環×2循環=4.7m;(4).每月開挖進度,按每月實工作25.5天(考慮4.5天機械檢修等時間影響),4.7m/天×25.5天=120m。洞身采用鉆爆法,YT28型鑿巖機打孔,人工裝藥,非電導爆系統起爆,ITC312H4型挖裝機裝砟,自斜汽車運輸。施工總工期36個月,開工時間擬定于2009年5月21日,竣工時間為2012年5月20日。。八、施工方案和施工方法施工方案1、正洞施工方案本隧道洞門采用明挖法,其余段落均采用暗挖法施工。暗挖段采用錨噴構筑法施工,開挖采用光面爆破,Ⅲ、Ⅳ級圍巖采用臺階法施工,深埋Ⅴ級圍巖及加強段可采用采用CRD法;圍巖較好地段采用非電毫秒雷管起爆、光面爆破技術,嚴格控制超欠挖,軟弱圍巖地段采用微震光面爆破技術或非爆破開挖,以減輕對圍巖的擾動和破壞。隧道襯砌:采用復合式襯砌。二次襯砌采用襯砌模板臺車、泵送混凝土澆筑。隧道出碴:采用無軌運輸,采用挖掘機、裝載機裝碴,自卸車運至棄碴場。施工排水:順坡施工時,排水方便,只需在洞身兩側挖排水溝,利用自然坡度排水至洞外污水處理池,經過處理后排放,反坡施工中則采用反坡排水方式,在洞內一側在充分利用設計綜合洞室的基礎上每隔400m左右布置一個集水坑,集水坑之間采用污水泵接力抽水,直至排到洞外污水凈化池達標后排放;通風:在隧道進洞口處各設一座空壓機站,并聯安裝3臺20m3/min、1臺10m3/min內然空壓機,供應各施工面所需高壓用風。隧道開挖面工作風壓不小于0.5Mpa,高壓風管采用φ200mm的無縫鋼管。施工方法1、洞口施工洞口開挖避開雨季施工,先開挖并施作洞口截水溝等排水系統,天溝設于邊、仰坡頂以外不小于5m,其坡度根據地形設置,但不應小于3%,以免淤積。洞口土方及表層風化石方采用機械自上而下分層開挖,爆破石方采用短開挖、弱爆破自上而下開挖,人工修整坡面。洞口開挖施工時設臨時集水坑和排水溝,并及時抽排積水,確保洞口基巖不被水浸泡。按照設計清刷邊坡,以人工配合機械逐層開挖,接近坡面時采用人工刷坡,以防破壞坡面穩定性和整體性。為確保施工順利進行,在進行暗洞施工前對洞口襯砌外1~3m范圍內的邊仰坡進行錨噴(網)加固,然后開挖進洞。2、洞身開挖本隧道設計依據地質條件共分為明挖法、臺階法、CRD法、全斷面。(1)、明挖法洞口采用明挖法。(2)、臺階法Ⅲ、Ⅳ級圍巖采用臺階法開挖,臺階長度3~5m,周邊采用光面爆破減少對圍巖的震動以控制成形。上臺階風鉆鉆孔,挖掘機扒碴到下斷面;下臺階利用液壓鑿巖臺車或多功能作業臺架配風鉆鉆孔,開挖循環進尺為1.2~3.0m(液壓鉆孔臺車鉆孔時3.3m)。下斷面出碴利用裝載機裝碴,自卸汽車運碴至指定的棄碴場地。具體開挖爆眼布置、支護和出碴運輸施工工藝見“圖8.2-2Ⅲ級圍巖臺階法炮眼布置”、“圖8.2.-3Ⅲ級圍臺階法開挖施工工藝流程圖”及“圖.8.2-4隧道Ⅴ級別圍巖CRD法施工工序圖”。①爆破作業管理控制按“一標準、兩要求、三控制、四保證”的原則進行光面爆破施工。“一標準”即一個控制標準。“兩要求”即鉆眼作業要求和裝藥聯線作業要求。“三控制”即控制鉆眼角度、深度、密度;控制裝藥量和裝藥結構;控制測量放線精度。“四保證”即搞好思想保證,端正態度,糾正“寧超勿欠”等錯誤思想;搞好技術保證,及時根據爆破實際情況調整鉆爆設計參數;搞好施工保證,落實崗位責任制,組織QC小組活動,嚴格工序自檢、互檢、交接檢;搞好經濟保證,落實經濟責任制。裝藥作業采取定人、定位、定段別,做到裝藥按順序進行;裝藥前,所有炮眼全部用高壓風吹洗;嚴格按爆破設計的裝藥結構和藥量施作。嚴格按設計的聯接網絡實施,控制導爆索的連接方向和連接點的牢固性。②微震爆破隧道周邊采用光面爆破,不良地質、淺埋地段采用微震控制光面爆破。微震爆破作業段最大一段允許裝藥量:Qmax=R3×(Vkp/K)3/a③光面爆破施工工藝A光面爆破施工工藝流程見“圖8.2-1光面爆破施工工藝流程圖”。光面爆破工藝要求:a鉆爆設計eq\o\ac(○,a)設計原則:據地質條件,開挖斷面、開挖進尺,爆破器材等編制光面爆破設計方案。根據圍巖特點合理選擇周邊眼間距及周邊眼的最小抵抗線,輔助炮眼交錯均勻布置,周邊炮眼與輔助炮眼眼底在同一垂直面上,掏槽眼加20cm。嚴格控制周邊眼裝藥量,間隔裝藥,使藥量沿炮眼全長均勻分布。選用低密度低爆速、低猛度的炸藥;本工程采用乳化炸藥,非電毫秒雷管采用微差爆破,周邊眼采用導爆索起爆,以減小起爆時差。eq\o\ac(○,b)鉆爆設計要求爆破作業由爆破工程師根據地質條件、開挖斷面、開挖方法、掘進循環進尺、鉆眼機具、爆破器材等進行爆破設計。編制詳細的爆破作業指導書,并負責進行試驗、數據收集分析、參數調整、指導施工。圖8.2-1光面爆破施工工藝流程圖放樣布眼放樣布眼定位開眼鉆眼清孔裝藥聯起爆網絡地質調查初步爆破方案光爆參數選擇掏槽眼設計周邊眼設計修改爆破設計沒達標起爆通風光爆效果檢查繼續實施采用光面爆破,合理選擇爆破參數,根據圍巖情況合理選擇中空直眼或斜眼掏槽。爆破后要求炮眼痕跡保存率:硬巖≥80%,中硬巖≥60%,并在開挖輪廓面上均勻分布,兩次爆破銜接臺階不大于15cm。每次爆破后通過爆破效果檢查,分析原因,及時修正爆破參數,提高爆破效果,改善技術經濟指標。洞口附近爆破施工嚴格控制單位裝藥量,降低震速,確保周邊民房及其他構筑物的安全。b掏槽方式采用中空直眼或斜眼掏槽。直眼掏槽操作較簡單,鉆孔方向易掌握;當石質較硬、斷面較大時,采用斜眼掏槽,以便減少鉆眼數量。c放樣布眼鉆眼前,測量人員要用紅鉛油準確繪出開挖面的中線和輪廓線,標出炮眼位置,其誤差不得超過5cm。在直線段,可用3~5臺激光準直儀控制開挖方向和開挖輪廓線。每次測量放線的同時,對上次爆破斷面進行檢查,利用《隧道開挖斷面量測系統》對測量數據進行處理,及時調整爆破參數,以達最佳爆破效果。d定位開眼按炮眼布置圖正確鉆孔,對于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其它眼要高,開眼誤差要控制在3cm和5cm以內。e鉆眼鉆工要熟悉炮眼布置圖,嚴格按鉆爆設計實施。定人定位,周邊眼、掏槽眼由經驗豐富的司鉆工司鉆,以確保周邊眼有準確的外插角(眼深3m時,外插角小于3°;眼深5m時,外插角小于2°),盡可能使兩茬炮交界處臺階小于15cm。同時,應根據眼口位置及掌子面巖石的凹凸程度調整炮眼深度,以保證炮眼底在同一平面上。同類炮眼鉆孔深度達到鉆爆設計要求,眼底保持在一個鉛垂面上。f清孔裝藥前,必須用由鋼筋彎制的炮鉤和小于炮眼直徑的高壓風管輸入高壓風將炮眼石屑刮出和吹凈。g裝藥結構及堵塞方式裝藥采用分片分組按炮眼設計圖確定的裝藥量自上而下進行,雷管“對號入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞長度不小于20cm。周邊眼裝藥結構是實現光面爆破的重要條件,嚴格控制周邊眼裝藥量,采取分段非連續裝藥結構。施工時采用不耦合裝藥結構,不耦合裝藥系數控制在1.4~2.0范圍內。根據巖石強度選用不同猛度、爆速的炸藥,有水地段及周邊眼選用乳化炸藥,其余均用2號巖石硝銨炸藥。周邊眼用φ25×200小藥卷,不耦合裝藥。式中:Qmax—最大一段爆破藥量,kg;Vkp—安全速度,cm/s,取Vkp=2cm/s;R—爆破安全距離,m;K—地形、地質影響系數;a—衰減系數。K、a值是針對隧道的具體情況,通過多次試爆基礎上進行K、a值回歸分析后確定。根據爆破物距爆心的安全距離要求,并由此推出的每段的最大裝藥量。圖8.2-2Ⅲ級圍巖臺階法炮眼布置圖8.2-3Ⅲ、Ⅳ級圍巖臺階法開挖施工工藝流程圖圖8.2-4隧道Ⅴ級別圍巖CRD法施工工序圖③超前支護A、超前長管棚注漿超前長管棚布置見“圖8.2-5”。圖8.2-5超前管棚布置圖鋼管規格:Φ108鋼花管,壁厚6mm。每節鋼管兩端均預加工成外絲扣一斷面內接頭數量不超過總鋼管數的50%。圖中編號為單號者采用鋼花管,雙號者采用鋼管,施工時先打設鋼花管并注漿,然后打設鋼管,以便檢查鋼花管的注漿質量。管距:環向間距40cm;傾角:外插角為1~5°,具體可根據實際情況作調整;鋼管施工誤差:徑向不大于20cm,相鄰鋼管之間環向不大于10cm。鋼花管上鉆注漿孔,孔徑10~16mm,呈梅花形布置,尾部留不鉆孔的止漿段150cm。長管棚注漿采用水泥漿液,注漿參數:水泥漿液水灰比為1:1(重量比);注漿壓力:0.5~2.0MPa。注漿前進行現場注漿試驗,根據實際情況調整注漿參數,取得管棚注漿施工經驗。注漿結束后用M5水泥砂漿充填鋼管,以增強管棚強度。單根鋼花管的注漿量按Q=πR2Lη估算,式中R為漿液擴散半徑,取R=0.6L0;L0為注漿鋼花管的間距;L為鋼花管長;η為圍巖孔隙率。施工注意事項:管棚為超前支護,在隧道暗洞開挖之前完成;鋼管棚按設計位置施工,運用測斜儀進行鉆孔偏斜度測量,嚴格控制管棚打設方向,并作好每個鉆孔地質記錄;為保證長管棚支護效果,盡量減小管棚的外插角,可在型鋼鋼架腹板開孔以穿管棚。管棚施工時,對鋼管主要材料進行材質檢驗。選用GLP-150地質鉆機,施鉆時安設導向架。施工期間遵守隧道施工技術安全規則和鉆眼注漿作業操作規則。超前管棚支護施工工藝流程見“圖8.2-6”。B、超前小導管施工超前小導管采用熱軋無縫鋼管加工,環向間距0.4-0.5m,其縱向搭接長度不小于1m。圖8.2-6超前長管棚施工工藝流程圖施工準備施工準備鉆孔頂管接管設備準備管材加工材料準備機具準備地質調查注漿設計現場試驗制定施工方案進入施工配比試驗注漿參數噴混凝土封閉掌子面注漿注漿站布置安孔口止漿塞連接止漿管開挖漿液選擇漿液配制注漿效果檢查補充注漿合格不合格效果檢查a施工工藝小導管施工工藝流程見“圖8.2-7”。b施工方法采用鑿巖機鉆孔,人工安裝超前小導管并與鋼架焊接固定,小導管外插角符合設計,用注漿泵進行注漿作業,注入水泥單液漿,注漿壓力一般為0.8MPa,施工中根據現場試驗確定合理的注漿參數。小導管在構件加工廠制作,前端做成尖錐形,尾部焊接鋼筋加勁箍,管壁上交錯鉆眼,眼孔直徑為6~8mm。圖8.2-7超前小導管施工工藝框圖噴混凝土封閉開挖噴混凝土封閉開挖面沿周邊布孔插入小導管注漿開挖小導管加工漿液準備鉆孔小導管加工見“圖8.2-8”。 圖8.2-8注漿小導管加工圖鉆孔完畢后,將小導管按設計要求插入孔中,圍巖軟弱地段用游錘或鑿巖機直接將小導管沿格柵鋼架中部打入,尾部與鋼架焊接到一起,共同組成預支護體系。注漿前先噴射混凝土5~10cm封閉掌子面作止漿墻,當單孔注漿量達到設計注漿量時,結束注漿。注漿參數應根據注漿試驗結果及現場情況調整。注漿作業中認真填寫注漿記錄,隨時分析和改進作業,并注意觀察施工支護工作面的狀態。小導管注漿工藝流程見“圖8.2-9”。開挖前試挖掌子面,無明顯滲水時進行開挖作業。圖8.2-9小導管注漿工藝流程圖C、Φ25組合中空錨桿拱部錨桿采用中空注漿錨桿,邊墻支護采用Φ22全螺紋鋼筋砂漿錨(全長粘結型)。a施工工藝錨桿施工工藝流程見“圖8.2-10”。圖8.2-10砂漿錨桿施工工藝流程圖定位定位鉆孔桿體制作注漿插入桿體安裝錨桿墊板復噴砼覆蓋墊板b施工方法錨桿預先在洞外鋼結構廠按設計要求加工制作,錨桿砂漿強度不得低于M20。施工采用風動鑿巖機或錨桿臺車,按設計要求鉆孔,達到標準后,用高壓風清除孔內巖屑;用注漿泵將水泥砂漿注入孔內,砂漿填充錨桿孔體積的2/3后停止注漿;及時將加工好的桿體插入孔內,安裝錨桿墊板。c施工時應注意:錨桿鉆孔位置及孔深必須準確;錨桿要除去油污、鐵銹和雜質;錨桿體插入孔內不小于設計長度的95%。錨桿施工應在初噴混凝土后進行,以保證錨桿墊板有較平整的基面。錨桿用的水泥砂漿,其強度不應低于M20。錨桿孔內灌注砂漿應飽滿密實。水泥砂漿達到一定強度后才能上緊墊板螺母。④初期支護本分部隧道初期支護采用中空、砂漿錨桿、鋼筋網、格柵鋼架、型鋼鋼架、噴射混凝土。依據圍巖類別設計綜合使用。支護緊跟開挖面及時施作,盡量減少圍巖暴露時間,抑制圍巖變形,防止圍巖在短期內松弛剝落。鋼架、鋼筋網和錨桿在洞外構件廠加工,人工安裝鋼架,掛設鋼筋網,多功能作業臺車施作系統錨桿,噴射濕噴混凝土。噴錨支護工藝流程見“圖8.2-11”。圖8.2-11噴錨支護施工工藝流程圖否否超前地質預報初噴混凝土4cm安裝錨桿安裝鋼架及掛鋼筋網是否符合標準調整施作系統錨桿噴射混凝土達到設計厚度監控量測反饋、調整確定支護參數是開挖A.錨桿本分部隧道拱部采用錨桿采用Ф25組合中空錨桿;邊墻采用Ф22全螺紋砂漿錨桿。B.鋼筋網隧道鋼筋網預先在洞外鋼結構廠加工成型。鋼筋類型及網格間距按設計要求施作。鋼筋冷拉調直后使用,鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆粒或片狀銹蝕。安裝搭接長度為1~2個網格,采用焊接。。鋼筋網隨受噴面起伏鋪設,與受噴面的間隙一般不大于3cm。與錨桿或其它固定裝置連接牢固。C.格柵(型鋼)鋼架格柵(型鋼)鋼架施工工藝框圖見“圖8.2-12”。圖8.2-12型鋼鋼架安裝工藝框圖中線標高測量中線標高測量清除底腳浮碴安裝型鋼鋼架隱蔽工程檢查驗收復噴混凝土初噴型鋼鋼架加工質量檢驗型鋼鋼架組拼型鋼鋼架組拼2.接通電路線;3.燒斷錨桿及鋼筋網端頭;4.如超挖超過鋪板規定,編絲網回填;5.拱頂畫出隧道中線第一環,畫出垂直隧道中線的橫斷面線。和錨桿焊接定位2.畫焊縫搭接線;3.防水板分拱部和邊墻兩段截取,將拱部的對稱卷起。鋼架按設計預先在洞外鋼結構廠加工成型,在洞內用螺栓連接成整體。a制作加工型鋼鋼架采用冷彎成型。格柵鋼架在洞外鋼構件廠鋼板作業平臺上,先按設計鋼格柵放出大樣圖,然后沿放出的大樣焊接短鋼筋,制作出格柵加工大樣。再將已彎制好的鋼筋放入格柵加工大樣焊接成鋼格柵。鋼架加工的焊接不得有假焊,焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。每榀鋼架加工完成后放在水泥地面上試拼,周邊拼裝允許誤差為±3cm,平面翹曲小于2cm。鋼架在開挖或噴混凝土后及時架設。b鋼架架設要求安裝前清除底腳下的虛碴及雜物。鋼架安裝允許偏差:鋼架間距、橫向位置和高程與設計位置的偏差不超過±5cm,垂直度誤差為±2°。鋼架拼裝可在開挖面以外進行,各節鋼架間以螺栓連接,連接板密貼。沿鋼架外緣每隔2m用鋼楔或混凝土預制塊楔緊。鋼架底腳置于牢固的基礎上。鋼架盡量密貼圍巖并與錨桿焊接牢固,鋼架之間按設計縱向連接。分部開挖法施工時,鋼拱架拱腳打設鎖腳錨桿,錨桿長度不小于3.4m,數量為2~4根。下半部開挖后鋼架及時落底接長,封閉成環。鋼架與噴混凝土形成一體,鋼架與圍巖間的間隙用噴混凝土充填密實;各種形式的鋼架全部被噴射混凝土覆蓋,保護層厚度不得小于50mm。D.噴射混凝土噴射混凝土采用洞外自動計量拌和站拌和,濕式噴射早強混凝土施工,濕噴混凝土可減少回彈量,降低粉塵,提高工作效率和施工質量。濕噴混凝土施工工藝框圖見“圖8.2-13”。圖8.2-13濕噴混凝土施工工藝流程圖篩網篩網φ10m(出超)混凝土噴射機混凝土拌和30cm受噴圍巖面1.0-1.2cm液體速凝劑(水泥用量×4%)風壓控制在0.45-0.7MPa混凝土運輸車運送拌和時間≮1min水石子砂水泥施工放樣纖維噴射支護前撬去表面松土和欠挖部分,用高壓風清除雜物;遇開挖面水量大時,采取措施將水集中引排。噴前對設備進行檢查和試運轉;在受噴面、各種機械設備操作場所配備充足照明及通風設備。按照設計厚度利用原有部件如錨桿外露長度等,也可在巖面上打入短鋼筋,標出刻度,做為標記。粗骨料加入拌和前要再次過篩,以防超徑骨料混入,造成堵管。細骨料應堆放在防雨料庫,以控制含水量。混凝土噴射機安裝調試好后,在料斗上安裝振動篩(篩孔10mm),以避免超粒徑骨料進入噴射機。噴射時,送風之前先打開計量泵,送風后調整風壓,使之控制在0.45~0.70MPa之間,若風壓過大,粗骨料碰圍巖后會回彈;風壓小,噴射動能小,粗骨料沖不進砂漿層而脫落,都將導致回彈量增大。以混凝土回彈量小、表面濕潤有光澤、易粘著為度來控制噴射壓力。一次噴射厚度不宜超過5~6cm,過大會削弱混凝土顆粒間的凝聚力,使噴層因自重過大而大片脫落,或使拱頂處噴層與圍巖面形成空隙;過小,則粗骨料容易彈回。分次噴至設計厚度,兩層噴射的時間間隔為15~20min。影響噴層厚度的主要原因是速凝劑作用效果和氣溫。為提高工效和保證質量,噴射作業應分片進行。為防止回彈物附著在未噴巖面上影響噴層與巖面間的粘結力,按照從下往上施噴,呈“S”形運動;噴前先找平受噴面的凹處,再將噴頭成螺旋形緩慢均勻移動,保證混凝土層面平順光滑。噴混凝土的原材料、配合比(包括速凝劑的添加量)不僅要滿足要求,而且速凝劑的凝結時間、與水泥的相容性、對強度的影響都要達到要求。噴射混凝土的現場配比應適當提高其強度等級,以確保附著在圍巖面上的噴混凝土層的設計強度。噴射混凝土緊跟開挖掌子面進行,當圍巖破碎、穩定性差時,一般采用小藥量的松動爆破,初噴(厚4cm以上)、錨桿、鋼筋網、鋼架、復噴(二噴、三噴)等作業可以連續進行,直到達到設計要求。架設好格柵鋼架后,迅速用噴射混凝土封填,使之發揮支護能力。圍巖較完整、穩定時間較長時,初噴、錨桿、鋼筋網等施工后即可進行開挖作業,待下一循環初期支護時間再復噴,可將設計厚度的噴層厚分兩、三次完成,由于每層間隔為一循環時間,每層因爆破產生的裂紋在下一次噴混凝土時被填充,而新噴層距掌子面漸遠,所受的爆破振動亦越小,使噴混凝土層的支護能力更強。(2)地質預報項目地面預報:在施工過程中,根據設計提供的地質勘探資料,對重點地段地表開展可控源音頻大地電磁法(V5)為主的綜合物探,沿隧道軸線繪制縱向剖面圖;同時進行地表補充地質測繪。洞內預報:施工中加強斷裂破碎帶、涌水的超前地質預報工作,采用開挖面掌子面地質素描、超前鉆孔并輔以TSP203等物探手段進行綜合預測。對軟巖塑性變形進行超前預報,根據超前預報及有關監測結果及時變更施工方案。(3)超前地質探測與預報方法及工藝①TSP203超前地質預報系統TSP203超前地質預報系統是利用地震波在不均勻地質中產生的反射波特性來預報隧道掘進面前方及周圍臨近區域地質狀況。它是在掌子面后方邊墻一定范圍內布置一排爆破點,進行微弱爆破,產生的地震波信號在隧道周圍巖體內傳播,當巖石強度發生變化,比如有斷層或巖層變化時,會造成一部分信號返回,界面兩側巖石的強度差別越大,反射回來的信號、返回的時間和方向,通過專用數據處理軟件處理,得到巖體強度變化界面的信號也就越強。返回信號被經過特殊設計的接收器接收轉化成信號并進行放大,根據信號返回的時間和方向,通過專用數據處理軟件處理,就可以得到巖體強度變化界面的位置及方位。TSP203地質預報系統現場測試示意見“圖8.2-14”。圖8.2-14TSP203地質超前預報系統現場測試示意圖TSP203地質預報系統實際操作中有如下特點:適用范圍廣,適用于極軟巖至極硬巖的任何地質情況;距離長,能預測掌子面前方100m~200m范圍內的地質狀況,圍巖越硬越完整預報長度就越大;對施工干擾小,可在施工間隙進行,即使專門安排時間,也不過一小時左右;提交資料及時,在現場采集數據的第二天即可提交正式成果報告。采用專用處理軟件,將復雜多解的波形分析轉換為直觀的單一解的波形能量分析圖。將隧道頂部和底部的波形能量分析圖分析確定之后,可得出斷層破碎帶、軟弱夾層或其它不良地質相對于隧道的空間位置,計算機自動繪出彈形波速度有差異的地質界面相對于隧道軸線的地質平面圖和縱斷面圖。但也存在預報準確性和預報精度方面的問題,需要采用其他預報手段來補充和完善。②超前鉆孔探測“物探先行,鉆探驗證”,超前鉆探是一種傳統而可靠的工程地質探測方法,針對本標段隧道圍巖特點,擬采用超前鉆探方法進行探測,以超前水平巖芯鉆探為主,輔以淺孔鉆探。超前水平巖芯鉆探可根據需要探測和了解隧道開挖前方幾米、幾十米乃至上百米范圍內圍巖的工程地質情況;通過鉆孔了解和釋放影響隧道掘進施工的地下水;通過巖芯觀察和分析對隧道開挖前方的不穩定巖層和斷層破碎帶進行準確定位;直接采取巖芯樣進行各種抗壓強度試驗,獲取巖石物理力學性質參數。為節約施工時間和減少經費,對地質情況穩定、巖性堅硬完整且變化小的地段可酌情減少超前水平巖芯鉆探工作量,在鉆進過程中,盡可能避免鉆頭偏移,導致探測結果發生誤差。根據巖石的堅硬程度,調整鉆機轉速和鉆壓,堅硬巖石采用較低鉆壓。采用RPD-150C地質鉆機進行超前深孔鉆探。超前鉆探方法是在鉆進過程中,從鉆進的時間、速度、壓力、沖洗液的顏色、成分以及卡鉆、跳鉆等和巖性、構造性質及地下水等情況掌握地質條件。綜合不同位置鉆孔的鉆進時間變化曲線,大致確定斷層的規模和產狀。實際施工中用噴距代替射速進行預報,施作程序如下:暫時封閉水量較小的探孔,只留一個噴距最遠的測量其噴距離(如完全封閉有困難,可盡量堵塞,減小其流量);把實測噴距換算成標準條件下的噴距。即高出水平面1m(y=1)時的噴距;根據換算后的噴距,對涌水量進行預報。一般噴距小于5m,流量小于100~400m3/h為小型突水,可加大探孔長度,試挖前進;噴距9~12m,流量400m3/h以上為中型突水,應停止施工,探明情況;噴距12m以上,為大型突水,應立即停止施工,探明情況,從速處理。此方法要求在探孔揭露之前,巖體能承受管道水的壓力而保持穩定。因此在臨近突水地段,最好多打一些超前探孔,并改放小炮,避免工作面出現沖潰現象,噴距應比較穩定。若探孔水噴距逐漸縮短,說明遇到儲量不大的靜儲量水,危害不大。噴距大于5m時,可加補幾個探孔加速施工,查清水情。若探孔水噴距突然縮小,或時大時小,說明管道中有較多的泥砂堵塞,應以初噴距為準。探孔水噴距和隧道涌水量之間的關系還受到其它一些因素的影響,應對于隧道的每一出水段,建立單獨的預報標準。③超前地質探測和預報工作程序超前地質探測和預報工作程序見“圖8.2-15”。圖8.2-15超前地質探測和預報工作程序圖現場地質狀況調查地質資料研究現場地質狀況調查地質資料研究制定超前探測預報方案制定超前探測預報方案根據開挖及支護情況發現坍方征兆超前鉆孔探明地質和涌水紅外線探水儀開挖面巖性前推法TSP203地質預報系統地質雷達平行導坑前地質預報比擬法預測前方地質根據開挖及支護情況發現坍方征兆超前鉆孔探明地質和涌水紅外線探水儀開挖面巖性前推法TSP203地質預報系統地質雷達平行導坑前地質預報比擬法預測前方地質反饋于設計、施工,進行動態設計反饋于設計、施工,進行動態設計確定施工方案、保證開挖安全確定施工方案、保證開挖安全資料整理與經驗積累資料整理與經驗積累⑧控制測量1控制測量⑴施工前平面控制網復測施工前根據設計院和建設單位技術部門現場進行的交接測量控制樁橛點及辦理的相關手續,組織測量人員對交接的導線網點和水準基點進行反復復核測量,復核導線點的坐標和水準基點高程的準確性,測量結果經過平差后與所交的控制點結果進行對比,完全無誤后作為施工用控制點。隧道每掘進1km或雨季前后各進行洞內外導線控制點聯測一次。⑵平面控制附合導線測設洞內布置雙導線,形成閉合導線,利用全站儀、精密水準儀等測量儀器,精確控制隧道施工。洞口導線點位使用鋼筋(鋼筋頂上刻十字線)埋于洞口附近堅固穩定的地面上,并用混凝土固定樁位,點與點之間通視良好。點位布置完畢后,利用設計院交接的導線網GPS點(已知)作基準點,以三維坐標法,使用全站儀引測附合導線上各點的精確坐標值(并經平差),使用精密水準儀從高等級的2個BM點測定導線上各點的準確高程(并經平差)。水平角的觀測正倒鏡六個測回中誤差≤±2.5″,每條附合導線長度必須往返觀測各三次讀數,在允許值內取均值,導線全長閉合差≤±1/30000。⑶高程控制高程控制點的布設利用平面控制點的埋石作為高程控制點,如特殊需要時進行加密,加密的水準點精度不低于高程控制點的精度,其布置形式為附合水準線路。精密水準點的復測采用S1等級水準儀對所交精密水準點進行復測,往返測量。觀測精度符合偶然誤差±2mm,全中誤差±4mm,往返閉合差≤±8(L為往返測段路線段長,以km計)。兩次觀測誤差超限時重測。當重測結果與原測成果比較不超過限值時,取三次成果的平均值。2施工測量根據本分部工程量及工程分布特點在各施工洞口各配備一個測量班,每個測量班均由1名測量工程師、4名測量技工組成,共同完成測量工作。測量班依據工作內容配置測量儀器。測量作業程序流程見“圖8.2-16”。開工前交接樁開工前交接樁控制網、水準基點開工復測控制網、水準基點加密防護施工中復測檢查施工測量竣工測量測量成果報監理工程師及建設單位圖8.2-16測量作業程序流程圖⑴洞口測量根據隧道洞口的設計結構和洞口地形標高,詳細計算洞口邊仰坡開挖邊線的坐標和各樁中心坐標。利用附合導線與以上計算坐標的相對關系,使用全站儀在地面上放出洞口邊仰坡開挖輪廓線,十米樁中心坐標點位,以放出的坐標點為中心放出開挖邊線樁,控制洞口邊仰坡的開挖。⑵洞身測量隧道洞身施工測量根據隧道設計文件,精確計算出線路百米樁的坐標及結構的相關尺寸和標高,并按每10m編制出所有隧道標高表。測量工程師利用洞內測量控制點,及時向開挖面傳遞中線和高程;由測量班用斷面測量儀測設隧道開挖輪廓線、支護鋼架架立前后和二次襯砌立模前后輪廓尺寸,進行復核,確認準確后方可進行下道工序施工,并對混凝土凈空斷面應用激光隧道限界檢測儀檢查。在洞內進行施工放樣時隨時配帶氣壓標、溫度計,隨時根據實際情況對儀器進行氣壓、溫度的修正。3竣工測量每20m對已襯砌段隧道凈空采用激光限界檢測儀進行洞身凈空檢查,隧道洞身開挖貫通后,及時組織測量人員進行貫通測量。依據鐵路有關測量規范及測量結果,調整貫通誤差,并將結果及時上報監理和建設單位有關部門。依據設計圖紙檢查完工后的結構物尺寸,如實填寫檢查結果,并將檢查資料作為竣工資料的一部分存檔。4測量質量的保證措施測量樁點的交接,必須雙方參與,持交樁表逐樁核對,交接確認,遺失的堅持補樁,無樁名者視為廢樁,資料與現實不符的應予以更改。執行有關測量技術規范,按照規范技術要求進行測量作業檢測,保證各項測量成果的精度和可靠性。測量放樣的依據是施工圖紙及相關規范,要求使用的圖紙及規范必須蓋“受控”章,確保其有效。定期組織測量人員與相鄰施工隊共同進行洞內外控制點聯測,保證控制點的準確性。所有現場測量原始記錄,必須將觀測者、記錄者、復核者記錄清楚且須是各崗位操作人員自己的簽名。加強儀器的維修和保養,保持其良好狀態,制定儀器維修和保養制度及周檢計劃,按時送檢。3、不良地質段處理方法及應急預案(1)斷層破碎帶施工本隧道分別在DIK386+300、DIK386+900、DIK387+950、DIK388+280、DIK388+520、DIK388+760處穿越區域產狀逆斷層,f53斷層寬20~30米,f53-1斷層寬50~70米;f53-2寬3~5米,主要由碎裂巖組成,施工中采用臺階臨時仰拱法開挖。斷層破碎帶地下水很發育,預測隧道正常涌水量為17854m3/d、最大總涌水量為正常涌水量的3倍為53562m3/d,遇雨季地下暗河落水洞突發性暴雨期,將出現重大涌水現象,對地下暗河一次性由地表水補給最大水量可能達到9.76萬m3/d(該補給量需待下一步鉆探工作完成分析暗河所在隧道位置后確定),預測隧道最大涌水量15.1162萬m3/d。若隧道通過地下暗河其地下水有壓涌水。施工中采用CRD法開挖,帷幕注漿。穿越斷層富水破碎地段的施工原則是:先探水、預注漿、后開挖、補注漿、再襯砌。圍繞上述施工原則,擬采取的施工方案及要點如下。a根據超前地質預報及超前鉆孔探水的結果,如果單孔涌水量大于20L/s,則采用深孔超前帷幕注漿方案,對圍巖進行堵水加固;如涌水量小于20L/s,則采用淺孔小導管超前封堵注漿,每輪超前鉆5m,注漿5m,開挖2m,再進行下一輪的超前鉆孔注漿。b開挖時采用CRD法施工,每次開挖進尺0.5~1.0m,隨挖隨進行錨、噴、網及鋼架支護。c每開挖6~8m后,先施工仰拱,然后施工拱墻襯砌,以形成封閉的受力結構,防止支護和襯砌變形開裂。詳見斷層破碎帶地段施工技術工藝框見“圖8.2-17”。(2)巖溶帷幕注漿超前帷幕注漿適用于溶洞規模較大,內部充填了大量的泥沙,且含有豐富的地下水,一旦揭穿可能發生大規模突水突泥的情況。注漿加固的范圍為隧道開挖輪廓線以外6~8m,每循環注漿段長30m,孔徑為90~180mm,注漿方式有帷幕注漿、后注漿、局部注漿、補注漿等四種方式。一般注漿壓力為水壓力的2~3倍,漿液擴散半徑為2m。根據注漿壓力,第一循環混凝土止漿墻為1~3m厚。注漿方式可根據水壓大小、成孔難易程度,采取袖閥管后退式或孔口管分段前進式注漿。注漿材料可根據溶洞內容物的選用純水泥漿、水泥水玻璃混合漿等。注漿后檢驗注漿效果,當達到開挖效果時,每循環開挖25m,留5m作為止漿墻。如開挖后存在薄弱部位,采用長管或短管進行局部補充注漿(補注漿)。超前帷幕注漿封堵具體做法:見超前帷幕注漿封堵溶洞見“圖8.2-18”所示。圖8.2-17斷層破碎帶地段施工工藝框圖斷層破碎帶施工技術措施斷層破碎帶施工技術措施超前地質預報、預測、超前探水采用TSP203地質預報系統,超前鉆探、地質雷達等到超前預報、預測采用管棚鉆機施作中長管棚,超前小導管。臺階法開挖、臨時仰供、微震控制爆破施工或人工配合機械直接開挖初期支護采用支護徑向系統錨桿、超前錨桿,鋼筋網配合噴射混凝土(或鋼纖維混凝土)形成整體,必要時臨時噴射混凝土封閉掌子面。水平位移、拱頂下沉、圍巖收斂等二次襯砌根據預測位移情況,襯砌凈空應預留變形后線路調整量,較基本內輪廓加高、加寬設計,變形縫采有柔性結構信息化動態設計超前預支護施工技術超前預注漿施工技術開挖方法初期支護襯砌監控量測采用管棚鉆機鉆孔,進行帷幕注漿。注漿采用雙漿液。圖8.2-18帷幕注漿封堵溶洞示意①徑向注漿(后注漿)隧道開挖后,隧道周邊存在大面積濕漬或滲漏水現象時,采取徑向注漿進行封堵。注漿加固范圍一般為隧道開挖輪廓線外6~8m。采用風鉆或小型液壓鉆機在出水部位及其附近鉆孔,鉆孔直徑為40mm左右,鉆孔深度應為3.0~5.0m,梅花形布置。在集中出水點處,間距控制在0.5~1.0m,在一般滲水處間距控制在1.0~1.5m。注漿采用φ42mm鋼管,根據鉆孔出水部位,在鋼管前端2.0m~3.0m范圍內鉆花孔。注漿材料選用超細水泥漿、普通水泥漿、灌漿料或其他特種注漿材料。如水量較大,水泥漿在地層中凝固困難,在漿液中加入外加劑,縮短其凝結時間,或者使用少量水泥-水玻璃漿液及化學漿液。注漿材料配合比應根據現場注漿試驗確定。A、局部注漿局部注漿適用于巖層的溶隙、軟弱夾層的局部有股狀涌水現象,出水比較清澈,受大氣降雨影響不大,其處理采用直接封堵法和間接封堵法。間接封堵法:對于涌水壓力0.5Mpa<P≤1.0MPa的股狀出水點,或來水方向不能明確判斷的出水部位,可采用間接封堵法進行處理。在圍巖表面距離出水部位,向出水方向鉆斜孔,孔間距控制在0.5~1.0m,鉆孔深度與直接注漿法類似,大部分孔應穿過出水巖層,將水引出。其注漿材料、注漿工藝、注漿結束標準和間接注漿法類似。該法的特點是,鉆孔受水的影響較小,且鉆孔容易探到出水部位,同時對圍巖加固效果好。施工示意如“圖6.2-9”徑向注漿示意圖。B、充填封閉如隧道拱部、邊墻或底部存在小型干溶洞或空腔,內部無填充物和水,可以采用砂石料、漿砌片石、干砌片石、水泥砂漿、混凝土等進行全部填充,必要時進行壓漿加固。如空腔內有少量流動水,則應預留過水通道,使地下水流管道暢通。圖8.2-19徑向注漿示意圖C、溶管水的處理為了不改變地下水的流動規律,溶管水的處理首先選擇連通方案。通過多種地質手段,探明隧道周圍溶管的發育方向,對于流動路徑比較明確的溶管水,如確系隧道將溶管截斷,可以通過在拱頂、邊墻或底部適當部位增加輔助通道將溶管連通,開設過水通道,不改變地下水總的流動趨勢。輔助管道按照實際情況設置一定的坡度,以防止溶管內泥砂淤積堵塞。疏導方案示意見“圖8.2-20”。圖8.2-20溶管疏導示意圖D、基底處理如隧道底部為松散或軟塑狀的粘土或砂粘土沉積物,為了防止列車運行過程中結構產生固結沉降,應加強對基底的處理,隧道底部的加固處理采用注漿、換填、樁基等方法。a基底換填如果基底溶洞充填物的厚度小于2.0m(2.0m以下為基巖或微風化地層),可以考慮采用換填方法,換填材料選用漿砌片石、混凝土等。b基底注漿加固如基底溶洞充填物的厚度為隧道仰拱以下2.0~10.0m,考慮用注漿加固法,如下基底溶洞注漿加固示意圖所示。鉆孔應深入基巖3.0m左右,孔間距為1.0~2.0m,注漿管選用無縫鋼管,直徑為76~108mm,注漿材料選用普通水泥或超細水泥漿,注漿壓力不應大于1.0Mpa,注漿管上端應和仰拱相連,以提高支護結構的強度和剛度。基底溶洞注漿加固示意圖見“圖8.2-11”。圖8.2-21基底溶洞注漿加固示意(3)巖溶地段處理預案根據地質資料,本隧道區域巖溶發育,施工時將采取以下處理措施及處理預案:隧道穿過可溶性巖層,施工過程中會遇到巖溶孔洞和巖溶裂隙水、巖溶突水等地質災害,為此特制定以下施工技術措施。①超前鉆孔探水:為了更好地了解隧道開挖工作面前方地質情況,對大型溶洞需進行地質雷達或地震波反射超前探測,用紅外探水儀和高密度電法儀探測巖溶水。超前探水段每次長15m,開挖12m,保留3m。探水孔宜采用鉆孔臺車施鉆,終孔超出開挖輪廓線外1.5m。根據超前鉆孔和地質雷達及紅外線探水探測資料,對如下情況的巖溶水進行引排,當暗河和溶洞有水流,水流在隧道上部,開設引水通道進行引排,將水引至隧道開挖輪廓斷面以外。②巖溶水引排措施:巖溶水注漿堵水措施:對于巖溶裂隙股狀出水點、裂隙面狀出水點采用注漿堵水方式進行。注漿參數:注漿孔口間距1~1.5m,單孔擴散半徑為2m,注漿壓力小于0.5Mpa。注漿材料選用水泥—水玻璃雙液漿,水泥漿、水玻璃漿體積比宜為1:0.9~1:0.3,水灰比宜為1.1:1~0.6:1,水玻璃模數m=2.4~3.4,玻美度為30~35Be′。③溶洞和裂隙堵填:對已停止發育,徑跨較小且無水的溶洞,根據其與隧道相交的位置采用混凝土、漿砌片石或干砌片石予以回填封堵。拱部以上空溶洞,可視溶洞的巖石破碎程度采用噴錨支護加固或加設護拱及拱頂回填的辦法處理。破碎程度較嚴重的,采用劈裂注漿固結技術或長大管棚支護法施工。溶洞上大下小且有部份充填物時,可將隧道頂部的充填物清除,然后在隧道底部標高以下設置鋼筋混凝土橫梁及縱梁。隧道穿過大溶洞情況較為復雜時,可根據情況以邊墻梁及行車梁通過。(4)帷幕注漿施工注意事項和質量控制施工前應做好超前探測工作,及時了解巖溶及巖溶水發育程度;采用地質雷達或地震波反射超前探測,注意研究巖溶狀態,制定處理方案;用引、排、堵相結合的方式,處理好巖溶水、消除隱患;處理巖溶溶洞時,注意檢查溶洞頂板,及時處理危石,做好安全防護工作;溶洞地段爆破作業時,應遵循多打眼、打淺眼,弱爆破的原則;處理巖溶地段,一定要本著安全第一,預防為主,科學組織,精心施工,不留后患的原則。帷幕注漿施工詳見前面“超前帷幕注漿”。①帷幕注漿施工注意事項注漿鉆孔的方向、深度都要嚴格按設計要求進行。需要裝設孔口管時,孔口管的裝設要牢固、密實。根據超前鉆孔探測,隨時測量涌水量及水壓,化驗水質,核實地質情況,如與設計不符,及時向設計、監理工程師提出,及時作好信息反饋,以便迅速變更設計、施工方案。注漿中發生堵管時,先打開孔口泄漿閥,再關閉孔口進漿閥,然后停機,查找原因,迅速進行處理。施工過程中要作好施工日志及各種檢查測量記錄。在巖溶地區可能存在較大空洞,注漿量有時會比預計的多出數倍,因而施工現場必須備足夠的注漿材料方可開始注漿,以免造成停工,堵塞巖石孔隙,影響注漿效果。為保證注漿質量,處理注漿過程中的突發事件,注漿作業人員應進行專業培訓,未參加培訓人員不得上崗作業。關鍵工序應專人操作,不得任意調換。并建立專業注漿隊伍,嚴格注漿施工紀律。注漿材料應進行檢驗,合格后方可使用,并妥善保管,防止失效和損壞。機具設備進入現場后應再次進行檢查、維護、保養,以保證其時刻處于良好應用狀態。工作現場要配備必需的搶險材料,如棉紗、編織袋、方木等。②帷幕注漿質量控制做好超前地質預探預報工作,包括地質調查、TSP-203探測和超前探孔等。施工前對沿隧道建筑限界附近范圍內的地表水文地質情況進行調查和監測。在接近進入設計富水區段施工處設立試驗段進行注漿參數的選定和調整,現場培訓直接施工作業人員。編制鉆孔、注漿作業指導書,設立專職質量、安全檢查人員。施工過程中應根據注漿情況調整配合比,注漿后及時整理資料,組織人員研討施工工藝,不斷提高注漿效率。建立完善的質量管理體系,設立質量檢查小組,現場設質量檢查員,隨時對施工的各個環節進行監督檢查,定員定崗,質量責任到人。嚴格按施工圖進行施工,進行層層把關,杜絕不合格的產品進入下道工序。加強現場施工材料管理,嚴格執行進料檢驗制度,保證施工材料滿足設計要求,不合格材料不得進場使用,確保工程質量。嚴格施工紀律,確保鉆孔深度,做好鉆孔記錄。嚴格按照技術交底作業,按照注漿工藝流程施工,做好施工記錄,孔口管與管壁之間封閉密實,防止孔口處跑漿,確保注漿質量。注漿前,先對鉆孔注漿設備進行檢修,確保設備正常使用以免影響注漿質量。注漿開始時宜采用小流量以免堵塞漿液滲透通道。注漿結束必須達到設計標準。注漿結束后,應綜合分析鉆孔注漿記錄,并打檢查孔檢查注漿效果,如不能滿足要求,則要補注。定期召開質量分析會議,對注漿工藝進行改進,提高注漿質量,并組織質量教育,嚴格執行“三檢”制度,強化工序控制。(5)隧道鉆孔突水應急處理方法及預案本隧道裂隙水發育、涌水量大。由于地下水賦存條件的隨機性及勘探、地質超前預報技術手段的制約,以及超前探水孔數量的限制,隧道掘進鉆孔和超前探水孔施鉆過程中,可能會遇到突涌水,如果鉆孔突涌水處理不當或處理不及時,大量的涌水將淹沒開挖面,甚至造成人員、設備的損失,處理工作費時費力,并延誤工期。為此,制定以下幾種應急處理預案,并準備好相應的材料和設備。①鉆孔突水處理方案A、快速封堵方案當鉆孔推進中遇涌水,但涌水量不大壓力不高時,鉆桿不拔出,隨即在孔口插小直徑注漿管,實施頂水壓漿(采用凝膠時間短的水泥-水玻璃雙液漿),將鉆孔已施鉆部分封住,不讓水涌出。爾后在其周圍另行鉆孔實行前進式注漿,即鉆一段壓注一段,逐步推進。B、增設混凝土止漿墻分流減壓注漿方案當鉆孔施鉆過程中,孔內涌水大壓力高,鉆桿被沖出孔外,出現突涌水時,按以下步驟處理。a涌水孔孔口緊貼開挖面增設φ260、長4.6m左右的鋼管匯水引流,將涌水的大部分從鋼管內引排;b在孔口鋼管四周拼組木箱,作為涌水散流部分的匯水箱,以免影響第一段混凝土止漿墻的澆筑質量。c在工作面位置,沿隧洞軸向分兩段澆筑混凝土止漿墻。第一段緊貼開挖面澆筑,厚度2.5m左右,并在匯水木箱內布置3根φ108鋼管作為涌水的補充引流管;第二段止漿墻厚度2m左右,墻內預埋周邊注漿管,以便注漿封堵止漿墻與開挖面之間的空隙,防止止漿墻漏漿。d在止漿墻上按帷幕灌漿方案布孔施鉆,并從下而上逐管前進式分段壓漿。先注水泥漿,后注雙液漿。壓注某孔時,其他孔開閘放水減壓,以便該孔壓漿。壓注最后一個涌水孔時,其他孔的管口閘閥均關閉,對該孔實施高壓頂水壓漿方法封堵。見“圖8.2-22《鉆孔突水止漿墻分流減壓注漿示意圖》”。圖8.2-22鉆孔突水止漿墻分流減壓注漿示意圖鉆孔突水止漿墻分流減壓注漿示意圖鉆孔突水止漿墻分流減壓注漿示意圖C、臨時砂袋堵水和砼止漿墻帷幕注漿方案詳見“圖8.2-23鉆孔突水臨時砂袋堵水和砼止漿墻帷幕注漿方案示意圖》”。8.2-23鉆孔突水臨時砂袋堵水和砼止漿墻帷幕注漿方案示意圖鉆孔突水臨時砂袋堵水和砼止漿墻帷幕注漿方案示意圖鉆孔突水臨時砂袋堵水和砼止漿墻帷幕注漿方案示意圖②涌水時人員、設備的應急措施隧道施工中,加強地質超前預報,根據預報結果及時采取預防措施,同時發出危險警報。對預測可能涌水段進行超前帷幕預注漿后,應檢查注漿效果及涌(突)水的封堵情況。在經檢查注漿效果符合標準后進行隧道開挖,同時將洞內重要設備調出洞外,洞內施工人員分批進洞作業,以確保人員及設備的安全。涌(突)水發生后,應及時疏通橫通道,布設抽水泵將涌水抽出洞外,以減少單洞水流量。③突水災害處理預案當洞內發生突水災害時,采取以下步驟處理:利用工作面現有的鉆孔臺架同時搭設鋼管腳手架,安裝大口徑鋼管,對出水進行初步歸流,使大部分涌水沿導流管排出;在工作面施作止漿墻,考慮到工作面處出水口未從導流管流出的散水較多,止漿墻施工時泥漿水等會流入混凝土內,會降低混凝土質量,止漿墻可分兩段施工:第一段澆筑起歸流作用,第二段澆筑起堵水作用;為便于施工,在止漿墻混凝土澆筑的同時,可在涌水部位設臨時集水槽以匯集未從導流管流出的散水,并設引流鋼管將水引出止漿墻外;超前帷幕注漿堵水,根據涌水量、水壓等情況綜合確定注漿孔布置,注漿方式可視具體情況采用孔口管前進式注漿或止漿塞后退式注漿,其余注漿施工有關參數基本同前述。(6)塌方處理預案①塌方預防措施A、圍巖塌方前兆圍巖的變形破壞、失穩塌方,是從量變到質變的過程。量變過程中,在圍巖的工程水文地質特征及巖石力學反映出一些征兆。根據征兆預測圍巖穩定性,進行地質預報,防止隧道塌方,保證施工安全。圍巖失穩塌方,有以下征兆:水文地質條件的變化,如干燥的圍巖突然出水、地下水突然增多、水質由清變濁等都是即將發生塌方的前兆;拱頂不斷掉下小石塊,甚至較大的石塊相繼掉落,預示著圍巖即將發生塌方;圍巖節理面裂縫逐步擴大;支護狀態變形(拱架接頭擠偏或壓劈、噴射混凝土出現大量的明顯裂紋或剝落等)、敲擊發聲清脆有力、甚至發出聲響;圍巖或初期支護,拱腳附近的水平收斂達1.0mm/d,拱頂下沉量大于1.0mm/d,并繼續增大時,說明圍巖仍在發生變形,處于不穩定的狀態,有可能出現失穩塌方。②隧道塌方的預防技術措施要保證隧道不塌方,就必須及時進行超前地質預報、及時支護、及時量測、及時分析、遇到情況及時處理,盡量減少對圍巖的擾動。作好超前地質預報工作:尤其是施工開挖接近設計探明的富水及斷層破碎帶時,要認真及時地分析和觀察開挖面巖性變化,遇有探孔突水、滲水增大和整體巖性變差等現象時,及時改變施工方案。加強圍巖量測工作。通過對量測數據的分析處理,按照時間-位移曲線規律,及時調整和加強支護,同時重視混凝土襯砌的及時施作。嚴格控制爆破裝藥量,盡量減少對圍巖的擾動。保證施工質量。超前預注漿固結止水、鋼架制作、初期支護和混凝土襯砌的質量必須符合設計及驗標要求。嚴格控制開挖工序,尤其是一次開挖進尺,杜絕各種違章施工。在施工過程中,應根據實際情況變更設計,采取不同的施工方案,保證隧道施工安全。洞口常備一定數量的塌方搶險材料,如方木、型鋼鋼架等,以備急用。如遇到圍巖量測所反映的圍巖變形速度急劇加快;圍巖面不斷掉塊剝落;初期支護噴射混凝土表面龜裂、裂縫或脫皮掉塊;鋼架嚴重變形等現象發生時,應先撤出工作面上的施工人員和機械設備,指定專人站在安全地段觀察和及時匯報、處理。③塌方發生后的應對措施出現塌方后,應立即采取以下措施:a在臨近坍腔外圍采取措施,以穩固坍方影響區,防止坍方擴展。b設立量測監控網點,隨時反饋信息,掌握坍方變化情況。c采取先加設水平、豎向、斜向支撐約束初期支護變形開裂部位,然后使用預應力錨桿進行加固。d注意加強觀測初期支護局部裂縫的發展,以便于及時處理。e撬除坍腔危石,搶修便道,架設頂撐鋼管防護,然后搭設作業平臺,由下而上素噴砼封閉坍腔裸露面,初步穩定坍腔圍巖。f施作系統錨桿掛網噴砼進一步加固坍塌圍巖。g對頂撐鋼管進行調整連接加固形成承力體系,管臂涂刷防銹漆。h施作套拱封閉坍腔(必要時套拱拱腳設置縱向托梁,預留工作窗口和排水口)。i拉側槽左右錯開落拱,割除套拱下頂撐鋼管。j進行拱背回填與緩沖層施作,施作盲溝,鋪設排水溝,掛防水板。(7)斷層處理預案及方法①在斷層進行隧道施工,必須減少對圍巖的擾動,避免引發坍塌。施工時一般采取先護后挖,密閉支撐,邊挖邊封閉的施工原則。多采用導坑領先,先拱后墻,分部開挖法施工。②施工時可采用超前支護,以預先支護圍巖,防止圍巖坍塌。開挖前,向圍巖內打入超前小導管,并進行預注漿,進入掘進前方的穩定巖層內,其末端支承在拱部鋼拱架上,以有效地約束圍巖在爆破后的一定時間內不發生松弛坍塌。③斷層地層中含水,對隧道施工危害極大,必須采取措施,可以采用注漿堵水的方法。④開挖采用CRD法,但必須注意下列事項:a各部開挖之間的距離必須盡量縮短,襯砌要緊跟。b開挖時,必須提前準備草束或麻袋,隨時堵塞縫隙,避免漏砂造成空洞導致坍塌。c每個部分開挖后,拱腳或墻腳基礎要加槽鋼縱梁,以提高承載能力,防止發生坍塌。d襯砌必須每隔適當距離設置沉降縫;支撐架設必須預留沉降量。e襯砌斷面封閉后,不論松散地層中有無水,必須向襯砌背后(包括仰拱下)壓注水泥砂漿加固。(8)暗河(管狀涌水)處理預案及方法在物探推測可能存在暗河(管狀涌水)的范圍提前做好施工準備工作,在發生涌水時,采取“泄、堵、排”的綜合處理措施。在做好超前地質鉆探的前提下,根據鉆探結果,判明涌水情況。對于間隙性涌水可采用泄水孔進行排水,必要時先將人員、設備撤出洞外,再根據情況安排隧道內抽水,保證及時將隧道內積水排出洞外,保證施工安全。對于不間斷涌水采用帷幕注漿的形式進行治理,漿液采用水泥-水玻璃雙液漿。3、襯砌砼施工襯砌作為隧道的永久支護,對其施工質量必須嚴格按規范要求控制。襯砌砼表面作為隧道施工后唯一外露部分,其表面的質量情況,直接體現隧道的美觀程度,因此對襯砌砼表面要求必須有高質量、高標準。(1)施工方法的確定我方擬定使用大模板襯砌臺車,先墻后拱全斷面施工,砼采用拌合站拌合,砼輸送車運輸,砼輸送泵灌注。(2)材料的選擇①砂:采用硬質潔凈的中粗砂,細度模度大于2.5,含泥量小于3%。②碎石:采用堅硬耐久的碎石或卵石,粒徑為20~40mm,級配良好,壓碎指標大于18。③水泥:采用425#普通硅酸鹽水泥。④水:采用不含有影響水泥正常凝結與硬化的有害雜質;不使用污水,PH值小于4的酸性水和含硫酸鹽量按SO42-計算超過水重1%的水。(3)施工機具的配置根據施工工期、施工方法、工程質量等因素的要求,每個洞口配置了一套合理的施工機械。詳見下表:趙家壩隧道砼施工機械配備表洞口序號機械名稱型號單位數量備注趙家壩隧道進口1砼攪拌機GSY--500臺22砼輸送車HGY--4臺2輪軌式3砼配料機HP800臺24砼輸送泵HBT60A臺2輪軌式5襯砌臺車12M臺2定制6振動棒臺8(1)施工作業程序洞外砼拌和洞內砼施工水泥進入儲料發送器砂、碎石存料隔倉水泥進入儲料發送器砂、碎石存料隔倉1.水平中線檢查2.1.水平中線檢查2.邊墻基頂修鑿3.模板臺車走行軌鋪設4.鋪設防水層水泥自動計量砂、石自動計量施工準備施工準備水、外加劑計量水、外加劑計量臺車移位臺車移位1.水平定位1.水平定位2.拱部中心線定位3.邊墻模板凈空定位4.拱部模板固定5.成型模板支撐加固臺車定位骨料、水泥進入強制式拌合機制砼臺車定位骨料、水泥進入強制式拌合機制砼涂脫模劑砼輸送車裝運砼至工作地點卸入砼輸送泵、涂脫模劑砼輸送車裝運砼至工作地點卸入砼輸送泵灌注砼砼輸送泵壓砼進入鋼模臺車灌注砼砼輸送泵壓砼進入鋼模臺車脫模養生脫模養生襯砌作業流程圖(5)施工要求:①所用的原材料必須符合質量要求②施工前,必須對施工機具檢查,保證工作時不出問題③清底工作必做到“三無”即無集水、無雜物、無虛碴④襯砌臺車定位后必須檢查襯砌厚度和凈空,若滿足設計要求可進行后序工作,否則反工。⑤脫模劑的涂模必須做到均勻、到位⑥檔頭模及襯砌臺車加固必須牢靠。⑦砼配料嚴格按先投碎石,再投水泥,最后加砂的順序進行,并且嚴格按施工配合比計量。⑧砼自進入攪拌輸送車至卸料時間不得超過砼初凝時間,砼輸送過程中要保證不發生離析現象,若發生離析現象時,灌注前須進行二次攪拌。⑨砼灌注時必須分層且兩側對稱灌注,每層灌注深度不大于30cm,兩側高差不大于50cm,振搗嚴格按操作規程進行,保證砼做到內實外美。⑩襯砌脫模時間,若為不承重結構,砼強度達到2.5Mpa時即可拆模;若為承重結構,則應在砼強度達到設計強度70%以上。eq\o\ac(○,11)仰拱,鋪底施工根據地質情況采用仰拱先行或仰拱緊跟的施工方法,以便保證結構安全。4、防排水施工隧道防水必須達到國家標準《地下工程防水技術規范》(GB50108-2001)規定的一級防水等級標準。隧道的防排水遵循“防、排、截、堵結合,因地制宜,綜合治理”的原則對地表水和地下水均作妥善處理,達到防水可靠、排水通暢、經濟合理的目的,洞內外形成一個完整的排水體系。施工符合《鐵路隧道結構防排水施工作業指南》的有關要求。對隧道施工及運營排水可能影響周圍環境地段,采取“以堵為主,限量排放”的原則,以防止水土流失、降低圍巖穩定性及造成農田灌溉和生活用水困難等后患。隧道開挖前施作洞口排水系統,施工期間將隧道劃分為各施工工區,結合該隧道輔助坑道布置情況,排水方式為順坡施工地段,以自然排水為主,利用潛水泵將開挖面水抽至襯砌段排水溝自然排水至洞外污水處理池凈化后排放;反坡施工地段,在底部設泵站水倉,正洞掌子面積水采用移動潛水泵將水抽至就近泵站內,由工作泵將泵站內水經管路抽排至下一級泵站,如此接力抽排接力將水抽排至洞外經凈化處理后排放。雙線隧道設置雙側水溝加中心暗管排水。洞身地下水富集地段采用超前探孔探水,對發育的Ⅳ級圍巖和Ⅴ級圍巖的軟弱破碎地帶,采用超前預注漿措施加固地層和堵水,對地下水排放對地表生態環境影響大或可能產生突水、突泥的,采用超前帷幕注漿堵水。隧道防水主要是利用混凝土的自防水能力,混凝土的的抗滲等級不得低于P6,對地下水發育隧道可采用防水混凝土,其防水等級不低于P8。隧道初期支護與二次襯砌間拱墻鋪設防水隔離層,防水板與無紡布結合使用,以增加防水的可靠性。環向施工縫采用中埋式橡膠止水條(帶)及外貼式止水帶組成的復合防水結構,縱向施工縫設鋼邊橡膠止水帶及外貼式止水帶組成復合防水結構;變形縫設中埋式橡膠止水帶、外帖式止水帶及嵌縫材料組成復合防水結構,并根據隧道地下水的發育情況,對圍巖注漿進行防水。防水層鋪設利用軌行式作業平臺施作。監控量測表明支護變形已基本趨于穩定且凈空滿足二次襯砌厚度、支護表面平整經探地雷達檢測初期支護及背后密實,滿足質量要求后鋪設防水板。防水層鋪設作業區不得進行爆破,防止飛石損壞防水層結構。在襯砌臺車就位前,對防水層進行全面檢查,鋪設過程中對接縫進行充氣檢查。防水層施工與二次襯砌混凝土灌筑之間相距25m左右。①防水層鋪設利用軌行式作業平臺施作。監控量測表明支護變形已基本趨于穩定且凈空滿足二次襯砌厚度、支護表面平整經探地雷達檢測初期支護及背后密實,滿足質量要求后鋪設防水板。防水層鋪設作業區不得進行爆破,防止飛石損壞防水層結構。在襯砌臺車就位前,對防水層進行全面檢查,鋪設過程中對接縫進行充氣檢查。防水層施工與二次襯砌混凝土灌筑之間相距25m左右。A防水層鋪設工藝防水層鋪設利用軌行式作業平臺施作。監控量測表明支護變形已基本趨于穩定且凈空滿足二次襯砌厚度、支護表面平整經探地雷達檢測初期支護及背后密實,滿足質量要求后鋪設防水板。防水層鋪設作業區不得進行爆破,防止飛石損壞防水層結構。在襯砌臺車就位前,對防水層進行全面檢查,鋪設過程中對接縫進行充氣檢查。防水板施工工藝框圖見“圖8.2-24”。B施工準備及基面處理徹底清除各種異物,如:石子、沙粒等,做到初期支護表面平整干凈。不能出現酥松、起砂、較大的明顯的凹凸起伏。鏟除各類尖銳突出物體,如:鋼筋頭、鐵絲、凸出在作業面上的各種尖銳物體。根據圖紙高程尺寸,定好基準線,準確無誤地按線下料。施工設備如焊接機、檢漏器、熱風槍、電閘箱等,在工作前要做好檢查和調整。確保設備正常運行,達到焊接要求,保證工程質量。圖8.2-24防水板施工工藝框圖合格合格合格不合格1.防水板質量檢查;2.畫焊縫搭接線;3.防水板分拱部和邊墻兩段截取,將拱部的對稱卷起。1.工作平臺就位;2.接通電路線;3.燒斷錨桿及鋼筋網端頭;4.如超挖超過鋪板規定,編鐵絲網回填;5.拱頂畫出隧道中線第一環,畫出垂直隧道中線的橫斷面線。準備工作焊接防水板搭接焊縫補強質量檢查移工作平臺結束洞外準備洞內準備采用專用塑料墊圈和鋼釘固定緩沖層采用焊接機將防水板固定在塑料墊圈上基面檢查處理(支護表面處理)安裝環、縱向排水盲管安裝水平施工縫止水條隱蔽檢查土工布(緩沖層)檢驗防水板檢驗盲管及止水條檢驗C防水板材的焊接板材采用雙縫熱熔自動焊接機焊接。依據板材的厚度和自然環境的溫差調整好焊接機的速度和焊接溫度進行焊接。焊接完后的卷材表面留有空氣道,用以檢測焊接質量。具體見“圖8.2-25。圖5.4-25防水板焊接示意圖焊接縫焊接縫焊接縫空氣道ECB板材檢查方法:用5號注射針與壓力表相接,用打氣筒進行充氣,在0.2MPa壓力作用下5min不小于0.16MPa。否則補焊至合格為止。D防水板材的鋪設、固定根據實際情況下料,按基準線鋪設防水板;用防水板材專用塑料墊和鋼釘把緩沖層固定在基面上,應用暗釘圈焊接固定塑料防水板,最終形成無釘孔鋪設的防水層。如“圖8.2-26”。圍巖噴射混凝土圍巖噴射混凝土金屬墊片專用射釘熱熔襯墊防水板圍巖噴射混凝土熱熔襯墊金屬墊片專用射釘在清理好的基面上鋪設固定土工布墊層。在噴射砼隧道拱頂部標出隧道縱向的中心線,再使裁剪好土工布墊層中心線與噴射砼上的標志相重合,從拱頂部開始向兩側下垂鋪設,用射釘固定墊片將土工布固定在噴射砼面上。水泥釘長度不得小于50mm,平均拱頂3~4個/m2,邊墻2~3個/m2。鋪設固定防水板。先在隧道拱頂部的土工布上標出隧道縱向的中心線,再使防水卷材的橫向中心線與這一標志相重合,將拱頂部的防水卷材與熱融襯墊片焊接,再同土工布墊層一樣從拱頂開始向兩側下垂鋪設,邊鋪邊與熱融襯墊焊接。鋪設時要注意與與土工布密貼,并不得拉得太緊,一定要留出余量。將防水板專用融熱器對準熱融襯墊所在位置進行熱合,一般5S即可。兩者粘結剝離強度不得小于防水板抗拉強度。②橡膠止水帶襯砌拱架調整完畢后,將止水帶卡在堵頭模板中間,堵頭模板由兩塊模板拼成。止水帶由
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