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試卷科目:輪軸裝修工中級考試輪軸裝修工中級考試(習題卷7)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages輪軸裝修工中級考試第1部分:單項選擇題,共87題,每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.(43916)貨車50鋼滾動軸承車軸使用時間達()時,發現車軸上有橫裂紋時不再裝車使用。A)15年B)20年C)25年D)30年答案:B解析:[單選題]2.(43577)粗加工時的后角與精加工時的后角相比,應()。A)較大B)較小C)相等D)都可以答案:B解析:[單選題]3.滾動軸承標志板刻打:左端C欄以下(?)哪個信息不需要刻打。A)軸承本次裝用年月日B)車軸制造年月C)車軸軸號D)車軸制造單位代號答案:C解析:[單選題]4.(43631)以下材料中,耐熱性最好的是()。A)碳素工具鋼B)合金工具鋼C)硬質合金D)高速鋼答案:C解析:[單選題]5.(44105)JM1.2.3型車輪檢查器的精確度為()mm。A)0.01mmB)0.02mmC)0.05mmD)0.10mm答案:D解析:[單選題]6.(44101)輪對踏面外形加工后用樣板檢查,踏面偏差不超過()。A)0.2mmB)0.5mmC)0.8mmD)1mm答案:B解析:[單選題]7.軸承壓裝機日常性能校驗,通過比較壓力表折合壓力與計算機示值的差值,當差值小于()時,壓力傳感器性能校驗合格。A)10KNB)15KNC)20KND)25KN答案:A解析:[單選題]8.客車圓錐滾子軸承后檔內徑為()A)①B)②C)③D)④答案:D解析:[單選題]9.軸承零件使用磁強計進行剩磁檢測時,剩磁不得超過()A)①0.3mT(3Gs)B)②0.5mT(5Gs)C)③0.7mT(7Gs)D)④1mT(10Gs)答案:A解析:[單選題]10.客車軸承內圈組裝后,內圈與(?)的接觸面須密貼。A)內圈B)外圈C)軸承D)活動擋圈答案:A解析:[單選題]11.(44246)RD3型輪對軸頸中心距為()mmA)1956B)1930C)2000D)2036答案:A解析:[單選題]12.檢修后擋內徑直徑的上下極限偏差為()mm。A)0~0.03B)0~0.04C)0~0.05D)0~0.06答案:D解析:[單選題]13.無軸箱雙列圓錐滾子軸承的一般檢修標記中數字及字母標記字體高為()mm。A)8B)6C)5D)4答案:C解析:[單選題]14.運行速度120km/h<v≤160km/h的客車輪對同一輛車輪對車輪原型直徑差()A)①≤5mmB)②≤10mmC)③≤15mmD)④≤2mm答案:D解析:[單選題]15.制動盤壓裝壓力曲線圖需由工作者、工長、質檢員、(?)簽章。A)車間主任B)驗收員C)段長D)技術員答案:B解析:[單選題]16.客車短圓柱軸承內圈及防塵擋圈須采用熱裝,干燥箱或油浴的加熱溫度≤(?),保溫時間>10min。。A)135℃B)140℃C)145℃D)150℃答案:D解析:[單選題]17.(43521)《中華人民共和國鐵路法》自()起施行。A)1991年5月1日B)2004年5月1日C)2005年4月1日D)1995年9月1日答案:A解析:[單選題]18.輪輞寬134mm的貨車輪對內距符合限度為()mm可繼續使用。A)1350~1356B)1351~1357C)1352~1358D)1354~1359答案:A解析:[單選題]19.(43752).以下車軸類型屬于貨車車軸的為()。A)RD2、RD3B)RD13、RD3AC)RD2、RD3A1D)RD2、RE2B答案:D解析:[單選題]20.最高運行速度()的盤形輪對的踏面及輪緣加修后,須進行動平衡試驗(帶圓錐滾子軸承軸箱的輪對除外)。A)>120km/hB)>140km/hC)>160km/hD)>200km/h答案:A解析:[單選題]21.(43627)40鋼車軸鋼材的含磷量要小于()。A)0.1%B)0.4%C)0.01%D)0.045%答案:D解析:[單選題]22.(43674)配合代號H6/f5應理解為()配合。A)基孔制間隙B)基軸制間隙C)基孔制過渡D)基軸制過渡答案:A解析:[單選題]23.(44320)車軸制造單位代號為()位阿拉伯數字。A)1B)2C)3D)4答案:C解析:[單選題]24.(43898)輪對組裝年、月、日分別用兩位阿拉伯數字表示,字高(),如071120。A)5mmB)7mmC)10mmD)12mm答案:B解析:[單選題]25.客車滾動軸承銹蝕嚴重,不能正常轉動的軸承由退卸單位()。A)做一次一般檢修B)送廠大修C)修好繼續使用D)就地報廢答案:D解析:[單選題]26.客車軸承須更換工程塑料保持架的情況為(?)。A)表面露出玻璃纖維B)有裂紋、破損、折斷等結構性缺陷C)有明顯的變形D)其它三項所述都對答案:D解析:[單選題]27.CW-2(1)型軸箱定位銷開口銷孔磨耗>(?)mm時焊修或更新。A)1B)2C)3D)4答案:B解析:[單選題]28.(44497)造成踏面剝離的原因不包括A)金屬表面疲勞B)過載應力作用C)潤滑不良D)裝配不當答案:A解析:[單選題]29.(43767)為滿足減輕簧下質量的要求,設計了輪輞厚度為()的S形輻板貨車車輪,21t軸重的為HDSA型。A)60mmB)65mmC)50mmD)75mm答案:C解析:[單選題]30.()是編程時使用的坐標系。A)相對坐標系B)編程坐標系C)工件坐標系D)車床坐標系答案:C解析:[單選題]31.(44342)輪對段(A2,A3)修、廠(A4)修時,制動盤摩擦環磨耗超過限度時需要()。A)更換制動盤B)旋修車輪C)更換車軸D)退盤答案:A解析:[單選題]32.客車最高運行速度140km/h、160km/h輪對輪緣厚度廠修限度為()mmA)≥32B)≥30C)≥28D)≥26答案:B解析:[單選題]33.(44159)貨車段修時,貨車滾動軸承下列哪種情況不須退卸:()。A)電焊作業導致電流通過軸承時B)發生熱軸故障的軸承C)輪軸上遭受水浸或火災的軸承D)軸向游隙為0.5mm時答案:D解析:[單選題]34.輪座與輪轂孔采取過盈配合,配合過盈利量按輪座直徑的()執行。A)①0.5‰~1‰B)②0.8‰~1.2‰C)③0.8‰~1.5‰D)④1.0‰~1.5‰答案:C解析:[單選題]35.客車車輛運行中制動力過大,抱閘過緊,使車輪在鋼軌上滑行,踏面局部被磨成平面的現象稱為(?)。A)踏面剝離B)踏面凹下C)踏面圓周磨耗D)踏面擦傷答案:D解析:[單選題]36.(43748)松鍵連接鍵的頂面與輪轂槽之間有()的間隙。A)0.01~0.03mmB)0.1~0.3mmC)0.3~0.5mmD)1~5mm答案:C解析:[單選題]37.軸類零件的淬火熱處理工序應安排在()A)①粗加工前B)②粗加工后,精加工前C)③精加工后D)④滲碳后答案:B解析:[單選題]38.RD2型四級修輪對防塵板座直徑上偏差為()mm。A)+0.052B)+0.025C)+0.058D)+0.085答案:D解析:[單選題]39.貨車軸承壓裝后在()的軸向推(拉)力下測量軸向游隙值。A)294~300NB)394~400NC)294~400ND)294~490N答案:D解析:[單選題]40.(43790)輪對支出測量時,RE2B型廠修輪對防塵板座公稱直徑下偏差為()mm。A)0.050B)0.040C)0.030D)0.020答案:D解析:[單選題]41.客車輪對制動盤凹槽磨耗運用限度為()A)①5mmB)②不允許C)③無限度D)④10mm答案:C解析:[單選題]42.(44079)DF4型機車輪箍套裝如需加墊時,墊片的厚度不需超過(),墊片不許多于一層。A)0.5mmB)1mmC)1.5mmD)2mm答案:B解析:[單選題]43.(44071)下面哪一個不是剝離的原因?()A)過載應力作用B)材質不良C)軸承游隙過小D)潤滑不良答案:C解析:[單選題]44.雷雨天在電氣化區段內行走要()為宜。A)接近線路B)遠離線路C)沿著線路D)都可以答案:B解析:[單選題]45.金屬材料的熱處理一般分()階段。A)①2個B)②3個C)③4個D)④5個答案:B解析:[單選題]46.(43890)輪輞寬135mm及以上的輪對內距的段修限度為()。A)1350~1356B)1351~1357C)1352~1358D)1354~1359答案:A解析:[單選題]47.和車軸接觸的輪對部位是()。A)輻板孔B)輪轂孔C)輪輞D)中心孔答案:B解析:[單選題]48.(43938)軸承壓裝后在規定的軸向推(拉)力下測量軸向游隙值,新品SKF197726型軸承為()。A)0.025~0.508mmB)0.025~0.54mmC)0.025~0.58mmD)0.075~0.564mm答案:A解析:[單選題]49.蝸桿的軸心線應在蝸輪輪齒的()面內。A)上B)下C)對稱中心D)齒寬右面答案:C解析:[單選題]50.在規定的最大許可壓力下車輪如退不下來時,允許在車輪的輪轂部位均勻加熱后再壓退,但加熱溫度不得超過()A)150℃B)200℃C)220℃D)250℃答案:B解析:[單選題]51.35226XZ-2RZ型貨車軸承組裝后填注潤滑脂重量為()。A)400~450gB)450~480gC)490~510gD)400~440g答案:D解析:[單選題]52.速度小于120km/h的碾鋼車輪輪輞寬度差()mm。A)≤10B)≤5C)≤3D)≤1答案:C解析:[單選題]53.經精洗后的待組裝軸承,其機械雜質每套應不大于()手觸各部位不得有雜質感。A)①30mg/套B)②40mg/套C)③50mg/套D)④60mg/套答案:B解析:[單選題]54.鐵科院機輛所生產的制動盤標記代號為(?)。A)SFB)TDC)QYD)SZ答案:B解析:[單選題]55.最高運行速度時速160km/h的客車輪對壓裝后,同一車輪踏面與軸頸面的距離差須()。A)≤0.6mmB)≤0.5mmC)≤0.4mmD)≤0.3mm答案:C解析:[單選題]56.(44235)下列不是軸承制造廠家代號的是()A)KKDB)SKFC)CDD)FAG答案:A解析:[單選題]57.限制人身自由的行政處罰權只能由(?)行使。A)人民法院B)公安機關C)國務院D)人大常委會答案:B解析:[單選題]58.軸瓦與軸承座蓋的裝配,薄壁軸瓦不便修刮,應進行()A)①選配B)②銼配C)③調整D)④不加修理答案:A解析:[單選題]59.(43567)當孔的精度要求較高和表面粗糙值較小時,加工中應取()。A)大進給量B)大切削深度C)小速度D)小進給量大速度答案:D解析:[單選題]60.無軸箱滾動軸承后擋與防塵座配合面上允許有總面積不超過40mm2,深度不超過()的擦傷和凹陷,但應將棱角、毛刺清除后方可使用A)①0.5mmB)②1.0mmC)③1.5mmD)④2.0mm答案:B解析:[單選題]61.客車車輪踏面圓周磨耗的運用限度是()。A)3mmB)4mmC)5mmD)8mm答案:D解析:[單選題]62.客車圓錐滾子軸承壓裝壓力超過()時,須更換聚酰胺擋板。A)①22tB)②25tC)③28tD)④32t答案:D解析:[單選題]63.(44057)同一軸相對車輪直徑差過大,()易產生滑行,是車輪踏面擦傷的主要原因。A)小輪徑車輪B)大輪徑車輪C)兩者都是D)兩者都不是答案:A解析:[單選題]64.(44085)內燃機車段修時輪箍外徑差,同一轉向架為()。A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm答案:B解析:[單選題]65.(43822)輪對壓裝后,輪列內側距離小于規定尺寸時不得()調整。A)旋削輪輞內側面B)返工重壓C)向外側加壓D)報廢答案:C解析:[單選題]66.鐵路貨車車輛滾動軸承現在推廣使用鐵道軸承().A)①鈣基脂B)②鈉基脂C)③鈣鈉基脂D)④IV型潤滑脂答案:D解析:[單選題]67.(43672)配合分為間隙配合、()、過盈配合三大類。A)誤差配合B)動配合C)靜配合D)過渡配合答案:D解析:[單選題]68.(44288)制動盤盤面切削加工后的粗糙度須達到()。A)Ra6.3μmB)Ra3.2μmC)Ra12.5μmD)Ra25μm答案:D解析:[單選題]69.(43718)軸承裝在軸上和外殼內的游隙叫()游隙。A)原始B)配合C)工作D)徑向答案:B解析:[單選題]70.(43761)使輪對在運行中不致脫軌的主要部分為()。A)輪緣B)輪輞C)踏面形狀D)車輪直徑答案:A解析:[單選題]71.貨車輪對壓裝后車輪滾動圓跳動量要求為()mm。A)≤0.1B)≤0.15C)≤0.5D)≤0.6答案:D解析:[單選題]72.以工序為單位說明一個工件全部加工過程的卡片稱作()。A)工序卡B)過程卡C)工藝卡D)技術檢查卡答案:A解析:[單選題]73.輪對外觀狀態檢查,()不須送廠修理。A)車輪輪輞裂紋無法消除B)車輪輪轂裂紋C)車輪輻板(不包括輻板孔)裂紋D)軸端螺栓孔滑扣2扣答案:D解析:[單選題]74.車軸的使用時間計算到月,使用起始時間以()為準。A)車軸制造時間B)輪對第一次組裝時間C)輪對第二次組裝時間D)輪對最后一次組裝時間答案:B解析:[單選題]75.353130B(C353130)原型軸承壓裝力為()kN。A)58.5~245B)68.6~250C)68.6~235.2D)78.4~245答案:A解析:[單選題]76.353130B型無軸箱滾動軸承后擋內徑直徑的變動原型為()mm。A)-0.1~0B)0~0.1C)0.~0.2D)0~0.3答案:D解析:[單選題]77.1998年1月1日至1999年3月30日制造的SKF197726型軸承,大修外圈外徑不小于()A)①228.75mmB)②229mmC)③229.25mmD)④229.80mm答案:D解析:[單選題]78.從零件圖紙到制成控制介質的過程稱為()A)①循環程序B)②零件源程序C)③數控加工的程序編制D)④程序補償答案:C解析:[單選題]79.(43969)A3修時,圓錐滾子軸承時使用時間達到()時就地報廢。A)8年B)10年C)12年D)15年答案:B解析:[單選題]80.(44330)速度()km/h的客車輪對組裝及A2、A3修和A4修時,要對輪輞進行超聲波探傷檢查。A)≥60B)≥120C)≥160D)≥200答案:B解析:[單選題]81.(44043)()不屬于車輪標記A)制造年月B)車輪型號C)制造工廠代號D)方位標記答案:D解析:[單選題]82.外徑千分尺分度值為()。A)0.10mmB)0.02mmC)0.03mmD)0.01mm答案:D解析:[單選題]83.(44454)軸端螺栓材質須為()號鋼。A)25B)30C)35D)40答案:C解析:[單選題]84.(44493)車輪輻板孔裂紋超限可能造成的情況為()。A)車輪圓度超限B)車輪崩輪C)熱軸D)冷切答案:B解析:[單選題]85.(44183)下列哪個條件不需辦理備用輪軸、備用輪對固定資產管理臺賬的列賬手續:()A)新組裝或換軸的輪軸、輪對B)調入或購入的輪軸、輪對C)由報廢車上卸下的輪軸、輪對D)車軸報廢的輪軸、輪對答案:D解析:[單選題]86.(43609)刮花的目的一是為了美觀,二是為了使滑動件之間造成良好的()條件。A)潤滑B)接觸C)運動D)空隙答案:A解析:[單選題]87.(43999)軸承檢測、組裝間的環境質量定量檢查時,應配備()濾膜。A)3μm微孔B)5μm微孔C)5μmD)10μm微孔答案:B解析:第2部分:判斷題,共13題,請判斷題目是否正確。[判斷題]88.(43281)()353130B緊湊型軸承外圈牙口公稱直徑為237.165mm。()A)正確B

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