試題說明

本套試題共包括1套試卷

每題均顯示答案和解析

單位內(nèi)部認(rèn)證貨車檢車員考試練習(xí)題及答案4（500題）

單位內(nèi)部認(rèn)證貨車檢車員考試練習(xí)題及答案4

1.［單選題］處理鉤提桿折斷丟失屬（）故障范圍。（）

A）摘車臨修

B）大件修

C）小件修

答案:A

解析：

2.［單選題］對采取人工檢查或人機(jī)分工檢查方式進(jìn)行列檢作業(yè)的列車，車輛制動(dòng)軟管的連結(jié)、機(jī)車

與第一輛車的車鉤摘解和制動(dòng)軟管摘結(jié)、單班單司機(jī)值乘的列車機(jī)車與第一輛車的連掛，由（）負(fù)

責(zé)。（）

A）調(diào)車員

B）司機(jī)

C）檢車員

答案:C

解析：

3.［單選題］列檢作業(yè)場的始發(fā)作業(yè)技檢時(shí)間為（）mine（）

A）25

B）30

035

答案:A

解析：

4.［單選題］車輪輪緣內(nèi)側(cè)缺損長度W（）mm,寬度W（）mm。（）

A）20、10

B）30.10

020.30

答案:B

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5.［單選題］對采取人工檢查或人機(jī)分工檢查方式進(jìn)行列檢作業(yè)的列車，列尾裝置主機(jī)軟管與車輛制

動(dòng)軟管的連結(jié)、未掛列尾裝置時(shí)尾部車輛制動(dòng)軟管的吊起，由（）負(fù)責(zé)。（）

A）調(diào)車員

B）司機(jī)

C）檢車員

答案:C

解析：

6.［單選題］貨車運(yùn)用限度規(guī)定：13A、13B型鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離閉鎖位置W（）mm,全開位置W（

）mm。（）

A）135

B）132

0133

答案:B

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7.［單選題］轉(zhuǎn)向架內(nèi)側(cè)枕簧（不含減振彈簧），由（）的檢車員負(fù)責(zé)。（）

A）跨軌檢查

B）探身檢查

0兩側(cè)

答案:A

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8.［單選題］具有防止在運(yùn)用中因振動(dòng)而自動(dòng)脫鉤的裝置，即（）裝置。

A）防脫

B）防撞

C）防跳

D）防壓

答案:C

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9.［單選題］貨車安全防范系統(tǒng)“5率”的基本指標(biāo)中使用率須達(dá)到（）。

A）60%

B）80%

095%

D）100%

答案:C

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10.［單選題］酸堿類罐車的廠修周期是（）。

A）3年

B）4年

05年

D）6年

答案:B

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11.［單選題］列檢更換的輪對的限度按（）規(guī)定掌握。

A）輔修

B）段修

C）廠修

D）運(yùn)用

答案:B

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12.［單選題］重型軌道車（含軌道平車）、大型養(yǎng)路機(jī)械、接觸網(wǎng)作業(yè)車遇有（）情況需進(jìn)入國鐵營業(yè)

線運(yùn)行前，應(yīng)辦理過軌手續(xù)。

A）國外引進(jìn)抵達(dá)港口或國境站后進(jìn)入國鐵營業(yè)線運(yùn)行時(shí)。

B）大修或返段修需與列車掛運(yùn)時(shí)（重型軌道車、大型養(yǎng)路機(jī)械具備有效《年檢合格證》的除外）。

C）路外企業(yè)所屬的重型軌道車或大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)入國鐵掛運(yùn)時(shí)。

D）施工場地轉(zhuǎn)移駛出國鐵與列車掛運(yùn)時(shí)。

答案:C

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13.［單選題］磨耗型車輪輪緣根部圓弧半徑原型為0。

A）R12mm

B）R14mm

C）RI6mm

D）RI8mm

答案：B

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14.［單選題］滾動(dòng)軸承車輛重車脫軌須更換（）。（）

A）脫軌輪對

B）全車輪對

C）同一轉(zhuǎn)向架輪對

D）輪對

答案：B

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15.［單選題］（）信號：晝間一用檢查錘由上部向車列方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)，夜間一白色燈光由上部向車

列方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。

A）制動(dòng)

B）緩解

C）試驗(yàn)完畢

D）停車

答案:C

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16.［單選題］列檢人員檢查車輛，發(fā)現(xiàn)因貨物裝載超重、偏載、集重引起技術(shù)狀態(tài)不正常時(shí)，應(yīng)及時(shí)

通知處理。

A）修理人員

B）貨運(yùn)人員

C）車站

D）運(yùn)輸人員

答案:C

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17.［單選題］對機(jī)冷車組乘務(wù)人員預(yù)報(bào)的車輛故障，應(yīng)積極配合處理，發(fā)現(xiàn)熱軸時(shí)，由（）確認(rèn)能

否繼續(xù)安全運(yùn)行？

A）列檢所

B）機(jī)冷車組乘務(wù)員

C）車站值班員

D）機(jī)車乘務(wù)員

答案:A

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18.［單選題］120型制動(dòng)機(jī)的制動(dòng)與緩解波速0。

A）等于103型制動(dòng)機(jī)

B）高于103型制動(dòng)機(jī)

C）低于103型制動(dòng)機(jī)

D）與103型制動(dòng)機(jī)接近

答案:B

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19.［單選題］TWGT（A或B）型空重車自動(dòng)調(diào)整裝置調(diào)整行程為（）mm。

A）0?21

B）10-21

010-25

D）10?30

答案:A

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20.［單選題］轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架承載鞍頂面金屬碾出屬于摘車臨修的故障范圍。

A）摘車臨修

B）大件修故障

C）小件修故障

D）臨時(shí)整修

答案:A

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21.［單選題］設(shè)在調(diào)車繁忙的路線（如到發(fā)線、咽喉道岔區(qū)），以及從非聯(lián)鎖區(qū)到聯(lián)鎖區(qū)的入口處的

信號機(jī)為（）0

A）進(jìn)站信號機(jī)

B）出站信號機(jī)

C）調(diào)車信號機(jī)

D）通過信號機(jī)

答案:C

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22.［單選題］TPDS實(shí)時(shí)監(jiān)控主界面中，如果某行數(shù)據(jù)用黑色顯示，表示（）。

A）該列過車中無報(bào)警車輛

B）該列過車中存在報(bào)警車輛

C）該列過車為客車

D）該列過車為貨車

答案:A

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23.［單選題］列檢作業(yè)場發(fā)現(xiàn)（）可以摘車送站修作業(yè)場或車輛段施修

A）閘瓦折斷

B）閘瓦插銷丟失

0制動(dòng)缸后蓋堵丟失

D）車號自動(dòng)識別標(biāo)簽失效

答案：D

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24.［單選題］列檢作業(yè)量、鐵路貨車故障等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)須定期（），長期保存。

A）檢查

B）備份

C）匯總

D）抽查

答案：B

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25.［單選題］貨車報(bào)廢條件是需要更換中梁1根及（）1根者。

A）（A）橫梁

B）（B）側(cè)梁

C）（C）內(nèi)端梁

D）（D）外端梁

答案：B

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26.［單選題］車輛供裝載貨物的部分稱為（）。

A）車體

B）底架

C）地板

D）車頂

答案:A

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27.［單選題］轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架減振彈簧外圈圓鋼的直徑為（）。

A）18mm

B）20mm

C）23mm

D）25mm

答案:A

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28.［單選題］車鉤中心線高度最高須W（）mm。

A）830

B）850

0880

D）890

答案:D

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29.［單選題］C70型敞車打開中立門時(shí)，必須先打開上門鎖，撥開上門鎖手把支座，左旋上門鎖桿（

）,然后向下拉即可打開上門鎖。

A)60°

B)30°

045°

D)90°

答案:D

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30.［單選題］DA25型凹底平車允許通過最小曲線半徑（）。

A)145m

B)150m

C)160m

D)180m

答案：D

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31.［單選題］轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架承載鞍頂面金屬碾出屬于（）故障。

A）典型

B）重點(diǎn)

C）其他

D）走行部

答案:B

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32.［單選題］從停留車輛的端部橫過線路時(shí)，要留有安全距離：徒手通過時(shí)不少于。m；搬運(yùn)材料

、工具時(shí)不少于5m,并迅速通過。

A）3

B）5

08

D）10

答案:A

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33.［單選題］列檢作業(yè)場發(fā)現(xiàn)（）可以摘車送站修作業(yè)場或車輛段施修。

A）閘瓦折斷

B）閘瓦插銷丟失

C）制動(dòng)缸后蓋堵丟失

D）空重車自動(dòng)調(diào)整裝置破損

答案:D

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34.［單選題］制動(dòng)力是（）作用于車輪的外力。

A）閘瓦

B）鋼軌

C）坡道

D）彎道

答案:B

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35.［單選題］《發(fā)現(xiàn)處理鐵路貨車故障記錄簿》（車統(tǒng)-81A）是列檢作業(yè)場在列檢作業(yè)中記錄（）、

處理、跟蹤鐵路貨車故障的管理臺(tái)賬。

A）檢查

B）發(fā)現(xiàn)

C）修復(fù)

D）更換

答案:B

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36.［單選題］裝用滾動(dòng)軸承的車輛電焊作業(yè)時(shí)，不得以修車線路的（）做接地線。

A）接地線

B）鋼軌

C）拉風(fēng)線

D）專用電焊回路

答案:B

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37.［單選題］貨車運(yùn)用限度規(guī)定車輪踏面擦傷及凹下深度（滑動(dòng)軸承）應(yīng)小于或等于。mm。

A）1

B）2

03

D）4

答案:B

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38.［單選題］新建的電氣化鐵路在接觸網(wǎng)接電的（）天前，路局將接電書面通知局內(nèi)外各單位。

A）10

B）15

020

D）8

答案:B

解析：

39.［單選題］一級列檢作業(yè)場對始發(fā)和有調(diào)車作業(yè)的中轉(zhuǎn)列車應(yīng)施行（）。

A）全部試驗(yàn)

B）簡略試驗(yàn)

C）持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)

D）單車試驗(yàn)

答案:A

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40.［單選題］車鉤鉤提鏈松余量過小會(huì)引起車鉤（）。

A）閉鎖位不良

B）自動(dòng)開鎖

C）全開位不良

D）開鎖位不良

答案:B

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41.［單選題］機(jī)械冷藏車破損任何一項(xiàng)需要（）時(shí)，即達(dá)到鐵路貨車中破條件。

A）廠修

B）段修

C）輔修

D）大修

答案:B

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42.［單選題］客車編入（）列車時(shí)，須派車輛押運(yùn)人員；

A）貨物

B）軍用

C）行包

D）直通

答案:A

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43.［單選題］鐵路貨車制動(dòng)部分的運(yùn)用限度：254X254制動(dòng)缸空車位制動(dòng)缸活塞行程為145?165mm

A）85?135mm

B）115?135mm

C）110?160mm

D）145?165mm

答案:D

解析：

44.［單選題］TWGTA型和TWGTC型全重位制動(dòng)缸輸出與輸入的壓力比為（），適用于新造和改造提速

貨車及快運(yùn)貨車。

A）40

B）60

C）80

D）100

答案:D

解析：

45.［單選題］貨車運(yùn)用工作由中國鐵路總公司（以下簡稱鐵路總公司）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，（），并執(zhí)行國家

有關(guān)技術(shù)規(guī)范和技術(shù)政策。

A）統(tǒng)一指揮

B）統(tǒng)一協(xié)調(diào)

C）統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求

D）統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

答案:C

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46.［單選題］人工檢查易混淆部位界限劃分：制動(dòng)缸連通管。由負(fù)責(zé)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的檢車員負(fù)責(zé)。

A）漏泄

B）變形

C）裂紋

D）檢查

答案:A

解析：

47.［單選題］更換遠(yuǎn)心集塵器屬于（）。

A）摘車臨修

B）大件修

C）小件修

D）臨時(shí)整修

答案:B

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48.［單選題］鐵路局集團(tuán)公司須組織車輛段與。、港口、地方鐵路、合資鐵路、專用鐵路、企業(yè)專

用線和工程臨管線等相關(guān)單位簽訂鐵路貨車技術(shù)交接協(xié)議

A）廠礦

B）車站

C）貨運(yùn)站

D）列檢作業(yè)場

答案:A

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49.［單選題］列車在運(yùn)行中施行制動(dòng)后，司機(jī)操縱機(jī)車空氣制動(dòng)裝置對列車管充氣時(shí)，車輛制動(dòng)機(jī)的

緩解作用如同波一樣，沿列車長度方向由（）向后逐次發(fā)生。

A）前

B）中

C）后

D）中后

答案:A

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50.［單選題］交叉支撐裝置端頭螺栓（母）用專用力矩扳手緊固，轉(zhuǎn)8AB、轉(zhuǎn)8B、轉(zhuǎn)K2型緊固力矩為

（）0

A）140~160N?m

B）150~170N?m

C）675-700N?m

D）690~700N?m

答案:C

解析:

51.［單選題］《運(yùn)規(guī)》規(guī)定列檢作業(yè)場接入列車進(jìn)路無TFDS的，實(shí)行人工檢查方式，對鐵路貨車執(zhí)行

“（）列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”

A）始發(fā)

B）到達(dá)

0中轉(zhuǎn)

D）都可以

答案：A

解析：

52.［單選題］特級列檢作業(yè)場對中轉(zhuǎn)的列車技檢時(shí)，要求閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器（）。

A）配件齊全

B）作用良好

C）無破損

D）無裂紋

答案:C

解析：

53.［單選題］列檢作業(yè)場人機(jī)分工檢查和人工檢查的技檢時(shí)間，以列車技術(shù)作業(yè)（）時(shí)分為開始時(shí)分

o（）

A）對好作業(yè)信號

B）檢車員到達(dá)檢車位置

C）脫軌器裝置上軌

D）脫軌器裝置下軌

答案:C

解析：

54.［單選題］彈簧托板是轉(zhuǎn)向架（）的配件之一。

A）基礎(chǔ)制動(dòng)裝置

B）構(gòu)架部分

C）搖枕彈簧裝置

D）輪對軸承裝置

答案:C

解析：

55.［單選題］需計(jì)算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力時(shí)，《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定以外的客車、城

市軌道客車（）及換算閘瓦壓力，由車輛押運(yùn)人員、車輛乘務(wù)員或車輛技術(shù)人員提供。

A）總重

B）自重

C）載重

D）輪重

答案:B

解析：

56.［單選題］列車編組時(shí)，兩車列連掛后，車鉤必須處于（）位置。

A）閉鎖

B）開鎖

C）全開

D）防跳

答案:A

解析：

57.［單選題］使用手提式風(fēng)鉆、電鉆，操作時(shí)站立位置要適當(dāng)，鉆孔高度不得超過工作者（），不得

用力過猛。

A）頭部

B）肩部

C）腰部

D）腿部

答案:B

解析：

58.［單選題］軸荷重是指作用在（）上的載荷。

A）軸領(lǐng)

B）軸中央

C）輪對

D）軸頸

答案:D

解析：

59.［單選題］在站場上作業(yè)和行走時(shí)，（）注意兩鄰線來往的機(jī)車車輛，防止被車上墜落物品、篷布

繩索等擊傷。

A）隨時(shí)

B）定時(shí)

C）不用

D）可以

答案:A

解析：

60.［單選題］停車信號移動(dòng)信號顯示方式晝間為（）。

A）紅色方牌

B）黃色圓牌

C）綠色圓牌

D）紅色圓牌

答案:A

解析：

61.［單選題］轉(zhuǎn)K2型彈性下旁承體磨耗板上平面與滾子上部距離為（）。

A）0mm

B）2?20mm

C）14±1mm

D）20mm

答案:C

解析：

62.［單選題］（）車鉤不是貨車使用的車鉤。

A）16型

B）17型

013號

D）15號

答案:D

解析：

63.［單選題］機(jī)車車輛上部限界規(guī)定，從軌面起1250mm至3600mm范圍內(nèi)，不考慮加寬時(shí)，機(jī)車車輛的

最大寬度為（）o

A）3400mm

B）3600mm

C）4800mm

D）5500mm

答案:A

解析：

64.［單選題］采用軸箱橡膠墊是（）型轉(zhuǎn)向架的關(guān)鍵技術(shù)之一。

A）轉(zhuǎn)K2

B）轉(zhuǎn)K6

C）轉(zhuǎn)8A

D）轉(zhuǎn)8AG

答案:B

解析：

65.［單選題］千分尺的制造精度分為0級和1級兩種，其中0級精度（）。

A）稍差

B）一般

C）最高

D）最低

答案:C

解析：

66.［單選題］轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架彈簧托板折頭螺栓折斷、丟失屬于（）故障。

A）典型

B）重點(diǎn)

C）其他

D）走行部

答案:B

解析：

67.［單選題］鐵路局集團(tuán)公司管轄區(qū)段內(nèi)發(fā)生與鐵路貨車有關(guān)鐵路行車設(shè)備故障時(shí)，車輛處須組織

（）相關(guān)人員前往調(diào)查處理。

A）運(yùn)用車間

B）列檢作業(yè)場

C）車輛段

D）檢修車間

答案:C

解析：

68.［單選題］MT-2摩擦式緩沖器僅需要（）從板。

A）2塊

B）1塊

03塊

D）4塊

答案:B

解析：

69.［單選題］因列車折角塞門關(guān)閉造成事故，無法判明責(zé)任的定（）責(zé)任事故。

A）機(jī)務(wù)

B）車輛

C）裝車站

D）發(fā)生地鐵路運(yùn)輸企業(yè)

答案:D

解析：

70.［單選題］鉤尾框與鉤尾銷組裝時(shí)，須采用經(jīng)探傷檢查合格的（）新品四方頭螺栓。

A）3.8級

B）5.0級

C）4.8級

D）4.0級

答案:C

解析：

71.［單選題］（）應(yīng)根據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》的規(guī)定，建立相應(yīng)鐵路交通事故管理制度

和應(yīng)急預(yù)案。

A）鐵路總公司

B）鐵路局

C）車輛段

D）運(yùn)用車間

答案:B

解析：

72.［單選題］根據(jù)《發(fā)現(xiàn)處理鐵路貨車故障記錄簿》，信息系統(tǒng)還應(yīng)分類匯總出鐵路貨車運(yùn)用大件修

、小件修、定檢到（過）期車、制動(dòng)故障關(guān)門車、車輪踏面損傷車、（）、出境鐵路貨車故障等相

關(guān)記錄簿。

A）換件修

B）摘車修

0臨時(shí)整修

D）邊線修

答案:C

解析：

73.［單選題］貨車車體凹凸變形，罐車面積達(dá)，即構(gòu)成中破

A）15%

B）15%

C）30%

D）50%

答案:B

解析：

74.［單選題］交叉桿支撐座破損，端部螺栓松動(dòng)、丟失，防松墊止耳折斷屬于（）故障范圍。

A）大件修

B）小件修

C）摘車臨修

D）臨時(shí)整修

答案:C

解析：

75.［單選題］貨車側(cè)架劃兩端導(dǎo)框大平面加工線的基準(zhǔn)是（）。

A）導(dǎo)框大平面及承簧面

B）中央孔框立面及側(cè)架縱向中心線

C）中央孔框立柱大平面及承簧面

D）導(dǎo)框大平面及側(cè)架縱向中心線

答案:C

解析：

76.［單選題］列車脫軌自動(dòng)動(dòng)制動(dòng)裝置在制動(dòng)主管與脫軌制動(dòng)閥的連接管路中安裝了一個(gè)不銹鋼球閥

,在車輛脫軌或脫軌制動(dòng)閥發(fā)生故障時(shí)可截?cái)?。

A）制動(dòng)主管與三通閥支路

B）制動(dòng)主管與制動(dòng)缸支

C）脫軌制動(dòng)裝置支路

D）制動(dòng)主管與大氣支路

答案:C

解析：

77.［單選題］GK型三通閥安裝面上的螺孔共有（）

A）2個(gè)

B）3個(gè)

04個(gè)

D）5個(gè)

答案:C

解析：

78.［單選題］制動(dòng)裝置臨修非修理部位制動(dòng)梁梁體無舊痕裂損質(zhì)量保證期限為（）月

A）一個(gè)

B）二個(gè)

C）三個(gè)

D）四個(gè)

答案:A

解析：

79.［單選題］在液壓系統(tǒng)中起安全保障作用的閥是（）

A）溢流閥

B）節(jié)流閥

C）嘖序閥

D）單向閥

答案:A

解析：

80.［單選題］貨車運(yùn)用限度規(guī)定車輪輪輛厚度（無幅板孔）應(yīng)大于或等于（）mine

A）23

B）24

025

D）26

答案:A

解析：

81.［單選題］車統(tǒng)T5A是。記錄列車技術(shù)作業(yè)、發(fā)現(xiàn)和處理故障明細(xì)、TADS、TPDS、TFDS、THDS、

TWDS等預(yù)報(bào)警確認(rèn)、處理及臨時(shí)工作等信息的手冊。

A）值班員

B）檢車員

C）工長

D）動(dòng)態(tài)檢車組長

答案:B

解析：

82.［單選題］70t級貨車須裝用（）型緩沖器。（）

A）MT-2

B）MT-3

OST

D）2號

答案:A

解析：

83.［單選題］車統(tǒng)一20是（）色票

A）送往附近列檢作業(yè)場

B）送往修理專用線

C）需要倒裝

D）送往車輛段

答案:A

解析：

84.［單選題］列檢作業(yè)的簡略試驗(yàn)：在列車最后一輛車尾部制動(dòng)軟管上安裝無線風(fēng)壓監(jiān)測儀，確認(rèn)列

車管壓力達(dá)到規(guī)定后，通知機(jī)車乘務(wù)員減壓lOOkPa,

A）40

B）70

O100

D）140

答案:C

解析：

85.［單選題］鐵路長大貨物車通用部分：D70、D22A、D22TD33型鐵路長大貨物車（）部分。

A）斜楔

B）車體

C）上、下心盤

D）轉(zhuǎn)向架

答案:B

解析：

86.［單選題］轉(zhuǎn)8AG型轉(zhuǎn)向架是在（）型轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)上加裝和換裝部分零部件，來提高轉(zhuǎn)向架的運(yùn)行

品質(zhì)。

A）轉(zhuǎn)4

B）轉(zhuǎn)3

C）轉(zhuǎn)8A

D）轉(zhuǎn)5

答案:C

解析：

87.［單選題］車統(tǒng)一26是（）。

A）檢車員工作手冊

B）車輛修竣通知單

C）車輛檢修回送單

D）良好車輛送往修理線裝備單

答案:C

解析：

88.［單選題］自備鐵路貨車檢修任務(wù)，由鐵路局統(tǒng)一調(diào)配，企業(yè)可委托所在地具備自備鐵路貨車檢修

資格的（）檢修。

A）車輛廠

B）車輛段

C）檢修車間

D）運(yùn)用車間

答案:B

解析：

89.［單選題］新設(shè)、大修及重大技術(shù)改造的翻車機(jī)、解凍庫應(yīng)符合。，并經(jīng)有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)檢測合格

后方可投入使用。

A）《鐵路貨車翻車機(jī)和散裝貨物解凍庫檢測技術(shù)條件》

B）《鐵路貨車翻車機(jī)和解凍庫檢測技術(shù)條件》

0《鐵路貨車翻車機(jī)和散裝貨物解凍庫檢查條件》

D）《鐵路貨車翻車機(jī)和解凍庫檢查技術(shù)條件》

答案:A

解析：

90.［單選題］編入列車的關(guān)門車數(shù)不超過現(xiàn)車總輛數(shù)的。（尾數(shù)不足1輛時(shí)按四舍五入計(jì)算）時(shí)

,可不計(jì)算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力

A）0.03

B）0.05

C）0.06

D）0.07

答案:C

解析：

91.［單選題］當(dāng)車輛結(jié)構(gòu)二位端在運(yùn)行前方時(shí)，右1為車輛結(jié)構(gòu)（）位。（）

A）1

B）2

07

D）8

答案:D

解析：

92.［單選題］脫線的車輛須扣送（）按有關(guān)規(guī)定處理。

A）附近列檢所

B）車輛段

C）車輛工廠

D）站修所

答案:D

解析：

93.［單選題］提高緩解波速，可使處于制動(dòng)狀態(tài)的列車的前、后部產(chǎn)生緩解作用的時(shí)間差（），從而減

小列車的縱向動(dòng)力作用。

A）變長

B）增大

C）延長

D）縮短

答案:D

解析：

94.［單選題］鐵道車輛長大平板車的定義是：其車長大于（），承載面為一平面。

A）10m

B）15m

C）19m

D）25m

答案:C

解析：

95.［單選題］特級列檢作業(yè)場對中轉(zhuǎn)的列車技檢時(shí)，要求閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器°。

A）配件齊全

B）作用良好

C）無破損

D）無裂紋

答案:C

解析：

96.［單選題］（）屬于專業(yè)制圖軟件。

A）WORD

B）FOXPRO

C）AUTOCAD

D）EXCEL

答案:C

解析：

97.［單選題］列檢作業(yè)場發(fā)現(xiàn)。可以摘車送站修作業(yè)場或車輛段施修。

A）閘瓦折斷

B）閘瓦插銷丟失

C）制動(dòng)缸后蓋堵丟失

D）空車車門丟失

答案:D

解析：

98.［單選題］列檢作業(yè)場進(jìn)行列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)，須使用制動(dòng)機(jī)微控地面試驗(yàn)裝置和列車車輛制動(dòng)試

驗(yàn)監(jiān)測裝置進(jìn)行，試驗(yàn)、監(jiān)測數(shù)據(jù)須進(jìn)行分析，監(jiān)測結(jié)果作為列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)過程及質(zhì)量判別的依

據(jù)，監(jiān)測數(shù)據(jù)保存（）個(gè)月。（）

A）1

B）2

03

D）4

答案:A

解析：

99.［單選題］固定配屬管理單位須根據(jù)不同車型的鐵路長大貨物車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，制定鐵路長大貨物車

（）O

A）運(yùn)行計(jì)劃

B）檢修計(jì)劃

C）技術(shù)檢查計(jì)劃

D）故障應(yīng)急處理預(yù)案

答案:D

解析：

100.［單選題］標(biāo)準(zhǔn)型貨車車輪的直徑是（）。

A）840mm

B）880mm

C）915mm

D）950mm

答案:A

解析：

101.［單選題］因裝用轉(zhuǎn)向架型式的變化而引起的車型變化在車型編碼尾部加注（）的車輛，原檢修周

期不變。

A）字母

B）數(shù)字

C）編碼

D）K、T、H

答案:D

解析：

102.［單選題］處在500km左右列檢安全保證距離位置上的一級列檢作業(yè)場，實(shí)行人機(jī)分工檢查或人工

檢查作業(yè)方式，執(zhí)行“（）”的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

A）全面檢全面修

B）重點(diǎn)檢重點(diǎn)修

OTFDS動(dòng)態(tài)檢查

D）臨修

答案:A

解析：

103.［單選題］用人力操縱方法，使閘瓦（閘片）壓緊車輪踏面（制動(dòng)盤）而達(dá)到制動(dòng)目的的一整套

裝置稱為（）。

A）空氣制動(dòng)機(jī)

B）手制動(dòng)機(jī)

0制動(dòng)機(jī)

D）基礎(chǔ)制動(dòng)裝置

答案：B

解析：

104.［單選題］壓力表所指示的壓縮空氣的壓強(qiáng)是（）.

A）絕對壓力

B）相對壓力

C）大氣壓力

D）真空壓力

答案:B

解析：

105.［單選題］截?cái)嗳T安裝在（）上

A）制動(dòng)主管

B）制動(dòng)支管

C）輔助管

D）制動(dòng)軟管

答案：B

解析：

106.［單選題］“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”：鐵路貨車兩連接車鉤中心水平線高度之差（以下簡

稱互鉤差）不超限，車列首尾端部車鉤鉤舌S面無裂損、三態(tài)作用試驗(yàn)良好。

A）首部

B）首尾端部

C）連接

D）尾部

答案:B

解析：

107.［單選題］閘瓦插銷距軌面水平線垂直距離不小于（）o

A）25mm

B）48mm

C）50mm

D）60mm

答案:A

解析：

108.［單選題］轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架搖枕彈簧組成形式為（）。

A）由12組彈簧組成,其中8組承載彈簧.4組減振彈簧

B）由14組彈簧組成,其中10組承載彈簧.4組減振彈簧

C）由16組彈簧組成,其中12組承載彈簧.4組減振彈簧

D）由18組彈簧組成,其中14組承載彈簧.4組減振彈簧

答案:A

解析：

109.［單選題］制動(dòng)缸是車輛（）部分的部件之一。

A）轉(zhuǎn)向架

B）車鉤緩沖裝置

C）制動(dòng)裝置

D）車體

答案:C

解析：

110.［單選題］滾動(dòng)軸承標(biāo)志板刻打輪對第一次組裝年月日、左、軸號，在（）。

A）A欄

B）B欄左端

C）B欄右端

D）C欄

答案:B

解析：

Ill.［單選題］裝配圖中可采用假想畫法、簡化畫法、和（）等特殊表達(dá)方法。

A）夸大畫法

B）抽象畫法

C）展開畫法

D^C

答案:D

解析：

112.［單選題］H形構(gòu)架是轉(zhuǎn)向架（）的配件之一。

A）構(gòu)架部分

B）搖枕彈簧裝置

C）輪對軸承裝置

D）基礎(chǔ)制動(dòng)裝置

答案:A

解析：

113.［單選題］車輛空氣制動(dòng)裝置的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是（）。

A）三通閥或分配閥

B）副風(fēng)缸和制動(dòng)缸

0制動(dòng)缸及其活塞桿

D）制動(dòng)缸.制動(dòng)活塞桿及緩解閥

答案:C

解析：

114.［單選題］TFDS動(dòng)態(tài)檢車員要按照轉(zhuǎn)向架底部.車鉤緩沖.車底和（）工位進(jìn)行配備。

A）機(jī)車

B）吊車機(jī)

C）車箱內(nèi)部

D）轉(zhuǎn)向架側(cè)架

答案:D

解析：

115.［單選題］到達(dá)列車中的（）空車，須辦理扣車。

A）故障

B）定檢到期

C）定檢過期

D）關(guān)門

答案:C

解析：

116.［單選題］底架調(diào)修一般采用（）與加外載荷相結(jié)合的方法

A）熱變形法

B）冷變形法

C）液壓法

D）風(fēng)壓法

答案:A

解析：

117.［單選題］列檢作業(yè)場發(fā)現(xiàn)（）可以摘車送站修作業(yè)場或車輛段施修。

A）閘瓦折斷

B）閘瓦插銷丟失

C）制動(dòng)缸后蓋堵丟失

D）側(cè)架立柱磨耗板及斜楔主摩擦板丟失

答案:D

解析：

118.［單選題］轉(zhuǎn)K6型低動(dòng)力作用轉(zhuǎn)向架采用側(cè)架與承載鞍間增加了軸箱橡膠墊，可以減輕轉(zhuǎn)向架的

Oo

A）抗菱剛度

B）簧下質(zhì)量

C）回轉(zhuǎn)阻尼

D）彈簧靜撓度

答案:C

解析：

119.［單選題］貨車運(yùn)用限度規(guī)定車輪輪緣內(nèi)側(cè)缺損（長度）應(yīng)小于或等于（）mm。

A）23

B）24

025

D）30

答案:D

解析：

120.［單選題］對有多個(gè)制動(dòng)缸的貨車則規(guī)定安裝人力制動(dòng)機(jī)的車端為（）位端。

A）一

B）二

C）三

D）四

答案:A

解析：

121.［單選題］轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架相對于轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架在結(jié)構(gòu)上的變動(dòng)是采用了（）。

A）兩級剛度彈簧

B）導(dǎo)框式側(cè)架

C）魚腹形搖枕

D）滑槽式制動(dòng)梁

答案:A

解析：

122.［單選題］最易發(fā)生車輛冷切軸的部位是（）。

A）軸頸

B）防塵板座

C）輪座

D）軸中央

答案:C

解析：

123.［單選題］檢車員將TADS一級預(yù)警或聯(lián)網(wǎng)預(yù)警信息故障檢查處理情況報(bào)（）,由其核對后通知

TADS動(dòng)態(tài)檢車員將預(yù)警鐵路貨車的檢查和處理結(jié)果錄入TADS。

A）列檢值班員

B）車站值班員

C）工長

D）動(dòng)態(tài)檢車組長

答案:A

解析：

124.［單選題］（120型）控制閥屬于（）。

A）二壓力機(jī)構(gòu)直接作用方式控制閥

B）二壓力機(jī)構(gòu)間接作用方式控制閥

C）三壓力機(jī)構(gòu)控制閥

D）三通閥

答案:A

解析：

125.［單選題］移動(dòng)紅牌脫軌器不使用時(shí)必須存放固定地點(diǎn)并加鎖，紅牌不得向（）方向顯示。

A）值班室

B）待檢室

C）線路

D）道路

答案:C

解析：

126.［單選題］拉桿是腳踏式制動(dòng)機(jī)（）部分的部件之一。

A）杠桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

B）繞鏈機(jī)構(gòu)

C）控制機(jī)構(gòu)

D）殼體

答案:A

解析：

127.［單選題］遠(yuǎn)心集塵器是車輛（）部分的部件之一。

A）制動(dòng)裝置

B）車體

C）轉(zhuǎn)向架

D）車鉤緩沖裝置

答案:A

解析：

128.［單選題］客車編入貨物列車或軍用列車前，由配屬、代管、產(chǎn)權(quán)或檢修單位確認(rèn)（）處于導(dǎo)通

位，并對緩解閥手柄實(shí)施可靠捆綁。

A）緩解閥

B）降壓閥

0限壓閥

D）脫軌閥

答案:A

解析：

129.［單選題］補(bǔ)裝交叉桿安全索屬于（）故障范圍。

A）摘車臨修

B）大件修

C小件修

D）臨時(shí)整修

答案:C

解析：

130.［單選題］線路坡度不超過12%。時(shí)，單機(jī)掛車時(shí)以為限。

A）10輛

B）5輛

0。輛

D）2輛

答案:A

解析：

131.［單選題］當(dāng)車輛結(jié)構(gòu)二位端在運(yùn)行前方時(shí)，右1為車輛結(jié)構(gòu)（）位。

A）1

B）2

C）7

D）8

答案:D

解析：

132.［單選題］測量車輛最大寬度時(shí)應(yīng)（）

A）測量車體兩側(cè)最突出點(diǎn)之間的水平距離

B）測量由車輛中心線至一'側(cè)最突出點(diǎn)之間的水平距離

C）測量車輛中心線與車輛側(cè)面最突出部位的水平距離的兩倍

D）測兩側(cè)最突出點(diǎn)+200mm

答案:C

解析：

133.［單選題］車輛須安裝技術(shù)履歷簿裝置，其位置為（）靠近牽引粱腹板的端梁內(nèi)側(cè)面處。

A）1位角

B）2位角

03位角

D）4位角

答案:D

解析：

134.［單選題］（13號）車鉤鉤體、鉤舌、鉤尾框上鑄有字母“c”標(biāo)記，表示材質(zhì)為（）

A）高碳鋼

B）碳鋼

C）鑄鋼

D）低合金鑄鋼

答案：D

解析：

135.［單選題］鐵路貨車技術(shù)管理信息系統(tǒng)簡稱（）。

A）TFDS

B）TPDS

C）THDS

D）HMIS

答案:D

解析：

136.［單選題］凡屬于鐵道部的車輛，一律涂打表示人民鐵道的路徽，并在貨車的（）裝有人民鐵道路徽

的產(chǎn)權(quán)牌。

A）端梁端部

B）端墻

0側(cè)梁端部

D）側(cè)墻

答案:C

解析：

137.［單選題］搬運(yùn)材料、工具從停留車輛的端部橫過線路通過時(shí)不少于（）m,并迅速通過，不得

在軌道中停留。

A）2

B）3

04

D）5

答案：D

解析：

138.［單選題］由鐵道部組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查

A）特別重大事故

B）重大事故

C）較大事故

D）一般事故

答案:B

解析：

139.［單選題］接入進(jìn)路安裝有TWDS的列檢作業(yè)場，到達(dá)、中轉(zhuǎn)列車中鐵路貨車車輪輪緣垂直磨耗、

輪緣厚度、踏面圓周磨耗深度以及輪輛厚度的檢查由（）負(fù)責(zé)。

A）TADS

B）TPDS

0THDS

D）TWDS

答案：D

解析：

140.［單選題］車輛車輪踏面嚴(yán)重擦傷會(huì)引起車輛車軸（）。（）

A）熱切

B）冷切

C）變形

D）裂紋

答案:A

解析：

141.［單選題］移動(dòng)杠桿是車輛（）部分的部件之一

A）轉(zhuǎn)向架

B）車鉤緩沖裝置

C）制動(dòng)裝置

D）車體

答案:C

解析：

142.［單選題］渦輪蝸桿式手制動(dòng)機(jī)主要應(yīng)用在（）上。

A）通用貨車

B）特種貨車

C）通用客車

D）企業(yè)自備車

答案:C

解析：

143.［單選題］鐵路局集團(tuán)公司車輛處對管內(nèi)固定路用鐵路貨車每年年底前向鐵路總公司機(jī)輛部上報(bào)

次年（）。

A）使用計(jì)劃

B）運(yùn)行計(jì)劃

C）運(yùn)用計(jì)劃

D）檢修計(jì)劃

答案:D

解析：

144.［單選題］繩栓是車輛（）部分的部件之一。

A）車體

B）車鉤緩沖裝置

C）制動(dòng)裝置

D）轉(zhuǎn)向架

答案:A

解析：

145.［單選題］動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)鐵路貨車故障后，未在鐵路貨車安全防范系統(tǒng)中提交確認(rèn)或提交確認(rèn)

不及時(shí)、（）、不準(zhǔn)確的，也應(yīng)承擔(dān)漏檢責(zé)任。（）

A）不全面

B）不仔細(xì)

C）不認(rèn)真

D）不完整

答案:D

解析：

146.［單選題］貨物列車制動(dòng)機(jī)安定試驗(yàn)的減壓量一般為（）。

A）60kPa

B）lOOkPa

C）140kPa

D）180kPa

答案:C

解析：

147.［單選題］零件圖又稱為（）

A）零件草圖

B）零件裝配圖

C）零件工作圖

D）零件加工圖

答案:C

解析：

148.［單選題］貨車運(yùn)用限度規(guī)定，貨車車鉤中心高度，空車最低為（）。

A）815mm

B）835mm

C）860mm

D）890mm

答案:B

解析：

149.［單選題］我國貨車車輛上最普遍采用的緩沖器是（）緩沖器。

A）彈簧式

B）摩擦式

C）橡膠

D）液壓

答案:B

解析：

150.［單選題］『2、MT-3摩擦式緩沖器系（）工作狀態(tài)的緩沖器。

A）半液體摩擦

B）液體摩擦

C）半干摩擦

D）干摩擦

答案:D

解析：

151.［單選題］13A型鉤舌內(nèi)側(cè)面和正面磨耗剩余厚度檢測應(yīng)在距鉤舌上下（）mm處為準(zhǔn)。

A）40

B）70

050

D）60

答案:D

解析：

152.［單選題］下旁承是車輛（）部分的部件之一。

A）轉(zhuǎn)向架

B）車鉤緩沖裝置

C）制動(dòng)裝置

D）車體

答案:A

解析：

153.［單選題］車輪在離輪緣內(nèi)側(cè)（）處測量所得的直徑為名義直徑，該圓稱為滾動(dòng)圓。

A）30mm

B）70mm

C）60mm

D）40mm

答案:B

解析：

154.［單選題］貨車端梁在角部向內(nèi)延伸200mm范圍內(nèi)的破損不按大、中破損計(jì)算，超過（）范圍時(shí)

,破損限度合并計(jì)算。

A）（A）100mm

B）（B）200mm

C）（C）300mm

D）（D）400mm

答案:B

解析：

155.［單選題］機(jī)車車輛等技術(shù)設(shè)備須有鐵道部規(guī)定的（）標(biāo)記。

A）技術(shù)

B）要求

C）下達(dá)

D）統(tǒng)一

答案：D

解析：

156.［單選題］技術(shù)交接作業(yè)場在鐵路貨車進(jìn)入解凍庫前，應(yīng)在每批車中至少一輛車的制動(dòng)閥防盜罩

、（）、軸箱橡膠墊、軸承外圈、車體等部位表面粘貼變色示溫貼片或設(shè)置溫度計(jì)。

A）車輪

B）管系連接法蘭

C）上拉桿

D）制動(dòng)梁

答案:B

解析：

157.［單選題］貨車罐車車體破損凹凸變形(不包括地板)，面積達(dá)為車輛大破。

A)30%

B)40%

050%

D)60%

答案:A

解析：

158.［單選題］轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架下旁承體與搖枕的連接方式是0。

A)焊接

B)鉀焊

C)鑄為一體

D)螺栓連接

答案:B

解析：

159.［單選題］車鉤故障處理完畢后，對于分鉤車列還須由()通知車站合車。

A)工長

B)檢車員

C)安全員

D)值班員

答案:D

解析：

160.［單選題］()將車鉤和鉤尾框連成一體。

A)鉤托梁

B)前從板

C)后從板

D)鉤尾銷

答案:D

解析：

161.［單選題］安全線向車擋方向不應(yīng)采用下坡道，其有效長度_般不小于()

A)(A)40m

B)(B)45m

0(C)50m

D)(D)55m

答案:C

解析：

162.［單選題］()由鐵道部組織事故調(diào)查進(jìn)行調(diào)查。

A)(A)特別重大事故

B）（B）重大事故

C）（C）較大事故

D）（D）一般事故

答案:B

解析：

163.［單選題］回送車進(jìn)入站修作業(yè)場后，站修作業(yè)場應(yīng)與負(fù)責(zé)處理鐵路貨車故障的貨車運(yùn)用車間或

列檢作業(yè)場（）相關(guān)信息。

A）復(fù)核

B）核實(shí)

C）核對

D）核查

答案:A

解析：

164.［單選題］鐵路長大貨物車配屬管理單位應(yīng)向貨車運(yùn)用部門和運(yùn)輸部門提供使用說明書，說明書

加蓋（）印章。

A）車輛制造單位

B）車輛檢修單位

C）配屬管理單位

D）使用單位

答案：A

解析：

165.［單選題］轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架導(dǎo)框搖動(dòng)座固定塊與（）型轉(zhuǎn)向架通用。

A）轉(zhuǎn)8A

B）轉(zhuǎn)8AG

C）轉(zhuǎn)K4

D）轉(zhuǎn)K2

答案:C

解析：

166.［單選題］B21型機(jī)械冷藏車的制動(dòng)缸活塞行程是（）mm。

A）空車155±5,重車125±5

B）重車155±5,空車125±5

0155±5

D）125±5

答案:B

解析：

167.［單選題］HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)是（）的一部分。

A）部級系統(tǒng)

B）局級系統(tǒng)

C）段級系統(tǒng)

D）站修子系統(tǒng)

答案:C

解析：

168.［單選題］對定檢過期的重車，須插設(shè)《送往附近列檢作業(yè)場》（）o

A）車統(tǒng)-20

B）車統(tǒng)一21

C）車統(tǒng)-22

D）車統(tǒng)一23

答案:A

解析：

169.［單選題］從停留車輛（或車列）端部橫越線路時(shí)，要留有安全距離，搬運(yùn)材料工具時(shí)應(yīng)不少于（

）。

A）3m

B）5m

C）8m

D）2m

答案:B

解析：

170.［單選題］段管線是指機(jī)務(wù)、（）、工務(wù)、電務(wù)、供電等段專用并由其管理的線路。（）

A）站修

B）車輛段

C）車輛

D）檢修線

答案:C

解析：

171.［單選題］集控聯(lián)鎖安全防護(hù)脫軌器上脫和下脫的條件和狀態(tài)確認(rèn)由列檢值班員和（）互相監(jiān)控

負(fù)責(zé)。

A）助理值班員

B）組長

C）檢車員

D）工長

答案:A

解析：

172.［單選題］腳蹬是車輛（）部分的部件之一。

A）轉(zhuǎn)向架

B）車鉤緩沖裝置

C）車體

D）制動(dòng)裝置

答案:C

解析：

173.［單選題］鑄鋼側(cè)架是轉(zhuǎn)向架（）的配件之一。

A）構(gòu)架部分

B）搖枕彈簧裝置

C）輪對軸承裝置

D）基礎(chǔ)制動(dòng)裝置

答案:A

解析：

174.［單選題］（）的作用是固定車輪，并是車軸上最大受力部分。

A）軸領(lǐng)

B）軸頸

C）軸中央

D）輪

答案:D

解析：

175.［單選題］彈簧托板是轉(zhuǎn)向架（）的配件之一。

A）構(gòu)架部分

B）搖枕彈簧裝置

C）輪對軸承裝置

D）基礎(chǔ)制動(dòng)裝置

答案:A

解析：

176.［單選題］17型車鉤鉤尾銷為（）。

A）圓柱形

B）長方形

C）正方形

D）橢圓形

答案:A

解析：

177.［單選題］為保證人身安全，任何人員所攜帶的物件（如長桿、導(dǎo)線等）與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部

分需保持（）以上的距離。

A）1m

B）2m

C）3m

D）5m

答案：B

解析：

178.［單選題］列車技術(shù)作業(yè)按性質(zhì)不同分為：到達(dá)作業(yè)、始發(fā)作業(yè)、中轉(zhuǎn)作業(yè)和（）作業(yè)。

A）通過

B）不停車

C）動(dòng)態(tài)

D）有調(diào)中轉(zhuǎn)

答案:A

解析：

179.［單選題］“人機(jī)分工TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：腳蹬、車梯扶手及車端護(hù)欄無

（）、丟失。

A）裂紋

B）折斷

C）破損

D）變形

答案:B

解析：

180.［單選題］車軸軸身磨傷深度在2.5mm及以上時(shí)，須將缺陷旋除，旋除后的軸身（包括軸中央部

）尺寸允許比原型公稱尺寸減少（）mm。

A）1

B）2

C）3

D）4

答案:D

解析：

181.［單選題］352226X2-2RZ型滾動(dòng)軸承輪廓尺寸與原197726型軸承相同，仍采用鋼保持架，滾子由

每列（）減少為每列20粒。

A）21粒

B）22粒

C）23粒

D）24粒

答案:A

解析：

182.［單選題］機(jī)床照明燈應(yīng)選（）V電壓供電。

A）380

B）220

O110

D）36

答案:D

解析：

183.［單選題］小件修范圍的鐵路貨車故障處理后，須由（）互控檢查確認(rèn)。

A）工長

B）作業(yè)場主任

C）平行作業(yè)的現(xiàn)場檢車員

D）值班員

答案:C

解析：

184.［單選題］THDS運(yùn)用要求:對有列檢作業(yè)場的車站摘下的熱軸鐵路貨車，鐵路局集團(tuán)公司紅外線調(diào)

度員須在發(fā)生時(shí)刻起（）內(nèi)將檢查結(jié)果錄入THDS。

A）6h

B）12h

C）18h

D）24h

答案:A

解析：

185.［單選題］平面上心盤直徑磨耗檢測，以上心盤下平面定位，向上（）處沿前后、左右方向檢測

上心盤的直徑。

A）10mm

B）5mm

C）25mm

D）15mm

答案:D

解析：

186.［單選題］前.后從板座磨耗深度須使用（）進(jìn)行檢測。

A）鋼卷尺

B）從板座磨耗測量尺

C）塞尺

D）現(xiàn)車鉤緩綜合檢測量具

答案:B

解析：

187.［單選題］”通過作業(yè)TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：軸承前蓋、軸端螺栓無（）；

A）變形

B）丟失

C）松動(dòng)

D）裂損

答案:B

解析：

188.［單選題］《鐵路車輛送往車輛段檢修車間》是（）。

A）車統(tǒng)-16

B）車統(tǒng)T7

C）車統(tǒng)-18

D）車統(tǒng)79

答案:B

解析：

189.［單選題］（）不是KZW-4G測重機(jī)構(gòu)的配件。

A）傳感閥

B）抑制盤

C）調(diào)整閥

D）觸頭

答案:C

解析：

190.［單選題］車輛基礎(chǔ)制動(dòng)部分各銷與孔的磨耗屬于（）。

A）自然磨耗

B）先期磨耗

C）彎曲變形

D）金屬的腐蝕

答案:A

解析：

191.［單選題］遠(yuǎn)心集塵器是利用（）的作用，將制動(dòng)管壓力空氣中的塵砂、銹垢、油分、水分等不潔

物質(zhì)沉積在集塵盒內(nèi)。

A）重力

B）離心力

C）磁力

D）引力

答案:B

解析：

192.［單選題］動(dòng)態(tài)檢車員未按規(guī)定的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對（）進(jìn)行檢查，造成鐵路貨車故障未被

及時(shí)發(fā)現(xiàn)，動(dòng)態(tài)檢車員應(yīng)承擔(dān)漏檢責(zé)任。（）

A）列車

B）車輛

C）圖像

D）圖片

答案:C

解析：

193.［單選題］連掛機(jī)車進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)，待機(jī)車與車列連掛后，在機(jī)后一位車輛前端和列車尾部

最后一輛車后端（）車體上插設(shè)停車信號

A）運(yùn)行方向左側(cè)

B）發(fā)出方向左側(cè)

C）運(yùn)行方向右側(cè)

D）發(fā)出方向右側(cè)

答案：B

解析：

194.［單選題］《青藏集團(tuán)公司鐵路貨車運(yùn)用管理細(xì)則》規(guī)定，SQ8型關(guān)節(jié)式雙層運(yùn)輸汽車專用車人工

檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充內(nèi)容:關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)向架旁承盒（）。

A）無丟失

B）無裂損

C）無脫落

D）無脫出

答案:B

解析：

195.［單選題］貨運(yùn)列車分離，但未構(gòu)成一般C類以上事故時(shí)列（）事故。

A）一般A類

B）一般B類

C）一般C類

D）一般D類

答案:D

解析：

196.［單選題］耐油橡膠屬于（）。

A）氯丁橡膠

B）天然橡膠

C）丁盾橡膠

D）普通橡膠

答案:C

解析：

197.［單選題］《車輛破損技術(shù)記錄》應(yīng)填寫破損發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車種車型車號、定檢標(biāo)記和單位

、主要損壞部位、損壞原因、（）及修復(fù)成本等信息。

A）破損程度

B）責(zé)任單位

C）檢車員姓名

D）修理單位

答案:B

解析：

198.［單選題］進(jìn)入高原鐵路運(yùn)行的鐵路貨車須選用（）（21t軸重）的通用鐵路貨車。

A）非提速轉(zhuǎn)向架

B）擺式轉(zhuǎn)向架

C）提速轉(zhuǎn)向架

D）構(gòu)架轉(zhuǎn)向架

答案:C

解析：

199.［單選題］感度保壓試驗(yàn)：置常用制動(dòng)位，減壓50kPa（編組60輛及以上時(shí)減壓70kPa）,全列車須

發(fā)生制動(dòng)作用；同時(shí)保壓，第Imin內(nèi)無線風(fēng)壓監(jiān)測儀顯示的列車主管壓力下降不大于（）kPa。

A）10

B）20

030

D）40

答案:B

解析：

200.［單選題］各類油罐車在電氣化鐵路區(qū)段發(fā)生泄漏時(shí)，（）人員上去處理。

A）無關(guān)

B）嚴(yán)禁

C）允許

D）消防人員

答案:B

解析：

201.［單選題］精度1.6級壓力表每經(jīng)（）須施行一次檢定。

A）6個(gè)月

B）3個(gè)月0

01.5年

D）9個(gè)月

答案:B

解析：

202.［單選題］操作設(shè)備發(fā)生電氣故障時(shí)應(yīng)（）。

A）自行處理

B）及時(shí)找班組長處理

C）及時(shí)找維修電工處理

D）停止操作等待處理

答案:C

解析：

203.［單選題］“發(fā)出列車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”：鐵路貨車側(cè)架導(dǎo)框、副構(gòu)架導(dǎo)框縱向與滾動(dòng)軸承外圈（）

A）無接觸

B）常接觸

C）有間隙

D）無間隙

答案:A

解析：

204.［單選題］鐵路貨車的備用地點(diǎn)由（）明確。

A）鐵道部

B）鐵路局

C）車輛廠

D）車輛段

答案:B

解析：

205.［單選題］鐵道車輛用心盤磨耗盤的材質(zhì)是（）。

A）灰口鑄鐵

B）銅

C）鑄鋼

D）尼龍

答案:D

解析：

206.［單選題］鉤鎖鎖腿無折斷，下鎖銷組成配件無丟失、脫落

A）配件齊全、作用良好

B）無破損

C）無裂損

D）配件無丟失、脫落

答案:D

解析：

207.［單選題］設(shè)在調(diào)車作業(yè)繁忙的線路（如到發(fā)線、咽喉道岔區(qū)），以及從非聯(lián)鎖區(qū)到聯(lián)鎖區(qū)的入口

處的信號機(jī)為

A）進(jìn)站信號機(jī)

B）出站信號機(jī)

C）調(diào)車信號機(jī)

D）通過信號機(jī)

答案:C

解析：

208.［單選題］貨車臨修時(shí)，輪對尺寸須符合（）限度要求。

A）廠修

B）段修

C）輔修

D）運(yùn)用

答案:C

解析：

209.［單選題］預(yù)制梁運(yùn)輸車組轉(zhuǎn)向盤底座旁承磨耗板連接螺栓及螺母無松動(dòng)、（）o

A）折斷

B）破損

C）裂損

D）丟失

答案:D

解析：

210.［單選題］通用貨車是指（）的貨車

A）運(yùn)送旅客

B）可裝載多種貨物

C）供特種用途而設(shè)計(jì)

D）專供運(yùn)送

答案:B

解析：

211.［單選題］HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)是HMIS的重要組成部分，是貨車運(yùn)用技術(shù)作業(yè)、故障處置、（）、質(zhì)

量分析等工作的信息化記錄載體。

A）作業(yè)交接

B）車輛交接

C）技術(shù)交接

D）安全交接

答案:C

解析：

212.［單選題］轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架搖動(dòng)座支承與（）型轉(zhuǎn)向架通用。

A）轉(zhuǎn)8A

B）轉(zhuǎn)K4

C）轉(zhuǎn)K2

D)轉(zhuǎn)8AG

答案：B

解析：

213.［單選題］C70型貨車的換長為()

A)1.2

B)l.3

01.1

D)1.4

答案:B

解析：

214.［單選題］專列罐車在備用時(shí)，應(yīng)存放在配屬局的檢修基地或固定的備用()，并加強(qiáng)管理，保

證配件齊全。

A)(A)存放線

B)(B)車站

0(c)貨場

D)(D)車輛段

答案：B

解析：

215.［單選題］從停留車輛的端部橫過線路時(shí)，要留有安全距離：徒手通過時(shí)不少于()m。

A)2

B)3

C)5

D)6

答案:B

解析：

216.［單選題］車鉤在閉鎖位和全開位時(shí)，鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離的運(yùn)用限度分別是()。

A)135mm.250mm

B)130mm、250mm

C)135nlm、235mm

D)130mm,235

答案:A

解析：

217.［單選題］轉(zhuǎn)8AG型轉(zhuǎn)向架是指裝用下交叉支撐裝置，側(cè)架采用已安裝支撐座的()型側(cè)架的新

型三大件式貨車轉(zhuǎn)向架。

A)轉(zhuǎn)4

B)轉(zhuǎn)3

C)轉(zhuǎn)8A

D）轉(zhuǎn)5

答案:C

解析：

218.［單選題］軸承前蓋裂損屬于（）故障。

A）一般

B）典型

C）重點(diǎn)

D）其他

答案:B

解析：

219.［單選題］（）是鐵路局集團(tuán)公司貨車運(yùn)用工作的主管部門。

A）車輛段

B）機(jī)輛部

C）車輛處

D）營運(yùn)處

答案:C

解析：

220.［單選題］（17）型車鉤安裝（）防跳插銷。

A）U型

B）0形

C）B形

D）T形

答案:C

解析：

221.［單選題］應(yīng)安裝列為裝置而未安裝發(fā)出列車，但未構(gòu)成一般C類以上事故，列（）事故。

A）一般A類

B）一般B類

C）一般C類

D）一般D類

答案:D

解析：

222.［單選題］自備鐵路貨車辦理過軌技術(shù)檢查的須在使用壽命期限內(nèi)，原則上載重60t級的自備鐵路

貨車新造后不滿（）年。

A）10

B）15

C）20

D）25

答案:D

解析：

223.［單選題］空車脫軌時(shí)，脫軌輪對（）制動(dòng)閥桿，溝通大氣通路，引起緊急制動(dòng)。

A）拉斷

B）拉動(dòng)

C）頂斷

D）頂起

答案:A

解析：

224.［單選題］P70型貨車為加強(qiáng)車內(nèi)空氣流通、改善車內(nèi)裝貨環(huán)境、避免聚集車頂上部的潮濁空氣對

車頂板的腐蝕，在車頂部增加了（J'）通風(fēng)器。

A）2個(gè)

B）4個(gè)

01個(gè)

D）5個(gè)

答案：B

解析：

225.［單選題］確定圖形中各部分之間或與基準(zhǔn)之間相對位置的尺寸稱為（）

A）定形尺寸

B）基準(zhǔn)尺寸

C）定位尺寸

D）公稱盡寸

答案:C

解析：

226.［單選題］P70型貨車在車頂部安裝（）煙囪。

A）1個(gè)

B）2個(gè)

03個(gè)

D）4個(gè)

答案:A

解析：

227.［單選題］是合理組織列車檢修工作的基礎(chǔ)

A）列車檢修作業(yè)計(jì)劃

B）列車質(zhì)量監(jiān)督

C）列檢技術(shù)作業(yè)過程

D）列檢作業(yè)場基本工作制度

答案:C

解析：

228.［單選題］［其他作業(yè)時(shí)間規(guī)定】關(guān)口列檢作業(yè)場對進(jìn)入高原鐵路的列車進(jìn)行整備時(shí)，（）時(shí)間

不少于2h。

A）始發(fā)作業(yè)

B）中轉(zhuǎn)作業(yè)

C）整備作業(yè)

D）到達(dá)作業(yè)

答案:C

解析：

229.［單選題］單車試驗(yàn)器的壓力表應(yīng)每（）校對一次。

A）6個(gè)月

B）3個(gè)月

01個(gè)月

D）1年

答案:C

解析：

230.［單選題］因事故造成大.中破損且車輛段又不能修復(fù)的車輛，需送往修理工廠施修時(shí)應(yīng)填插（

）色票。

A）車統(tǒng)-17

B）車統(tǒng)一16

C）車統(tǒng)T9

D）車統(tǒng)78

答案:D

解析：

231.［單選題］對采取人工檢查或人機(jī)分工檢查方式進(jìn)行列檢作業(yè)的列車，車輛制動(dòng)軟管的連結(jié)、機(jī)

車與第一輛車的車鉤摘解和制動(dòng)軟管摘結(jié)、（）值乘的列車機(jī)車與第一輛車的連掛，由檢車員負(fù)責(zé)

O

A）單班單司機(jī)

B）單班雙司機(jī)

C）雙班雙司機(jī)

D）雙班三司機(jī)

答案:A

解析：

232.［單選題］一級列檢作業(yè)場設(shè)置在列車編組作業(yè)量較大或大量裝卸貨物的其他編組站、（）的車

場，以及停車技術(shù)作業(yè)中轉(zhuǎn)列車較多的區(qū)段站、中間站。

A）編組站

B）車站

0中間站

D）區(qū)段站

答案:D

解析：

233.［單選題］固定軸距增加，（）車輛平穩(wěn)性的提高。

A）有利于

B）不利于

C）不影響

D）極不利于

答案:A

解析：

234.［單選題］THDS列檢作業(yè)場復(fù)示站發(fā)生故障后修復(fù)時(shí)間晝間不超過（）。

A）2h

B）4h

C）6h

D）8h

答案:A

解析：

235.［單選題］紅外線調(diào)度員電話通知列車調(diào)度員后，須填寫（）,由列車調(diào)度員簽字確認(rèn)。

A）《鐵路貨車監(jiān)控系統(tǒng)攔停信息卡》

B）《鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)攔停通知卡》

0《鐵路貨車運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)攔停告知卡》

D）《鐵路貨車運(yùn)行安全系統(tǒng)攔停通知卡》

答案:B

解析：

236.［單選題］裝卸點(diǎn)比較分散的，應(yīng)由貨車運(yùn)用車間派出（）人員進(jìn)行巡回檢查。

A）愛車

B）巡視

C）專門

D）專業(yè)

答案:A

解析：

237.［單選題］運(yùn)用中列檢作業(yè)場發(fā)現(xiàn)標(biāo)記載重90t及以上的長大貨物車（）到期時(shí)，由車輛所在地

車輛段按期施修。

A）（A）廠、段修

B）（B）段、輔修

0（C）段修、臨修

D)(D)輔修、軸檢

答案:D

解析：

238.［單選題］對經(jīng)解凍庫解凍后的鐵路貨車須檢查鐵路貨車配件有無損壞、燒損，橡膠制品有無

O,車號自動(dòng)識別標(biāo)簽有無損壞等情況，使用機(jī)車進(jìn)行持續(xù)一定時(shí)間全部試驗(yàn)。

A)融化

B)卷邊

C老化

D)變質(zhì)

答案:D

解析：

239.［單選題］鐵路貨車滾動(dòng)軸承型號SKF353130-2RS且使用接觸式油封時(shí)，其運(yùn)行溫升應(yīng)不大于(

)℃o

A)40

B)45

C)50

D)55

答案:D

解析：

240.［單選題］貨車運(yùn)用限度規(guī)定，同一制動(dòng)梁兩端閘瓦厚度差不大()

A)10mm

B)14mm

C)15mm

D)20mm

答案:D

解析：

241.［單選題］設(shè)有鎖鐵止動(dòng)塊的車鉤為()。

A)16、17型

B)13A,17型

C)13A型

D)13號

答案:A

解析：

242.［單選題］列檢作業(yè)場發(fā)現(xiàn)()可以摘車送站修作業(yè)場或車輛段施修。

A)閘瓦折斷

B)閘瓦插銷丟失

C)制動(dòng)缸后蓋堵丟失

D）滾動(dòng)軸承軸溫超過規(guī)定

答案:D

解析：

243.［單選題］《檢修車回送單》（車統(tǒng)-26）是統(tǒng)計(jì)回送以及回送途中檢修車的依據(jù)，也是判定

（）允許在規(guī)定區(qū)段內(nèi)運(yùn)行的依據(jù)。

A）臨修車

B）定檢到期車

0扣修車

D）定檢過期車

答案:C

解析：

244.［單選題］貨車運(yùn)用限度規(guī)定，轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架閘瓦磨耗剩余厚度不小于（）。

A）10mm

B）14mm

C）15mm

D）20mm

答案:D

解析：

245.［單選題］（）是指輪座與軸身的過渡圓弧部分。

A）輪座后肩

B）輪座前肩

C）軸頸后肩

D）軸頸前肩

答案:A

解析：

246.［單選題］120型控制閥緩解閥手柄部由手柄.手柄座.手柄彈簧.手柄座套.（）頂桿座.夾心閥

?止回閥簧。

A）減速套

B）遞動(dòng)桿

C）頂桿

D）穩(wěn)定桿

答案:C

解析：

247.［單選題］常用量具中的塊規(guī)屬于（）。

A）通用量具

B）專用量具

C）標(biāo)準(zhǔn)量具

D）特殊量具

答案:C

解析：

248.［單選題］鐵路交通事故調(diào)查主要內(nèi)容應(yīng)包括：發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車次、始發(fā)車站，列車運(yùn)行正

點(diǎn)時(shí)分、晚點(diǎn)時(shí)分及甩車時(shí)間，前方列檢作業(yè)情況，本鐵路局集團(tuán)公司沿途鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控

系統(tǒng)探測和監(jiān)測情況，以及（）情況。

A）列車運(yùn)行

B）列車甩掛

C）沿途作業(yè)

D）運(yùn)行、沿途甩掛

答案:D

解析：

249.［單選題］輪對踏面圓周磨耗過限后會(huì)造成（）o

A）增加踏面斜度

B）輪緣易偏磨

C）輪緣易爬軌

D）增加車輛震動(dòng)

答案:B

解析：

250.［單選題］（）是人們對榮譽(yù)和恥辱的根本看法和態(tài)度。

A）人生觀

B）價(jià)值觀

C）世界觀

D）榮辱觀

答案:D

解析：

251.［單選題］轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架采用的彈簧托板組成為（）。

A）曲線形

B）直形

C）圓弧形

D）凸面形

答案:B

解析：

252.［單選題］零件圖的技術(shù)要求的標(biāo)注必須符合（）的規(guī)定注法。

A）工廠

B）行業(yè)

C）部頒

D）國家標(biāo)準(zhǔn)

答案:D

解析：

253.［單選題］列檢作業(yè)場發(fā)現(xiàn)（）可摘車送站修作業(yè)場或車輛段施修。

A）閘瓦折斷

B）閘瓦插銷丟失

0制動(dòng)缸后蓋堵丟失

D）罐車罐體漏泄

答案:D

解析：

254.［單選題］人機(jī)分工人工檢查，五步（第五步）檢查順序：側(cè)架導(dǎo)框彎角處一承載鞍一滾動(dòng)軸承

O

A）車輪

B）承載鞍

C）踏面

D）側(cè)墻

答案：B

解析：

255.［單選題］TPDS實(shí)時(shí)監(jiān)控主界面中，如果探測站窗口閃爍黃色，表示（）。

A）探測站正在接車

B）探測站正在處理數(shù)據(jù)

C）探測站設(shè)備狀態(tài)異常

D）探測站設(shè)備狀態(tài)正常

答案:C

解析：

256.［單選題］鐵路貨車故障處理種類中，重車搖枕彈簧及減振彈簧折斷、竄出或丟失屬于（）。（

）

A）大件修

B）小件修

C）摘車臨修

D）臨時(shí)整修

答案:C

解析：

257.［單選題］經(jīng)人工檢查或人機(jī)分工檢查方式進(jìn)行列檢作業(yè)后發(fā)出的列車，在沿途鐵路貨車運(yùn)行安

全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置符合規(guī)定的情況下，列檢作業(yè)安全保證距離原則上應(yīng)為1000km左右

A）300km

B）500km

C）1000km

D）2000km

答案:C

解析：

258.［單選題］裝卸作業(yè)須嚴(yán)格執(zhí)行（）和鐵路總公司公布的其他有關(guān)貨車使用、貨物運(yùn)輸、裝載加

固的規(guī)定和要求，不得損壞鐵路貨車。

A）《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》

B）《鐵路貨物裝卸技術(shù)規(guī)則》

0《鐵路貨物裝卸規(guī)定》

D）《鐵路貨物裝卸規(guī)則》

答案:A

解析：

259.［多選題］集裝箱按照用途分類可分為（）航空集裝箱。（）

A）普通集裝箱

B）專用集裝箱

C）普通集裝箱

D）特種集裝箱

答案:CD

解析：

260.［多選題］遇（）等特殊情況時(shí)，信號傳遞可采用無線對講機(jī)等輔助手段，具體輔助手段及傳遞

方法由鐵路局集團(tuán)公司組織車輛段制定。（）

A）惡劣天氣

B）現(xiàn)場人員不足

C）曲線線路

D）顯示距離不可視

答案:ACD

解析：

261.［多選題］高原鐵路關(guān)口列檢作業(yè)場整備作業(yè)補(bǔ)充規(guī)定：格爾木列檢作業(yè)場對進(jìn)入高原的鐵路貨

車，THDS預(yù)報(bào)熱軸、TADS報(bào)警車輛和TPDS（）以上報(bào)警車輛須進(jìn)行（）。

A）一級

B）二級

C）攔停處理

D）扣車處理

答案:BD

解析：

262.［多選題］貨車運(yùn)用工作實(shí)行（）、（）、（）三級管理。

A）鐵路總公司

B）鐵路局

C）車輛段

D）鐵路局集團(tuán)公司

答案：ACD

解析：

263.［多選題］《路內(nèi)外損壞鐵路貨車賠償費(fèi)收取情況報(bào)告（一）》是記錄路內(nèi)、外損壞鐵路貨車（

）、破損程度、損壞原因、賠償費(fèi)用收取等信息的表報(bào)。（）

A）車次

B）時(shí)間

C）地點(diǎn)

D）輛數(shù)

答案：BC

解析：

264.［多選題］局集團(tuán)公司的運(yùn)用車按照管內(nèi)工作車、（）周轉(zhuǎn)時(shí)間三部分控制和考核。（）

A）重車

B）提速車

C）移交車

D）空車

答案:CD

解析：

265.［多選題］重載鐵路的限制坡度與所經(jīng)地段的（）、牽引類型等因素有關(guān)。（）

A）環(huán)境

B）地理

C）地形條件

D）線路等級

答案:CD

解析：

266.［多選題］車輛軸溫智能探測系統(tǒng)（THDS）預(yù)報(bào)故障必須按規(guī)定處置；遇人工手摸軸溫檢查時(shí)

,須嚴(yán)格執(zhí)行（）、（）、（）三對比方法。

A）同位

B）同側(cè)

0同輛

D）同軸

答案:BCD

解析：

267.［多選題］調(diào)整互鉤差超限故障時(shí)，車鉤高度調(diào)整后的車鉤高度須符合規(guī)定，車鉤中心線高度最

高（）,空車最低（）,重車最低（）0

A）W890mm

B），835mm

C）2815mm

D）W880mm

答案:ABC

解析：

268.［多選題］HMIS錄入數(shù)據(jù)上傳每日白班值班員將上一個(gè)（）、（）數(shù)據(jù)，在當(dāng)日10時(shí)前上傳

HMIS服務(wù)器。

A）白班

B）夜班

C）交班

D）接班

答案:AB

解析：

269.［多選題］特級列檢作業(yè)場設(shè)置在日均解體作業(yè)（）及以上的（）的車場。（）

A）地方性

B）3000輛

C）編組站

D）一般性

答案:BC

解析：

270.［多選題］到達(dá)列車TADS（）報(bào)警車輛，有關(guān)退卸和分析結(jié)果、故障數(shù)碼照片自系統(tǒng)預(yù)警之日起

（）日內(nèi)錄入TADS系統(tǒng)。

A）一級

B）二級

O10

D）15

答案:AC

解析：

271.［多選題］不得鉆任何無防護(hù)信號列車，從列車或車列兩端繞行（徒手通過時(shí)距停留車列或列車

端部不少于（）米，搬運(yùn)配件工具不少于（）米。

A）3

B）4

05

D）6

答案:AC

解析：

272.［多選題］列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)分為：（）。（）

A）持續(xù)一定時(shí)間全部試驗(yàn)

B）簡略試驗(yàn)

C）安定試驗(yàn)

D）感度試驗(yàn)

答案:AB

解析：

273.［多選題］貨物列車的作業(yè)性質(zhì)分為到達(dá)作業(yè)，始發(fā)作業(yè)，中轉(zhuǎn)作業(yè)，通過作業(yè)。

A）到達(dá)作業(yè)

B）始發(fā)作業(yè)

0中轉(zhuǎn)作業(yè)

D）通過作業(yè)

答案:ABCD

解析：

274.［判斷題］車輛鋼鐵配件斷裂，其表面有明顯塑性變形時(shí)，稱為鋼鐵配件的塑性斷裂。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

275.［判斷題］鐵路運(yùn)輸服務(wù)的特點(diǎn)及其構(gòu)成要素直接決定了鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過程中具有全面屬性。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:B

解析：

276.［判斷題］液壓系統(tǒng)中的壓力隨外界負(fù)載的變化而變化，負(fù)載大壓力就小，負(fù)載小壓力就大。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:B

解析：

277.［判斷題］各級應(yīng)用單位須將互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)納入本單位的技術(shù)和生產(chǎn)管理體系，制定相應(yīng)的管理制

度和實(shí)施辦法，保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:B

解析