第第頁金工實習心得體會大學生暑假金工實習心得體會

金工實習是一門實踐基礎課，它對于培育我們的動手技能有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。作為非機械專業的一名同學，但是汽車和機械其實是一路子，學好理論知識當然重要，但動手技能也是至關重要，我們高校生平常自己動手的機會少，動手的技能差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的同學帶來了實際熬煉的機會，讓我們走出課堂，在各式各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的援助是巨大的。

在實習期間，我先后參與了車工，焊接，鉗工，從中我學到了許多珍貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，加強自己的動手技能。

第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，上午上完一二節的英語課，我們便興味盎然地向實習基地出發，到了金工車間，老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的安全問題。

首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進10mm，并要嫻熟掌控操作順次:先將托盤對準工件調零，退刀調整刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我們已經熟識了本項操作。雖然看起來很簡約的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個零件的好壞，1mm平常覺得很小，無所謂但是在車床上加工零件才知道，1mm是多么大的錯誤而不是誤差。

車工之后是焊工，很多次看到建筑工地里閃耀的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很簡單，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們帶好防護罩開始了我焊工的操作，從老師那里學到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快那么慢，很難保持勻速。

因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短那么當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，那么常常會涌現被焊透的毛病，涌現了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個急啊，不過在后來的反復體驗中，還是掌控了一些竅門，這次更讓我認識到:不要把一件事情看的太簡約，只有自己做過，體驗過才知道其中的奧妙。

到最末一項啦，也是最辛苦的一項——鉗工。看著工作臺上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上，根據老師的劃線開始了銼錘的工作，剛開始似乎鋸鐵塊的時候進展不大，后來在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。

接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平，這期間看著錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手，臂很痛，但看到自己的`錘子一每天的變樣，心里有種說不出的興奮。最末的一天錘子究竟出品啦，看著它想一想一周來的過程，似乎自己真的長大了許多，這是自己動手親自做的工藝，雖然有些不合標準，但真正體會到了那種動手的重要性。

高校生金工實習心得體會

時間如流水，兩周時間轉瞬即逝，為期兩周的金工實習給我體會頗多，我主要從以下幾點開展。

1、通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程，熟識工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的運用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

3、在了解、熟識和掌控肯定的工程基礎知識和操作技能過程中，培育、提高和加強了我們的工程實踐技能、創新意識和創新技能。

4、實習過程中制訂的同學實習守那么，加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對同學的綜合工程素養培育也起到了較好的促進作用。

5、培育和熬煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規章和愛惜國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素養。

身為高校生的我們經受了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一貫沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距究竟有多少。金工實習給了我們一次實際掌控知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導老師仔細、耐煩的操作，構成了車間中常見的風景。

在課堂中的我們感受到了動手技能重要性，只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，嫻熟掌控實際技能，包括機械的操作和閱歷的不斷積累，才能把知識敏捷、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得通過高考而進入高校的高校生的動手實踐技能比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的高校就承受了培育同學實踐技能的任務。

金工實習就是培育同學實踐技能的有效途徑。基于此，同學們需要予以這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手技能。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌控的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，相互補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

這次實習，讓我們明白做事要仔細當心細致，不得有半點馬虎，同時也培育了我們頑強不屈的本質，不到最末一秒決不放棄的毅力!

金工實習心得體會

十二月三十一日，我們結束了為期四個星期的金工實習，通過這四個星期的學習和操作，我對各種機床以及制造方法有了初步的了解與認識。

第一個實習工種是為期兩天的鑄造，看著鑄造用的沙土，想起了小時候玩的泥巴。聽完老師的講解之后，我們開始動手做沙箱以及型芯，做型芯時遇到了些許麻煩，做了好多次都沒有勝利，直到第二天才制作勝利，第二天下午，我們開始澆注，用來澆注的鋁水由老師預備好了，我所制作的兩個沙箱的澆注，只勝利了一個，失敗的緣由據老師說是由于鋁水循環次數過多，致使其流淌性變差了。

第二個實習工種是為期兩天的一般銑床，第一天制作六棱柱，我操作時，由于一時疏忽，在計算分度盤圈數時弄錯了，導致加工失敗，然后在第二次機會中我沒有在涌現這個問題，勝利的加工出了六棱柱。做完六棱柱，然后開始銑平面，由于平面的夾持有些不平，導致銑出來的平面成梯形。銑工第二天是做鍵槽，首先是畫線，然后加工。我鍵槽的加工不錯，滿意了老師的要求。

第三個實習工種是為期一天的刨工，在老師的講解與指導下，勝利加工了錘子頭的三個面。

第四個實習工種是為期三天的焊工，第一天學習電焊，剛開始時，很是生疏，手抖，經過許多次的練習之后，才找到了感覺，達到了合格水平。第二天學習了氣焊，看了氬弧焊二氧化碳氣體愛護焊以及等離子切割等項目。第三天是手工制作，我做了一個舊式麥克風。

第五個實習工種是為期四天的數控。前兩天是數控銑，老師給我們講解了數控銑床的構造與操作系統以及編程語言，并進行了給定工件加工的編程工作。第二天是自己設計圖形，自己編程。我編寫了一個奔馳車標程序，但由于一時疏忽，把英文單詞“benz”中的“b”的代碼寫錯了，導致沒有勝利，讓我有些缺憾。后兩天是數控車，過程與數控銑一樣，先認識數控車借口，操作系統以及編程語言，第二天是自己設計自己寫程序語言。

第六個實習工種是為期兩天的鉗工，我感覺鉗工是全部工種中最累的一個，由于它是靠純手工操作。這兩天，我們用銼刀銼錘子頭，開始我銼的不錯，但到了后來由于馬虎，把平面銼成了斜面。第二天鉆孔，精加工錘子頭。經過兩天的努力，錘子頭成型了。

第七個實習工種是為期兩天的磨工，第一天是上磨床，先是磨瘦長軸，然后是磨平面，這兩項都自己動手實際操作了，感覺不是很繁復，之后我們看了老師為我們磨內孔。磨工第二天是組裝汽車變速箱，組裝這項工作挺有意思的，而且小時候也總組裝各種小東西，但是，這個組裝略微有些困難，主要是涌現在了零件的對號上，經過一天的努力，我們小組勝利組裝成了變速箱。

第八個實習工種是為期三天的一般車床。前一天半是加工老師指定的軸類零件，剩下的一天半是自己做錘子柄。剛開始用車床的