2023年8月深圳市和訊華谷信息技術有限公司版權所有?2011-2023粵ICP備12056275號-13目錄CONTENTS010203新格局汽車行業市場格局重塑，車企營銷需積極響應市場變化，持續挖掘新增長點，精準把握用戶需求，探索品類新增量新機會快手攜手品牌解鎖新線增量市場，把握新能源/高端車高增品類，洞察Z/Y世代購車需求，共建車企營銷新場域新趨勢快手以海量內容/IP、創意達人與多元營銷助力品牌實現聲量與銷量的雙重爆發汽車行業市場格局重塑，車企營銷需積極響應市場變化，持續挖掘新增長點，精準把握用戶需求，探索品類新增量4市場大盤汽車費行業求競，爭尋格找局新轉變長，品牌應把握用戶消需增力?

2022年國內汽車產銷市場較2021年稍有回暖，銷量同比增長1.9%，但產銷量與2017年相比仍有差距?

新能源汽車替代燃油車步伐加速，2022年市場滲透率已達27.6%；高端車市場潛力不斷釋放，高端車市場份額從2017年的4.7%上升到2023年的13.8%；汽車行業各細分市場競爭格局轉變，用戶對汽車的需求也隨之改變，汽車品牌急需找到新的發展機會國內乘用車產銷量（單位：萬輛）產量銷量銷量同比4.5%2376.41.9%2235.12069.82015.71928.82.3%2054.3-5.9%-6.8%-7.4%2430.02336.0201720182019202020212022數據來源：乘聯會；取數周期：2017.01-2022.12國內乘用車細分品類市場份額國內高端車市場份額變化常規燃油新能源30萬及以上價位30萬以下價位97.7%95.3%86.2%72.4%67.6%32.4%27.6%13.8%4.7%2.3%2017201820192020202120222023*2017201820192020202120222023*數據來源：乘聯會；取數周期：2017.01-2023.06數據來源：乘聯會；取數周期：2017.01-2023.06注1：本報告所定義的高端車為30萬以上價位的乘用車注2：2023*指2023.01-2023.065行業格局城一：市車新線滲透新線躍逐汽用車銷量滲超透3行維持在用四成以車上，活汽步戶，規模汽.4億，戶購需求釋放為車業帶來新增量?

2018年1月至2023年6月，新線城市汽車銷量占比穩定在40.0%以上，且2023年3月起，新線城市汽車銷量增速跑贏高線城市?

2023年5月移動互聯網汽車活躍用戶中，新線城市用戶占比為50.8%，用戶規模超3.4億，且新線城市汽車用戶，日人均使用時長6.0小時，同比增長9.1%，增速是高線城市的5.4倍新線城市汽車銷量情況新線城市汽車銷量占比各城市線汽車銷量增速（2018.01-2023.06）（2023.01-2023.05）高線城市銷量同比新線城市銷量同比60.3%47.1%38.2%44.4%11.8%44.0%2.3%-41.4%201820192020202120222023*2023.012023.022023.032023.042023.05數據來源：月狐研究院數據監測；取數周期：2018.01-2023.06新線城市汽車活躍用戶規模新線城市汽車用戶日人均使用時長(2023.05)（單位：小時）2022.05

2023.059.1%1.7%6.05.95.85.5新線城市汽車活躍用戶規模新線城市高線城市數據來源：月狐iAPP(MoonFoxiApp)；取數周期：2023.05數據來源：月狐iAPP(MoonFoxiApp)；取數周期：2022.05vs2023.05注：“新線城市”指三線及以下城市，“高線城市”指一線、新一線及二線城市6行業格局二：品扶，類重塑-新能業潛源汽車宏觀政策持產發力展持，續新能源汽車銷量增長明顯消費釋放?

中央及各地積極推動新能源汽車發展，通過“補貼＋基建”發力新藍海，不斷頒布各類政策釋放消費潛力?

隨著中國能源結構與產業結構的調整，新能源汽車市場銷量不斷走高，2022年銷量幾乎翻倍，國內銷量頭部的新能源品牌2022年均實現銷量正向增長2023年6月中央及地方新能源汽車政策（部分）2023.06.082023.06.162023.06.19中央地方商務部辦公廳：開展“百城聯動”汽車節和“千縣萬鎮”新能源車消費季工信部等五部門：2023年新能源汽車下鄉活動正式啟動財政部、稅務總局、工信部：延續和優化新能源汽車車購稅減免政策，為新能源汽車發展“續航”2023.06.072023.06.122023.06.13包頭市：適度超前布局建設重卡換電站，2023年底前完成60座換電站建設上海金山區：持續推進充電樁、換電站等基礎設施及配套電網建設山西省：加快新能源汽車全產業鏈和氫能產業鏈建設數據來源：月狐研究院整理近六年國內新能源乘用車銷售情況2022年國內新能源頭部品牌銷售情況銷量(萬輛）銷量增速銷量(萬輛)銷量增速比亞迪汽車上汽通用五菱特斯拉中國吉利汽車182.4%208.2%2.5%37.1%277.9%115.6%126.5%177.6%113.4%47.2%廣汽埃安96.2%奇瑞汽車長安汽車哪吒汽車理想汽車57.8650.0蔚來汽車34.0%201720182019202020212022數據來源：乘聯會；取數周期：2017-2022數據來源：乘聯會；取數周期：20227行業格局車需二：品類重塑-高端車高端費市求場高份漲額與未銷量呈長增可長預態勢，用戶消，來增期?

高端車市場份額在中國長期保持穩步增長的態勢，2018年至2022年銷量逆勢增長，銷量增幅持上升趨勢?

根據2023年1-6月份銷量同比數據，高端車銷量同比增速均實現領跑，2023年6月份銷量增速達21.0%，高端車仍是未來汽車行業增長的關鍵品類高端車市場份額變化13.8%10.7%9.7%9.5%7.0%5.7%4.7%2017201820192020202120222023*數據來源：乘聯會；取數周期：2017.01-2023.06高端車銷量變化高端車銷量同比增速(2018-2022)(2023.01-2023.06)銷量（千輛）銷量同比30萬及以上價位30萬以下價位108.0%19.2%15.3%14.9%14.3%55.6%48.7%40.1%-4.0%9.9%21.0%-5.6%49.0%25.9%-19.8%5.4%12901549183921142512-40.2%201820192020202120222023.01

2023.02

2023.03

2023.04

2023.05

2023.06數據來源：乘聯會；取數周期：2018-2022數據來源：乘聯會；取數周期：2023.01-2023.06注1：本報告所定義的高端車為30萬以上價位的乘用車注2：2023*為2023.01-2023.068行業格局三：需求演進Z需/Y世代把用車偏好需呈求現差異化，車企營銷精準握用戶?

2022年購車人群主要分布在20-40歲年齡區間，占比為67.0%，Z/Y世代覆蓋20-40歲年齡人群，為購車主力人群，其中Z世代逐漸步入社會，購車需求日趨旺盛，成為車企市場的新增量?

Z/Y世代的不同特質驅動出購車需求的差異，Z世代更多關注自身物質與精神的滿足，Y世代則更加務實，注重車與家庭親朋的關系，車企營銷需精準響應不同人群的差異化偏好購車人群年齡分布20歲及以下

21-30歲

31-40歲

41-50歲

50歲以上20172018201920202021202216.0%47.0%26.0%27.0%40.0%21.0%數據來源：汽車之家；取數周期：2017-2022Z/Y世代對汽車扮演角色的認知互聯網原住民物質豐裕Y世代(1980-1994出生的一代人)彰顯個人形象地位TGI：114.4TGI：113.7他們將汽車對家庭、親朋關系的價值放在首位，他們也更認可汽車的第三生活空間價值注重享樂追求自我實現維護家庭親朋關系TGI：117.9已婚有孩群體社會中堅TGI：112.9Z世代（1995-2009年出生的一代）更加務實他們視汽車為個人婚嫁、生活工作的必需品，更追求汽車對他們個人形象地位凸顯的自我實現感TGI：109.3TGI：103.1經濟高速增長下成長的一代數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=992注1：Z世代出生年份為1995-2009年，2022年年齡為13-27歲，根據國家統計局數據，2022年20-30歲中Z世代占比67.5%；Y世代出生年份為1980-1994年，2022年年齡為26-42歲，Y/Z世代覆蓋20-40歲購車主力人群注2：汽車扮演角色認知TGI為Z/Y世代的認知比例/整體人群的認知比例*1009行業格優短局質視四：營銷渠道變遷躍車-短視頻集的內頻容、活社區、站海量用銷戶陣于一體平臺成企一式營地?

用戶表達和交流汽車興趣、獲取汽車資訊的渠道趨于多元，其中短視頻成主流平臺，安裝占比接近九成，且用戶每日觀看短視頻的時長領先于搜索引擎、圖文社區等平臺?

車企在短視頻平臺的投放預算逐步提高，短視頻平臺將承接車企營銷重任，鏈接品牌、助力汽車品牌與用戶雙向奔赴購車潛在用戶各渠道每日觀看時長購車潛在用戶各渠道安裝占比（單位：分鐘）短視頻平臺搜索引擎平臺汽車資訊平臺圖文社區平臺88.4%83.8%短視頻平臺搜索引擎平臺圖文社區平臺汽車資訊平臺64.418.817.177.5%53.9%7.4數據來源：月狐iAPP(MoonFoxiApp)；取數周期：2023.05數據來源：月狐iAPP(MoonFoxiApp)；取數周期：2023.05購車潛在用戶汽車信息關注渠道Top564.7%56.0%47.6%44.5%31.8%短視頻平臺汽車資訊平臺圖文社區平臺線下展會中長視頻平臺數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=1100“汽車行業存量之爭暗藏增長機會點，四大增長機會點指向更創新、更深度、更直接的營銷溝通方式，短視頻平臺承接重任，助力汽車品牌與用戶雙向奔赴。”--奔馳經銷商專家數據來源：月狐專家訪談；取數周期：2023.06“目前品牌在短視頻的投放預算相對較多且未來會逐步提升；對于主機廠來說，短視頻是獲客和打動新消費者的強有力方式，相信在未來一至兩年內，短視頻對汽車營銷的重要性越來越高。”--北京汽車營銷專家數據來源：月狐專家訪談；取數周期：2023.06注：“圖文社區平臺”指小紅書、微博等；“搜索引擎平臺”指百度等；“汽車資訊平臺”指汽車之家、易車等；“中長視頻平臺”指騰訊視頻、愛奇藝等10行業格局頻超四：營銷渠道變遷-快手短黏視標行桿業平平臺快水手DAU超3.7億，用戶性均平?

快手近兩年DAU保持增長態勢，2023Q1快手季均DAU超3.7億?

快手存量用戶運營優勢明顯，就汽車潛客而言，單日人均使用時長與啟動次數遠超行業均值，快手維持高用戶規模的同時，在把握汽車用戶需求、讓汽車用戶產生依賴、增強忠誠度的能力上也明顯優于行業整體水平快手季均DAU（單位：億）432102021Q12021Q22021Q32021Q42022Q12022Q22022Q32022Q42023Q1數據來源：快手財報；取數周期：2021.01-2023.03近一年汽車潛客單日人均使用時長近一年汽車潛客單日人均啟動次數（單位：分鐘）（單位：次）快手行業均值（短視頻）快手行業均值（短視頻）5.83.6103.550.422.06

22.07

22.08

22.09

22.10

22.11

22.12

23.01

23.02

23.03

23.04

23.05數據來源：月狐iAPP(MoonFoxiApp)；取數周期：2022.06-2023.0522.06

22.07

22.08

22.09

22.10

22.11

22.12

23.01

23.02

23.03

23.04

23.05數據來源：月狐iAPP(MoonFoxiApp)；取數周期：2022.06-2023.05注：行業均值指抖音、快手、快手極速版、抖音極速版、抖音火山版、好看視頻等短視頻行業APP的均值“快文，手化深依以度托于新線城市實生的高貨方滲透率、獨特的老理觸占鐵及‘實在人、在、實在以化價’的平臺念達影烈響的用戶鳴的、活式，更有成效為的搶、更者強共更高效的轉，消費心智的爆品促銷平臺”--寶馬、奔馳、小鵬、北汽、廣汽等10余名車企經銷商專家看法“快手達人內容更接近新線用戶的訴求，用戶整體更加真實，車企更容易辨別。我們之前與快手進行新線城市的區域性合作效果不錯。”--奇瑞新能源品牌總經理拉動轉化提效“快手的廣告可覆蓋的用戶很廣，形式也非常豐富，是當前最貼近年輕人的溝通工具，能快速將車企品牌力傳導給意向客戶，持續進行精準的用戶觸達。”“現在的用戶在互動之后才會有更大的轉化機會，快手的社區能夠切實幫助我們與用戶互動并邀約客戶到店，對汽車銷售起到承上啟下的作用。”--上汽大眾營銷經理、比亞迪/長安品牌經銷商副總--寶馬、豐田經銷商

市場經理數據來源：月狐專家訪談；取數周期：2023.06注：“新線城市”指“三線及以下城市”12快手影響內用力快影手容戶、IP/，達人、廣告三大優勢持續響心智提升留資意愿?

快手汽車內容有效觸達用戶，73.0%的汽車用戶認為相關內容能夠提升其對汽車的認知度；同時也有七成左右的汽車用戶認為快手內IP與達人可以提升其對汽車的購買意愿?

快手廣告有力推動品牌聲量的傳播、認知的提升與購買的轉化，其中，開屏廣告憑借強曝光性對汽車用戶的認知度影響表現最佳，達66.9%，品牌專區廣告對汽車用戶的喜好和購買意愿影響最強，分別為57.7%和59.2%快手汽車內容、IP/達人、廣告對用戶汽車態度的影響認知度喜好度73.0%67.6%快手內容購買意愿65.6%數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=549IP達人快手內IP與達人購買意愿：喜好度：認知度：認知度：喜好度：購買意愿：數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=549認知度

喜好度

購買意愿快手內廣告形式59.2%57.6%55.6%50.8%52.3%57.7%66.9%56.4%65.2%開屏廣告信息流廣告品專廣告數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=54913快手影響力快爆手指數聲為量車，企釋提供營全銷鏈路能策略指導，引品牌放勢?

快手指數依托于快手海量用戶和產品數據，基于Aha品牌力模型及達人種草模型，提供品牌聲量、品牌搜索、達人分析等多維度數據指標；車企品牌可以據此優化在快手的經營策略，使得每一分投放都能獲得有效收益快手指數汽車榜單綜合聲量指數一汽紅旗上汽大眾吉利（GEELY）一汽大眾一汽大眾捷達領克（lingke）奇瑞（CHERY）廣汽豐田哈弗（Haval）一汽豐田數據來源：快手；取數周期：2023.08.07-2023.08.13觸達聲量互動聲量搜索聲量一汽紅旗一汽紅旗上汽通用五菱上汽大眾一汽大眾捷達吉利（GEELY）領克（lingke）一汽大眾上汽大眾吉利（GEELY）廣汽豐田一汽大眾一汽紅旗上汽大眾一汽大眾吉利（GEELY）奇瑞（CHERY）哈弗（Haval）坦克（TANK）別克（Buick）一汽豐田奇瑞（CHERY）哈弗（Haval）名爵（MG）哈弗（Haval）長安歐尚一汽大眾捷達捷途（JETOUR）奇瑞（CHERY）凱迪拉克數據來源：快手；取數周期：2023.08.07-2023.08.13數據來源：快手；取數周期：2023.08.07-2023.08.13數據來源：快手；取數周期：2023.08.07-2023.08.13注：快手指數是用以衡量品牌在快手現有綜合現狀的指標體系，包含品牌聲量、內容量、用戶關注程度、評價情感導向等指標維度，并對同行業品牌進行排序快手攜手品牌解鎖新線增量市場，把握新能源/高端車高增品類，洞察Z/Y世代購車需求，共建車企營銷新場域01新能源汽車品類機會02高端車Z世代人群機會03Y世代17地觀域機會1：新線城市點：新線活躍用戶規模超6億，釋用戶借貸消費意愿增強，消費潛力逐漸放?

2023年5月，移動互聯網活躍用戶中新線城市用戶占比為51.3%，活躍用戶規模為6.2億以上，且相對于2022年5月，新線城市用戶中高消費水平用戶占比提升1.3%，消費潛力逐步釋放中?

新線城市用戶對分期借貸類App的關注度與接受度逐步上升，2023年5月活躍用戶規模同比增速為3.1%，而高線城市分期借貸類App用戶規模小幅下滑新線城市活躍用戶規模新線城市用戶消費水平（2023..05）低消費

中消費

高消費2023.0545.9%47.0%26.9%27.1%27.2%1.3%2022.0525.9%新線城市活躍用戶規模數據來源：月狐iAPP(MoonFoxiApp)；取數周期：2023.05數據來源：月狐iAPP(MoonFoxiApp)；取數周期：2022.05vs2023.05新線城市用戶分期借貸類App活躍用戶規模（2023..05）整體活躍用戶規模Top10

App活躍用戶規模新線用戶占比（單位：萬）（單位：萬）2022.05

2023.05京東金融安逸花1435.842.7%51.0%51.1%47.9%50.1%47.4%47.4%52.2%43.9%50.1%586.3538.23.1%-2.5%5550.5360借條分期樂353.7348.1326.9295.9291.8251.0217.14763.5還唄度小滿金融招聯金融眾安貸4619.65694.4天星金融拍拍貸借款新線城市高線城市數據來源：月狐iAPP(MoonFoxiApp)；取數周期：2022.05vs2023.05注：消費水平劃分依據：一線城市：高消費（6k以上/月）、中消費（2k-6k/月）、低消費（2k以下/月），其他線城市根據該地區的收入平均水平適當調低標準18地觀域機會2于：新線城市點：新線城市汽車服務行業App滲透率高高線城市?

汽車服務行業App在新線城市用戶中的滲透率為28.4%，對比高線城市用戶，新線城市用戶更傾向于使用線上汽車服務?

從細分行業看，汽車養護與汽車交易行業新線城市用戶占比高，蘊藏著一定的增換購人群新線城市汽車服務行業App滲透率(2023.05)汽車服務行業滲透率Top6細分行業21.7%6.5%新線城市汽車服務行業App滲透率4.4%4.2%2.7%1.5%高于高線城市1.5pp車險與違章

汽車資訊駕考學車汽車養護

互聯網汽車

汽車交易數據來源：月狐iAPP(MoonFoxiApp)；取數周期：2023.05新線城市活躍用戶規模新線城市活躍用戶規模Top10汽車交易行業AppTop10汽車養護行業App活躍用戶規模活躍用戶規模新線用戶占比新線用戶占比（單位：萬）（單位：萬）瓜子二手車摩托范575.245.2%43.2%53.0%50.5%42.8%36.9%38.0%45.6%54.1%43.8%中油好客e站易捷加油途虎養車團油774.958.9%49.1%38.3%42.7%60.6%47.2%50.6%40.7%58.5%60.6%160.3110.738.2479.9395.5203.3134.6車300二手車車300專業版二手車之家毛豆新車22.8中油優途易行通16.6100.267.4人人車二手車16.3汽修寶查博士二手車服務

7.2博車網拍賣

7.1小熊油耗卡兄卡弟車智匯37.030.7優信二手車

6.528.3數據來源：月狐iAPP(MoonFoxiApp)；取數周期：2023.05數據來源：月狐iAPP(MoonFoxiApp)；取數周期：2023.05注：汽車服務行業包括了汽車資訊、汽車養護、車險與違章、駕考學車、互聯網汽車、汽車交易、充電樁服務、停車服務、汽車社區等九個二級行業19地觀域機會3：新線城市點：新線城市用戶興趣廣泛注，移動應用偏好多元，對智能AI行業關增強?

新線城市用戶興趣多元，對多個移動互聯網行業感興趣，如聚合視頻、短視頻等視頻平臺，孕嬰、K12等垂類平臺，遙控遠程等智能AI平臺；在汽車服務細分行業中，新線城市用戶在汽車養護行業的滲透率TGI達122.0?

2023年5月，新線城市用戶在智能AI行業的滲透率同比提升1.2%，新線用戶對科技、智能、自動駕駛等存在深入的探索需求新線城市滲透率TGI

Top10二級行業134.0122.0119.0116.0111.0109.0107.0107.0107.0106.0聚合視頻汽車養護孕嬰健康專業知識K12教育遙控遠程有聲閱讀駕考學車早期教育短視頻數據來源：月狐iAPP(MoonFoxiApp)；取數周期：2023.05新線城市用戶安裝App熱門標簽新線城市用戶智能AI行業滲透率2022.052023.05數據來源：月狐iAPP(MoonFoxiApp)；取數周期：2023.05數據來源：月狐iAPP(MoonFoxiApp)；取數周期：2022.05vs2023.05注：新線城市滲透率TGI為在各二級行業應用中，新線用戶滲透率/整體用戶滲透率*10020地觀域機會4：新線城市點：新線用戶中強Z/Y汽世代占比高，汽車用戶收入能力較，車消費潛力大?

在新線城市用戶中，16歲-45歲年齡的人群占比合計為74.3%，覆蓋了Y/Z世代的主要年齡段（Y/Z世代年齡區間為14-42歲），相比整體城市該年齡段人群占比也更高?

新線汽車用戶具備較強的家庭收入能力，家庭年收入在10萬以上的占比近七成，新線用戶具有一定的消費潛力新線用戶性別分布新線用戶年齡分布男性

女性新線城市

整體TGI：147.7TGI：130.5TGI：125.030.4%25.0%20.0%47.2%18.9%52.8%5.7%10.6%12.8%23.3%20.0%33.0%15歲及以下16-25歲26-35歲36-45歲46歲及以上數據來源：月狐iAPP(MoonFoxiApp)；取數周期：2023.05數據來源：月狐iAPP(MoonFoxiApp)；取數周期：2023.05新線汽車用戶家庭年收入情況（單位：元）69.8%41.2%30.2%16.8%6.6%5.2%10萬及以下10萬-20萬20萬-30萬30萬-50萬50萬及以上數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=483注：新線用戶年齡分布TGI為各年齡段中，新線用戶占比/整體用戶占比*10021地觀于域機會：新線城市點5：快線手新線用戶收汽入車與消費水平注高整體新用戶，且對行業更關?

新線城市潛在用戶中快手用戶占比超五成；快手新線用戶對汽車服務各行業的關注度較高，其中汽車資訊行業的TGI達204.0，車險與違章行業的TGI達198.0?

快手新線用戶的收入水平高于整體新線用戶，家庭年收入10萬元以上的用戶占比更高，TGI為103.9，年收入50萬元以上的用戶TGI達107.7；快手新線用戶中處于高消費水平的用戶占比更高，TGI為121.7各主流平臺新線汽車潛在用戶占比快手新線用戶汽車行業關注度TGI汽車資訊車險與違章汽車交易204.0198.054.3%49.1%41.6%172.0汽車社區166.0快手某視頻平臺一

某視頻平臺二汽車養護153.0互聯網汽車132.0數據來源：月狐iAPP(MoonFoxiApp)；取數周期：2023.05數據來源：月狐iAPP(MoonFoxiApp)；取數周期：2023.05快手新線用戶家庭年收入及消費水平收入水平消費水平TGI：103.9高消費：33.1%TGI：112.1TGI：121.7TGI：107.7中消費：26.4%27.4%43.0%16.5%7.4%5.6%10萬及以下

10萬-20萬

20萬-30萬

30萬-50萬

50萬及以上數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=230數據來源：月狐iAPP(MoonFoxiApp)；取數周期：2023.05注1：消費水平劃分依據：一線城市：高消費（6k以上/月）、中消費（2k-6k/月）、低消費（2k以下/月），其他線城市根據該地區的收入平均水平適當調低標準注2：快手新線用戶汽車行業關注度TGI為快手新線用戶汽車二級行業的應用安裝滲透率/快手整體用戶汽車二級行業應用安裝滲透率*100注3：家庭年收入TGI為各收入水平中，快手新線用戶占比/整體新線用戶占比；高消費水平TGI為快手新線用戶占比/整體新線用戶占比*100地域機會新線城市0102Z世代Y世代人群機會03EV24品觀類機會1一：新能源汽車點：新能源汽車新線城市銷量增速跑贏高線城市，或成新能源品牌擴圈關鍵?

2020-2022年新能源汽車新線城市銷量增速均高于高線城市，且2023年4月開始，新線城市環比增速反超高線城市，消費潛力不斷釋放?

新線用戶占比超四成，成新能源汽車市場新增量人群，且對新能源汽車持高興趣度，新線城市成為新能源車企擴圈成敗的關鍵逐步成為行業共識各城市線新能源汽車銷量增速各城市線新能源汽車銷量增速（2020-2022）（2023.01-2023.05）高線城市新線城市高線城市新線城市182.9%20.7%10.2%-3.1%145.8%87.1%75.8%-12.1%59.3%14.1%2020202120222023.012023.022023.032023.042023.05數據來源：月狐研究院數據監測；取數周期：2020.01-2022.12數據來源：月狐研究院數據監測；取數周期：2023.01-2023.05新能源汽車新線市場增長趨勢74.0%一線城市：16.0%新一線城市：23.0%二線城市：20.6%“隨著整個汽車的普及越來越下沉，以及國家政策的扶持，新能源整體市場從一開始側重于一二線城市，逐步向三、四、五線城市偏移。”--奇瑞新能源品牌總經理新線城市：40.4%61.6%38.4%傳統新能源品牌造車新勢力品牌數據來源：月狐iAPP(MoonFoxiApp)；取數周期：2023.05數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=342數據來源：月狐專家訪談；取數周期：2023.06注1：“新線城市”指“三線及以下城市”25品類機會2接一：新能源汽車觀點-1：新能源新線用戶偏愛評測內容，快手地氣、可信賴的內容契合用戶偏好?

新能源新線用戶偏愛評測介紹與試駕類內容，向興趣人群持續傳播產品硬核實力的專業內容更能激發潛在人群購買欲?

快手平臺積累了大量的新能源汽車硬核內容，其專業、可信賴的內容為品牌營銷提供肥沃土壤，所以汽車品牌可依托快手打造汽車評測/汽車養護等直接、實用的干貨內容，直連新能源興趣用戶個性化需求新能源新線用戶汽車內容偏好評測推薦內容（2023.05）搜索次數1726萬+播放量92.4億次+在快手汽車評測介紹和試駕66.3%64.2%駕車和用車常識汽車探店、看展、底價探訪汽車達人的段子和劇情類視頻汽車升級、保養和改裝用車養護內容（2023.05）搜索次數2498萬+播放量17.3億次+在快手59.8%44.6%39.0%36.4%汽車改裝內容（2023.05）搜索次數835萬+在快手TGI：105.7汽車旅行和戶外越野分享播放量4.0億次+數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=342數據來源：快手；取數周期：2023.05快手內容特性適配新能源汽車用戶興趣需求44.2%的新能源新線用戶表示“經常在快手刷到與自己用車場景相關的內容”數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=342“相對于其他短視頻平臺，快手更大的優勢是針對于新線城市，快手產出的達人內容更符合新線用戶的訴求，我們之前和快手合作過一些區域性達人直播，效果對比其他短視頻平臺還是更好的。”--奇瑞新能源品牌專家數據來源：月狐專家訪談；取數周期：2023.06注：內容偏好的TGI為在各類型內容中，新能源新線汽車興趣用戶占比/新能源整體汽車興趣用戶占比*10026品觀等新類機會2新一：新能源汽車點-2：新能源汽車安參全性指、耗電效率為線線用用戶車購車重真要考標氣，新能源用戶場景實且接地?

新能源新線用戶將安全性、油耗/耗電效率作為新能源汽車購買重要參考指標，相對于其他城市線用戶，汽車空間大小也對新線用戶購車決策有明顯影響?

新能源新線用戶購車核心動機為日常通勤與家庭出行，其次為旅游自駕、個人興趣與結婚需要，購車動機真實、接地氣新能源新線用戶汽車購買驅動因素67.8%63.5%58.5%安全性TGI：106.0油耗/耗電效率使用便利性科技化程度動力/性能58.5%57.6%54.7%性價比51.8%保養成本46.5%46.5%38.3%外觀造型和內飾顏值車輛空間TGI：117.4做工質量與耐用性數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=342新能源新線用戶購車動機Top569.2%

“方便日常通勤上班代步”56.5%

“家庭出行接送”55.7%

“旅游自駕”25.3%

“滿足個人駕車、玩車興趣愛好”23.6%

“結婚需要”數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=342注：購買驅動因素TGI為在各驅動因素中，新線新能源用戶占比/整體新能源用戶占比*10027品觀類機會一：新能源汽車點3：快手用戶對新能源汽車的興趣度高，其更中加新線用戶的興趣度相較其他平臺差異明顯?

快手平臺內汽車用戶對新能源汽車的購買意愿達51.7%，其中，快手平臺的新線用戶對新能源各品牌類型汽車的偏好度也高于其他平臺，快手平臺在新線城市新能源汽車市場有較強優勢?

快手內各類型新能源品牌搜索熱度持續攀升，尤其是造車新勢力品牌，2023年5月平臺內搜索次數與搜索人數均火熱增長快手汽車用戶新能源汽車購買意愿快手新線城市用戶新能源品牌搜索熱度搜索次數51.7%的快手汽車用戶2022.05

2023.0551.7%有意愿購買新能源汽車81.9%80.0%高于其他平臺3.4pp661.6%數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=549新能源整體傳統新能源品牌造車新勢力品牌各平臺新線用戶新能源汽車品牌偏好搜索人數快手

其他平臺2022.05

2023.0555.4%111.3%108.5%41.3%694.7%50.1%35.4%傳統新能源品牌造車新勢力品牌新能源整體傳統新能源品牌造車新勢力品牌數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=483數據來源：快手；取數周期：2022.05vs2023.05快手造車新勢力內容消費增長專家觀點（2023.05）“在快手上進行汽車營銷能解決很多直接的問題，比如新車發布的影響力，核心賣點的傳輸，針對不同人群的行為分析會更立體，有利于打造差異化的營銷內容。”182.9%視頻數1071.0%播放量同比增速同比增速--比亞迪經銷商集團專家數據來源：快手；取數周期：2023.05數據來源：月狐專家訪談；取數周期：2023.06注：“其他平臺”指除快手外的短視頻平臺、圖文社區平臺、搜索引擎平臺、長視頻平臺與汽車資訊平臺注1：本報告所定義的高端車為30萬以上價位的乘用車29品類機會二：高端車觀城點1：高端車外部環境競爭激烈，新線市或成新增長空間?

高端車目前受到新能源快速崛起以及經濟影響的雙重挑戰，如何持續發揮高端車品牌優勢，尋找高端車市場增量并加速潛客決策速度，將是未來高端車銷量保持穩步增長的關鍵?

但在新能源城市尚未廣泛滲透的新線城市，傳統豪華車市場份額已保持多年提升態勢，新線城市仍是未來高端車的增長的重要陣地專家1：新能源汽車品牌崛起，高端車市場競爭激烈“面對造車新勢力和傳統新能源汽車品牌的挑戰，壓力還是非常大，之前就有人說過，買一輛蔚來ES8，三年就能省出一輛寶馬三系的錢，新能源還是給我們造成了很大的壓力。”--寶馬營銷專家數據來源：月狐專家訪談；取數周期：2023.06專家2：高端車客源難尋，經濟影響潛客決策周期“傳統BBA等品牌汽車的客源本身相對少，而且有圈層性，要走進去難度大，以圈層類別的形式會比較多，但是單個的我們很難找，在現在的經濟大環境下，大家買車的決策周期會更長，考慮的東西會更多，現在要各種對比各種考慮。”--寶馬經銷商市場專家數據來源：月狐專家訪談；取數周期：2023.06傳統豪華車銷售城市線份額分布變化新線城市

二線城市

新一線城市

一線城市20192020202120222023*21.8%24.7%35.1%18.5%24.7%24.6%34.5%16.2%數據來源：月狐研究院數據監測；取數周期：2019.01-2023.06注1：傳統豪華車指豪華品牌中去除新能源品牌后的范圍，豪華品牌為乘聯會定義的品牌范圍，包括寶馬、奔馳、奧迪、凱迪拉克等；注2：2023*指2023.01-2023.0630品觀類機會2二：高端車點：相比其，他平高臺，快手用戶更注重汽車的豪華感對端車品牌更感興趣?

快手平臺的高端車興趣用戶對于C級/D級、SUV的車型偏好度遠超整體汽車用戶，快手用戶也更考慮汽車的豪華感，對高端車更感興趣，快手平臺當前已聚集了成規模的高端車興趣用戶，是高端車營銷與轉化的優質市場快手用戶高端車偏好各平臺注重汽車豪華感的用戶快手用戶對高端車的興趣度達44.3%快手用戶更考慮汽車的豪華感44.3%TGI：103.520.9%16.3%快手非快手數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=549數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=549快手高端車興趣用戶車型偏好快手高端車興趣用戶

整體汽車用戶16.0%轎車-A級34.0%44.0%轎車-B級43.8%53.3%轎車-C/D級TGI：266.520.0%48.0%SUVTGI：117.940.7%12.0%MPVTGI：141.28.5%數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=1100注1：“其他平臺”指除快手以外的短視頻、圖文社區平臺、汽車資訊平臺、長視頻平臺與搜索引擎平臺注2：高端車興趣用戶指有意愿購買高端車（>30萬價位乘用車）的用戶；整體汽車用戶為有意愿購車的整體用戶注3：高端車興趣度TGI為快手中有意愿購買高端車的用戶占比/整體有意愿購買高端車的用戶占比*100注4：高端車興趣用戶車型偏好TGI為不同車型下，快手有意愿購買高端車的用戶占比/整體有意愿購車的用戶占比*100；SUV與MPV無細分車型31品觀類機會二：高端車點3：快手用戶購車追求物有所值，快手以多元優惠形式助高端車快速起量?

超五成快手高端車興趣用戶對價格折扣持十分積極的態度，高于其他城市線用戶9.1pp，快手平臺內的高端車興趣用戶更加追求物有所值?

快手高端車興趣用戶偏愛購車折扣/置換補貼等實在的優惠形式，對快手內的各類優惠活動均保持積極態度，快手可憑借多元優惠形式正向提升高端車興趣用戶購買意愿，高效轉化線索快手高端車興趣用戶優惠歡迎度52.0%的快手高端車興趣用戶十分認同“如果心52.0%儀汽車價格折扣大，我會很想快點購買該車”，高于其他平臺9.1pp數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=173快手高端車興趣用戶優惠形式偏好69.3%Top1Top2Top3Top4Top5購車折扣/置換補貼類汽車部件質保類（如發動機)車企直播團購/品牌團購節0元試駕/0元首付類40.0%38.7%37.3%32.0%TGI：109.6更低息、靈活的分期付款方式數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=173專家觀點““快手以內容為觸角拓展營銷的邊界，其多元的廣告與優惠形式，能夠吸引到更多的客戶留資，促進品牌的線索轉化帶來成交。”--奔馳經銷商專家數據來源：月狐專家訪談；取數周期：2023.06注1：“其他平臺”指除快手以外的短視頻、圖文社區平臺、汽車資訊平臺、長視頻平臺與搜索引擎平臺注2：優惠形式偏好TGI為在各項優惠類型中，快手有意愿購買高端車的用戶占比/整體有意愿購買高端車的用戶占比*100注3：高端車興趣用戶指有意愿購買高端車（>30萬價位乘用車）的用戶32品觀類機會4二：高端車點：快升手多端元汽車廣告戶內容買及形式助力品牌提高車興趣用購意愿?

快手高端車興趣用戶對快手內不同汽車廣告內容接受程度高，超七成用戶對促銷優惠廣告持積極態度，超五成用戶對快手內品牌故事與駕車場景廣告持高接受度?

廣告主通過快手平臺不同廣告形式形成組合拳，可提升用戶對品牌的好感與購買意愿，其中搜索品牌專區廣告對高端車興趣用戶的購買決策影響最大，可助力品牌實現強勢曝光需求，同時提升搜索流量價值，大大增強優質流量轉化率快手高端車興趣用戶對平臺內廣告內容的接受程度促銷優惠廣告（如購車補貼、1成首付)

70.7%汽車品牌故事/駕車場景廣告

52.0%預約試駕廣告

38.7%高于高端車整體用戶7.3ppAPP開屏的汽車介紹廣告

37.3%汽車直播節/團購節廣告

28.0%高于高端車整體用戶6.3pp明星推廣廣告

18.7%數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=173快手各廣告形式對高端車興趣用戶購買意愿的影響沒有影響

影響很小

一般

影響較大

影響很大TGI：121.2TGI：144.6TGI：107.528.0%25.3%22.7%41.3%30.7%33.3%開屏廣告信息流廣告品牌專區廣告數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=549“快手的廣告能力有兩大優勢，一是覆蓋面比較廣，新線城市用戶體量比較大；二是能夠精準投放，我們投放的時候，能看到快手的人群分類比較細，能夠觸達到我們想要投放的人群。”--寶馬經銷商市場專家數據來源：月狐專家訪談；取數周期：2023.06注：廣告形式對購買意愿影響的TGI指認可快手廣告對購買意愿影響很大的用戶中，快手有意愿購買高端車的用戶占比/快手有意愿購車的用戶占比*100地域機會新線城市01新能源汽車品類機會02高端車0335人群機會一：Z世代觀點1：Z世費代已成長為長汽車消費潛力用戶，其消規模呈增態勢?

2022年Z世代消費規模達6.0萬億，增速達17.2%，呈現高增長態勢，汽車潛客中Z世代占比為22.6%，年輕、擁有無限可能的Z世代是汽車消費潛力用戶?

快手Z世代占比為31.9%，快手平臺已聚集成規模的Z世代汽車潛在用戶，且購車預算在20萬以上的快手Z世代汽車用戶高于整體Z世代用戶3.1ppZ世代人口與消費規模汽車潛客中Z世代占比Z世代人口規模約Z世代消費規模約同比增長數據來源：《中國統計年鑒》2022數據來源：月狐iAPP(MoonFoxiApp)；取數周期：2023.05Z世代購車預算快手Z世代占比（單位：元）快手Z世代

整體Z世代49.3%快手Z世代高于整體Z世代3.1pp21.3%17.8%11.5%20.2%50.0%18.1%11.6%10萬以內10萬-20萬20萬-30萬30萬以上數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=568數據來源：月狐iAPP(MoonFoxiApp)；取數周期：2023.05注：汽車潛客定義為安裝了汽車服務行業APP的用戶，包括汽車資訊、汽車養護、車險與違章等細分行業APP；快手Z世代為安裝快手用戶中Z世代的用戶36人群機會2一：Z世代觀點：Z世代汽車需求多元，車企爆容品打造難，快手多元達人與繁榮的內生態契合Z世代各興趣圈層內容需求?

Z世代喜好多樣且圈層特征十分明顯，主張“萬物皆可圈”的同時對汽車的偏好及需求也相對多元，因此車企爆品打造存在挑戰；快手平臺內累計內容庫存數量超260億，達人入駐數超200萬且達人類型多樣細分，與Z世代各興趣圈層內容需求相匹配Z世代興趣偏好54.1%

42.0%

41.7%

41.0%

33.4%

31.3%

24.9%

24.2%

24.2%

20.5%

18.2%

17.1%綜藝影視游戲美妝穿搭購物汽車旅行戶外美食烹飪攝影運動健身二次元潮玩國潮汽車偏好數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=568Z世代圈層互動特點“對愛好的主題持續保持興趣程度、忠誠度”

“Z世代人群興趣圈層分散，低成本營銷打透人群難”52.3%47.2%“Z世代關注點轉變快，難以低成本占領心智”“會尋找興趣圈子，參與發言和社群討論”--寶馬、奔馳等10余名車企經銷商專家數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=568數據來源：月狐專家訪談；取數周期：2023.06快手達人及內容供給達人入駐數量200萬+累計內容庫存數量260億+多元達人多元內容健康汽車教育短劇舞蹈財經顏值美妝美食游戲科技科普喜劇汽車評測買賣知識美食探店教學音樂情感母嬰旅行彩妝護膚二次元媒體號吃播類型多樣細分垂類領域深耕達人垂類40+日發布作品數3000萬數據來源：快手；取數周期：2022.1237人群機會3一：Z世代觀點：快手持續探索Z世代的內心需求，以創意豐富的內容拉近與Z世代的距離?

汽車評測類與探店類內容更受Z世代喜愛，所以持續打造更專業、更真實的汽車內容，是品牌與Z世代溝通的關鍵?

快手通過創意、新潮、接地氣的內容拉近與Z世代的距離，特別是新線的Z世代用戶，他們對快手內容的創意性、新潮性、喜好匹配程度上持更高的評價，快手已獲Z世代的信任與認同，成為許多品牌傳遞產品信息、品牌價值的重要平臺Z世代汽車內容類型偏好汽

車

評

測

介

紹

和

試

駕64.4%汽

車

探

店

、

看

展

、

底

價

探

訪60.6%59.7%TGI：107.4駕

車

和

用

車

常

識汽

車

達

人

的

段

子

和

劇

情

類

視

頻49.1%汽

車

旅

行

和

戶

外

越

野

分

享汽

車

升

級

、

保

養

和

改

裝37.9%32.9%數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=568Z世代對快手內容的評價Z世代整體用戶

新線Z世代用戶47.4%44.7%37.2%34.8%32.0%29.2%24.9%23.6%22.1%46.3%41.5%38.9%34.2%32.7%31.3%23.4%有新潮的接地氣的與我喜好匹配的豐富的可信賴的互動性強的干貨有用的創意的數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=568“快手的內容我們覺得是有創意、接地氣、有干貨的；目前我們通過快手，能夠更多吸引到年輕人的興趣，更好推廣車型和產品，針對他們個性化的需求進行服務。”--比亞迪經銷商集團專家數據來源：月狐專家訪談；取數周期：2023.06注：Z世代汽車內容類型偏好TGI指各不同內容類型下，Z世代偏好占比/整體用戶偏好占比*10038人群機會4一：Z世代觀心點：快力手以IP聯結汽車品牌與Z世代智，助品牌聲量破圈?

綜藝影視及游戲等IP受到Z世代歡迎，此外快手Z世代用戶對國潮IP十分關注，國潮成為車企營銷內容的發力方向之一?

64.7%的Z世代認為快手內IP可以提升其購車意愿，快手可聯手汽車品牌打造現象級營銷事件，以年輕人喜愛的IP持續觸達年輕用戶的心智快手內IP對Z世代汽車態度的影響沒有影響

影響很小

一般

影響較大

影響很大64.7%50.0%49.7%41.6%21.0%22.0%23.1%認知程度喜愛程度購買意愿數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=286Z世代IP偏好快手

行業整體以快手TGI排序（相對于行業整體）54.1%國潮汽車潮玩游戲攝影124.6117.4111.5110.0109.942.0%41.7%41.0%33.4%51.7%46.2%40.9%43.4%39.2%綜藝影視游戲美妝穿搭購物汽車數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=568注1：“行業整體”指短視頻平臺、圖文社區平臺、搜索引擎平臺、長視頻平臺與汽車資訊平臺注2：Z世代IP偏好TGI指不同IP下，Z世代占比/整體用戶占比*10039人群機會5一：Z世代觀域點：快值手車圈達人與品牌高管激發私流量價，助力品牌爆品打造?

快手內汽車專業達人強力種草，憑借專業垂直優勢贏取Z世代信賴，其次品牌高管成吸粉主力，且快手Z世代對汽車品牌高管的信任度明顯高于行業整體?

依托快手獨有的老鐵文化，優質達人內容，快手成為與用戶建立強情感聯結的載體，64.0%的Z世代認為快手達人內容可提升購買意愿，快手以達人助力品牌流量轉化與營銷勢能提升快手內達人對Z世代汽車態度的影響沒有影響

影響很小

一般

影響較大

影響很大64.0%45.5%43.0%38.8%26.2%24.1%21.0%認知程度喜愛程度購買意愿數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=286Z世代達人偏好快手

行業整體72.0%快手高于行業整快手高于行業整體：4.8pp體：3.6pp39.7%34.0%33.0%20.2%74.3%34.9%35.6%29.4%18.1%汽車專業達人汽車品牌高管汽車銷售顧問明星非汽車類達人數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=568注：“行業整體”指短視頻平臺、圖文社區平臺、搜索引擎平臺、長視頻平臺與汽車資訊平臺40人群機會一：Z世代觀參點6：快，手以多用元互動玩法激發Z世代與熱情推動戶從路人到粉絲的質變?

快手Z世代用戶對平臺內各類活動平均接受度接近四成，品牌自播活動與達人直播更能夠吸引Z世代的參與互動，車企品牌可借助直播形式觸達潛在客戶，正向提升用戶留資意愿?

快手憑借多元的互動玩法，激發Z世代參與熱情，已成Z世代“車友”的社交能量場快手Z世代汽車用戶互動意愿及形式偏好汽車品牌自播活動72.0%達人直播活動44.8%話題挑戰互動快手Z世代用戶對快34.6%手各類互動的平均接汽車品牌號私信22.7%受度達38.9%粉絲團20.3%數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=286“我們快手的官方號做直播或者發布視頻，“快手的社區互動對營銷有正向促進作用，通過互動后客戶對我們的了解會更多更細，進而我們能推動進一步發展，比如邀約到店，所以互動還是能起到承上啟下的作用。”--寶馬經銷商市場專家能夠直接和我們的潛客或用戶互動起來。”--比亞迪經銷商集團專家數據來源：月狐專家訪談；取數周期：2023.06數據來源：月狐專家訪談；取數周期：2023.0642人群機會1家二：Y世代觀潛點：Y世代購統車受決家策庭主導銷，如心何推動在庭做出一為營核?

在潛在的購車群體中，超七成的Y世代用戶步入婚姻，且Y世代中有71.2%已邁入生育大軍?

通勤代步、家庭出行為Y世代購車的核心訴求，其次是升級駕車體驗，Y世代剛需和增換購需求并存，將有效拉動新一輪購車市場增長?

22.9%的Y世代購車完全由家庭決定，高于整體人群2.9pp，車企營銷應面向Y世代家庭，推動潛在車主家庭做出統一購買決策Y世代婚育情況無孩一孩28.8%75.5%44.6%71.2%二孩23.8%21.5%3.1%三孩及以上2.8%已婚未婚離異數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=424Y世代購車動機80.7%TGI：112.8TGI：116.5方便日常通勤上班代步家庭出行接送67.9%旅游自駕使用54.7%滿足個人駕車、玩車興趣愛好升級駕車體驗28.8%20.8%12.3%TGI：134.2結婚需要開網約車6.8%彰顯身份和地位11.8%62.1%的Y世代購車受家庭影響，高于整體人群0.9%22.9%的Y世代購車完全由家庭決定，高于整體人群2.9%數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=424注：購車動機TGI為在各項購車動機中，Y世代有購車意愿的用戶占比/整體有購車意愿的用戶占比*10043人群機會2二：Y世代觀點：家庭養育與收入特征深度影響Y世代車型與品牌偏好?

受Y世代養育情況影響，適合增換購與家庭出行的SUV車型需求加速擴張，且Y世代對MPV和和C/D級車的關注度也很高，尤其是MPV，TGI達155.3；A00/A0級車最受無孩群體關注，A級車與B級車受一孩家庭歡迎，而二孩家庭最愛MPV?

另一方面，Y世代購車的品牌類型偏好也明顯受收入影響，Y世代購車決策更加理性，車企需以家庭場景出發關注Y世代購車需求Y世代車型偏好SUV

45.5%轎車-B級

41.0%TGI：112.3轎車-A級

35.1%轎車-C/D級

23.3%轎車-A00/A0級

16.7%TGI：117.1MPV

13.2%TGI：155.3數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=424不同養育情況的Y世代對車型的偏好無孩

一孩

二孩以上轎車-A00/A0級40.8%33.8%25.3%29.5%25.3%33.4%22.3%轎車-A級轎車-B級轎車-C/D級SUV25.5%25.9%45.0%48.9%37.4%29.3%34.7%26.8%43.0%MPV32.1%41.1%數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=424Y世代不同家庭收入的品牌類型偏好傳統勢力新能源品牌造車新勢力品牌豪華品牌34.7%27.4%29.7%19.5%29.3%28.8%17.6%26.4%20.8%20.5%19.7%24.2%24.2%17.1%15.2%10萬以下10-20萬20-30萬30-50萬50萬以上數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=424注1：車型偏好TGI指在各車型中，Y世代有意愿購車的用戶占比/整體有意愿購車的用戶占比*100注2：此處SUV與MPV無細分車型注3：豪華品牌為乘聯會豪華品牌定義的品牌范圍，包括寶馬、奔馳、奧迪、凱迪拉克等44人群機會3二：Y世代觀較點：Y世代家庭對快手內容認可度高高，快手以優質內容滲透每一個家庭?

超五成Y世代家庭安裝快手，且其中62.1%的用戶喜歡通過快手與家人分享互動，超三成Y世代家庭對家人通過快手分享的內容十分認可，高于當前主流汽車營銷平臺整體2.1pp，其中，新線城市的Y世代家庭成員對快手分享內容也持更高的認可度?

快手以真實、溫暖、接地氣的內容與活躍的社區氛圍影響每一個Y世代家庭快手家庭安裝普及率快手用戶與家人的互動偏好高于行業均值5.0pp其中62.1%的用戶喜歡通過快手與家人互動50.1%數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=1100數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=549Y世代家庭成員對快手分享內容的認可度新線城市的Y世代家庭成員對快手分享內容認可度更高快手：31.4%33.7%29.8%行業整體：29.3%高線Y世代家庭新線Y世代家庭數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=424注：“行業整體”指短視頻平臺、內容社區平臺、長視頻平臺、搜索引擎平臺等當下主流汽車營銷平臺快手以海量內容/IP、創意達人與多元營銷助力品牌實現聲量與銷量的雙重爆發46快手汽車用戶畫像快高手汽車用戶成購買車力強營，銷新線城市之滲透率，正逐步為企的必爭地?

快手平臺中收入30萬-50萬以上的汽車群體比例比其他平臺高3.6pp，購買力相對較強?

快手平臺的汽車興趣人群同時覆蓋高線城市與新線城市，快手汽車用戶中新線城市用戶占比超5成，在新線城市的用戶占比相對更高快手汽車用戶家庭年收入（單位：元）快手

其他平臺21.9%10萬及以下25.0%40.8%10萬-20萬40.7%19.3%20萬-30萬19.8%快手高于其他平臺3.6pp10.9%7.1%30萬-50萬50萬以上7.3%7.2%數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=549快手汽車用戶城市線分布快手

其他平臺52.1%新線城市45.3%19.7%二線城市20.0%22.1%18.6%新一線城市9.5%一線城市12.6%數據來源：月狐iAPP(MoonFoxiApp)；取數周期：2023.05注：“其他平臺”指除快手外的短視頻平臺、圖文社區平臺、搜索引擎平臺、長視頻平臺與汽車資訊平臺47快手汽車用戶戶常畫像快臺手用對汽汽車車內內容容的關持注度高于情其他平，日對保高漲熱?

24.8%的快手用戶關注汽車相關內容，TGI為116.0，與其他平臺相比，快手用戶對汽車的興趣濃度更高?

快手汽車用戶在汽車內容觀看、搜索、達人關注的關注度也整體較高，每天在快手觀看汽車內容超過一小時的用戶達43.4%，快手汽車內容用戶粘性強快手與主流平臺汽車內容關注度對比主流短視頻平臺

23.8%主流搜索引擎平臺

23.0%主流中長視頻平臺

24.4%主流圖文社區平臺

24.1%TGI：111.0TGI：107.6TGI：114.1TGI：113.2人群占比：24.8%TGI：116.0數據來源：月狐iMarketing；取數周期：2023.06快手汽車用戶對汽車內容關注度汽車內容觀看汽車達人關注汽車內容搜索每天都看，>2小時,18.6%10個以上,14.2%11次以上,18.0%每天都看，>1小時,24.8%3-9個,32.6%6-10次左右,47.2%每天都看，<1小時,22.0%1-3個,42.8%未關注,10.4%未每天看，但每周>1小時,22.2%5次以內,34.8%未每天看，但每周<1小時,12.4%數據來源：月狐調研；取數周期：2023.06，N=549注1：快手內容指汽車相關的短視頻/直播等視頻內容；汽車內容搜索次數的時間范圍為近3個月內；注2：主流短視頻平臺包括抖音、快手、vivo短視頻等；主流搜索引擎包括百度、搜狗等；主流中長視頻平臺包括b站、優酷等；主流圖文社區平臺包括小紅書、知乎等注3：內容關注度TGI指所選平臺汽車行業占比/全體網民汽車行業占比*10048快手汽車用戶畫像——留資資現用戶快快手汽車用戶陣留意愿量強留且資留資群增觸速達高，手品牌矩實海人?

汽車用戶對在快手平臺留資態度積極，超五成快手用戶有留資意愿?

汽車用戶的留資線索規模仍