綠色許可證發車列車進入閉塞分區的行車憑證反方向發車進路表示器顯示正確(故障時通知司機)1．區間占用表示燈表示區間空閑2．雙線反方向行車的調度命令出站信號機的允許運行信號7．雙線雙向閉塞設備的車站，反方向發出列車與鄰站車站值班員及本站信號員聯系出站信號機的允許運行信號6．自動閉塞作用良好，監督器故障時發出列車列車到達次一信號機按其顯示的要求執行確認道岔位置正確及進路空閑5．超長列車頭部越過發車進路信號機發車4．發車進路信號機發生故障時發出列車3．超長列車頭部越過出站信號機發車2．由未設出站信號機的線路上發車從監督器上不能確認第一個閉塞分區空閑時，車站應發給司機書面通知(附件8)，以在瞭望距離內能隨時停車的速度，最高不超20km/h，運行到第一架通過信號機，按其顯示的要求執行1．監督器表示第一個閉塞分區空閑，不表示時為接到前次列車到達鄰站的通知或前次列車發出后不少于10min的時間2．確認道岔位置正確及進路空閑3．單線須取得對方站確認區間內無迎面列車的電話記錄綠色許可證（附件2）1．出站信號機故障時發出列車附帶條件發給行車憑證的依據行車憑證列車出發情況綠色許可證的使用綠色許可證是自動閉塞在特殊情況下列車占用第一閉塞分區的行車憑證，列車進入區間后必須按通過信號機的顯示運行。2.綠色許可證不需交給前方站，故停車交付時可不放入行車憑證攜帶器。3.使用時應向列車調度員報告，但無需調度命令。4.綠色許可證必須正確填寫，不得涂改。

注：1.

綠色紙，復寫一式二份，存根一份；

2.不用的字句抹消。許可證

第0002號1．在出站（進路）信號機故障、未設出站信號機、列車頭部越過出站（進路）信號機的情況下，準許第

次列車由

線上發車。站（站印）車站值班員（簽名）

年月日填發南京站王平2013223注意事項使用綠色許可證時，對車站通過的列車，應顯示通過手信號。遇出站信號機故障停用時使用綠色許可證，對車站通過的列車還應預告司機。非到發線上發出列車，須有調度命令發給司機。填寫好綠色許可證，必須認真確認發給行車憑證的依據具備后方可命令有關人員交付（架）憑證發車或顯示通過手信號。非正常情況下接發列車安全控制圖接發列車設備故障作業準備登記通知確認報告確認設備故障情況向列車調度員報告向值班干部報告登記《行車設備檢查登記簿》通知有關部門確認維修部門簽認向列調報告設備情況抄收列車調度員命令設備恢復通知作業人員上崗確認值班干部上崗按照本標準接發列車確認登記、試驗正確后簽字請求恢復的調度命令圖1非正常情況下接發列車安全控制圖綠色許可證填寫樣式

注：1.

綠色紙，復寫一式二份，存根一份；

2.不用的字句抹消。許可證

第0002號1．在出站（進路）信號機故障、未設出站信號機、列車頭部越過出站（進路）信號機的情況下，準許第

次列車由

線上發車。站（站印）車站值班員（簽名）

年月日填發南京站王平2013223圖2綠色許可證技術規章《鐵路技術管理規程》《行車組織規則》《車站行車工作細則》《接發列車作業標準》《車機聯控標準》《鐵路調車作業標準》《鐵路車站行車作業人身安全標準》軌道電路故障的幾種情況之一：圖3道岔區段軌道電路故障示意圖軌道電路故障的情況之二：圖4無岔區段軌道電路故障示意圖軌道電路故障的情況之三：圖5下行一離去軌道電路故障示意圖發車進路的準備方法圖6道岔區段軌道電路故障（道岔開通位置與發車所需位置不一致）示意圖無聯鎖(或聯鎖失效)

接發列車進路上道岔的加鎖《技規》規定第359條在無聯鎖的線路上接發列車時，車站值班員除嚴格按接發列車手續辦理外，并應將進路上無聯鎖的有關對向道岔及鄰線上防護道岔加鎖。進路上無聯鎖的分動外鎖閉道岔無論對向或順向，均應對密貼尖軌、斥離尖軌和可動心軌加鎖。具體加鎖辦法，由鐵路局規定。任務分析一發現故障二處理故障三目錄《道岔無表示時的發車》微課件

一、任務分析

二、發現故障三、處理故障

任務目標熟悉車站平面布置圖熟知車站正常發車程序學會沉著冷靜處理行車故障掌握道岔無表示時的發車要點清楚手搖道岔的基本流程《道岔無表示時的發車》微課件

一、任務分析

二、發現故障三、處理故障

白云站平面布置圖《道岔無表示時的發車》微課件車站值班員向鄰站預告：白云站2018次預告填寫行車日志通知信號員：停止影響4道發車進路的調車作業2018次4道發車，開放信號信號員報告值班員：27號道岔無表示通知信號員：單操27號道岔，確認故障狀態

一、任務分析

二、發現故障三、處理故障

《道岔無表示時的發車》微課件單鎖27號道岔；2018次司機，設備故障，暫緩發車告知調度：白云站16點53分27號道岔無表示，影響2018次出站值班站長，27號道岔無表示，請到現場監督作業按規定填寫行車設備檢查登記簿工務，電務，27號道岔無表示，請到現場檢查

一、任務分析

二、發現故障三、處理故障

《道岔無表示時的發車》微課件調度，白云站16點53分，根據工務報告，27號道岔工務設備正常，根據電務報告，27號道岔電務設備故障暫時難以修復，白云站2018次憑綠色許可證發車登記行車設備檢查登記簿，“電務，申請使用道岔手搖把及電動轉轍機備用鑰匙。請簽認”確認電務簽認，車站簽認

一、任務分析

二、發現故障三、處理故障

《道岔無表示時的發車》微課件破封開鎖，取出道岔手搖把，號碼1號，及電動轉轍機備用鑰匙外勤，攜帶道岔手搖把，號碼1號，及電動轉轍機備用鑰匙，轉崗至扳道房，擔任1號扳道員工作1號，2018次4道停車，將27號道岔開通反位并加鎖

一、任務分析

二、發現故障三、處理故障

《道岔無表示時的發車》微課件手搖道岔（熟習手搖道岔六部曲）一看：看道岔開通位置是否正確，是否需要改變二開：打開蓋孔板及鉤鎖器的鎖，拆下鉤鎖器三搖：搖道岔轉向所需的位置四確認：手指尖軌，口呼“尖軌密貼開通反位”，

并和另一人共同確認五加鎖：在確認道岔正確開通后，用鉤鎖器加鎖六匯報：向車站值班員匯報道岔開通反位

一、任務分析

二、發現故障三、處理故障

《道岔無表示時的發車》微課件27號道岔確認好，1號轉崗至助理值班員2018次，4道發車，將4道發車進路上的非故障道岔開通至所需位置。4道發車進路準備好，調度，4道發車進路準備好通過控制臺，確認第一離去空閑根據行車日志，填寫綠色許可證

一、任務分析

二、發現故障三、處理故障

《道岔無表示時的發車》微課件綠色許可證填記好，不用的字跡已抹消，站名印已有確認值班干部到崗，與值班干部核對綠色許可證外勤，到信號樓外勤，核對綠色許可證，并轉交給2018次司機2018次司機，4道發車進路準備好，憑綠色許可證發車，注意接收綠色許可證

一、任務分析

二、發現故障三、處理故障

《道岔無表示時的發車》微課件2018次4道發車填寫行車日志，通知鄰站2018次16點58分開調度，白云站報點2018次16點58分開解鎖4道進路外勤，轉崗至1號扳道房，擔任扳道員工作

一、任務分析

二、發現