./微專題26：交通建設與區域經濟發展[高考母題再現][2015?卷]37、〔16分閱讀材料,回答問題。位于瑞典和丹麥兩國交界處的厄勒海峽地區擁有多所著名大學,當地政府通過多種方式支持產學研合作項目,促進了生命科學、生物技術、醫療技術和醫藥技術等產業的集聚發展。目前,該地區已成為歐洲著名的"醫藥谷"。20XX,厄勒海峽跨海大橋建成通車。圖9為厄勒海峽地區及周邊區域圖。〔1分析厄勒海峽地區成為"醫藥谷"的有利條件。〔8分〔2說明修建跨海大橋對厄勒海峽地區發展的積極作用。〔4分〔3有人認為,與現在的位置相比,厄勒海峽跨海大橋修建在A處更合理。你是否贊成？簡述理由。〔4分[答案]〔1高校多,具有技術和人才優勢；政府政策支持,醫藥產業集聚；區擁有航空港,高速公路貫穿,交通便捷；地處溫帶海洋性氣候區,氣候宜人,環境優美。〔2交通更加便利,有利于加強兩國間的區域聯系；降低交通成本,擴大跨國貿易量,促進區域經濟發展。〔3贊成。理由是與現在大橋的位置相比,A處位于海峽最窄處,工程量小,節約建設成本。或答不贊成。理由是與現在大橋的位置相比,A處兩岸的城市規模小,交通需求量小。〔若有其他答案,言之有理,可酌情給分[解析]試題分析：〔1根據材料,厄勒海峽地區高校多,具有技術和人才優勢。有政府政策支持,醫藥產業集聚。區擁有航空港,高速公路貫穿,交通便捷。地處溫帶海洋性氣候區,氣候宜人,環境優美。〔2修建跨海大橋,厄勒海峽地區交通更加便利,有利于加強兩國間的區域聯系。有利于降低交通成本,擴大跨國貿易量,促進區域經濟發展。〔3讀圖,與現在大橋的位置相比,A處位于海峽最窄處,工程量小,有利于節約建設成本,所以贊成。若從經濟效益角度看,與現在大橋的位置相比,A處兩岸的城市規模小,交通需求量小。所以不贊成。[考點定位]本題考查區域經濟發展的條件,發展交通運輸的意義,區域發展的措施。[難點中心]該題以厄勒海峽跨海大橋建成通車為背景材料,考查厄勒海峽地區修建跨海大橋可行性分析和帶來的影響,要求學生具備獲取地理信息和綜合分析能力。區域經濟發展,離不開交通、技術、市場、環境、政策等多方面,回答時要注意不同方面多角度分析,而不是同一件事,簡單的多說幾遍。交通建設發展的意義,有共性的容。回答近似于格式化,只要按格式回答,就不易出錯。區域發展措施及開發理由。[考點難點突破][知識鏈節]一、交通運輸線<鐵路、公路>建設的區位因素及發展變化區位因素主要影響自然因素地形平原對線路的限制較小,選線時要盡量少占好地,處理好與農田水利建設、城鎮發展的關系山地線路盡量沿等高線修筑,盡量避開地形復雜地區,在陡坡上修成"之"字形彎曲或開鑿隧道水文線路應避開沼澤地,盡量避免跨越河流,以減少橋涵總長度地質注意避開斷層地帶和滑坡、泥石流多發區,特別是開鑿隧道時應盡量避開斷層帶,從背斜部位穿越氣候工程設計應特別注意沿線的暴雨、大風等出現的強度和頻率,以及凍土、積雪的深度等,橋涵孔徑大小、路基高低都需要根據當地暴雨強度來設計經濟因素合理布局交通運輸線路,促進沿線經濟發展。鐵路線和公路國道線基本方向以直達為主,并適當照顧沿線重要經濟點,通過城市時應從城市邊緣經過；省道等地方性公路,則以滿足地方經濟發展和居民需要為主,可以通過當地的居民點、車站、碼頭等社會因素鞏固國防、加強民族團結、促進少數民族地區和革命老區經濟發展等技術因素使運輸網伸展到更廣闊的圍,克服自然條件對線路建設的障礙,并減少其對車輛運行安全的威脅發展變化：上述因素均是重要因素,但自然因素的影響已減弱,社會、經濟因素成為決定性因素,技術因素始終是保障因素。具體問題具體分析,不必面面俱到,根據題目材料信息和題目題干的提示來確定。二、交通運輸站點的區位因素和選址原則

港口汽車站航空港區位因素自然因素入港航道要有足夠的深度和寬度；平原地形對港口平面布置有利,但航道往往容易淤積受自然因素影響較小,但要求地面開闊平坦、位置適宜受地形、氣候、地質、水文等影響較大社會經濟技術因素腹地條件和城市依托影響較大,腹地圍越廣、經濟越發達,對港口建設越發達,對港口建設越有利,另外還需要有完善的配套設施和高效率的動作機制數量、密度、規模受經濟發展水平的制約人口稠密、經濟發達,人流、物流頻繁地區最為有利選址要求<1>航行條件：能允許一定規格的船舶,可不分季節、晝夜,安全、迅速地進出港口。入港航道要求短、直、寬、深,且少淤積。還要注意潮差、冰凍、霧日能見度、波浪沖擊等因素影響。<2>停泊條件：要求有供船舶安全拋錨、停泊、裝卸、倒駁的足夠隱蔽水面,要有廣闊水域和深水岸線。<3>筑港條件：要有對港口的設備、建筑以及港口城市規劃進行合理平面布置的可能性；陸域必須有良好的地形條件和工程地質條件,地面與水底土質也很重要。<4>腹地條件：即經濟吸引圍。通航河口的海港,江河下游或水網地區的河港,腹地條件最好。城市交通干線兩側,與市干道系統和其他對外交通有方便直接聯系的地點占地廣,要求地形平坦開闊,利于跑道建設,以及飛機起飛有凈空保證；坡度適當的地形,以利于排水；良好的地質條件,保證地基穩定；機場建在與城市盛行風向垂直的郊外,跑道沿盛行風的方向修建,利于飛機逆風起降；為了保證飛機起降,不應布局在霧日和低云較多的盆地和低地；航空港噪音較大,與城市應有一定的距離,并與快速交通干線連接。[技能方法]某地交通運輸發展條件的評價思路評價某地交通運輸發展條件一般應從區位條件、自然條件、資源條件和社會經濟條件、科學技術條件等方面進行評價分析。1．區位條件某事物的區位有兩層含義：該事物的空間位置和與其他地理事物的空間聯系。某地交通建設的區位條件包括自然地理區位、經濟地理區位和戰略區位等方面。2．自然條件某地交通建設的自然條件可從地質條件、地形條件、氣候條件等方面來分析。<1>地質條件：地殼構造運動活躍地區,多斷層、地震、滑坡、泥石流頻繁發生,交通建設難度大,安全性差,應盡量避開。從工程的安全性、穩定性和地下水的運動等方面來考慮,在背斜和向斜兩種地質構造中應選擇背斜、避開向斜。<2>地形條件：平原地形對交通線路的限制較小,工程造價較低,選線時要注意少占好地、處理好交通建設和農田水3．資源條件豐富的資源對交通運輸具有很大的潛在需求。資源的開發需要便利的交通作保證。4．社會經濟條件交通運輸是支撐區域經濟發展的必要條件和重要基礎,在整個國民經濟發展中必須先行一步,以適應其他經濟部門的發展對交通運輸的需求。5．科學技術因素科技水平比較低的時代或地區,自然因素的影響往往是最主要的；科技水平比較高的時代或地區,自然因素的影響程度逐漸下降,社會經濟因素成為最主要的因素。[熱身訓練]1．、大豐港、洋口港是北港口群中的重要港口。根據下圖,結合所學知識,回答下列問題。<1>與鐵路和公路運輸相比,海運的優點有_________________________。<2>圖豐港與洋口港共同的區位優勢是__________________________________。<3>大豐港、洋口港是北港口群中最為突出的港口,兩港在發展中遇到的共同問題是________________________________________________________________________。<4>北港口群是"十二五"建設的重點,請你就北港口群發展中的問題提出自己的對策。<5>從社會、經濟的角度談談國家打造北港口群的意義。[答案]<1>運輸量大,價格<成本>低<2>交通便捷,距離發達地區近<3>周邊港口多,競爭激烈；城市化水平較低,工業化水平不高；港口易淤積<4>加強港口基礎設施建設；提高港口管理水平；加強港口之間的交流協作；大力發展臨港工業；加強區域經濟協作,促進區域經濟發展等。<5>加強北地區與發達地區和國家的聯系,有利于北地區經濟的快速發展,有利于北地區產業的優化升級,有利于北地區沿海資源的開發。[解析]第〔1題,海運的優點主要是運量大、運費低。第〔2題,讀圖可知,大豐港與洋口港的共同區位優勢是交通便利和與發達地區的距離近。第〔3題,大豐港、洋口港在發展過程中的共同問題有:北港口眾多,競爭激烈;北臨港城市化水平低,沒有大城市作為依托;港口周邊多為淤泥質海岸,泥沙易淤積。第〔4題,針對港口發展中的問題提出自己的對策,應主要從發展港口經濟的角度分析。第<5>題,社會角度主要從區域聯系方面分析;經濟角度主要從產業結構、資源開發等方面去分析。〔省中學2015屆高三模擬考試<二>地理[解析]2．閱讀圖文資料,完成問題。〔10分20XX8月16日,至鐵路開通運營,首趟客車于9時從站發出,這意味著青藏鐵路的首條延伸線拉日鐵路正式通車運營,"世界屋脊"社會經濟發展再添新翼。與青藏鐵路相比,分析建設拉日鐵路有利和不利的自然條件。[答案]有利條件：拉日鐵路主要穿行在雅魯藏布江河谷地帶,與青藏鐵路相比,地形較平緩,海拔較低；〔2分凍土、缺氧問題較輕；〔2分生態環境更穩定。〔2分不利條件：拉日鐵路地處板塊的最活躍地帶,斷層分布廣；〔2分沿線地熱資源豐富,高溫水熱活動區對筑路材料要求高。〔2分[解析]試題分析：讀圖,拉日鐵路主要穿行在雅魯藏布江河谷地帶,與青藏鐵路相比,地形較平緩,河谷地區海拔較低。沿線凍土、缺氧問題較輕,生態環境更穩當。有利于鐵路建設。但是,拉日鐵路地處板塊的最活躍地帶,斷層分布廣。沿線地熱資源豐富,高溫水熱活動區對筑路材料要求高。考點：區域鐵路建設的條件。[沖關演練提升]〔省滕州市實驗中學2015屆高三5月模擬考試地理[解析]1．〔16分閱讀材料,回答問題。材料作為西南的門戶,的縣級市涿州處在京津冀協同發展的最前沿。隨著京廣高鐵的開通,從涿州到僅需20分鐘。依托高鐵的交通優勢,該市正在高鐵沿線打造新城。該市目前主要有鋼鐵機械、鋁加工、建材化工等工業部門,未來規劃是重點承接的航天信息、生物醫藥研發制造等產業。下圖為涿州市及附近區域圖。〔1分析涿州高鐵新城的建設對當地和周邊地區帶來的積極影響。〔8分〔2據材料和所學知識,分析京津冀協同發展的過程中涿州市工業可能面臨的問題。〔8分[答案]〔1當地：促進城市化進程；帶動工業、服務業等相關產業的發展；提供就業機會；有利于承接的產業轉移,優化產業結構〔任答其中2個要點,1個要點2分,共4分周邊地區：加強區域間經濟聯系；分散的城市職能,有利于緩解的人口、交通等方面的壓力〔1個要點2分,共4分〔2以重工業為主,環境污染嚴重；能源、水資源等供應緊,基礎設施不足；科技水平〔或勞動力素質較低；工業基礎薄弱,社會協作條件差,產業升級困難〔1個要點2分,共8分[解析]試題分析：〔1可以從當地和周邊地區兩個角度作答。對當地來說,可以促進城市化進程、帶動相關產業發展、提高就業機會、優化產業結構。對周邊地區來說,可以加強區域經濟聯系、分散城市職能、緩解城市壓力。〔2根據材料可知,以重工業位置,存在緩解污染嚴重的問題；另外,水資源相對短缺,基礎設施、技術水平、工業基礎等方面和京津冀地區的差異也是協同發展中面臨的問題。考點：產業轉移。〔省一中2015屆高三第九次高考適應性考試文綜地理[解析]2．〔24分閱讀圖文資料,回答下列問題。材料一中國國家主席2015年4月出訪巴基斯坦,就穩步推進中巴經濟走廊〔圖中虛線示意建設進行了磋商。中巴經濟走廊是指連接位于中國西部和貫穿巴基斯坦南北的公路和鐵路主干道,將從的喀什一直通至巴基斯坦的西南港口城市瓜達爾港。材料二作為"中巴經濟走廊"的終點,和從巴基斯坦向中國運輸油氣管道起點的瓜達爾港是巴基斯坦難得的深水良港,毗鄰巴基斯坦和伊朗邊界,瀕臨阿拉伯海,靠近霍爾木茲海峽。〔1簡析中巴鐵路和經濟走廊建設中需要克服的惡劣自然條件。〔8分〔2中巴經濟走廊建設是具有針對性的"雙贏"戰略。分析該經濟走廊的建設貫通將對中巴經濟產生的積極影響。〔8分〔3有人推測瓜達爾港以后將替代卡拉奇成為該國經濟中心。對此觀點你是否贊同,請表明你的觀點,并闡述理由。〔8分[答案]〔1〔共8分〔地形、地質條件復雜地勢起伏大,多地震、滑坡等地質災害發生；〔4分部分地段多風沙、春季融雪性洪水〔或夏季暴雨等氣象災害發生〔4分。〔2〔共8分可以擴大中巴兩國的貨物進出口從而促進中巴貿易發展；〔2分能有效增加中國能源的進口路徑,〔可以繞過傳統咽喉馬六甲海峽和存在主權糾紛的南中國海把中東石油直接運抵中國西部腹地〔同時也能降低對中緬油氣管道的依賴〔2分；對巴基斯坦來說,鐵路和公路建設將會帶動其西部山區資源開發和經濟發展〔2分；帶動作為中巴經濟走廊終點的西南部港口的發展〔2分。〔3〔共8分觀點1：贊同,瓜達爾港口區位更有優勢,比卡拉奇更靠近霍爾木茲海峽〔2分；是難得的深水良港,而卡拉奇是河流入,泥沙淤積嚴重,不利于大型船舶停泊〔2分；國家政策支持〔2分；連接著中巴經濟走廊,交通便利,腹地更廣闊,毗鄰巴基斯坦和伊朗邊界,國際貿易量更大〔2分。〔共8分觀點2：不贊同。瓜達爾港地形不夠平坦開闊,不利于港口建設和發展〔2分；卡拉奇比瓜達爾港經濟發達,歷史悠久,基礎設施完善〔2分；連接瓜達爾港的中巴走廊沿線以山地為主,地勢起伏大,所以腹地自然條件惡劣,經濟不發達〔2分；而卡拉奇是巴基斯坦最大河流入,腹地廣闊且經濟發達。〔8分[解析]試題分析：〔1中巴經濟走廊是連接位于中國西部和貫穿巴基斯坦南北的公路和鐵路主干道,將的喀什一直通至巴基斯坦的西南港口城市瓜達爾港。從圖中可以看出其位置,結合該經濟走廊的位置和地理環境,可以得出中巴鐵路和經濟走廊建設中可能面臨的問題包括地形復雜、多地質災害,我國境還可能面臨春季融雪洪水等災害。〔2該經濟走廊對中巴的積極影響主要表現在推斷兩國經濟貿易、使中國進口中東石油的路徑縮短,鐵路和公路的修建促進巴基斯坦西部地區資源的開發,拉動巴基斯坦沿線經濟的發展,給巴基斯坦的沿海港口城市帶來了發展契機。根據分值,可以分要點闡述對中國的積極影響和對巴基斯坦的積極影響。〔3該問是開放性問題,首先需要表明觀點,然后闡述支持觀點的理由。如果贊同,可以從瓜達爾港建設的有利條件入手,如瓜達爾港口區位更有優勢,更靠近霍爾木茲海峽,是深水良港,同時有政策支持,連接中巴經濟走廊,交通便利,對外貿易更加便利,而卡拉奇位于河流入,泥沙淤積嚴重,不利于大型船舶停靠。以此來支持同意"瓜達爾港將替代卡拉奇成為該國經濟中心"的觀點。如果不贊同,則可以從瓜達爾港建設的不利條件入手,如該城市地形不夠平坦開闊,雖連接中巴經濟走廊,但仍以山地為主,沿線經濟腹地自然環境惡劣,經濟落后,而卡拉奇港經濟發達,歷史悠久,位于河流入,經濟腹地廣闊。以此來作為不贊同"瓜達爾港將替代卡拉奇成為該國經濟中心"的理由。考點:交通建設的影響因素和意義〔省五校聯盟2015屆高三下學期3月聯考文綜[解析]3.渝〔至鐵路是中國高速鐵路網規劃的重要線路,初步規劃有①線、②線兩種方案。下圖為渝高速鐵路規劃示意圖。〔24分〔1夏秋季節,甲地附近有夜間多雨的現象。結合地形特點,根據熱力環流原理分析其原因。〔8分〔2從城市化角度指出高速鐵路建成后對甲城發展的作用,并分析原因。〔8分〔3對規劃中的①、②兩條線路,你認為哪一條更合理,簡述理由。〔8分[答案]〔1夏秋季節空氣中水汽含量大；河谷地形；夜間山坡冷卻快,氣壓較高；冷空氣沿山坡下滑至谷底,迫使谷底暖濕空氣抬升,易形成降水。〔8分〔2作用：促進城市規模擴大；提高城市人口在總人口中的比重,有利于城市化水平的提高。〔4分原因：高鐵建成后,有利于吸引更多的人流、物流,加強區域間的聯系,擴大經濟腹地；推進工業化進程；加快第三產業發展；促進城市的產業結構調整。〔4分〔3①線方案。理由：與②線相比,①線所經地區地形較平坦,施工難度較小,投資較少〔建設成本較低〔4分；①線所經的城市較多,人口較密集,經濟效益較高。〔4分②線方案。理由：與①線相比,②線所經地區占用耕地較少,線路較短,運營效率較高〔4分；②線所經的城市較少,人口較稀疏,征地費用較低。〔4分

[解析]

試題分析：〔1讀圖中甲地地形可知該地為河谷地形,夏秋季節夜間,河谷地區盛行較冷的山風〔山坡冷卻快形成高壓,風向由山坡吹向谷地,空氣中水汽含量大,遇谷底暖空氣形成降水。〔2高鐵建成后,有利于吸引更多的人流、物流,加強區域間的聯系,擴大經濟腹地,促進城市規模擴大。提高城市人口比重,推進工業化進程,加快第三產業發展,促進城市產業結構調整,有利于城市化水平的提高。〔3①線方案。理由：與②線比較,①線所經地區地形較平坦,施工難