?一級建造師之一建市政公用工程實務模擬資料整理

單選題（共50題）1、安全生產的因素中物的控制不包括（）。A.施工機具B.材料C.安全防護用品D.溫度【答案】D2、溝槽開挖規定，槽底原狀地基土不得擾動，機械開挖時槽底預留（）土層由人工開挖至設計高程，整平。A.100～200mmB.50～100mmC.200～300mmD.100～150mm【答案】C3、從事爆破拆除工程的施工單位，必須持有工程所在地法定部門核發的（），承擔相應等級的爆破拆除工程。A.《安全生產許可證》B.《爆炸物品使用許可證》C.《爆炸物品購買許可證》D.《爆炸物品運輸許可證》【答案】B4、在拆除橋梁過程中，通過計算分析，對標高、變形、應力實時控制，及時將監控反饋（）。A.建設單位B.監理單位C.施工單位D.施工操作人員【答案】D5、瀝青混合料面層主控項目包括原材料、混合料、壓實度、面層厚度、（）。A.彎沉值B.寬度C.平整度D.中線高程【答案】A6、施工速度快、成本較低的不開槽的施工方法是（）A.盾構法B.夯管法C.定向鉆施工D.淺埋暗挖法【答案】B7、鋼筋混凝土結構外表面需設保溫層和飾面層的水處理構筑物是（）。A.沉砂池B.沉淀池C.消化池D.濃縮池【答案】C8、鋼梁制造焊接應在室內進行，相對濕度不宜高于()。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8【答案】D9、（2013年真題補償器芯管的外露長度或其端部與套管內擋圈的距離應大于設計要求的變形量，屬于（）補償器的安裝要求之一。A.波形B.球形C.Z形D.填料式【答案】D10、以下關于瀝青混合料碾壓說法正確的是()。A.終壓應采用振動壓路機，緊接在復壓后進行B.初壓宜采用鋼輪壓路機靜壓，緊跟攤鋪機后進行C.復壓應緊跟在初壓后開始，對密級配瀝青混合料宜優先采用振動壓路機D.復壓應緊跟在初壓后開始，對較大粒徑的混合料宜優先采用重型輪胎壓路機【答案】B11、鋼筋宜在()狀態下彎制。A.低溫B.常溫C.高溫D.加熱【答案】B12、HDPE膜鋪設規劃合理，邊坡上的接縫須與坡面的坡向平行，場底橫向接縫距坡腳線距離應（）。A.大于1.0mB.小于l.5mC.小于2.5mD.大于1.5m【答案】D13、松鋪系數的確定方法正確的是（）。A.試鋪試壓試驗段B.根據以往類似工程施工經驗C.根據計算確定D.根據規范或指導書中松鋪系數確定【答案】A14、關于橋梁支座的說法錯誤的是（）。A.支座傳遞上部結構承受的荷載B.支座傳遞上部結構承受的位移C.支座傳遞上部結構承受的轉角D.支座對橋梁變形的約束應盡可能的大，以限制梁體自由伸縮【答案】D15、施工項目質量保證計劃應體現從資源投入到工程質量最終檢驗的（）控制。A.全過程B.質量目標C.質量D.過程【答案】A16、土工合成材料膨潤土墊(GCL)中的膨潤土夾封在()，主要用于密封和防滲。A.土工合成材料之下B.土工合成材料之上C.兩層土工合成材料之間D.土工合成材料上下【答案】C17、支線綜合管廊用于容納（）工程管線。A.主干B.次干C.城市配給D.支線【答案】C18、下列關于熱力管道安裝無損檢測要求說法錯誤的是（）。A.管線折點處現場焊接的焊縫，應進行100%的無損探傷檢驗B.鋼管與設備、管件連接處的焊縫應進行100%無損探傷檢驗C.焊縫返修前應進行表面質量及100%的無損探傷檢驗D.現場制作的各種管件，數量按100%進行，其合格標準不得低于管道無損檢驗標準【答案】C19、下列關于HDPE膜試驗性焊接的說法錯誤的是（）。A.每個焊接人員和焊接設備在第一次焊接時進行試驗性焊接即可B.試驗性焊接人員、設備、HDPE膜材料和機器配備應與生產焊接相同C.試驗性焊接完成后，割下3塊25.4mm寬的試塊，測試撕裂強度和抗剪強度D.當任何一試塊沒有通過撕裂和抗剪測試時，試驗性焊接應全部重做【答案】A20、下列設置中，通常安裝在架空管道和需要進行蒸汽吹掃的管道上，用于消除管段的脹縮應力的是（）。A.補償器B.閥門C.凝水缸D.放散管【答案】A21、關于沉井下沉監控測量的說法，錯誤的是（）。A.下沉時標高、軸線位移每班至少測量一次B.封底前自沉速率應大于10mm/8hC.如發生異常情況應加密量測D.大型沉井應進行結構變形和裂縫觀測【答案】B22、關于職業健康安全管理體系建立，說法錯誤的是（）。A.企業指導項目建立、實施并保持職業健康安全管理體系，并負責監督管理B.項目職業健康安全管理體系由建設單位組織建立，適用于項目全過程的管控C.分包單位結合分包工程的特點，制定相應的項目職業健康安全保證計劃D.分包單位接受總承包單位職業健康安全管理體系的管理【答案】B23、（2016年真題）預應力混凝土應優先采用（）水泥。A.火山灰質硅酸鹽B.硅酸鹽C.礦渣硅酸鹽D.粉煤灰硅酸鹽【答案】B24、在進行混凝土強度試配和質量評定時，混凝土的抗壓強度應以()標準試件測定。A.圓柱體B.立方體C.長方體D.三棱體【答案】B25、施工過程中遇到的合同變更，（）必須掌握變更情況，遵照有關規定及時辦理變更手續。A.監理工程師B.業主代表C.項目負責人D.企業負責人【答案】C26、（2018年真題）土的強度性質通常是指土體的（）。A.壓實度B.天然密度C.抗剪強度D.抗壓強度【答案】C27、在供熱管網補償器的兩側應設置（）支架。A.滑動B.滾動C.導向D.滾珠【答案】C28、施工成本目標控制主要依據之一的（）提供了施工成本實際支付情況，以便通過實際情況與施工成本計劃相比較，找出二者之間的差別，分析偏差產生的原因，從而采取措施加以改進。A.成本分析B.成本核算C.成本計劃D.進度報告【答案】D29、用于檢驗地鐵車站混凝土強度的試件應在（）隨機抽取。A.混凝土拌合后30min后B.澆筑地點C.混凝土拌合后60min后D.攪拌地點【答案】B30、地上敷設的供熱管道與電氣化鐵路交叉時，管道的金屬部分應（）。A.絕緣B.接地C.消磁D.熱處理【答案】B31、在下列結構筑形式中，屬于水處理構筑物常用結構的是（）。A.鋼筋混凝土結構B.磚砌結構C.鋼結構D.土膜結構【答案】A32、在溫度和濕度狀況不良的環境下，城市水泥混凝土道路應設置墊層，以改善路面結構的使用性能。以下關于墊層說法錯誤的是（）。A.防凍墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料B.排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料C.半剛性墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料D.半剛性墊層宜采用無機結合料【答案】C33、綜合管廊是建于地下用于容納（）類及以上城市工程管線的構筑物及附屬設施。A.一B.兩C.三D.四【答案】B34、關于廠站水處理構筑物的特點，說法有誤的是（）。A.構件多采用薄板或薄殼型結構，斷面薄，配筋率高B.較高抗滲性C.較好整體性D.高耐腐蝕性【答案】D35、（2020年真題）下列水處理構筑物中，需要氣密性試驗的是（）。A.消化池B.生物反應池C.消化池D.生物反應池【答案】A36、現場存放的油料、化學溶劑等應設有專門的庫房，地面應進行防（）處理。A.滲漏B.腐C.滑D.軟化【答案】A37、瀝青路面使用指標中，關系到行車制動距離、降低事故頻率的是（）。A.安全性B.平整度C.溫度穩定性D.抗滑能力【答案】D38、給水與污水處理廠試運行內容不包括（）。A.性能標定B.單機試車C.聯機運行D.空載運行【答案】A39、下列預制沉井法施工中，不屬于不排水下沉的是（）。A.水力機具下沉B.水下抓土下沉C.水下吸泥下沉D.空氣吸泥下沉【答案】A40、管片拼裝螺栓質量及擰緊度必須符合（）要求。A.設計B.特殊C.監理D.甲方【答案】A41、只適用于細粒土壓實度檢測的方法是（）。A.核子密度儀B.灌砂法C.環刀法D.蠟封法【答案】C42、采用手掘式頂管時，應將地下水位降至管底以下不小于()處，并采取措施，防止其他水源進入頂管管道。A.0.5mB.2mC.1.0mD.1.5m【答案】A43、采用土壓式盾構施工隧道工程時，可以減少開挖面處地表隆起的措施是（）A.增加土層壓力B.減少排土量C.改良泥土的塑流性D.增大結構總推力【答案】C44、二級處理主要去除污水中呈膠體和溶解狀態的有機污染物質，通常采用的方法是（）A.化學氧化法B.微生物處理法C.紫外光氧化法D.活性炭吸附法【答案】B45、（2019年真題）在施工現場入口處設置的戴安全帽的標志，屬于（）。A.警告標志B.指令標志C.指示標志D.禁止標志【答案】B46、按嵌擠原則構成的瀝青混合料的力學強度，是以礦質顆粒之間的嵌擠力和內摩阻力為主，瀝青結合料的（）作用為輔而構成的。A.粘結B.吸引C.附著D.摩擦【答案】A47、鋼管混凝土拱橋施工中，分段現澆混凝土拱圈，間隔槽混凝土應待拱圈分段澆筑后，其強度達到（）設計強度，接合面按施工處理后，由拱腳向拱頂對稱進行澆筑。A.50%B.60%C.70%D.75%【答案】D48、現場存放的油料、化學溶劑等應設有專門的庫房，地面應進行防（）處理。A.滲漏B.腐C.滑D.軟化【答案】A49、（2015年真題）橋墩鋼模板組裝后，用于整體吊裝的吊環應采用（）。A.熱軋光圓鋼筋B.熱軋帶肋鋼筋C.冷軋帶肋鋼筋D.高強鋼絲【答案】A50、（2018年真題廣東海南）下列屬于路塹施工要點的是（）。A.碾壓前檢查鋪筑土層的寬度、厚度及含水量B.路床碾壓時應視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施C.路基高程應按設計標高增加預沉量值D.先修筑試驗段，以確定壓實機具組合、壓實遍數及沉降差【答案】B多選題（共25題）1、（2017年真題）用于路面裂縫防治的土工合成材料應滿足的技術要求有（）。《》（）A.抗拉強度B.最大負荷延伸率C.單位面積質量D.網孔尺寸E.搭接長度【答案】ABCD2、目前常用的管片類型按材質分為（）。A.鋼筋混凝土管片B.鋼管片C.鑄鐵管片D.鋼纖維混凝土管片E.鋁質管片【答案】ABCD3、下列屬于一級基坑工程應測的監控量測項目是（）。A.周圍建筑物水平位移B.支撐內力C.地下水位D.土壓力E.坑底隆起【答案】BC4、水中雜質按顆粒大小以及存在形態分為（）。A.懸浮物質B.微生物C.顆粒態物質D.膠體E.溶解物質【答案】AD5、構筑物滿水試驗前必須具備的條件有（）。A.池內清理潔凈B.防水層施工完成C.預留洞口已臨時封閉D.防腐層施工完成E.構筑物強度滿足設計要求【答案】AC6、按閘板結構特點閘閥可分為（）兩種。A.平行式B.楔式C.升降式D.旋啟式E.直角式【答案】AB7、燃氣管網與供熱管網相比，燃氣管網獨有的附屬設備的是（）。A.凝水缸B.安全閥C.閥門D.補償器E.放散管【答案】A8、橋梁工程鋼管混凝土的性能有（）。A.低泡B.低流動性C.高強D.延緩初凝E.收縮補償【答案】AD9、下列現澆混凝土需灑水養護不少于14d的有（）。A.抗滲混凝土B.緩凝型混凝土C.高強混凝土D.普通硅酸鹽水泥混凝土E.礦渣硅酸鹽水泥混凝土【答案】ABC10、計算橋梁墩臺側模強度時采用的荷載有（）。A.新澆筑鋼筋混凝土自重B.振搗混凝土時的荷載C.新澆筑混凝土對側模的壓力D.施工機具荷載E.傾倒混凝土時產生的水平沖擊荷載【答案】C11、采用環形開挖留核心土法施工時，可能使圍巖變形增大的因素是（）。A.圍巖要經多次擾動B.在第四紀地層，一般不設或少設錨桿C.臺階長度較長D.形成全斷面封閉的時間長E.環形開挖進尺較短【答案】AD12、在各種開挖方法中，初期支護拆除量小的方法是（）。A.CRD法B.CD法C.單側壁導坑法D.中洞法E.側洞法【答案】BC13、以下關于噴錨暗挖法隧道現澆混凝土二次襯砌安全控制要點正確的是（）。A.現澆混凝土二次襯砌在初期支護完成后進行B.模板及其支撐體系應進行設計，其強度、剛度、穩定性滿足荷載要求C.澆筑側墻和拱部混凝土應自兩側拱腳開始，對稱進行D.模板及其支撐體系支設完成，經確認合格并形成文件后，方可澆筑混凝土E.鋼筋骨架未形成整體且穩定前，嚴禁拆除臨時支撐架【答案】BCD14、輕軌交通高架橋橋墩常用的形式有（）。A.雙柱式B.T形C.倒梯形D.Y形E.箱形【答案】ABCD15、（2020年真題）下列瀝青混合料中，屬于骨架-空隙結構的有（）。A.普通瀝青混合料B.瀝青碎石混合料C.改性瀝青混合料D.OGFC排水瀝青混合料E.瀝青瑪珶脂碎石混合料【答案】BD16、（2013年真題下列城市道路路面病害中，屬于水泥混凝土路面病害的有（）。A.唧泥B.擁包C.錯臺D.板底脫空E.車轍變形【答案】ACD17、以下關于盾構法隧道施工優點說法正確的是（）。A.施工易于管理，施工人員也較少B.在一定的覆土范圍內，隧道的施工費用不受覆土量多少影響，適宜于建造覆土較深的隧道C.施工受風雨等氣候條件影響D.當隧道穿過河底或其他建筑物時，影響施工E.除豎井施工外，施工作業均在地下進行，既不影響地面交通，又可減少對附近居民的噪聲和振動影響【答案】AB18、燃氣管道穿越高速公路時，應采用（）措施。A.提高絕緣防腐等級B.直埋填土加細砂C.鋪蓋沙土D.加套管E.采用加厚的無縫鋼管【答案】AD19、燃氣管道上的閥門安裝時，應注意的問題有（）等。A.螺栓質量B.安裝位置便于操作與維修C.安裝前做氣密性試驗D.墊片質量E.閥門的方向性【答案】BC20、樁基施工時為避免對地下構筑物的破壞，混凝土灌注樁施工安全控制還涉及（）等。A.施工場地B.護壁泥漿C.樁的制作D.護筒埋設E.混凝土澆筑【答案】ABD21、（2018年真題廣東海南）在施工合同風險防范措施中，工程項目常見的風險有（）。A.質量B.安全C.技術D.經濟E.法律【答案】CD22、常規凍結法適用的邊界條件（）。A.土體含水量大于10％B.土體含水量大于2.5%C.地下水流速為7～9m/dD.地下水含鹽量不大于3%E.地下水流速不大于40m/d【答案】BD23、后張預應力錨具和連接器按照錨固方式不同，可分為()等錨具。A.夾片式B.支承式C.鉸接式D.握裹式E.錐塞式【答案】ABD24、生活垃圾填埋場施工中，應對聚乙烯膜(HDPE)產品的（）進行嚴格檢驗。A.針入度B.均勻度C.厚度D.韌度E.強度【答案】BCD25、關于箱涵頂進施工技術的說法，錯誤的有（）。A.箱涵頂進啟動時，現場必須有主管施工技術人員專人統一指揮B.頂進時不得欠挖C.列車通過時可繼續挖土，但應做出有效防護D.頂進過程中要定期觀測箱涵裂縫及開展情況E.箱涵頂進應盡可能避開雨期【答案】BC大題（共10題）一、A公司低價中標燃氣管道工程，并與建設單位簽訂工程合同，約定工期為150d。A公司通過內部招標，選擇具有一級建造師資格證書且有類似工程經驗的人擔任施工項目負責人。工程開工后不久，建設單位為滿足主管部門環境治理計劃，要求縮短工期，1OOd內完工。為實現建設單位進度要求，項目部抽調A公司所有具備焊工證人員，包括數名在其他崗位工作近一年的人員充實焊工力量，直接進入現場進行管道焊接。工程完工后，項目部計劃在管道嚴密性試驗合格后即投入試運行。問題：1．指出建設單位壓縮工期的違規之處。2．企業內部競標選用項目負責人應注意哪些事項3．簡述項目部充實焊工力量做法存在的問題，給出糾正措施。4．分析項目部的管道試運行計劃可行性，給出正確做法。【答案】1．將車站配套工程分包給B公司是可以的，因為B公司是具備相應資質的單位。同有相應資質的承包方簽訂勞務分包合同是合法的，無須經建設方同意，符合我國有關法律規定。考點為在工程分包管理和勞務分包知識。我國有關法律規定：總承包方可以將中標工程項目以勞務分包形式分包給專業公司完成。勞務分包需要注意事項如下：(1)我國法律法規和司法解釋對承包方的主體資格都作出了明確具體的規定，工程的勞務分包，無須經過建設方同意；建設方不得指定勞務承包人，勞務承包人也不得將該合同項下的勞務作業轉包或再分包給他人。在勞務分包中，承包方僅提供勞務，而材料、機具及技術管理等工作仍由發包方負責。勞務分包純粹屬于勞動力的使用，其他一切施工技術、物質等均完全由發包單位負責。根據預先確定的工日單價進行工費結算是勞務分包的本質特征之一，勞務分包不發生材料、機械等費用，更不會有管理費。發包人和承包人對勞務作業的質量向建設方承擔連帶責任。(2)禁止同自然人或不具備相應資質的單位簽訂勞務分包合同。只有與企業或其授權的組織或個人簽訂合同，才能確保分包合同的有效性。在簽訂勞務分包合同前，應要求承包方出示營業執照、資質證、法人對經辦人的授權委托書；分包方保存承包方的營業執照、資質證的復印件(蓋有承包方印章)及授權委托書原件。(3)簽訂勞務分包合同時，不得過多體現工程大包的內容。2．應改進(不當)之處有：(1)僅由項目部施工負責人向B公司項目部施工管理人員進行技術交底是不符合有關規定的；(2)B公司項目部施工人員是按照公司作業指導書進行隧道暗挖施工的。正確做法：隧道暗挖施工前，A公司項目施工負責人、技術負責人和專職安全員應按分工負責施工組織設計、專項方案和安全技術措施交底，且應對隧道暗挖施工的全體施工人員進行安全技術交底，并簽字保存記錄。B公司項目部施工人員應按照A公司施工組織設計、專項方案進行施工。考點為分包工程技術質量管理內容。實行總承包的項目，安全控制由總承包方負責，分包方服從總承包方的管理。總承包方應對所有現場作業、所有施工方法和全部工程的完備性、穩定性和安全性負責。隧道暗挖施工風險較高，A公司作為總承包單位負責編制施工組織設計、專項方案和安全技術措施；作業指導書是通用的企業技術標準，不能代替專項施工方案。在勞務分包中，技術質量管理等工作仍由總包方負責。A公司和B公司對聯絡通道勞務作業的質量安全向建設方承擔連帶責任。3．監測報告顯示的基坑圍護結構兩個主測項目監測數據進入警報狀態，表明基坑周圍土體在向基坑內移動，基坑維護結構承受越來越大的土壓力而變形，基坑安全處于危險狀態。考點應為深基坑施工監測內容。基坑監測數據控制值與預警規定應執行有關規定和建設方的具體要求：(1)基坑工程監測必須確定監測報警值，報警值應滿足基坑工程設計、地下結構設計以及周邊環境中被保護對象的控制要求。監測報警值應由基坑工程設計方確定。(2)當出現下列情況之一時，必須立即進行危險報警，并應對基坑支護結構和周邊環境中的保護對象采用應急措施：二、1．背景：某市主干道下穿鐵路站場線采用頂進箱涵施工，箱涵設計：單節箱涵四孔道，總寬32m，高5m，總長度38.5m，為現澆鋼筋混凝土結構，箱涵前端設斜面鋼刃角。箱涵預制工作坑土質為粉質黏土、地下水位于地面以下4m，基坑采用放坡明挖和輕型井點降水，并設置了防雨排水設施，計劃6月10日雨期開始前實現頂進就位。項目部編制軌道加固方案，采用軌束梁加固鐵路線路，以保障列車按正常速度行駛；制定了頂進時對箱涵結構的監控方案，經項目部技術負責人批準后實施。開工后，由于降水措施不利，工作坑開挖進度緩慢，進度計劃滯后。預制箱涵達到設計強度并完成頂進后背的制作時，頂進施工進入雨期。為加快施工進度，項目部采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內鏟挖土體，控制開挖面坡度為1∶0.6，鋼刃腳進土50mm，根據土質條件每次開挖進尺0.5m，并在列車運營時連續頂進。箱涵頂進接近第一條線路時，夜間遇一場大雨，第二天正在頂進時，開挖面土方坍塌，造成安全事故。2．問題及解答：見精選案例9分析表中內容：【答案】三、背景資料：某公司中標舊城區供熱管道工程標段，合同工期6個月，必須在冬季供暖前實現供熱；項目部進場后搭設臨時建筑，經監理組織設計交底后即組織實施。施工過程中，質量監督站組織檢查發現溝槽邊堆土不符合安全施工規定和現場拌制混凝土配比不準確，要求項目部進行整改。在竣工驗收前，有關部門進行施工技術文件預驗收時，發現資料有補填現象，且施工技術文件不完全。問題：1．指出項目部進場準備工作存在的問題，給出正確做法。2．溝槽邊堆土不符合安全施工規定應如何改正3．現場拌制混凝土有哪些規定4．指出項目部施工文件管理存在的問題，給出正確做法。【答案】1．進場準備工作存在的問題：進場即搭設臨時建筑、設計交底后即組織實施。正確做法：舊城區地下管道施工必須調查確認施工范圍內的地上(下)構筑物，編制施工組織設計，包括社會交通導行(圍擋，便橋)方案；履行相關的審批手續經獲準后按施工組織設計組織施工。2.改正措施：立即清除溝槽邊堆土安全隱患；找出隱患成因，制定糾正措施，由專人負責監督檢查落實糾正措施；消除隱患后，請有關人員進行驗收。3．現場拌制的混凝土應進行開盤鑒定，配合比試驗，經檢測合格后方可使用。4．項目部施工文件管理存在的問題：資料有補填現象，不符合工程資料“隨工程進度同步收集”的要求；施工技術文件不完全，不符合工程檔案管理的規定。正確做法：工程資料應為原件，專人負責，應隨工程進度同步收集、整理并按規定移交。工程資料的形成應符合國家相關法律、法規的有關要求，施工資料包括：施工管理資料、施工技術文件、物資資料、測量監測資料、施工記錄、驗收資料、質量評定資料等。四、某項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程，起始里程為DK10+100，終點里程為DK10+868，環片寬為1.2m，采用土壓平衡盾構施工，盾構隧道穿越地層主要為淤泥質黏事件1：盾構始發時。發現洞門處地質情況與勘察報告不符，需改變加因形式。加固施工造成工期廷誤10d，增加費用30萬元，事件2：質構側面下穿一座房屋后，由于項目部設定的盾構土倉壓力過低，造成房屋最大況降達到50mm。穿越后房屋沉降繼續發展，項目部采用二次注漿進行控制。最終房屋出現裂縫，維修費用為40萬元。事件3：隨著盾構逐漸進入全斷面粉砂地層，出現掘進速度明顯下降現象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構推進，經分析為粉砂流塑性過差引起，項目部對粉砂采取改良措施后繼續推進，造成工期延誤5d，費用增加25萬元。區間隧道貫通后計算出平均推進速度為8環/d【問題】1.事件1、2、3中，項目部可索賠的工期和費用各是多少？說明理由。2.事件2中二次注漿的注漿量和注漿壓力應如何確定?3.事件3中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性？4.整個隧道掘進的完成時間是多少天（寫出計算過程）?【答案】1.事件1、2、3中，項目部可索賭的工期和費用：事件1中，項目部可索賠的工期為10d，可索賠的費用為30萬元，理由：勘察報告是由發包方提供的，對其準確性負責。事件2中，項目部既不可以索賠工期，也不可以索賠費用。理由：項目部施工技術出現問題而造成的，應由項目部承擔責任。事件3中，項目部既不可以索賠工期，也不可以索賠費用。目部技術欠缺造成的，應由項目部承擔責任。2.事件2中二次注漿的注漿量和注漿壓力應根據環境條件和沉降監測結果等確定。3.事件3中采用礦物系（如膨潤土泥漿)、界面活性劑系（如泡沫）等改良材料.4.整個隧道掘進的完成時間為；(868-100）÷（1.2×8）=80d。五、1．背景：某公司承建城市跨線橋，主橋長520m，橋寬22.15m，跨越現況河渠；橋梁中三跨上部結構為鋼筋混凝土預應力連續梁，跨徑組合為30m＋35m＋30m，其余部分為22m長T形簡支梁。承臺平面尺寸5m×26m，以群樁形式布置128根樁，采用沉樁施工。項目部編制了施工組織設計和模板支架、預制構件吊裝專項施工方案。經招標程序將沉樁施工分包給專業施工隊，并簽訂了分包合同。施工日志記載有如下事項：（1）施工組織設計經項目負責人簽批后，上報監理工程師審批。（2）模板支架專項方案對支架的構件強度驗算結果表明符合要求。（3）由于拆遷原因影響了工期，項目經理部對施工組織設計作了相應的變更調整，經項目經理批準后付諸實施。（4）為增加樁與土體的摩擦力，防止樁頂或樁身出現裂縫、破碎，沉樁順序：從四周向中心進行，以貫入度為主控制終沉。2．問題：（1）施工組織設計的審批和變更程序的做法是否正確？如不正確，給出正確的程序。（2）模板支架專項方案驗算內容是否全面？如不全面，請補充。在模板支架方案中還應注意哪些事項？（3）沉樁方法是否符合規定？如不符合，請指出正確做法。【答案】（1）不正確。施工組織設計應經項目負責人批準后，上報企業技術負責人審批，并加蓋公章方可實施；有變更時，應辦理變更審批。（2）背景只提到支架的構件強度驗算，不全面。應補充剛度和穩定性驗算。本工程應考慮基礎的允許下沉量，計算橋梁體預拱度，模板支架安裝后應進行預壓以消除非彈性變形。整體澆筑時還應采取措施防止支架不均勻下沉，以避免造成梁體混凝土產生裂縫，可考慮分段澆筑。（3）不符合。正確做法：1）沉樁時的施工順序應是從中心向兩個方向或四周對稱進行；2）群樁形式：樁終止捶擊的控制應視樁端土質而定，一般情況下以控制樁尖設計高程為主，貫入度為輔。六、1．背景：某市政橋梁工程，總包方A市政公司將鋼梁安裝工程分包給B安裝公司。總包方A公司制定了鋼梁吊裝方案并得到監理工程師的批準。由于工期緊，人員緊缺，B公司將剛從市場招聘的李某與高某經簡單內部培訓即組成吊裝組。某日清晨，霧氣很濃，能見度較低，吊裝組就位，準備對剛組裝完成的鋼桁梁實施吊裝作業，總包現場監管人員得知此事，通過電話極力勸阻。為了趕工，分包方無視勸阻，對吊裝組僅做簡單交底后，由李某將鋼絲繩套于邊棱鋒利的鋼梁上。鋼絲繩固定完畢，李某隨即指揮塔式起重機司機高某，將鋼梁吊離地面實施了首吊。鋼梁在21m高處突然斷繩墜落，擊中正在下方行走的兩名工人，致使兩名工人當場死亡。事后查明鋼絲繩存在斷絲超標和嚴重滲油現象。2．問題：（1）針對本次事故，總分包方的安全責任如何劃分？說明理由。（2）本工程施工中人的不安全行為有哪些？（3）本工程施工中物的不安全狀態有哪些？（4）項目部在安全管理方面存在哪些問題？【答案】（1）針對本事故，總、分包方的安全責任劃分為：由分包方承擔主要責任，總包方承擔連帶責任。理由：分包單位沒有服從總包方的安全管理，所以，應負主要責任。（2）本工程施工中人的不安全行為包括：1）首吊時對鋼梁不作試吊。2）大霧光線不清時進行吊裝作業。3）李某違章作業、違章指揮。4）高某違章作業。5）不聽勸阻盲目趕工，安全意識不強。6）兩名工人在吊裝區行走。（3）本工程施工中物的不安全狀態。1）吊繩質量不合格，應報廢不用。2）鋼梁邊緣鋒利，未加襯墊。（4）項目部在安全管理方面存在的問題：1）項目部對吊裝作業，未堅持持證上崗制度。2）吊裝系危險作業，現場安全監控不到位。3）吊裝作業，安全交底制度未落實。4）危險作業，現場未設置禁止通行設施。七、建設單位通過招標選擇了一家施工單位拆除某城市舊橋梁，該施工單位擬采取機械拆除橋面板，爆破拆除橋墩。項目部編制了專項施工方案，并組織了專家論證。施工中發生如下事件：事件1：機械拆除橋面板時，擬采取施工方案如下：（1）應先拆除承重結構，再拆除非承重結構，以利整體推倒。（2）進行高處拆除作業時，必須采用起重機具及時吊下。嚴禁拋擲。（3）采用雙機抬吊作業時，應選用起重性能相似的起重機，且應對第一吊進行試吊作業，必須保持兩起重機同步作業。事件2：爆破拆除高橋墩時，擬采取施工方案如下：（1）定向爆破時，為控制倒塌時的觸地震動，在倒塌范圍內采取相應措施。（2）爆破拆除時，應對爆破部位進行覆蓋和遮擋。（3）爆破拆除采用導火索或導爆索起爆網路。為防止發生安全事故，項目部編制了應急預案，進行了事故風險評估和A工作，隨后按照分級屬地原則，向安全生產監督管理部門和有關部門進行B工作。風險評估完成后，項目部在施工現場大門內及危險區域設置施工安全風險公告牌，公告的內容包括主要安全風險、可能引發的事故類別、事故后果。【問題】1.施工方案論證前應履行哪些手續？【答案】1.應當通過施工單位審核和總監審查。2.（1）錯誤，應先拆非承重結構，后拆承重結構。3.（1）正確。（2）正確。（3）錯誤，爆破拆除應采用電力起爆和非電導爆管起爆網路。4.鋪設緩沖材料或開挖防震溝。5.A——應急資源調查；B——告知性備案。6.管控措施、應急措施及報告方式。八、某公司承建道路改建工程，其中有一座居民區過街天橋，主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁，高850mm，跨徑為16.3m＋17.5m＋16.5m；主梁和梯步設有圓墩柱支撐，墩柱為杯口基礎；基礎下設φ1200mm鉆孔灌注樁，深18.0m，分別設在主干道的綠化隔離帶內；鋼箱梁分為三段預制，現場拼裝焊接。施工過程發生如下事件：事件1：為避免泥漿污染和地下潛水干擾，項目部將機械成孔改為人工挖孔施工，同時將灌注樁徑擴大為φ1500mm，深度減至15.0m；事件2：吊運鋼梁正值6月初，為滿足施工工期要求，深夜吊運安裝鋼箱梁遭到附近居民投訴，被城管部門停工5天。問題：1．本工程開工前應做好哪些準備工作2．