東營廣汽吉奧汽車項(xiàng)目能評(píng)書廣汽吉奧汽車有限公司跨類生產(chǎn)轎車型乘用車建設(shè)項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告書院長：張玲二○一三年五月要緊編制人員韓玉林高級(jí)會(huì)計(jì)師杜敏高級(jí)經(jīng)濟(jì)師王興鵬注冊(cè)咨詢師孫少孺注冊(cè)咨詢師杜曉輝助理工程師李翠助理工程師劉瑩會(huì)計(jì)師鄭福斌工程師劉濱高級(jí)工程師李穎高級(jí)工程師辛彩欣注冊(cè)會(huì)計(jì)師李丙玉助理工程師目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章評(píng)估依據(jù) 11.1有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)劃 11.2行業(yè)準(zhǔn)入條件和產(chǎn)業(yè)政策 31.3治理及設(shè)計(jì)方面的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 41.4合理用能方面的標(biāo)準(zhǔn) 41.5節(jié)能技術(shù)、產(chǎn)品舉薦名目 51.6國家明令剔除的用能產(chǎn)品、設(shè)備、生產(chǎn)工藝等名目 51.7有關(guān)工程資料和技術(shù)合同 6第二章項(xiàng)目概況 72.1建設(shè)單位差不多情形 72.2項(xiàng)目差不多情形 82.3項(xiàng)目用能概況 27第三章能源供應(yīng)情形分析評(píng)估 333.1項(xiàng)目所在地能源供應(yīng)條件及消費(fèi)情形 333.2項(xiàng)目能源消費(fèi)對(duì)當(dāng)?shù)啬茉聪M(fèi)的阻礙 37第四章項(xiàng)目建設(shè)方案節(jié)能評(píng)估 394.1項(xiàng)目選址、總平面布置對(duì)能源消費(fèi)的阻礙 394.2項(xiàng)目工藝流程、技術(shù)方案對(duì)能源消費(fèi)的阻礙 404.3要緊耗能設(shè)備及其能耗指標(biāo)和能效水平 454.4輔助生產(chǎn)和附屬生產(chǎn)設(shè)施 47第五章項(xiàng)目能源消耗及能效水平評(píng)估 495.1項(xiàng)目對(duì)所在地能源消費(fèi)增量的阻礙評(píng)估 495.2能源加工、轉(zhuǎn)換、利用情形分析評(píng)估。 505.3能效水平分析評(píng)估。 50第六章節(jié)能措施評(píng)估 576.1節(jié)能措施 576.2節(jié)能治理措施 616.3單項(xiàng)節(jié)能工程 656.4措施成效評(píng)估 65第七章存在咨詢題及建議 677.1項(xiàng)目工藝設(shè)備選型的咨詢題和建議 677.2要緊耗能設(shè)備計(jì)量配置的咨詢題和建議 67第八章結(jié)論 688.1概述 688.2產(chǎn)業(yè)政策符合性 688.3能耗指標(biāo) 698.4其他 69第九章附圖、附表 717.1廠區(qū)總平面圖 717.2車間工藝平面布置圖 727.3要緊耗能設(shè)備一覽表 737.4要緊能源和耗能工質(zhì)品種及年需求量表 747.5能量平穩(wěn)表 74第一章評(píng)估依據(jù)1.1有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)劃1、《中華人民共和國節(jié)約能源法》（中華人民共和國主席令〔2007〕第七十七號(hào)）2、《中華人民共和國電力法》3、《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》（中華人民共和國主席令〔2012〕第五十四號(hào)）4、《清潔生產(chǎn)審核暫行方法》（國家進(jìn)展改革委、國家環(huán)保總局令第16號(hào)）5、《國務(wù)院關(guān)于加大節(jié)能工作的決定》（國發(fā)〔2006〕28號(hào)）6、《固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查暫行方法》（國家進(jìn)展和改革委員會(huì)2010年第6號(hào)令）7、《關(guān)于印發(fā)〈山東省進(jìn)展和改革委員會(huì)〈固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查暫行方法〉實(shí)施細(xì)則（試行）〉的通知》（魯發(fā)改辦〔2010〕1691號(hào)）8、《山東省節(jié)約能源條例》9、《節(jié)能中長期專項(xiàng)規(guī)劃》（發(fā)改環(huán)資〔2004〕2505號(hào)）10、《山東省固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查治理方法》11、《山東省資源綜合利用條例》12、《山東省節(jié)能監(jiān)察方法》其中：《中華人民共和國節(jié)約能源法》第二章第十五條：國家實(shí)行固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查制度。不符合強(qiáng)制性節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目，依法負(fù)責(zé)項(xiàng)目審批或者核準(zhǔn)的機(jī)關(guān)不得批準(zhǔn)或者核準(zhǔn)建設(shè)；建設(shè)單位不得開工建設(shè)；差不多建成的，不得投入生產(chǎn)、使用。具體方法由國務(wù)院治理節(jié)能工作的部門會(huì)同國務(wù)院有關(guān)部門制定。《國務(wù)院關(guān)于加大節(jié)能工作的決定》第二十三條：建立固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查制度。有關(guān)部門和地點(diǎn)人民政府要對(duì)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目（含新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目）進(jìn)行節(jié)能評(píng)估和審查。對(duì)未進(jìn)行節(jié)能審查或未能通過節(jié)能審查的項(xiàng)目一律不得審批、核準(zhǔn)，從源頭杜絕能源的白費(fèi)。對(duì)擅自批準(zhǔn)項(xiàng)目建設(shè)的，要依法依規(guī)追究直截了當(dāng)責(zé)任人的責(zé)任。進(jìn)展改革委要會(huì)同有關(guān)部門制定固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查的具體方法。《固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查暫行方法》提出：固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估文件及其審查意見、節(jié)能登記表及其登記備案意見，作為項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或開工建設(shè)的前置性條件以及項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工和竣工驗(yàn)收的重要依據(jù)。未按本方法規(guī)定進(jìn)行節(jié)能審查，或節(jié)能審查未獲通過的固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目，項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)機(jī)關(guān)不得審批、核準(zhǔn)，建設(shè)單位不得開工建設(shè)，差不多建成的不得投入生產(chǎn)、使用。國家進(jìn)展改革委《關(guān)于加大固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查工作的通知》，對(duì)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估作了具體的規(guī)定。《山東省節(jié)約能源條例》第二章第十條：新建、改建、擴(kuò)建用能項(xiàng)目，必須按國家規(guī)定的差不多建設(shè)或者技術(shù)改造審批程序報(bào)經(jīng)有關(guān)部門審核批準(zhǔn)；其設(shè)計(jì)和建設(shè)應(yīng)當(dāng)遵守節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范，執(zhí)行合理用能標(biāo)準(zhǔn)。用能項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告必須包括合理用能篇章，沒有合理用能篇章或者合理用能篇章不符合有關(guān)規(guī)定的可行性研究報(bào)告，項(xiàng)目審批部門不得批準(zhǔn)。年綜合用能二千噸標(biāo)準(zhǔn)煤或者年用電二百萬千瓦時(shí)以上的項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)托付具備資格的咨詢機(jī)構(gòu)對(duì)合理用能篇章進(jìn)行評(píng)估。《山東省資源綜合利用條例》第十七條：固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)選擇資源綜合利用率高、廢物排放量小的技術(shù)和工藝。不得建設(shè)廢物排放量大、污染重、不具備綜合利用條件的項(xiàng)目。具備綜合利用條件的固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目，其可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)包括資源綜合利用的方案。《山東省固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查治理方法》提出：固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估按照項(xiàng)目建成投產(chǎn)后年能源消費(fèi)量實(shí)行分類治理。年綜合能源消費(fèi)量3000噸標(biāo)準(zhǔn)煤以上（含3000噸標(biāo)準(zhǔn)煤，電力折算系數(shù)按當(dāng)量值，下同），或年電力消費(fèi)量500萬千瓦時(shí)以上，或年石油消費(fèi)量1000噸以上，或年天然氣消費(fèi)量100萬立方米以上的固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目，應(yīng)單獨(dú)編制節(jié)能評(píng)估報(bào)告書。年綜合能源消費(fèi)量1000至3000噸標(biāo)準(zhǔn)煤（不含3000噸，下同），或年電力消費(fèi)量200萬至500萬千瓦時(shí)，或年石油消費(fèi)量500至1000噸，或年天然氣消費(fèi)量50萬至100萬立方米的固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目，應(yīng)單獨(dú)編制節(jié)能評(píng)估報(bào)告表。1.2行業(yè)準(zhǔn)入條件和產(chǎn)業(yè)政策1、《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)名目（2011年本）（修正）》2、《中國節(jié)能技術(shù)政策大綱（2006年）》3、《國家鼓舞進(jìn)展的資源節(jié)約綜合利用和環(huán)境愛護(hù)技術(shù)》（國家發(fā)改委2005第65號(hào)）4、《固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估工作指南（2012年本）》5、《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十二五”節(jié)能減排綜合性工作方案的通知》（國發(fā)〔2011〕26號(hào)）其中：項(xiàng)目產(chǎn)品屬于自主創(chuàng)新的自主品牌，以形成新的競爭優(yōu)勢，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)連續(xù)、健康、穩(wěn)固進(jìn)展，符合《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃(2009版)》指導(dǎo)思想、差不多原則和目標(biāo)。該項(xiàng)目產(chǎn)品屬于國家發(fā)改委《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)名目(2011年本)（修正）》鼓舞類，第十六條“汽車”，第10款“汽車產(chǎn)品開發(fā)、試驗(yàn)、檢測設(shè)備及設(shè)施建設(shè)”。同時(shí)，《2013年產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造專項(xiàng)重點(diǎn)方向》中“第一節(jié)，節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)化”明確描述了“整車開發(fā)設(shè)計(jì)：動(dòng)力系統(tǒng)匹配和整車系統(tǒng)集成技術(shù)等”。由此可見，自主創(chuàng)新的自主品牌已成為我國鼓舞進(jìn)展的產(chǎn)業(yè)。項(xiàng)目產(chǎn)品整車排放達(dá)到國V標(biāo)準(zhǔn)，滿足國家法規(guī)要求。1.3治理及設(shè)計(jì)方面的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范1、《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50052-2009）2、《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50054-2011）3、《交流電氣裝置的接地》（DL/T621-1997）4、《工業(yè)設(shè)備及管道絕熱工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50264－2011）5、《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)劑設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50019-2003）6、《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50243-2011）7、《空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行治理規(guī)范》（GB50365-2005）8、《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50189-2005）9、《綠色建筑評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)》（GB50378-2006）10、《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50034-2004)11、《建筑采光設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50033-2013）12、《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50242-2008）1.4合理用能方面的標(biāo)準(zhǔn)1、《用能單位能源計(jì)量器具配備和治理通則》（GB17167－2006）2、《綜合能耗運(yùn)算通則》（GB/T2589－2008）3、《單位產(chǎn)品能源消耗限額編制通則》(GB/T12723-2008)4、《工業(yè)企業(yè)能源治理導(dǎo)則》（GB/T15587-2008）5、《節(jié)能監(jiān)測技術(shù)通則》（GB/T15316-2009）6、《設(shè)備及管道絕熱技術(shù)通則》（GB/T4272-2008）7、《企業(yè)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)體系編制通則》（GB/T22336-2008）8、《企業(yè)節(jié)能量運(yùn)算方法》（GB/T13234-2009）9、《用水單位水計(jì)量器具配備和治理通則》（GB24789-2009）10、《能源治理體系要求》（GB/T23331-2009）11、《節(jié)電技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益運(yùn)算與評(píng)判方法》（GB/T13471-2008）12、《風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載變頻調(diào)速節(jié)電傳動(dòng)系統(tǒng)及其應(yīng)用技術(shù)條件》（GB/T21056-2007）1.5節(jié)能技術(shù)、產(chǎn)品舉薦名目1、《國家重點(diǎn)節(jié)能技術(shù)推廣名目》（第一批）2、《國家重點(diǎn)節(jié)能技術(shù)推廣名目》（第二批）3、《國家重點(diǎn)節(jié)能技術(shù)推廣名目》（第三批）4、《國家重點(diǎn)節(jié)能技術(shù)推廣名目》（第四批）5、《國家重點(diǎn)節(jié)能技術(shù)推廣名目》（第五批）6、《工業(yè)和信息化部節(jié)能機(jī)電設(shè)備（產(chǎn)品）舉薦名目》（第一批）7、《工業(yè)和信息化部節(jié)能機(jī)電設(shè)備（產(chǎn)品）舉薦名目》（第二批）8、《工業(yè)和信息化部節(jié)能機(jī)電設(shè)備（產(chǎn)品）舉薦名目》（第三批）9、《工業(yè)和信息化部節(jié)能機(jī)電設(shè)備（產(chǎn)品）舉薦名目》（第四批）1.6國家明令剔除的用能產(chǎn)品、設(shè)備、生產(chǎn)工藝等名目1、《國家明令剔除用能設(shè)備、產(chǎn)品名目》2、《部分工業(yè)行業(yè)剔除落后生產(chǎn)工藝裝備和產(chǎn)品指導(dǎo)名目（2010年本）》3、《高耗能落后機(jī)電設(shè)備(產(chǎn)品)剔除名目》（第一批）4、《高耗能落后機(jī)電設(shè)備(產(chǎn)品)剔除名目》（第二批）5、《關(guān)于加快推進(jìn)全省重點(diǎn)用能企業(yè)剔除改造高耗能落后機(jī)電設(shè)備的意見》（魯經(jīng)信資字〔2010〕483號(hào)）6、其他明令剔除的用能產(chǎn)品、設(shè)備、生產(chǎn)工藝名目1.7有關(guān)工程資料和技術(shù)合同1、《廣汽吉奧汽車有限公司跨類生產(chǎn)轎車型乘用車建設(shè)項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告》2、廣汽吉奧汽車有限公司托付編制節(jié)能評(píng)估報(bào)告書的咨詢合同3、項(xiàng)目總平面布置圖及其它有關(guān)資料第二章項(xiàng)目概況2.1建設(shè)單位差不多情形2.1.1建設(shè)單位單位名稱：廣汽吉奧汽車有限公司2.1.2建設(shè)單位簡介廣汽吉奧成立于2010年12月9日，注冊(cè)地點(diǎn)為杭州市蕭山區(qū)江東工業(yè)園江東四路6188號(hào)，企業(yè)性質(zhì)國有控股合資企業(yè)，注冊(cè)資本12.6億元，股東占比情形51:49，企業(yè)銀行信用等級(jí)3B。主營業(yè)務(wù)包括整車及汽車配件銷售，汽車技術(shù)研發(fā)等，要緊產(chǎn)品包括皮卡、SUV、微面、MPV。目前已獲批的產(chǎn)能為26萬輛，其中路橋6萬、蕭山15萬、東營5萬、合計(jì)26萬。實(shí)際已具備年產(chǎn)17萬輛整車的生產(chǎn)能力。現(xiàn)有職員3593人，其中工程技術(shù)人員963人，占公司職工總數(shù)的26.8%；從事產(chǎn)品開發(fā)和工藝研究的人員486人，占工程技術(shù)人員總數(shù)的50.5%。臺(tái)州路橋制造基地位于浙江臺(tái)州中心工業(yè)園，基地建設(shè)用地26.8萬平米，原規(guī)劃設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力6萬輛皮卡和SUV汽車。現(xiàn)已形成3萬輛皮卡車和SUV的生產(chǎn)能力。杭州蕭山制造基地坐落于蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的江東工業(yè)園區(qū)，一期用地48.5萬平米，原規(guī)劃設(shè)計(jì)年產(chǎn)15萬輛微型面包車。現(xiàn)已形成12萬輛微面的生產(chǎn)能力。項(xiàng)目建設(shè)地—東營分公司注冊(cè)成立于2011年1月9日，其前身是東營吉奧汽車有限公司，2008年2月入駐東營經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，占地63.7萬平米。現(xiàn)有在崗職員1280人，其中技術(shù)及治理人員320人，中高級(jí)職稱150人。現(xiàn)有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大生產(chǎn)車間以及調(diào)試車間、各類倉庫等，總建筑面積228095平方。擁有要緊設(shè)備302臺(tái)，其中沖壓生產(chǎn)線3條(其中：大沖線1條、小沖機(jī)械壓力機(jī)線2條)，焊裝生產(chǎn)線1條，涂裝生產(chǎn)線1條，總裝生產(chǎn)線1條，目前具備年產(chǎn)2萬輛SUV的生產(chǎn)制造能力，并預(yù)留有可擴(kuò)產(chǎn)到5萬輛的進(jìn)展空間。近三年的經(jīng)營和財(cái)務(wù)情形如下：序號(hào)指標(biāo)名稱單位2010年2011年2012年1生產(chǎn)汽車量輛3571042003452122銷售汽車量輛3566541890450123銷售收入萬元2116242222052394534利潤總額萬元4537907849155總資產(chǎn)萬元1747892124222354716總負(fù)債萬元4533176156955197凈資產(chǎn)萬元1294581362661399528固定資產(chǎn)原值萬元7233175938937179資產(chǎn)負(fù)債率%26%36%41%2.2項(xiàng)目差不多情形2.2.1項(xiàng)目名稱跨類生產(chǎn)轎車型乘用車建設(shè)項(xiàng)目2.2.2建設(shè)地點(diǎn)山東東營市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，東營區(qū)濰河路19號(hào)。2.2.3建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容在現(xiàn)有產(chǎn)品類不生產(chǎn)基礎(chǔ)上，通過適應(yīng)性技術(shù)改造，利用并調(diào)整改造現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)施、新建部分廠房、新增部分設(shè)備，實(shí)行跨產(chǎn)品類不轎車生產(chǎn)，形成年產(chǎn)5萬輛跨類轎車型乘用車的生產(chǎn)能力。要緊建設(shè)內(nèi)容：新建產(chǎn)品展現(xiàn)廳、總裝車間二期廠房，改造停車場、試車跑道，調(diào)整現(xiàn)有焊裝、涂裝、總裝車間生產(chǎn)布局，理順生產(chǎn)工藝流程，采納國內(nèi)外先進(jìn)成熟的工藝技術(shù)及裝備，新增關(guān)鍵工序設(shè)備和工裝夾具，新建必要的生產(chǎn)線，調(diào)整現(xiàn)有生產(chǎn)線，提升自動(dòng)化的程度，完善水、電、氣、消防、環(huán)保等公用動(dòng)力配套設(shè)施，提升企業(yè)在行業(yè)中的競爭能力。生產(chǎn)綱領(lǐng)表序號(hào)產(chǎn)品名稱年生產(chǎn)綱領(lǐng)(輛)質(zhì)量備注每輛(kg)全年(t)1GA轎車500001220610001、項(xiàng)目產(chǎn)品GA車型是基于廣汽A級(jí)平臺(tái)，通過差異化設(shè)計(jì)，自主研發(fā)的一款全新轎車。該平臺(tái)集模塊化柔性設(shè)計(jì)為一體，可通過對(duì)模塊的選型實(shí)現(xiàn)整車的差異化設(shè)計(jì)。輪距、軸距可變，通過匹配不同模塊，支持A級(jí)與A0級(jí)兩個(gè)級(jí)不平臺(tái)的多種車型(三廂、兩廂、SUV、跨界車、MPV等)開發(fā)。在底盤設(shè)計(jì)和調(diào)校上，領(lǐng)先于國內(nèi)同級(jí)車型，取得了乘坐舒服性與操穩(wěn)平順性之間的完美統(tǒng)一。操穩(wěn)性能優(yōu)異的底盤和博世最新ESP9.1技術(shù)提供了超越同級(jí)的主動(dòng)安全性保證，舒服性調(diào)校遠(yuǎn)超A級(jí)車水平。1)前懸架設(shè)計(jì)：充分挖掘了麥弗遜結(jié)構(gòu)的潛能，彈簧斜置設(shè)計(jì)、雙通道減振器上支座、垂向布置下擺臂襯套，為整車舒服性打下良好的基礎(chǔ)。2)后懸架設(shè)計(jì)：多連桿獨(dú)立懸架，國內(nèi)同級(jí)車標(biāo)桿。車輛軌跡操縱能力精確，輪胎抓地力充足，操控性優(yōu)秀；彈簧減振器分離設(shè)計(jì)，舒服性高。3)先進(jìn)的C-EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有隨速助力功能，低速轉(zhuǎn)向輕便，高速轉(zhuǎn)向穩(wěn)固，調(diào)校結(jié)果：達(dá)到自主品牌的高水平。4)產(chǎn)品可靠性設(shè)計(jì)與驗(yàn)證仿真設(shè)計(jì)與虛擬驗(yàn)證：從可研到概念設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)各時(shí)期，運(yùn)用仿真分析手段(CAE)對(duì)整車、零部件進(jìn)行強(qiáng)度耐久性校核，反復(fù)對(duì)技術(shù)方案可行性、有效性和可靠性進(jìn)行優(yōu)化和虛擬驗(yàn)證。共進(jìn)行了3輪完整的驗(yàn)證優(yōu)化分析，針對(duì)136項(xiàng)關(guān)鍵系統(tǒng)及零部件，共完成分析520余項(xiàng)。物理驗(yàn)證：近2/3的開發(fā)時(shí)刻(30個(gè)月)用于各種從零部件到整車級(jí)的試驗(yàn)和測試，充分驗(yàn)證了設(shè)計(jì)到產(chǎn)品的可行性、有效性和產(chǎn)品可靠性。發(fā)動(dòng)機(jī)共完成了3輪約7500小時(shí)的可靠性臺(tái)架試驗(yàn)，折合整車耐久里程近4,000,000公里。前后歷經(jīng)5輪樣車：騾子車、工程樣車ET1、ET2、生產(chǎn)樣車PT1、PT2，超過200臺(tái)樣車的實(shí)車驗(yàn)證。運(yùn)用先進(jìn)的強(qiáng)度耐久分析方法對(duì)整車及底盤等關(guān)鍵子系統(tǒng)開展疲勞耐久性能的分析與優(yōu)化，保證車輛完成10萬公里/臺(tái)的高強(qiáng)路面耐久驗(yàn)證。為了貼近消費(fèi)者的實(shí)際駕駛路況，項(xiàng)目車型已在國內(nèi)多個(gè)試車場地進(jìn)行了耐久試驗(yàn)，涵蓋各種路面，保證了車輛長期行駛的可靠性；完成了環(huán)境模擬試驗(yàn)，CFD驗(yàn)證：風(fēng)洞試驗(yàn)，零部件、整車臺(tái)架性能及耐久試驗(yàn)，零部件DV/PV試驗(yàn)，高寒、冬季耐久、揚(yáng)雪試驗(yàn)，ABS/ESP標(biāo)定等、高溫(夏季)、揚(yáng)塵試驗(yàn)等、高原(高海拔)試驗(yàn)各項(xiàng)性能測試。GA產(chǎn)品差不多參數(shù)如下：產(chǎn)品型號(hào)單位MTAT尺寸參數(shù)外形尺寸長mm4635寬mm1790高mm1490軸距mm2620輪距前輪mm1520后輪mm1530前懸mm980后懸mm1035整車重量(2WD)kg12351265通過性能參數(shù)最小轉(zhuǎn)彎直徑m≤10.5最小離地間隙(滿載)mm≥125接近角(空載)(o)≥15離去角(空載)(o)≥15行李箱容積L450-1000最高車速km/h1901750～100km/h加速時(shí)刻S12.513.6最大爬坡度(%)%≥35最大裝載質(zhì)量kg3752.2.4建設(shè)方案1、要緊建設(shè)內(nèi)容廣汽吉奧東營分公司現(xiàn)有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝，現(xiàn)有生產(chǎn)條件可滿足非承載車身產(chǎn)品的生產(chǎn)，目前生產(chǎn)車型為非承載式SUV。鑒于導(dǎo)入車型為廣汽乘用車同平臺(tái)車型，為降低配套成本，減少項(xiàng)目投資，實(shí)現(xiàn)“大廣汽”背景下最大程度利用現(xiàn)有資源，從集團(tuán)內(nèi)共享資源考慮動(dòng)身，在GA整車零部件采購比例方面，要緊零部件，包括大型鈑金及外觀件采納與廣汽乘用車AF車型共用零部件資源，由廣汽乘用車供應(yīng)，部分中小型鈑金件采取自制的形式。廣汽吉奧本項(xiàng)目建設(shè)要緊是針對(duì)承載式車身裝配特點(diǎn)和車身焊裝需求，新增總裝裝配線和焊接線，對(duì)沖壓的利用要緊在自制鈑金件上，其它改造項(xiàng)目旨在提升生產(chǎn)效率、保證產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品通過性、儲(chǔ)存防護(hù)需要。要緊建設(shè)內(nèi)容包括：1)新建總裝二期廠房、GA總裝生產(chǎn)線、檢測線、淋雨線，產(chǎn)品展現(xiàn)廳，GA焊裝生產(chǎn)線，2)改造鈑金倉庫、涂裝車間改造、總裝車間改造、調(diào)試車間、試車道、成品停車場等。2、工藝方案（1）沖壓車間沖壓車間現(xiàn)有一條液壓機(jī)大沖線，總噸位5600噸；兩條機(jī)械壓機(jī)小沖線，總噸位分不為478噸和390噸，預(yù)留B、C線設(shè)備基礎(chǔ)。要緊外覆蓋件共用廣乘平臺(tái)，產(chǎn)品15組中小型差異件部分自制，從開卷到成型合格入庫，工藝流程與現(xiàn)有產(chǎn)品一致。（2）焊裝車間現(xiàn)有焊裝廠占地面積14400m2，現(xiàn)有非承載式SUV車身焊接線一條，生產(chǎn)線占地6720m2，廠房內(nèi)配備焊接設(shè)備300多臺(tái)，包邊機(jī)2臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)多品種、小批量的生產(chǎn)模式，同時(shí)配備三坐標(biāo)車身測量裝置一臺(tái)。白車身焊接線的要緊工藝流程：發(fā)動(dòng)機(jī)艙焊接→前地板總成焊接→后地板總成焊接→地板總成焊接→左、右側(cè)圍焊接→頂蓋總成焊接→白車身總拼→白車身補(bǔ)焊→白車身裝調(diào)→面檢面修→WBS線白車身輸出儲(chǔ)存。要緊改造措施：現(xiàn)有SUV生產(chǎn)線保持不動(dòng)，利用廠房剩余區(qū)域，新增GA車型主焊線及發(fā)動(dòng)機(jī)艙、前后地板、左右側(cè)圍及部分分總成焊接夾具。序號(hào)制造工藝改造或新增內(nèi)容亮點(diǎn)1分總成、側(cè)圍及下車體焊接新增生產(chǎn)線在廣汽乘用車現(xiàn)有平臺(tái)基礎(chǔ)上優(yōu)化，成本更低、質(zhì)量保證能力更強(qiáng)2主線焊機(jī)新增機(jī)器人、中頻焊機(jī)1、5臺(tái)高精度焊接機(jī)器人，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度2、中頻伺服焊機(jī)系統(tǒng)的采納可有效減少飛濺、提升焊接質(zhì)量3、焊機(jī)采納日本獨(dú)資OBARA品牌，產(chǎn)品壽命長、穩(wěn)固性好，能有效的保證焊接輸出電流穩(wěn)固性3主線夾具新增具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的OpenGate回轉(zhuǎn)式總拼臺(tái)，能適應(yīng)4種不同款式車的焊裝生產(chǎn)，柔性高；往復(fù)一個(gè)循環(huán)20s左右，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平4涂膠系統(tǒng)新增GRECO涂膠系統(tǒng)，考慮到東營冬季溫度較低的情形帶有自動(dòng)加熱系統(tǒng)，通過操縱系統(tǒng)可將膠體溫度操縱在20攝氏度左右，保證涂膠操作的便利5擺桿自動(dòng)輸送系統(tǒng)新增為目前國內(nèi)自主品牌首家采納擺桿自動(dòng)滑撬輸送的廠家，往復(fù)循環(huán)時(shí)刻20s，位居行業(yè)前列新生產(chǎn)線按照廣汽吉奧目前最先進(jìn)的焊接線為起點(diǎn)進(jìn)行規(guī)劃，總拼工位采納擁有國內(nèi)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的OpenGate方式（目前只有柯瑪、ABB等跨國公司擁有此項(xiàng)技術(shù)），在降低投入成本的基礎(chǔ)上保證焊接精度，通過拓展可實(shí)現(xiàn)4款不同側(cè)圍總成的車型生產(chǎn)，5臺(tái)高精度瑞典KUKA焊接機(jī)器人、日本OBARA中頻伺服焊機(jī)系統(tǒng)近90臺(tái)、美國GRACO自動(dòng)加熱涂膠系統(tǒng)2套、擺桿式自循環(huán)滑撬輸送系統(tǒng)、400Kg大壓力焊鉗30余把(要緊應(yīng)對(duì)1200Mpa高強(qiáng)度熱軋鋼板)的使用為整車焊接品質(zhì)的提升打下了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。配備的意大利海克斯康三坐標(biāo)車身測量裝置，最快可實(shí)現(xiàn)2h/臺(tái)的測量速度，持續(xù)的發(fā)覺焊接精度缺陷及時(shí)反饋到焊裝廠技質(zhì)科進(jìn)行精度調(diào)整，保證了整車精度的持續(xù)提升！軟勢力上采納電極頭集中修磨、每班前采納和車型相同材質(zhì)的試片實(shí)驗(yàn)、每工位對(duì)關(guān)鍵焊點(diǎn)進(jìn)行半破壞、定期進(jìn)行全破壞、日品質(zhì)向上會(huì)、白車身Audit的形式保證車身精度和強(qiáng)度的穩(wěn)步提升。焊裝車間內(nèi)的半成品輸送，采納遙控DEMAG伺服電動(dòng)馬達(dá)進(jìn)行搬運(yùn)和輸送。WBS使用儲(chǔ)存式積放輸送鏈輸送系統(tǒng)將白車身自動(dòng)編組輸送到涂裝車間。（3）涂裝車間現(xiàn)有涂裝廠占地12000m2，設(shè)有脫脂、磷化、表調(diào)、陰極電泳、中涂、面漆等涂裝工藝。要緊設(shè)備有：前處理線、電泳線及烘干室、雙膠線及烘干室、面漆線及烘干室、小件線及烘干室，目前承擔(dān)著SUV車型涂裝生產(chǎn)任務(wù)。車身涂裝工藝流程：從焊裝來移載→預(yù)清洗→預(yù)脫脂→脫脂→水洗→表調(diào)→磷化→水洗→純水洗→陰極電泳→超濾水洗→純水洗→自行下降→電泳烘干→冷卻→粗密封膠→遮擋→UBC防石擊涂料→去遮擋→密封膠及檢查→烘干→電泳打磨→中涂前擦凈→中涂手工噴涂→中涂烘干→冷卻→中涂打磨→面漆前擦凈→噴面漆→面漆烘干→冷卻→檢查拋光→注蠟→移載去總裝塑件涂裝工藝流程：上掛→擦凈→吹塵→噴底漆→流平→噴色漆→流平→噴清漆→流平→烘干→冷卻→檢查→修整→去總裝本項(xiàng)目產(chǎn)品整體工藝流程與SUV相同，通過新增、改造部分設(shè)備以提升質(zhì)量、效率，滿足轎車生產(chǎn)需要。序號(hào)制造工藝設(shè)備改造內(nèi)容改造后亮點(diǎn)產(chǎn)能提升改造質(zhì)量提升改造1前處理升級(jí)磷化除渣裝置，改善水洗系統(tǒng)，更換更高品質(zhì)前處理藥劑前處理成效達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平2電泳更換陽極，調(diào)整陽極距離，升級(jí)電控系統(tǒng)電泳泳透力達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平3中涂新建中涂線實(shí)現(xiàn)了流水作業(yè)。4面漆延長在節(jié)拍不變情形下，提升了烘烤時(shí)刻，保證了質(zhì)量。5雙膠提升能力，導(dǎo)入新雙膠涂裝系統(tǒng)采納高效雙膠涂裝系統(tǒng)提升生產(chǎn)效率6烘干提升能力，導(dǎo)入新燃燒裝置及四元體干燥爐采納高效節(jié)能天然氣燃燒加熱系統(tǒng)7檢查、返修新建檢查、返修線光照強(qiáng)度提升利于作業(yè)、檢查，空調(diào)系統(tǒng)提升了作業(yè)環(huán)境舒服性和提升產(chǎn)品質(zhì)量8廢氣處理新增廢氣處理設(shè)備利用四元體爐、催化燃燒及天然氣直截了當(dāng)燃燒裝置結(jié)合處理廢氣，達(dá)到處理效率及節(jié)能的平穩(wěn)9整體廠房封閉潔凈化改造進(jìn)行廠房全密封潔凈區(qū)改造，設(shè)置雙重自動(dòng)門及風(fēng)淋室。利用儀器(粒度儀)實(shí)時(shí)監(jiān)控空氣潔凈度。改造后的涂裝廠，其整體密封性達(dá)到了專門大的改善，加上噴漆區(qū)域的再密封，有效地操縱了漆面顆粒、麻點(diǎn)的缺陷產(chǎn)生。通過引進(jìn)日本本田BOX檢測方法和車身拆解檢查，找出泳透力不足位置，通過電泳槽的改造，有效提升車身泳透力，提升了整車防腐能力。通過購置先進(jìn)的漆面測量設(shè)備，及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)覺咨詢題。通過完善各種規(guī)程文件、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和品質(zhì)專門反饋，加大各工序自檢、巡檢、交叉檢證，有效提升涂裝質(zhì)量和防止不良品流出。（4）總裝車間現(xiàn)有總裝車間(一期)建筑面積約18312m2。現(xiàn)有車身、底盤、合成三條裝配生產(chǎn)線、一條動(dòng)力總成分裝線和一條整車性能檢測線。三條生產(chǎn)線配套設(shè)置PBS車身儲(chǔ)存線、動(dòng)力總成輸送鏈、三類底盤總成輸送鏈等輸送設(shè)備。非承載式車身裝配工藝見下圖承載式車身裝配工藝見下圖GA車型與SUV車型需要使用不同生產(chǎn)線裝配生產(chǎn)，機(jī)能檢測、淋雨密封性檢查、最終質(zhì)量檢查共線進(jìn)行；新建二期總裝車間廠房長168m，寬128m(8+5x24)，面積22848㎡；新增、改造部分生產(chǎn)，以滿足GA項(xiàng)目總裝配要求。序號(hào)制造工藝改造或新增內(nèi)容亮點(diǎn)1儲(chǔ)存輸送改造WBS線能夠滿足多車型儲(chǔ)存和自動(dòng)選擇不同升降機(jī)投放車身，行業(yè)創(chuàng)新。2車身裝配新增寬板鏈3米寬板鏈，能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)人員在板鏈上靜態(tài)作業(yè)3底盤裝配新增底盤裝配線輸送線采納滾子鏈，前后懸合裝采納摩擦鏈的“五車聯(lián)動(dòng)”定點(diǎn)合車方式，行業(yè)創(chuàng)新。4關(guān)鍵工序的裝配新增多臺(tái)電動(dòng)擰緊裝配數(shù)據(jù)由系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集存檔以便追溯，錯(cuò)誤時(shí)以聲光報(bào)警5力矩操縱新增世界知名品牌氣動(dòng)、電動(dòng)、扭力工具精度高，噪音低、重量輕，操作強(qiáng)度小，操縱手柄符合人體工程學(xué)。6油液加注新增多臺(tái)定量加注機(jī)多參數(shù)選擇，自動(dòng)真空加注，錯(cuò)誤報(bào)警7大件裝配新增多臺(tái)助力臂減輕勞動(dòng)輕度、提升勞動(dòng)效率8上下線升降機(jī)能夠滿足多車型，上升平穩(wěn)、噪音低對(duì)力矩的操縱，便攜式扭矩校驗(yàn)儀的扭矩精度為±1%，數(shù)顯扭力扳手的扭矩精度小于±3%，且可完整記錄所測量的數(shù)據(jù)(日期、時(shí)刻、測量值...)；對(duì)SRS傳感器裝配、輪胎擰緊等關(guān)鍵工序的裝配采納電動(dòng)擰緊，裝配數(shù)據(jù)由系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集存檔以便追溯，當(dāng)發(fā)生不良時(shí)以聲光報(bào)警方式提醒作業(yè)者和現(xiàn)場治理人員，以便第一時(shí)刻處理專門及防止重大品質(zhì)不良流出。對(duì)防凍液、制動(dòng)液、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液及空調(diào)液等重要工序，通過加注機(jī)的抽真空過程，實(shí)現(xiàn)對(duì)管路密封性的檢查，確保加注品質(zhì)。通過工程自保證、工序間互檢及機(jī)能質(zhì)檢確保整車各道工序的裝配質(zhì)量。（5）VQ領(lǐng)域現(xiàn)有總裝車間現(xiàn)有一條整車檢測線，能夠?qū)崿F(xiàn)四輪定位、側(cè)滑、燈光、單軸制動(dòng)力、車速表、尾氣等項(xiàng)目的檢測。為保證GA車型的產(chǎn)品品質(zhì)及產(chǎn)能需求，新建一條檢測線，一條通過式淋雨吹干線，達(dá)到國內(nèi)主流水平，以滿足GA車型的質(zhì)量檢測、保證生產(chǎn)節(jié)拍需要。序號(hào)制造工藝改造或新增內(nèi)容亮點(diǎn)1側(cè)滑檢查新增四輪定位儀采納日本進(jìn)口設(shè)備，浮動(dòng)托盤、精度高2燈光檢測新增大燈檢測儀比利時(shí)進(jìn)口，地軌式，自動(dòng)光源追蹤、適用范疇寬3制動(dòng)檢測新增轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)采納進(jìn)口，雙軸雙鼓式綜合轉(zhuǎn)鼓，能夠?qū)崿F(xiàn)制動(dòng)/ABS/速度試驗(yàn)4尾氣分析新增尾氣分析儀奧地利/AVL五組份廢氣分析儀，靈敏性好，精度高（6）試車跑道改造現(xiàn)試車跑道能夠滿足高速工況檢查，改造跑道占地面積約為15.4萬m2，跑道單向長度0.9km，環(huán)程約2.0km，設(shè)ABS路、正弦路、聽音墻、登坡路、蛇形路、繩索路、卵石路、凹坑路、回轉(zhuǎn)廣場、高速跑道等路譜，分不對(duì)整車的安全性、動(dòng)力性、轉(zhuǎn)向性、操控穩(wěn)固性、制動(dòng)性和平穩(wěn)性六個(gè)領(lǐng)域，換擋操作、踏板動(dòng)作、制動(dòng)等項(xiàng)目進(jìn)行專業(yè)全面的測試，其中最高設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h。2.2.5總圖方案1、概述該項(xiàng)目建設(shè)場地位于山東省東營市東營區(qū)濰河路19號(hào)，用地北側(cè)為沂河路，西側(cè)東七路，東側(cè)泉州路，南側(cè)為濰河路。廠區(qū)面積63.8hm2(合957畝)，用地已完成征用，該項(xiàng)目不新征土地。2、廠區(qū)整體規(guī)劃功能分區(qū)：全廠分為六個(gè)功能區(qū)塊—主生產(chǎn)區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)、動(dòng)力站房區(qū)、成品試車及停放區(qū)、廠前區(qū)、生活區(qū)。總體布局：①主生產(chǎn)區(qū)位于廠區(qū)中西部，由沖焊車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間及成品車調(diào)試車間、工具車間組成；②輔助生產(chǎn)區(qū)位于廠區(qū)中部，由模具研發(fā)車間1、2、鈑金倉庫、發(fā)動(dòng)機(jī)車間組成；③動(dòng)力站房區(qū)位于主生產(chǎn)區(qū)中北部，由污水處理站、聯(lián)合站房、消防水泵房組成；④成品試車及停放區(qū)位于廠區(qū)北部及東北部，由一期成品車停放場、試車跑道、二期成品車停車場組成；⑤廠前區(qū)位于廠區(qū)西南部，由辦公樓、汽車展廳、職工停車場組成；⑥生活區(qū)位于廠區(qū)東南部，由多棟倒班宿舍及室外活動(dòng)場地、停車場組成。2.2.6項(xiàng)目進(jìn)度打算該項(xiàng)目建設(shè)期1年，打算自2013年5月開始進(jìn)行項(xiàng)目前期立項(xiàng)等工作，估量2014年5月竣工投產(chǎn)。其中：2013年5月--2013年8月為項(xiàng)目前期時(shí)期，2013年9月--2014年5月為項(xiàng)目建設(shè)時(shí)期。2.2.7項(xiàng)目投資及效益該項(xiàng)目新增固定資產(chǎn)投資15000萬元，利用原有固定資產(chǎn)125909萬元，新增流淌資金39200萬元，合計(jì)總投資180109萬元，其中新增總投資26760萬元。該項(xiàng)目新增固定資產(chǎn)投資15000萬元，資金來源為利用企業(yè)自有資金或通過廣汽集團(tuán)籌資。項(xiàng)目所需流淌資金39200萬元，資金來源為：(a)利用企業(yè)自有資金或廣汽集團(tuán)資金11760萬元用于鋪底流淌資金；(b)另外經(jīng)營期流淌資金申請(qǐng)銀行短期借款27440萬元。2.2.8要緊經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)要緊技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號(hào)項(xiàng)目單位調(diào)整前調(diào)整后1項(xiàng)目總投資萬元180109其中：新增建設(shè)投資萬元15000利用原有資產(chǎn)萬元125909建設(shè)期利息萬元-流淌資金萬元392002項(xiàng)目債務(wù)資金萬元27440其中：建設(shè)投資借款萬元-流淌資金借款萬元274403建設(shè)期年14銷售收入萬元3261545附加稅萬元3266消費(fèi)稅萬元138627營業(yè)稅金附加萬元18568利潤總額萬元232879所得稅萬元582210財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅前)%1511財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值(稅前)萬元25079.212投資回收期(稅前)年7.213財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)%12.314財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值(稅后)萬元268515投資回收期(稅后)年816總投資收益率%13.817資本金凈利潤率%11.518盈虧平穩(wěn)點(diǎn)%54.32.3項(xiàng)目用能概況2.3.1要緊供能系統(tǒng)東營市開發(fā)區(qū)配套有完善的供水、電力、排污等基礎(chǔ)設(shè)施，能源供應(yīng)充足；現(xiàn)有廠區(qū)也已建成較為完善的水、電、氣動(dòng)力管網(wǎng)，該項(xiàng)目建設(shè)只需作適當(dāng)?shù)倪m應(yīng)性改造就可滿足要求。1、供能系統(tǒng)（1）項(xiàng)目供水系統(tǒng)給水采納都市自來水，水源從廠區(qū)外市政自來水網(wǎng)引入，從不同方向接入兩路進(jìn)水，給水管網(wǎng)沿泉州路、沂河路鋪設(shè)，廠區(qū)給水由泉州路接入，管路成環(huán)路。進(jìn)廠區(qū)水管管徑為DN300，水壓為0.3MPa。廠區(qū)內(nèi)設(shè)生產(chǎn)、生活給水管網(wǎng)系統(tǒng)與消防給水管網(wǎng)系統(tǒng)。生產(chǎn)、生活給水管網(wǎng)布置成枝狀；消防給水管網(wǎng)布置成環(huán)狀，其中消火栓給水干管DN250～DN200，自動(dòng)噴淋給水干管DN300，均沿廠區(qū)主干道布置，并在消火栓給水環(huán)狀管網(wǎng)上設(shè)地上式室外消火栓。廠區(qū)總用水量為509.59m3/d。（2）電接入系統(tǒng)廠區(qū)電源引自臨近街道的10kv高壓線，接線地點(diǎn)離本公司約50米，采納直埋方式敷設(shè)引入廠區(qū)配變電室。廠區(qū)建設(shè)配電室配9臺(tái)變壓器，分不為1250KVA4臺(tái)，1000KVA1臺(tái)，800KVA2臺(tái)，315KVA2臺(tái)，各用電點(diǎn)的動(dòng)力電源系統(tǒng)由配電室以50HZ、220/380V的電源供電，變配電室出線采納電纜埋地敷設(shè)，送至各用電點(diǎn)。2、資源及材料消耗項(xiàng)目運(yùn)行期消耗的要緊資源為水資源、天然氣資源、消耗的要緊原材料均屬于鋼鐵、化工、塑料、玻璃和石化等行業(yè)的產(chǎn)成品，換言之，上述行業(yè)是該項(xiàng)目的上游產(chǎn)業(yè)。該項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)消耗的原輔材料有：鋼板、電泳漆、中涂漆、面漆、稀釋劑、車底涂料、脫脂劑、磷化劑、密封膠、防銹蠟、焊絲、汽油、制動(dòng)液、制冷劑和清洗劑等。其中鋼板為鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)成品；漆類、制動(dòng)液、制冷劑、密封膠及各種涂料屬于化工行業(yè)產(chǎn)成品；汽油屬于石油化工行業(yè)的產(chǎn)成品。該項(xiàng)目消耗水資源12.74萬立方米，消耗天然氣471.12萬立方米，消耗鋼材2.38萬噸。汽油500立方。要緊原輔材料消耗表序號(hào)材料名稱單耗(kg/輛車)單位年用量備注1鋼板476t23800沖壓車間2焊絲0.5t25焊裝車間3脫脂劑0.12t6涂裝車間4表調(diào)劑0.3t155磷化劑2.0t1006原子灰膩?zhàn)?.0t507PVC涂料13.53t676.58焊縫密封膠2t1009電泳漆5.92t29610中涂漆2.56t12811面漆金屬漆2.47t123.5清漆2.51t125.412面漆稀釋劑1.379t64.4513中涂漆稀釋劑0.256t12814焊接密封膠2t10015乳化液0.2L/輛車m3/年10總裝車間16防凍液15L/輛車m3/年75017洗滌液1L/輛車m3/年5018制動(dòng)液1.2L/輛車m3/年6018汽油(L)10L/輛車m3/年50019玻璃膠0.1L/輛車m3/年5要緊零部件供應(yīng)商名單序號(hào)供應(yīng)商名稱供貨產(chǎn)品產(chǎn)地備注1廣汽乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)廣東省廣州市2格特拉克變速箱江西省南昌市3博世制動(dòng)系統(tǒng)江蘇省蘇州市4上海天合電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向上海市5萬向鈔票潮驅(qū)動(dòng)軸浙江省杭州市6上海駱氏懸置上海市7奧托立夫方向盤、安全帶、安全氣囊上海市8廣州優(yōu)利得座椅總成東營工廠廠區(qū)內(nèi)9大陸電子組合外表安徽省蕪湖市10上海江森自控蓄電池上海市11聯(lián)合電子發(fā)動(dòng)機(jī)操縱單元上海市12電裝(中國)空調(diào)系統(tǒng)廣州、天津13廣州新李全車線束廣州14上海匯眾副車架上海市15上海高田安全氣囊電控單元上海16江蘇林泉內(nèi)飾門板江蘇17青島中科內(nèi)飾系統(tǒng)青島2.3.2能源消耗種類、數(shù)量按照項(xiàng)目生產(chǎn)工藝，項(xiàng)目生產(chǎn)過程中實(shí)際消耗的一次能源要緊為天然氣、汽油，二次能源要緊為電力，耗能工質(zhì)要緊為新奇水、CO2氣體、壓縮空氣。其中：耗能工質(zhì)中的壓縮空氣為項(xiàng)目內(nèi)自供能質(zhì)，其用能差不多計(jì)入項(xiàng)目電耗之中，不再另計(jì)。項(xiàng)目總體能耗序號(hào)能源種類單位年消耗量備注1電萬kWh/a1659.462水10412.743汽油t/a2884天然氣104471.125CO2m3/a214852.3.3能源使用分布情形1、給排水該項(xiàng)目日用水量為509.59m3，年用水量12.74萬m3。要緊用水量一覽表序號(hào)車間生產(chǎn)用水新奇水補(bǔ)充量回用水量循環(huán)水量蒸發(fā)、損耗、產(chǎn)品中清凈下水排雨水管廢水產(chǎn)生量1沖壓車間25.0520552.520.5522焊裝車間6.66000.663涂裝車間318.84352536.93263.514總裝車間1.10.115生活用水量9819.678.46綠化道路6060合計(jì)509.596180138.1326.55344.91新奇用水量509.59m3廢水產(chǎn)生量344.91m3排放量為336.91m3注：總用水量6689.59m3/d，工業(yè)用水量為6591.59m3/d，工業(yè)用水循環(huán)利用率為93.76%該項(xiàng)目在東營市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)進(jìn)行，現(xiàn)有廠區(qū)設(shè)有完善的給排水系統(tǒng)，生產(chǎn)、生活、消防合一制，水壓、管網(wǎng)滿足該項(xiàng)目生產(chǎn)、生活用水的需要。2、電氣按照生產(chǎn)工藝及設(shè)備配置情形分析，項(xiàng)目用電負(fù)荷為三級(jí)負(fù)荷，設(shè)備總裝機(jī)容量11370kW。項(xiàng)目生產(chǎn)部門以實(shí)行二班制為主，原有設(shè)備能力足，可實(shí)行一班制，全年工作300天。項(xiàng)目年用電量估算表序號(hào)用電部位1新增設(shè)備163097886113033700361.862原有設(shè)備813248794293649922501097.783空壓系統(tǒng)20010037.8120370035.524照明660425.7145.2448.8200076.305空調(diào)48024084278.4144026.926給排水482411.5233.6370010.57機(jī)械通風(fēng)22013248.4160.6370050.517合計(jì)=SUM(ABOVE)11370=SUM(ABOVE)6778.7=SUM(ABOVE)5480.92=SUM(ABOVE)8843.4=SUM(ABOVE)1659.46公司現(xiàn)有廠區(qū)聯(lián)合站房內(nèi)設(shè)總配變所。廠區(qū)各車間共設(shè)有變壓器8臺(tái)，其中1250kVA變壓器4臺(tái)、1000kVA變壓器1臺(tái)、800kVA變壓器2臺(tái)，315kVA變壓器2臺(tái)，總負(fù)荷8230kVA。按照新增用電設(shè)備容量進(jìn)行估算，該項(xiàng)目新增電力安裝容量630kVA。3、壓縮空氣該項(xiàng)目壓縮空氣耗量2560m3/h。現(xiàn)有空壓站有3臺(tái)螺桿式空氣壓縮機(jī)，其中：21m3/min空壓機(jī)2臺(tái)，18m3/min空壓機(jī)1臺(tái)，可滿足該項(xiàng)目需求。4、供油在現(xiàn)有總裝車間的東側(cè)設(shè)供油站，設(shè)有2個(gè)容積15m3的鋼制雙層臥式埋地油罐儲(chǔ)存汽油。供油站汽油輸送采納潛油泵輸送，流量Q=300L/min揚(yáng)程H=30m，5、天然氣在現(xiàn)有廠區(qū)入口設(shè)有總計(jì)量裝置，各用氣建筑物前分不設(shè)有天然氣調(diào)壓計(jì)量箱，調(diào)壓計(jì)量后供應(yīng)廠區(qū)各用戶。該項(xiàng)目消耗天然氣471.12萬m3/a。6、二氧化碳?xì)怏w焊裝車間二氧化碳?xì)怏w采納低溫液態(tài)儲(chǔ)罐氣化供氣方式，在焊裝車間內(nèi)設(shè)二氧化碳儲(chǔ)罐。項(xiàng)目CO2耗量21485m3/a。第三章能源供應(yīng)情形分析評(píng)估3.1項(xiàng)目所在地能源供應(yīng)條件及消費(fèi)情形3.1.1都市概況1、地理位置東營市位于山東省北部黃河三角洲地區(qū)，地理位置為北緯36°55′～38°10′，東經(jīng)118°07′～119°10′。東、北臨渤海，西與濱州市毗鄰，南與淄博市、濰坊市接壤。南北最大縱距123公里，東西最大橫距74公里，總面積7923平方公里。東營市至2011年底，全市有40個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道（14個(gè)街道、23個(gè)鎮(zhèn)、3個(gè)鄉(xiāng)）。2、資源條件東營市版圖面積8053平方公里，開發(fā)區(qū)所在的黃河三角洲是世界上自然資源最為豐富的大河三角洲之一。石油、天然氣、鹽鹵等礦產(chǎn)資源富集。黃河三角洲地下是一個(gè)龐大的油氣庫，現(xiàn)已探明含油面積1600多平方公里，石油地質(zhì)儲(chǔ)量40億噸，天然氣地質(zhì)儲(chǔ)量360億立方米。除油氣資源外，東營市地下還蘊(yùn)藏著極其豐富的鹽鹵資源，具有形成年產(chǎn)600萬噸原鹽生產(chǎn)能力的資源條件，進(jìn)展鹽及鹽化工業(yè)前景寬敞。土地資源豐富。東營市擁有十分豐富的土地資源，目前尚有520萬畝土地待開發(fā)，加上黃河持續(xù)填海造陸，使那個(gè)地點(diǎn)成為中國東部沿海土地資源最多、綠色產(chǎn)業(yè)開發(fā)潛力最大的地區(qū)。淡水資源充沛。黃河流經(jīng)東營市138公里，現(xiàn)有100萬立方米以上的平原水庫95座，一次性蓄水能力超過8億立方米，為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和生活提供了充足的水源保證。3、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件2012年，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值3000.66億元。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)固。實(shí)現(xiàn)農(nóng)林牧漁業(yè)增加值104.34億元。全年糧食產(chǎn)量75.9萬噸。規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值10312.6億元。服務(wù)業(yè)快速進(jìn)展。實(shí)現(xiàn)服務(wù)業(yè)增加值770.3億元。金融機(jī)構(gòu)本外幣各項(xiàng)存款余額2394億元。實(shí)現(xiàn)公共財(cái)政預(yù)算收入158.71億元。城鎮(zhèn)居民可支配收入30953元；農(nóng)民人均純收入11489元。強(qiáng)力推進(jìn)節(jié)能減排，萬元生產(chǎn)總值能耗下降3.7%，達(dá)到0.73噸標(biāo)準(zhǔn)煤；二氧化硫排放量5.95萬噸，下降2.6%；化學(xué)需氧量排放量6.86萬噸，下降2.3%；氨氮排放量0.42萬噸，下降2.5%；氮氧化物排放量5.08萬噸，增長3%。均完成省下達(dá)任務(wù)。東營經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)2012年全區(qū)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值300.3億元，增長18.4%；實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1317.5億元、工業(yè)增加值240.6億元，分不增長29%和20%；實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售總額54億元，增長15%；實(shí)現(xiàn)地點(diǎn)公共財(cái)政預(yù)算收入13.6億元，增長25%；實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額47.1億美元，增長46.6%，其中出口2.8億美元，增長64.2%；在商務(wù)部公布的國家級(jí)開發(fā)區(qū)綜合進(jìn)展水平評(píng)判中排名第39位。3.1.2項(xiàng)目所在地能源供應(yīng)條件及消費(fèi)情形1、供電東營電網(wǎng)位于山東電網(wǎng)末端，為受端電網(wǎng)。東營現(xiàn)有110千伏變電站6座，35千伏變電站10座。2012年，全市最大用電負(fù)荷342萬千瓦，實(shí)際發(fā)電負(fù)荷133萬KW，缺口負(fù)荷209萬KW。2012年5月以來，勝利電廠三期1×60萬KW工程、黃河500千伏變電站工程、大唐東營電廠2×100萬KW工程先后獲國家批復(fù)。三大電力項(xiàng)目建成后，可年新增發(fā)電負(fù)荷260萬KW，新增供電負(fù)荷150萬KW。年新增發(fā)電量可達(dá)206億KWH,新增供電119億KWH。該項(xiàng)目生產(chǎn)及生活用電量約2016.53萬kWh，占新增供電量0.17%，項(xiàng)目用電有保證。2、水資源東營市地處黃河最下游地區(qū)，90%以上可利用水為黃河客水。黃河流經(jīng)東營市138公里，現(xiàn)有100萬立方米以上的平原水庫95座，一次性蓄水能力超過8億立方米，為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和生活提供了充足的水源保證。東營市自來水公司擁有一座庫容640萬立方米的水庫和日供水能力10萬立方米的南郊水廠。該項(xiàng)目用水量12.74萬m3，約占供水量的0.5%，項(xiàng)目用水有保證。3、天然氣勝利油田每天能夠進(jìn)入集輸大管網(wǎng)的自產(chǎn)天然氣75萬m3左右；東營從油田外部管網(wǎng)購入天然氣，每天外購氣量20萬m3，總供應(yīng)量95萬m3。該項(xiàng)目消耗天然氣471.12萬m3/a，每天用氣量約1.88萬m3，占供氣量的1.98%，項(xiàng)目用氣有保證。3.2項(xiàng)目能源消費(fèi)對(duì)當(dāng)?shù)啬茉聪M(fèi)的阻礙能源是現(xiàn)代建設(shè)的要緊物質(zhì)基礎(chǔ)，節(jié)約能源是我國長期的戰(zhàn)略任務(wù)，隨著工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的進(jìn)展，能源的消耗在日益增加，合理利用能源是使企業(yè)進(jìn)展的重要條件，也是項(xiàng)目投產(chǎn)后提升經(jīng)濟(jì)效益的具體保證。因此，該項(xiàng)目在各專業(yè)設(shè)計(jì)中充分注意到節(jié)能的重要性，采取了行之有效的技術(shù)措施，以盡量減少能耗，使項(xiàng)目在建設(shè)過程及投產(chǎn)后均有良好經(jīng)濟(jì)效益。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后要緊能耗種類有電力、新奇水、汽油、天然氣、CO2等。要緊能源及含能工質(zhì)年消耗量見下表。序號(hào)能源種類單位折算系數(shù)年消耗量實(shí)物量折標(biāo)煤折標(biāo)煤1水1040.0857kgce/t12.7411.011.02電萬kWh/a0.1229/0.335kgce/kWh1659.462039.55559.23汽油t/a1.4714kgce/kg288423.8423.84天然氣1041.2143kgce/m3471.125720.85720.85CO2m3/a0.2143kgce/m3214854.64.6綜合能耗tce=SUM(ABOVE)8199.7=SUM(ABOVE)11719.4單位產(chǎn)值能耗0.025tce/萬元(等價(jià)值)、0.036tce/萬元(當(dāng)量值)，單位工業(yè)增加值能耗0.13tce/萬元(等價(jià)值)，單位工業(yè)增加值能耗0.09tce/萬元(等價(jià)值)，單位產(chǎn)品能耗為164kgce/輛(當(dāng)量)、234kgce/輛(等價(jià))。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，萬元產(chǎn)值能耗0.025tce/萬元，萬元工業(yè)增加值綜合能耗為0.09tce/萬元，低于2012年東營市萬元產(chǎn)值能耗0.68tce和萬元工業(yè)增加值能耗0.69tce。該項(xiàng)目綜合能耗指標(biāo)低于當(dāng)?shù)仄骄剑瑢?duì)當(dāng)?shù)氐墓?jié)能降耗可起到推動(dòng)作用。第四章項(xiàng)目建設(shè)方案節(jié)能評(píng)估4.1項(xiàng)目選址、總平面布置對(duì)能源消費(fèi)的阻礙4.1.1項(xiàng)目選址對(duì)能耗阻礙分析該項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容要緊由新建和改造兩部分組成。新建部分集中于主生產(chǎn)區(qū)、成品試車及停放區(qū)和廠前區(qū)，要緊包括總裝車間(二期)、產(chǎn)品展現(xiàn)廳。新建總裝車間(二期)位于一期總裝車間北側(cè)，為規(guī)劃接長。二期整體接長168m，跨度(24m×5+8m)與一期車間相同。新建汽車展現(xiàn)廳位于廠前區(qū)中部，直對(duì)廠區(qū)主出入口，要緊完成產(chǎn)品展現(xiàn)、宣傳、營銷任務(wù)。改造部分集中于主生產(chǎn)區(qū)、成品試車及停放區(qū)和輔助生產(chǎn)區(qū)，要緊包括總裝車間(一期)、焊裝車間(一期)、成品車調(diào)試車間、成品車停放場及試車跑道。改造部分為車間或場地內(nèi)部工藝改造。新建區(qū)域道路要緊為車間引道，采納水泥混凝土結(jié)構(gòu)形式，與現(xiàn)有道路順接，廠內(nèi)道路技術(shù)條件滿足運(yùn)輸及消防救險(xiǎn)車輛的通行要求。該項(xiàng)目利用現(xiàn)有出入口，不新設(shè)。新建區(qū)域豎向遵循整體豎向設(shè)計(jì)，采納平坡式，場地設(shè)計(jì)標(biāo)高4.15m。項(xiàng)目選址合理，交通便利。總平面布置有利于生產(chǎn)工藝流程優(yōu)化，減少生產(chǎn)中運(yùn)輸，節(jié)約能耗。4.1.2總平面布置對(duì)能耗阻礙分析總體布置上，工房布置、輔助設(shè)施布置、物料出入口設(shè)置，充分考慮到物流短捷的合理性，動(dòng)力站房緊鄰其服務(wù)中心。生產(chǎn)車間采納聯(lián)合廠房形式緊湊布置，按產(chǎn)品生產(chǎn)加工流程合理布局各車間、工序，從工藝流程的設(shè)計(jì)布局上考慮使物流、能流便利、合理，從而使輸送能降到最低。生產(chǎn)運(yùn)輸組織沖壓車間物資周轉(zhuǎn)場原材料焊裝車間沖壓車間物資周轉(zhuǎn)場原材料焊裝車間成品停放場成品停放場涂裝車間一涂裝車間一油庫等輔助設(shè)施試車跑道試車跑道總裝車間涂裝車間二總裝車間涂裝車間二4.2項(xiàng)目工藝流程、技術(shù)方案對(duì)能源消費(fèi)的阻礙4.2.1工藝技術(shù)對(duì)能源消費(fèi)阻礙節(jié)能減排已成為全人類為謀求生存環(huán)境和經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的共同課題,相伴著中國經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)展,中國已成為汽車生產(chǎn)制造大國,節(jié)能減排任務(wù)也日趨艱巨。汽車生產(chǎn)制造消耗的水資源及能源龐大,生產(chǎn)制造技術(shù)、工藝水平、所選設(shè)備和材料的不同,能耗也參差不齊,因此汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)的節(jié)能工作不容忽視。先進(jìn)的生產(chǎn)制造技術(shù)、工藝、設(shè)備和無污染材料不但能夠提升產(chǎn)品質(zhì)量,也能節(jié)約能源。1、焊接車間在通過工廠設(shè)計(jì)過程中,對(duì)設(shè)備選擇的能耗比較顯示,焊裝設(shè)備采納節(jié)能逆變(IGBT)弧焊設(shè)備,與非逆變弧焊設(shè)備相比可節(jié)能20%左右;采納焊機(jī)群操縱系統(tǒng)相平穩(wěn),幸免沖擊負(fù)荷可節(jié)能20%左右;采納(弧焊)高負(fù)壓焊機(jī)除塵系統(tǒng)設(shè)備,清除車間焊接煙塵達(dá)95%以上。2、總裝車間選擇總裝車間輸送鏈,積放式輸送線技術(shù)成熟,但具有噪音大、潤滑點(diǎn)多、難以保養(yǎng)等缺點(diǎn)。積放摩擦式輸送線是一種具有國際先進(jìn)水平的新型輸送線方式，摩擦驅(qū)動(dòng)改變了傳統(tǒng)的依靠鏈條作為傳動(dòng)介質(zhì)的方式,利用動(dòng)力裝置(摩擦輪)與工件承載介質(zhì)(吊具、臺(tái)板)間的摩擦力來完成工件的輸送,具有噪音小、能耗低、節(jié)能環(huán)保、愛護(hù)簡單、柔性大、能擴(kuò)方便等優(yōu)點(diǎn)。積放摩擦鏈輸送方式，噪聲小于70dB,能耗是傳統(tǒng)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)能耗、40%。該輸送方式不用潤滑無油污,環(huán)保無污染,比傳統(tǒng)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)效率高、節(jié)拍快，輸送速度提升80%左右。除了總裝車間外,在焊裝車間和涂裝車間也大量使用輸送鏈,選用節(jié)能減排的設(shè)備,能夠最大化地達(dá)到其節(jié)能減排的目標(biāo)。3、涂裝車間在四大工藝生產(chǎn)車間中,涂裝車間是耗能大戶,國家環(huán)境愛護(hù)總局于2006年頒布了《清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)-汽車制造業(yè)(涂裝)》(HJ/T293-2006)標(biāo)準(zhǔn),在三種等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)共存的情形下,組合設(shè)計(jì)方案能夠獲得優(yōu)化的節(jié)能減排方案。目前業(yè)的水溶性漆在生產(chǎn)中所占比重達(dá)到75%左右,大大降低了油漆所占比重。在節(jié)能方面,從產(chǎn)品指標(biāo)的等級(jí)分類,烘干室工作溫度與烘干時(shí)刻形成等級(jí)的減量化對(duì)應(yīng)關(guān)系。同時(shí)，企業(yè)在整個(gè)生產(chǎn)線中大量采納機(jī)器人噴漆,減少了風(fēng)機(jī)送風(fēng)量其節(jié)約能源5%左右,同時(shí)節(jié)約噴涂材料18%-20%,噴涂材料的減少又間接減少了廢氣廢水的排放。4.2.2公用動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用1、變頻技術(shù)節(jié)能汽車生產(chǎn)中都離不開空氣壓縮機(jī),空氣壓縮機(jī)是一種利用電動(dòng)機(jī)將氣體在壓縮腔內(nèi)進(jìn)行壓縮并使壓縮的氣體具有一定壓力的設(shè)備。由于空壓機(jī)是生產(chǎn)用氣的核心設(shè)備,因此它的平穩(wěn)運(yùn)行直截了當(dāng)阻礙到整個(gè)裝置的安全生產(chǎn)。而壓縮機(jī)功耗在整個(gè)裝置的能耗中占有較大比例,壓縮空氣成本高,占大型工業(yè)設(shè)備(風(fēng)機(jī)、水泵、鍋爐、空壓機(jī)等)耗電量的10%-20%,有的高達(dá)30%左右。最有效的節(jié)能措施確實(shí)是采納變頻調(diào)速器來調(diào)劑流量、風(fēng)量。應(yīng)用變頻器節(jié)電率為20%-50%。（1）采納變頻螺桿空壓機(jī)使用變轉(zhuǎn)速操縱技術(shù),壓縮機(jī)的排氣量能夠和用戶的用氣量完美地結(jié)合起來,完全幸免了卸載功率的損耗。在間斷性用氣的狀態(tài)下,通過軟啟動(dòng)的零負(fù)荷作用,幸免了電流和扭矩的峰值,因而機(jī)組能夠無限次的起停,真正做到0-100%無級(jí)變速,最大限度操縱無用功的產(chǎn)生,免去多出2bar的壓力負(fù)擔(dān),讓機(jī)組直截了當(dāng)節(jié)能14%,因?yàn)槊拷档?bar的工作壓力,可節(jié)約7%的能量損耗。其節(jié)能的成效為:一年半節(jié)能收回與非變頻機(jī)組比較的差價(jià),3-4年節(jié)能收回整臺(tái)變頻機(jī)組的投資成本。（2）采納變頻恒壓供水系統(tǒng)供水采納恒壓供水節(jié)能方案,達(dá)到節(jié)能減排的成效。節(jié)能理論依據(jù)源于流體力學(xué)理論,大流體傳輸設(shè)備(如離心式水泵、風(fēng)機(jī)等)的輸出流量與其轉(zhuǎn)速成正比;輸出壓力或揚(yáng)程與其轉(zhuǎn)速的平方成正比;輸出功率與其轉(zhuǎn)速的三次方成正比。按照此原理可知,降低水泵的轉(zhuǎn)速,水泵的輸出功率將下降更多。在供水系統(tǒng)中接入變頻節(jié)能系統(tǒng),利用變頻技術(shù)改變水泵轉(zhuǎn)速來調(diào)劑管道中的流量,以取代閥門調(diào)劑方式,能取得明顯的節(jié)能成效,一樣節(jié)電率都在30%以上。另外,變頻器的軟啟動(dòng)功能及平滑調(diào)速的特點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的平穩(wěn)調(diào)劑,同時(shí)減少啟動(dòng)沖擊并延長機(jī)組及管組的使用壽命。（3）采納變頻風(fēng)機(jī)關(guān)于風(fēng)機(jī)、泵類設(shè)備采納變頻調(diào)速后的節(jié)能成效,比非變頻的風(fēng)機(jī)、泵類節(jié)能35%-45%。屋頂風(fēng)機(jī)選用鋁制離心式風(fēng)機(jī),與一般軸流屋頂風(fēng)機(jī)相比,可提供較高的靜壓,風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率可達(dá)到75%以上。2、熱能回收利用包括空壓機(jī)的熱能和烘干室的熱能回收利用,通過技術(shù)手段差不多上能夠加以回收利用。（1）螺桿空壓機(jī)余熱回收節(jié)能技術(shù)螺桿空氣壓縮機(jī)長期連續(xù)的運(yùn)行過程中,把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,機(jī)械能轉(zhuǎn)換為風(fēng)能。在機(jī)械能轉(zhuǎn)換為風(fēng)能過程中,空氣得到強(qiáng)烈的高壓壓縮,使之溫度驟升,機(jī)械能量轉(zhuǎn)換空壓機(jī)螺桿的高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的高溫?zé)崃?由空壓機(jī)潤滑油的加入混合成油/氣蒸汽排出機(jī)體,這部分高溫油/氣流的熱量相當(dāng)于空壓機(jī)輸入功率的3/4,其溫度通常在80(冬季)-100e(夏秋季),這些熱能都由于機(jī)器運(yùn)行溫度的要求,都被廢棄排往大氣中,即空壓機(jī)的散熱系統(tǒng)來完成機(jī)器運(yùn)行的溫度要求。通過螺桿空氣壓縮機(jī)熱泵并非簡單和傳統(tǒng)的冷熱交換形式,采納同程截流式反串使冷熱交換成效增大到1.8-2.0倍。其熱能通過轉(zhuǎn)換返回到涂裝車間加熱利用。(2)涂裝廢氣等再利用涂裝烘干室工作過程中產(chǎn)生的有機(jī)廢氣采納直截了當(dāng)燃燒裝置進(jìn)行凈化,廢氣焚燒后溫度高達(dá)750℃,不直截了當(dāng)排入大氣,而是作為加熱能源部分加以利用,可節(jié)約能源25%,有效節(jié)約能源。涂裝烘干強(qiáng)冷室冷卻熱風(fēng)在30-70℃左右,是清潔熱氣體,將排放設(shè)計(jì)成轉(zhuǎn)換閥系統(tǒng)再利用,或在冬季熱風(fēng)排入車間內(nèi)取暖。4.2.3原材料節(jié)約措施項(xiàng)目采納先進(jìn)可靠的汽車制造技術(shù)，使用國內(nèi)先進(jìn)設(shè)備、優(yōu)化生產(chǎn)工藝流程，提升原材料的利用效率。具體節(jié)約措施如下：1、鋼材節(jié)約措施（1）沖壓生產(chǎn)線選擇先進(jìn)可靠的沖壓設(shè)備和自動(dòng)沖壓工藝，提升沖壓件良品率，降低材料消耗。(2)對(duì)沖壓生產(chǎn)線產(chǎn)生的廢鋼進(jìn)行回收處理，減少白費(fèi)。(3)焊裝生產(chǎn)線焊接設(shè)備及焊接夾具選用國內(nèi)外名優(yōu)產(chǎn)品，提升焊接精度，降低廢品率。2、化工材料節(jié)約措施:（1）大量采納噴涂機(jī)器人，通過程序設(shè)定噴漆量，降低消耗，減少白費(fèi)。（2）總裝車間各種液體加注工序采納先進(jìn)可靠的加注設(shè)備，提升加注精度，減少白費(fèi)。（3）嚴(yán)格公司油品治理，幸免白費(fèi)。3、水資源節(jié)約措施（1）采納循環(huán)水技術(shù)，降低新水耗量。項(xiàng)目設(shè)回用水管網(wǎng)，要緊供區(qū)域內(nèi)廁所沖洗、地坪沖洗及綠化用水，降低新水耗量。焊裝車間、涂裝車間、空壓站等工藝?yán)渌杉{循環(huán)水。總裝車間淋雨試驗(yàn)噴淋水為循環(huán)水，最大限度地節(jié)約水資源。(2)按照《中華人民共和國水法》第五十一條，以及《評(píng)判企業(yè)合理用水技術(shù)通則》6.3.1的規(guī)定，該項(xiàng)目用水分類配備節(jié)水裝置和器具。另外，項(xiàng)目嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定，采取其它資源節(jié)約措施。4.3要緊耗能設(shè)備及其能耗指標(biāo)和能效水平4.3.1要緊耗能設(shè)備利用現(xiàn)有耗能設(shè)備清單序號(hào)名稱及型號(hào)規(guī)格型號(hào)數(shù)量單機(jī)功率（KW）總功率（KW）備注沖壓車間1開卷線1130130單班能夠滿足現(xiàn)生產(chǎn)210000千牛快速薄板拉伸液壓機(jī)RZU1000HWII2204408320000千牛快速薄板拉伸液壓機(jī)RZU2000HJIA144044048000千牛快速薄板拉伸液壓機(jī)RZU800HAJ220841652000千牛固定臺(tái)壓力機(jī)115115161600千牛固定臺(tái)壓力機(jī)1222271100千牛固定臺(tái)壓力機(jī)211228800千牛固定臺(tái)壓力機(jī)27.5159630千牛固定臺(tái)壓力機(jī)15.55.510400千牛固定臺(tái)壓力機(jī)13.73.711250千牛固定臺(tái)壓力機(jī)13312橋式起重機(jī)47530013高效真空潤滑油凈油機(jī)ZY-501353514電動(dòng)平板車30t23615模具清洗設(shè)備1151516剪板機(jī)35.516.517臥軸鉅臺(tái)平面磨床13318輸送機(jī)133焊裝車間01便攜式三坐標(biāo)測量機(jī)122單班能夠滿足現(xiàn)生產(chǎn)2固定臂式三坐標(biāo)測量機(jī)6米1443固定式點(diǎn)焊機(jī)816012804CO2愛護(hù)焊機(jī)4240168052000千牛折邊液壓機(jī)245906DSP高頻逆變螺柱焊機(jī)2601208鈑金修復(fù)機(jī)17.57.59等離子切割機(jī)3257510電容放電螺柱焊機(jī)11111固定式凸點(diǎn)機(jī)316048012氬弧焊機(jī)1353514螺母點(diǎn)焊機(jī)3160480涂裝車間01前處理電泳線非標(biāo)1542542單班能夠滿足現(xiàn)生產(chǎn)2前處理電泳線輸送系統(tǒng)非標(biāo)136.836.83前處理線烘房非標(biāo)177.777.74電泳烘干地面鏈非標(biāo)13.73.75雙膠線烘房非標(biāo)118.518.56雙膠地面鏈12.22.27面漆流水線非標(biāo)174748面漆地面鏈非標(biāo)15.55.59車身貨箱上線升降機(jī)17.57.510電泳烘房送排風(fēng)系統(tǒng)1747411面漆烘房送排風(fēng)系統(tǒng)157657612小件線13.73.713小件線烘房118.518.514小件線烘房送排風(fēng)系統(tǒng)130630615補(bǔ)漆房218.53716發(fā)泡設(shè)備15.55.517車間采暖設(shè)備非標(biāo)30018循環(huán)水池166.5019污水處理站124.38020采光系統(tǒng)3.20總裝車間01車身總成輸送鏈非標(biāo)118.518.5單班能夠滿足現(xiàn)生產(chǎn)2輪胎動(dòng)平穩(wěn)機(jī)進(jìn)口10.50.53輪胎動(dòng)平穩(wěn)機(jī)進(jìn)口10.50.54輪胎拆裝機(jī)進(jìn)口11.11.15輪胎拆裝機(jī)進(jìn)口11.11.16雙柱舉升機(jī)ZD-QJY320D25.5117舉升機(jī)235SB25.5118總裝車間淋雨間設(shè)備115159動(dòng)平穩(wěn)機(jī)10.50.510玻璃供膠系統(tǒng)DX10013535合計(jì)8132附件二：要緊新增耗能設(shè)備清單序號(hào)名稱及型號(hào)規(guī)格型號(hào)數(shù)量功率備注一焊裝車間1主線夾具、吊具1132地板分總成夾具、吊具1113側(cè)圍線夾具、吊具1174各類焊機(jī)OBARA872005除塵設(shè)備坎貝爾/HERR1116打碼機(jī)127焊接機(jī)器人kuka5158自動(dòng)加熱涂膠機(jī)GRECO239主線滑撬臺(tái)92.2小計(jì)274.2二涂裝車間新增部分1前處理電泳噴淋系統(tǒng)非標(biāo)1302新增電泳打磨室空調(diào)非標(biāo)118.53新增電泳打磨線排風(fēng)系統(tǒng)非標(biāo)1444新增中涂打磨線非標(biāo)1445中涂打磨線排風(fēng)系統(tǒng)11106新建中涂噴漆室、烘干室、強(qiáng)冷室非標(biāo)1437中涂噴漆室、烘干室輸送系統(tǒng)非標(biāo)13.78空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)非標(biāo)12849新建精飾線、注蠟室、貼黑膜工位19010新增空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)非標(biāo)14411AUDIT工位1712防塵設(shè)施非標(biāo)1126小計(jì)844.2三總裝車間1雙柱升降機(jī)帶隨行1182內(nèi)飾板鏈輸送線15.53四柱升降機(jī)1154底盤裝配輸送線推桿式積放鏈15.55動(dòng)力總成分裝線鏈?zhǔn)脚_(tái)板1176后懸分裝線鏈?zhǔn)脚_(tái)板1157上下件輸送電葫蘆KONE31.75日本8合裝臺(tái)車2119四柱升降機(jī)帶隨行11510完成裝配輸送線寬板鏈11511尾氣抽排系統(tǒng)1512靜態(tài)檢查線單邊板式鏈13.713柔性標(biāo)簽打刻設(shè)備1114外表臺(tái)安裝助力臂1215燃油密封性檢測設(shè)備1116各類加注設(shè)備63617輪胎安裝助力臂2218座椅安裝助力臂2219裝配工具及追溯設(shè)備1120補(bǔ)漆房及設(shè)施218.521AUDIT間及設(shè)施111小計(jì)211.95四VQ領(lǐng)域1四輪定位WAT-1500137日本2側(cè)滑臺(tái)ASS-300FSA13燈光檢測LET-SAM20001比利時(shí)4綜合轉(zhuǎn)轂MDT-2000ED4160日本5尾氣分析儀AVL1奧地利6淋雨線板鏈15.57淋雨房194小計(jì)299.5合計(jì)1629.854.3.2動(dòng)力設(shè)備節(jié)能評(píng)估按照國家《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)名目（2011年本）（修正）》和國家工信部《高耗能落后機(jī)電設(shè)備(產(chǎn)品)剔除名目》，該項(xiàng)目選用的水泵和電機(jī)無國家明令禁止和剔除的落后設(shè)備。4.3.3變壓器能效評(píng)估分析焊裝車間新增變壓器選用節(jié)能型變壓器，采納動(dòng)態(tài)電容補(bǔ)償，進(jìn)行無功就地補(bǔ)償，減少線損，提升功率因素，增加后確保功率因數(shù)達(dá)到95%以上。經(jīng)咨詢廠家，該項(xiàng)目選用的630kVA的全密閉式配電變壓器，空載損耗P0=810W，負(fù)載損耗Pk=6200W；所選變壓器滿足《三相配電變壓器能效限定值及節(jié)能評(píng)判值》（GB20052-2006）能效限定值要求。4.4輔助生產(chǎn)和附屬生產(chǎn)設(shè)施4.4.1空壓站項(xiàng)目壓縮空氣耗量2560m3/h。現(xiàn)有空壓站有3臺(tái)螺桿式空氣壓縮機(jī)，2臺(tái)21m3/min，1臺(tái)18m3/min，可滿足該項(xiàng)目要求。4.4.2供油站現(xiàn)有供油站與總裝車間貼建，已預(yù)埋15m3埋地鋼制臥式油罐2臺(tái)，可滿足要求。采納油罐車送油，通過4臺(tái)(2用2備)氣動(dòng)隔膜泵，在現(xiàn)有總裝車間的東側(cè)設(shè)供油站，設(shè)有2個(gè)容積15m3的鋼制雙層臥式埋地油罐儲(chǔ)存汽油。供油站汽油輸送采納潛油泵輸送，流量Q=300L/min揚(yáng)程H=30m，4.4.3燃?xì)夤?yīng)在現(xiàn)有廠區(qū)入口設(shè)有總計(jì)量裝置，各用氣建筑物前分不設(shè)有天然氣調(diào)壓計(jì)量箱，調(diào)壓計(jì)量后供應(yīng)廠區(qū)各用戶。該項(xiàng)目消耗天然氣471.12萬m3/a。4.4.4二氧化碳供應(yīng)焊裝車間二氧化碳?xì)怏w為外購，為降低購氣成本和運(yùn)輸成本，擬采納低溫液態(tài)儲(chǔ)罐氣化供氣方式，在焊裝車間內(nèi)設(shè)二氧化碳儲(chǔ)罐。項(xiàng)目CO2耗量21485m3/a。第五章項(xiàng)目能源消耗及能效水平評(píng)估5.1項(xiàng)目對(duì)所在地能源消費(fèi)增量的阻礙評(píng)估5.1.1能源消費(fèi)增量操縱數(shù)推測按照《2011年東營市政府工作報(bào)告》，2010年東營市生產(chǎn)總值2360億元，綜合能耗1793.6萬tce，萬元產(chǎn)值綜合能耗0.76tce。按照《東營市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)進(jìn)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》，到2015年，東營市地區(qū)生產(chǎn)總值將達(dá)到4000億元。按照《山東省“十二五”節(jié)能減排綜合性工作方案》和東營市的有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、節(jié)能規(guī)劃、節(jié)能目標(biāo)等資料，東營市“十二五”節(jié)能目標(biāo)（2015年）為萬元GDP能耗下降17%,則到2015年，東營市能源消費(fèi)總量操縱數(shù)為：4000×0.76×（1-17%）=2523.2萬tce。能源消費(fèi)增量操縱數(shù)：2523.2-1793.6=729.6（萬tce）5.1.2增量阻礙評(píng)估該項(xiàng)目投入運(yùn)營后，能源消費(fèi)量為11719.4tce（等價(jià)值）。則項(xiàng)目能源消費(fèi)量占東營市“十二五”末能源消費(fèi)增量操縱數(shù)比例為：m%=11719.4÷（729.6×104）×100%=0.16%。按照國家節(jié)能中心《節(jié)能評(píng)審評(píng)判指標(biāo)》（通告第1號(hào)）中“固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目對(duì)所在地（省市、地市）完成節(jié)能目標(biāo)阻礙評(píng)判指標(biāo)表”（見下表），當(dāng)m<1時(shí)，可判定該項(xiàng)目投產(chǎn)后對(duì)當(dāng)?shù)氐哪茉聪M(fèi)阻礙較小。固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目對(duì)所在地完成節(jié)能目標(biāo)阻礙評(píng)判指標(biāo)表項(xiàng)目新增能源消費(fèi)量占所在地“十二五”能源消費(fèi)增量操縱數(shù)比例（m%）項(xiàng)目增加值能耗阻礙所在地完成“十二五”單位GDP能耗下降目標(biāo)比例（n%）阻礙程度m≤1n≤0.1阻礙較小1＜m≤30.1＜n≤0.3一定阻礙3＜m≤100.3＜n≤1較大阻礙10＜m≤201＜n≤3.5重大阻礙m＞20n＞3.5決定性阻礙5.2能源加工、轉(zhuǎn)換、利用情形分析評(píng)估。按照項(xiàng)目生產(chǎn)工藝，項(xiàng)目生產(chǎn)過程中實(shí)際消耗的一次能源要緊為天然氣、汽油，二次能源要緊為電力，耗能工質(zhì)要緊為新奇水、CO2氣體、壓縮空氣。其中：耗能工質(zhì)中的壓縮空氣為項(xiàng)目內(nèi)自供能質(zhì)，其用能差不多計(jì)入項(xiàng)目電耗之中，不再另計(jì)。公司空氣壓縮系統(tǒng)差不多為獨(dú)立體系，未設(shè)集中動(dòng)力轉(zhuǎn)換站房，在需要此工作介質(zhì)的工段分不配備相應(yīng)的系統(tǒng)。5.3能效水平分析評(píng)估。5.3.1能耗指標(biāo)核算1、能耗構(gòu)成項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后要緊能耗種類有電力、新奇水、汽油、天然氣、CO2等。項(xiàng)目年綜合能耗當(dāng)量折合8199.7tce，等價(jià)折合11719.4tce。項(xiàng)目能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)見下表。項(xiàng)目綜合能耗指標(biāo)表序號(hào)能源種類單位折算系數(shù)年消耗量實(shí)物量折標(biāo)煤折標(biāo)煤1水1040.0857kgce/t12.7411.011.02電萬kWh/a0.1229/0.335kgce/kWh1659.462039.55559.23汽油t/a1.4714kgce/kg288423.8423.84天然氣1041.2143kgce/m3471.125720.85720.85CO2m3/a0.2143kgce/m3214854.64.6綜合能耗tce=SUM(ABOVE)8199.7=SUM(ABOVE)11719.4電力、天然氣是項(xiàng)目生產(chǎn)能源消費(fèi)的主體，分不占項(xiàng)目總能耗的24.8%、69.8%。經(jīng)核算，該項(xiàng)目全年新增能耗折標(biāo)準(zhǔn)煤8199.7噸（當(dāng)量值）。2、項(xiàng)目能耗分析項(xiàng)目各能耗用戶共消耗能源和耗能工質(zhì)8199.7tec。據(jù)初步測算，其中：要緊生產(chǎn)部門(即四大車間)綜合能耗為6297.4tec，占76.8%，生產(chǎn)輔助部門，以及公用動(dòng)力工程部門綜合能耗為1746.5tec，占21.3%，生活辦公部門綜合能耗為155.8tec，占1.9%。項(xiàng)目達(dá)綱年各能耗用戶綜合能耗構(gòu)成詳見下圖。項(xiàng)目用戶能耗構(gòu)成圖5.3.2項(xiàng)目單位產(chǎn)值、工業(yè)增加值能耗項(xiàng)目建成后，生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)5萬輛專用汽車GA汽車。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后估量工業(yè)總產(chǎn)值326154萬元，正常年工業(yè)增加值90073萬元。達(dá)產(chǎn)年生產(chǎn)總銷售收入序號(hào)項(xiàng)目型號(hào)產(chǎn)量單價(jià)(萬元/臺(tái))銷售收入(萬元)11.6升GA-1290006.30818292321.6升GA-2210006.8205143231合計(jì)50000=SUM(ABOVE)326154工業(yè)增加值年運(yùn)算表序號(hào)指標(biāo)名稱第六年1Ⅰ.工業(yè)增加值(生產(chǎn)法)(2+3+4-5)900732一.

工業(yè)總產(chǎn)值(不含稅)3261543二.本年應(yīng)交增值稅154674三.

本年應(yīng)交消費(fèi)稅138625四.

工業(yè)中間投入(5+14+21+24)2654106(一)生產(chǎn)成本中的中間投入(6+7)23337971.

直截了當(dāng)材料燃料動(dòng)力22998382.

制造費(fèi)用中的中間投入(8-9)33969制造費(fèi)用1372110減：制造費(fèi)用中的增加值(10+11+12+13)1032511(1)人員的工資福利286012(2)全部折舊517413(3)修理費(fèi)中的增加值（10%）13814(4)其他屬于生產(chǎn)費(fèi)用增加值部分(5%)215415(二)治理費(fèi)用中的中間投入(14-15-…-20)277916治理費(fèi)用合計(jì)1146617減：各類保險(xiǎn)103018攤銷費(fèi)353019差旅費(fèi)等支出(按12%運(yùn)算)51720各類稅費(fèi)218221其他屬于生產(chǎn)費(fèi)用部分142822(三)營業(yè)費(fèi)用中的中間投入(22-23)2760623營業(yè)費(fèi)用合計(jì)3000624減：營業(yè)費(fèi)用中增加值240025(四)財(cái)務(wù)費(fèi)用1646項(xiàng)目年產(chǎn)值約為326154萬元，綜合耗能8199.7tce/a(電力按當(dāng)量折標(biāo)系數(shù))，具體能源消耗指標(biāo)運(yùn)算如下：項(xiàng)目單位能耗指標(biāo)一覽表產(chǎn)品名稱單位指標(biāo)汽車年產(chǎn)量輛50000年產(chǎn)值萬元326154年工業(yè)增加值萬元90073年綜合能耗當(dāng)量tce8199.7等價(jià)11719.4年電耗萬kWh1659.46萬元產(chǎn)值能耗當(dāng)量tce/萬元0.025等價(jià)tce/萬元0.036萬元工業(yè)增加值能耗當(dāng)量tce/萬元0.09等價(jià)tce/萬元0.135.3.3對(duì)所在地完成節(jié)能目標(biāo)的阻礙按照單位GDP能耗、單位增加值能耗等的測算定義，結(jié)合現(xiàn)有條件下能夠獲得的實(shí)際數(shù)據(jù)，認(rèn)為能夠通過測算項(xiàng)目增加值能耗水平對(duì)所在地“十二五”末單位GDP能耗的阻礙程度，來定量分析項(xiàng)目對(duì)所在地單位GDP能耗的阻礙。公式為：n=[(a+d)/(b+e)-c]/c其中：N—項(xiàng)目增加值能耗阻礙所在地單位GDP能耗的比例；a—2015年項(xiàng)目所在地能源消費(fèi)總量（萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤），東營市約為25232000噸標(biāo)準(zhǔn)煤；b—2015年項(xiàng)目所在地生產(chǎn)總值（萬元），東營市為40000000萬元；c—2015年項(xiàng)目所在地單位GDP能耗，東營市為0.63tce/萬元；d—項(xiàng)目年綜合能源消費(fèi)量（等價(jià)值）（噸標(biāo)準(zhǔn)煤），該項(xiàng)目綜合能耗為11719.4tce；e—項(xiàng)目年產(chǎn)值（萬元），該項(xiàng)目估算為326154萬元。經(jīng)運(yùn)算，該項(xiàng)目n值為-0.64%。按照“固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目對(duì)所在地（省市、地市）完成節(jié)能目標(biāo)阻礙評(píng)判指標(biāo)表”的規(guī)定，當(dāng)n≤0.1時(shí)，項(xiàng)目增加值能耗水平對(duì)所在地完成“十二五”節(jié)能目標(biāo)阻礙較小。5.3.4能耗指標(biāo)分析1、區(qū)域能耗比較按照東營市能源監(jiān)察數(shù)據(jù)，2012年東營市萬元GDP能耗0.68tce和萬元工業(yè)增加值能耗0.69tce。按照《山東省人民政府關(guān)于印發(fā)山東省"十二五"節(jié)能減排綜合性工作實(shí)施方案的通知》(魯政發(fā)〔2011〕47號(hào))精神，2013年山東省要確保完成萬元GDP能耗下降3.66%。項(xiàng)目能耗對(duì)標(biāo)評(píng)判結(jié)果(等價(jià))能耗指標(biāo)單位2012年2013年目標(biāo)值備注東營市單位GDP能耗tce/萬元0.680.655單位工業(yè)增加值能耗tce/萬元0.690.665該項(xiàng)目單位GDP能耗tce/萬元0.025單位工業(yè)增加值能耗tce/萬元0.09當(dāng)量項(xiàng)目年綜合能耗為8199.7tce(當(dāng)量值)、11719.4tce(等價(jià)值)，單位工業(yè)增加值綜合能耗為0.13tce/萬元(等價(jià)值)。項(xiàng)目單位產(chǎn)值能耗指標(biāo)0.025tce/萬元低于東營市萬元產(chǎn)值能耗0.68tce/萬元；單位工業(yè)增加值能耗指標(biāo)0.09tce/萬元，低于東營市萬元工業(yè)增加值能耗0.69tce/萬元。廣汽吉奧汽車有限公司跨類生產(chǎn)轎車型乘用車建設(shè)項(xiàng)目各項(xiàng)指標(biāo)不僅遠(yuǎn)優(yōu)于全國水平，也遠(yuǎn)優(yōu)于山東省能耗水平，項(xiàng)目能耗量達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。該項(xiàng)目的建設(shè)能夠有效地帶動(dòng)節(jié)能降耗政策，對(duì)降低地點(diǎn)的工業(yè)能耗水平做出奉獻(xiàn)，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，節(jié)能成效明顯。(2)行業(yè)能耗比較與行業(yè)單位產(chǎn)值平均能耗相比，項(xiàng)目單位產(chǎn)值能耗亦處于較好水平。項(xiàng)目能效指標(biāo)行業(yè)對(duì)比表指標(biāo)2003年2004年2005年2006年2007年整車制造企業(yè)總產(chǎn)值(萬元)5274400057627000564040007429814193380523整車制造企業(yè)萬元產(chǎn)值能耗(tce/萬元)0.1150.0850.0600.0540.047該項(xiàng)目萬元產(chǎn)值能耗(tce/萬元)(當(dāng)量)0.025從汽車行業(yè)統(tǒng)計(jì)結(jié)果看，項(xiàng)目單位產(chǎn)品綜合能耗、萬元產(chǎn)值綜合能