德邦物流信息系統(tǒng)分析德邦物流簡(jiǎn)介。德邦物流業(yè)務(wù)流程。德邦物流數(shù)據(jù)流程圖分析。德邦物流信息化現(xiàn)狀。德邦物流信息化現(xiàn)狀及建議。一、德邦物流簡(jiǎn)介。德邦是國(guó)家“AAAAA”級(jí)物流企業(yè),主營(yíng)國(guó)內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),創(chuàng)始于1996年。近年來(lái),德邦以60%的速度穩(wěn)健發(fā)展,截止2012年3月,德邦已在全國(guó)31個(gè)省級(jí)行政區(qū)開設(shè)直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)1900余家,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及國(guó)內(nèi)550多個(gè)城市和地區(qū),自有營(yíng)運(yùn)車輛4700余臺(tái),全國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)中心總面積超過(guò)73萬(wàn)平方米。德邦始終以客戶為中心隨時(shí)候命、持續(xù)創(chuàng)新,始終堅(jiān)持自建營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、自購(gòu)進(jìn)口車輛、搭建最優(yōu)線路,優(yōu)化運(yùn)力成本,為客戶提供快速高效、便捷及時(shí)、安全可靠的服務(wù)體驗(yàn),助力客戶創(chuàng)造最大的價(jià)值。德邦秉承“承載信任、助力成功”的服務(wù)理念,保持銳意進(jìn)取、注重品質(zhì)的態(tài)度,強(qiáng)化人才戰(zhàn)略,通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新和信息化系統(tǒng)的搭建,提升運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和標(biāo)準(zhǔn)化體系,創(chuàng)造最優(yōu)化的運(yùn)載模式,為廣大客戶提供安全、快速、專業(yè)、滿意的物流服務(wù)。一直以來(lái),德邦都致力于與員工共同發(fā)展和成長(zhǎng),打造人企雙贏。在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提升行業(yè)水平的同時(shí),努力創(chuàng)造更多的社會(huì)效益,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,和諧社會(huì)的創(chuàng)建做出積極貢獻(xiàn),努力將德邦打造成為中國(guó)人首選的國(guó)內(nèi)物流運(yùn)營(yíng)商,實(shí)現(xiàn)“為中國(guó)提速”的使命。二、德邦物流業(yè)務(wù)流程圖。預(yù)約上門接貨電話預(yù)約上門接貨電話貨物運(yùn)送至營(yíng)業(yè)廳貨物運(yùn)送至營(yíng)業(yè)廳受理托運(yùn)托運(yùn)人受理托運(yùn)托運(yùn)人托運(yùn)人送貨網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳托運(yùn)人送貨網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳積載配積載配貨倉(cāng)庫(kù)保管入庫(kù)開票取貨件轉(zhuǎn)運(yùn)取貨件轉(zhuǎn)運(yùn)收貨人自提收貨人自提送至到達(dá)區(qū)域營(yíng)業(yè)廳送至到達(dá)區(qū)域營(yíng)業(yè)廳派送派送三、德邦物流數(shù)據(jù)流程圖。11營(yíng)業(yè)經(jīng)理托運(yùn)人營(yíng)業(yè)經(jīng)理托運(yùn)人數(shù)據(jù)存儲(chǔ)托運(yùn)單數(shù)據(jù)存儲(chǔ)店面庫(kù)存處理邏輯處理邏輯3232掃描入庫(kù)倉(cāng)庫(kù)核對(duì)掃描入庫(kù)倉(cāng)庫(kù)核對(duì)合格信息處理邏輯處理邏輯處理邏輯處理邏輯44進(jìn)行出庫(kù)進(jìn)行出庫(kù)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)相應(yīng)出庫(kù)信息數(shù)據(jù)存儲(chǔ)車輛配送信息處理邏輯處理邏輯5送貨員5送貨員調(diào)配經(jīng)理調(diào)配經(jīng)理指派信息處理邏輯處理邏輯四、德邦物流信息化現(xiàn)狀。一物流自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)的應(yīng)用物流自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)的集成和應(yīng)用的熱門環(huán)節(jié)是配送中心,德邦物流特點(diǎn)是每天需要揀選的物品品種多,批次多、數(shù)量大。因此在國(guó)內(nèi)超市、醫(yī)藥、郵包等行業(yè)的配送中心部分地引進(jìn)了物流自動(dòng)化揀選設(shè)備。一種是揀選設(shè)備的自動(dòng)化應(yīng)用,如北京市醫(yī)藥總公司配送中心,其揀選貨架盤上配有可視的分揀提示設(shè)備,這種分揀貨架與物流管理信息系統(tǒng)相連,動(dòng)態(tài)地提示被揀選的物品和數(shù)量,指導(dǎo)著工作人員的揀選操作,提高了貨物揀選的準(zhǔn)確性和速度。另一種是一種物品揀選后的自動(dòng)分揀設(shè)備。用條碼或電子標(biāo)簽附在被識(shí)別的物體上一般為組包后的運(yùn)輸單元,由傳送帶送入分揀口,然后由裝有識(shí)讀設(shè)備的分揀機(jī)分揀物品,使物品進(jìn)入各自的組貨通道,完成物品的自動(dòng)分揀。二物流設(shè)備跟蹤和控制技術(shù)的應(yīng)用物流GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)的構(gòu)成主要包括運(yùn)輸工具上的GPS定位設(shè)備、跟蹤服務(wù)平臺(tái)含地理信息系統(tǒng)和相應(yīng)的軟件、信息通信機(jī)制和其他設(shè)備如貨物上的電子標(biāo)簽或條碼、報(bào)警裝置等。德邦物流企業(yè)為了提高企業(yè)的管理水平和提升對(duì)客戶的服務(wù)能力也應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù),從而加強(qiáng)了對(duì)營(yíng)運(yùn)客車的監(jiān)管。三物流動(dòng)態(tài)信息采集技術(shù)的應(yīng)用動(dòng)態(tài)的貨物或移動(dòng)載體本身具有很多有用的信息,例如德邦物流貨物的名稱,數(shù)量、重量、質(zhì)量、出產(chǎn)地、或者移動(dòng)載體如車輛、輪船等的名稱、牌號(hào)、位置、狀態(tài)等一系列信息。這些信息可能在物流中反復(fù)的使用,因此,正確、快速讀取動(dòng)態(tài)貨物或載體的信息并加以利用可以明顯地提高物流的效率。在目前流行的物流動(dòng)態(tài)信息采集技術(shù)應(yīng)用中,一、二維條碼技術(shù)應(yīng)用范圍最廣,其次還有磁條卡、語(yǔ)音識(shí)別、便攜式數(shù)據(jù)終端、射頻識(shí)別RFID等技術(shù)。四德邦物流信息技術(shù)的應(yīng)用德邦在信息服務(wù)方面的優(yōu)勢(shì)：德邦物流的信息化建設(shè)目標(biāo)應(yīng)是針對(duì)整個(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈綜合管理,實(shí)施企業(yè)級(jí)的信息系統(tǒng)建設(shè)。這樣才能跨越部門的界限,實(shí)現(xiàn)各個(gè)部門的數(shù)據(jù)和信息的互聯(lián)互通,并在此基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)信息的集中查詢和集中發(fā)放。德邦物流在借鑒西方發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,廣泛運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)以及通信技術(shù)提高企業(yè)自身的運(yùn)輸效率和服務(wù)能力,增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)德邦開始為客戶做KPI的績(jī)效分析,也就是通過(guò)客戶的供求關(guān)系分析來(lái)得出企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,并為其找出問(wèn)題。比如說(shuō)通過(guò)這幾個(gè)月的數(shù)據(jù)分析,德邦物流可能會(huì)告訴你,這個(gè)經(jīng)銷點(diǎn)的要貨量持續(xù)萎縮,是不是產(chǎn)品得不到當(dāng)?shù)氐恼J(rèn)同,還是這個(gè)經(jīng)銷點(diǎn)的設(shè)立有問(wèn)題;又比如,可能它會(huì)分析出這個(gè)產(chǎn)品在華南走得比較好,但是在華北就不行。那客戶就可以通過(guò)這些反饋來(lái)調(diào)整自己的戰(zhàn)略。這些都是物流的增值服務(wù),也是傳統(tǒng)意義上的運(yùn)輸所不可能涵蓋的。五、我對(duì)德邦物流信息化的建議1、信息化意識(shí)有待進(jìn)一步提高,整體規(guī)劃能力較低。提高整體德邦員工的信息化意識(shí),加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高素質(zhì)。物流的靈魂是信息已得到我國(guó)工商企業(yè)、物流企業(yè)的廣泛認(rèn)同,各類企業(yè)呈現(xiàn)出開發(fā)物流信息平臺(tái)、應(yīng)用綜合性或?qū)I(yè)化物流管理信息系統(tǒng)的態(tài)勢(shì)。重視信息的控制力。2、德邦物流信息資源應(yīng)當(dāng)適當(dāng)共享。開發(fā)物流信息資源既是物流信息化的出發(fā)點(diǎn),又是物流信息化的歸宿,同時(shí)信息整合也會(huì)推動(dòng)物流行業(yè)相關(guān)資源和市場(chǎng)的整合。共享資源必能進(jìn)一步提高德