海域船舶污染應急預案宣貫_第1頁
海域船舶污染應急預案宣貫_第2頁
海域船舶污染應急預案宣貫_第3頁
海域船舶污染應急預案宣貫_第4頁
海域船舶污染應急預案宣貫_第5頁
已閱讀5頁,還剩46頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

海域船舶污染應急預案第一起

“TorreyCanyon〞

1967年3月18日

英格蘭海域觸礁

溢出原油12萬噸

史無前例的污染事故

1978年3月16日,“AmocoCadiz〞

在法國近海擱淺,溢油68.7milliongallons〔260227噸〕

“AmocoCadiz〞〔二〕鄰國發生的。。。

“HebeiSpirit〞韓國水域2007年12月10日近期發生的。。。

“PacificAdventure〞澳大利亞今年3月12日污染危害性溢油:石油里的多環芳烴屬于持久性環境荷爾蒙污染物,具有高毒、持久、長距離遷移和高生物蓄積性等特點,是人們最早認識到的具有致癌性、致突變性的有機化合物,對人類和其他生物健康造成的危害更是嚴重而持久的。有毒有害物質:是指人體或環境難以降解或不能降解的那些物質進入環境所造成的污染。(WWF,2007asretrievedfromCulbertson,etal.,2007)ThePresenceofEVOSinanExcavatedHoleonanImpactedBeach12YearsAftertheSpill幾近窒息的海鳥雙頭魚苗

澳大利亞化學污染

應對措施應對措施〔應急〕?廈門海域船舶污染應急預案?國家應急預案體系·國家突發公共事件總體應急預案

·國家級專項預案25件〔陸續更新中〕·國務院部門預案80件〔陸續更新中〕·省級及地方政府制定的應急預案中國海上船舶溢油應急計劃北方海區溢油應急計劃南海海區溢油應急計劃特殊海區溢油應急計劃東海海區溢油應急計劃船上油污應急計劃臺灣海峽水域溢油應急計劃秦皇島海域溢油應急計劃其它特殊區域溢油應急計劃港口污染應急計劃碼頭設施污染應急計劃中國海區溢油應急方案

應急預案根本框架

1234總那么組織指揮體系及相關機構的職責預警應急響應5678后期處置應急保障宣傳、培訓和演習附那么

應急預案根本框架

編制目的工作原那么編制依據適用范圍1總那么為防治船舶污染事故對廈門海域環境和資源的損害,保護海洋環境和海洋資源,保障人體健康,促進廈門環境與經濟的持續協調開展。1適用范圍廈門行政區海域以及廈門港〔不含九龍江,以廈漳大橋為界〕海域內發生或可能發生的海上船舶溢油、有毒液體物質泄漏和有害物質入海污染事故的防范和反響。在廈門行政區海域外發生的船舶污染事故造成或可能造成廈門海域污染的,也適用本預案。1組織指揮體系廈門海域船舶污染應急指揮部,下設辦公室和專家咨詢組廈門海域船舶污染應急現場指揮部

2

溢油應急指揮機構框圖

福建海區2專家咨詢組2專職應急隊伍兼職應急隊伍應急志愿者防污染應急力量2預警指揮部辦公室跟蹤收集廈門及周邊海域的各種信息并綜合分析,必要時發出預警信息。有關單位、船舶和人員注意接收預警信息,采取相應的防范措施,防止或減少海上污染事件對人命、財產和環境造成危害。成員單位接到預警信息后,應做好相應的準備工作。3一般〔Ⅳ級〕較大〔Ⅲ級〕重大〔Ⅱ級〕50-100噸;可控但尚未控制;

海洋污染物、有毒有害物質泄漏5-50噸;污染源得到控制;污染面積較大;敏感區域5噸以下;止漏;污染面積較小;非敏感區域船舶污染事故分級4100噸以上;污染源不可控;

海洋污染物、有毒有害物質泄漏,牽涉到人員傷亡等嚴重后果。一般〔Ⅳ級〕較大〔Ⅲ級〕重大〔Ⅱ級〕特別重大〔Ⅰ級〕船舶污染事故分級41.一般污染事故應急響應〔Ⅳ級〕2.較大污染事故應急響應〔Ⅲ級〕3.重大污染事故應急響應〔Ⅱ級〕4.特別重大污染事故應急響應〔Ⅰ級〕分級響應4指揮協調各級響應的最高指揮負責總體決策。根據實際需要建立現場指揮部,指定現場指揮,協調和調動各應急力量實施應急反響行動。事故響應等級升高或降低時,應急反響的組織指揮權自動移交給相應等級指揮機構的最高指揮。4接警信息處理告警指揮部辦公室123951106895123(117)內部報告通報程序初始評估、進一步評估(確定事故及響應等級啟動預案)①廈門海事局通過航行通(警)告、甚高頻無線電話(VHF)②市海洋與漁業局通過漁業電臺轉播、轉發③通過電視臺、廣播電臺和現場緊急廣播車等方式向公眾發布事故信息處理4應急處置各級響應最高指揮組織應根據初始評估和進一步評估的結果對應急反響行動進行籌劃,并形成應急反響行動方案,采取切實可行的應急處置措施。包括:緊急疏散、交通管制、現場警戒、污染監視、海水與大氣污染監測、人員救護、泄漏控制、海上與岸上污染去除、回收污染物處置、現場燃燒、生物降解等。4應急反響行動方案的制定4海空聯合我局及時組織應急隊伍,趕赴現場,實施控制。布設近圍油欄進行圍控。海上圍控4海上圍控〔攔截〕4溢油應急專業隊伍立即展開水上清污行動收油機回收4應急隊伍正在使用消油劑和吸油氈去除污染噴灑消油劑4監視監測

44吸油氈44污染物回收軍警支援4新聞發布4應急行動結束

①現場搶險活動〔包括污染去除、設備打撈或處置等〕已經完成。②污染物泄漏源或溢出源已經得到控制,并停止泄漏或溢出。③污染事故所造成的大規模污染損害已經根本得到控制和去除。④對污染敏感區的威脅已經得到排除。⑤對周邊地區構成的環境污染和平安威脅已經排除。4應急反響程序簡圖船舶污染事故評估發現/報告指揮部〔辦公室〕確定保護目標專家組分析污染風險告警/報告成員單位總結/回憶應急行動方案方案監視污染動向下達清污指令采取保護措施調動清污力量檢查確保決策正確檢查去除效果交通運輸部

港口碼頭和裝卸站

企事業。。。地方政府

障6為提高廈門海域船舶污染應急指揮人員與作業人員的實戰能力,促使廈門海域船舶污染應急人員與設施處于實戰狀態,保證預案的有效實施和不斷完善。7宣傳、培訓和演習參考資料1

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論