華能玉環電廠收資報告為了能盡早了解三期工程2×660MW機組設備、系統，確保三期工程能夠安全、優質順當投產，機組投產后能夠穩定運行，2023345電廠進展了專項收資，現將收資狀況總結匯報如下：一、華能玉環電廠總體狀況介紹：華能玉環電廠位于浙江省臺州市玉環縣大麥嶼開發區，裝機容量為4×1000MW超超臨界燃煤發電機〔德國西門子公司供給技術支持〔德國西門子公司供給技術支持、鍋爐由哈爾濱鍋爐廠有限責任公司制造〔日本三菱重工業株式會社供給技術支持，主變、高廠變由天威保變制造，啟備變由日本東芝公司制造。300〔主要是繼電保護和熱工DCS系統、DEH/MEH系統把握部格外，機、爐、化水、燃脫等日常維護〔含C級以下檢修〕全部由浙江火電公司檢修隊伍承包，C二、收集的主要的資料1、各專業的檢修工藝規程〔熱工為檢修文件包〕2、機、爐、電專業的培訓教材3、工程竣工總結，包括了從建廠到投產的全部資料。三、各專業收資狀況：汽機專業：汽輪機概況玉環電廠汽輪機組是由上海汽輪機和德國SIEMENS公司聯合設計制造的超超臨界、一次中間再熱、單軸、四缸四排汽、雙背壓、八級回熱抽汽、反動凝汽式汽輪機。型號為N1000-26.25/600/600〔TC4F〕，設計額定主汽壓力26.25MPa、主汽溫度600℃、再熱蒸汽溫度600℃，末級葉片高度1146mm。汽輪發電機組設計額定輸出功率為1000MW，保證熱耗為7316kJ/kWh；TMCR功率為1000MW；VWO功率為1049.85MW。聯軸器與發電機轉子相連，組成的汽輪發電機總長度約為49m，高度約為7.75m，寬度約為16m。64級，均為反動級。高壓局部14級。中壓局部為雙向分流式，每一分流為13級，共266級，共24級。個低壓缸連續作功后分別排入兩個凝汽器。器中經循環水冷卻后分散成水〔分散水水泵升壓后依次經過三只高壓加熱器〔雙列〕，最終進入鍋爐加熱，產生的蒸汽投入下一輪循環。〔600MW以上〔進汽量的5～10%,本機組為8%〕〔蒸汽溫度約降低30℃〕種措施。8級抽汽，機用汽。〔抽汽級序：從高壓到低壓為1-8〕。本機組配置兩臺50%額定流量的汽動給水泵和一臺25%額定流量的電動給水泵。在正常運行工況下，給水泵汽輪機的汽源來自第四級抽汽；在低負荷和啟開工況下，給水泵汽輪機的汽源來自冷再熱蒸汽。自動內切換。25%額定流量的電動給水泵作為機組啟動時使用，并作為汽動給水泵的備用泵，在機組啟動時可帶25%T-MCR，當有一臺汽動給水泵故障停用，電動給水泵與另一臺汽動給水泵并列運行時可帶83%T-MCR負荷。電動給水泵配置的電機功率為8530kW，并通過液力耦合器連接。它們的前置泵均分別通過齒輪箱與各自的給水泵同軸相連。本機組設有兩級串聯的高、低壓旁路系統。該旁路系統配置瑞士CCIAG/SULZER公司制造的AV6+系統具有40%BMCR高壓旁路容量和40%BMCR鍋爐超壓保護的作用。100%容量的分散水泵。每臺機組的循環水系統設兩臺50%容量的固定葉角立式電動混流泵。本機組承受數字電液式調整系統〔DEH〕。調整系統的轉速可調范圍為0～110%×3000rpm。汽輪機允許周波變化范圍為47.5～51.5Hz。汽輪機設計壽命為30年。給水泵汽輪機華能玉環電廠給水泵汽輪機是日本三菱公司的產品。給水泵汽輪機為單缸、單流、凝汽式，汽源采〔至除氧器的抽汽〕行使用高壓汽源時，該管道亦將處于熱備用狀態。汽輪機油系統2×1002×100％頂軸油泵、2×100〔在潤滑油供油管路及頂軸油管路上分別設置2×100％主過濾器，并在油箱內設置回油過濾器〕等。潤滑油系統與發電機密封油系統分開。承的油量、油壓、回油溫度等數值，滿足汽輪機、發電機全部軸承的要求。汽輪發電機組的進口油溫由玉環超超臨界1000MW性等方面綜合考慮，西門子推舉使用ISOVG46的透平油。潤滑油系統設有2×100換。每臺冷油器依據汽輪發電機組在設計冷卻水流量、設計冷卻水溫〔38℃〕和5％余量下的最大負荷油器的板材依據冷卻水水質〔除鹽水〕選用不銹鋼材料TP316，冷油器冷卻水承受閉式循環冷卻水，冷卻水設計溫度為38℃。華能玉環電廠汽輪機把握用抗燃油系統包括油箱及附件、兩臺100％容量的溝通供油泵、抗燃油再生裝置、兩臺100％容量的冷油器、蓄能器、油過濾器、油溫調整裝置等。抗燃油系統各部件及油箱，承受不銹鋼材料。當兩臺高壓供油泵瞬間失去電源時〔小于5秒鐘〕，不使汽機跳閘，當運行泵發生故障或油壓低時，備用泵能自啟動。油溫調整裝置包括一次元件及把握設備。抗燃油冷卻器承受空冷。調整把握系統玉環電廠1000MW機組的DEH系統由汽輪機把握系統、安全系統、監視系統三局部組成。汽輪機把握系統的任務是實現汽輪機的轉速／負荷調整，是DEH系統的最主要局部；汽輪機安全系統的任務是實現汽輪機的保護跳閘功能以及保護試驗振動、軸向位移、蒸汽溫度／壓力、汽輪機金屬溫度等一些重要參數的測量、監視功能。DEH將要求DEH承受來自汽輪機組的反響信號〔轉速、功率、主汽壓力等〕及運行人員的指令，進展計算，發出輸出信號至伺服油動機。〔單位：mm/s或μm〕〔單位：μm〕的測量。這兩種測量都是在軸承四周進展的，通常在與垂直方向成45o夾角的方向上進展。軸振可以分為相對振動或確定振動〔計算〕。軸向上的振動測量僅在軸向軸承四周的測量才是有效的。主要輔機給水泵承受日本EBARA公司產品，是水平、離心、多級、軸向中分面式內殼、筒型泵。分散水泵為2臺100％容量的立式筒型泵，是電動、立式、多級、筒形、離心泵，從瑞士蘇爾壽公司引進。體會和建議A、玉環汽輪機設備投產后運行比較穩定，他們有兩條閱歷：一是留意對設備的監造，依據生產閱歷及驗收，堅決整改。B、玉環電廠重視培訓工作，去制造廠一線準時了解把握設備，請上海交大等大學結合玉環實際編制教材，進展講課。C〔玉環主要輔機為進口設備，我廠大局部國產。、鍋爐專業：鍋爐設備簡介鍋爐選用哈爾濱鍋爐廠有限責任公司設計制造、三菱重工業株式會社〔MitsuibishiHeavyIndustriesCo.Ltd〕供給技術支持的超超臨界參數變壓垂直管圈直流爐、一次再熱、平衡通風、露天布置、固態排渣、全鋼構架、全懸吊構造Π型鍋爐。水冷壁管、頂棚管及尾部煙道包覆管均承受板狀膜式構造，其密封性能好。過熱器分四級，一級〔低溫〕過熱器布置在尾部煙道后豎井上部，二級〔分隔屏〕、三級〔屏式〕過熱器是懸吊構造的屏式過熱器，布置于燃燒室上部，四級〔末級〕過熱器是對流式過熱器，布置于水平煙道的出口側，其中一級過熱器承受逆流布置，二、三、四級過熱器承受順流布置。再熱器分二級布置，一級再熱器為輻射式布置于尾部煙道前豎井的上部。二級再熱器為懸吊式對流管束；布置于燃燒室上部的水平煙道內。在尾部煙道前后豎井的下部，分別布置有光管式順列一、二級省煤器，在煙道尾部設置回轉式空氣預熱器二臺。過熱器承受煤/水比作為主要汽溫調整手段，并協作三級噴水減溫作為主汽溫度的細調整，噴水減溫每級左右二點布置以消退各級過熱器的左右吸熱和汽溫偏差。三級噴水減溫裝置，分別裝在一級出口集箱～二級入口集箱、二級出口集箱～三級入口集箱、三級出口集箱～四級入口集箱過熱器之間。再熱蒸汽的進口側設有事故噴水，但再熱蒸汽的汽溫調整，以調整尾部煙道擋板把握過量空氣系數進展調整為主、以搖擺噴燃器的傾角調整為輔。水冷壁為膜式水冷壁，全部為垂直管屏。為了使回路簡潔的后水冷壁工作牢靠，將后水冷壁出口集箱〔折焰角斜坡管的出口集箱〕出口工質分別送往后水冷壁吊掛管和水平煙道二側包墻二個平行回路，然后再用連接收送往頂棚出口集箱，與前水冷壁和二側水冷壁出口的工質集合后再送往頂棚包墻系統，這樣的布置方式在避開后水冷壁回路在低負荷時發生水動力的不穩定性和減少溫度偏差方面較為合理和有利。機組配置2×50%B-MCR調速汽動給水泵和一臺25%BMCR容量的啟動用電動調速給水泵。制粉系統每臺爐設有HP1163/Dyn型碗式中速磨煤機六臺，每臺磨煤機保證出力為86.61噸/小時，最大出力為95.12噸/小時，煤粉細度按200目篩通過量為75%，均勻性系數1.2，在預熱器一次風進口側設有兩臺一次風機，風機是動葉可調軸流式。磨煤機制粉為正壓輸送，為防止磨煤機軸封等處冒粉，另設有兩臺密封風機〔一臺備用〕，與一次風壓差為2.0KPa量式可調速的給煤機六臺。鍋爐通風方式為平衡通風，設有靜葉可調軸流式吸風機兩臺，動葉可調軸流式送風機兩臺。本鍋爐所用的主要燃料為煤，#0輕柴油作為關心燃料，在啟動暖爐及低負荷時穩燃用。其制粉系統是正壓直吹式，燃燒裝置為四角雙切圓布置，燃油可以滿足最大出力的30％負荷。、目前鍋爐運行狀況1機組投產到＃4鍋爐“四管”始終處于不穩定的工作狀態。尤其是水冷壁爆管格外頻繁，以致于玉環電廠鍋爐專業工作格外被動，緣由主要以下幾個方面：A、鍋爐水冷壁設計不合理，存在節流孔尺寸計算存在偏差，造成水流量安排不均，個別管因缺水導致管壁超溫爆管。這也是爆管的主要緣由。B、鍋爐廠在制造過程中質量把握不嚴，導致聯箱、管子內部雜物較多，管子內部發生堵塞，導致管子超溫爆管。是鍋爐爆管的次要緣由。C、在制造、安裝過程中，焊接質量不良：咬邊、氣孔、縮孔的缺陷較多，也是鍋爐爆管的重要緣由。鍋爐輔機除預熱器外，其他設備運行狀況根本良好。制粉系統設備、風機設備運行狀況15％左右，因此在機組第一次小修便依據豪頓華的技術進展了改造。建議：盡早與制造廠溝通，了解目前鍋爐在設計方面做了那些改進？是否有效？發揮好三期質檢專工和本專業技術骨干的作用，加強設備監造、質量監視，確保不合格的產品不能出廠，更不能進展安裝。在＃5機投產之前，盡快購置爐內升降檢修吊籃。由于一旦水冷壁爆管，假設使用傳統的腳手架搭設檢修平臺，將大大延誤搶修工期。據了解目前很多電廠均購置此類產品。生疏設備的檢修方法，3.4、電氣專業收資狀況：玉環電廠主電氣系統介紹：4×1000MW1關，與主變通過離相封閉母線連接，以500kV電壓等級接入GIS〔5011、5012開關。＃1525/27kV370MVAYN/D11，主變高壓側中性點承受直接接地方式，同時#1227/6.3kV68MVA用分裂變，接線組別為D/YN-1/YN-16.3kV16kV1A1、1A2、1B1、1B21A1B500kV配電裝置承受一個半開關接線方式，本期共建有4個開關1、2、4、5500kV500kV應于＃1、2、3、4500kVGEUR1A、1B的保護〔雙重化配置MEC-5230無刷勵磁把握系統AV手動勵磁調整器作為AVR6kV1A1、1A2、1B1、1B2MFC2023-21武漢中元產品。、現場參觀：在玉環電廠技術人員的伴隨下，主要參觀了玉環電廠1006KV、400V開關室有空調，清潔干凈。變頻器冷卻承受的室外循環，但很干凈〔變頻器室在汽機房GIS為室外安裝，變壓器至升壓站承受鋼制構架，鋼芯鋁絞線及瓷懸垂方式輸電。、體會與收獲：在前期設計、設備選型和設備安裝、驗收等方面做了大量的工作，才收獲了如今運行比較牢靠的機組。五、熱工專業收資狀況：DCS〔DCS〕AMERSON公司的OVATION與我廠三期2×660MW機組DCSDEH/MEH系統承受SIEMENS公司的TELEPERMXP與我廠三期×660MW機組DEH/MEHDCSDACCS、模擬量把握系統MC、挨次把握系統SC，包括ECS系統即發變組及廠用電系統〕和鍋爐爐膛安全監控系統FSS。DCS2710Ovation工作站。整個Ovation12960I/O點(每臺機組)，完成機組的數據搜集和過程把握等功能。每套DCS配置：6套操作員站〔1套放置在工程師站、21OPC1、MEHDEH把握系統承受西門子公司的T3000把握系統，每個把握柜配置冗余的S7-417H把握器。每套DEH21/工程師站。把握范圍除常規的DEH關心把握系統如潤滑油系統、頂軸油系統、汽封系統、本體疏水系統、EH供油系統、高排通風閥、抽汽逆止閥、低壓缸噴水系統、盤車、凝汽器水位、真空破壞閥等均納入DEHDEH不包含在DCS統中，但具有與DCS給水泵汽輪機把握系統〔MEH〕DIASYSNetmationMEH84對冗余把握器，主要完成給水泵汽輪機的自動啟停把握、給水泵轉速把握、高、低壓汽源自動切換把握、給水泵汽機跳閘保護METS、在線閥門試驗、給水泵汽輪機的潤滑油、液壓油、軸封、疏水等關心系統的檢測和把握等。MEHDCSDCSTSI：TSIVibro-MeterVM600TDM系統，Vibro-Meter〔MTSI〕也包含在MEH中，主要完成給水泵汽輪機轉速、給水泵汽輪機零轉速、軸向位移、軸振動〔包括給水泵軸振動、偏心等測量。ETSETSDEHDEHMETSMEHMEH公用系統：每期兩臺機組的公用局部由一套公用DCSDCS73Ovation工作站。二期公用DCS53Ovation工作站。每套公用DCS對兩臺機組中納入DCSDCS網可分別與相應兩臺機組的DCS通訊，在兩臺機組DCS的任意一臺操作員站上均可對接入公用DCS網的系統進展監視。此外，在公用DCSDCSDCS2臺操作員站〔1〕1臺工程師站，接入公用DCS燃油泵房、儀用/廠用空壓機系統、電氣公用廠用電系統、廠區廢水、化學除鹽水、燃料脫硫等。廠級監控系統〔SIS：每臺機組DCS和每個公用系統DCS分別配置一臺專用的數據采集接口和一臺硬件形式的防火墻與全廠電廠監控信息系統〔SIS〕相連。該接口計算機〔OPC效勞器〕SIS系統通過該計算機訪問DCSDCS集控室、電子間及盤臺布置：玉環電廠四臺機組集控室集中布置主廠房固定端17米，其中一期兩臺機組把握臺承受“肩并肩”布置，二期兩臺機組把握臺承受“肩并肩”布置，一、二期把握臺則承受“背靠背”布置方式，從而大大節約了空間。玉環電廠熱控和電氣報警信號主要在DCS系統的LCD主要有汽機跳閘、汽機超速、各輔機故障、各輔機跳閘、把握系統故障等重要信號的報警。此外，每臺機組設有一個緊急按鈕操作臺，以保證在緊急狀況下快速、安全停機。操作臺上設有緊急操作設備按鈕，包括：停鍋爐〔MFT，雙按鈕、停汽機〔雙按鈕、發電機緊急跳閘〔雙按鈕、發變組緊急跳閘〔雙按鈕、鍋爐安全門開/關/自動、真空破壞門開/關、直流潤滑油泵開、溝通潤滑油泵開、發電機緊急滅磁〔雙按鈕、柴油發電機緊急啟動等。脫硫分散把握系統：脫硫分散把握系統承受的是美國西屋公司生產的OVATION分散把握系統。該系統包括DAS、MCS、SCS1-＃44〔FGD_DCS〕進展把握。＃1～＃4島公用局部承受一套DCS212打印機，配置3L