機車信號系統由車載設備和地面設備共同構成。車載設備主要由機車接收線圈、信號接收主機、信號顯示器組成。地面設備主要是指向車載設備發(fā)送信號的軌道電路。車站正線、到發(fā)線應實現電碼化或采用與區(qū)間同制式軌道電路從上到下序號顏色1L2LU3U4U2/U2S5HU/HUS6UU/UUS7H8B機車信號機采用八顯示機構，燈位自上而下依次是綠、半綠半黃、黃、黃2、半黃半紅、雙半黃、紅、月白。1.三顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機車信號機（1）一個綠色燈光——準許列車按規(guī)定速度運行，表示列車接近的地面信號機顯示綠色燈光，如圖所示。（2）一個半綠半黃色燈光——準許列車按規(guī)定速度注意運行，表示列車接近的地面信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光，如圖所示。（3）一個帶“2”字的黃色閃光——要求列車注意運行，表示列車接近的地面信號機顯示一個黃色燈光，并預告次一架地面信號機開放經18號及以上道岔側向位置進路，且列車運行前方第三架信號機開通直向進路或開放經18號及以上道岔側向位置的進路，如圖所示。（4）一個帶“2”字的黃色燈光——要求列車注意運行，表示列車接近的地面信號機顯示一個黃色燈光，并預告次一架地面信號機開放經道岔側向位置的進路（但不滿足上述第（3）項條件）（如圖所示）。（5）一個黃色燈光——要求列車注意運行，表示列車接近的地面信號機顯示一個黃色燈光，并預告次一架地面信號機處于關閉狀態(tài)（如圖所示）。（6）一個雙半黃色閃光——要求列車限速運行，表示列車接近的地面信號機開放經18號及以上道岔側向位置的進路，且次一架信號機開通直向進路或開放經18號及以上道岔側向位置的進路；或表示列車接近設有分歧道岔線路所的地面信號機開放經18號及以上道岔側向位置的進路、顯示一個黃色閃光和一個黃色燈光（如圖所示）。（7）一個雙半黃色燈光——要求列車限速運行，表示列車接近的地面信號機開放經道岔側向位置的進路（但不滿足上述第（6）項條件）、顯示兩個黃色燈光或其他相應顯示（如圖所示）。（8）一個半黃半紅色燈光——要求及時采取停車措施，表示列車接近的地面信號機顯示紅色燈光（如圖所示）。（9）一個半黃半紅色閃光——表示列車接近的進站、接車進路或接發(fā)車進路信號機顯示引導信號或通過信號機顯示容許信號（如圖所示）。（10）一個紅色燈光——表示列車已越過地面上顯示紅色燈光的信號機（如圖所示）。（11）一個白色燈光——不復示地面上的信號顯示，機車乘務人員應按地面信號機的顯示運行（如圖所示）。（12）無顯示時，表示機車信號機在停止工作狀態(tài)。（1）一個綠色燈光——準許列車按規(guī)定速度運行，表示列車接近的地面信號機顯示綠色燈光（如圖所示）；2.四顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機車信號機2.四顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機車信號機（2）一個半綠半黃色燈光——準許列車按規(guī)定速度注意運行，表示列車接近的地面信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光（如圖所示）；（3）一個帶“2”字的黃色閃光——要求列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的顯示一個黃色燈光的地面信號機，并預告次一架地面信號機開放經18號及以上道岔側向位置的進路，且列車運行前方第三架信號機開通直向進路或開放經18號及以上道岔側向位置的進路（如圖所示）；（4）一個帶“2”字的黃色燈光——要求列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的顯示一個黃色燈光的地面信號機，并預告次一架地面信號機開放經道岔側向位置的進路（但不滿足上述第（3）項條件）（如圖所示）；（5）一個黃色燈光——要求列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的顯示一個黃色燈光的地面信號機，并預告次一架地面信號機處于關閉狀態(tài)（如圖所示）；（6）一個雙半黃色閃光——要求列車限速運行，表示列車接近的地面信號機開放經18號及以上道岔側向位置的進路，且次一架信號機開通直向進路或開放經18號及以上道岔側向位置的進路；或表示列車接近設有分歧道岔線路所的地面信號機開放經18號及以上道岔側向位置的進路、顯示一個黃色閃光和一個黃色燈光（如圖所示）；（7）一個雙半黃色燈光——要求列車限速運行，表示列車接近的地面信號機開放經道岔側向位置的進路（但不滿足上述第（6）項條件）、顯示兩個黃色燈光或其他相應顯示（如圖所示）；（8）一個半黃半紅色燈光——要求及時采取停車措施，表示列車接近的地面信號機顯示紅色燈光（如圖所示）；（9）一個半黃半紅色閃光——表示列車接近的進站、接車進路或接發(fā)車進路信號機顯示引導信號或通過信號機顯示容許信號（如圖所示）；（10）一個紅色燈光——表示列車已越過地面上顯示紅色燈光的信號機（如圖所示）；（11）一個白色燈光——