第7章發動機冷卻和潤滑系統12/2/20231北京郵電大學自動化學院發動機冷卻系12/2/20232北京郵電大學自動化學院1.發動機過熱、過冷的危害發動機過熱發動機過冷充氣效率低，早燃和爆燃易發生，發動機功率下降運動機件易損壞潤滑油粘度減小、潤滑油膜易破裂加劇零件磨損

燃燒困難，功率低及油耗高潤滑油粘度增大，零件磨損燃油凝結而流入曲軸箱，增加油耗，且機油變稀，從而導致功率下降，磨損增加一、冷卻系作用12/2/20233北京郵電大學自動化學院2.冷卻系功用使發動機得到適度冷卻，防止發動機過冷、過熱以保證發動機在正常的溫度范圍內工作12/2/20234北京郵電大學自動化學院二、冷卻系分類根據冷卻介質不同水冷卻系統

風冷卻系統12/2/20235北京郵電大學自動化學院1.風冷系冷卻介質是空氣利用氣流使散熱片的熱量散到大氣中冷卻風扇機油冷卻器氣缸體缸蓋油底殼12/2/20236北京郵電大學自動化學院2.水冷系冷卻介質是“水”通過冷卻水的不斷循環，從發動機水套中吸收多余的熱量，并散發到大氣中發動機機體水箱水泵12/2/20237北京郵電大學自動化學院三、水冷系的組成及水路循環桑塔納轎車水冷系統膨脹水箱發動機水套水箱風扇水管水泵節溫器12/2/20238北京郵電大學自動化學院1.水冷系的組成①水泵②水套③散熱器將冷卻水升壓位于缸體及缸蓋內，吸熱熱量散失④分水管⑤調溫裝置⑥指示及報警裝置各缸水流均勻節溫器、風扇離合器及百葉窗水溫表、高溫警告燈12/2/20239北京郵電大學自動化學院2.水冷系的水路循環水泵作用下，水經水套而吸熱，沿水管流入散熱器（同時風扇作用而散熱），水的溫度下降后又由水泵泵回水套內12/2/202310北京郵電大學自動化學院四、冷卻液1.冷卻水最好使用軟水，如雨水、河水、自來水盡量不用硬水，如泉水、井水，容易產生水垢硬水軟化：加純堿、加燒堿、加紅礬溶液2.防凍液甘醇、甘油、酒精等配制而成。12/2/202311北京郵電大學自動化學院12/2/202312北京郵電大學自動化學院發動機潤滑系12/2/202313北京郵電大學自動化學院①潤滑②密封③冷卻利用油膜減少機件間的磨損利用油膜防止燃氣的泄露潤滑油可以吸收熱量④清潔防銹⑤減振緩沖⑥液壓帶走金屬屑、雜質及酸性物利用油膜緩沖振動兼做液壓油，起液壓作用一、潤滑系功用12/2/202314北京郵電大學自動化學院潤滑系作用12/2/202315北京郵電大學自動化學院二、發動機的潤滑方式①飛濺潤滑②壓力潤滑③復合潤滑利用運動零件激濺或噴濺起來的油滴、油霧潤滑摩擦面利用機油泵使潤滑油產生壓力，強制送到各表面飛濺—壓力潤滑④注油潤滑⑤自潤滑定期加注潤滑脂，如水泵、起動機、發電機等件的軸承

用自潤滑軸承代替普通軸承如尼龍、二硫化鉬等12/2/202316北京郵電大學自動化學院①飛濺潤滑特點：適用摩擦面露在外面、載荷輕、運動速度小的零件如氣缸壁、活塞、活塞環、活塞銷以及配氣機構的凸輪、挺桿等零件

12/2/202317北京郵電大學自動化學院②壓力潤滑特點：摩擦面沒有外露，載荷和運動速度大,如主軸承、連桿軸承表面曲軸凸輪軸機油泵12/2/202318北京郵電大學自動化學院③復合潤滑汽車發動機上采用以壓力潤滑為主，飛濺潤滑為輔的復合潤滑方式曲軸凸輪軸機油泵活塞銷12/2/202319北京郵電大學自動化學院本田轎車發動機潤滑油路曲軸主軸承、連桿軸承及凸輪軸和搖臂軸上各軸承等均采用壓力潤滑搖臂、活塞、活塞環、氣缸壁等部位則采用飛濺潤滑

機油濾清器凸輪軸機油泵曲軸集濾器12/2/202320北京郵電大學自動化學院①潤滑油儲存裝置：油底殼②潤滑油升壓裝置：機油泵③潤滑油濾清裝置：集濾器、粗濾器、細濾器④安全和限壓裝置；限壓閥、旁通閥⑤潤滑油冷卻裝置：機油散熱器⑥潤滑系工作檢查裝置：油壓表、油溫表、油尺三、潤滑系的組成12/2/202321北京郵電大學自動化學院機油泵功用提高油壓，強制將機油送到各機件摩擦表面，保證發動機的良好潤滑類型齒輪式機油泵葉片式機油泵轉子式機油泵12/2/202322北京郵電大學自動化學院齒輪式機油泵工作原理12/2/202323北京郵電大學自動化學院機油濾清裝置功用對不斷循環的機油進行過濾，清除機油中的各種雜質，清潔潤滑機油類型機油集濾器機油濾清器12/2/202324北京郵電大學自動化學院1.機油集濾器一般為金屬絲濾網，裝在機油泵之前，串聯在油路中主要是用于防止機油中一些顆粒較大的雜質進入機油泵浮子濾網網罩濾網暢通濾網堵塞12/2/202325北京郵電大學自動化學院2.機油濾清器根據對機油濾清效果的不同

粗濾器細濾器濾去機油中粒度較大雜質，一般串聯在機油泵和主油道之間過濾和清除機油中細小雜質，一般與主油道并聯在油路中12/2/202326北京郵電大學自動化學院3.機油過濾的方式

類型全流式過濾方式混合式過濾方式分流式過濾方式并聯式過濾方式12/2/202327北京郵電大學自動化學院1）全流式

機油濾清器串聯在機油泵和主油道之間，機油全經過濾清器過濾后流入主油道應設旁通閥

濾清器油泵集濾器旁通閥主油道油底殼12/2/202328北京郵電大學自動化學院馬自達轎車發動機潤滑系全流式過濾方式曲軸搖臂軸集濾器油壓感應器機油泵機油濾清器12/2/202329北京郵電大學自動化學院2）分流式

機油泵壓出的機油一部分經濾清器過濾后流回油底殼，另一部分則不經過濾清器過濾而直接流入主油道濾清器油泵主油道12/2/202330北京郵電大學自動化學院3）混合式

機油一部分經細濾器過濾后流回油底殼另一部分機油則經裝旁通閥的粗濾器過濾后流入主油道油泵主油道粗濾器細濾器12/2/202331北京郵電大學自動化學院4）并聯式

濾清器并聯在機油泵和機件間的油路中機油一部分經濾清器過濾后與另一部分未經過濾的機油一起同時流入主油道機油泵主油道濾清器12/2/202332北京郵電大學自動化學院機油散熱器功用保證機油保持在最有利的溫度范圍內工作類型空氣冷卻式機油散熱器水冷卻式機油散熱器12/2/202333北京郵電大學自動化學院1.空氣冷卻式機油散熱器

是以空氣為介質帶走機油熱量的一種冷卻機油的裝置結構一般為管片式

進油口油管散熱片出油口12/2/202334北京郵電大學自動化學院2.水冷卻式機油散熱器

用水為冷卻介質冷卻機油的一種裝置。主要由帶散熱片的油管和水冷室組成冷卻水出口出油口進油口冷卻水入口水冷室油管12/2/202335北京郵電大學自動化學院本田F－20A型發動機機油散熱器與濾清器

機油散熱器和機油濾清器做成一體，對機油進行冷卻冷卻水機油散熱器機油濾清器12/2/202336北京郵電大學自動化學院機油散熱器工作原理

12/2/202337北京郵電大學自動化學院油底殼和油尺1.油底殼

油底殼又稱機油盤，收集和貯存從機體內各機件上流回的潤滑油一般用薄鋼板沖壓而成，內有擋油板和放油螺塞放油螺塞擋油板12/2/202338北京郵電大學自動化學院2.油尺檢查發動機機油量應在發動機起動之前或停止運轉5min以后，其油量應保持在油尺的上下限之間檢查發動機機油