目錄1范圍2引用規(guī)范文件3作業(yè)目的4作業(yè)程序5作業(yè)內(nèi)容及要求6重點控制事項滑輪補償裝置檢修1范圍2引用規(guī)范文件3作業(yè)目的1范圍2引用規(guī)范文件4作業(yè)程序3作業(yè)目的1范圍2引用規(guī)范文件

范圍1第一部分1.本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了武廣高鐵接觸網(wǎng)滑輪補償裝置檢調(diào)作業(yè)程序、項目、內(nèi)容及技術(shù)要求。2.本作業(yè)指導(dǎo)書適用于武廣高鐵接觸網(wǎng)接觸網(wǎng)滑輪補償裝置檢調(diào)及更換作業(yè)?；喲a償裝置檢修

引用規(guī)范2第二部分1.《接觸網(wǎng)運行檢修規(guī)程》（鐵運[2007]69號）2.《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》（鐵運[2007]69號）滑輪補償裝置檢修

作業(yè)目的3第三部分1.檢查補償裝置各部件標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)狀態(tài)。2.通過檢查與調(diào)整，保證補償裝置處于良好的工作狀態(tài)，為接觸網(wǎng)提供良好的張力補償。滑輪補償裝置檢修

作業(yè)程序（流程圖）4第四部分滑輪補償裝置檢修作業(yè)準(zhǔn)備完成安全措施檢查測量調(diào)整參數(shù)復(fù)測填寫記錄撤除安全措施，辦理收工手續(xù)

作業(yè)內(nèi)容即要求5第五部分滑輪補償裝置檢修5作業(yè)內(nèi)容與要求5.1作業(yè)前準(zhǔn)備工作5.1.1人員要求：分工人數(shù)要求作業(yè)內(nèi)容高空作業(yè)人1人接觸網(wǎng)工；安全等級三級及以上；掌握高空作業(yè)檢修技能；熟練掌握作業(yè)指導(dǎo)書登桿測量、檢查作業(yè)組負責(zé)人1人經(jīng)過培訓(xùn)合格并具備資質(zhì)的人員監(jiān)護高空作業(yè)，監(jiān)控、驗收高空作業(yè)人作業(yè)，做好相關(guān)記錄注：其它作業(yè)人員（如地線）在此不一一列出?；喲a償裝置檢修5.1.2材料準(zhǔn)備

序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1力矩扳手（含套筒）20－100N·M套12卷尺把13溫度計個1每個作業(yè)組4補償安裝曲線圖份1每個作業(yè)組5潤滑油個若干6油槍把17角度尺把18個人工具套19相機臺1滑輪補償裝置檢修5.2測量檢查內(nèi)容：5.2.1測量、檢查a值（補償繩回頭末端至定滑輪或斷線制動裝置的距離）、b值（墜砣底部距地面的距離）是否符合設(shè)計安裝曲線的要求，任何情況下a、b值均應(yīng)大于200mm；5.2.2檢查限界架安裝位置是否正確、作用良好，不得妨礙墜砣的升降變化要求，限界架應(yīng)架設(shè)在距軌面連線2m高的位置；5.1.3.3檢查棘輪有無破損、轉(zhuǎn)動棘輪檢查是否轉(zhuǎn)動靈活，有無卡滯現(xiàn)象，聽軸體轉(zhuǎn)動是否存在異常響聲。對保德利棘輪注意檢查是否有注油嘴及油嘴銹蝕情況，對有問題的油嘴及時更換，同時，對保德利棘輪從軸兩邊分別注油，注油過程中，應(yīng)轉(zhuǎn)動軸承使其充分潤滑，注油周期為一年。5.2.3檢查補償墜砣情況，墜砣應(yīng)完整無嚴(yán)重破損，疊碼整齊，其缺口相互錯開180度，且能升降自如，不卡滯，墜砣塊應(yīng)有重量標(biāo)記，墜砣串重量符合張力補償要求，允許誤差不超過2.0%?；喲a償裝置檢修4、檢查滑輪組狀態(tài)滑輪補償裝置檢修5.2.4測量同一滑輪組的兩補償滑輪的工作間距（行程）是否符合要求，任何情況下均不得小于500mm；5.2.5檢查補償滑輪狀態(tài)是否完整無損，滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活，沒有卡滯現(xiàn)象，定滑輪槽應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，動滑輪槽便轉(zhuǎn)角度不得大于45度；5.2.6檢查補償繩有無斷股、散股、偏磨等情況，補償繩不得有接頭，且不得與線索、其他部件相磨擦；5.2.7檢查各部件受力是否良好，螺栓是否緊固、有油；5.2.8補償繩預(yù)制長度，見下表：

傳動比1：21：31：4補償繩長度（m）111621滑輪補償裝置檢修補償滑輪的種類

圖三：補償滑輪的種類滑輪補償裝置檢修5.3調(diào)整方法5.3.1補償滑輪缺陷1轉(zhuǎn)動不靈活：調(diào)整滑輪方向；檢查補償繩是否在滑輪槽的正中；加潤滑油。2兩滑輪間距小于500mm時，根據(jù)測量數(shù)據(jù)及溫度安裝曲線確定調(diào)整量，其具體調(diào)整方法有以下兩種：第一種方法為將接觸線、承力索截斷重新做下錨，方法參照補償繩更換；第二種方法為更換杵環(huán)桿。3動滑輪偏斜角度大于45°：用管鉗或450扳手卡住終端線夾，旋轉(zhuǎn)瓷瓶使動滑輪角度正常?；喲a償裝置檢修5.3.2補償繩缺陷1散股、斷股時，更換補償繩或調(diào)整動、定滑輪間距方法：A．將需要更換補償繩的墜砣串用手扳葫蘆吊起固定在支柱上。B．將緊線器安裝在接觸線上，鋼絲套子安裝在接觸網(wǎng)支柱上；緊動手搬葫蘆，使補償繩卸載。C．拆除舊補償繩，安裝新補償繩（或更換整套補償滑輪組）。D．調(diào)整動、定滑輪間距時，可更換杵環(huán)桿或重新做終錨接頭。E．確認補償繩全部位于滑輪中部，兩個手搬葫蘆配合加載，撤除工具，檢查各部數(shù)值和狀態(tài)。2磨雙環(huán)桿時，調(diào)整方法為：用手板葫蘆、緊線器、鋼絲套子連接補償和支柱使補償卸載，調(diào)節(jié)下錨角鋼調(diào)節(jié)孔，使承力索或?qū)Ь€下錨雙環(huán)桿錯位，脫離摩擦?；喲a償裝置檢修5.3.3a、b值過大或過小時，按照安裝曲線重新做回頭，具體調(diào)整方法為：1根據(jù)調(diào)節(jié)量在補償繩上適當(dāng)位置打一緊線器，在墜砣桿上固定好鋼絲套子；2用手扳葫蘆連接，緊線，使補償繩松弛；3將楔形線夾從墜砣桿環(huán)內(nèi)取下，退出楔子，按補償曲線的要求，重新做回頭；4撤除各用具，復(fù)測b值?；喲a償裝置檢修5.3.4限制架各零部件缺陷：1未涂油：涂油。2螺栓不緊固：按照規(guī)定力矩緊固。5.3.5墜坨缺陷：1墜陀破損：更換。用手扳葫蘆、鋼絲套子將承力索或?qū)Ь€硬錨在支柱上，卸下破損墜砣，換上新墜砣。2墜陀塊數(shù)不足：補齊，并立即檢查本錨段另一段下錨墜砣數(shù)量，使兩端墜砣數(shù)量相等。3墜陀疊碼不規(guī)范：疊碼整齊，其缺口互相交錯180°。4墜砣上下移動不靈活：移動限制管上下部螺栓調(diào)節(jié)孔，將限制管與墜砣重心線調(diào)整至平行且距離適當(dāng)。如限制管與底座固定，則重新確定底座位置，重新固定限制管?；喲a償裝置檢修5.4主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)5.4.1補償滑輪完整無損、轉(zhuǎn)動靈活（人力用手托動墜砣能上下自由移動），沒有卡滯現(xiàn)象；對需要加注潤滑油的補償滑輪，應(yīng)按產(chǎn)品規(guī)定的期限加注潤滑，沒有規(guī)定者至少3年一次；定滑輪槽應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，動滑輪槽偏轉(zhuǎn)角度不得大于45°；同一滑輪組的兩補償滑輪的工作間距，任何情況下不小于500mm。5.4.2補償繩不得有松股、斷股和接頭，不得與其它部件、線索相摩擦。5.4.3運行中a、b值應(yīng)符合安裝曲線的要求，±200mm，但最低不得小于200mm。5.4.4限制架、制動裝置各框架安裝正確，受力良好，螺栓緊固有油，鐵件無銹蝕。同時應(yīng)滿足墜砣升降變化要求，限制墜砣的擺動，不妨礙升降。5.4.5墜砣應(yīng)完整，墜砣疊碼整齊其缺口相互錯開180°，墜砣串的重量（包括墜砣桿的重量）符合規(guī)定，允許誤差不超過2%且墜砣塊自上而下按塊編號，并標(biāo)明重量?；喲a償裝置檢修5.2地面檢查5.2.1向下拉壓墜砣串，觀察補償棘輪是否轉(zhuǎn)動靈活，記錄狀態(tài)。5.2.2隧道外觀察墜砣限制導(dǎo)管上相連的墜砣抱箍是否卡滯、相磨，若明顯卡滯、相磨，則調(diào)整限制導(dǎo)管位置，其次檢查限制導(dǎo)管有無從鉤釘脫出松脫情況（如下圖），隧道內(nèi)觀察墜砣限制框架內(nèi)是否有明顯的摩擦凹痕。記錄狀態(tài)。5.2.3檢查補償墜砣桿（隧道外）、補償限制框架（隧道內(nèi)）上的藍色滑動標(biāo)記，看墜砣串底部與標(biāo)記的位置是否有移動，溫度不同時，必須要有移動，否則應(yīng)重點記錄并嚴(yán)格檢查補償裝置是否卡死。測量溫差情況下的墜砣移動行程，是否與安裝曲線一致。（見下表）5.2.4檢查下錨拉線，不得有松弛，下部螺栓連接良好。5.2.5檢查隧內(nèi)墜砣框架縱橫向是否垂直，導(dǎo)向角鋼內(nèi)是否涂潤滑油。

重點注意事項6第六部分滑輪補償裝置檢修6重點控制事項6.1作業(yè)前檢查所有工具、材料是否良好；6.2帶電處理時人員、機具、材料與帶電部分應(yīng)保持規(guī)定安全距離，帶全帶系于可靠