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文檔簡介
CA砂漿定義1
CA砂漿作用與功能2
CA砂漿的技術要求3
CA砂漿的材料組成4
CA砂漿的性能指標及試驗方法5鐵路軌道鐵路軌道CRTS- Ⅰ型CRTS- Ⅱ型
鐵路軌道結構分為有碴與無碴兩種型式。無碴軌道成為當今高度鐵路發(fā)展的主要方向。(無碴軌道的優(yōu)勢:軌道穩(wěn)定性高、剛度均勻性好、結構耐久性強、維修成本低。)
常見的無碴軌道結構形式:軌枕埋入式、板式。如:日本新干線板式(CRTS-Ⅰ型),德國博格板式(CRTS-Ⅱ型)。鐵路軌道日本新干線板式軌道德國博格板式軌道CRTSⅠ型板式無砟軌道系統(tǒng)凸形擋臺及周圍填充樹脂鋼軌扣件(含填充式墊板)預制軌道板:普通混凝土(RC)框架板普通混凝土(RC)平板預應力混凝(PRC)土平板水泥乳化瀝青砂漿(袋裝灌注、模筑)現澆鋼筋混凝土底座CRTSⅠ型板式無砟軌道系統(tǒng)是由鋼軌、彈性分開式扣件、軌道板、CA砂漿調整層、混凝土底座、凸型檔臺及周圍填充樹脂等構成。CRTSⅠ型板式無砟軌道中的CA砂漿Ⅱ軌道板扣件系統(tǒng)底座凸型擋臺CA砂漿CRTSⅠ型板式無砟軌道中的CA砂漿為了使板式軌道具有一定的彈性,并固定軌道結構的位置,在混凝土底座和軌道板之間,以及凸形擋臺周圍填充緩沖材料層,同時消除混凝土構件施工誤差。作為緩沖充填材料,應既有一定的彈性,又有一定的強度,水泥砂漿強度足夠高,但彈性不足,瀝青彈性好,但強度低,受溫度影響大,因此采用了將二者結合的水泥乳化瀝青砂漿。1、何為CA砂漿(定義)CA砂漿具有較強的水密性、耐油性和耐侯性。
水泥乳化瀝青砂漿(簡稱CA砂漿)由乳化瀝青、水泥、細集料、水和外加劑經特定工藝攪拌制得的具有特定性能的砂漿。CA砂漿作為填充于軌道板和混凝土道床之間的一種彈性、緩沖材料的結構層,有以下三個作用:2、CA砂漿的作用與功能為軌道提供部分彈性,提高乘坐舒適性;能夠完全填滿軌道板和底座之間的空隙,形成全面的支撐結構;可以對下部結構在一定限度范圍內的變形進行修補。3、CA砂漿灌注穩(wěn)定的力學性能和適宜的彈性性能高耐候性與耐久性體積穩(wěn)定性與變形的可控性良好的施工性能根據CA砂漿在板式軌道中的作用與功能,其技術要求為:高早強、后期強度穩(wěn)定、較低的弾性模量溫變適應性、高溫抗變形、低溫抗凍裂、抗老化與酎疲勞體積變化的可設計性、長期體積穩(wěn)定性高流動性與均質性.優(yōu)良的自充填與自密實性能4、CA砂漿的原材料砂漿組成比例砂漿微觀結構4、CA砂漿的原材料水泥瀝青乳液細砂水其他砂漿原料4、CA砂漿的原材料水泥乳化瀝青細骨料(砂)鋁粉各種外加劑4、CA砂漿的原材料瀝青乳化改性瀝青基質瀝青改性乳化乳化
乳化瀝青是瀝青或改性瀝青與水在乳化劑、穩(wěn)定劑等的作用下經過機械剪切作用制的的均勻分散物。水泥乳化瀝青細骨料(砂)鋁粉各種外加劑4、CA砂漿的原材料水泥乳化瀝青細骨料(砂)鋁粉各種外加劑4、CA砂漿的原材料水泥乳化瀝青細骨料(砂)鋁粉各種外加劑4、CA砂漿的原材料水泥乳化瀝青細骨料(砂)鋁粉各種外加劑CA砂漿灌注5.CA砂漿的性能指標及試驗方法CAMⅠ型、Ⅱ型的性能指標與試驗方法工作性能—灌注性能5.CA砂漿的性能指標及試驗方法Ⅰ型CAM的工作性表征5.CA砂漿的性能指標及試驗方法Ⅱ型CAM的工作性表征5.CA砂漿的性能指標及試驗方法含氣量—抗凍性砂漿類型項目單位指標要求CAMⅠ含氣量%8~12表觀密度kg/m3>1300CAMⅡ含氣量%≤10.0表觀密度kg/m3≥1800空氣量(%)=(理論容重-實測容重)/理論容重×100%理論容重=各材料重量之總和/各材料的重量/比重的總和5.CA砂漿的性能指標及試驗方法體積穩(wěn)定性—板下空間填充致密砂漿類型項目單位指標要求CAMⅠ膨脹率%1-3CAMⅡ膨脹率%0-0.2早期體積穩(wěn)定性體積膨脹率(%)=0.000314×(H0-H24)×D2線膨脹率(%)=(h2-h1)×100%5.CA砂漿的性能指標及試驗方法取樣的CAM注入4×4×16cm的模具內,在20±1℃、濕度68%的條件下養(yǎng)生1天(24h)后脫模,用比長測量CAM在齡期1、3、7、28、60、90天的長度變化率。長期體積穩(wěn)定性5.CA砂漿的性能指標及試驗方法長期體積穩(wěn)定性材料分離度砂漿類型項目單位指標要求CAMⅠ材料分離度%<1.0(24h)CAMⅡ材料分離度%<3.0(28d)5.CA砂漿的性能指標及試驗方法力學性能砂漿類型項目單位指標要求1d7d28dCAMⅠ抗壓強度MPa>0.10>0.70>1.80CAMⅡ抗壓強度MPa≥2.0≥10.0≥15.0抗折強度MPa≥1.0≥2.0≥3.0砂漿類型項目單位指標要求CAMⅠ彈性模量MPa100-300CAMⅡ彈性模量MPa7000-100005.CA砂漿的性能指標及試驗方法抗凍性耐久性
何為CA砂漿(全稱水泥乳化瀝青砂漿)1
CA砂漿作用與功能2
CA砂漿的技術要求3
CA砂漿的材料組成4鐵路軌道鐵路軌道CRTS- Ⅰ型CRTS- Ⅱ型
鐵路軌道結構分為有碴與無碴兩種型式。無碴軌道成為當今高速鐵路發(fā)展的主要方向。(無碴軌道的優(yōu)勢:軌道穩(wěn)定性高、剛度均勻性好、結構耐久性強、維修成本低。)
常見的無碴軌道結構形式:軌枕埋入式、雙塊式、板式。如:日本新干線板式(CRTS-Ⅰ型),德國博格板式(CRTS-Ⅱ型)。鐵路軌道日本新干線板式軌道德國博格板式軌道CRTSⅠ型板式無砟軌道系統(tǒng)凸形擋臺及周圍填充樹脂鋼軌扣件(含填充式墊板)預制軌道板:普通混凝土(RC)框架板普通混凝土(RC)平板預應力混凝(PRC)土平板水泥乳化瀝青砂漿(袋裝灌注、模筑)現澆鋼筋混凝土底座CRTSⅠ型板式無砟軌道系統(tǒng)是由鋼軌、彈性分開式扣件、軌道板、CA砂漿調整層、混凝土底座、凸型檔臺及周圍填充樹脂等構成。CRTSⅠ型板式無砟軌道中的CA砂漿Ⅱ軌道板扣件系統(tǒng)底座凸型擋臺CA砂漿CRTSⅠ型板式無砟軌道中的CA砂漿為了使板式軌道具有一定的彈性,并固定軌道結構的位置,在混凝土底座和軌道板之間,以及凸形擋臺周圍填充緩沖材料層,同時消除混凝土構件施工誤差。作為緩沖充填材料,應該既有一定的彈性,又有一定的強度,水泥砂漿強度足夠高,但彈性不足,瀝青彈性好,但強度低,受溫度影響大,因此采用了將二者結合的水泥乳化瀝青砂漿(簡稱CA砂漿)。1、何為CA砂漿(定義)CA砂漿具有較強的水密性、耐油性和耐熱性。
水泥乳化瀝青砂漿(簡稱CA砂漿)是由乳化瀝青、水泥、細集料、水和外加劑經特定工藝攪拌制得的具有特定性能的砂漿。CA砂漿作為填充于軌道板和混凝土道床之間的一種彈性、緩沖材料的結構層,有以下三個作用:2、CA砂漿的作用與功能為軌道提供部分彈性,提高乘坐舒適性;能夠完全填滿軌道板和底座之間的空隙,形成全面的支撐結構;可以對下部結構在一定限度范圍內的變形進行修補。3、CA砂漿灌注穩(wěn)定的力學性能和適宜的彈性性能高耐候性與耐久性體積穩(wěn)定性與變形的可控性良好的施工性能根據CA砂漿在板式軌道中的作用與功能,其技術要求為:高早強、后期強度穩(wěn)定、較低的弾性模量溫變適應性、高溫抗變形、低溫抗凍裂、抗老化與耐疲勞體積變化的可設計性、長期體積穩(wěn)定性高流動性與均質性,優(yōu)良的自充填與自密實性能4、CA砂漿的原材料砂漿組成比例砂漿微觀結構4、CA砂漿的原材料水泥瀝青乳液細砂水其他砂漿原料4、CA砂漿的原材料水泥乳化瀝青細骨料(砂)鋁粉各種外加劑4、CA砂漿的原材料瀝青乳化改性瀝青基質瀝青改性乳化乳化
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