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篩分車間設備安裝安全技術措施第第頁篩分車間設備安裝安全技術措施全文共1頁,當前為第1頁。篩分車間設備安裝安全技術措施篩分車間設備安裝安全技術措施全文共1頁,當前為第1頁。一、施工前的預備:

1、施工負責人:王俊生

2、施工負責人組織全部參加作業人員熟識施工圖紙與有關設計資料,仔細學習貫徹施工平安措施。

二、安裝技術要求

1、按施工圖和基礎、結構的實測資料確定其縱橫中心線。依據基準線與安裝基礎圖校對基礎的幾何尺寸、預埋件的位置,各部基礎的標高,如發覺其偏差范圍超出規定,應對基礎進行處理,預埋地腳螺栓標高允差+20;-0;中心距允差2mm。

2、預留孔、洞及凹凸位置不能滿意要求的應由前工序施工單位處理至合格。

3、使用墊鐵時一般狀況下不允許超過三層,墊鐵總高度不得小于60mm。平墊鐵應露出設備底面邊緣10-30mm;斜墊鐵應露出10-50mm;墊鐵必需墊穩、墊實。用手錘敲擊檢查后用電焊將成對的斜墊鐵相互焊牢;

4、皮帶機頭、驅動裝置的地腳螺栓為預留地腳螺栓孔,先用混凝土灌注地腳螺栓孔,灌注時基礎螺栓不允許歪斜,應具備肯定強度時,可進行下一步工作;

5、皮帶滾筒的寬度中心線與膠帶機縱向中心線重合度不超過2mm;

6、中間架安裝,首先依據安裝圖和設備裝箱單、選定各中間架的安裝位置,對直段中間架要對運輸、制造中的彎曲、變形部位進行調整,對曲線段要校核其曲率是否符合設計要求。然后再進行安裝。

7、中間架安裝時除利用輸送機縱向中心線找正外,還應放一條中間架標高幫助線來確定架子的標高。

8、機架中心線與輸送機中心線應重合,其偏差不大于3mm;

9、中間架接頭處的左、右、高、低偏差不大于1mm;焊接應符合設計要求。

10、振動篩安裝時支承彈簧與上下支座應充分接觸,彈簧應等高,篩分車間設備安裝安全技術措施全文共2頁,當前為第2頁。入出料端同端彈簧等高,偏差不得超過5mm,各彈簧垂直不超過彈簧高度的25,各彈簧的壓縮長度偏差不大于10/1000。

11、振動篩機體中心線的位置允許偏差3mm,機體標高允許偏差5mm,水平度2/1000。

12、篩板(網)受力勻稱,松緊全都,篩孔(網眼)無破損,壓緊螺拴齊全,減振膠條不得歪扭損壞,機體中心線的位置允許偏差3mm;標高偏差小于5mm。

13、密封處不滲油,傳動皮帶松緊全都,傳動裝置運轉敏捷無卡阻。

14、各部螺栓緊固牢靠,螺栓無銹蝕,露出螺母2-4個螺距,且全都,減振器底座和篩箱所用的高強度螺栓應符合規范的有關要求。

三、平安措施

1、進入現場的施工人員必需經過措施貫徹平安措施,并且佩戴合格的平安愛護用品,平安帽、保險帶等。

2、起吊設備前必需由施工負責人對起吊裝置及工器具進行完好檢查,確認吊裝置及工器具完好并且綁扎、鉤掛堅固牢靠后方可起吊。嚴禁使用不完好起吊工器具,以免造成設備或人身事故。

3、起吊設備時,嚴禁非作業人員在設備四周行走或站立,起吊操作人員必需站在平安牢靠地點進行操作,并且在起吊過程中要設專人時刻觀看起吊裝置及用具的牢靠性,發覺問題要準時停止起吊工作,進行妥當處理,待檢查無誤后方可重新起吊。

4、起吊操作人員必需堅守崗位,用倒鏈起吊重物時,操作人員不得松開小鏈。倒鏈起吊力量必需大于設備重量的1.5倍,嚴禁超載起吊。

5、在設備吊裝過程中,由一個專人在起吊架四周的平安地點發出口令進行指揮,口令必需清楚精確?????,起吊人員必需嚴格按口令進行操作,避開設備碰撞梁、墻、柱。

6、在設備吊裝時,鋼絲繩不能直接捆綁在設備上,要在鋼絲繩與設備之間墊軟木或其他軟墊來愛護設備表面不受損壞。

7、利用吊車起吊前,必需確認吊車及其鋼絲繩起吊力量大于設備重篩分車間設備安裝安全技術措施全文共3頁,當前為第3頁。量。指揮人員必需提前與吊車司機溝通好各手語代表的意思,防止操作不當造成事故。

8、吊裝過程中必需輕起,輕放,防止消失

9、吊裝完畢確認設備放置平穩后工作人員方牢靠近作業。

10、進行有污染的作業時,各種設備、閥門等均需進行掩蓋愛護。

11、對于電氣設備必需做到防雨淋、防潮濕。

12、對有傳動軸的設備在吊裝時,不能將傳動軸作為吊點,防軸承變形。

13、進入施工現場不許吸煙。

14、施工現場備有數量、質量合格的消防工具,除非消防急用,任何人不準挪作它用。

15、需要焊接作業時,焊工必需嚴格執行各項焊接操作規程和焊接設備、工具的使用要求。焊接前嚴格檢查電纜及其接線狀況,防止消失漏電或電擊事故。

16、需要氣焊作業時,乙炔瓶、氧氣瓶的距離不允許小于5m,兩瓶與明火的距離不允許小于10米,并禁止設在人行過道處。

17、工作完畢,工作地點應用水

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