同步碎石封層施工技術(shù)及質(zhì)量控制摘要：同步碎石封層具有施工速度快、材料變異性小、施工工藝簡單的特點(diǎn)，只需要經(jīng)過一段時(shí)間就可以開放交通，能夠有效的提升施工效率，因此，被廣泛的應(yīng)用在等級較低的公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)以及等級較高的路面防水層施工中。在本篇文章中，筆者主要分析了如何對同步碎石封層的質(zhì)量進(jìn)行控制，希望能夠提升同步碎石封層的質(zhì)量。關(guān)鍵詞：施工技術(shù)；同步碎石封層；質(zhì)量控制；引言利用同步碎石機(jī)械或封層車，在地面上按照一定的比例鋪灑黏結(jié)料和碎石，通過機(jī)械碾壓，最終形成瀝青碎石封層，這就是所謂的同步碎石封層技術(shù)。同步碎石封層的層間黏結(jié)性較強(qiáng)、層間防水隔水性較好、柔性較高，這都可以使應(yīng)力擴(kuò)散，從而避免在短期內(nèi)產(chǎn)生反射裂縫。1施工準(zhǔn)備工作應(yīng)用碎石封層的技術(shù)前，需要做好前期準(zhǔn)備工作，封鎖需要施工路段的交通，提前處理好路面上的泛油、坑槽、裂縫等問題，打掃干凈路面，可以使用專業(yè)清掃車和人工結(jié)合的方式。對于一些很難打掃干凈的路段，可以使用高壓水槍來清潔路面。覆蓋周圍的建筑物，避免建筑物被噴灑上瀝青。開展施工作業(yè)前，需要準(zhǔn)備好施工材料，保證施工材料擁有質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，必須要保證施工材料的質(zhì)量合格，才能正式投入使用。運(yùn)輸?shù)倪^程中需要不斷加熱瀝青膠結(jié)劑，確保材料的質(zhì)量可以滿足施工要求。如果黏結(jié)料選擇的是改性瀝青，就需要使用霧狀噴灑的方式，形成厚度相同且均勻的瀝青膜，這要求瀝青溫度要達(dá)到160-170℃的范圍。按照施工要求選擇合適的石料粒徑，并且碎石需要錘式破碎的方式獲得，嚴(yán)格控制針片狀石料的含量，保持在15%的范圍內(nèi)，確定合適的幾何尺寸，保證碎石中不含石粉、雜質(zhì)，同時(shí)壓碎值不超過14%。開展施工作業(yè)前，提前準(zhǔn)備好施工設(shè)備，設(shè)置好設(shè)備的施工參數(shù)并校準(zhǔn)計(jì)量系統(tǒng)，同時(shí)設(shè)置好碎石撒布量以及瀝青灑布量。施工材料的質(zhì)量必須要達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)，配備專業(yè)的防雨設(shè)施。仔細(xì)的標(biāo)定和檢查碎石封層設(shè)備的控溫系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)。在開展施工前，需要進(jìn)行灑鋪試驗(yàn)，明確接縫工藝、壓路機(jī)碾壓次數(shù)、碎石撒布量、噴頭高度、噴灑量、瀝青溫度等。2施工工藝2.1瀝青的噴灑對于橫向接縫的區(qū)域來說，開展灑布作業(yè)前，需要遮擋覆蓋已經(jīng)灑布過的路段，可以使用土工布的工具，這樣就可以避免路段再次被灑上瀝青。如果想使瀝青膜的厚度具有均勻性，灑布車行駛的過程中需要保持勻速，并且控制瀝青溫度保持在160~170℃的范圍內(nèi)。為了保證攤鋪工作的順利開展，需要采購足量的瀝青，從而使施工作業(yè)不中途停止。如果遇到了特殊情況無法用完瀝青，就需要設(shè)置儲(chǔ)存罐來儲(chǔ)存瀝青，同時(shí)進(jìn)行加熱循環(huán)，保證在有效期內(nèi)能夠使用完所有的瀝青。這就要求結(jié)合試灑情況和路況來確定合適的瀝青用量。在施工的過程中，將噴頭的兩側(cè)安裝上擋板，避免兩側(cè)存在灑油量不足的情況。如果想提升噴灑的質(zhì)量，就需要事先檢查校對灑布設(shè)備的工作技能，對其噴嘴進(jìn)行預(yù)熱疏通，使灑布過程具有均勻性。對瀝青灑布量進(jìn)行標(biāo)示時(shí)，需要按照以下方式：即使灑布車的速度不同，但是要?jiǎng)蛩傩旭偅跒⒉歼^的地方放置5個(gè)已知面積和重量的金屬盤，開始灑布瀝青，結(jié)束后需要計(jì)算瀝青和金屬盤的重量，從而得出灑布量以及行駛速度。噴灑完前幅路面的瀝青后，需要在兩幅搭接處留出10-15cm的空間，這個(gè)空間要在后幅施工后才能灑布石料。保持碎石粒徑的一致性，盡可能使超粒徑的石料含量低于10%。保證灑布潔凈、干凈的碎石，同時(shí)做好后續(xù)處理工作，碎石要堆放在單獨(dú)的場地，并且進(jìn)行防護(hù)。在灑布碎石前，需要標(biāo)定灑布量和車速。在這個(gè)過程中，不僅需要為設(shè)備配備專業(yè)的操作手，而且還要配備2名工人，主要工作是清掃灑布車行進(jìn)中的碎石，人工補(bǔ)灑碎石灑布量不足的區(qū)域，刮除積聚的瀝青。2.2碎石封層成型灑布工作結(jié)束后，需要控制碎石溫度在50-55℃的范圍內(nèi)，并做好碾壓工作，可以使用膠輪壓路機(jī)。攤鋪時(shí)間間隔不超過24h。2.3碾壓下封層的灑布工作結(jié)束后，就可以使用膠輪壓路機(jī)來壓實(shí)路面。膠輪壓路機(jī)需要快速的對瀝青進(jìn)行碾壓，然后進(jìn)行復(fù)壓。通常情況下，改性乳化瀝青適用于停止破乳，直到瀝青變黑時(shí)，才能開展碾壓作業(yè)，按照由慢到快的速度進(jìn)行碾壓。按照相關(guān)要求確定合適的碾壓時(shí)間，包括乳化瀝青破乳以及覆蓋率等。結(jié)合工程的具體施工情況，對行車速度進(jìn)行嚴(yán)格的控制，保持在6km/h的速度，同時(shí)使碾壓次數(shù)達(dá)到3-4次。2.4接縫處理縱向兩幅灑布連接處可能會(huì)出現(xiàn)縱向接縫，按照施工設(shè)計(jì)要求來確定縱向接縫處的重疊寬度，對相鄰兩幅封層的接縫進(jìn)行處理。對第一幅下封層進(jìn)行灑布時(shí)，需要留出10-15cm的寬度，這部分空間不進(jìn)行灑布。對第二幅下封層進(jìn)行灑布時(shí)，要覆蓋住上一層的瀝青邊緣，保證灑布接縫處的噴灑量符合標(biāo)準(zhǔn)。對縱向接縫處進(jìn)行灑布時(shí)，保證重疊寬度小于10cm,從而避免出現(xiàn)泛油的現(xiàn)象。對于橫向接縫來說，需要使用對接法，要在各幅灑布的終點(diǎn)和起點(diǎn)處鋪設(shè)不滲油的材料，同時(shí)對鋪設(shè)材料進(jìn)行固定。在同步碎石封層車的正常運(yùn)行過程中，要打開閥門，保持均勻的灑布速度。2.5清掃及養(yǎng)生當(dāng)乳化瀝青破乳后，并且強(qiáng)度符合要求時(shí)，就要及時(shí)清理路面的多余碎石。清掃施工需要按照由中間到邊緣的順序。根據(jù)環(huán)境、氣候等情況來開展施工，制定出合適的養(yǎng)生時(shí)間，一般不超過3h。進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的過程中，需要封閉交通，嚴(yán)禁車輛通行。開展碎石封層作業(yè)時(shí)，需要由專業(yè)的交通指揮員來緩解交通問題，同時(shí)設(shè)置安全設(shè)施。對碎石封層半幅進(jìn)行施工時(shí)，也要封閉車道，直到改性瀝青破乳和壓路機(jī)碾壓成型后，才能開放交通。3施工質(zhì)量控制3.1原材料質(zhì)量為了保證同步碎石封層的質(zhì)量，需要要保證原材料的質(zhì)量，同時(shí)要綜合考慮交通流量、現(xiàn)場氣候以及公路的等級?，F(xiàn)階段，同步碎石封層使用的施工材料是碎石和瀝青。其一，選擇合適的碎石。同步碎石封層最重要的部分是碎石，承擔(dān)著較大的荷載力，能夠保證行車過程中的防滑性能。所以，要選擇磨光值較大的碎石，使針片狀的含量小于15%,使壓碎值低于14%，確保碎石中無雜質(zhì)，還要確定幾何尺寸。開展施工設(shè)計(jì)工作時(shí)，要結(jié)合集料壓碎值、針片狀、碎石篩分等試驗(yàn)來選擇碎石，按照路面的防滑性能和路面狀況來確定合適的碎石。其二，選擇合適的瀝青。對路面進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，需要按照瀝青路面的施工規(guī)范來選擇，可以選擇乳化瀝青、改性瀝青、純?yōu)r青等，綜合考慮到所處環(huán)境、交通流量以及公路等級等因素。施工質(zhì)量也會(huì)受到瀝青用量的影響，必須確定合適的瀝青用量。3.2施工設(shè)備為了提升施工效率和施工質(zhì)量，可以使用先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)。應(yīng)用智能化的同步碎石封層來開展作業(yè)，必須要同步灑布骨料和瀝青，對碎石和瀝青的灑布量進(jìn)行精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)。比如，河南某設(shè)備有限公司研發(fā)出了TSF0610型號的同步碎石封層車，這可以實(shí)現(xiàn)碎石、瀝青的同步施工，可以實(shí)現(xiàn)瀝青和碎石的有效結(jié)合，這能夠保證施工效果和質(zhì)量，并且可以有效的提升施工效率，應(yīng)用膠輪壓路機(jī)來進(jìn)行碾壓，可以避免壓碎碎石。3.3施工人員施工質(zhì)量也會(huì)受到施工隊(duì)伍的責(zé)任感和素質(zhì)水平的影響。建立健全管理制度，可以為施工提供良好的環(huán)境，提升施工人員的安全意識。所以，要對操作人員進(jìn)行定期培訓(xùn)，從而提升施工質(zhì)量。結(jié)束語綜上所述，應(yīng)用同步碎石封層的技術(shù)，可以避免裂縫問題以及路面坑槽問題，增加道路的使用期限，這就要使用先進(jìn)的、高效的施工工藝，綜合考慮施工過程中的各種因素，選擇合適的施工方法，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，才能達(dá)到最佳的施工效果。參考文獻(xiàn)：[1]張小偉.瀝青同步碎石封層施工工藝質(zhì)量控制[J].山西建筑,2014,40(