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文檔簡介
建筑學生工地實習報告4篇建筑學生工地實習報告篇1實習目的參觀實習是土木工程專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對土木工程專業后續課程的求知欲,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。使我們進一步了解土木工程專業,培養學生熱愛專業,增加學習和從事本專業的自信心。實習內容了解認識建筑場地上的各種危險源。認識建筑結構,建筑材料,建筑機械。了解某些結構的施工工藝。理解輔導老師講解的理論知識。實習時間某某年12月31日實習地點新旅城西區建筑工地實習概況天氣的寒冷并沒有阻擋大家實習的熱情。作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。當我們一進入工地,不管老師還是工地師傅都要求我們帶上安全帽,安全是工地上很重視的一個問題,也是首要的問題。建筑生產活動多為露天高空作業,不安全因素較多,有些工作危險性較大,是事故多發性行業。每年死亡人數僅次于礦難,居全國各行業的第二位。從傷亡事故數量來看,僅次于礦井,給國家和人民生命、財產帶來大很損失,制約著建筑業的進一步發展。近幾年來,建筑施工中的多發性事故不斷發生,據統計,因高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害、坍塌這五類事故占事故總數的85%以上。建設部最新統計顯示,2022年,發生建筑施工事故1015起、死亡1193人,與上年相比,事故起數下降了11.28%,死亡人數下降了9.89%;其中共發生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未發生一次死亡10人以上特大事故),與上年相比,事故起數上升了2.38%,死亡人數下降了2.86%。根據事故致因理論,事故是由于人的不安全行為和物的不安全狀態兩大因素作用的結果。據有關統計分析,90%左右的傷亡事故是由于違章指揮、違章作業造成,80%以上的事故發生在民工、臨時工身上。施工安全是工程建設行業建設、維護作業工程中所遇到的安全問題。施工安全涵蓋了所有的在作業過程中所有的安全問題并且涉及管理、財務及后勤保障的相關內容我國政府歷來重生產安全事故、人民群眾生命和財產安全,并制定了相關的法律法規;建立健全了相應的政府機構對華人民共和國領域內從事工程建設行業人員單位進行了明確的要求。建筑工程是基本建設之一也安全事故風險較高的行業,建筑故事所涉及的人員、經濟、社會等損失所牽扯范圍廣影響大是歷屆政府所重視的。所以我國政府對建筑安全問題極為重視,并制定了以防為主、安全第一的建筑工程安全工作方針。近年來建設部、安全生產監督管理總局對建筑工程的管理力度加大并要求所有建筑工程從建設單位到分包單位配備安全員,并要求對施工作業人員實行三級安全教育;特殊工種和高危崗位的工作人員要通過國家相關部門的考試后持證上崗。引起安全事故的主要原因有以下幾點:一線操作人員安全意識和技能較。以包代管,導致安全管理薄弱。安全制度形同虛設,監管部門力度不夠。在對技術工人和工程管理人員的施工安全培訓問題上,現有的培訓機制也不健全。有許多技術工人和施工管理人員相當缺乏施工安全知識,其中甚至包括某些工程監理人員。在行業主管部門的日常檢查中,經常可以發現工地上民工不戴安全帽,即使有的戴了,也不扣帽扣,而帽扣不扣等于不戴。目前,施工隊伍整體素質參差不齊。一些好的隊伍,從工程開工第一天起,就能高起點、高標準地要求自己。各級主管部門任何時候去檢查工地,都能始終保持良好的狀態。此外,我們在工地師傅的帶領下,了解認識了許多的建筑材料和施工機械,還有一些施工標準,比如有:扣件:其分為十字型和旋轉型等,作用是組結鋼管支架。頂托:作用是當某材料支撐長度不夠時,可由其代替,但頂托支出長度不能超過25公分,以免影響穩定性。腳手架:能為工人提供一個安全舒適的作業平臺。對拉螺栓:起一個防水和固定模版的作用。標桿:觀測樓層的沉降。剪刀撐:固定墻面的作用,其鋼管長度不大于9米,受力范圍不大于81個平方。塔吊:分為靠墻式和獨立式,它的吊重是有規定的。遞泵:可把混泥土送到不同的位置。懸挑平臺:為了向樓上運東西是方便留出的。以上只是工地上的一小部分而已,還有許多都是我們以后要接觸的,但由于時間關系,工地師傅只給我們介紹了一小部分。在現場,我們看到了部分梁的端處有不少伸出來的鋼筋頭,看上去比較奇怪。于是就問老師是什么東西。老師告訴我們那就是預應力鋼筋。說實在的,提起預應力混凝土,我相信沒有講幾個同學不知道,但是說到真正的,我估計則沒有幾個同學真正的見過。這一次參觀,使大家能從感官上對一些建筑構造有個直觀的了解,對我們以后的學習和工作都是很有幫助的。我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很粗,在承重柱的四周有細一些的構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。我們看到上面樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。我們看到了施工后澆帶,里面還有鋼筋網。老師告訴我們在施工完成后這些后澆帶就會被澆上。在一樓入口處旁邊,大家還看到了地下室的通風采光口。混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題。裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6?1.0)104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2?2.0)104.由于原材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆筑過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。溫度應力的分析根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:(1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個階段的兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘余應力。中期:自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止,這個時期中,溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘余應力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。溫度的控制和防止裂縫的措施為了防止裂縫,減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。控制溫度的措施如下:采用改善骨料級配,用干硬性混凝土,摻混合料,加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;在混凝土中埋設水管,通入冷水降溫;規定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度;施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構,在寒冷季節采取保溫措施;改善約束條件的措施是:(1)合理地分縫分塊;(2)避免基礎過大起伏;(3)合理的安排施工工序,避免過大的高差和側面長期暴露;常見的質量問題主要有:砌體結構存在的問題地面工程存在的問題,暖衛工程存在的問題,等等。如何克服建筑施工過程中存在的問題提倡綠色施工綠色施工技術對于工程施工而言,并不是很新的思維途徑,降低施工噪音、減少施工擾民、減少材料的損耗等在大多數施工現場都會引起重視。而可持續發展思想在工程施工中應用的重點在于將綠色方式作為一個整體運用到工程施工中去,實施綠色施工,以便在建造過程中對環境、資源造成盡可能小的影響。綠色施工是可持續發展思想在工程施工中應用的主要體現,是綠色施工技術的綜合應用。綠色施工涉及到可持續發展的各個方面,如生態與環境保護、資源與能源的利用、社會經濟的發展等。實施綠色施工應遵循一定的原則,如減少場地干擾,尊重基地環境,結合氣候施工,節約資源(能源),減少環境污染,實施科學管理,保證施工質量等。建立健全完善的安全制度建立完善的安全制度有.建立安全權管理體系和安全檢查兩個方面,建立安全體系至關重要,工程項目部建立以項目經理部為現場安全生產文明施工管理體系的第一負責人的安全管理體系。在建立了安全體系之后各個部門要適時進行安全檢查,發現隱患,及時補救。并且還要注意檢查的時候要仔細、認真。加大管理力度,實現多管齊下管理建筑施工的時候一定要跳出側重于技術管理,忽視經濟管理和組織管理的怪圈,要注意多管齊下,要技術、經濟、組織三者齊頭并進。還要注意要設立專門的管理機構,不要僅僅以包代管,更不要管理緊緊地依靠在包工頭手里。還有特別要注意安全觀路問題,每每我們都會看到因為全管理疏漏而導致的悲劇。嚴把質量關、做好驗收工作建筑施工作后的目的就是為了建出質量高的建筑成品出來。所以在社工過程中一定要嚴把質量關,防止偷工減料,另外還要注意監理在這個過程中的作用。驗收單位在驗收的過程中千萬不可馬虎、大意,一定要嚴格執行國家的標準,認真驗收,發現問題及時地與施工單位進行協商。建筑施工是建筑得以實現的唯一途徑,解決建筑施工問題不僅僅是建筑施工者們的問題,也是所有人為共同關心的問題。整個實習過程雖然只有一天,收獲是不少的,自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習,我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。實習中我看到了建筑材料的不必要浪費,這一方面與工人的節約意識有關,一方面也與監管人員的統籌管理有關,如果能夠有效的節約資源,那么或許可以產生更多的經濟利益。另外,施工現場內外堆放著一些建筑垃圾,這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環境,能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題。總之,目前,我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足,我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作后將其運用進去,做出優良的工程。建筑學生工地實習報告篇2隨著大一生活的結束,我們迎來了大學生活的第一個暑假,很高興學校給了我們一次社會實習的機會,我們也充分利用了這個暑假進行了實習活動。這次實習是我們在大學學習理論知識一年以來的第一接觸現場,可以想象其意義的重要性,我們第一次將理論知識與實際相結合。我也不例外來到了施工現場進行實習學習,從2022年8月10日開始,到8月30日結束,歷時20天的實習讓自己學習到很多,也讓自己突破了書本上的限制,真正的把理論和實際相結合起來。實習的第一天,工地的負責人向我詳細地介紹了作為一個建筑工人應該了解的必要知識。使我初步接觸了混凝土的制備與攪拌。混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌,每一步都至關重要。混凝土的配制還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值,并有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的控制,以及送料機時間的控制。當一名建筑施工員很關鍵的在于如何控制進度,如何及時地把配料配送給泥水班、鋼筋班、木工班的工作人員,使他們的工作能夠順利地進行。施工員要做的事,就是要調合好三個班主的工作時間,不能出現一方停工的現象。比如一天內兩棟樓一幢要澆筑柱砼,一幢要澆筑砼,應先安排澆筑哪一幢才不會使進度慢下來。只有先澆柱砼的方案會好一點,其實本應避開兩幢樓一起澆混凝土的。實習了20天,自己在進度的控制方面應加強了許多。在進度控制這方面我還學會了如何繪制進度橫向圖以及進度網絡圖。了解到了許多現場采用的新設備、新材料、新技術、新工藝。高壓接樁:斷樁處理的方法有兩種,一種為人工挖孔接樁,另一種則為高壓水泥灌蕊樁。人工挖孔樁則針對樁已斷得很明顯的接樁方法。高壓水泥灌蕊樁是針對樁已斷但是末出現偏差的樁。所以無需采用高成本的人工挖孔樁接樁。但此過程也有可能存在一些問題,例如在操作過程中出現露漿,怎么灌都無法灌滿,而且流到隔壁的斷樁,待凝固之后,將在隔壁斷樁的周圍形成一道混凝土暗墻,從而導致隔壁在人工挖孔處理斷樁時無法將鋼護壁壓入。當然,在這次實習期間,我也發現了施工現場存在的一些問題。安全問題:安全問題永遠是工地的第一次重中之重的問題,對本工程的安全問題,則是我參加了第一次工地上的會議,這會議是總公司領導過來檢查安全問題的總結大會。會議上主要提出了以下幾點:1、臨電問題:攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置不夠完備,存在著漏電的危險,以及碰電的危險性。2、部分七層幢號用的腳手架都是毛竹,班主都沒對毛竹的質量進行挑選就使用,這樣隨著層數的增高,荷載的加大,存在的危險性也就越大,特別是小橫桿,領導還指出雖改成鐵桿腳手架已不可能,但底層最好要挑選性的用料。3、腳手架的、支模架的基礎不是很穩,存在塌倒的可能性,特別是下雨天。4、木頭房太多,而且不規范,工人隨處搭房住人,這使得工人的生命存在威脅,且使工地不能規范化管理。以上的安全問題不僅是我所實習的這個工地存在的問題,很多工程都存在著這些問題,所以施工現場安全仍需進一步改進,有關部門也應加強監督的力度。通過這次實習的收獲和體會:在漢中市曙坤建筑公司實習20天的期間里,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個建筑工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人。”建筑學生工地實習報告篇3粉好的墻面還要進行觀察,發現裂縫之后就必須要用手去敲一下,聲音洪亮便是出現了空鼓現象,這是一定要返工的。關于儀器的部分,大部分作為一個施工員應該掌握的測量儀器在學校就已經學過,學校也對此進行了專門的課程設計,所以對于我們來說,使用儀器不算是什么大問題,但工地上的水準儀和經緯儀和學校里還是有很多的不同,但總結起來也就是工地上的跟現代化,省去了很多調節儀器的時間,相對來說誤差也會小一點,但在學校里所接觸到的老式經緯儀水準儀必須要掌握,因為就好比起一棟樓,那些是基礎,沒有基礎是不可能平地起高樓的'。7月11日,地下車庫在經過一系列的準備后開挖,根據前期周密的測量所劃定的區域開始動土,但工地現在存在一個問題,因為作業面空間較小,除了以后回填的土方之外沒有別的空間去堆放其他的土方,為此工地還專門停工一天,去挪動配電室,重新架設線路,有一點不得不提,工地的電線非常粗,挪動起來沒有4個人基本不可能。12日,近距離的指揮挖機作業還是才得知,在開挖的時候,挖出的基坑深度一般不是最后的作業深度,基本會預留大約20公分的距離,叫做保護層,這20公分是在大挖機完工之后用小號挖機和施工隊來挖的。開挖的時候還會遇到一個很普遍的問題,就是地下水溢出的情況,由于我所在的工地邊上便是護城河,所以地下水溢出的情況十分嚴重,一般情況下在開挖的土坑中需要設計幾個深度遠大于平均深度的積水坑,并人工清理出一條溝渠,使整個土坑中的積水流向大的積水坑,然后利用水泵抽出,這十分重要,因為荊州地區的土質基本為亞粘土,在經過長時間的浸泡之后會產生很大的張力,對于建筑工程有很大的危害性,所以在地下結構中及時抽水保持土質干燥是十分必要的。最后說一個問題,在這里插進來,就是關于工地安全方面,工地上面有很多生產設備以及其他東西都是十分危險的,對于我們這些頭一次進入工地的學生來說,一定要十分注意頭上腳下,頭上就是指一些看不到的視覺死角,有時會有一些鋼管、梁等部分,在做事的時候應該十分小心謹慎,注意不要撞到東西,這里也說明了安全帽的重要性,所以即使再熱安全帽也不能脫,而腳下就是指工地上面會堆放一些鋼筋和模板,而模板恰恰是最危險的,因為不注意就會踩到模板上的釘子660V礦用電焊機北京至福州貨運專線T2紫銅棒T1紫銅管生產廠T2紫銅管供應商。大概就是這么多吧,這個暑假過的十分充實!建筑學生工地實習報告篇4這個暑假,收獲非常大,學到了很多以往在學校里課堂上沒有學
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