隧道混凝土施工質量控制噴射混凝土噴射混凝土施工方法與傳統混凝土施工方法有很大的不同，它主要憑借高速噴射機械把混凝土噴射到圍巖上，且噴射混凝土會在相當短的時間內凝結硬化，以達到支護圍巖的目的，它不需要架模與振搗等流程。整個新奧法施工的主要工序就是噴射混凝土支護，同時它也是復合式襯砌的第一道防水屏障，其施工質量好壞對整個隧道施工安全和質量都具有重要的意義。在隧道開挖后，噴射混凝土作為圍巖的主要支護構件，在保證圍巖穩定性方面發揮了極大的作用，從而為隧道正常施工創造安全的作業環境澆筑混凝土分為仰拱初支混凝土澆筑、仰拱混凝土澆筑、仰拱填充混凝土澆筑及二襯混凝土澆筑。隧底開挖至標高線后進行仰拱初支混凝土澆筑，澆筑完成后待混凝土強度滿足要求后，進行仰拱鋼筋綁扎及仰拱混凝土澆筑，之后進行仰拱填充混凝土澆筑。在施做二襯混凝土前清除初支表面鋼筋頭等，以防止刺破防水板，再進行二襯鋼筋綁扎后，進行二襯混凝土澆筑。二襯臺車由兩部分構成，一是搭設及焊接鋼筋臺車，另一個是澆筑臺車。澆筑前應先搭設模板，混凝土模板中會有約50mm*50mm的澆筑倉口。開挖后的襯砌，仰拱和仰拱二襯的澆筑模板是分開的，所以可以看到類似弧形的情況。首先水泥要具備強度高、抗滲性與耐久性好的，這是為了保障噴射混凝土的凝固時間和速凝劑有較好的相溶性，要優先使用42.5號以上的一般硅酸鹽水泥，其次是礦渣硅酸鹽水泥與火山灰質硅酸鹽水泥；在地質條件繁雜的隧道中要使用早強水泥；應用之前要做強度檢驗實驗，對于水泥的存放禁止受潮與結塊，也不能把不一樣規格、廠家的水泥混合使用。為了降低用水量，回彈率和粉塵率也降低了，使噴射混凝士早凝早強，必須使用外加劑，主要是速凝劑，其性能一定要滿足設計質量需要，并對人體傷害性很小。想要噴射混凝士速凝，那就要在在噴射混凝土中添加速凝劑，這樣來把回彈量減少，推進早強，所以，噴射混凝土速凝劑的加入要平均，2％～4％是通常速凝劑最佳摻量的水泥重量，實踐運用時拱部能用2％～4％，邊墻能用2％，噴射混凝土加入太多的摻量反而不好，這是由于速凝劑盡管加速了噴射混凝土的凝結速度但也制止了水在水泥中的平均擴散，讓局部水包裹在已凝結的水泥中，硬化后變成氣孔，還有一部分水泥由于得不到足夠的水分實施水化反應而收縮，從而出現裂紋。初期支護是與圍巖一起的作用控制圍巖變形的釋放，是確保下道工序施工安全與隧道構造固定的重要的受力者，當噴射混凝土發生裂縫時，原則上要及時實施補噴與針對詳細的開裂因素使用其它補強辦法，以控制圍巖變形在適度范疇，而不是任其釋放。在有鋼拱架作為初期支護的狀況下，時常發生鋼拱架處噴層厚，兩鋼拱架間噴層薄，變成縱向波浪型。這種狀況將會出現下面結果：①在圍巖變形較大或局部存在松動圍巖時，也許因為噴層厚度不足，噴層產生裂縫甚至掉塊是由于不能提供充足抗力而造成；②把鋪設防水板完成后澆筑二次襯砌混凝土時，防水板容易被擠破，也許在初期支護與二次襯砌間變成空洞區。噴射混凝土噴射混凝土施工方法與傳統混凝土施工方法有很大的不同，它主要憑借高速噴射機械把混凝土噴射到圍巖上，且噴射混凝土會在相當短的時間內凝結硬化，以達到支護圍巖的目的，它不需要架模與振搗等流程。整個新奧法施工的主要工序就是噴射混凝土支護，同時它也是復合式襯砌的第一道防水屏障，其施工質量好壞對整個隧道施工安全和質量都具有重要的意義。在隧道開挖后，噴射混凝土作為圍巖的主要支護構件，在保證圍巖穩定性方面發揮了極大的作用，從而為隧道正常施工創造安全的作業環境。澆筑混凝土澆筑混凝土分為仰拱初支混凝土澆筑、仰拱混凝土澆筑、仰拱填充混凝土澆筑及二襯混凝土澆筑。隧底開挖至標高線后進行仰拱初支混凝土澆筑，澆筑完成后待混凝土強度滿足要求后，進行仰拱鋼筋綁扎及仰拱混凝土澆筑，之后進行仰拱填充混凝土澆筑。在施做二襯混凝土前清除初支表面鋼筋頭等，以防止刺破防水板，再進行二襯鋼筋綁扎后，進行二襯混凝土澆筑。二襯臺車由兩部分構成，一是搭設及焊接鋼筋臺車，另一個是澆筑臺車。澆筑前應先搭設模板，混凝土模板中會有約50mm*50mm的澆筑倉口。開挖后的襯砌，仰拱和仰拱二襯的澆筑模板是分開的，所以可以看到類似弧形的情況。噴射混凝土質量控制首先水泥要具備強度高、抗滲性與耐久性好的，這是為了保障噴射混凝土的凝固時間和速凝劑有較好的相溶性，要優先使用42.5號以上的一般硅酸鹽水泥，其次是礦渣硅酸鹽水泥與火山灰質硅酸鹽水泥；在地質條件繁雜的隧道中要使用早強水泥；應用之前要做強度檢驗實驗，對于水泥的存放禁止受潮與結塊，也不能把不一樣規格、廠家的水泥混合使用。為了降低用水量，回彈率和粉塵率也降低了，使噴射混凝士早凝早強，必須使用外加劑，主要是速凝劑，其性能一定要滿足設計質量需要，并對人體傷害性很小。想要噴射混凝士速凝，那就要在在噴射混凝土中添加速凝劑，這樣來把回彈量減少，推進早強，所以，噴射混凝土速凝劑的加入要平均，2％～4％是通常速凝劑最佳摻量的水泥重量，實踐運用時拱部能用2％～4％，邊墻能用2％，噴射混凝土加入太多的摻量反而不好，這是由于速凝劑盡管加速了噴射混凝土的凝結速度但也制止了水在水泥中的平均擴散，讓局部水包裹在已凝結的水泥中，硬化后變成氣孔，還有一部分水泥由于得不到足夠的水分實施水化反應而收縮，從而出現裂紋。初期支護是與圍巖一起的作用控制圍巖變形的釋放，是確保下道工序施工安全與隧道構造固定的重要的受力者，當噴射混凝土發生裂縫時，原則上要及時實施補噴與針對詳細的開裂因素使用其它補強辦法，以控制圍巖變形在適度范疇，而不是任其釋放。在有鋼拱架作為初期支護的狀況下，時常發生鋼拱架處噴層厚，兩鋼拱架間噴層薄，變成縱向波浪型。這種狀況將會出現下面結果：①在圍巖變形較大或局部存在松動圍巖時，也許因為噴層厚度不足，噴層產生裂縫甚至掉塊是由于不能提供充足抗力而造成；②把鋪設防水板完成后澆筑二次襯砌混凝土時，防水板容易被擠破，也許在初期支護與二次襯砌間變成空洞區。澆筑混凝土質量控制1、混凝土拌制前，要測定砂石含水率并依據測試結果調整材料用量，提出施工配合比。拌制混凝土拌合物時，水泥質量偏差不能超過±1%，集料質量偏差不能超過±2%，水及水及外加劑質量偏差不能超過±1%。2、泵送混凝土前要使用按設計配合比拌制的水泥漿或依骨料減半配制的混凝土潤滑管道。3、混凝土要使用混凝土攪拌輸送車運輸，保證在運送經過中不出現離析、撤落和混入雜物。4、砼從下到上分層、左右交替、從兩側向拱頂對稱灌注。每層灌筑高度、次序、方向要依據攪拌能力、運輸間距、灌筑速度、洞內氣溫與振搗等原因確定。為避免澆注時兩側側壓力偏差太大導致臺車移位，兩側砼灌注面高差要控制在50cm以內，同時要適當控制砼澆注速度。5、澆筑混凝土要盡可能直接入倉，砼輸送管端部要設接軟管控制管口和澆筑面的垂距，砼不能直沖防水板板面流至澆筑部位，垂距要控制在1.2m以內，以免砼離析?；炷磷阅０宕翱?，從下向上，對稱分層，先墻后拱灌筑，傾落自由高度不超過2.0m。6、施工經過中，要不斷運轉輸送泵，不斷灌筑泵送，宜防止停歇導致“冷縫”。像因故中斷，其中斷時間要小于前層混凝土的初凝時間或能重塑時間，當超過許可時間時，要依施工縫處理，要在初凝之前把接縫處的混凝土振實，并讓縫面具有適當、平均穩定的坡度。7、當砼澆至工作窗下50cm，關閉作業窗之前，要把窗口四周的砼漿液殘渣和其它雜物整理清潔，涂抹脫模劑，把它關緊，避免窗口位置砼表面產生凹凸不平的補丁甚至漏漿情況。8、混凝土的入模溫度，在冬季施工時不要低于5℃，夏季施工時不要應高于32℃。9、混凝土要使用振動器振搗密實，并要使取確實牢靠的辦法保證混凝土密實。振搗時，不能讓模板、鋼筋、防排水設施、預埋件等移位。10、拱部混凝土襯砌澆筑時，要在拱頂預留注漿孔，注漿孔距離要不大于3m，且每模板臺車區域內的預留孔要不少于4個。拱頂注漿填充，宜在襯砌混凝土強度達到100%后進行，注入砂漿的強度等級要滿足設計需要，注漿壓力要控制在0.1MPa以內。混凝土的養護1、混凝土早期性能發展建立一個適當的環境是混凝土養護的目的，把混凝土體積變形的不相同性減少，加大混凝土阻擋開裂破壞的能力。2、根據鐵標和現場施工組織要求，強度達到8MPa時襯砌混凝土才可以拆模，拆模之后要實時保濕養護。養護時間要在混凝土澆筑結束后4h內實施包圍、至少14d的灑水養護。澆筑混凝土質量控制1、混凝土拌制前，要測定砂石含水率并依據測試結果調整材料用量，提出施工配合比。拌制混凝土拌合物時，水泥質量偏差不能超過±1%，集料質量偏差不能超過±2%，水及水及外加劑質量偏差不能超過±1%。2、泵送混凝土前要使用按設計配合比拌制的水泥漿或依骨料減半配制的混凝土潤滑管道。3、混凝土要使用混凝土攪拌輸送車運輸，保證在運送經過中不出現離析、撤落和混入雜物。4、砼從下到上分層、左右交替、從兩側向拱頂對稱灌注。每層灌筑高度、次序、方向要依據攪拌能力、運輸間距、灌筑速度、洞內氣溫與振搗等原因確定。為避免澆注時兩側側壓力偏差太大導致臺車移位，兩側砼灌注面高差要控制在50cm以內，同時要適當控制砼澆注速度。5、澆筑混凝土要盡可能直接入倉，砼輸送管端部要設接軟管控制管口和澆筑面的垂距，砼不能直沖防水板板面流至澆筑部位，垂距要控制在1.2m以內，以免砼離析?；炷磷阅０宕翱?，從下向上，對稱分層，先墻后拱灌筑，傾落自由高度不超過2.0m。6、施工經過中，要不斷運轉輸送泵，不斷灌筑泵送，宜防止停歇導致“冷縫”。像因故中斷，其中斷時間要小于前層混凝土的初凝時間或能重塑時間，當超過許可時間時，要依施工縫處理，要在初凝之前把接縫處的混凝土振實，并讓縫面具有適當、平均穩定的坡度。7、當砼澆至工作窗下50cm，關閉作業窗之前，要把窗口四周的砼漿液殘渣和其它雜物整理清潔，涂抹脫模劑，把它關緊，避免窗口位置砼表面產生凹凸不平的補丁甚至漏漿情況。8、混凝土的入模溫度，在冬季施工時不要低于5℃，夏季施工時不要應高于32℃。9、混凝土要使用振動器振搗密實，并要使取確實牢靠的辦法保證混凝土密實。振搗時，不能讓模板、鋼筋、防排水設施、預埋件等移位。10、拱部混凝土襯砌澆筑時，要在拱頂預留注漿孔，注漿孔距離要不大于3m，且每模板臺車區