2023530日二建《市政實務》真題答案：持續更一、單項選擇題城市地下管道內襯法修復技術通常適用于斷面管道。卵形B.矩形C.梯形D.圓形答案：D供熱管道焊接前,應依據焊接工藝試驗結果編制。A.焊接工藝方案B.質量打算C.焊接作業指導書D.施工組織設計答案：A現場加工、安裝簡便，安全牢靠,價格低廉,但占用空間大的管網補償器是。波浪管補償器B.球形補償器C.套筒補償器D.方形補償器答案：D高壓和中壓A燃氣管道管材應承受。A.PVC雙璧波浪管B.鋼管C.HDPE實壁管D.聚乙烯復合管答案：B生活垃圾填埋場土工合成材料GCL墊是兩層土工合成材料之間夾封縫合而制成的一種復合材料。石灰B.膨潤土C.石膏D.粉煤灰答案：B可視構筑物定位的需要，敏捷布設網點的施工測量平面掌握網是。A.建筑方格網B.邊角網C.導線掌握網D.結點網答案：C以下施工單位向建設單位提出的費用.索賠工程中,不能索賠的是A.因工程變更工程增加的費用B.征地拆遷引起起的增加的費用C.處理不明地下障礙物增加的費用D.施工機械損壞增加的費用答案：D施工本錢治理的根本流程是本錢分析→本錢核算→本錢推測→本錢打算→本錢掌握→本錢考核B.本錢核算→本錢推測→本錢考核→本錢分析→本錢打算→本錢掌握C.本錢推測→本錢打算→本錢掌握→本錢核算-→本錢分析-→本錢考核D.本錢打算→本錢掌握→本錢推測→本錢核算→本錢考核→本錢分析答案：C施工現場制止露天熔融瀝青，主要是為了防治污染。A.大氣B.固體廢物C.水體D.噪聲答案：A。市政10.pngA.①→②→③→⑦→⑨→⑩B.①→②-→③→⑤→⑥→⑦→⑨→⑩C.①→②→④→⑧→⑨→⑩D.①→②→④→⑤→⑥→⑧→⑨→⑩答案：C城鎮道路橫斷面常承受三、四幅路形式的是A.快速路B.主干路C.次干路D.支路答案：B城鎮水泥混凝土道路加鋪瀝青混凝上面層時，應調整()高程。雨水管B.檢查井C.路燈桿D.防撞墩答案：B配制噴射混凝土時，應摻加的外加劑是。A.速凝劑引氣劑C.緩凝劑D.泵送劑答案：A后張法預應力擠壓錨具的錨固方式屬于。A.夾片式B.握裹式C.支承式D.組合式答案：B在黏土中施打鋼板樁時，不宜使用的方法是捶擊法B.振動法C.靜壓法D.射水法答案：D以下建筑物中，屬于維持地下車站空氣質量的附屬建筑物是。A.站臺站廳生活用房D.地面風亭答案：D地鐵暗挖施工監測信息應由工程統一把握。A.經理(負責人)B.生產經理C.技術負責人D.安全總監答案：C水池變形縫橡膠止水帶現場接頭應承受方式。粘接B.插接C.熱接D.搭接答案：C在一樣施工條件下，承受放坡法開挖溝槽,邊坡坡度最陡的土質是。A.硬塑的粉土硬塑的黏土C.老黃土D.經井點降水后的軟土答案：C在水平定向鉆施工前，核實已有地下管線和構筑物準確位置承受()法?？犹嚼走_探測C.超聲波探測D.洞探答案：A二、多項選擇題城鎮道路面層的熱拌瀝青混合料宜使用。A.道路石油瀝青B.煤瀝青C.煤焦油瀝青D.液體石油瀝青E.乳化石油瀝青答案：A,D,E錘擊法沉樁施工時，掌握終止錘擊的標準包括()。地面隆起程度B.樁頭破壞狀況C.樁端設計標高D.樁身回彈狀況E.貫入度答案：C,E利用微生物的代謝作用去除城市污水中有機物質的常用方法有。A.混凝法活性污泥法C.厭氧消化法D.生物膜法E.穩定塘法答案：B,D,E供熱系統換熱站內設備和管道可承受的連接方式有()A.法蘭連接B.焊接連接C.卡套連接D.螺紋連接E.套簡連接答案：A,B市政公用管道要求介質單向流通的閥門有。A.安全閥B.減壓閥C.止回閥D.截止閥E.球閥答案：A,B,C,DHDPE膜焊縫質量的非破壞性檢測方法主有()檢測法。A.水壓B.氣壓C.真空D.電火花E.強度答案：B,C,D大體積混凝土實行分層澆筑，其目的有。A.利用澆筑面散熱B.延長混凝土拌合物的初凝時間C.延長混凝土拌合物的終凝時間D.提高混凝土的后期強度E.削減混凝土裂縫答案：A,E燃氣鋼管防腐層質量檢驗工程有。A.外觀B.厚度C.黏接力D.漏點E.熱穩定性答案：A,B,C,D市政工程竣工報告應包括()等內容。A.工程概況B.施工組織設計文件C.工程施工監理報告D.施工履行設計文件狀況E.合同履約狀況答案：A,B,D,E施工作業過程中，應準時對施工組織設計進展修改或補充的狀況有()。A.工程設計有重大變更B.施工主要治理人員變動C.主要施工資源配置有重大調整D.施工環境有重大轉變E.主要施工材料供貨單位發生變化答案：A,C,D三、案例題案例一【背景資料】某公司承建一座城郊跨線橋工程，雙向四車道，橋面寬度30m,橫斷面路幅劃分為2m(人行道)+5m(非機動車道)+16m(車行道)+5m(非機動車道)+2m(人行道)。上部構造為5x20m預制預應力混凝土簡支空心板梁;下部構造為構造A及φ130cmφ150cm鋼筋混凝:土鉆孔灌注樁;重力式U型橋臺;橋面鋪裝構造層包括厚10cmB、1所示。1.jpg工程部編制的施工組織設計明確如下事項:(1)橋梁的主要施工工序編號為:①樁基、②支座墊石、③墩臺、④安裝空心板梁、⑤構造A、⑥防水層、⑦現澆構造B、⑧安裝支座、⑨現澆濕接縫、◎攤鋪瀝青混凝土及其他;施工工藝流程為:①樁基→③墩臺→⑤構造A→②支座墊石→④安裝空心板梁→C→D→E→①攤鋪瀝青混凝土及其他。公司具備梁板施工安裝的技術且擁有汽車起重機、廣門式吊梁車、跨墩龍[]吊、穿巷式架橋機、浮吊、梁體頂推等設備。經方案比選，確定承受汽車起重機安裝空心板梁。空心板梁安裝前，對支座墊石進展檢查驗收?！竞喆痤}】1中構造A、B的名稱。寫出施工工藝流程中C、D、E的名稱或工序編號。?指出工程部選擇汽車起重機安裝空心板梁考慮的優點。寫出支座墊石驗收的質量檢驗主控工程。案例二【背景資料】某公司承建一污水處理廠擴建工程，建AAO生物反響池等污水處理設施。承受綜合箱體構造形式，根底埋深為55~97m，承受明挖法施工，基坑圍護構造承受φ800mm鋼筋混凝土灌注樁，止水帷幕承受φ600mm2所:主要材料市場價格浮動在基準價格士5%以內(含)不予調整，超過土5%時對超出局部按月進展調整;主要材料價格以當地造價行政主管部門]公布的信息價格為準。施工過程中發生了如下大事:大事一:施工期間，建設單位托付具有相應資質的監測單位對基坑施工進展第三方監測，并準時向監理等參建單位提交監測成果。當開挖至坑底高程時，監測結果顯示:地表沉降測點數據變化超過規定值。工程部準時啟動穩定坑底應急措施。大事二:工程部依據當地造價行政主管部門公布的3月份材料信息價格和當月局部工程材料用量,申報當月材料價風格整差價。3月份局部工程材料用量及材料信息價格見表2。大事三:為加快施工進度工程部增加勞務人員。查結果顯示:這名模板工上崗前未進展安全培訓，違反作業操作規程;被認定為安全責任事故。依據相關法規,對有關單位和個人作出懲罰打算。2中構造A、B、C的名稱。大事一中，工程部可承受哪些應急措施?大事一中,第三方監測單位應提交哪些成果?2中工程材料價風格整總額。依據有關法規，寫出安全事故劃分等級及大事三中安全事放等級。案例三【背景資料】觸池為半地下鋼筋混凝土構造，混凝土強度等級C40、抗滲等級P8。臭氧接觸池的平面有25.3X21.5m61~3m,隔墻一端與池壁相連,穿插布置;200mm，下寬350mm;300mm，C15150mm;池頂板厚200mm;池底板頂面標高2.750m,頂板頂面標高5.850m?，F場土質為濕軟粉質砂土，地下水位標-0.6m。臭氧接觸池立面如圖3所示。工程部編制的施工組織設計經過論證審批，臭氧接觸池施工方案有如下內容:將降水和土方工程施工分包給專業公司;池體分次澆筑，在池底板頂面以上300mm和頂板底面以下200mm的池壁上設置施工縫;分次澆筑編號:①底板(導墻)澆筑、②池壁澆筑、③隔墻澆筑、④頂板板澆筑;澆筑頂板混凝土承受滿堂布置扣件式鋼管支(撐)(撐)架鋼管抽樣檢測結果顯示:壁厚均沒有到達標準規定，要求工程部進展整改?！締栴}】1、依據《建筑法》規定，降水和土方工程施工能否進展分包?說明理由。2、依據澆筑編號給出水池整表達澆施工挨次(流程)。3、列式計算基坑的最小開挖深度和頂板支架高度。4、依據住建部《危急性較大的分局部項工程安全治理規定》和計算結果，需要編制哪些專項施工方案?是否需要組織專家論證?5、有關標準對支架鋼管壁厚有哪些規定?工程部可實行哪些整改措施?案例四【背景資料】某公司承建沿海某開發區路網綜合市政工程總長約為10Km。隨路敷設雨水、污水、給水、通信和電力等管線;其中污水管道為HDPEB型管(HDPE管)，承插一電熔接口，開槽施工，拉森鋼板樁支護,流水作業方式。污水管道溝槽與支護構造斷面如圖4所示。施工過程中發生如下大事:大事一:HDPE管進場，工程部有關人員收集、核驗管道產品質量證明文件、合格證等技術資料，抽樣檢查管道外觀和規格尺寸。大事二:開工前，工程部編制污水管道溝槽專項施工方案，確定開挖方法、支護構造安裝和撤除等措施，經專家論證、審批通過后實施。大事三:為保證溝槽填土質量，工程部承受對稱回填、分層壓實、每層檢測等措施，以保證壓實度到達設計要求，且掌握管道徑向變形率不超過3%?！締栴}】14列式計算地下水埋深h(m)，指出可承受的地下水掌握方法。2HDPE管進場驗收存在哪些問題?給出正確做法。3、結合工程地質狀況，寫出溝槽開挖應遵循的原則。2023年二建《市政實務》真題答案及解析(5.23)：34題全一、單項選擇題以下瀝青混凝土面層中，降噪效果好的是。A.AC-12B.AC-20C.SMAD.OGFC答案：D解析：降噪排水路面構造組成：上面層承受OGFC大孔隙開級配排水式瀝青混合料，中面層、下面層等承受密級配瀝青混合料。依據《城市道路工程設計標準》CJJ37-2023，以28d齡期掌握強度的水泥混凝土快速路、主干路，重交通道路面層的抗彎拉強度不得低于()。A.5.0MpaB.4.5MpaC.4.0MpaD.3.5Mpa答案：ACJJ37—2023規定，以28d齡期的水泥混凝土彎拉強度掌握面層混凝土的強度:面層水泥混凝土的抗彎拉強度不得低于4.5MPa5.0MPa。剛性擋土墻受外力向填土一側移動，墻后土體的土擠出隆起，這時當土墻承受的壓力被稱為。主動土壓力B.靜止土壓力C.被動土壓力D.隆起土壓力答案：C解析：被動土壓力:假設剛性擋土墻在外力作用下，向填土一側移動，這時作用在墻上的土壓后土體向上擠出隆起，這時土壓力增到最大值，稱為被動土壓力。當振動壓路機在碾壓改性瀝青混合料路面時，應遵循()的慢速碾壓原則。A.高頻率、高振幅B.高頻率、低振幅C.低頻率、低振幅D.低頻率、高振幅答案：B解析：振動壓路機應遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則，即緊跟在攤鋪機后面，實行高頻率、低振幅的方式慢速碾壓。關于橋梁構造受力特點的說法，錯誤的選項是。拱式橋的承重構造以受壓為主，橋墩或橋臺承受水平推力B.梁式橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的構造C.剛架橋在豎向荷載作用下，梁部主要受彎，而柱腳處也具有水平反力D.在一樣荷載作用下，同樣跨徑的剛架橋正彎矩比梁式橋要大答案：D可以降低。以下對保護層厚度的說法，正確的選項是。鋼筋機械連接件的最小保護層厚度不得小于10mm后張法構件預應力直線形鋼筋不得小于其管道直徑的1/3受拉區主筋的混凝土保護層為60mm時，應在保護層內設置鋼筋網D.一般鋼筋的最小混凝土保護層厚度可小于鋼筋公稱直徑答案：C解析：鋼筋的混凝土保護層厚度，必需符合設計要求。設計無要求時應符合以下規定：一般鋼筋和預應力直線形鋼筋的最小混凝土保護層厚度不得小于鋼筋公稱直徑，后張法1/2。當受拉區主筋的混凝土保護層厚度大于50mm6mm、100mm的鋼筋網。鋼筋機械連接件的最小保護層厚度不得小于20mm。錯開布置。。A.80%1.67mm/m80%1.67mm/m60%1.67mm/m.60%1.67mm/m答案：B解析：基層混凝土強度應到達設計強度的80%以上，方可進展防水層施工。混凝土的基層1.67mm/m。適用于水深5m,流速較大的黏性士河床的圍堰類型是。A.土圍堰B.土袋圍堰C.鋼板樁圍堰D.鐵絲籠圍堰答案：C解析：8.png如設計無要求，預應力鋼筋混凝土懸臂蓋梁撤除底模的時間應在。A.蓋梁混凝土強度到達設計強度的75%后B.蓋梁混凝土強度到達設計強度后C.預應力張拉完成后D.孔道壓漿強度到達設計強度后答案：D解析：蓋梁為懸臂梁時，混凝土澆筑應從懸臂端開頭預應力鋼筋混凝土蓋梁撤除底模時間應符合設計要求如設計無要求，孔道壓漿強度到達設計強度后，方可撤除底模板。關于基坑降水的說法，正確的選項是。A.承受隔水帷幕的工程應在圍合區域外側設置降水井B.真空井點在降水區城邊角位置均勻布置C.應依據孔口至設計降水水位深度來確定單、多級真空井點降水方式D.施工降水可直接排入污水管網答案：C口之間應設沉淀池。承受凍結法固結工作面地層時，不需要考慮的因素是。A.土質B.土體含水量C.地下水含鹽量D.地下水流速答案：A的含水量大于2.5%、地下水含鹽量不大于3%、地下水流速不大于40m/d時，均可適用常10%和地下水流速不大于7～9m/d體形成的效果最正確。噴錨暗挖隧道二次襯砌承受的混凝土，應具有()功能。A.自密實B.輕質C.早強D.補償收縮答案：D解析：二次襯砌混凝土施工:二次襯砌承受補償收縮混凝土具有良好的抗裂性能，主體構造防水混凝土在工程構造中不但擔當防水作用，還要和鋼筋一起擔當構造受力作用。以下屬于給水處理構筑物的是()A.藥劑間B.工藝井C.化驗室D.曝氣池答案：A(含調蓄)藥劑間、混凝沉淀池、澄清池、過濾池、反響池、吸濾池、清水池、二級泵站等。污水處理構筑物包括進水閘井、進水泵房、格篩間、沉砂池、初沉淀池、二次沉淀池、曝氣池、氧化溝、生物塘、消化池、沼氣儲罐等。3m架應分為。A.超高支架類B.高支架類C.中支架類D.低支架類答案：C架上。按其支承構造高度，可分為高支架(H≥4m)、中支架(2m≤H≤4m)和低支架(H<2m)。。A.保護板—警示帶—示蹤線—地面標志B.示蹤線—警示帶一保護板—地面標志C.示蹤線—保護板一警示帶—地面標志D.警示帶—保護板—示蹤線—地面標志.答案：B解析：管道敷設時，應隨管走向敷設示蹤線、警示帶、保護板，設置地面標志。保護板宜敷設在管道上方距管頂大于200mm300～500mm警示帶敷設前應將敷設面壓平，并平坦地敷設在管道的正上方且距管頂的距離宜為0.3～0.5m，但不得敷設于路基和路面里。HDPE膜鋪設工程施工質量抽樣檢驗的說法，正確的選項是。A.100m100%B.對熱熔焊接每條焊縫應當進展真空檢測，合格率應為100%C.對擠壓焊接每條焊縫應當進展氣壓檢測，合格率應為100%D.1000m1000mm*350mm100%答案：D解析：HDPE膜鋪設工程施工質量抽樣檢驗：50m取一個點檢測密實度，合格率應為100%。HDPE膜焊接質量檢測應符合以下要求：①對熱熔焊接每條焊縫應進展氣壓檢測，合格率應為100%。②對擠壓焊接每條焊縫應進展真空檢測，合格率應為100%。1000m1000mm×350mm樣品做強度測試，合格率應100%。以下所示的文件名稱中，屬于投標文件的是()。A.投標報價B.投標邀請書C.投標人須知D.投標文件格式答案：A性要求和條件作出響應。投標文件一般包括以下內容：(1)投標函。(2)投標報價。(3)施工組織設計或施工方案。(4)招標要求的其他材料。以下向發包人進展工期與費用索賠的說法，正確的選項是。A.延期發出施工圖紙產生的索賠B.工程工程增加的變更導致的索賠C.延誤非關鍵線路上的工作產生的索賠D.在質保期內偶遇惡劣氣候導致的索賠答案：B解析：延期發出圖紙產生的索賠，接到中標通知書后28d內，未收到監理工程師送達的圖29天為索賠起一般是工期索賠。地鐵車站主體構造防水卷材施工時，不需加鋪附加層的部位是。A.陰陽角處B.變形縫處C.施工縫處D.穿墻管四周答案：C解析：防水卷材在以下部位必需鋪設附加層，其尺寸應符合以下規定：陰陽角處：500mm幅寬。變形縫處：600mm幅寬，并上下各設一層。穿墻管四周：300mm幅寬，150mm長。關于施工質量驗收的說法，錯誤的選項是。A.單位工程中的分包工程質量掌握資料，由分包單位整理后移交總包單位匯總B.隱蔽工程隱蔽前應由監理單位驗收合格C.涉及構造安全和使用功能的試塊、試件、材料應進展見證取樣D.重要部位的地基根底、主體構造等的分部工程，由施工單位、監理單位、建設單位工程負責人參與驗收答案：D行見證取樣檢測。對涉及構造安全、使用功能、節能、環境保護等重要分部工程，應進展抽(子分部)工程，其勘察、設計單位工程工程負責人也應參與驗收。二、多項選擇題SMA混合料是一-種以瀝青、礦粉及纖維穩定劑組成的瀝青瑪蹄脂結合料，以下說法正確的選項是。A.SMA是一種連續級配的瀝青混合料B.5mm以_70%~80%C.7%~13%D.瀝青用量較少E.宜選用針入度小、軟化點高、溫度穩定性好的瀝青答案：BCE解析：瀝青瑪蹄脂碎石混合料(簡稱SMA)SMA架中所形成的混合料。SMA是一種連續級配的瀝青混合料，5mm以上的粗集料比例高達70%～80%，礦粉用量達7%～13%(1.2的限制);瀝青用量較多，高達6.5%～7%，粘結性要求高，宜選用針入度小、軟化點高、溫度穩定性好的瀝青。SMA于城鎮快速路、主干路。承受鋪設土工布加固地基時，土工布應滿足的技術指標有。A.抗拉強度B.抗壓強度C.頂破強度D材料厚度E.滲透系數答案：ACDE解析：所選土工合成材料的幅寬、質量、厚度、抗拉強度、頂破強度和滲透系數應滿足設計要求。關于模板支架剛度驗算要求的說法,正確的選項是()。A.荷載組合需要考慮模板和支架自重B.荷載組合需要考慮混凝土自重C.荷載組合需要考慮施工人員及施工材料機具等荷載D.荷載組合需要考慮振搗混凝土時的荷載E.外露模板的撓度限值為模板構件跨度的1/400答案：ABE解析：23.png①模板、拱架和支架自重;(豎)②澆筑混凝土、鋼筋混凝土或圬工、砌體的自重力;(豎)③施工人員及施工材料機具等行走運輸或堆放的荷載;(豎)(臨)④振搗混凝土時的荷載;(豎)(臨)(平)⑤澆筑混凝土對側面模板的壓力;(平)⑥傾倒混凝土時產生的水平向沖擊荷載;(平)(臨);(豎)⑧其他可能產生的荷載，如風雪荷載、冬期施工保溫設施荷載等。(豎)24.在明挖基坑外進展地基加固的目的包括止水削減圍護構造承受的主動土壓力C.削減圍護構造位移D.防止坑底土體隆起E.彌補圍護構造插入深度缺乏答案：AB及地下管線防止坑底土體隆起破壞防止坑底土體滲流破壞彌補圍護墻體插入深度缺乏等。直徑為3500mm的鋼筋混凝土排水管，管頂覆土6~7m,位于含水的砂卵石地層，當無降水條件時，可使用的不開槽施工方法為。定向鉆法密閉式頂管法C.夯管法D.淺埋暗挖法E.盾構法答案：BE解析：25.png關于燃氣管網附屬設備安裝要求的說法，正確的有A.閥門上有箭頭標志時，應依據介質的流向安裝B.補償器按氣流方向安裝在閥門的上側C.排水器蓋應安裝在排水器井的中心位置D.放散管應裝在最低點和每個閥門之后E.地下燃氣管道上的閥門，一般都設置在閥門外答案：AC解析：(1)一般閥門的閥體上有標志，箭頭所指方向即介質的流向，必需特別留意，不得裝(2(3)排水器蓋應安裝在排水器井的中心位置，出水口閥門的安裝位置應合理，并應有足夠的(4)放散管應裝在最高點和每個閥門之前(按燃氣流淌方向)(5)為保證管網的安全與操作便利，地下燃氣管道上的閥門一般都設置在閥門井內。關于管道工程施工測量的說法，正確的選項是。A.15~20mB.排水管道高程以管中心高程為掌握基準C.給水管道以管內底高程為掌握基準D.管道鋪設前，應校測管道中心及高程E.分段施工時，應對相鄰已完成的管道進展復核答案：ADE解析：管道施工測量管道工程各類掌握樁，包括起點、終點、折點、井位中心點、變坡點等特征掌握點。排水管道中線樁間距宜為10溝道的中心樁間距宜為20m。檢查井等附屬構筑物的平面位置放線：矩形井室應以管道中心線及垂直管道中心線的井中心線為軸線進展放線;圓形井室應以井底圓心為基準進展放線;扇形井室應以圓心和夾角為基準進展放線。排水管道工程高程應以管內底高程作為施工掌握基準，給水等壓力管道工程應以管道中應承受附合水準測量。分段施工時，相鄰施工段間的水準點宜布設在施工分界點四周，施工測量時應對相鄰已完成管道進展復核。管線施工應依據設計要求和標準規定，進展管線竣工測量。熱力管道對口焊接質量檢驗工程包括A.坡口質量B.對口間隙C.焊縫高度和寬度D.錯邊量E.縱焊縫位置答案：ABDE解析：對口質量檢驗工程：對口質量應檢驗坡口質量、對口間隙、錯邊量和縱焊縫位置。以下混凝土中，灑水養護時間不得少于14d的有()。A.一般硅酸鹽水泥混凝土B.礦渣硅酸鹽水泥混凝土C.摻用緩凝型外加劑的混凝土D.有抗滲要求的混凝土E.高強度混凝土答案：CDE7d。摻用緩凝型外加劑或有抗滲等要求以及高強度混凝土，不少于14d。關于噴錨暗挖法施工隧道支護的說法，正確的選項是()。A.由初期支護和二次襯砌共同擔當根本荷載B.初期支護從上往下施工、二次襯砌從下往上施工C.二次襯砌在初期支護完成后馬上施工D.初期支護允許變形小E.不允許帶水作業答案：BDE威逼，甚至發生塌方。三、案例題案例一【背景資料】路下方有多條市政管線,建雨水管線接入現況路下既有雨水管線。工程部進場后，編制了施工組織設計、管線施工方案、道路施工方案、交通導行方案、季節性施工方案。道路中心D1200mm800m承受平接口鋼筋混凝土管，道路及4-1所示。1-1.png溝槽開挖深度H≤4m時，承受放坡法施工，溝槽開挖斷面4-2所示:H>4m時，承受鋼板樁加內支撐進展支護。1-2.png為保證管道回填的質量要求，工程部選取了適宜的回填材料,并按標準要求施工，擴建道路舊路接縫處逐層騎縫設置了土工格柵?！締栴}】補充該工程還需要編制的專項施工方案。方案、管道回填專項施工方案。4-1Y21管內底標高A4-2中該處的開挖深度H以及溝槽開挖斷面上口寬度B(1位小數)。(單位:m)答：.(1)Y21管內底標高A(19.526-A)/40=2/1000，A=19.446m(2)圖4-2斷面圖為3mY21處開挖深度H=23.02-(19.446-0.12-0.18)=3.874m取3.9m。(3)開挖斷面上口寬度B=3+0.8×2+3.874×0.75×2=10.411m，取10.4m。寫出管道兩側及管頂以上500mm范圍內回填土應留意的施工要點。500mm管道兩側分層、對稱進展回填及壓實作業。寫出舊路接縫處，除了騎縫設置土工格柵外，還有哪幾道工序?？菰锖笸克⒄硨佑?，跨縫攤鋪混合料使接槎軟化，人工去除多余材料，騎縫充分碾壓密實。案例二【背景資料】某公司承接了某市高架橋工程。橋幅寬25m,共14跨，跨徑為16m。為雙向六車道，上部構造為預應力空心板梁，半幅橋斷面示意圖如圖2所示:2.png416:預制梁場(包括底模)1個月，預應力空心板梁預制(含移梁)需要4個月,制梁期間正值高溫,1個月。每片空心板梁預制只有7天時間，工程部制定的空心板梁施工工藝流程依次為:鋼筋安裝→C→模板安裝→鋼絞線穿束→D→養護→撤除邊摸→E一壓漿→>F→移梁讓出底膜。工程部選購了一批鋼絞線共計50t,抽取局部進展了力學性能試驗及其他試驗,檢驗合格后用于預應力空心板梁制作。【問題】2橋面鋪裝層中A、B的名稱。答：A-鋪裝面層，B-基層混凝土。寫出圖中橋梁支座的作用，以及支座的名稱。答：支座作用：橋跨構造與橋墩或橋臺的支承處設置的傳力裝置，不僅要傳遞很大的荷載，并且還要保證橋跨構造能產生肯定的變位。支座名稱：板式橡膠支座。列式計算預應力空心板梁加工至少需要的模板數量，(每月按30天計算)。25m，每跨有241424×14=336片。1個模板的空心板梁預制時間：336×7=2352天，預應力空心板梁預制(含移梁)需要4個月，則需要的模板數量為：2352÷120=19.6，所以預應力空心板梁加工至少需要的模板數量為20個。補齊工程部制定的預應力空心板梁施工工藝流程，寫出C、D、E、F的工序名稱。答：C-預留管道，D-澆筑混凝土，E-張拉鋼絞線，F-封錨混凝土。?答：應抽取3盤，并從每盤所選的鋼絞線任一端截取一根試樣，進展力學性能試驗和其他試驗。案例三【背景資料】某公司承建南方一主干路工程2.2km,K1+500-K1+650處有一暗塘，1-1.設計單位在暗塘范圍承受雙軸水泥土攪拌樁加固的方式對機動車道路基進展復合路基處理,其它局部承受改進換填的方式進展處理，路基橫斷面見示意圖1-2。為保證桿線落地安全處置，設計單位在暗塘左側人行道下方布設現澆鋼1-3.針對改進換填路段，工程部在全線施工開放