山東省濟寧市魚臺縣一中物理高一上期末學業質量監測模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內，不得在試卷上作任何標記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、如圖所示是打點計時器記錄物體運動的四條紙帶，物體最可能做勻變速直線運動的是（）A.紙帶1 B.紙帶2C.紙帶3 D.紙帶42、如圖所示，水平地面上堆放著原木，關于原木P在支撐點M、N處受力的方向，下列說法正確的是（）A.M處受到的支持力豎直向上 B.N處受到的支持力豎直向上C.M處受到的靜摩擦力沿MN方向 D.N處受到的靜摩擦力沿水平方向3、做初速度不為零的勻加速直線運動的物體，在時間T內通過位移x1到達A點，接著在時間T內又通過位移x2到達B點，則以下判斷不正確的是（）A.物體在A點的速度大小為 B.物體運動的加速度為C.物體運動的加速度為 D.物體在B點的速度大小為4、下列關于“慣性”的說法中正確的是（）A.汽車超速行駛易引發交通事故，是因為速度大的汽車慣性大B.車輛轉彎時適當減速，是為了減小車輛慣性，確保行駛安全C.貨運列車在車站加掛車廂，會增大它的慣性D.“強弩之末，勢不能穿魯縞”，是因為弩的慣性減小了5、關于慣性，下列說法正確的是A.物體速度越大，慣性越大B.物體質量越大，慣性越大C.只有靜止的物體才有慣性D.只有做勻速直線運動的物體才有慣性6、下列說法中正確的是()A.拿一根細竹竿波動水中的木頭，木頭受到竹竿的彈力，這是由于竹竿發生形變而產生的B.摩擦力的大小一定與物體所受的重力大小成正比C.有彈力不一定有摩擦力，有摩擦力必定有彈力D.摩擦力的方向總是與運動方向相反，起阻礙物體運動的作用7、如圖所示，一名消防隊員在模擬演習訓練中，沿著長為12m的豎立在地面上的鋼管向下滑，他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑，滑到地面時速度恰好為零．如果他加速時的加速度大小是減速時的2倍，下滑的總時間為3s，那么該消防隊員()A.下滑過程中的最大速度為8m/sB.加速與減速過程的時間之比為2：1C.加速與減速過程中平均速度之比為1：2D.減速過程的加速度大小為4m/s28、水平力F作用于重為G的物體A的光滑左表面，使其恰好沿豎直墻壁勻速下滑，如圖所示.若物體與墻壁間的動摩擦因數為μ，則物體所受摩擦力的大小為()A.μFB.μF+GC.GD.μ(F+G)9、如圖所示，一物體被一根輕繩懸掛在天花板下處于靜止狀態，以下說法正確的是A.物體所受重力與拉力是一對平衡力B.物體所受重力與拉力是一對相互作用力C.物體拉繩子的力和繩子拉物體的力是一對平衡力D.繩子拉天花板的力和天花板拉繩子的力是一對相互作用力10、甲乙兩汽車在一平直公路上行駛．在t=0到t=t1的時間內,它們的v–t圖象如圖所示．在這段時間內(

)A.甲乙兩汽車的位移大小相等B.乙汽車的平均速度小于C.甲汽車做加速度逐漸增大的加速運動D.乙汽車做加速度逐漸減小的減速運動二、實驗題11、（4分）如圖甲所示，人站在力傳感器上完成起立和下蹲動作。圖乙中呈現的是力傳感器的示數隨時間的變化情況。圖乙中a點，小明所受到的支持力______受到的重力（選填“大于”、“等于”或“小于”）；b點到c點的過程中，小明完成了______動作（選填“起立”或“下蹲”）。12、（10分）在“研究平拋物體運動”的實驗中，可以測出小球經過曲線上任意位置的瞬時速度，（1）實驗簡要步驟如下：A．讓小球多次從__________位置上滾下，記下小球穿過卡片孔的一系列位置.B．安裝好器材，注意__________，記下斜槽末端O點和過O點的豎直線.C．測出曲線上某點的坐標x、yD．取下白紙，以O為原點，以豎直線為軸建立坐標系，用平滑曲線畫平拋軌跡.（2）上述實驗步驟的合理順序是___________.（3）如圖所示，是一個小球做平拋運動的閃光照相相片的一部分，圖中方格的邊長均為5cm，如果取g=10m/s2，則小球運動中水平分速度的大小是_______m/s。三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數值計算的題，答案中必須明確寫出數值和單位13、（9分）如圖一位滑雪者與裝備的總質量為75kg，以2m/s的初速度沿山坡勻加速直線滑下，山坡傾角為30°，在5s的時間內滑下的路程為60m。（g取10m/s2）求：(1)滑雪者下滑的加速度；(2)人與裝備對雪面的壓力及滑雪者受到的阻力。（包括摩擦和空氣阻力）14、（14分）如圖所示，甲、乙兩物塊通過長為L＝0.2m的水平輕繩連接，置于足夠長的水平面上，甲、乙兩物塊質量均為m＝1kg，與水平面間動摩擦因數均為μ＝0.5．t＝0時刻，在與水平面夾角θ＝37°的恒力F作用下，甲、乙一起從靜止開始向右加速運動．已知F＝10N，重力加速度取g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，不計空氣阻力．求：(1)兩物體運動的加速度大小a；(2)＝4s時刻，甲、乙間輕繩斷開，求在＝4.6s時刻，甲、乙間距離x.15、（13分）民航客機的機艙一般都設有緊急出口，發生意外情況的飛機在著陸后，打開緊急出口的艙門，會自動生成一個由氣囊構成的斜面，機艙中的人可沿該斜面滑行到地面上，如圖所示．某機艙離氣囊底端的豎直高度AB＝3.0m，氣囊構成的斜面長AC＝5.0m，CD段為與斜面平滑連接的水平地面．若人從氣囊上由靜止開始滑下，人與氣囊間的動摩擦因數為μ1＝0.5，人與地面間的動摩擦因數為μ2＝0.4．不計空氣阻力，g＝10m/s2．求：(1)人在氣囊上滑下時的加速度大小；(2)人滑到氣囊底端時的速度大小(答案可帶根號)；(3)站在距氣囊底端正前方2.0m處的救護人員能否被從氣囊上滑下的人撞到？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解析】A、打出的紙帶相鄰兩點間的時間間隔相同，紙帶l上相鄰兩點的間距都相等，所以紙帶1做勻速直線運動，故A不符合題意；B、打出的紙帶相鄰兩點間的時間間隔相同，紙帶2上相鄰兩點的間距先增大后減小，所以紙帶2做先加速后減速的變速運動，不可能為勻變速運動，故B不符合題意；C、打出的紙帶相鄰兩點間的時間間隔相同，紙帶3上相鄰兩點的間距逐漸減小，所以紙帶3做減速運動，可能為勻變速運動，故C符合題意；D、打出的紙帶相鄰兩點間的時間間隔相同，紙帶4上相鄰兩點的間距先減小后增大，所以紙帶4做先減速后加速的變速運動，不可能為勻變速運動，故D不符合題意2、A【解析】A．M處受到的支持力的方向與地面垂直向上，即豎直向上，故A正確；B．N處受到的支持力的方向與原木P垂直向上，不是豎直向上，故B錯誤；C．原木相對于地有向左運動的趨勢，則在M處受到的摩擦力沿地面向右，故C錯誤；D．因原木P有沿原木向下的運動趨勢，所以N處受到的摩擦力沿MN方向，故D錯誤。故選A。3、B【解析】A．根據平均速度的推論知，物體在A點的速度故A正確；BC．根據Δx=aT2得，加速度故C正確，B錯誤；D．B點的速度故D正確。本題選錯的，故選B。4、C【解析】A．慣性的大小只與質量有關，與速度無關，選項A錯誤；B．車輛轉彎時適當減速，是為了減小車由于慣性造成的危害，而不是減小慣性，選項B錯誤；C．貨運列車在車站加掛車廂，質量變大，會增大它的慣性，選項C正確；D．“強弩之末，勢不能穿魯縞”，是因為弩的速度小了，而質量沒變，慣性不變，選項D錯誤。故選C。5、B【解析】物體的慣性大小取決于物體質量大小，質量越大，慣性越大．故B正確．慣性是物體固有屬性，與物體的速度無關．故A錯誤．一切物體都有慣性，與物體所處的運動狀態無關．故CD錯誤．故選B【點睛】本題考查對慣性概念的理解能力，比較簡單．應抓住慣性是物體固有屬性，與物體所處的運動狀態無關6、AC【解析】彈力不一定有摩擦力，有摩擦力必定有彈力；滑動摩擦力的方向與相對運動方向相反；滑動摩擦力的大小與壓力成正比，與重力無關，從而即可求解【詳解】拿一根細竹竿波動水中的木頭，木頭受到竹竿的彈力，這是由于竹竿發生形變而產生的，選項A正確；根據滑動摩擦力的計算公式f=μN可知：滑動摩擦力的大小與正壓力成正比，可以與物體重力無關，故B錯誤；有彈力不一定有摩擦力，還要看接觸面是否粗糙以及有沒有性對運動或相對運動趨勢；但是有摩擦力必定有彈力，選項C正確；摩擦力的方向總是與相對運動方向相反，起阻礙物體相對運動的作用，選項D錯誤；故選AC.7、AD【解析】設下滑過程中的最大速度為v，，故平均速度相等，設加速與減速過程的時間分別為，則消防隊員下滑的總位移，解得，A正確C錯誤；設加速度大小分別為，則，解得，又，得到，故，D正確8、AC【解析】物體在水平力的作用下，做勻速下滑．則物體受到是滑動摩擦力，摩擦力的大小與物體對豎直墻壁的正壓力大小成正比．同時也可從平衡條件來確定，滑動摩擦力與重力處于平衡【詳解】由題意可知：物體沿豎直墻壁下滑，則受到是滑動摩擦力，所以有：Ff=μFN=μF.又由于物體勻速下滑，從平衡條件得：Ff=G.故A、C正確，B、D錯誤.故選AC.【點睛】本題考查滑動摩擦力的性質，要注意明確滑動摩擦力與正壓力成正比，但不一定與重力成正比．正確理解正壓力的性質9、AD【解析】以物體為對象，受到豎直向下的重力和豎直向上的拉力，并處于平衡狀態A.根據平衡可知物體所受重力與拉力是一對平衡力，故A正確；B.物體所受重力與拉力作用在同一物體上是一對平衡力，故B錯誤CD.物體拉繩子的力和繩子拉物體的力作用在兩個物體上，大小相等方向相反，是一對相互作用力，故C錯誤；D正確故選AD10、BD【解析】A.由于圖線與坐標軸所夾的面積表示物體的位移，則知在0～t1時間內，甲車的位移大于乙車，故A項錯誤；B.若汽車乙做勻減速運動，速度從v2減小到v1，平均速度等于．而乙實際上做變減速運動，其位移小于勻減速運動的位移，所以平均速度小于勻減速運動的平均速度，故B項正確；CD.圖線切線的斜率等于物體的加速度，則甲乙兩車的加速度均逐漸減小，甲汽車做加速度逐漸減小的加速運動，乙汽車做加速度逐漸減小的減速運動，故C項錯誤，D項正確二、實驗題11、①.小于②.起立【解析】[1]由圖知，小明的重力為500N，圖乙中a點，傳感器的示數小于500N，則a點時，小明所受到的支持力小于受到的重力；[2]由圖知，b點到c點的過程中，小明受到的支持力先大于重力后小于重力，即加速度先向上后向下；起立過程人的加速度先向上后向下，下蹲過程人的加速度先向下后向上；所以b點到c點的過程中，小明完成了起立動作。12、①.同一②.斜槽的末端切線水平③.BADC④.1.5m/s【解析】(1)[1]讓小球從斜槽的同一位置由靜止滾下，保證小球平拋運動的初速度相同；[2]安裝好器材，注意讓斜槽末端切線水平，保證初速度水平，做平拋運動；(2)[3]實驗過程為，先安裝實驗裝置，然后讓小球多次滾下，記下小球穿過卡片孔的一系列位置，然后取下白紙畫軌跡，最后根據軌跡求解，故順序為BADC；(3)[4]在豎直方向上有：，其中：，代入求得：，水平方向勻速運動，有，其中，t=T=0.1s，代入解得：。三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數值計算的題，答案中必須明確寫出數值和單位13、(1)；(2)650N【解析】對滑雪者進行受力分析。滑雪者在下滑過程中，受到重力mg、山坡的支持力FN以及阻力Ff的共同作用。以滑雪者為研究對象。建立如圖所示的直角坐標系。滑雪者沿山坡向下做勻加速直線運動。(1)根據勻變速直線運動位移公式推導出(2)根據牛頓第二定律得：解得，根據牛頓第三定律得：人與裝備對雪面的壓力【點睛】勻變速直線運動位移公式、牛頓第二定律、通過牛頓第三定律進行相互作用力的轉換。14、(1)(2)【解析】(1)連接繩構成的系統用整體法和隔離法求加速度；(2)兩物體各自運動，由牛頓第二定律求出加速度，用運動學公式求位移，注意剎車時間問題.【詳解】(1)對甲進行受力分析：，，對乙進行受力分析：，甲、乙系統：解得：(2)在時刻，甲、乙速度，甲、乙間輕繩斷裂后，設甲加速度大小為，有：，甲位移，解得：設乙加速度大小為，有：，歷時，