生長素極性運輸的方向和原因中枉表皮皮層根毛區原表皮 Lr基本組織-呢莖尖、根尖。態學下端運輸。如何區分“形態學者向下延彳伸的是上端；分生緩慢，極性運輸伸長區問題：1.如何理解極性運輸?2.根部的生鄧過房極性運輸是指上端和形態學下端”？在形態學不延伸或者延伸很少的是下端。非極性

運編段怡忠 對極性運輸，素的縱向運輸形式，就是說生著通過擴散及蒸騰作用而進行E向基運輸量遠遠超過向頂運輸，段怡忠 對極性運輸，素的縱向運輸形式，就是說生著通過擴散及蒸騰作用而進行E向基運輸量遠遠超過向頂運輸，推（下）的極性運輸，而后者占優勢。長素的運輸是向基的。”從以上資料可一^一1運必

以看出，極性運輸是生長素在植物體內的縱向運輸方式，極性運輸應該是指被運輸的生長素在宏觀上朝著一個方向運動，并不是只向一個方向運輸，實際上是既有縱向向上的運輸，又有縱向向下運輸，只是縱向向下的運輸占優勢，所以整體上表現出朝著一個方向運動的極性運輸。根部的生長素運輸方向1現流行高中生物教輔資料與高校教材的矛盾常正良[湖南省衡陽縣第三中學(411200)]現在流行的各種高中生物教輔資料在解釋根的向重力性時，對根部生長素極性運輸的方向，都認為是由根尖向根基部運輸，即向基運輸。這些資料中說，根尖是形態學上端，根部的生長素由根尖分生區產生，由根尖極性運輸到根的基部。武維華編《植物生理學》明確指出：“植物根中的生長素也表現極性運輸的性質，不過是由根基部向根尖方向的運輸，即向頂運輸。”這就是說，對根來說，根基部才是形態學上端，根部的生長素的極性運輸是向頂運輸。2根部的生長素是怎樣運輸的張興亞[河南省魯山三高(467300)]生長素的運輸是極性運輸，從形態學上部向下部運輸，對于地上部分好理解，但對于根部，是怎樣運輸的呢？是從根尖向基部，還是相反？懇請同行釋疑。周偉[湖南省耒陽市第一中學(421801)]根部產生的生長素很少，主要靠地上部分供給。而根部生長素運輸既有向基運輸，又有向頂運輸。請看科學家提出的“Ca2+和生長素在根向重力性過程中重新分布的模式”：IAA在地上部合成，經維管系統運輸到根，當根尖與重力線方向平行時，根冠細胞中淀粉體沉降在柱細胞的底部，此時Ca2+和運輸到根冠的IAA向四周平均分配。然后IAA再經根皮層向基方向運至根伸長區，以促進伸長區細胞均衡伸長，使根仍與重力線方向平行生長。但當根處于水平方向時，淀粉體沉降至柱細胞下側，從而促進Ca2+與IAA在下側釋放。Ca2+還增強IAA進入向基性的運輸流，使IAA更多地經皮層運輸到根的下側，并在下側積累。這種超最適濃度的IAA會抑制根下側的伸長，從而引起根向下彎曲的生長反應。段怡忠 周老師所說的“而根部生長素運輸既有向基運輸，又有向頂運輸”與“生長素的運輸是極性運輸，從形態學上部向下部運輸”不互相矛盾嗎?安徽蕪湖網友 生長素利用篩管進行運輸是由頂芽到根尖，濃度依次遞減，屬于非極性運輸。陶勇 向頂運輸屬于極性運輸；向基運輸，要通過皮層和表皮細胞，屬于非極性運輸，即教材所描述的通過韌皮部運輸，速度較快；橫向運輸（在根冠區細胞進行），一般可用來解釋向重力性。劉永生在根的中柱部分，細胞水平上的形態學上下方向是從根基部指向根尖，所以中柱中生長素的極性運輸方向是向頂運輸；而在皮層部分，細胞水平上形態學上下端的方向是從根尖指向根基，所以在皮層中生長素的極性運輸方向是向基運輸。鄧過房生長素的運輸方式有3種：一種是和其它同化產物一樣，通過韌皮部運輸，運輸速度約為lcm/h?2.4cm/h，運輸方向決定于兩端有機物濃度差等因素，即通常所說的非極性運輸；另一種是僅局限于胚芽鞘、幼根、幼莖的薄壁細胞之間短距離單方向的運輸，即通常所說的極性運輸，極性運輸是一種局部運輸方式；還有一種是，當植物生長素受到單向刺激時，包括單側光、重力等因素，會發生橫向運輸。對于莖來說，生長素的運輸方式包括橫向運輸、非極性運輸和極性運輸，這里的極性運輸是由莖尖、胚芽鞘向莖的基部，即幼莖的薄壁細胞運輸，即所謂的向基運輸。對根來說，不同組織中存在著3種不同的運輸方式：在中柱細胞中，由根基向根尖的向頂式運輸即極性運輸；在表皮細胞中，由根尖向根基的向基式運輸，即非極性運輸；在根冠區細胞和伸長區細胞中，生長素的運輸方向是橫向運輸。需要注意的是：極性與非極性運輸是植物先天性就具有的運輸特點；而橫向運輸在有單向刺激的條件下才發生，是屬于外界因素造成的，且感受部位只能是尖端，如莖尖，根尖，其他部位不會發生。中國科學院植物研究所副所長種康說：回顧過去幾十年對生長素極性運輸的研究，是一個新的研究結果不斷挑戰原有模型和假設的過程，如根中起主導作用