導視系統設計智慧樹知到課后章節答案2023年下北京科技大學北京科技大學

第一章測試

電梯標識設計的要素有（）。

A:上下的電梯按鈕B:開關門按鈕C:容易識別的緊急按鈕D:電梯樓層的編號

答案:上下的電梯按鈕;開關門按鈕;容易識別的緊急按鈕;電梯樓層的編號

解決不同時期安裝的導視信息相互抵觸問題方法是（）。

A:減少信息數量B:按照信息類別重新整合C:減少牌體類型D:減少牌體數量

答案:按照信息類別重新整合

凱文·林奇在《城市意象》一書中提出描述空間的要素主要有（）。

A:路徑B:區域C:邊界D:節點

答案:路徑;區域;邊界;節點

樓梯的標識不能只安裝在起點和終點，在某些漫長的樓梯通道中途中的標識也是不可或缺的。（）

A:錯B:對

答案:對

導視系統以最合理、最易識別、最具效率的路徑指引設計，引導人流和車流快速地到達目的地。（）

A:錯B:對

答案:對

第二章測試

系統設計方法提出者是（）。

A:包豪斯設計學院B:烏爾姆設計學院與布勞恩公司C:聯合國教科文組織D:法國設計學會

答案:烏爾姆設計學院與布勞恩公司

無障礙設計是（）。

A:1974年聯合國提出的設計主張B:1974年美國提出的設計主張C:1974年英國提出的設計主張D:1970年美國提出的設計主張

答案:1974年聯合國提出的設計主張

早期綠色設計3R要求是指（）。

A:自然材料B:再利用C:減少用量D:循環使用

答案:再利用;減少用量;循環使用

從導視牌的材料選擇、結構設計、運輸安裝、拆卸回收再利用等設計全過程盡力做到不破壞環境，無污染。（）

A:對B:錯

答案:對

綠色設計力圖通過設計活動在人-社會-環境之間建立起一種協調發展的機制。（）

A:對B:錯

答案:對

第三章測試

原型理論最早提出者是（）

A:米迦勒·波斯納B:埃莉諾·羅施C:索緒爾D:諾曼

答案:米迦勒·波斯納

原型理論主要包含三個模型是（）

A:原型記憶匹配模型B:原型特征簡化匹配模型C:原型造物本原匹配模型D:原型視知覺頻率匹配模型

答案:原型特征簡化匹配模型;原型造物本原匹配模型;原型視知覺頻率匹配模型

原型特征簡化匹配模型是指只有特征簡化的圖標才能與長時記憶中的原型匹配，人腦的認知系統通常以最簡化的方式解讀看到的圖標。（）

A:對B:錯

答案:對

原型視知覺頻率匹配模型是指圖標設計只有將被視知覺經驗過的各個樣例的共同形態特征提取與重構，才能與長時記憶中的原型匹配。（）

A:錯B:對

答案:對

原型造物本原匹配模型是指高技術智能產品的原型是存儲在長時記憶中，一種被過往視知覺經驗過的造物本原的形象，高技術智能產品的圖標設計只有找到造物本原的形象才能與長時記憶中的原型匹配。（）

A:對B:錯

答案:對

第四章測試

Johnston字體是（）

A:1916年EdwardJohnstone為倫敦地鐵設計的專用字體B:1916年EdwardJohnstone為紐約地鐵設計的專用字體C:1912年EduardHoffmann為倫敦地鐵設計的專用字體D:1912年EduardHoffmann為紐約地鐵設計的專用字體

答案:1916年EdwardJohnstone為倫敦地鐵設計的專用字體

波士頓的交通系統采用的西文字體是（）。

A:FrutigerB:ClearviewC:JohnstonD:Helvetica

答案:Helvetica

下列關于英文字體描述正確的是（）

A:在同等字號大小下，Ｘ高度較高的字體比較低的字體看起來更容易閱讀。B:Ｘ高度對于英文字體識別性沒有影響。C:如果Ｘ高度過于夸張的話，無論是過高或者過低都會影響其閱讀性。D:英文字體的X高度是指英文字體的肩線和基線之間的高度。

答案:在同等字號大小下，Ｘ高度較高的字體比較低的字體看起來更容易閱讀。;如果Ｘ高度過于夸張的話，無論是過高或者過低都會影響其閱讀性。;英文字體的X高度是指英文字體的肩線和基線之間的高度。

在中文字形的整體結構相同或者相近的條件下，字形的局部結構會起到關鍵的識別作用。（）

A:對B:錯

答案:對

中文字形結構識別強度最高是泛黑體字，盡可能做到使泛黑體字的空間正負形布局合理，考慮到中文字形外輪廓影響因素和內輪廓影響因素，并且字形結構中宮放松。（）

A:對B:錯

答案:對

第五章測試

下列通用色彩語意表述錯誤的是（）

A:褐色代表是旅游區。B:藍色代表快速通道。C:紅色代表停止和危險的意思，通常用在消防的設施。D:紫色代表輻射，常用在醫療場所有X射線區域。

答案:藍色代表快速通道。

色彩地理學最早提出者是（）

A:讓·菲力普·郎科洛B:康定斯基C:伊頓D:諾曼

答案:讓·菲力普·郎科洛

在紅色盲和綠色盲眼中不發生變化的色彩是（）

A:藍色B:黃色C:綠色D:紅色

答案:藍色;黃色

色彩無障礙設計應該考慮到色彩和圖形的搭配問題，不以顏色作為唯一的信息識別編碼，并且在設計上應該使圖形和背景色彩有明確清晰的反差，避免明度接近的臨近色搭配的情況出現。（）

A:對B:錯

答案:對

維克多.巴巴納克在他的著作《為真實的世界而設計》提出設計不但應該為健康人服務，同事還必須考慮為殘疾人服務。（）

A:對B:錯

答案:對

第六章測試

北京2022年冬奧會核心圖形色彩的錯誤表述是（）

A:紅金色調體現喜慶富貴B:青綠色調代表活力和可持續C:藍白色調寓意純潔冰雪、未來與夢想D:紅金色調體現春節節慶氛圍的

答案:紅金色調體現喜慶富貴

北京2008年奧運會核心圖形“祥云”視覺來源主要有（）

A:祥云B:如意C:絲綢D:綬帶

答案:祥云;如意;絲綢;綬帶

核心圖形設計主要方法有（）

A:原標志直接使用B:原標志截取C:根據定位創新D:原標志延展

答案:原標志截取;根據定位創新;原標志延展

核心圖形不能切割使用，只能將圖形完整使用。（）

A:錯B:對

答案:錯

北京2022年冬奧會核心圖形既是奧運歷史上第一次動態核心圖形，又是立體空間的核心圖形。（）

A:錯B:對

答案:對

第七章測試

白鼠迷宮實驗的心理學家是（）

A:弗洛伊德B:讓·皮亞杰C:馬斯洛D:愛德華·托爾曼

答案:愛德華·托爾曼

關于“認知地圖”表述正確的是（）

A:認知地圖是以尋路者“自我”為參照系的心理表征。B:認知地圖中選擇路徑方向的決策點位置與導視系統節點的位置盡可能相互重疊。C:認知地圖不是客觀空間環境方位精確的表征，而是空間相對方位的呈現。D:認知地圖具有信息高度簡化和概括的特征。

答案:認知地圖是以尋路者“自我”為參照系的心理表征。;認知地圖中選擇路徑方向的決策點位置與導視系統節點的位置盡可能相互重疊。;認知地圖不是客觀空間環境方位精確的表征，而是空間相對方位的呈現。;認知地圖具有信息高度簡化和概括的特征。

地圖設計的原則主要有（）

A:認知原則B:限制原則C:層級原則D:分類原則

答案:限制原則;層級原則

所謂地圖就是把地球表面上部分或全部縮小一定倍數，并用一定的符號概念性表現空間的二維圖像。

（）

A:對B:錯

答案:對

比例尺是指地圖上的長度與相應實地的距離保持一定的比例關系，并以這種比例關系作為兩者之間的量算尺度。

（）

A:錯B:對

答案:對

第八章測試

在火車站、機場等具有比較明確起點的區域，目的地多而不確定的場合屬于的類型是（）。

A:階層系統B:邏輯系統C:網狀系統D:線性系統

答案:階層系統

當方向信息用于導視牌時，需要考慮三個因素來決定信息的排列順序（）

A:目的地的類型B:就近原則C:行走的方向D:方向的遠近關系

答案:目的地的類型;行走的方向;方向的遠近關系

導視牌體的功能類型主要有（）

A:公共信息類B:行人導向類C:車輛交通類D:功能區域類

答案:公共信息類;行