建筑工程-八大員-黑龍江-安全員B證-技術部分（一）-4-技術部分四[單選題]1.焊接機械機體必須使用單獨導線接地，接地電阻不得大于()歐姆。A.4B.10C.15D.20（江南博哥）正確答案：B參考解析：焊接機械機體必須使用單獨導線接地，接地電阻不得大于10歐姆。[單選題]2.灰漿泵泵送的灰漿的稠度為()mmA.60～80B.70～80C.80～120D.120～140正確答案：C參考解析：灰漿泵泵送的灰漿的稠度為80～120mm[單選題]3.移動電焊機時，應切斷()A.負荷開關B.電源C.電流D.電壓正確答案：B參考解析：移動電焊機時，應切斷電源交流弧焊機的安全使用要點1）使用前，應檢查初、次級線不得接錯，輸入電壓必須符合電焊機的銘牌規定。接通電源后，嚴禁接觸初線線路的帶電部分；2）多臺電焊機集中使用時，應分接在三相電源網絡上，使三相負載平衡。多臺焊機的接地裝置，應分別由接地極處引接，不得串聯；3）移動電焊機時，應切斷電源，不得用拖拉電纜的方法移動焊機。如焊接中突然停電，應立即切斷電源。[單選題]4.液壓式張拉機油箱內要保持()的油位。A.80%B.75%C.85%D.90%正確答案：C參考解析：液壓式張拉機油箱內要保持85%的油位。[單選題]5.塔式起重機的主參數是()。A.起重量B.公稱起重力矩C.起升高度D.起重力矩正確答案：B參考解析：塔式起重機的主參數是公稱起重力矩，根據《塔式起重機分類》，塔式起重機以公稱起重力矩為主參數。公稱起重力矩是指起重臂為基本臂長時最大幅度與相應起重量的乘積。[單選題]6.塔式起重機主要由()組成。A.基礎、塔身和塔臂B.基礎、架體和提升機構C.金屬結構、提升機構和安全保護裝置D.金屬結構、工作機構和控制系統正確答案：D參考解析：塔式起重機主要由金屬結構、工作機構和控制系統組成。[單選題]7.塔式起重機最基本的工作機構包括()。A.起升機構，變幅機構、回轉機構和行走機構B.起升機構，限位機構、回轉機構和行走機構C.起升機構，變幅機構、回轉機構和自升機構D.起升機構，變幅機構、回轉機構和限位機構正確答案：A參考解析：塔式起重機最基本的工作機構包括起升機構，變幅機構、回轉機構和行走機構[單選題]8.下列對起重力矩限制器主要作用的敘述哪個是正確的？()A.限制塔機回轉半徑B.防止塔機超載C.限制塔機起升速度D.防止塔機出軌正確答案：B參考解析：下列對起重力矩限制器主要作用是防止塔機超載?起重力矩限制器主要作用是防止塔機起重力矩超載的安全裝置，避免塔機由于嚴重超載而引起塔機的傾覆等惡性事故。[單選題]9.當基坑周圍環境無特殊要求，也不是重要工程支護結構，也不是主體結構的一部分，基坑開挖深度()為一級基坑。A.大于8mB.大于12mC.大于10mD.大于7m正確答案：C參考解析：P7:符合下列情況之一為一級基坑：①重要工程或支護結構做主體結構的一部分；②開挖深度大于10m；③與鄰近建筑物重要設施的距離在開挖深度以內的基坑；④基坑范圍內有歷史文物、近代優秀建筑、重要管線等須嚴加保護的基坑。2）三級基坑為開挖深度小于7m且周圍環境無特別要求時的基坑。3）除一級和三級外的基坑屬二級基坑。4）當周圍已有的設施有特殊要求時尚應符合這些要求。[單選題]10.對小車變幅的塔式起重機，起重力矩限制器應分別由()進行控制。A.起重量和起升速度B.起升速度和幅度C.起重量和起升高度D.起重量和幅度正確答案：D參考解析：對小車變幅的塔式起重機，起重力矩限制器應分別由起重量和幅度進行控制。對小車變幅的塔機，起重力矩限制器應分別由起重量和幅度進行控制。力矩限制器是塔機最重要的安全裝置，它應始終處于正常工作狀態。在現場條件不完全具備的情況下，至少應在最大工作幅度進行力矩限制器試驗，可以使用現場重物經臺秤標定后，作為試驗載荷使用，使力矩限制器的工作符合要求。[單選題]11.對動臂變幅的塔式起重機，當吊鉤裝置頂部升至起重臂下端的最小距離為800mm處時，()應動作，使起升運動立即停止。A.起升高度限位器B.起重力矩限制器C.起重量限制器D.幅度限位器正確答案：A參考解析：對動臂變幅的塔式起重機，設置幅度限制器時，應設置最小幅度限位器、防止臂架反彈后傾裝置.對動臂變幅的塔機，應設置最小幅度限位器和防止臂架反彈后傾裝置。對小車變幅的塔機，應設置小車行程限位開關和終端緩沖裝置。限位開關動作后應保證小車停車時其端部距緩沖裝置最小距離為200mm。[單選題]12.塔式起重機的拆裝作業必須在()進行。A.溫暖季節B.白天C.晴天D.良好照明條件的夜間正確答案：B參考解析：塔式起重機的拆裝作業必須在白天進行，如需要加快進度，可在具備良好的照明條件的夜間做一些拼裝工作。不得在大風、濃霧和雨雪天進行。[單選題]13.當吊重超過最大起重量并小于最大起重量的110%時，()應當動作，使塔機停止提升方向的運行。A.起重力矩限制器B.起重量限制器C.變幅限制器D.行程限制器正確答案：B參考解析：當吊重超過最大起重量并小于最大起重量的110%時，起重量限制器應當動作，使塔機停止提升方向的運行。當起重量大于相應檔位的額定值并小于額定值的110％時，應切斷上升方向的電源，但機構可做下降方向運動。具有多檔變速的起升機構，限制器應對各檔位具有防止超載的作用。[單選題]14.當起重量大于相應擋位的額定值并小于額定值的110％時，起重量限制器應當動作，使塔機停止向()方向運行。A.上升B.下降C.左右D.上下正確答案：A參考解析：當起重量大于相應檔位的額定值并小于額定值的110％時，應切斷上升方向的電源，但機構可做下降方向運動。具有多檔變速的起升機構，限制器應對各檔位具有防止超載的作用。[單選題]15.()能夠防止塔機超載、避免由于嚴重超載而引起塔機的傾覆或折臂等惡性事故。A.力矩限制器B.吊鉤保險C.行程限制器D.幅度限制器正確答案：A參考解析：力矩限制器僅對塔機臂架的縱垂直平面內的超載力矩起防護作用，不能防護風載、軌道的傾斜或陷落等引起的傾翻事故。[單選題]16.塔式起重機工作時，風速應低于()級。A.4B.5C.6D.7正確答案：C參考解析：塔式起重機工作時，風速應低于6級。[單選題]17.下列哪個安全裝置是用來防止運行小車超過最大或最小幅度的兩個極限位置的安全裝置?()A.起重量限制器B.超高限制器C.行程限制器D.幅度限制器正確答案：D參考解析：幅度限制器是用來防止運行小車超過最大或最小幅度的兩個極限位置的安全裝置。小車運行變幅式塔機的幅度限制器用來防止運行小車超過最大或最小幅度的兩個極限位置。一般小車變幅限位器是安裝在臂架小車運行軌道的前后兩端，用行程開關達到控制。[單選題]18.()設于小車變幅式起重臂的頭部和根部，用來切斷小車牽引機構的電路，防止小車越位。A.幅度限制器B.力矩限制器C.大車行程限位器D.小車行程限位器正確答案：D參考解析：小車行程限位器設于小車變幅式起重臂的頭部和根部，用來切斷小車牽引機構的電路，防止小車越位。小車行程限位器：設于小車變幅式起重臂的頭部和根部，包括終點開關和緩沖器（常用的有橡膠和彈簧兩種），用來切斷小車牽引機構的電路，防止小車越位而造成安全事故。[單選題]19.臂架根部鉸點高度大于()的起重機，應安裝風速儀。A.30mB.40mC.50mD.60m正確答案：C參考解析：臂架根部鉸點高度大于50m的塔機，應安裝風速儀。當風速大于工作極限風速時，應能發出停止作業的警報。風速儀應安裝在起重機頂部至吊具最高的位置間的不擋風處。[單選題]20.風速儀應安裝在起重機頂部至吊具的()。A.中間部位B.最高的位置間的不擋風處C.最高的位置間的擋風處D.最高位置正確答案：B參考解析：風速儀應安裝在起重機頂部至吊具的最高的位置間的不擋風處?臂架根部鉸點高度大于50m的塔機，應安裝風速儀。當風速大于工作極限風速時，應能發出停止作業的警報。風速儀應安裝在起重機頂部至吊具最高的位置間的不擋風處[單選題]21.()能夠防止鋼絲繩在傳動過程中脫離滑輪槽而造成鋼絲繩卡死和損傷。A.力矩限制器B.超高限制器C.吊鉤保險D.鋼絲繩防脫槽裝置正確答案：D參考解析：鋼絲繩防脫槽裝置主要用以防止鋼絲繩在傳動過程中，脫離滑輪槽而造成鋼絲繩卡死和損傷。[單選題]22.()是防止起吊鋼絲繩由于角度過大或掛鉤不妥時，造成起吊鋼絲繩脫鉤的安全裝置。A.力矩限制器B.超高限制器C.吊鉤保險D.鋼絲繩防脫槽裝置正確答案：C參考解析：吊鉤保險是防止起吊鋼絲繩由于角度過大或掛鉤不妥時，造成起吊鋼絲繩脫鉤的安全裝置。吊鉤保險是安裝在吊鉤掛繩處的一種防止起吊鋼絲繩由于角度過大或掛鉤不妥時，造成起吊鋼絲繩脫鉤，吊物墜落事故的裝置。吊鉤保險一般采用機械卡環式，用彈簧來控制擋板，阻止鋼絲繩的滑脫。[單選題]23.塔式起重機拆裝工藝由()審定。A.企業負責人B.檢驗機構負責人C.企業技術負責人D.驗收單位負責人正確答案：C參考解析：塔式起重機拆裝工藝由企業技術負責人審定。P135：拆裝方案制定后，應先組織有關技術人員和拆裝專業隊的熟練工人研究討論，經再次修改后由企業技術負責人審定。[單選題]24.風力在()級以上時，不得進行塔機頂升作業A.4B.5C.6D.7正確答案：A參考解析：風力在4級以上時，不得進行塔機頂升作業頂升作業的安全技術（1）頂升前必須檢查液壓頂升系統各部件連接情況，并調整好頂升套架導向滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長度略大于頂升高度，并緊固好電纜卷筒。（2）頂升作業，必須在專人指揮下操作，非作業人員不得登上頂升套架的操作臺，操作室內只準1人操作，嚴格聽從信號指揮。（3）風力在四級以上時，不得進行頂升作業。如在作業中風力突然加大時，必須立即停止作業，并使上下塔身連接牢固。（4）頂升時，必須使起重臂和平衡臂處于平衡狀態，并將回轉部分制動住。嚴禁回轉起重臂及其他作業。頂升中如發現故障，必須立即停止頂升進行檢查，待故障排除后方可繼續頂升。如短時間內不能排除故障，應將頂升套架降到原位，并及時將各連接螺栓緊固。[單選題]25.塔機頂升作業，必須使()和平衡臂處于平衡狀態A.配重臂B.起重臂C.配重D.小車正確答案：B參考解析：塔機頂升作業，必須使起重臂和平衡臂處于平衡狀態頂升作業的安全技術（1）頂升前必須檢查液壓頂升系統各部件連接情況，并調整好頂升套架導向滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長度略大于頂升高度，并緊固好電纜卷筒。（2）頂升作業，必須在專人指揮下操作，非作業人員不得登上頂升套架的操作臺，操作室內只準1人操作，嚴格聽從信號指揮。（3）風力在四級以上時，不得進行頂升作業。如在作業中風力突然加大時，必須立即停止作業，并使上下塔身連接牢固。（4）頂升時，必須使起重臂和平衡臂處于平衡狀態，并將回轉部分制動住。嚴禁回轉起重臂及其他作業。頂升中如發現故障，必須立即停止頂升進行檢查，待故障排除后方可繼續頂升。如短時間內不能排除故障，應將頂升套架降到原位，并及時將各連接螺栓緊固。[單選題]26.在裝設附著框架和附著桿時，要通過調整附著桿的距離，保證()。A.平衡臂的穩定性B.起重臂的穩定性C.塔身的穩定性D.塔身的垂直度正確答案：D參考解析：在裝設附著框架和附著桿時，要通過調整附著桿的距離，保證塔身的垂直度附著錨固作業的安全技術（1）建筑物預埋附著支座處的受力強度，必須經過驗算，能滿足塔式起重機在工作或非工作狀態下的載荷。（2）應根據建筑施工總高度、建筑結構特點以及施工進度要求等情況，確定附著方案。（3）在裝設附著框架和附著桿時，要通過調整附著桿的距離，保證塔身的垂直度。（4）附著框架應盡可能設置在塔身標準節的節點連接處，箍緊塔身，塔架對角處應設斜撐加固。（5）隨著塔身的頂升接高而增設的附著裝置應及時附著于建筑物。附著裝置以上的塔身自由高度一般不得超過4Om。[單選題]27.附著框架應盡可能設置在()A.塔身2個標準節之間B.起重臂與塔身的連接處C.塔身標準節的節點連接處D.平衡臂與塔身的連接處正確答案：C參考解析：附著框架應盡可能設置在塔身標準節的節點連接處附著錨固作業的安全技術（1）建筑物預埋附著支座處的受力強度，必須經過驗算，能滿足塔式起重機在工作或非工作狀態下的載荷。（2）應根據建筑施工總高度、建筑結構特點以及施工進度要求等情況，確定附著方案。（3）在裝設附著框架和附著桿時，要通過調整附著桿的距離，保證塔身的垂直度。（4）附著框架應盡可能設置在塔身標準節的節點連接處，箍緊塔身，塔架對角處應設斜撐加固。（5）隨著塔身的頂升接高而增設的附著裝置應及時附著于建筑物。附著裝置以上的塔身自由高度一般不得超過4Om。[單選題]28.塔機附著裝置以上的塔身自由高度一般不得超過()。A.40mB.35mC.30mD.25m正確答案：A參考解析：塔機附著裝置以上的塔身自由高度一般不得超過40m附著錨固作業的安全技術（1）建筑物預埋附著支座處的受力強度，必須經過驗算，能滿足塔式起重機在工作或非工作狀態下的載荷。（2）應根據建筑施工總高度、建筑結構特點以及施工進度要求等情況，確定附著方案。（3）在裝設附著框架和附著桿時，要通過調整附著桿的距離，保證塔身的垂直度。（4）附著框架應盡可能設置在塔身標準節的節點連接處，箍緊塔身，塔架對角處應設斜撐加固。（5）隨著塔身的頂升接高而增設的附著裝置應及時附著于建筑物。附著裝置以上的塔身自由高度一般不得超過4Om。[單選題]29.爬升塔機的固定間隔不得小于()個樓層。A.2B.3C.4D.5正確答案：B參考解析：爬升塔機的固定間隔不得小于3個樓層。（5）內爬升塔式起重機的固定間隔一般不得小于3個樓層。（6）凡置有固定爬升框架的樓層，在樓板下面應增設支柱做臨時加固。擱置起重機底座支承梁的樓層下方兩層樓板，也應設置支柱做臨時加固。（7）每次爬升完畢后，樓板上遺留下來的開孔，必須立即用鋼筋混凝土封閉。[單選題]30.施工升降機是一種使用工作籠（吊籠）沿()作垂直（或傾斜）運動用來運送人員和物料的機械。A.標準節B.導軌架C.導管D.通道正確答案：B參考解析：施工升降機是一種使用工作籠（吊籠）沿導軌架作垂直（或傾斜）運動用來運送人員和物料的機械。建筑施工升降機（又稱外用電梯、施工電梯，附壁式升降機）是一種使用工作籠（吊籠）沿導軌架作垂直（或傾斜）運動用來運送人員和物料的[單選題]31.施工升降機吊籠內空凈高度不得小于()A.1.5mB.1.8mC.2mD.2.2m正確答案：C參考解析：吊籠（梯籠）是施工升降機運載人和物料的構件，籠內有傳動機構、防墜安全器及電氣箱等，外側附有駕駛室，設置了門保險開關與門連鎖，只有當吊籠前后兩道門均關好后，梯籠才能運行。吊籠內空凈高度不得小于2m。[單選題]32.人貨兩用施工升降機提升吊籠鋼絲繩的的安全系數不得小于()。A.6B.8C.10D.12正確答案：D參考解析：對于55型人貨兩用升降機，提升吊籠的鋼絲繩不得少于二根，且應是彼此獨立的。鋼絲繩的安全系數不得小于12，直徑不得小于9mm。[單選題]33.施工升降機操作按鈕中，()必須采用非自動復位型。A.上升按鈕B.下降按鈕C.停止按鈕D.急停按鈕正確答案：D參考解析：當吊籠在運行過程中發生各種原因的緊急情況時，司機應能及時按下急停開關，使吊籠立即停止，防止事故的發生。急停開關必須是非自行復位的電氣安全裝置。[單選題]34.施工升降機的()與基礎進行連接。A.吊籠B.底籠C.底架D.導軌架正確答案：C參考解析：底籠的底架是施工升降機與基礎連接部分，多用槽鋼焊接成平面框架，并用地腳螺栓與基礎相固結。底籠的底架上裝有導軌架的基礎節，吊籠不工作時停在其上。底籠四周有鋼板網護欄，入口處有門，門的自動開啟裝置與梯籠門配合動作。在底籠的骨架上裝有四個緩沖彈簧，以防梯籠墜落時起緩沖作用。[單選題]35."用來傳遞和承受荷載，是吊籠上下運動的導軌"表述的是施工升降機的()。A.導軌架B.底架C.標準節D.防墜安全器正確答案：A參考解析：導軌架是吊籠上下運動的導軌、升降機的主體，能承受規定的各種載荷。導軌架是由若干個具有互換性的標準節，經螺栓連接而成的多支點的空間析架，用來傳遞和承受荷載。標準節的截面形狀有正方形、矩形和三角形，標準節的長度與齒條的模數有關，一般每節為1.5m。導軌架的主弦桿和腹桿多用鋼管制造，橫綴條則選用不等邊角鋼。[單選題]36.物料提升機附墻架可采用()與架體及建筑連接。A.木桿B.竹桿C.鋼絲繩D.鋼管正確答案：D參考解析：物料提升機附墻架可采用鋼管與架體及建筑連接。立柱的穩定是靠與建筑結構進行附墻連接來實現的。附墻架用來使導軌架能可靠地支承在所施工的建筑物上。附墻架多由型鋼或鋼管焊成平面析架。[單選題]37.物料提升機吊籠（吊籃）的兩側應設置()高的安全擋板或擋網。A.80cmB.90cmC.100cmD.110cm正確答案：C參考解析：吊籠（吊籃）是裝載物料沿提升機導軌作上下運行的部件。吊籠（吊籃）的兩側應設置高度不小于100cm的安全擋板或擋網。[單選題]38.物料提升機纜風繩與地面的夾角不應大于()。A.45B.50C.60D.65正確答案：C參考解析：物料提升機纜風繩與地面的夾角不應大于60。纜風繩是為保證架體穩定而在其四個方向設置的拉結繩索，所用材料為鋼絲繩。纜風繩的設置應當滿足以下條件：（1）纜風繩應經計算確定，直徑不得小于9.3mm；按規范要求當鋼絲繩用作纜風繩時，其安全系數為3.5（計算主要考慮風載）;（2）高架物料提升機在任何情況下均不得采用纜風繩；（3）提升機高度在20m（含20m）以下時，纜風繩不少于1組（4-8根）；提升機高度在20-30m時不少于2組；（4）纜風繩應在架體四角有橫向綴件的同一水平面上對稱設置；（5）纜風繩的一端應連接在架體上，對連接處的架體焊縫及附件必須進行設計計算；（6）纜風繩的另一端應固定在地錨上，不得隨意拉結在樹上、墻上、門窗框上或腳手架上等；（7）纜風繩與地面的夾角不應大于60，應以45-60為宜；（8）當纜風繩需改變位置時，必須先做好預定位置的地錨并加臨時纜風繩，確保提升機架體的穩定方可移動原纜風繩的位置；待與地錨拴牢后，再拆除臨時纜風繩。[單選題]39.塔機的任何部位與輸電線路的距離不得小于()m。A.4B.3C.2D.1正確答案：D參考解析：塔機的任何部位與輸電線路的距離不得小于1m。塔式起重機任何部位與輸電線的水平距離1KV不得小于1m1-15KV不得小于1.5m20-40KV不得小于2m60-110KV不得小于4m?220KV不得小于6m[單選題]40.下列對物料提升機使用的敘述，()是正確的。A.只準運送物料，嚴禁載人上下B.一般情況下不準載人上下，遇有緊急情況可以載人上下C.安全管理人員檢查時可以乘坐吊籃上下D.維修人員可以乘坐吊籃上下正確答案：A參考解析：只準運送物料，嚴禁載人上下（4）嚴禁載人。物料提升機主要是運送物料的，在安全裝置可靠的情況下，裝卸料人員才能進人到吊籃作業，嚴禁各類人員乘吊籃升降。[單選題]41.《井架及龍門架物料提升機安全技術規范》規定，物料提升機的額定載重量為()。A.3000kg以上B.1500kg以下C.2000kg以下D.2000kg以上正確答案：C參考解析：根據《龍門架及井架物料提升機安全技術規范》JGJ88一92規定：物料提升機是指額定起重量在2000kg以下，以地面卷揚機為牽引動力，由底架、立柱及天梁組成架體，吊籠沿導軌升降運動，垂直輸送物料的起重設備。[單選題]42.物料提升機按結構形式分類，分為()。A.龍門架式和井架式B.上回轉式和下回轉式C.高架和低架D.行走式和固定式正確答案：A參考解析：物料提升機按結構形式分類，分為龍門架式和井架式（1）按結構形式的不同，物料提升機可分為龍門架式物料提升機和井架式物料提升機。（2）按架設高度的不同，物料提升機可分為高架物料提升機和低架物料提升機。[單選題]43.物料提升機的天梁應使用型鋼，其截面高度應經計算確定，但不得少于2根()的槽鋼。A.[10B.[12C.[14D.[16正確答案：C參考解析：物料提升機的天梁應使用型鋼，其截面高度應經計算確定，但不得少于2根[14的槽鋼。安裝在架體頂部的橫梁，是主要的受力構件，承受吊籠（吊籃）自重及所吊物料重量，天梁應使用型鋼，其截面高度應經計算確定，但不得小于2根[單選題]44.下列哪個是安裝在物料提升機吊籠上沿導軌運行，可防止吊籠運行中偏移或擺動，保證吊籠垂直上下運行的裝置()A.滑輪B.地輪C.導靴D.天輪正確答案：C參考解析：技術書P145：導靴是安裝在吊籠上沿導軌運行的裝置，可防止吊籠運行中偏移或擺動，保證吊籠垂直上下運行。[單選題]45.超過()高的塔機，必須在起重機的最高部位（臂架、塔帽或人字架頂端）安裝紅色障礙指示燈，并保證供電不受停機影響。A.20mB.30mC.40mD.50m正確答案：B參考解析：超過30m高的塔機，必須在起重機的最高部位（臂架、塔帽或人字架頂端）安裝紅色障礙指示燈，并保證供電不受停機影響。塔頂高度大于30m且高于周圍建筑物的塔機，必須在起重機的最高部位（臂架、塔帽或人字架頂端）安裝紅色障礙指示燈，并保證供電不受停機影響。[單選題]46.物料提升機的基礎澆筑C20混凝土，厚度不得小于()。A.150mmB.250mmC.350mmD.300mm正確答案：D參考解析：物料提升機的基礎澆筑C20混凝土，厚度不得小于300mm。1）土層壓實后的承載力應不小于80kPa;2）澆筑C20混凝土，厚度不少于300mm;3）基礎表面應平整，水平度偏差不大于10mm。[單選題]47.起升鋼絲繩在放出最大工作長度后，卷筒上的鋼絲繩至少保留()。A.1圈B.2圈C.3圈D.5圈正確答案：C參考解析：3）檢查鋼絲繩是否完好，與卷揚機的固定是否可靠，特別要檢查全部架體達到規定高度時，在全部鋼絲繩輸出后，鋼絲繩長度是否能在卷筒上保持至少3圈。[單選題]48.多塔作業時，處于高位的塔機（吊鉤升至最高點）與低位塔機的垂直距離在任何情況下不得小于()m。A.1B.1.5C.2D.3正確答案：C參考解析：這題書本答案是錯的，p139:多塔作業高位起重機最低部件與低位起重機最高部件之間垂直距離不得小于2m[單選題]49.物料提升機基礎周邊()m范圍內不得挖排水溝。A.2B.3C.4D.5正確答案：D參考解析：物料提升機基礎周邊5m范圍內不得挖排水溝。（3）按照說明書的基礎圖制作基礎。（4）基礎養護期應不少于7天，基礎周邊5m內不得挖排水溝。[單選題]50.出現下列那種情況，吊鉤應報廢?()A.掛繩處斷面磨損量超過原高的20％B.掛繩處斷面磨損量超過原高的15％C.掛繩處斷面磨損量超過原高的10％D.掛繩處斷面磨損量超過原高的5％正確答案：C參考解析：掛繩處斷面磨損量超過原高的10％吊鉤應報廢吊鉤出現下列情況之一者，應予報廢：（1）用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口；（2）鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有永久性變形；（3）掛繩處斷面磨損量超過原高的10%;（4）心軸磨損量超過其直徑的5%;?（5）開口度比原尺寸增加15％。[單選題]51.扣件式鋼管腳手架所用的鋼管規格尺寸()。A.∮48×3.5或∮51×3B.∮38×2.5C.∮30×1.5D.∮62×4正確答案：A參考解析：P154：表7-2扣件式腳手架鋼管截面尺寸∮48×3.5或∮51×3，縱向水平桿、立桿最大長度為6500mm，橫向水平桿2200mm。[單選題]52.橫向水平桿（小橫桿）的最大長度應為()。A.3500mmB.4000mmC.2200mmD.5000mm正確答案：C參考解析：橫向水平桿（小橫桿）的最大長度應為2200mmP154：表7-2扣件式腳手架鋼管截面尺寸∮48×3.5或∮51×3，縱向水平桿、立桿最大長度為6500mm，橫向水平桿2200mm。[單選題]53.縱向水平桿（大橫桿）的最大長度應為()。A.6500mmB.5000mmC.4500mmD.4000mm正確答案：A參考解析：縱向水平桿（大橫桿）的最大長度應為6500mmP154：表7-2扣件式腳手架鋼管截面尺寸∮48×3.5或∮51×3，縱向水平桿、立桿最大長度為6500mm，橫向水平桿2200mm。[單選題]54.扣件式鋼管腳手架所用的扣件應采用()。A.鋼板壓制扣件B.可鍛鑄鐵制作的扣件C.材質符合《鋼管腳手架扣件》規定的可鍛鑄鐵制作的扣件D.其他形式扣件正確答案：C參考解析：扣件式鋼管腳手架所用的扣件應采用材質符合《鋼管腳手架扣件》規定的可鍛鑄鐵制作的扣件?目前我國有可鍛鑄鐵扣件與鋼板壓制扣件兩種，可鍛鑄鐵扣件已有國家產品標準和專業檢測單位，質量易于保證，因此應采用可鍛鑄鐵扣件。對鋼板壓制扣件要慎重采用，應參照國家標準《鋼管腳手架扣件》GB15831的規定進行測試，經測試證明其質量性能符合標準要求時方可使用。[單選題]55.在腳手架主節點處必須設置一根橫向水平桿（小橫桿），用直角扣件扣緊，且嚴禁拆除，這是因為()。A.橫向水平桿是構成腳手架整體剛度的必不可少的桿件B.橫向水平桿是承傳豎向荷載的重要受力構件C.橫向水平桿是承傳豎向、水平荷載的重要受力構件D.橫向水平桿是承受豎向荷載的重要受力構件，又是保證腳手架的整體剛度的不可缺少的桿件正確答案：D參考解析：在腳手架主節點處必須設置一根橫向水平桿（小橫桿），用直角扣件扣緊，且嚴禁拆除，這是因為橫向水平桿是承受豎向荷載的重要受力構件，又是保證腳手架的整體剛度的不可缺少的桿件橫向水平桿的構造要遵守下列規定：（1）主節點處必須設置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴禁拆除。此條為強制性條文，必須嚴格執行。是承受豎向荷載的重要受力構件，又是保證腳手架的整體剛度的不可缺少的桿件（2）作業層上非主節點處的橫向水平桿，宜根據支承腳手板的需要等間距設置，最大間距不應大于縱距的1/2。（3）當使用沖壓鋼腳手板、木腳手板、竹串片腳手板時，雙排腳手架的橫向水平桿兩端均應采用直角扣件固定在縱向水平桿上；單排腳手架的橫向水平桿的一端，應用直角扣件固定在縱向水平桿上，另一端應插人墻內，插人長度不應小于180mm。（4）使用竹笆腳手板時，雙排腳手架的橫向水平桿兩端，應用直角扣件固定在立桿上；單排腳手架的橫向水平桿的一端，應用直角扣件固定在立桿上，另一端應插人墻內，插入長度亦不小于180mm。[單選題]56.為計算簡便，并確保安全，對腳手架立桿要求()。A.僅按軸心壓桿計算B.僅按壓彎桿計算C.僅按受彎桿計算D.既按軸心壓桿又按壓彎桿計算正確答案：D參考解析：為計算簡便，并確保安全，對腳手架立桿要求既按軸心壓桿又按壓彎桿計算[單選題]57.計算縱向或橫向水平桿與立桿的連接扣件抗滑承載力時，應采用扣件抗滑承載力的設計值，其值為()。A.10KNB.3.2KNC.8KND.40KN正確答案：C參考解析：計算縱向或橫向水平桿與立桿的連接扣件抗滑承載力時，應采用扣件抗滑承載力的設計值，其值為8KN縱向、橫向水平桿承受豎向荷載作用，按照受彎構件計算公式進行計算。具體計算要求如下：（1）抗彎強度計算；（2）縱向或橫向水平桿與立桿連接扣件抗滑承載力計算（水平桿支座抗剪強度計算）;其值為8KN?（3）彎曲撓度計算；[多選題]1.塔式起重機最基本的工作機構包括()。A.起升機構B.限位機構C.回轉機構D.行走機構E.變幅機構正確答案：ACDE參考解析：塔式起重機最基本的工作機構包括起升機構，變幅機構、回轉機構和行走機構[多選題]2.力矩限制器可安裝在()。A.塔帽B.起重臂根部C.底架D.吊鉤E.起重臂端部正確答案：ABE參考解析：力矩限制器可安裝在起重臂端部、起重臂根部、塔帽部位。根據力矩限制器的構造和塔式起重機形式的不同，它可安裝在塔帽、起重臂根部和端部等部位。[多選題]3.對動臂變幅的塔式起重機，設置幅度限制器時，應設置()A.最小幅度限位器B.小車行程限位開關C.終端緩沖裝置D.防止小車出軌裝置E.防止臂架反彈后傾裝置正確答案：AE參考解析：對動臂變幅的塔式起重機，設置幅度限制器時，應設置最小幅度限位器、防止臂架反彈后傾裝置.對動臂變幅的塔機，應設置最小幅度限位器和防止臂架反彈后傾裝置。對小車變幅的塔機，應設置小車行程限位開關和終端緩沖裝置。限位開關動作后應保證小車停車時其端部距緩沖裝置最小距離為200mm。[多選題]4.對小車變幅的塔式起重機，設置幅度限制器時，應設置()A.最小幅度限位器B.小車行程限位開關C.終端緩沖裝置D.防止小車出軌裝置E.防止臂架反彈后傾裝置正確答案：BC參考解析：對小車變幅的塔式起重機，設置幅度限制器時，應設置小車行程限位開關、終端緩沖裝置。[多選題]5.下列哪些是塔式起重機拆裝工藝編制的主要依據?()A.國家有關塔式起重機的技術標準和規范，規程B.隨機的使用、拆裝說明書C.隨機的整機、部件的裝配圖、電氣原理及接線圖D.已有的拆裝方案及過去拆裝作業中積累的技術資料E.其他單位的拆裝工藝或有關資料正確答案：ABCD參考解析：國家有關塔式起重機的技術標準和規范，規程、隨機的使用、拆裝說明書、隨機的整機、部件的裝配圖、電氣原理及接線圖、已有的拆裝方案及過去拆裝作業中積累的技術資料是塔式起重機拆裝工藝編制的主要依據。編制拆裝方案主要依據是：（1）國家有關塔式起重機的技術標準和規范，規程；（2）隨機的使用、拆裝說明書、整機、部件的裝配圖、電氣原理及接線圖等；（3）已有的拆裝方案及過去拆裝作業中積累的技術資料；（4）其他單位的拆裝方案或有關資料。這題有點文字游戲，看仔細就好[多選題]6.塔機爬升過程中，禁止進行下列哪些動作?()A.起升B.變幅C.回轉D.起升和回轉E.起升和變幅正確答案：ABCDE參考解析：塔機爬升過程中，禁止進行起升、變幅、回轉、起升和回轉、起升和變幅。[多選題]7.塔機日常檢查和使用前的檢查的主要內容包括()。A.基礎B.主要部位的連接螺栓C.金屬結構和外觀結構D.安全裝置E.配電箱和電源開關正確答案：ABCDE參考解析：日常檢查和使用前的檢查1、基礎。對于固定式塔機，應檢查其砼基礎是否有不均勻不沉降。2、起重機的任何部位與輸電線路的距離應任命表1的規定。3、檢查塔機金屬結構和外觀結構是否正常。4、各安全裝置和指示儀表是否齊全有效。5、主要部位的連接螺栓是否松動。6、鋼絲繩磨損情況及各個滑輪穿繞是否符合規定。7、塔機的接地，電氣設備外殼均應與機體的連接是否符合規范的要求。8、配電箱和電源開關設置應符合要求。9、塔身。尚未附著的自升式塔式起重機，塔身上不得懸掛標語牌。[多選題]8.固定式塔機的安全裝置主要有()。A.起重力矩限制器B.起重量限制器C.防墜安全器D.起升高度限位器E.小車變幅限位器正確答案：ABDE參考解析：固定式塔機的安全裝置主要有起重力矩限制器、起重量限制器、起升高度限位器、小車變幅限位器。P132:安全裝置包括：起重力矩限制器、起重量限制器、起升高度限位器、幅度限位器（小車變幅限位器）、行程限位器、回轉限位器、夾軌鉗、風速儀、障礙指示燈、鋼絲繩防脫槽裝置、吊鉤保險。力矩限制器限制起重臂相應幅度起重量重量限制器限制最大起重量高度限制器限制最大起升高度變幅限制器限制起重臂最大和最小幅度回轉限制器防止塔機相同一個方向轉動扭斷電纜線防脫繩裝置防止鋼絲繩脫離工作位置小車防斷繩裝置防止變幅繩斷裂小車自由滑動小車防斷軸裝置防止小車走輪斷軸后墜落各部位制動器即是工作裝置亦是安全裝置[多選題]9.起重機的拆裝作業應在白天進行，當遇有()天氣時應停止作業。A.大風B.潮濕C.濃霧D.雨雪E.高溫正確答案：ACD參考解析：起重機的拆裝作業應在白天進行，當遇有大風、濃霧、雨雪天氣時應停止作業。塔式起重機的拆裝作業必須在白天進行，如需要加快進度，可在具備良好的照明條件的夜間做一些拼裝工作。不得在大風、濃霧和雨雪天進行。[多選題]10.塔式起重機上必備的安全裝置有()。A.起重量限制器B.力矩限制器C.起升高度限位器D.回轉限位器E.幅度限制器正確答案：ABCDE參考解析：塔式起重機上必備的安全裝置有起重量限制器、力矩限制器、起升高度限位器、回轉限位器、幅度限制器。安全裝置有下列幾個：1.起重力矩限制器2.起重量限制器3.起升高度限位器4.幅度限位器5.行程限位器6.回轉限位器7.夾軌鉗8.風速儀9.障礙指示燈10.鋼絲繩防脫槽裝置?11.吊鉤保險[多選題]11.塔式起重機力矩限制器起作用時，允許()。A.載荷向臂端方向運行B.載荷向臂根方向運行C.吊鉤上升D.吊鉤下降E.載荷自由下降正確答案：BD參考解析：塔式起重機力矩限制器起作用時，允許載荷向臂根方向運行、吊鉤下降。[多選題]12.操作塔式起重機嚴禁()。A.拔樁B.斜拉、斜吊C.頂升時回轉D.抬吊同一重物E.提升重物自由下降正確答案：ABCE參考解析：操作塔式起重機嚴禁拔樁、斜拉、斜吊、頂升時回轉、提升重物自由下降。使用過程中應注意的事項1）作業前應進行空運轉，檢查各工作機構、制動器、安全裝置等是否正常；2）塔機司機與要現場指揮人員配合好；同時，司機對任何人發出的緊急停止信號，均應服從；3）不得使用限位作為停止運行開關；提升重物，不得自由下落；4）嚴禁拔樁、斜拉、斜吊和超負荷運轉，嚴禁用吊鉤直接掛吊物、用塔機運送人員；5）作業中任何安全裝置報警，都應查明原因，不得隨意拆除安全裝置；6）當風速超過6級時應停止使用；7）施工現場裝有2臺以上塔式起重機時，2臺塔機距離應保證低位的起重機臂架端部與另一臺塔身之間至少有2m；高位起重機最低部件與低位起重機最高部件之間垂直距離不得小于2m;8）作業完畢，將所有工作機構開關轉至零位，切斷總電源；9）在進行保養和檢修時，應切斷塔式起重機的電源，并在開關箱上掛警示標志。[多選題]13.施工升降機按驅動方式分類可分為()。A.SC型B.單柱型C.雙柱型D.SH型E.SS型正確答案：ADE參考解析：建筑施工升降機按驅動方式分為：齒輪齒條驅動（SC型）、卷揚機鋼絲繩驅動（SS型）和混合驅動（SH型）三種。[多選題]14.施工升降機主要由()組成。A.金屬結構B.驅動機構C.附著D.安全保護裝置E.電氣控制系統正確答案：ABDE參考解析：施工升降機主要由金屬結構、驅動機構、安全保護裝置、電氣控制系統組成。[多選題]15.下列()屬于施工升降機的金屬結構。A.吊籠B.導軌架C.天輪架及小起重機構D.電動機E.對（配）重正確答案：ABCE參考解析：下列吊籠、導軌架、天輪架及小起重機構、對（配）重屬于施工升降機的金屬結構。金屬結構由吊籠、底籠、導軌架、對（配）重、天輪架及小起重機構、附墻架等組成。[多選題]16.施工升降機標準節的截面可以采取下列()形狀。A.矩形B.菱形C.正方形D.三角形E.圓形正確答案：ACD參考解析：施工升降機標準節的截面可以采取下列矩形、正方形、三角形形狀。標準節的截面形狀有正方形、矩形和三角形，標準節的長度與齒條的模數有關，一般每節為1.5m。[多選題]17.高架提升機應設置下列哪些安全裝置?()A.安全停靠裝置B.斷繩保護裝置C.通訊裝置D.下極限限位器E.緩沖器正確答案：ABCDE參考解析：高架提升機應設置安全停靠裝置、.斷繩保護裝置、通訊裝置、下極限限位器、緩沖器等安全裝置.安全保護裝置的設置，司機和作業人員能夠相互聯系。（1）低架物料提升機應當設置安全停靠裝置、斷繩保護裝置、上極限限位器、下極限限位器、吊籠安全門和信號裝置。（2）高架物料提升機除了應當設置低架物料提升機應當設置的安全保護裝置外，還應當設置載重量限制裝置、緩沖器和通信信號[多選題]18.吊鉤禁止補焊，下列哪些情況應予報廢?()A.用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口B.掛繩處斷面磨損量超過原高的10%C.心軸磨損量超過其直徑的5%D.表面有碰損E.開口度比原尺寸增加15%正確答案：ABCE參考解析：吊鉤禁止補焊，用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口，掛繩處斷面磨損量超過原高的10%，心軸磨損量超過其直徑的5%，開口度比原尺寸增加15%應予報廢吊鉤出現下列情況之一者，應予報廢：（1）用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口；（2）鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有永久性變形；（3）掛繩處斷面磨損量超過原高的10%;（4）心軸磨損量超過其直徑的5%;?（5）開口度比原尺寸增加15％。[多選題]19.塔機力矩限制器起作用時，允許采取下列哪些運行方式?()A.載荷向臂端方向運行B.載荷向臂根方向運行C.吊鉤上升D.吊鉤下降E.載荷自由下降正確答案：BD參考解析：塔機力矩限制器起作用時，允許采取運行方式有1.載荷向臂根方向運行2.吊鉤下降?P132：當起重力矩大于相應工況額定值并小于額定值的110%時，應切斷上升和幅度增大方向電源，但機構可做下降和減小幅度方向的運動。[多選題]20.物料提升機的穩定性能主要取決于物料提升機的下列哪些部件?()A.基礎B.纜風繩C.附墻架D.標準節E.地錨正確答案：ABCE參考解析：物料提升機的穩定性能主要取決于物料提升機的基礎、纜風繩、附墻架、地錨。[多選題]21.塔式起重機司機患有下列哪些疾病和生理缺陷的不能做司機工作?()A.色盲B.心臟病C.斷指D.癲癇E.矯正視力低于5.0（1.0）正確答案：ABCDE參考解析：塔式起重機司機患有色盲、心臟病、斷指、癲癇、矯正視力低于5.0（1.0）的不能做司機工作塔機司機應具備的條件（1）年滿18周歲，具有初中以上文化程度；（2）不得患有色盲、聽覺障礙。矯正視力不低于5.0（原標準1.0）;（3）不得患有心臟病、高血壓、貧血、癲癰、眩暈、斷指等疾病及妨礙起重作業的生理缺陷；（4）經有關部門培訓合格，持證上崗。[多選題]22.鋼絲繩出現下列哪些情況時必須報廢和更新?()A.鋼絲繩斷絲現象嚴重B.斷絲的局部聚集C.當鋼絲磨損或銹蝕嚴重，鋼絲的直徑減小達到其直徑的10%時D.鋼絲繩失去正常狀態，產生嚴重變形時E.當鋼絲磨損或銹蝕嚴重，鋼絲的直徑減小達到其直徑的40%時正確答案：ABDE參考解析：鋼絲繩出現鋼絲繩斷絲現象嚴重、斷絲的局部聚集、鋼絲繩失去正常狀態，產生嚴重變形時、當鋼絲磨損或銹蝕嚴重，鋼絲的直徑減小達到其直徑的40%時時必須報廢和更新鋼絲繩出現下列情況時必須報廢和更新：（1）鋼絲繩斷絲現象嚴重；（2）斷絲的局部聚集；（3）當鋼絲磨損或銹蝕嚴重，鋼絲的直徑減小達到其直徑的40％時，應立即報廢；（4）鋼絲繩失去正常狀態，產生嚴重變形時，必須立即報廢。[多選題]23.滑輪達到下列任意一個條件時即應報廢?()A.輪緣破損B.槽底磨損量超過相應鋼絲繩直徑的25%C.槽底壁厚磨損達原壁厚的20%D.轉動不靈活E.有裂紋正確答案：ABCE參考解析：滑輪達到輪緣破損、槽底磨損量超過相應鋼絲繩直徑的25%、槽底壁厚磨損達原壁厚的20%、有裂紋即應報廢。滑輪、卷筒的報廢標準（1）裂紋或輪緣破損；卷筒壁磨損量達原壁厚的10%;（2）滑輪繩槽壁厚磨損量達原壁厚的20%;（3）滑輪槽底的磨損量超過相應鋼絲繩直徑的25％。[多選題]24.腳手架所用鋼管應采用Q23SA鋼，此鋼材的重要質量標準和性能是()。A.標準屈服強度不低于235N/mmB.町焊性能好C.抗銹蝕性能好D.低溫下抗沖擊性好E.管壁厚度不均勻正確答案：AC參考解析：腳手架所用鋼管應采用Q23SA鋼，此鋼材的重要質量標準和性能是標準