土木工程師-專業(yè)知識（道路工程）-路基工程-路基防護(hù)、加固與支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計[單選題]1.下列哪種措施不適用于公路膨脹土路堤邊坡防護(hù)？()[2014年巖土真題]A.植被防護(hù)B.（江南博哥）骨架植物C.漿砌毛石護(hù)面D.支撐滲溝加拱形骨架植物正確答案：C參考解析：根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015）第7.9.6條表7.9.6-2規(guī)定，適用于公路膨脹土路堤邊坡防護(hù)包括：①植物；②骨架植物；③植被防護(hù)；④支撐滲溝加拱形骨架植物。[單選題]2.公路邊坡巖體較完整，但其上部有局部懸空的巖石而且可能成為危巖時，下列哪項(xiàng)工程措施是不宜采用的？()[2012年巖土真題]A.鋼筋混凝土立柱支撐B.漿砌片石支頂C.柔性網(wǎng)防護(hù)D.噴射混凝土防護(hù)正確答案：D參考解析：根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015）第7.3.4條規(guī)定，對路基有危害的巖體，應(yīng)清除或采取支撐、預(yù)應(yīng)力錨固等措施。在構(gòu)造破碎帶或構(gòu)造節(jié)理發(fā)育的高陡山坡上不宜刷坡。噴射混凝土屬于路基的坡面防護(hù)，不能處理危巖。[單選題]3.高速公路穿越泥石流地區(qū)時，下列防治措施中哪項(xiàng)是不宜采用的？()[2012年巖土真題]A.修建橋梁跨越泥石流溝B.修建涵洞讓泥石流通過C.泥石流溝谷的上游修建攔擋壩D.修建格柵壩攔截小型泥石流正確答案：B參考解析：根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015）第7.5.2條規(guī)定，跨越泥石流溝時，應(yīng)選擇在流通區(qū)或溝床穩(wěn)定段設(shè)橋等構(gòu)造物跨越，并繞避溝床縱坡由陡變緩的變坡處和平面上急彎部位。其設(shè)計應(yīng)符合下列要求：①橋梁可用于跨越流通區(qū)的泥石流溝或者洪積扇區(qū)的穩(wěn)定自然溝槽。設(shè)計時應(yīng)結(jié)合地形、地質(zhì)、溝床沖淤情況、河槽寬度，泥石流的泛濫邊界、泥浪高度、流量、發(fā)展趨勢等，采用合理的跨徑、凈空高度及結(jié)構(gòu)形式。②隧道可用于路線穿過規(guī)模大、危害嚴(yán)重的大型或多條泥石流溝，隧道方案應(yīng)與其他方案作技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比較后確定。隧道洞身應(yīng)設(shè)置在泥石流底部穩(wěn)定的地層中，進(jìn)出口應(yīng)避開泥石流可能危害的范圍。③泥石流地段不宜采用涵洞，在活躍的泥石流洪積扇上不得修筑涵洞。三、四級公路，當(dāng)泥石流規(guī)模較小、固定物質(zhì)含量低、不含較大石塊，并有順直的溝槽時，方可采用涵洞。④過水路面可用于穿過小型坡面泥石流溝的三、四級公路，路基橫斷面應(yīng)采用全封閉式，可與橋梁、涵洞等聯(lián)合使用。路基坡腳應(yīng)設(shè)抑水墻。B項(xiàng)，由于高速公路等級為一級公路，可參見上述規(guī)定第三款，不宜采用涵洞防護(hù)。CD兩項(xiàng)，根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015）第7.5.4規(guī)定，路線通過泥石流堆積區(qū)時，可在流通區(qū)泥石流溝中設(shè)置各種形式的攔擋壩、格柵壩等攔截工程，攔截泥石流中的石塊，減輕泥石流的沖擊，淤積作用。[單選題]4.坡率為1︰1的穩(wěn)定的土質(zhì)路基邊坡，按《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015），公路路基坡面防護(hù)最適合哪種方式？()[2009年巖土真題改編]A.植物防護(hù)B.錨桿網(wǎng)格噴漿（混凝土）防護(hù)C.預(yù)應(yīng)力錨索混凝土框架植被防護(hù)D.對坡面全封閉的抹面防護(hù)正確答案：A參考解析：根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015）第5.2.1條表5.2.1可知，植物防護(hù)中，植草或噴播植草，可用于坡率不陡于1︰1的土質(zhì)邊坡防護(hù)。[單選題]5.下列不屬于坡面防護(hù)中工程防護(hù)類型的是哪個選項(xiàng)？()A.掛網(wǎng)噴護(hù)B.片石護(hù)坡C.護(hù)面墻D.邊坡錨固正確答案：D參考解析：根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015）第5.2.1條表5.2.1規(guī)定，工程防護(hù)方法包括噴護(hù)、掛網(wǎng)噴護(hù)、干砌片石護(hù)坡、漿砌片石護(hù)坡和護(hù)面墻。[單選題]6.護(hù)面墻的單級護(hù)坡高度不宜大于下列哪個選項(xiàng)？()A.5mB.10mC.15mD.20m正確答案：B參考解析：根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015）第5.2.6條規(guī)定，護(hù)面墻的單級護(hù)坡高度不宜大于10m，并應(yīng)設(shè)置伸縮縫和泄水孔。護(hù)面墻基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)定的地基上，冰凍地區(qū)應(yīng)埋置在路基凍結(jié)深度以下不小于0.25m。護(hù)面墻前應(yīng)低于邊溝鋪砌的底面。[單選題]7.擋土墻設(shè)計方法采用的是下列哪個選項(xiàng)？()A.以標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)設(shè)計的分項(xiàng)系數(shù)為主的設(shè)計方法B.以標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)設(shè)計的安全系數(shù)為主的設(shè)計方法C.以極限狀態(tài)設(shè)計的分項(xiàng)系數(shù)為主的設(shè)計方法D.以極限狀態(tài)設(shè)計的安全系數(shù)為主的設(shè)計方法正確答案：C參考解析：根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015）第5.4.2條規(guī)定，擋土墻設(shè)計應(yīng)采用以極限狀態(tài)設(shè)計的分項(xiàng)系數(shù)為主的設(shè)計方法，車輛荷載計算應(yīng)采用附加荷載強(qiáng)度法。擋土墻設(shè)計應(yīng)進(jìn)行其承載能力極限狀態(tài)計算和正常使用極限狀態(tài)驗(yàn)算，以擋土墻抗滑穩(wěn)定、抗傾覆穩(wěn)定和整體穩(wěn)定性驗(yàn)算，并應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。[單選題]8.衡重式路肩擋土墻的衡重臺與上墻背相交處應(yīng)采取適當(dāng)?shù)募訌?qiáng)措施，目的是提高該處墻身截面的哪種能力？()A.抗剪B.抗壓C.抗拉D.抗扭正確答案：A參考解析：根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015）第5.4.5條第3款規(guī)定，衡重式路肩擋土墻的衡重臺與上墻背相交處應(yīng)采取適當(dāng)?shù)募訌?qiáng)措施，提高該處墻身截面的抗剪能力。[單選題]9.關(guān)于懸臂、扶壁式擋土墻設(shè)計要求的敘述中，下列哪個選項(xiàng)是錯誤的？()A.應(yīng)采用鋼筋混凝土澆筑B.每一分段宜設(shè)2個扶壁C.底板厚度不應(yīng)小于0.30mD.立壁的頂寬不應(yīng)小于0.20m正確答案：B參考解析：根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015）第5.4.7條規(guī)定，懸臂、扶壁式擋土墻設(shè)計應(yīng)符合下列要求：①立壁的頂寬不應(yīng)小于0.20m，底板厚度不應(yīng)小于0.30m。②擋土墻分段長度不宜超過20m。③扶壁式擋土墻每一分段宜設(shè)3個或3個以上的扶壁。④應(yīng)采用鋼筋混凝土澆筑，配置于墻中的主筋，直徑不宜小于12mm。[單選題]10.樁板式擋土墻的錨固樁必須錨固在穩(wěn)定的地基中，樁的懸臂長度不宜大于下列哪個選項(xiàng)？()A.10mB.15mC.20mD.25m正確答案：B參考解析：根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015）第5.4.12條第1款規(guī)定，樁板式擋土墻設(shè)計應(yīng)符合下列要求：樁板式擋土墻的錨固樁必須錨固在穩(wěn)定的地基中，樁的懸臂長度不宜大于15m。[單選題]11.對軟質(zhì)巖、風(fēng)化巖地層，邊坡錨固時錨桿宜采用下列哪種類型？()A.拉力型B.拉力分散型C.壓力型D.壓力分散型正確答案：D參考解析：根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015）第5.5.2條規(guī)定，預(yù)應(yīng)力錨桿可用于土質(zhì)、巖質(zhì)邊坡及地基加固，其錨固段應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)定的巖層中，腐蝕性環(huán)境中不宜采用預(yù)應(yīng)力錨桿。對軟質(zhì)巖、風(fēng)化巖地層，宜采用壓力分散型錨桿。[單選題]12.對預(yù)應(yīng)力錨固邊坡進(jìn)行穩(wěn)定性計算時，錨固力可簡化為下列哪個選項(xiàng)？()A.作用于滑體上的一個均布力B.作用于滑體上的一個集中力C.作用于滑面上的一個均布力D.作用于滑面上的一個集中力正確答案：D參考解析：根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015）第5.5.3條第3款規(guī)定，預(yù)應(yīng)力錨桿承壓結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)滑坡體巖土性質(zhì)和承載力確定，宜采用鋼筋混凝土框架或地梁。對錨固邊坡進(jìn)行穩(wěn)定性計算時，錨固作用力可簡化為作用于滑面上的一個集中力。[單選題]13.關(guān)于土釘結(jié)構(gòu)和材料設(shè)計，下列哪個選項(xiàng)是錯誤的？()A.土質(zhì)邊坡土釘支護(hù)總高度不宜大于15mB.土釘長度包括非錨固長度和有效錨固長度，宜為邊坡高度的0.5～1.2倍C.永久性土釘應(yīng)采用鉆孔注漿法，鉆孔直徑宜為70～100mmD.鉆孔注漿材料宜采用低收縮水泥漿或水泥砂漿，其強(qiáng)度不應(yīng)低于20MPa正確答案：A參考解析：根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015）第5.6.2條第1款規(guī)定，土質(zhì)邊坡土釘支護(hù)總高度不宜大于10m。巖質(zhì)邊坡土釘支護(hù)總高度不宜大于18m。邊坡較高時宜設(shè)多級土釘支護(hù)，每級坡高不宜大于10m。多級邊坡的上下級之間應(yīng)設(shè)置平臺，平臺寬度不宜小于2.0m。[單選題]14.抗滑樁的兩側(cè)和受壓邊應(yīng)配置下列哪種鋼筋？()A.橫向構(gòu)造鋼筋B.橫向架立鋼筋C.縱向構(gòu)造鋼筋D.縱向架立鋼筋正確答案：C參考解析：根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015）第5.7.4條第8款規(guī)定，抗滑樁的兩側(cè)和受壓邊，應(yīng)配置縱向構(gòu)造鋼筋，其間距不應(yīng)大于0.3m，直徑不宜小于12mm。樁的受壓邊兩側(cè)，應(yīng)配置架立鋼筋，其直徑不宜小于16mm。當(dāng)樁身較長時，縱向構(gòu)造鋼筋和架立筋的直徑應(yīng)加大。[多選題]1.增加路堤邊坡穩(wěn)定性，可采取的有效措施有()。[2019年真題]A.路堤加筋B.設(shè)置支擋結(jié)構(gòu)物C.邊坡中部增設(shè)平臺并放緩邊坡坡率D.設(shè)防落石網(wǎng)正確答案：ABC參考解析：根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015）第3.6.9條規(guī)定，路堤堤身穩(wěn)定性、路堤和地基的整體穩(wěn)定性宜采用簡化Bishop法。由該方法可知，提高邊坡穩(wěn)定性的方法有兩種途徑：一種是增大抗滑力。另一種是減小下滑力，AB兩項(xiàng)措施可以增大邊坡抗滑力，C項(xiàng)可以減小下滑力。D項(xiàng)僅能起到防護(hù)作用，無法增加路堤邊坡穩(wěn)定性。[多選題]2.根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015），公路邊坡的坡面采用工程防護(hù)時，以下哪些選項(xiàng)是不對的？()[2018年巖土真題]A.邊坡坡率為1∶1.5的土質(zhì)邊坡采用干砌片石護(hù)坡B.邊坡坡率為1∶0.5的土質(zhì)邊坡采用噴混植生護(hù)坡C.邊坡坡率為1∶0.5的易風(fēng)化剝落的巖石邊坡采用護(hù)面墻護(hù)坡D.邊坡坡率為1∶0.5的高速公路巖石邊坡采用噴射混凝土護(hù)坡正確答案：BD參考解析：D項(xiàng)，根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015）第5.2.1條表5.2.1規(guī)定，采用工程防護(hù)中：①對于坡率不陡于1∶1.25的土質(zhì)邊坡或巖石邊坡，應(yīng)采用干砌片石護(hù)坡；②對于坡率不陡于1∶0.5的易風(fēng)化但未遭強(qiáng)風(fēng)化的巖石邊坡防護(hù)，宜采用噴射混凝土護(hù)坡，高速公路、一級公路和環(huán)境景觀要求高的公路不宜采用噴射混凝土護(hù)坡。ABC三項(xiàng)，第5.2.1條表5.2.1規(guī)定，對于坡率不陡于1∶1.25的土質(zhì)邊坡或巖石邊坡，應(yīng)采用干砌片石護(hù)坡，選項(xiàng)A中，1∶1.5＜1∶1.25。對于坡率不陡于1∶0.5的土質(zhì)和易風(fēng)化剝落的巖石邊坡防護(hù)宜采用護(hù)面墻護(hù)坡。[多選題]3.某鐵路巖質(zhì)邊坡，巖體較完整，但其上部局部懸空處發(fā)育有危石，防治時可選用下列哪些工程措施？()[2014年巖土真題]A.漿砌片石支頂B.鋼筋混凝土立柱支頂C.預(yù)應(yīng)力錨桿加固D.噴射混凝土防護(hù)正確答案：ABC參考解析：根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015）第7.3.2條、第7.3.3條、第7.3.4條以及7.3.5條，崩塌防治措施包括：①邊坡或自然坡面比較平整、巖石表面風(fēng)化易形成小塊巖石呈零星墜落時，宜進(jìn)行坡面防護(hù)，以阻止風(fēng)化發(fā)展，防止零星墜落；②山坡或邊坡坡面崩坍巖塊的體積及數(shù)量不大，巖石的破碎程度不嚴(yán)重，可采用全部清除并放緩邊坡；③巖體嚴(yán)重破碎，經(jīng)常發(fā)生落石路段，宜采用柔性防護(hù)系統(tǒng)或攔石墻與落石槽等攔截構(gòu)造物；④對在邊坡上局部懸空的巖石，但巖體仍較完整，有可能成為危巖石，可視具體情況采用鋼筋混凝土立柱、漿砌片石支頂或柔性防護(hù)系統(tǒng)；⑤易引起崩坍的高邊坡，宜采用邊坡錨固；⑥當(dāng)崩坍體較大、發(fā)生頻繁、且距離路線較近而設(shè)攔截構(gòu)造物有困難時，可采用明洞、棚洞等遮擋構(gòu)造物處理。所以對巖體較完整、有可能形成危石的，可采用主動防護(hù)系統(tǒng)，視具體情況采用鋼筋混凝土立柱支頂、漿砌片石支頂、預(yù)應(yīng)力錨桿加固或柔性防護(hù)系統(tǒng)。[多選題]4.關(guān)于噴護(hù)和掛網(wǎng)噴護(hù)設(shè)計要求的敘述中，下列哪些選項(xiàng)是正確的？()A.噴護(hù)材料可采用砂漿或水泥混凝土B.噴護(hù)坡面可不設(shè)置泄水孔和伸縮縫C.噴射混凝土的噴護(hù)厚度不應(yīng)小于0.10mD.應(yīng)結(jié)合碎落臺和邊坡平臺種植攀緣植物正確答案：ACD參考解析：根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015）第5.2.4條規(guī)定，A項(xiàng)，噴護(hù)材料可采用砂漿或水泥混凝土。B項(xiàng)，噴護(hù)坡面應(yīng)設(shè)置泄水孔和伸縮縫。C項(xiàng)，噴射混凝土的噴護(hù)厚度不應(yīng)小于0.10m。D項(xiàng)，噴護(hù)和掛網(wǎng)噴護(hù)設(shè)計應(yīng)結(jié)合碎落臺和邊坡平臺種植攀緣植物。[多選題]5.關(guān)于擋土墻構(gòu)造設(shè)計要求的敘述中，下列哪些選項(xiàng)是錯誤的？()A.應(yīng)做好擋土墻與路基或其他構(gòu)造物的銜接處理B.墻身應(yīng)設(shè)置傾向墻內(nèi)且坡度不小于4%的排水孔C.具有整體式墻面的擋土墻應(yīng)設(shè)置伸縮縫和沉降縫D.路肩式擋土墻的頂寬可侵占硬路肩的路基寬度范圍正確答案：BD參考解析：根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015）第5.4.4條規(guī)定，A項(xiàng)，應(yīng)做好擋土墻與路基或其他構(gòu)造物的銜接處理。擋土墻與路堤之間可采用錐坡連接，路塹擋土墻端部應(yīng)嵌入路塹坡體內(nèi)。B項(xiàng)，墻身應(yīng)設(shè)置傾向墻外且坡度不小于4%的排水孔，墻背應(yīng)設(shè)置反濾層。C項(xiàng)，具有整體式墻面的擋土墻應(yīng)設(shè)置伸縮縫和沉降縫。D項(xiàng)，路肩式擋土墻的頂面寬度不應(yīng)侵占行車道及路緣帶或硬路肩的路基寬度范圍，其頂面應(yīng)設(shè)置護(hù)欄。[多選題]6.有面板加筋土擋土墻可用于下列哪些擋土墻類型？()A.路塹式擋土墻B.路堤式擋土墻C.路肩式擋土墻D.山坡式擋土墻正確答案：BC參考解析：根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015）第5.4.1條表5.4.1規(guī)定，加筋土擋土墻可分為面板加筋土擋土墻和無面板土工格柵加筋土擋土墻。有面板加筋土擋土墻可用于一般地區(qū)的路肩式擋土墻、路堤式擋土墻，無面板土工格柵加筋土擋土墻可用于一般地區(qū)的路堤式擋土墻，但均不應(yīng)修建在滑坡、水流沖刷、崩塌等不良地質(zhì)地段。[多選題]7.有面板加筋土擋土墻的拉筋長度應(yīng)符合下列哪些選項(xiàng)的要求？()A.采用預(yù)制鋼筋混凝土帶時，每節(jié)長度不宜大于2.0mB.墻高小于3.0m時，拉筋長度不應(yīng)小于2.0m，且應(yīng)采用等長拉筋C.墻高大于3.0m時，拉筋長度不應(yīng)小于0.8倍墻高，且不小于5mD.當(dāng)采用不等長的拉筋時，同長度拉筋的墻段高度不應(yīng)小于3.0m正確答案：ACD參考解析：根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015）第5.4.10條規(guī)定，在滿足抗拔穩(wěn)定條件下，拉筋長度應(yīng)符合下列規(guī)定：①墻高大于3.0m時，拉筋長度不應(yīng)小于0.8倍墻高，且不小于5m。當(dāng)采用不等長的拉筋時，同長度拉筋的墻段高度不應(yīng)小于3.0m。相鄰不等長拉筋的長度差不宜小于1.0m；②墻高小于3.0m時，拉筋長度不應(yīng)小于3.0m，且應(yīng)采用等長拉筋；③采用預(yù)制鋼筋混凝土帶時，每節(jié)長度不宜大于2.0m。[多選題]8.加筋土擋土墻宜采用下列哪些填料填筑？()A.中粗砂B.砂礫C.粉質(zhì)土D.碎石正確答案：ABD參考解析：根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015）第5.4.10條第6款、第7款規(guī)定，加筋土擋土墻宜采用滲水性良好的中粗砂、砂礫或碎石填筑，填料與筋材直接接觸部分不應(yīng)含有尖銳棱角的塊體，填料最大粒徑不應(yīng)大于100mm。對危害加筋阻擋土墻穩(wěn)定的地表水或地下水，應(yīng)設(shè)置完善的防排水設(shè)施。[多選題]9.預(yù)應(yīng)力錨固邊坡時，錨固體的承載能力由下列哪些強(qiáng)度控制？()A.錨桿強(qiáng)度B.注漿體強(qiáng)度C.注漿體與錨孔壁的黏結(jié)強(qiáng)度D.錨桿與注漿體的黏結(jié)強(qiáng)度正確答案：ACD參考解析：根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015）第5.5.6條第1款規(guī)定，錨固體的承載能力由注漿體與錨孔壁的黏結(jié)強(qiáng)度、錨桿與注漿體的黏結(jié)強(qiáng)度及錨桿強(qiáng)度等三部分控制，設(shè)計時應(yīng)取其小值。[多選題]10.錨桿總長度由下列哪些長度組成？()A.錨固段B.錨頭段C.自由段D.外露段正確答案：ACD參考解析：根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015）第5.5.6條第4款規(guī)定，預(yù)應(yīng)力錨桿體長度設(shè)計應(yīng)符合下列要求：錨桿總長度由錨固段長度、自由段長度及外露段長度組成。[多選題]11.關(guān)于非預(yù)應(yīng)力的全長黏結(jié)型錨桿設(shè)計規(guī)定的敘述中，下列哪些選項(xiàng)是正確的？()A.鉆孔直徑不宜小于42mm，且不宜大于100mmB.桿體材料宜采用HRB400鋼筋，桿體鋼筋直徑宜為16～32mmC.長度大于4m或桿體直徑大于24mm的錨桿，應(yīng)采取桿體居中的構(gòu)造措施D.桿體鋼筋保護(hù)層厚度，采用水泥砂漿時不應(yīng)小于8mm，采用樹脂時不應(yīng)小于4mm正確答案：ABD參考解析：根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015）第5.5.9條規(guī)定，非預(yù)應(yīng)力的全長黏結(jié)型錨桿設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：①桿體材料宜采用HRB400鋼筋，桿體鋼筋直徑宜為16～32mm。②鉆孔直徑不宜小于42mm，且不宜大于100mm。③桿體鋼筋保護(hù)層厚度，采用水泥砂漿時不應(yīng)小于8mm，采用樹脂時不應(yīng)小于4mm。④長度大于4m或桿體直徑大于32mm的錨桿，應(yīng)采取桿體居中的構(gòu)造措施。[多選題]12.下列哪些巖土類型的邊坡不宜采用土釘支護(hù)？()A.軟黏土B.風(fēng)化破碎巖C.膨脹土D.腐蝕性地層正確答案：ACD參考解析：根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015）第5.6.1條第1款規(guī)定，土釘支護(hù)可用于硬塑或堅(jiān)