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文檔簡介
基于24家上市公司的DEADEA24企業中,股權結構主要分為國有控股、私有控股和股份制等形式。同時,各種股權結構對企業技術創新效率的影響也有所不同。以上三種股權結構類型在中國新能源汽車市場都有明顯的分布特征。因此,在對技術創新效率進行測度時,我們需考慮股權結構對技術創新二、DEA種效率的最大解。DEA方法能夠評估企業在生產輸入和產出之間的效率在汽車企業領域,DEA方法的應用也是相當廣泛的。例如,一些研DEA方法評估了不同汽車公司的技術創新效率,以及各汽車DEA方三、DEA24DEA方法測度其 北 國有控 華 股份制企 長 國有控 上 股份制企 江 股份制企 比亞 私有控 吉 私有控 廣 股份制企 長 私有控 業的技術創新效率排名較高,其中宇通的效率最高。其次是股份制企業,如華泰、上汽和江淮等,效率排名也比較靠前。然而,私有控股企業和DEA測度分析,得出了有關技術創新效率的發展現狀和相應的政策建議。技術創新效率會呈現較好的局面,此外,企業間需要競爭調動創新活力。總而言之,本文所得出的結論可以為中國新能源汽車企業股權結構和技
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